WHY CIFA Soluzioni per l Underground
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- Ivo Ferraro
- 9 anni fa
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1 WHY CIFA Soluzioni per l Underground Spritz - Autobetoniere da miniera - Casseforme
2 WHY CIFA La miglior scelta per ogni cantiere Grazie alla lunga esperienza nel settore Cifa ha dotato le proprie macchine di soluzioni appositamente studiate per offrire le migliori prestazioni con la massima sicurezza. Oggi Cifa offre una gamma completa che soddisfa ogni esigenza. ESTENSIONE GARANZIA LEASING MADE IN ITALY Cifa offre l estensione di garanzia per le macchine selezionate Disponibile in Italia, Russia, Cina, Sud Africa, Australia, USA, Germania Le macchine Cifa per l underground sono prodotte interamente in Italia. Tutti i componenti sono italiani o tedeschi PERSONALIZZAZIONI CORSI OPERATORI Le macchine Cifa possono essere configurate e personalizzate secondo le richieste del cantiere e del mercato 2
3 COMPONENTI SPECIFICI ANNI C O M P O N E N TI S P E CIFICI2 2 anni CSS-3. VERSATILITà CON LA MASSIMA SICUREZZA 3,5 m BRACCIO Grazie alle tre sezioni a Z, il braccio CSS3 può operare in modo versatile e sicuro in qualsiasi tipo di tunnel. La torretta del braccio ha una doppia ralla per la rotazione orizzontale e verticale. Il braccio si può spostare lungo l asse longitudinale del mezzo per incrementare la superficie di lavoro e ridurre gli spostamenti del mezzo. Inoltre, terzo elemento è telescopico. È comandato tramite radiocomando. CARRO Il carro del CSS3 è un veicolo fuoristrada con trasmissione idrostatica a cilindrata variabile continua e due velocità meccaniche, con quattro ruote motrici e quattro ruote sterzanti. Le macchine sono dotate di cabina di guida chiusa con certificazione ROPS-FOPS e posto guida reversibile di 180. COMPRESSORE Disponibile come optional, permette alla macchina di essere indipendente nella produzione dello spritz. PERSONALIZZAZIONE La macchine possono essere configurate con motori diesel STEP3-A o STET3-B con filtro antiparticolato in alternativa al catalizzatore standard. Disponibile a richiesta il sistema di estinzione incendi ANSUL. 9 m 3 m 8,5 m 13 m 11 m 11 m 16 m 8 m 16 m 26 m 4,6 m 18,5 m 3,5 m 7 m 3
4 COMPONENTI SPECIFICI ANNI C O M P O N E N TI S P E CIFICI2 2 anni CST8.20. PICCOLI SPAZI, GRANDI PRESTAZIONI BRACCIO Progettato per la miniera e i piccoli tunnel. Robusto, versatile ed estremamente preciso nel posizionamento della lancia, ha un altezza di lavoro di 10m. Grazie alla ralla verticale permette all operatore di seguire facilmente il profilo dello scavo con pochi movimenti dei joystick del radiocomando. CARRO Il carro del CST8.20 è un veicolo fuoristrada con trasmissione idrostatica a cilindrata variabile continua e una sola marcia. Le macchine sono dotate di cabina di guida chiusa con certificazione ROPS-FOPS e posto guida reversibile di 180. COMPRESSORE Disponibile come optional, permette alla macchina di essere indipendente nella produzione dello spritz. PERSONALIZZAZIONE La macchine possono essere configurate con motori diesel STEP3-A o STET3-B con filtro antiparticolato in alternativa al catalizzatore standard. Disponibile a richiesta il sistema di estinzione incendi ANSUL. R 10 m 1,5 m R 6,5 m 2 m R 5 m 4,75 m R 3,5 m 5,25 m 3-3,5 m R 4,5- R 4 m 4
