REALIZZAZIONE DI URBANIZZAZIONI PRIMARIE NEL PIANO DI ZONA DELLA NUOVA E 3 TRIENNIO Progetto Esecutivo pag. 1 R I P O R T O

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2 Progetto secutivo pag. 1 R I P O R T O LAVORI A CORPO OG3 - Viabilità e segnaletica (SpCat 1) A10-1 parallela di Via delle Querce (Cat 1) Sovrastrutture stradali (SbCat 1) 1 / 21 Strato di fondazione in misto granulare stabilizzato con legante naturale, compresa l'eventuale fornitura dei materiali di Inf apporto o la vagliatura per raggiungere la idonea granulometria, acqua, prove di laboratorio, lavorazione e costipamento dello strato con idonee macchine, compresa ogni fornitura, lavorazione ed onere per dare il lavoro compiuto secondo le modalità prescritte nelle Norme Tecniche, misurata in opera dopo costipamento. carreggiata est 480,00 5,700 0, ,00 carreggiata ovest 480,00 5,700 0, ,00 SOMMANO mc 1 368,00 12, ,00 2 / 22 Conglomerato bituminoso per strato di base, provvisto di marchiature C, costituito con materiale litoide proveniente da NP.01 cave naturali, ovvero risultante dalla frantumazione di roccia calcarea (inerti appartenenti a categoria non superiore alla IV delle Norme C.N.R.), impastato a caldo con bitume solido in idonei impianti, con dosaggi e modalità indicati nelle Norme Tecniche, con l'aggiunta di additivo attivante l'adesione ("dopes" di adesività) e con eventuali additivi richiesti dal progetto, compresa la stesa in opera eseguita mediante spanditrice o finitrice meccanica e la costipazione a mezzo rulli di idoneo peso, previa stesa sulla superficie di applicazione di emulsione bituminosa al 55% nella misura di Kg 0,500 per mq, compresa la fornitura di ogni materiale, lavorazione ed ogni altro onere per dare il lavoro compiuto a perfetta regola d'arte, misurato in opera dopo costipamento. - a ) per ogni mc di conglomerato compattato in opera carreggiata est 480,00 5,700 0, ,60 carreggiata ovest 480,00 5,700 0, ,60 SOMMANO mc 547,20 69, ,46 3 / 23 Conglomerato bituminoso per strato di collegamento (binder) costituito da miscelati aggregati e bitume, secondo le Inf prescrizioni del CSdA, confezionato a caldo in idonei impianti, steso in opera con vibrofinitrici, e costipato con appositi rulli fino ad ottenere le caratteristiche del CSdA, compreso ogni predisposizione per la stesa ed onere per dare il lavoro finito: carreggiata est 480,00 5,700 7, ,00 carreggiata ovest 480,00 5,700 7, ,00 SOMMANO mq/cm ,00 0, ,64 4 / 24 Fornitura e posa in opera basolato con elementi di pietra calcarea dura, coerente a grana uniforme, non geliva, resistente alla Inf compressione, e all'urto, provenienti dalle migliori cave di Cisternino, lavorati come di seguito specificato sulla faccia vista e a01 con gli assetti a squadro e per il resto in tutto come al numero d'ordine precedente. Di cm. 10 di spessore - Liscio piattaforma sormontabile e carrabile *(par.ug.=4*7) 28,00 28,00 SOMMANO mq 28,00 68, ,40 5 / 25 Fornitura e posa in opera di strato di usura in conglomerato bituminoso Asphalt Rubber (metodo wet) confezionato a caldo NP.02 con bitume modificato con polverino di gomma di pneumatico riciclata, tenore compreso tra il 15% e il 22% in ragione del peso della miscela, compreso realizzazione di mano di attacco impermeabilizzante con bitume modificato in ragione di 1,20 0,2 kg/m2 con successivo spandimento di graniglia sabbia o calce idrata in quantità di di 10 0,2 Kg/m2., steso in opera con idonee vibrofinirici compreso la compattazione con rulli metallici ed ogni altro onere per dare il lavoro finito a regola d'arte carreggiata est 480,00 5,700 3, ,00 carreggiata ovest 480,00 5,700 3, ,00 SOMMANO mq/cm ,00 2, ,44 6 / 26 Fornitura e posa in opera di miscela fotocatalitica a base d'acqua e biossido di titanio (TiO2) di tipo Anatase con struttura NP.14 nanometrica, tipo Coverlite, che consenta l'abbattimento di inquinanti atmosferici quali ossidi di azoto e di zolfo, ozono, nonch?in modo indiretto, di alcuni componenti del particolato atmosferico. Il trattamento, sottoforma di pellicola, deve aderire al manto stradale bituminoso e mantenere inalterate le caratteristiche superficiali della