Piano degli spostamenti casa-lavoro dipendenti Maserati SpA
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1 Piano degli spostamenti casa-lavoro dipendenti Maserati SpA
2 NORMATIVA DI RIFERIMENTO La funzione di Mobility Manager istituita dal Decreto del Ministero dell Ambiente del 27 marzo 1998 sulla mobilità sostenibile nelle aree urbane. In base al Decreto 27 marzo 1998 del Ministero dell Ambiente, le imprese con più di 300 dipendenti devono: individuare un responsabile della mobilità aziendale; elaborare ed adottare il Piano di Spostamento casa-lavoro dei propri dipendenti. Le Pubbliche Amministrazioni, in forma individuale o associata, devono istituire la figura del Mobility Manager di Area, cioè dotarsi di una struttura di supporto e di coordinamento delle azioni di governo della mobilità dei dipendenti delle imprese operanti sul territorio. Il Piano di tutela e risanamento della qualità dell aria approvato dalla Provincia di Modena nel marzo del 2007 contiene molte proposte di azioni di mobilità sostenibile: promuovere, in particolare, iniziative di Mobility Management nelle realtà imprenditoriali presenti nel bacino modenese. Maserati S.p.A. 2
3 OBIETTIVI E TEAM DI LAVORO OBIETTIVI: 1. Riduzione dell impatto ambientale ed urbanistico 2. Incentivazione a trasporti alternativi all uso dell auto GRUPPO DI LAVORO: 1. Serena Giulietti Mobility Manager aziendale 2. Piergiorgio Ciarelli HR Manufacturing 3. Fabio Stampini Mobility Manager Agenzia per la mobilità e tpl di Modena Maserati S.p.A. 3
4 DISTRIBUZIONE POPOLAZIONE MASERATI Da una prima analisi la popolazione Maserati risulta essere prevalentemente maschile e di giovane età. Maserati S.p.A. 4
5 OFFERTA DI MOBILITA STABILIMENTO PRINCIPALE INQUADRAMENTO DELL AREA Maserati sede si trova nell area NORD-EST della città all interno di una zona abitata vicino al centro. Maserati S.p.A. 5
6 AREA DI SOSTA E PARCHEGGI Le aree di sosta e parcheggi sono: -Garage multipiano, -Cavalcaferrovia, -Via San Giovanni Bosco Maserati S.p.A. 6
7 INGRESSI Gli ingressi principali sono: -via Divisione acqui, -via San Giovanni Bosco -Tornelli garage multipiano Maserati S.p.A. 7
8 TRASPORTO PUBBLICO MASERATI SEDE Tre linee di autobus arrivano direttamente in Maserati Sede Maserati S.p.A. 8
9 PISTE CICLABILI La rete di piste ciclabili collega la città con lo stabilimento Maserati sede Maserati S.p.A. 9
10 OFFERTA DI MOBILITA STABILIMENTO VIA DELLE NAZIONI (CORSE) INQUADRAMENTO DELL AREA Maserati corse si trova nell area NORD della città all interno di una delle aree industriali della città. Maserati S.p.A. 10
11 AREA DI SOSTA, PARCHEGGI e INGRESSI Le aree di sosta e parcheggi sono: -interni, -esterni su via delle Nazioni L unico ingresso è quello di viale delle Nazioni Maserati S.p.A. 11
12 TRASPORTO PUBBLICO MASERATI CORSE Una linea di autobus raggiunge direttamente Maserati Corse Maserati S.p.A. 12
13 STRUTTURE COMUNALI RELATIVE ALLA MOBILITA C entro in bici "C entro in Bici" è il servizio di noleggio gratuito di biciclette attivato dal Comune di Modena. Depositi gratuiti I depositi si presentano come delle gabbie coperte, senza custode, accessibili attraverso porte apribili con chiavi meccaniche. Il servizio è gratuito e funziona 24 ore su 24, tutto l anno. Maserati S.p.A. 13
14 DOMANDA DI MOBILITA Tipologia di spostamenti di Maserati 1.Spostamenti casa-lavoro 2.Trasferte 3.Spostamenti interni Sede Maranello Torino Corse Stabilimenti SAIMA Maserati S.p.A. 14
15 QUESTIONARIO INFORMATIVO STRUTTURA DEL QUESTIONARIO PARTE GENERALE Informazioni generali sui dipendenti Orari e tipologia di tragitto DISTRIBUZIONE DEL QUESTIONARIO Il questionario è stato distribuito in forma cartacea agli operai e on-line a tutte le persone dotate di PC. Mezzi utilizzati SPECIFICHE DEI MEZZI PRIVATI Caratteristiche dell auto posseduta Soddisfazione Parcheggio Uso dei bus Motivazione Proposte Maserati S.p.A. 15
