Escavatore cingolato. Peso operativo con benna rovescia: kg Peso operativo escavatore frontale: kg

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1 Escavatore cingolato R 974 C litronic` Peso operativo con benna rovescia: kg Peso operativo escavatore frontale: kg Potenza motore: 4 kw / 544 CV Capacità benna rovescia: 2, 6,8 m 3 Capacità benna escavatore frontale: 4,4 6,5 m 3

2 Dati tecnici Motore Potenza in riferimento alla norma ISO kw (544 CV) a 1.8 giri/min Modello motore iebherr D 958 Architettura 8 cilindri a V Alesaggio/Corsa 128/157 mm Cilindrata 16,16 l Ciclo motore diesel 4 tempi iniezione elettronica Common-Rail motore sovralimentato a turbocompressore con raffreddamento dell aria di alimentazione ottimizzazione delle emissioni Sistema di raffreddamento raffreddamento ad acqua Filtrazione aria filtro dell aria a secco con separatore primario e dispositivo di sicurezza, estrazione automatica delle polveri Serbatoio carburante 1.46 l Impianto elettrico Tensione di esercizio 24 V Batteria 2 x 17 Ah/12 V Motorino di avviamento 24 V/7,8 kw Alternatore corrente trifase 28 V/8 A Circuito idraulico Pompe idrauliche per l attrezzatura e la traslazione del carro due pompe iebherr a portata variabile con piatto inclinato Portata massima 2 x 496 l/min Pressione massima 32 bar Regolazione pompe elettroidraulica con regolazione per potenza limite elettronica, distribuzione olio alle utenze proporzionale alla richiesta, circuito a somma di portate Pompe idrauliche per la rotazione della torretta pompa reversibile a piatto inclinato a circuito chiuso Portata massima 315 l/min Pressione massima 35 bar Capacità del serbatoio 745 l Capacità del circuito idraulico 1.35 l Filtrazione olio due filtri nel circuito di ritorno con filtri fini integrati (5 μm), filtro ad alta pressione sulla mandata di ciascuna pompa Raffreddamento radiatore composto da un elemento di raffreddamento per acqua ed aria di alimentazione ed un radiatore per raffreddamento olio idraulico con ventilatore ad azionamento idrostatico Modalità di lavoro regolazione potenza motore e sistema idraulico secondo le applicazioni, con selezione ottimale modalità di funzionamento IFT lavori di sollevamento dei carichi FINE lavori di precisione da realizzarsi mediante movimenti estremamente precisi ECO lavori realizzabili con ridotto consumo di carburante e con il massimo rispetto dell ambiente POWER lavori in cui è richiesto il massimo rendimento nell ambito di applicazioni particolarmente gravose Regolazione del regime motore regolazione in continuo potenza motore mediante adattamento regime giri a modalità selezionata Funzioni ausiliarie 4 portate regolabili di serie per accessori opzionali Comandi Sistema di ripartizione dell energia mediante distributori idraulici con valvole di sicurezza Circuito a somma di portate su braccio e bilanciere Circuito chiuso per rotazione torretta Modalità azionamento controllo elettroidraulico Rotazione ed attrezzatura mediante uso di manipolatori ad azione proporzionale Traslazione mediante uso di pedali oppure mediante leverismi preselezione della velocità Funzioni supplementari mediante uso di pedali ad azione proporzionale oppure attraverso interruttori Rotazione Azionamento motore idraulico a piatto inclinato iebherr con valvola di frenaggio integrata Riduttore riduttore a planetari iebherr di tipo compatto Ralla ralla di rotazione iebherr con cuscinetti a sfere a dentatura interna ed a tenuta stagna Velocità di rotazione 5,9 giri/min in continuo Coppia di rotazione 295 knm Freno di stazionamento a dischi in bagno d olio (ad azione negativa) Opzionale freno di stazionamento azionato a pedale Torretta Realizzazione struttura in acciaio saldato resistente alla torsione Fissaggio delle attrezzature su travature portanti longitudinali parallele Passerelle su entrambi i lati Cabina Cabina struttura in profilati tubolari montata su supporti elastici, insonorizzata con vetri tinteggiati. Parabrezza blindato, finestrino scorrevole portiera Sedile conducente montato su ammortizzatori, adattabile a corporatura conducente, regolabile su 6 posizioni Comandi integrati nella console di comando, regolabili in funzione del sedile del conducente Controllo operazioni visualizzazione su schermo a cristalli liquidi dello stato di funzionamento corrente. Controllo, visualizzazione, segnalazione (acustica e visiva) automatici con memorizzazione difetti di funzionamento: surriscaldamento motore, bassa pressione olio, livello olio idraulico insufficiente Climatizzazione sistema di climatizzazione automatico di serie, dispositivo di raffreddamento e di riscaldamento combinato, filtro delle polveri addizionale nel circuito dell aria fresca e di ricircolo Emissioni sonore ISO 6396 pa (interno) = 72 db(a) 2/14/CE WA (esterno) = 19 db(a) Carro Varianti carro per impieghi gravosi carro per impieghi gravosi, carro a regolazione meccanica della carreggiata S- carro sovradimensionato per applicazioni particolarmente gravose Trazione motore idraulico iebherr a piatto inclinato con valvole di frenaggio su entrambi i lati Riduttore riduttore iebherr a planetari di tipo compatto Velocità di traslazione /: pos. standard 2,7 km/h pos. rapida 4,3 km/h S-: pos. standard 2,1 km/h pos. rapida 3,6 km/h Forza di trazione netta alla catena /: 568 kn S-: 73 kn Catenarie D 9 G, senza manutenzione Rulli di rotolomento (inf.)/ Rulli portanti (sup.) : 8/2 : 9/3 S-: 9/2 Catene a tenuta stagna e prelubrificate Pattini a doppia nervatura cianfrinati Freno di stazionamento a dischi in bagno d olio (ad azione negativa) Valvole di frenaggio integrate nel motore di traslazione Attrezzatura Realizzazione lamiere e pezzi di fusione in acciaio Cilindri idraulici cilindri iebherr con sistemi di guida e tenuta speciali e sistema di ammortizzamento a fine corsa Snodi a tenuta stagna con ridotta manutenzione Sistema d ingrassaggio sistema d ingrassaggio centralizzato completamente automatico esclusa bielletta rinvio benna Assemblaggio idraulico raccordi condutture e tubi flessibili su flange SAE 2 R 974 C itronic

3 Dimensioni E D A2 A1 A W C K Q P X V U Z N S B G mm mm A A A C D E K P Q S */3.59 U N B G Z * arghezza in fase di trasporto Carro unghezza Braccio Braccio Braccio del monolitico monolitico monolitico bilanciere 7,2 m 8,6 m m m mm mm mm V 2, , , , W 2, , , ,8 6.8 X 2, , , ,8 16. Carro unghezza Braccio Braccio Braccio del monolitico monolitico monolitico bilanciere 7,2 m 8,6 m m m mm mm mm V 2, , , , W 2, , , ,8 6.8 X 2, , , , R 974 C itronic 3

4 Attrezzatura con benna rovescia per braccio monolitico di 7,2 m ft m m ft Diagrammi e forze di scavo unghezza del bilanciere m 2,9 3,8 4,7 Massima profondità di scavo m 7,6 8,5 9,4 Massimo sbraccio a livello del terreno m 12,35 13,2 14,1 Massima altezza di scaricamento m 8,1 8,6 9,5 Massima altezza di scavo ai denti m 12,45 12,95 13,4 Forza di penetrazione ISO kn 357,3 31,2 26,2 t 36,4 3,7 26,5 Forza di strappo ISO kn 444,8 444,8 444,8 t 45,4 45,4 45,4 Peso operativo e pressione sul terreno Il peso operativo comprende la macchina base con braccio monolitico di 7,2 m, bilanciere di 2,9 m e benna da 5,2 m 3 (4.6 kg). Carro arghezza dei pattini mm Peso kg Pressione sul terreno kg/cm 2 1,63 1,37 1,11 1,61 1,35 1,9 Su richiesta: contrappeso pesante (in questa configurazione, il peso operativo aumenta di 1.9 kg e la pressione sul terreno di circa,4 kg/cm 2 ) STD 1) 2) -V 3) Benna rovescia Sicurezza riguardo alla stabilità (75 % del carico di ribaltamento statico calcolato secondo ISO 1567*) arghezza di taglio Capacità ISO 7451 Peso mm m 3 kg 1.8 3, , , , , , , , , , , , , , Carro Carro unghezza del bilanciere (m) unghezza del bilanciere (m) 2,9 3,8 4,7 2,9 3,8 4,7 X X Y X X Y X X Y X X Y Y Y V X X V Y Y y Y Y V V V y Y V y y y v V V v X X Y X X Y X X V X X Y Y Y y X Y V Y V y Y Y y V V v Y V y X Y V X X V Y Y Y Y V V Y V * Valori con sbraccio massimo, a 36, secondo norma ISO ) Benna standard con denti iebherr Z 9 2) Benna con denti iebherr Z 9 3) Benna -V con denti iebherr Z 9 Ulteriori benne disponibili su richiesta Peso materiale max. X = 2,2 t/m 3, Y = 1,8 t/m 3, V = t/m 3, y = 1,2 t/m 3, v = non autorizzato 4 R 974 C itronic