pavimentazione in termini di aderenza, colorazione ed eventuale drenabilità. Le capacità fotocatalitiche del trattamento devono essere verificate tramite prove di laboratorio eseguite in rapporto alla vigente norma UNI e successive modificazioni: "Determinazione dell'attività di degradazione di ossidi di azoto in aria da parte di materiali inorganici fotocatalitici". L'efficacia fotocatalitica deve avere un valore iniziale di abbattimento > di 35% con 1,5 l/min di gas inquinante. carreggiate est ed ovest 2,00 480,00 5, ,00 SOMMANO mq 5 472,00 5, ,24 Segnaletica orizzontale (SbCat 2) 7 / 27 Fornitura e posa in opera di calotte "marker" rifrangente in gomma dimensioni variabili fino a 30 cm. di diametro e muniti di NP.11 gambo o tasselli per l'ancoraggio a qualsiasi tipo di pavimentazione; compreso l'eventuale foratura di masselli in pietra, la fornitura e posa dei tasselli di ancoraggio, eventuali miscele collanti a presa rapida e quant'altro occorrente. 300,00 SOMMANO cadauno 300,00 4, ,00 8 / 28 Marker stradale a LD alimentazione solare, Lampeggiante Monofacciale, CARRABIL disponibile con Luce Bianca, NP.12 Gialla e Rossa. Dimensioni conformi alle norme del codice della strada che richiede un altezza massima dalla sede stradale di 25 mm (Art Art. 40 C.d.s.) 20,00 SOMMANO cadauno 20,00 48,89 977,80 9 / 29 Segnaletica orizzontale, a norma UNI N 1436/98, costituita da scritte a terra eseguite mediante applicazione di vernice Inf a rifrangente premiscelata di colore bianca o gialla permanente, in quantità di 1,1 kg/mq, in opera compreso ogni onere per il tracciamento e la fornitura del materiale, misurata vuoto per pieno - per un nuovo impianto attraversamenti pedonali 500,00 100,00 A R I P O R T A R 600, ,98

3 Progetto secutivo pag. 2 R I P O R T O 600, ,98 SOMMANO mq 600,00 2, ,00 10 / 30 Segnaletica orizzontale, a norma UNI N 1436/98, di nuovo impianto costituita da strisce longitudinali o trasversali, Inf a eseguite mediante applicazione di vernice rifrangente premiscelata di colore bianca o gialla permanente, in quantità di 1,6 kg/ mq, con aggiunta di microsfere di vetro per ottenere la retroriflessione della segnaletica nel momento in cui viene illuminata dai veicoli, in quantità pari a 0,2 kg/mq, in opera compreso ogni onere per il tracciamento e la fornitura del materiale - per strisce da 12 cm carreggiata est linee margine 2,00 480,00 960,00 linee parcheggi *(par.ug.=480/5) 96,00 2,00 192,00 carreggiata ovest linee margine 2,00 480,00 960,00 linee parcheggi *(par.ug.=480/5) 96,00 2,00 192,00 SOMMANO ml 2 304,00 0,26 599,04 Segnaletica verticale (SbCat 3) 11 / 31 Attraversamento pedonale luminoso, studiato appositamente per l'arredo urbano, composto da: Palo rastremato H mt 6,50 NP.13 con sbraccio da 2,50 o 4,00 mt completo di piastra e tirafondi, verniciato colore giallo standard. Altre colorazioni a richiesta. Tabella luminosa bifacciale con simbolo passaggio pedonale dimensioni cm 100X100 Tabella bifacciale in pellicola rifrangente classe II con simbolo passaggio pedonale cm 60X60 da applicare al ritto del palo Plafoniera per illuminazione con fascio asimmetrico completa di lampada SAP 250W Classe di Isolamento II 20,00 SOMMANO cadauno 20, , ,60 12 / 32 Segnaletica stradale Fornitura e posa in opera di sostegni tubolari di diametro 48/60 mm e sostegni ad U di qualsiasi altezza Inf e dimensione, eseguita con fondazione in calcestruzzo cementizio di dimensioni non inferiori a 0,30x0,30x0,50 m posti in opera, compreso il montaggio del segnale ed ogni altro onere e magistero. 