5 PCS209 D e PCS209 E ADATTA PER OGNI TIPO DI LAVORO La macchina più adatta per ogni tipo di lavoro come piccoli tunnel, miniera, consolidamento di scarpate e piscine. Disponibile in due versioni, con motore diesel o motore elettrico. La dotazione include una linea completa di tubazioni compresa la lancia. La PCS è anche disponibile con la configurazione ATEX e con il sistema di estinzione incendi ANSUL. 5
6 COMPONENTI SPECIFICI ANNI C O M P O N E N TI S P E CIFICI2 2 anni CSS-3 CRAWLER. PER LAVORARE SU OGNI PENDIO Tra le macchine per tunneling, questo modello è consigliato per lavorare su forti pendenze. Il carro cingolato può affrontare pendenze fino al 75%. Il gruppo pompante trasversale è posizionato su un telaio basculante azionato da un cilindro idraulico. Questa soluzione permette di avere il gruppo pompante sempre orizzontale con un vantaggio in termini di qualità e continuità di pompaggio. Il carro cingolato è mosso da un motore diesel, mentre il braccio, il pompaggio e tutte le attività connesse alla produzione dello spritz sono mosse da un motore elettrico. 6
7 Il gruppo pompante è stato progettato appositamente per lo spritz. Il numero di cicli al minuto è stato ottimizzato per ridurre l usura e le vibrazioni. Valvola S è realizzata in una fusione antiusura, l anello di usura auto-compensativi e la piastra d usura e sono progettati per evitare il bloccaggio della valvola S. Il doppio circuito idraulico garantire un movimento della valvola S veloce e preciso che assicura una notevole uniformità del flusso di calcestruzzo. GRUPPO POMPANTE PORTATA m 3 /h PRESSIONE MASSIMA bar DIAMETRO CANNE mm LUNGHEZZA CANNE mm CICLI AL MINUTO N CSS CST PCS CSS-3 CRAWLER SISTEMA DI DOSAGGIO SISTEMA DI DOSAGGIO CIFA UnifluxH1 & Uniflux2 Uniflux è il sistema di dosaggio CIFA adatto per ogni tipo di additivo accelerante liquido ed è dotato di pompa peristaltica gestita elettronicamente. È disponibile in diverse cilindrate. I componenti elettronici del sistema Uniflux sono integrati nel quadro elettrico principale. Dal display è facile programmare il dosaggio e monitorare i tempi per la manutenzione. 7
8 CSD CONTROLLO ELETTRONICO: TUTTE LE FUNZIONI SEMPRE SOTTO CONTROLLO Il controllo funzionamento elettronico, da CSD, Control Speed Drive, mantiene costante la velocità di rotazione del tamburo variando i giri del motore idraulico. Questo dispositivo elettronico garantisce un invidiabile manovrabilità al mezzo in fuoristrada e consente l impostazione ottimale dei parametri di funzionamento del mixer. COMPONENTI SPECIFICI ANNI C O M P O N E N TI S P E CIFICI2 4 GARANZIA TAMBURO ANNI G A R A N ZIA TA M B U R O 2 anni 4 anni Coguaro4 è la betoniera con la migliore tecnologia applicabile, questo garantisce tutta la potenza necessaria con il minimo consumo di carburante. è stato progettato per lavorare nelle condizioni più difficili. L elevata sicurezza è garantita da dotazioni standard e dalla grande disponibilità di configurazioni. 8
9 LA MIGLIOR TECNOLOGIA APPLICATA TELAIO Coguaro4 è un veicolo fuoristrada con trasmissione idrostatica. Dotato di quattro ruote motrici e quattro ruote sterzanti con tre modalità di sterzata. TRASMISSIONE Il Coguaro4 è dotato di trasmissione idraulica innovativa, una pompa idraulica e due motori idraulici, senza parti meccaniche in movimento come cambio e alberi cardanici. Questo assicura la massima trazione e la massima affidabilità possibile. CABINA La sicurezza di guida è garantita dalla cabina chiusa certificata ROPS-FOPS. L ottima visibilità è coadiuvata dalla retrocamera. Può essere dotata di aria condizionata. DIESEL La macchina ha un potente motore Diesel Perkins STEP 3-A disponibile il filtro antiparticolato (FAP) in alternativa alla marmitta catalitica standard. Disponibile a richiesta il sistema di estinzione incendi ANSUL. 9