5 Portata per braccio monolitico di 7,2 m Bilanciere 2,9 m (m) 3, 6, 9, 12, 9, 6, 3, 3, 6, 19,1# (19,1#) 19,1# (19,1#) 19,3# (19,3#) 18,1# (18,1#) 19,4# (19,4#) 18,4# (18,4#) 24,2# (24,2#) 2,5# (2,5#) 18,1 (18,6#) 2# (2#) 2,7# (2,7#) 18,6# (18,6#) 27,8# (27,8#) 22,3# (22,3#) 1 (19,3#) 28,1# (28,1#) 22,5# (22,5#) 18,4 (19,4#) 3,3 (3,9#) 22, (24,#) 16,9 (2,2#) 31,2# (31,2#) 23,1 (24,2#) 17,8 (2,3#) 29, (32,5#) 21,1 (25,2#) 16,3 (2,8#) 3,6 (32,6#) 22,3 (25,2#) 17,3 (2,8#) 28,4 (32,3#) 2,6 (25,4#) 16, (2,7#) 3, (32,2#) 21,8 (25,4#) 17, (2,7#) 34,4# (34,4#) 28,3 (3,7#) 2,4 (24,4#) 15,9 (19,5#) 36,1# (36,1#) 3, (3,5#) 21,6 (24,3#) 16,9 (19,3#) 36,2# (36,2#) 34,1# (34,1#) 2# (2#) 2,6 (21,8#) 38,# (38,#) 33,5# (33,5#) 27,# (27,#) 21,4# (21,4#) 26,6# (26,6#) 2# (2#) 25,7# (25,7#) 2,7# (2,7#) Bilanciere 3,8 m (m) 3, 6, 9, 12, 9, 6, 3, 3, 6, 16,3# (16,3#) 16,9# (16,9#) 14,# (14,#) 14,8# (14,8#) 17,1# (17,1#) 16,3# (16,3#) 17,2# (17,2#) 16,3# (16,3#) 18,6# (18,6#) 16,9# (16,9#) 13,9# (13,9#) 18,8# (18,8#) 17,# (17,#) 14,4# (14,4#) 25,2# (25,2#) 2,6# (2,6#) 17,8 (18,#) 13,8 (16,4#) 25,5# (25,5#) 2,8# (2,8#) 18,1# (18,1#) 14,6 (16,4#) 28,9# (28,9#) 22,4 (22,7#) 17, (19,1#) 13,4 (16,9#) 29,2# (29,2#) 22,8# (22,8#) 18, (19,2#) 14,2 (16,9#) 29,5 (31,4#) 21,3 (24,3#) 16,4 (2,1#) 13, (17, ) 31,1 (31,6#) 22,5 (24,4#) 17,3 (2,1#) 13,8 (17,3#) 28,5 (32,4#) 2,6 (25,1#) 15,9 (2,5#) 12,8 (16,7 ) 3,1 (32,4#) 21,8 (25,1#) 16,9 (2,5#) 13,6 (17,1#) 31,2# (31,2#) 28,1 (31,7#) 2,2 (24,9#) 15,6 (2,2#) 32,3# (32,3#) 29,8 (31,6#) 21,4 (24,8#) 16,6 (2,1#) 29,2# (29,2#) 38,3# (38,3#) 28,1 (29,5#) 2,2 (23,3#) 15,7 (18,4#) 3,3# (3,3#) 37,9# (37,9#) 29,2# (29,2#) 21,4 (23,1#) 16,7 (18,2#) 42,1# (42,1#) 32,3# (32,3#) 25,3# (25,3#) 19,7# (19,7#) 41,# (41,#) 31,6# (31,6#) 24,8# (24,8#) 19,1# (19,1#) 17,2# (17,2#) Bilanciere 4,7 m (m) 3, 6, 9, 12, 9, 6, 3, 3, 6, 14,# (14,#) 11,1# (11,1#) 14,4# (14,4#) 12,3# (12,3#) 14,1# (14,1#) 15,2# (15,2#) 14,3 (14,4#) 14,4# (14,4#) 12,6# (12,6#) 22,1# (22,1#) 18,6# (18,6#) 16,4# (16,4#) 13,9 (15,#) 16,6# (16,6#) 15,3# (15,3#) 1# (1#) 26,3# (26,3#) 2,9# (2,9#) 17,2 (17,8#) 13,5 (15,8#) 22,5# (22,5#) 18,8# (18,8#) 16,6# (16,6#) 14,7 (15,1#) 29,6# (29,6#) 21,6 (22,9#) 16,5 (19,#) 13, (16,5#) 26,6# (26,6#) 21,1# (21,1#) 17,9# (17,9#) 14,2 (15,9#) 28,7 (3#) 2,6 (24,3#) 15,8 (19,9#) 12,6 (16,6 ) 29,9# (29,9#) 22,7 (23,1#) 17,4 (19,1#) 13,8 (16,5#) 16,1# (16,1#) 28,9# (28,9#) 27,9 (31,8#) 2, (24,7#) 15,4 (2,1#) 12,4 (16,3 ) 23,2# (23,2#) 3,3 (31,6#) 21,8 (24,4#) 16,8 (19,9#) 13,4 (16,8#) 24,4# (24,4#) 38,8# (38,8#) 27,6 (3,7#) 19,8 (24,#) 15,3 (19,3#) 16,8# (16,8#) 29,7# (29,7#) 29,5 (31,8#) 21,2 (24,7#) 16,4 (2,#) 13,2 (16,6#) 35,1# (35,1#) 36,4# (36,4#) 27,8# (27,8#) 19,9 (21,8#) 15,4 (16,9#) 25,2# (25,2#) 4,# (4,#) 29,3 (3,5#) 21, (23,9#) 16,2 (19,2#) 39,# (39,#) 29,# (29,#) 22,4# (22,4#) 16,7# (16,7#) 36,2# (36,2#) 35,9# (35,9#) 27,4# (27,4#) 21,2 (2#) 16,5 (16,5#) 37,6# (37,6#) 28,1# (28,1#) 21,7# (21,7#) 16,# (16,#) I valori di portata all estremità del bilanciere (senza benna) sono espressi in tonnellate (t) e sono indicati per una rotazione della torretta a 36, su una superficie del terreno piana e di portanza uniforme. I valori tra parentesi si intendono per la direzione longitudinale del carro. I valori sono calcolati in riferimento a pattini a 2 nervature della larghezza di 6 mm. Conformemente alla norma ISO 1567 i valori corrispondono al 75 % del carico di ribaltamento statico oppure all 87 % della forza di sollevamento idraulica (caratterizzata da #). In caso di smontaggio del cilindro della benna, del cavalletto e della bielletta, il carico deve essere aumentato di ulteriori 1.25 kg. a portata della macchina è limitata dalla stabilità o dalla capacità di sollevamento dei dispositivi idraulici. Conformemente alla norma armonizzata EN 474-5, per i lavori di sollevamento dei carichi, gli escavatori idraulici devono essere forniti di dispositivi di sicurezza, sui cilindri di sollevamento e sui cilindri del bilanciere, in caso di rottura delle tubazioni, di un dispositivo di segnalazione di sovraccarico e di un diagramma dei carichi. R 974 C itronic 5

6 Attrezzatura con benna rovescia per braccio monolitico di 8,6 m ft m m Diagrammi e forze di scavo unghezza del bilanciere m 2,9 3,8 4,7 Massima profondità di scavo m 8,95 9,85 1,75 Massimo sbraccio a livello del terreno m 13,85 14,75 15,6 Massima altezza di scaricamento m 9,15 9,65 1,15 Massima altezza di scavo ai denti m 13, Forza di penetrazione ISO kn 357,3 31,2 26,2 t 36,4 3,7 26,5 Forza di strappo ISO kn 444,8 444,8 444,8 t 45,4 45,4 45,4 Peso operativo e pressione sul terreno Il peso operativo comprende la macchina base con braccio monolitico di 8,6 m, bilanciere di 3,8 m e benna da 3,8 m 3 (4. kg). Carro arghezza dei pattini mm Peso kg Pressione sul terreno kg/cm 2 1,64 1,38 1,12 1,62 1,36 1,1 Su richiesta: contrappeso pesante (in questa configurazione, il peso operativo aumenta di 1.9 kg e la pressione sul terreno di circa,4 kg/cm 2 ) ft STD 1) 2) Benna rovescia Sicurezza riguardo alla stabilità (75 % del carico di ribaltamento statico calcolato secondo ISO 1567*) arghezza di taglio Capacità ISO 7451 Peso mm m 3 kg 1.4 2, , , , , , , ,6 5.5 Carro Carro unghezza del bilanciere (m) unghezza del bilanciere (m) 2,9 3,8 4,7 2,9 3,8 4,7 X X Y X X X X X V X X Y Y Y y Y Y V V V y Y V y y y v V V v Y Y y Y Y V V V v Y V y y y v V y v * Valori con sbraccio massimo, a 36, secondo norma ISO ) Benna standard con denti iebherr Z 9 2) Benna con denti iebherr Z 9 Ulteriori benne disponibili su richiesta Peso materiale max. X = 2,2 t/m 3, Y = 1,8 t/m 3, V = t/m 3, y = 1,2 t/m 3, v = non autorizzato 6 R 974 C itronic