20,00 SOMMANO cad 20,00 32,01 640,20 13 / 33 Segnaletica stradale Montaggio di cartelli e segnali vari su sostegno tubolare o ad U preesistente con un solo atta Inf ,00 SOMMANO cad 20,00 6,21 124,20 14 / 34 Segnali di "pericolo" e "dare la precedenza" di forma triangolare (come da figure stabilite dal Codice della Strada e del Inf l Regolamento di Attuazione): in lamiera di alluminio spessore 25/10, rifrangenza classeii: - lato 60 cm 1,00 SOMMANO cad 1,00 47,16 47,16 15 / 35 Segnale di "fermarsi e dare la precedenza" (fig. II 37 Art. 107 del Nuovo Codice della Strada e del Regolamento di Inf b Attuazione), di forma ottogonale di rifrangenza classe II: in lamiera di alluminio 25/10 - diametro 60 cm 1,00 SOMMANO cad 1,00 43,29 43,29 16 / 36 Segnali di "divieto" e "obbligo" di forma circolare su fondo bianco o azzurro (come da figure stabilite dal Codice della Inf m Strada e del Regolamento di Attuazione): in lamiera di alluminio 25/10, rifrangenza classeii: - diametro 60 cm 8,00 SOMMANO cad 8,00 41,03 328,24 17 / 37 Segnali di "regolazione flessibile della sosta in centro abitato" e "parcheggio" (fig. II 79/d, fig. II 76 Art. 120 del Nuovo Inf p Codice della Strada e del Regolamento di Attuazione), di forma quadrata: in lamiera di alluminio 25/10, rifrangenza classe II: - lato 60 cm 10,00 SOMMANO cad 10,00 35,84 358,40 A11-2 parallela di Via delle Querce (Cat 2) Sovrastrutture stradali (SbCat 1) 18 / 38 Strato di fondazione in misto granulare stabilizzato con legante naturale, compresa l'eventuale fornitura dei materiali di Inf apporto o la vagliatura per raggiungere la idonea granulometria, acqua, prove di laboratorio, lavorazione e costipamento dello strato con idonee macchine, compresa ogni fornitura, lavorazione ed onere per dare il lavoro compiuto secondo le modalità prescritte nelle Norme Tecniche, misurata in opera dopo costipamento. 260,00 5,800 0, ,00 SOMMANO mc 377,00 12, ,75 19 / 39 Conglomerato bituminoso per strato di base, provvisto di marchiature C, costituito con materiale litoide proveniente da NP.01 cave naturali, ovvero risultante dalla frantumazione di roccia calcarea (inerti appartenenti a categoria non superiore alla IV delle Norme C.N.R.), impastato a caldo con bitume solido in idonei impianti, con dosaggi e modalità indicati nelle Norme Tecniche, con l'aggiunta di additivo attivante l'adesione ("dopes" di adesività) e con eventuali additivi richiesti dal progetto, compresa la stesa in opera eseguita mediante spanditrice o finitrice meccanica e la costipazione a mezzo rulli di idoneo peso, previa stesa sulla superficie di applicazione di emulsione bituminosa al 55% nella misura di Kg 0,500 per mq, compresa la fornitura di ogni materiale, lavorazione ed ogni altro onere per dare il lavoro compiuto a perfetta regola d'arte, misurato in opera dopo costipamento. - a ) per ogni mc di conglomerato compattato in opera A R I P O R T A R ,86

4 Progetto secutivo pag. 3 R I P O R T O ,86 260,00 5,800 0, ,80 SOMMANO mc 150,80 69, ,30 20 / 40 Conglomerato bituminoso per strato di collegamento (binder) costituito da miscelati aggregati e bitume, secondo le Inf prescrizioni del CSdA, confezionato a caldo in idonei impianti, steso in opera con vibrofinitrici, e costipato con appositi rulli fino ad ottenere le caratteristiche del CSdA, compreso ogni predisposizione per la stesa ed onere per dare il lavoro finito: 260,00 5,800 7, ,00 SOMMANO mq/cm ,00 0, ,96 21 / 41 Fornitura e posa in opera di strato di usura in conglomerato bituminoso Asphalt Rubber (metodo wet) confezionato a caldo NP.02 con bitume modificato con polverino di gomma di pneumatico riciclata, tenore compreso tra il 15% e il 22% in ragione del peso della miscela, compreso realizzazione di mano di attacco impermeabilizzante con bitume modificato in ragione di 1,20 0,2 kg/m2 con successivo spandimento di graniglia sabbia o calce idrata in quantità di di 10 0,2 Kg/m2., steso in opera con idonee vibrofinirici compreso la compattazione con rulli metallici ed ogni altro onere per dare il lavoro finito a regola d'arte 260,00 5,800 3, ,00 SOMMANO mq/cm 4 524,00 2, ,16 Segnaletica orizzontale (SbCat 2) 22 / 42 Segnaletica orizzontale, a norma UNI N 1436/98, costituita da scritte a terra eseguite mediante applicazione di vernice Inf a rifrangente premiscelata di colore bianca o gialla permanente, in quantità di 1,1 kg/mq, in opera compreso ogni onere per il tracciamento e la fornitura del materiale, misurata vuoto per pieno - per un nuovo impianto attraversamenti pedonali 200,00 10,00 SOMMANO mq 210,00 2,24 470,40 23 / 43 Segnaletica orizzontale, a norma UNI N 1436/98, di nuovo impianto costituita da strisce longitudinali o trasversali, Inf a eseguite mediante applicazione di vernice rifrangente premiscelata di colore