10 UNDERGROUND SPECIAL EQUIPMENTS MC 50 Weels - MC 55 Weels Miscelatore orizzontale su telaio scarrabile, progettato per i carri articolati più diffusi. MC EI Mixer dedicato al trasporto di calcestruzzo su ferrovia con differenti carrelli ferroviari. Funzionamento elettrico, 400V 50Hz. Disponibile con capacità di 4m 3-6m 3-8m 3-10m 3 CPC506 E Pompa calcestruzzo su carrello ferroviario con differenti carrelli ferroviari. Portata 50 m 3 /h, 60 bar. Funzionamento elettrico, 55kW, 400V 50Hz. POMPE CARRELLATE Disponibile un ampia gamma di pompe carrellate. Portata calcestruzzo da 30 m 3 /h a 140 m 3 /h. Disponibili con motore elettrico o diesel. CANTIERI Qatar UAE Francia 10
11 CASSEFORME GRANDI SEZIONI BY-PASS FULL ROUND IMPERMEALIZZAZIONI ALLARGHI CASSERI PER CONCI 11
12 estensione garanzia Cifa offre l estensione di garanzia per le macchine selezionate Guarda le garanzie per modello all interno del catalogo CAT_UCM_ITA_0414 Distributore CIFA S.p.A. Via Stati Uniti d America, Senago (Milano) - Italy tel fax [email protected]
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Cabina visibilità totale Modello depositato MAGNI
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Cabina visibilità totale Modello depositato MAGNI
Altezza massima di sollevamento: 20,70 m Sbraccio massimo: 17,70 m Motore: Mercedes 95 Kw - 129 cv Trasmissione idrostatica a controllo elettronico Correttore di livello automatico Stabilizzatori pivotanti
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Cabina visibilità totale Modello depositato MAGNI
Altezza massima di sollevamento: 25,78 m Sbraccio massimo: 21,90 m Motore: Mercedes 115 Kw - 156 cv Trasmissione idrostatica a controllo elettronico Correttore di livello automatico Stabilizzazione a forbice
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1. Le portate sono valide per impiego come gru (corrispondente alla classificazione gru F.E.M Gruppo gru A1).
I pesi in condizioni operative includono la macchina base con sottocarro, 2 argani principali 120 kn e 14 m di braccio principale consistente in traliccio ad A, base del braccio (5,5 m), testa del braccio
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AMEGLIA COMUNE DI ALLEGATO A. SPECIFICA TECNICA FORNITURA (la fornitura dovrà essere consegnata suddivisa come richiesto)
COMUNE DI PROVINCIA DELLA SPEZIA Via Cafaggio 15 Tel. 0187 60921 fax 0187 609044 Area Tecnica Ufficio LL.PP. Tel. 0187 609261 e.mail [email protected] Sito internet : www.comune.ameglia.sp.it Partita
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SCHEDA TECNICA FT118IT_A_1015_MRT_P_PLUS.
SCHEDA TECNICA www.manitou.com E1 C1 K I J J1 mm MRT 215/254 A A1 15 B 385 C 6475 7445 C1 6825 773 D 535 E 115 E1 2575 345 F 35 G 115 H1 35 H2 35 I 25 J 37 J1 313 K 2675 3175 A B P3 E P2 F D C H2 P2 V
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CAT 325F L CR Specifiche Tecniche Motore Modello Motore Cat C4.4 TTA Potenza netta al volano - Potenza Netta ( ISO 9249 ) 120 kw 161 hp Net Power ( SAE J1349 ) 120 kw 161 hp Potenza Lorda ( ISO 14396 )
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