7 Portata per braccio monolitico di 8,6 m Bilanciere 2,9 m (m) 3, 6, 9, 12, 9, 6, 3, 3, 6, 14,8# (14,8#) 14,8# (14,8#) 16,9# (16,9#) 15,2# (15,2#) 13,8 (14,4#) 17,1# (17,1#) 15,3# (15,3#) 14,4# (14,4#) 18,7# (18,7#) 16,1# (16,1#) 13,6 (14,7#) 18,9# (18,9#) 16,2# (16,2#) 14,3 (14,7#) 2,8# (2,8#) 16,5 (17,2#) 13,1 (15,2#) 2,9# (2,9#) 17,3# (17,3#) 13,9 (15,3#) 2,1 (22,5#) 15,7 (18,3#) 12,6 (15,8#) 21,2 (22,6#) 16,6 (18,4#) 13,4 (15,8#) 19,3 (23,5#) 15,1 (19,#) 12,2 (16,2 ) 2,4 (23,5#) 16, (19,1#) 13, (16,2#) 18,8 (23,7#) 14,7 (19,3#) 12, (15,9 ) 2,1 (23,6#) 15,7 (19,3#) 12,8 (16,3#) 18,7 (23,1#) 14,6 (19,#) 11,9 (15,8 ) 28, (28,1#) 2, (23,#) 15,6 (19,#) 12,7 (15,8#) 25,7# (25,7#) 26,3# (26,3#) 18,9 (21,8#) 14,7 (18,#) 27,4# (27,4#) 26,1# (26,1#) 2,2 (21,6#) 15,7 (17,8#) 27,3# (27,3#) 23,3# (23,3#) 19,3# (19,3#) 15,2 (15,2#) 26,9# (26,9#) 22,9# (22,9#) 19,# (19,#) 14,8# (14,8#) 18,3# (18,3#) 14,1# (14,1#) 17,6# (17,6#) 13,2# (13,2#) Bilanciere 3,8 m (m) 3, 6, 9, 12, 9, 6, 3, 3, 6, 13,2# (13,2#) 13,2# (13,2#) 13,2# (13,2#) 12,9# (12,9#) 13,2# (13,2#) 12,9# (12,9#) 13,8# (13,8#) 13,# (13,#) 13,9# (13,9#) 13,# (13,#) 17,1# (17,1#) 14,8# (14,8#) 13,5# (13,5#) 1,8 (12,8#) 17,2# (17,2#) 14,9# (14,9#) 13,5# (13,5#) 1 (12,8#) 19,2# (19,2#) 16,1# (16,1#) 13,2 (14,2#) 1,6 (13,#) 19,4# (19,4#) 16,2# (16,2#) 14, (14,3#) 11,2 (13,1#) 2,6 (21,2#) 15,9 (17,3#) 12,7 (15,#) 1,3 (13,4#) 21,4# (21,4#) 16,8 (17,4#) 13,4 (15,#) 1,9 (13,4#) 19,5 (22,7#) 15,2 (18,3#) 12,2 (15,6#) 1, (13,2 ) 2,7 (22,8#) 16,1 (18,4#) 13, (15,6#) 1,7 (13,7#) 18,9 (23,3#) 14,7 (18,9#) 11,8 (15,8 ) 9,8 (13, ) 2,1 (23,4#) 15,6 (19,#) 12,6 (16,#) (13,8#) 25,9 (27,9#) 18,6 (23,3#) 14,4 (19,#) 11,6 (15,5 ) 27,6 (28,9#) 19,8 (23,2#) 15,3 (19,#) 12,4 (15,9#) 22,9# (22,9#) 26,1 (27,9#) 18,5 (22,5#) 14,3 (18,4#) 11,7 (15,2#) 24,# (24,#) 27,7# (27,7#) 19,8 (22,4#) 15,3 (18,3#) 12,5 (15,1#) 26,3# (26,3#) 31,6# (31,6#) 25,5# (25,5#) 18,8 (2,7#) 14,6 (16,9#) 27,4# (27,4#) 31,2# (31,2#) 25,2# (25,2#) 2,1 (2,5#) 15,6 (16,7#) 26,4# (26,4#) 21,6# (21,6#) 1# (1#) 25,8# (25,8#) 21,2# (21,2#) 17,1# (17,1#) Bilanciere 4,7 m (m) 3, 6, 9, 12, 9, 6, 3, 3, 6, 1# (1#) 1# (1#) 11,3# (11,3#) 11,3# (11,3#) 11,6# (11,6#) 11,2 (11,3#) 12,4# (12,4#) 11,7# (11,7#) 11,3# (11,3#) 13,4# (13,4#) 12,3# (12,3#) 11, (1#) 15,4# (15,4#) 13,5# (13,5#) 12,3# (12,3#) 11,6# (11,6#) 17,4# (17,4#) 14,7# (14,7#) 13,1# (13,1#) 1,6 (12,#) 17,6# (17,6#) 14,9# (14,9#) 13,2# (13,2#) 11,3 (12,#) 19,6# (19,6#) 16,1 (16,1#) 12,7 (14,#) 1,2 (12,5#) 19,8# (19,8#) 16,3# (16,3#) 13,5 (14,#) 1,9 (12,6#) 19,7 (21,4#) 15,2 (17,3#) 12,1 (14,7#) 9,9 (13,#) 2,9 (21,6#) 16,1 (17,4#) 12,9 (14,8#) (13,#) 18,8 (22,5#) 14,6 (18,2#) 11,7 (15,3#) 9,6 (12,8 ) 2, (22,6#) 15,5 (18,3#) 12,5 (15,4#) 1,2 (13,3#) 25,5 (27,1#) 18,3 (23,#) 14,1 (18,6#) 11,4 (15,3 ) 9,4 (12,6 ) 27,2 (27,7#) 19,5 (23,#) 15,1 (18,6#) 12,2 (15,6#) 1,1 (13,3#) 2,4# (2,4#) 25,5 (28,7#) 18,1 (22,6#) 14, (18,4#) 11,2 (15,2 ) 9,4 (12,6 ) 21,1# (21,1#) 27,2 (28,6#) 19,4 (22,6#) 14,9 (18,4#) 12,1 (15,3#) 1,1 (12,6#) 21,6# (21,6#) 29,9# (29,9#) 25,7 (26,9#) 18,2 (2#) 14, (1#) 11,4 (14,3#) 22,4# (22,4#) 3,9# (3,9#) 26,7# (26,7#) 19,5 (21,3#) 15, (17,4#) 12,2 (14,2#) 31,4# (31,4#) 3,4# (3,4#) 23,9# (23,9#) 18,6 (19,3#) 14,4 (15,4#) 32,5# (32,5#) 29,9# (29,9#) 23,6# (23,6#) 19,# (19,#) 15,2# (15,2#) 23,9# (23,9#) 19,1# (19,1#) 15,# (15,#) 23,1# (23,1#) 18,5# (18,5#) 14,4# (14,4#) I valori di portata all estremità del bilanciere (senza benna) sono espressi in tonnellate (t) e sono indicati per una rotazione della torretta a 36, su una superficie del terreno piana e di portanza uniforme. I valori tra parentesi si intendono per la direzione longitudinale del carro. I valori sono calcolati in riferimento a pattini a 2 nervature della larghezza di 6 mm. Conformemente alla norma ISO 1567 i valori corrispondono al 75 % del carico di ribaltamento statico oppure all 87 % della forza di sollevamento idraulica (caratterizzata da #). In caso di smontaggio del cilindro della benna, del cavalletto e della bielletta, il carico deve essere aumentato di ulteriori 1.25 kg. a portata della macchina è limitata dalla stabilità o dalla capacità di sollevamento dei dispositivi idraulici. Conformemente alla norma armonizzata EN 474-5, per i lavori di sollevamento dei carichi, gli escavatori idraulici devono essere forniti di dispositivi di sicurezza, sui cilindri di sollevamento e sui cilindri del bilanciere, in caso di rottura delle tubazioni, di un dispositivo di segnalazione di sovraccarico e di un diagramma dei carichi. R 974 C itronic 7