16 DISTANZE CASA LAVORO E TEMPI DI PERCORRENZA La popolazione è concentrata maggiormente nella zona di Modena e Provincia; circa il 12% vive fuori Provincia. Maserati S.p.A. 16
17 ANALISI MEZZI UTILIZZATI: AUTOMOBILE Molti dipendenti arrivano in azienda utilizzando la propria auto e parcheggiano in gran parte all interno dei parcheggi aziendali. Maserati S.p.A. 17
18 CAR POOLING: DISPONIBILITA A PORTARE PERSONE Quasi due terzi delle persone effettuano il percorso diretto casa lavoro e sono disponibili a trasportare persone. Questo permetterebbe di trovare possibili soluzioni in merito al car pooling. Maserati S.p.A. 18
19 ALTRI DATI: TIPOLOGIE DI AUTO Le vetture utilizzate sono per oltre il 50% di nuova generazione e il 13% utilizzano tipologie di carburante non inquinante. Maserati S.p.A. 19
20 NON UTILIZZO DEL TRASPORTO PUBBLICO LOCALE (TPL) Le motivazioni per il non utilizzo del TPL sono principalmente la durata del viaggio eccessiva e i tempi di attesa troppo lunghi. Risulta valutato più positivamente l utilizzo dell autobus in caso di presenza di un numero maggiore di linee. Maserati S.p.A. 20
21 UTILIZZO TPL I dipendenti che scelgono il Trasporto Pubblico Locale lo fanno poiché ritengono che sia comodo per le loro esigenze e meno costoso del trasporto con altri mezzi. Maserati S.p.A. 21
22 UTILIZZO BICICLETTA L utilizzo della bicicletta è estremamente vincolato alla lunghezza del percorso casa-lavoro. All interno dello stabilimento è prevista un area destinata a parcheggio biciclette che risulta percepito dai dipendenti in linea con le aspettative. Maserati S.p.A. 22
23 CONCLUSIONI Il Comune di Modena: presenta una rete di servizi ampia per soddisfare esigenze di mobilità sostenibile (TPL, bike sharing, piste ciclabili, car pooling, ecc) Lo stabilimento Maserati: molti dipendenti raggiungono il posto di lavoro con la propria auto e non hanno passeggeri, gran parte effettuano il percorso diretto casa-lavoro, parcheggiano nelle aree Maserati (parcheggio interno e area cavalcavia) e sono disponibili a trasportare persone; Il 13% dei dipendenti ha una vettura a GPL o METANO l utilizzo dell autobus non rappresenta un alternativa praticata dai dipendenti, per la durata del viaggio eccessiva e i tempi di attesa molto lunghi e la necessità di svolgere attività dopo l uscita dallo stabilimento; le persone che scelgono il TPL lo fanno in particolare perché i costi risultano inferiori alla vettura. Maserati S.p.A. 23
24 AZIONI PREVISTE 2011 News su intranet aziendale per aumentare la sensibilità a temi sulla mobilità: aumento delle informazioni sul TPL Utilizzo di sistema software del Comune di Modena per gestione attività car pooling: accesso al sistema, informazione a tutti gli addetti. Miglioramento gestione dei mezzi per le trasferte aziendali Maserati S.p.A. 24
25 AZIONI PREVISTE 2011 News su intranet aziendale per aumentare la sensibilità a temi sulla mobilità. È prevista la realizzazione di varie news in merito a linee autobus, treni, car pooling, ecc. La rete di trasporto pubblico di Modena è stata potenziata negli ultimi tempi; pertanto verrà aumentata l informazione sulle differenti possibilità di utilizzo del TPL al fine di migliorare la conoscenza delle diverse opportunità di utilizzo dei mezzi pubblici per gli spostamenti casa-lavoro (numeri di linee, orari, ecc). Maserati S.p.A. 25
26 AZIONI PREVISTE 2011 Utilizzo di sistema SW del Comune di Modena per gestione attività car pooling: accesso al sistema e informazione a tutti gli addetti. Maserati S.p.A. 26
27 AZIONI PREVISTE 2011 Miglioramento gestione mezzi per le trasferte aziendali. L attività consiste nel migliorare gli strumenti interni ed effettuarne la diffusione per consentire ai dipendenti che vanno in trasferta di condividere il proprio piano di viaggio con altri e così da ottimizzare il numero di auto utilizzate negli spostamenti e/o trasferte. A tale scopo si utilizzeranno strumenti interni su intranet. Maserati S.p.A. 27
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