8 Attrezzatura con benna rovescia per braccio monolitico di m e contrappeso pesante ft m Diagrammi e forze di scavo unghezza del bilanciere m 3,8 4,7 5,8 Massima profondità di scavo m 11,6 12,5 13,35 Massimo sbraccio a livello del terreno m 16,75 17,6 18,45 Massima altezza di scaricamento m 11, 1 12,35 Massima altezza di scavo ai denti m 15,45 15,9 16,4 Forza di penetrazione ISO kn 31,2 26,2 228,1 t 3,7 26,5 23,2 Forza di strappo ISO kn 444,8 444,8 356, t 45,3 45,3 36, m Peso operativo e pressione sul terreno Il peso operativo comprende la macchina base con contrappeso pesante, braccio monolitico di m, bilanciere di 4,7 m e benna da 2,2 m 3 (3.2 kg). Carro arghezza dei pattini mm Peso kg Pressione sul terreno kg/cm 2 1,69 1,42 1,15 1,67 1,4 1, ft STD 1) STD 2) 3) Benna rovescia Sicurezza riguardo alla stabilità (75 % del carico di ribaltamento statico calcolato secondo ISO 1567*) arghezza di taglio Capacità ISO 7451 Peso mm m 3 kg , , , , , , 3.5 Carro Carro unghezza del bilanciere (m) unghezza del bilanciere (m) 2,9 3,8 4,7 2,9 3,8 4,7 Y Y v X Y v V V v Y V v y y v V y v v v Y v v Y v v V v v V v v V v v V * Valori con sbraccio massimo, a 36, secondo norma ISO ) Benna standard con denti iebherr Z 9 2) Benna standard R 964 C litronic` con denti iebherr Z 7 3) Benna con denti iebherr Z 9 Ulteriori benne disponibili su richiesta Peso materiale max. X = 2,2 t/m 3, Y = 1,8 t/m 3, V = t/m 3, y = 1,2 t/m 3, v = non autorizzato 8 R 974 C itronic

9 Portata per braccio monolitico di m e contrappeso pesante Bilanciere 3,8 m (m) 3, 6, 9, 12, 13,5 15, 16,5 13,5 12, 9, 6, 3, 3, 6, 9, 9,8# ( 9,8#) 9,8# ( 9,8#) 9,7# ( 9,7#) 9,6# ( 9,6#) 9,7# ( 9,7#) 9,6# ( 9,6#) 1,# (1,#) 9,5# ( 9,5#) 1,# (1,#) 9,5# ( 9,5#) 11,9# (11,9#) 1,6# (1,6#) 9,8# ( 9,8#) 9,2 ( 9,4#) 12,# (12,#) 1,6# (1,6#) 9,8# ( 9,8#) 9,4# ( 9,4#) 13,1# (13,1#) 11,3# (11,3#) 1,2# (1,2#) 9, ( 9,6#) 13,2# (13,2#) 11,4# (11,4#) 1,3# (1,3#) 9,5 ( 9,6#) 14,4# (14,4#) 12,2# (12,2#) (1,8#) 8,7 ( 9,8#) 1# (1#) 12,2# (12,2#) 1,8# (1,8#) 9,3 ( 9,9#) 12,2 (13,#) 1,1 (11,3#) 8,4 (1,2#) 12,9 (13,#) 1,7 (11,3#) 9, (1,2#) 11,6 (13,6#) 9,7 (11,7#) 8,1 (#) 12,4 (13,7#) 1,3 (11,8#) 8,7 (#) 13,8 (16,9#) 11,2 (14,#) 9,4 (12,1#) 7,9 (1,6#) 14,8 (16,9#) 12, (14,1#) 1, (12,1#) 8,5 (1,6#) 13,6 (17,#) 11, (14,2#) 9,2 (12,2#) 7,9 (1,6#) 14,6 (17,#) 11,8 (14,2#) 9,9 (12,2#) 8,5 (1,6#) 17,8 (2,1#) 13,6 (16,7#) 11, (14,1#) 9,2 (12,1#) 19,1 (2,1#) 14,6 (16,7#) 11,8 (14,1#) 9,9 (12,#) 22,8# (22,8#) 18,1 (19,2#) 13,8 (16,1#) 11,1 (13,6#) 9,3 (11,4#) 22,7# (22,7#) 19,1# (19,1#) 14,8 (16,#) 11,9 (13,5#) 1,1 (11,3#) 24,6# (24,6#) 21,# (21,#) 17,7# (17,7#) 14,1 (14,9#) 1 (12,4#) 24,4# (24,4#) 2,8# (2,8#) 1# (1#) 14,7# (14,7#) 12,3# (12,3#) 21,2# (21,2#) 18,2# (18,2#) 15,4# (15,4#) 12,8# (12,8#) 2,8# (2,8#) 17,8# (17,8#) 15,1# (15,1#) 12,5# (12,5#) 13,7# (13,7#) 11,2# (11,2#) 1,6# (1,6#) Bilanciere 4,7 m (m) 3, 6, 9, 12, 13,5 15, 16,5 13,5 12, 9, 6, 3, 3, 6, 9, 8,6# ( 8,6#) 8,5# ( 8,5#) 8,3# ( 8,3#) 8,3# ( 8,3#) 8,5# ( 8,5#) 8,3# ( 8,3#) 8,5# ( 8,5#) 8,3# ( 8,3#) 9,5# ( 9,5#) 8,8# ( 8,8#) 8,4# ( 8,4#) 9,6# ( 9,6#) 8,9# ( 8,9#) 8,4# ( 8,4#) 11,9# (11,9#) 1,3# (1,3#) 9,3# ( 9,3#) 8,7# ( 8,7#) 7,2 (8,4#) 12,# (12,#) 1,4# (1,4#) 9,4# ( 9,4#) 8,7# ( 8,7#) 7,7 (8,4#) 13,2# (13,2#) 11,2# (11,2#) 9,9# ( 9,9#) 8,6 ( 9,#) 7, (8,5#) 13,3# (13,3#) 11,3# (11,3#) 1,# (1,#) 9,1# ( 9,1#) 7,6 (8,5#) 1# (1#) 12,1# (12,1#) 1, (#) 8,3 ( 9,4#) 6,9 (8,7#) 14,6# (14,6#) 12,1# (12,1#) # (#) 8,8 ( 9,5#) 7,4 (8,7#) 14,3 (15,5#) 11,6 (12,8#) 9,5 (11,#) 8, ( 9,8#) 6,7 (8,9#) 15,2 (15,6#) 12,3 (12,9#) 1,2 (11,1#) 8,5 ( 9,8#) 7,2 (8,9#) 13,7 (16,2#) 11,1 (13,4#) 9,2 (1#) 7,7 (1,1#) 6,5 (9, ) 14,6 (16,2#) 11,9 (13,4#) 9,8 (1#) 8,3 (1,1#) 7,1 (9,#) 13,3 (16,5#) 1,8 (13,7#) 8,9 (11,7#) (1,2#) 14,3 (16,5#) 11,6 (13,7#) 9,6 (11,7#) 8,1 (1,2#) 17,2 (2,2#) 13,2 (16,5#) 1,6 (13,8#) 8,8 (11,8#) (1,1#) 18,5 (2,1#) 14,2 (16,5#) 11,4 (13,8#) 9,5 (11,7#) 8,1 (1,1#) 21,1# (21,1#) 17,4 (19,5#) 13,3 (16,1#) 1,6 (13,5#) 8,8 (1#) 7,6 ( 9,6#) 21,9# (21,9#) 18,7 (19,4#) 14,3 (16,#) 1 (13,5#) 9,5 (11,4#) 8,3 ( 9,5#) 17,4# (17,4#) 21,9# (21,9#) 22,3# (22,3#) 17,8 (18,3#) 13,5 (15,3#) 1,8 (12,8#) 9,1 (1,6#) 18,1# (18,1#) 22,7# (22,7#) 22,2# (22,2#) 18,2# (18,2#) 1 (15,2#) 11,7 (12,7#) 9,8 (#) 25,7# (25,7#) 2# (2#) 2,# (2,#) 16,6# (16,6#) 13,8# (13,8#) 11,3# (11,3#) 26,6# (26,6#) 24,1# (24,1#) 19,7# (19,7#) 16,3# (16,3#) 13,6# (13,6#) 11,1# (11,1#) 19,9# (19,9#) 16,5# (16,5#) 13,6# (13,6#) 1,9# (1,9#) 19,3# (19,3#) 16,1# (16,1#) 13,3# (13,3#) # (#) Bilanciere 5,8 m (m) 3, 6, 9, 12, 13,5 15, 16,5 13,5 7,9# ( 7,9#) 7,8# ( 7,8#) 12, 7,8# ( 7,8#) 7,8# ( 7,8#) # ( #) # ( #) 9, 7,7# ( 7,7#) # ( #) 7,6# (7,6#) 7,8# ( 7,8#) 7,6# ( 7,6#) 7,6# (7,6#) 8,2# ( 8,2#) 7,8# ( 7,8#) 7,6# (7,6#) 8,2# ( 8,2#) 7,8# ( 7,8#) 7,6# (7,6#) 6, 9,6# ( 9,6#) 8,8# ( 8,8#) 8,2# ( 8,2#) 7,7 (7,8#) 11,# (11,#) 9,7# ( 9,7#) 8,8# ( 8,8#) 8,2# ( 8,2#) 7,8# (7,8#) 12,3# (12,3#) 1,6# (1,6#) 9,4# ( 9,4#) 8,6# ( 8,6#) (8,1#) 12,5# (12,5#) 1,7# (1,7#) 9,5# ( 9,5#) 8,6# ( 8,6#) 8, (8,1#) 3, 13,7# (13,7#) 1# (1#) 1,1# (1,1#) 8,7 ( 9,1#) 7,2 (8,4#) 5,9 (7,8#) 13,9# (13,9#) 11,6# (11,6#) 1,1# (1,1#) 9,1# ( 9,1#) 7,7 (8,4#) 6,4 (7,8#) 15,# (15,#) 12,2 (12,4#) 1, (1,7#) 8,3 ( 9,5#) 7, (8,7#) 15,1# (15,1#) 12,5# (12,5#) 1,7 (1,8#) 8,9 ( 9,6#) (8,7#) 14,3 (15,9#) 11,6 (13,1#) 9,6 (11,3#) 8, ( 9,9#) 6,7 (8,9#) 15,2 (16,#) 12,3 (13,2#) 1,2 (11,3#) 8,6 (1,#) 7,3 (8,9#) 13,8 (16,5#) 11,1 (13,7#) 9,2 (11,7#) 7,7 (1,2#) 6,6 (9, ) 14,7 (16,5#) 11,9 (13,7#) 9,9 (11,7#) 8,3 (1,2#) 7,1 (9,1#) 3, 1 (2,7#) 13,5 (16,7#) 1,9 (13,9#) 9, (11,9#) 7,6 (1,3#) 6,5 (9, ) 18,7 (2,7#) 14,4 (16,7#) 11,7 (13,9#) 9,7 (11,9#) 8,2 (1,3#) 7,1 (9,#) 18,5# (18,5#) 1 (2,4#) 13,4 (16,6#) 1,8 (13,9#) 8,9 (11,9#) 7,6 (1,2#) 12,8# (12,8#) 19,# (19,#) 18,7 (2,3#) 14,4 (16,6#) 11,6 (13,9#) 9,6 (11,8#) 8,2 (1,2#) 6, 14,3# (14,3#) 18,# (18,#) 24,4# (24,4#) 17,7 (19,6#) 13,5 (16,2#) 1,8 (13,5#) 9, (1#) 7,7 ( 9,6#) 14,8# (14,8#) 18,6# (18,6#) 24,3# (24,3#) 19, (19,5#) 1 (16,1#) 11,6 (13,5#) 9,7 (11,4#) 8,4 ( 9,5#) 2,2# (2,2#) 25,2# (25,2#) 22,6# (22,6#) 18,1 (18,3#) 13,8 (15,2#) 11,1 (12,7#) 9,3 (#) 2,8# (2,8#) 26,# (26,#) 22,4# (22,4#) 18,2# (18,2#) 14,8 (15,#) 11,9 (12,5#) 1, (1,3#) 9, 27,8# (27,8#) 25,# (25,#) 19,8# (19,8#) 16,2# (16,2#) 13,4# (13,4#) 1,8# (1,8#) 28,7# (28,7#) 2# (2#) 19,5# (19,5#) 16,# (16,#) 13,2# (13,2#) 1,6# (1,6#) 19,4# (19,4#) 15,7# (15,7#) 12,8# (12,8#) 9,9# ( 9,9#) 15,2# (15,2#) 12,3# (12,3#) 9,3# ( 9,3#) I valori di portata all estremità del bilanciere (senza benna) sono espressi in tonnellate (t) e sono indicati per una rotazione della torretta a 36, su una superficie del terreno piana e di portanza uniforme. I valori tra parentesi si intendono per la direzione longitudinale del carro. I valori sono calcolati in riferimento a pattini a 2 nervature della larghezza di 6 mm. Conformemente alla norma ISO 1567 i valori corrispondono al 75 % del carico di ribaltamento statico oppure all 87 % della forza di sollevamento idraulica (caratterizzata da #). In caso di smontaggio del cilindro della benna, del cavalletto e della bielletta, il carico deve essere aumentato di ulteriori 1.25 kg/1. kg*. a portata della macchina è limitata dalla stabilità o dalla capacità di sollevamento dei dispositivi idraulici. Conformemente alla norma armonizzata EN 474-5, per i lavori di sollevamento dei carichi, gli escavatori idraulici devono essere forniti di dispositivi di sicurezza, sui cilindri di sollevamento e sui cilindri del bilanciere, in caso di rottura delle tubazioni, di un dispositivo di segnalazione di sovraccarico e di un diagramma dei carichi. * per bilanciere di 5,8 m R 974 C itronic 9

10 Portata per braccio monolitico di 7,2 m e contrappeso pesante Bilanciere 2,9 m (m) 3, 6, 9, 12, 9, 6, 3, 3, 6, 19,1# (19,1#) 19,1# (19,1#) 19,3# (19,3#) 18,1# (18,1#) 19,4# (19,4#) 18,4# (18,4#) 24,2# (24,2#) 2,5# (2,5#) 18,6# (18,6#) 2# (2#) 2,7# (2,7#) 18,6# (18,6#) 27,8# (27,8#) 22,3# (22,3#) 18,7 (19,3#) 28,1# (28,1#) 22,5# (22,5#) 19,4# (19,4#) 3,9# (3,9#) 23,5 (24,#) 18, (2,2#) 31,2# (31,2#) 24,2# (24,2#) 19, (2,3#) 31, (32,5#) 22,6 (25,2#) 1 (2,8#) 32,6# (32,6#) 23,8 (25,2#) 18,5 (2,8#) 3,4 (32,3#) 22,1 (25,4#) 17,2 (2,7#) 32,1 (32,2#) 23,3 (25,4#) 18,1 (2,7#) 34,4# (34,4#) 3,3 (3,7#) 21,9 (24,4#) 17,1 (19,5#) 36,1# (36,1#) 3,5# (3,5#) 23,1 (24,3#) 18,1 (19,3#) 36,2# (36,2#) 34,1# (34,1#) 2# (2#) 21,8# (21,8#) 38,# (38,#) 33,5# (33,5#) 27,# (27,#) 21,4# (21,4#) 26,6# (26,6#) 2# (2#) 25,7# (25,7#) 2,7# (2,7#) Bilanciere 3,8 m (m) 3, 6, 9, 12, 9, 6, 3, 3, 6, 16,3# (16,3#) 16,9# (16,9#) 14,# (14,#) 14,8# (14,8#) 17,1# (17,1#) 16,3# (16,3#) 17,2# (17,2#) 16,3# (16,3#) 18,6# (18,6#) 16,9# (16,9#) 13,9# (13,9#) 18,8# (18,8#) 17,# (17,#) 14,4# (14,4#) 25,2# (25,2#) 2,6# (2,6#) 18,# (18,#) 14,8 (16,4#) 25,5# (25,5#) 2,8# (2,8#) 18,1# (18,1#) 15,5 (16,4#) 28,9# (28,9#) 22,7# (22,7#) 18,2 (19,1#) 14,4 (16,9#) 29,2# (29,2#) 22,8# (22,8#) 19,1 (19,2#) 15,2 (16,9#) 31,4# (31,4#) 22,8 (24,3#) 17,6 (2,1#) 14, (17,2#) 31,6# (31,6#) 24, (24,4#) 18,5 (2,1#) 14,8 (17,3#) 3,5 (32,4#) 22,1 (25,1#) 17,1 (2,5#) 13,8 (17,2#) 32,2 (32,4#) 23,3 (25,1#) 18, (2,5#) 14,6 (17,1#) 31,2# (31,2#) 3,1 (31,7#) 21,7 (24,9#) 16,8 (2,2#) 32,3# (32,3#) 31,6# (31,6#) 22,9 (24,8#) 17,8 (2,1#) 29,2# (29,2#) 38,3# (38,3#) 29,5# (29,5#) 21,7 (23,3#) 16,9 (18,4#) 3,3# (3,3#) 37,9# (37,9#) 29,2# (29,2#) 22,9 (23,1#) 17,9 (18,2#) 42,1# (42,1#) 32,3# (32,3#) 25,3# (25,3#) 19,7# (19,7#) 41,# (41,#) 31,6# (31,6#) 24,8# (24,8#) 19,1# (19,1#) 17,2# (17,2#) Bilanciere 4,7 m (m) 3, 6, 9, 12, 9, 6, 3, 3, 6, 14,# (14,#) 11,1# (11,1#) 14,4# (14,4#) 12,3# (12,3#) 14,1# (14,1#) 15,2# (15,2#) 14,4# (14,4#) 14,4# (14,4#) 12,6# (12,6#) 22,1# (22,1#) 18,6# (18,6#) 16,4# (16,4#) 14,9 (15,#) 16,6# (16,6#) 15,3# (15,3#) 1# (1#) 26,3# (26,3#) 2,9# (2,9#) 17,8# (17,8#) 14,4 (15,8#) 22,5# (22,5#) 18,8# (18,8#) 16,6# (16,6#) 15,1# (15,1#) 29,6# (29,6#) 22,9# (22,9#) 17,6 (19,#) 14, (16,5#) 26,6# (26,6#) 21,1# (21,1#) 17,9# (17,9#) 15,2 (15,9#) 3,7 (3#) 22,1 (24,3#) 17, (19,9#) 13,6 (16,8#) 29,9# (29,9#) 23,1# (23,1#) 18,5 (19,1#) 14,7 (16,5#) 16,1# (16,1#) 28,9# (28,9#) 29,9 (31,8#) 2 (24,7#) 16,6 (2,1#) 13,3 (16,6#) 23,2# (23,2#) 31,6# (31,6#) 23,3 (24,4#) 17,9 (19,9#) 14,4 (16,8#) 24,4# (24,4#) 38,8# (38,8#) 29,7 (3,7#) 21,3 (24,#) 16,4 (19,3#) 16,8# (16,8#) 29,7# (29,7#) 31,6 (31,8#) 22,7 (24,7#) 1 (2,#) 14,2 (16,6#) 35,1# (35,1#) 36,4# (36,4#) 27,8# (27,8#) 21,4 (21,8#) 16,6 (16,9#) 25,2# (25,2#) 4,# (4,#) 3,5# (3,5#) 22,5 (23,9#) 17,4 (19,2#) 39,# (39,#) 29,# (29,#) 22,4# (22,4#) 16,7# (16,7#) 36,2# (36,2#) 35,9# (35,9#) 27,4# (27,4#) 2# (2#) 16,5# (16,5#) 37,6# (37,6#) 28,1# (28,1#) 21,7# (21,7#) 16,# (16,#) I valori di portata all estremità del bilanciere (senza benna) sono espressi in tonnellate (t) e sono indicati per una rotazione della torretta a 36, su una superficie del terreno piana e di portanza uniforme. I valori tra parentesi si intendono per la direzione longitudinale del carro. I valori sono calcolati in riferimento a pattini a 2 nervature della larghezza di 6 mm. Conformemente alla norma ISO 1567 i valori corrispondono al 75 % del carico di ribaltamento statico oppure all 87 % della forza di sollevamento idraulica (caratterizzata da #). In caso di smontaggio del cilindro della benna, del cavalletto e della bielletta, il carico deve essere aumentato di ulteriori 1.25 kg. a portata della macchina è limitata dalla stabilità o dalla capacità di sollevamento dei dispositivi idraulici. Conformemente alla norma armonizzata EN 474-5, per i lavori di sollevamento dei carichi, gli escavatori idraulici devono essere forniti di dispositivi di sicurezza, sui cilindri di sollevamento e sui cilindri del bilanciere, in caso di rottura delle tubazioni, di un dispositivo di segnalazione di sovraccarico e di un diagramma dei carichi. 1 R 974 C itronic

11 Portata per braccio monolitico di 8,6 m e contrappeso pesante Bilanciere 2,9 m (m) 3, 6, 9, 12, 9, 6, 3, 3, 6, 14,8# (14,8#) 14,8# (14,8#) 16,9# (16,9#) 15,2# (15,2#) 14,4# (14,4#) 17,1# (17,1#) 15,3# (15,3#) 14,4# (14,4#) 18,7# (18,7#) 16,1# (16,1#) 1 (14,7#) 18,9# (18,9#) 16,2# (16,2#) 14,7# (14,7#) 2,8# (2,8#) 17,2# (17,2#) 14,1 (15,2#) 2,9# (2,9#) 17,3# (17,3#) 14,8 (15,3#) 21,6 (22,5#) 16,9 (18,3#) 13,6 (15,8#) 22,6# (22,6#) 17,8 (18,4#) 14,4 (15,8#) 2,7 (23,5#) 16,3 (19,#) 13,2 (16,2#) 21,9 (23,5#) 17,2 (19,1#) 14, (16,2#) 2,3 (23,7#) 15,9 (19,3#) 12,9 (16,3#) 21,6 (23,6#) 16,8 (19,3#) 13,7 (16,3#) 2,2 (23,1#) 15,7 (19,#) 12,9 (15,9#) 28,1# (28,1#) 2 (23,#) 16,7 (19,#) 13,7 (15,8#) 25,7# (25,7#) 26,3# (26,3#) 2,4 (21,8#) 15,9 (18,#) 27,4# (27,4#) 26,1# (26,1#) 21,6# (21,6#) 16,9 (17,8#) 27,3# (27,3#) 23,3# (23,3#) 19,3# (19,3#) 15,2# (15,2#) 26,9# (26,9#) 22,9# (22,9#) 19,# (19,#) 14,8# (14,8#) 18,3# (18,3#) 14,1# (14,1#) 17,6# (17,6#) 13,2# (13,2#) Bilanciere 3,8 m (m) 3, 6, 9, 12, 9, 6, 3, 3, 6, 13,2# (13,2#) 13,2# (13,2#) 13,2# (13,2#) 12,9# (12,9#) 13,2# (13,2#) 12,9# (12,9#) 13,8# (13,8#) 13,# (13,#) 13,9# (13,9#) 13,# (13,#) 17,1# (17,1#) 14,8# (14,8#) 13,5# (13,5#) 11,6 (12,8#) 17,2# (17,2#) 14,9# (14,9#) 13,5# (13,5#) 12,3 (12,8#) 19,2# (19,2#) 16,1# (16,1#) 14,2 (14,2#) 11,4 (13,#) 19,4# (19,4#) 16,2# (16,2#) 14,3# (14,3#) 12,1 (13,1#) 21,2# (21,2#) 17,1 (17,3#) 13,6 (15,#) 11,1 (13,4#) 21,4# (21,4#) 17,4# (17,4#) 14,4 (15,#) 11,8 (13,4#) 21, (22,7#) 16,3 (18,3#) 13,2 (15,6#) 1,8 (13,7#) 22,2 (22,8#) 17,3 (18,4#) 13,9 (15,6#) 1 (13,7#) 2,3 (23,3#) 15,8 (18,9#) 12,8 (16,#) 1,6 (13,8#) 2 (23,4#) 16,8 (19,#) 13,6 (16,#) 11,3 (13,8#) 27,9# (27,9#) 2, (23,3#) 15,5 (19,#) 12,6 (15,9#) 28,9# (28,9#) 21,3 (23,2#) 16,5 (19,#) 13,4 (15,9#) 22,9# (22,9#) 27,9# (27,9#) 2, (22,5#) 15,5 (18,4#) 12,6 (15,2#) 24,# (24,#) 27,7# (27,7#) 21,3 (22,4#) 16,5 (18,3#) 13,5 (15,1#) 26,3# (26,3#) 31,6# (31,6#) 25,5# (25,5#) 2,3 (2,7#) 15,7 (16,9#) 27,4# (27,4#) 31,2# (31,2#) 25,2# (25,2#) 2,5# (2,5#) 16,7# (16,7#) 26,4# (26,4#) 21,6# (21,6#) 1# (1#) 25,8# (25,8#) 21,2# (21,2#) 17,1# (17,1#) Bilanciere 4,7 m (m) 3, 6, 9, 12, 9, 6, 3, 3, 6, 1# (1#) 1# (1#) 11,3# (11,3#) 11,3# (11,3#) 11,6# (11,6#) 11,3# (11,3#) 12,4# (12,4#) 11,7# (11,7#) 11,3# (11,3#) 13,4# (13,4#) 12,3# (12,3#) 1# (1#) 15,4# (15,4#) 13,5# (13,5#) 12,3# (12,3#) 11,6# (11,6#) 17,4# (17,4#) 14,7# (14,7#) 13,1# (13,1#) 11,4 (12,#) 17,6# (17,6#) 14,9# (14,9#) 13,2# (13,2#) 12,# (12,#) 19,6# (19,6#) 16,1# (16,1#) 13,7 (14,#) 11,1 (12,5#) 19,8# (19,8#) 16,3# (16,3#) 14,# (14,#) 11,7 (12,6#) 21,2 (21,4#) 16,4 (17,3#) 13,1 (14,7#) 1,7 (13,#) 21,6# (21,6#) 17,3 (17,4#) 13,9 (14,8#) 11,4 (13,#) 2,3 (22,5#) 15,7 (18,2#) 12,6 (15,3#) 1,4 (13,3#) 2 (22,6#) 16,7 (18,3#) 13,4 (15,4#) 11,1 (13,3#) 27,1# (27,1#) 19,8 (23,#) 15,3 (18,6#) 12,3 (15,6#) 1,2 (13,3#) 27,7# (27,7#) 21, (23,#) 16,3 (18,6#) 13,1 (15,6#) 1,9 (13,3#) 2,4# (2,4#) 2 (28,7#) 19,6 (22,6#) 15,1 (18,4#) 12,2 (15,3#) 1,2 (12,7#) 21,1# (21,1#) 28,6# (28,6#) 2,9 (22,6#) 16,1 (18,4#) 13, (15,3#) 1,9 (12,6#) 21,6# (21,6#) 29,9# (29,9#) 26,9# (26,9#) 19,7 (2#) 15,2 (1#) 12,3 (14,3#) 22,4# (22,4#) 3,9# (3,9#) 26,7# (26,7#) 21, (21,3#) 16,2 (17,4#) 13,2 (14,2#) 31,4# (31,4#) 3,4# (3,4#) 23,9# (23,9#) 19,3# (19,3#) 15,4# (15,4#) 32,5# (32,5#) 29,9# (29,9#) 23,6# (23,6#) 19,# (19,#) 15,2# (15,2#) 23,9# (23,9#) 19,1# (19,1#) 15,# (15,#) 23,1# (23,1#) 18,5# (18,5#) 14,4# (14,4#) I valori di portata all estremità del bilanciere (senza benna) sono espressi in tonnellate (t) e sono indicati per una rotazione della torretta a 36, su una superficie del terreno piana e di portanza uniforme. I valori tra parentesi si intendono per la direzione longitudinale del carro. I valori sono calcolati in riferimento a pattini a 2 nervature della larghezza di 6 mm. Conformemente alla norma ISO 1567 i valori corrispondono al 75 % del carico di ribaltamento statico oppure all 87 % della forza di sollevamento idraulica (caratterizzata da #). In caso di smontaggio del cilindro della benna, del cavalletto e della bielletta, il carico deve essere aumentato di ulteriori 1.25 kg. a portata della macchina è limitata dalla stabilità o dalla capacità di sollevamento dei dispositivi idraulici. Conformemente alla norma armonizzata EN 474-5, per i lavori di sollevamento dei carichi, gli escavatori idraulici devono essere forniti di dispositivi di sicurezza, sui cilindri di sollevamento e sui cilindri del bilanciere, in caso di rottura delle tubazioni, di un dispositivo di segnalazione di sovraccarico e di un diagramma dei carichi. R 974 C itronic 11

12 Dimensioni escavatore frontale F E D A2 A1 A W C C1 K Q P X1 V1 U Z N S B G mm A 3.65 A A2 5. C C D 4.4 E 4.44 F K mm P 1.46 Q 682 S 3.6 U N B G Z V W1 4.5 X R 974 C itronic

13 Attrezzatura escavatore frontale ft m m ft T Diagrammi e forze di scavo Massimo sbraccio a livello del terreno Massima altezza di scarico del materiale Massima corsa sul piano orizzontale Apertura intermedia T della benna frontale Forza di penetrazione massima Forza di penetrazione massima a livello del terreno Forza di strappo massima Peso operativo e pressione sul terreno 9,4 m 7,8 m 3,9 m mm 63 kn/64,2 t 45 kn/45,9 t 46 kn/46,9 t Il peso operativo comprende la macchina base con rialzo della cabina,8 m, protezione dalla caduta di pietre, braccio per scavo frontale e benna frontale del tipo con apertura intermedia da 5,1 m 3 (9.9 kg), classe d usura variante II. Carro arghezza dei pattini mm Peso kg Pressione sul terreno kg/cm 2 1,74 1,46 1,18 Benne frontale con apertura intermedia arghezza di taglio Capacità ISO 7451 Peso Variante kit usura mm m 3 kg 2.3 4, II 2.3 4, III 2.7 5, I 2.7 5,1 9.9 II 2.7 5,1 1.3 III 2.7 5, III 2.7 5, I 2.7 5, II Carro Attrezzatura benna frontale Variante I: Materiale poco abrasivo, ad esempio calcare tenero senza inclusioni di silice Variante II: Materiale oggetto di preminaggio con esplosivi o rocce facilmente asportabili (classi da 3 a 4 secondo DIN 183) Variante III: Materiale molto abrasivo, come rocce ad alto tenore di silice, granito, etc... Peso materiale max. X = 2,2 t/m 3, Y = 1,8 t/m 3, V = 1,65 t/m 3 X X Y Y Y V V V R 974 C itronic 13

14 Dimensioni SME E D A2 A1 A W C K Q P X1 V1 U Z N S B G S- mm A 3.65 A A2 5. C 4.82 D 4.4 E K P 1.7 S- mm Q 78 S 3.6 U 6.43 N B G Z 7.66 V W1 4.6 X E D A2 A1 A W C K Q P X V U Z N S B G S- mm A 3.65 A A2 5. C 4.2 D 4.4 E K P 1.7 Q 78 S 3.6 U 6.43 N B G Z 7.66 unghezza Braccio monolitico 7,2 m del bilanciere m mm V 2,9 SME 8.7 3,3 SME 8.5 W 2,9 SME ,3 SME 5.3 X 2,9 SME ,3 SME R 974 C itronic

15 Attrezzatura escavatore frontale Super Mass Excavation ft m m ft T Diagrammi e forze di scavo Massimo sbraccio a livello del terreno Massima altezza di scarico del materiale Massima corsa sul piano orizzontale Apertura intermedia T della benna frontale Forza di penetrazione massima Forza di penetrazione massima a livello del terreno Forza di strappo massima Peso operativo e pressione sul terreno 9,35 m 8, m 3,9 m mm 63 kn/64,2 t 45 kn/45,9 t 46 kn/46,9 t Il peso operativo comprende la macchina base con contrappeso pesante, rialzo della cabina,8 m, protezione dalla caduta di pietre, braccio per scavo frontale SME e benna frontale del tipo con apertura intermedia da 6, m 3 (1.63 kg), classe d usura variante II. Carro S- arghezza dei pattini mm Peso kg Pressione sul terreno kg/cm 2 1,88 8 1,28 Benne frontale con apertura intermedia arghezza di taglio Capacità ISO 7451 Peso Variante kit usura mm m 3 kg 2.7 5, III 2.7 5, I 2.7 5, II 2.7 5, III 2.7 6, 1.63 II 2.7 6, III , 8.2 I , I , II Carro S- Attrezzatura benna frontale SME Variante I: Materiale poco abrasivo, ad esempio calcare tenero senza inclusioni di silice Variante II: Materiale oggetto di preminaggio con esplosivi o rocce facilmente asportabili (classi da 3 a 4 secondo DIN 183) Variante III: Materiale molto abrasivo, come rocce ad alto tenore di silice, granito, etc... Peso materiale max. X = 2,2 t/m 3, Y = 1,8 t/m 3, V = 1,65 t/m 3 X X X Y Y Y Y V V R 974 C itronic 15

16 Attrezzatura con benna rovescia per braccio monolitico di 7,2 m SME e contrappeso pesante ft 45 4 m Diagrammi e forze di scavo 1 2 unghezza del bilanciere m 2,9 3, Massima profondità di scavo m 7,3 7,7 Massimo sbraccio a livello del terreno m 12,3 12,65 Massima altezza di scaricamento m 8,5 8,7 Massima altezza di scavo ai denti m 12,6 12,8 Forza di penetrazione ISO kn 389,5 36,5 t 39,7 36,8 Forza di strappo ISO kn 464,2 464,2 t 47,3 47, m Peso operativo e pressione sul terreno Il peso operativo comprende la macchina base con contrappeso pesante 16, t, braccio monolitico di 7,2 m SME, bilanciere di 2,9 m SME e benna da 6,2 m 3 (6.35 kg). Carro S- arghezza dei pattini mm Peso kg Pressione sul terreno kg/cm 2 1,8 1 1, ft 1) -V 2) Benna rovescia Sicurezza riguardo alla stabilità (75 % del carico di ribaltamento statico calcolato secondo ISO 1567*) arghezza di taglio Capacità ISO 7451 Peso mm m 3 kg 2.5 6, , , ,3 7.5 Y V V X V Carro S- unghezza del bilanciere (m) 2,9 3,3 * Valori con sbraccio massimo, a 36, secondo norma ISO ) Benna con denti iebherr Z 9 2) Benna -V con denti iebherr Z 9 Ulteriori benne disponibili su richiesta Peso materiale max. X = 2, t/m 3, Y = 1,8 t/m 3, V = 1,65 t/m 3, y = t/m 3 y Y y 16 R 974 C itronic

17 Portata per braccio monolitico di 7,2 m SME e contrappeso pesante Bilanciere 2,9 m SME (m) 3, 6, 9, 9, S- 18,4# (18,4#) S- 18,7# (18,7#) 17,6# (17,6#) 6, S- 23,8# (23,8#) 2,# (2,#) 17,9# (17,9#) S- 27,3# (27,3#) 21,7# (21,7#) 18,7# (18,7#) 3, S- 23,4# (23,4#) 19,4 (19,5#) S- 3# (3#) 24,4# (24,4#) 18,9 (2,#) S- 31,2# (31,2#) 23,9 (24,4#) 18,6 (19,8#) S- 37,1# (37,1#) 29,4# (29,4#) 23,3# (23,3#) 18,4# (18,4#) 3, S- 38,1# (38,1#) 32,1# (32,1#) 25,9# (25,9#) 2,4# (2,4#) S- 24,2# (24,2#) 19,4# (19,4#) Bilanciere 3,3 m SME (m) 3, 6, 9, 9, S- 17,2# (17,2#) S- 17,8# (17,8#) 16,7# (16,7#) 6, S- 22,6# (22,6#) 19,2# (19,2#) 17,2# (17,2#) S- 26,2# (26,2#) 21,# (21,#) 18,1# (18,1#) 15,7 (16,3#) 3, S- 29,5# (29,5#) 22,8# (22,8#) 19,# (19,#) 15,4 (16,6#) S- 31,2# (31,2#) 24,# (24,#) 18,9 (19,7#) 15,1 (16,7#) S- 31,3# (31,3#) 23,9 (24,4#) 18,5 (19,8#) S- 37,2# (37,2#) 29,9# (29,9#) 23,6# (23,6#) 18,3 (18,9#) 3, S- 37,3# (37,3#) 34,2# (34,2#) 26,9# (26,9#) 21,2# (21,2#) S- 27,# (27,#) 2# (2#) 15,5# (15,5#) I valori di portata all estremità del bilanciere (senza benna) sono espressi in tonnellate (t) e sono indicati per una rotazione della torretta a 36, su una superficie del terreno piana e di portanza uniforme. I valori tra parentesi si intendono per la direzione longitudinale del carro. I valori sono calcolati in riferimento a pattini a 2 nervature della larghezza di 6 mm. Conformemente alla norma ISO 1567 i valori corrispondono al 75 % del carico di ribaltamento statico oppure all 87 % della forza di sollevamento idraulica (caratterizzata da #). In caso di smontaggio del cilindro della benna, del cavalletto e della bielletta, il carico deve essere aumentato di ulteriori 1.3 kg. a portata della macchina è limitata dalla stabilità o dalla capacità di sollevamento dei dispositivi idraulici. Conformemente alla norma armonizzata EN 474-5, per i lavori di sollevamento dei carichi, gli escavatori idraulici devono essere forniti di dispositivi di sicurezza, sui cilindri di sollevamento e sui cilindri del bilanciere, in caso di rottura delle tubazioni, di un dispositivo di segnalazione di sovraccarico e di un diagramma dei carichi. R 974 C itronic 17

18 Ingombro e pesi Escavatore modello base arghezza dei pattini mm Peso con carro e contrappeso kg Peso con carro e contrappeso pesante kg Peso con carro e contrappeso kg Peso con carro e contrappeso pesante kg Peso con carro S- e contrappeso pesante kg Variante carro S- W3 V3 X3 V3 Braccio monolitico di 7,2 m mm Braccio monolitico di 8,6 m mm Braccio monolitico di m mm Braccio monolitico di 7,2 m SME mm 1.5 W3 Braccio monolitico di 7,2 m mm Braccio monolitico di 8,6 m mm Braccio monolitico di m mm Braccio monolitico di 7,2 m SME mm 4.1 X3 Braccio monolitico di 7,2 m mm Braccio monolitico di 8,6 m mm Braccio monolitico di m mm Braccio monolitico di 7,2 m SME mm 11.7 Contrappeso unghezza mm Altezza mm arghezza mm Peso kg Rialzo della cabina 8 mm 1.2 mm unghezza mm Altezza mm arghezza mm Peso kg 6 85 Griglia di protezione superiore unghezza mm 1.96 Altezza mm 185 arghezza mm 1.11 Peso kg 75 Cilindri di sollevamento braccio (due) unghezza mm 2.92 Altezza mm 55 Ø Diametro mm 4 Peso kg 2 x R 974 C itronic

19 Ingombro e pesi Braccio monolitico con cilindro del bilanciere unghezza m 7,2 8,6 7,2 SME unghezza mm Altezza mm arghezza mm Peso kg Bilanciere con cilindro benna unghezza m 2,9 3,8 4,7 5,8 2,9 3,3 SME SME unghezza mm Altezza mm arghezza mm Peso kg Benna rovescia Std arghezza mm di taglio Capacità m 3 2,2 2,7 3,2 3,8 4,3 unghezza mm Altezza mm arghezza mm Peso kg Benna rovescia Std arghezza mm di taglio Capacità m 3 4,8 5,3 5,8 6,6 unghezza mm Altezza mm arghezza mm Peso kg Benna rovescia arghezza mm di taglio Capacità m 3 3,6 4,1 4,6 5,1 5,6 unghezza mm Altezza mm arghezza mm Peso kg Benna rovescia -V arghezza mm di taglio Capacità m 3 4,2 4,7 5,2 unghezza mm Altezza mm arghezza mm Peso kg R 974 C itronic 19

20 Ingombro e pesi Benna rovescia SME -V arghezza di taglio mm Capacità m 3 6,2 6,8 5,7 6,3 unghezza mm Altezza mm arghezza mm Peso kg Benna rovescia R 964 C arghezza di taglio mm Capacità m 3 2, 2,5 3, unghezza mm Altezza mm arghezza mm Peso kg Braccio escavatore frontale unghezza mm 4.95 Altezza mm 2.5 arghezza mm 1.65 Peso senza cilindro di spinta kg 7.3 Peso cilindro di spinta kg 2 x 45 Cilindri braccio escavatore frontale (due) unghezza mm 2.92 Altezza mm 55 Ø Diametro mm 45 Peso kg 2 x 1.1 Bilanciere escavatore frontale unghezza mm 3.66 Altezza mm 1.3 arghezza mm 1.8 Peso kg Ø Cilindri benna frontale (due) unghezza mm 3.5 Ø Diametro mm 3 Peso kg 2 x R 974 C itronic

21 Ingombro e pesi Benna frontale arghezza di taglio mm Capacità m 3 4,4 5,1 5,6 unghezza mm Altezza mm arghezza mm Peso Variante I kg Variante II kg Variante III kg Benna frontale SME arghezza di taglio mm Capacità m 3 5,1 5,6 6, 6,5 unghezza mm Altezza mm arghezza mm Peso Variante I kg Variante II kg Variante III kg R 974 C itronic 21

22 Dotazione di serie Carro 3 guida-cingoli per ciascun longherone Catenarie lubrificate Freni di stazionamento Protezione della ruota folle Riduttori integrati Torretta Batterie per impieghi gravosi esenti da manutenzione Corrimano, rivestimento antiscivolo Freni di stazionamento esenti da manutenzione integrati sul riduttore Insonorizzazione cabina Kit utensili completo Portellone copri motore con ammortizzatore pneumatico Vano portautensili richiudibile Sistema idraulico Accumulatore di pressione per l abbassamento controllato dell attrezzatura con motore spento Filtro con filtri fini integrati (5 µm) Portata minima a pressione elevata Portata minima con manipolatore in posizione neutra Raccordi per il controllo della pressione nel circuito idraulico Regolazione per potenza limite elettronica Selettore della modalità di lavoro con regolazione in continuo Valvola di chiusura tra serbatoio idraulico e pompe Motore Conforme alle norme livello IIIA / Tier 3 Dispositivo automatico riduzione al minimo giri motore Dispositivo di avviamento a freddo Filtro ad aria con estrazione automatica delle polveri Filtro ad aria con separatore primario ed elemento di sicurezza Sezione del circuito elettrico principale Sistema d iniezione elettronica Common-Rail Sovralimentato mediante turbocompressore Cabina Accendisigari e portacenere Appendiabiti Aste di manipolazione avvitati per pedali di traslazione Cintura di sicurezza Display a cristalli liquidi multifunzionale Finestrino scorrevole portiera Illuminazione interna cabina Impianto di climatizzazione automatica con sbrinatore Indicatore delle ore di funzionamento supplementare visibile all esterno Parabrezza blindato (non amovibile) e vetrata del tetto blindato Predisposizione per impianto stereo radio Retrovisore interno Sedile a regolazione indipendente oppure asservita alla postazione di lavoro (regolabile in 6 posizioni) Struttura in profilati metallici, pareti in lamiere imbutite Svuota tasche Tappetino estraibile Tentina Tergicristalli ed impianto lavavetri (parabrezza e vetrata tetto) Uscita di emergenza attraverso il lunotto posteriore Vano portadocumenti Vetrata destra senza montante centrale Vetri laterali tinteggiati multistrato Attrezzatura Ammortizzazione fine corsa cilindri Collegamenti con flangia SAE per tutte le condotte ad alta pressione Fari di lavoro sul braccio Sistema di ingrassaggio centralizzato con esclusione della bielletta di rinvio Sistema ReGeneration plus Snodi a tenuta stagna/sistema di tenuta stagna tra benna rovescia e bilanciere 22 R 974 C itronic