bianca o gialla permanente, in quantità di 1,6 kg/ mq, con aggiunta di microsfere di vetro per ottenere la retroriflessione della segnaletica nel momento in cui viene illuminata dai veicoli, in quantità pari a 0,2 kg/mq, in opera compreso ogni onere per il tracciamento e la fornitura del materiale - per strisce da 12 cm linee margine 2,00 260,00 520,00 linea mezzeria 260,00 260,00 SOMMANO ml 780,00 0,26 202,80 Segnaletica verticale (SbCat 3) 24 / 44 Segnaletica stradale Fornitura e posa in opera di sostegni tubolari di diametro 48/60 mm e sostegni ad U di qualsiasi altezza Inf e dimensione, eseguita con fondazione in calcestruzzo cementizio di dimensioni non inferiori a 0,30x0,30x0,50 m posti in opera, compreso il montaggio del segnale ed ogni altro onere e magistero. 5,00 SOMMANO cad 5,00 32,01 160,05 25 / 45 Segnaletica stradale Montaggio di cartelli e segnali vari su sostegno tubolare o ad U preesistente con un solo atta Inf ,00 SOMMANO cad 5,00 6,21 31,05 26 / 46 Segnali di "pericolo" e "dare la precedenza" di forma triangolare (come da figure stabilite dal Codice della Strada e del Inf l Regolamento di Attuazione): in lamiera di alluminio spessore 25/10, rifrangenza classeii: - lato 60 cm 5,00 SOMMANO cad 5,00 47,16 235,80 A20 - Parallela Via Ricci (Cat 3) Sovrastrutture stradali (SbCat 1) 27 / 68 Strato di fondazione in misto granulare stabilizzato con legante naturale, compresa l'eventuale fornitura dei materiali di Inf apporto o la vagliatura per raggiungere la idonea granulometria, acqua, prove di laboratorio, lavorazione e costipamento dello strato con idonee macchine, compresa ogni fornitura, lavorazione ed onere per dare il lavoro compiuto secondo le modalità prescritte nelle Norme Tecniche, misurata in opera dopo costipamento. carreggiata est 510,00 5,700 0, ,75 carreggiata ovest 510,00 5,700 0, ,75 SOMMANO mc 1 453,50 12, ,13 28 / 69 Conglomerato bituminoso per strato di base, provvisto di marchiature C, costituito con materiale litoide proveniente da NP.01 cave naturali, ovvero risultante dalla frantumazione di roccia calcarea (inerti appartenenti a categoria non superiore alla IV delle Norme C.N.R.), impastato a caldo con bitume solido in idonei impianti, con dosaggi e modalità indicati nelle Norme Tecniche, con l'aggiunta di additivo attivante l'adesione ("dopes" di adesività) e con eventuali additivi richiesti dal progetto, compresa la stesa in opera eseguita mediante spanditrice o finitrice meccanica e la costipazione a mezzo rulli di idoneo peso, previa stesa sulla superficie di applicazione di emulsione bituminosa al 55% nella misura di Kg 0,500 per mq, compresa la fornitura di ogni materiale, lavorazione ed ogni altro onere per dare il lavoro compiuto a perfetta regola d'arte, misurato in opera dopo costipamento. - a ) per ogni mc di conglomerato compattato in opera carreggiata est 510,00 5,700 0, ,70 carreggiata ovest 510,00 5,700 0, ,70 SOMMANO mc 581,40 69, ,37 A R I P O R T A R ,88

5 Progetto secutivo pag. 4 R I P O R T O ,88 29 / 70 Conglomerato bituminoso per strato di collegamento (binder) costituito da miscelati aggregati e bitume, secondo le Inf prescrizioni del CSdA, confezionato a caldo in idonei impianti, steso in opera con vibrofinitrici, e costipato con appositi rulli fino ad ottenere le caratteristiche del CSdA, compreso ogni predisposizione per la stesa ed onere per dare il lavoro finito: carreggiata est 510,00 5,700 7, ,00 carreggiata ovest 510,00 5,700 7, ,00 SOMMANO mq/cm ,00 0, ,18 30 / 71 Fornitura e posa in opera basolato con elementi di pietra calcarea dura, coerente a grana uniforme, non geliva, resistente alla Inf compressione, e all'urto, provenienti dalle migliori cave di Cisternino, lavorati come di seguito specificato sulla faccia vista e a01 con gli assetti a squadro e per il resto in tutto come al numero d'ordine precedente. Di cm. 10 di spessore - Liscio piattaforma sormontabile e carrabile *(par.ug.=4*7) 28,00 28,00 SOMMANO mq 28,00 68, ,40 31 / 72 Fornitura e posa in opera di strato di usura in conglomerato bituminoso Asphalt Rubber (metodo wet) confezionato a caldo NP.02 con bitume modificato con polverino di gomma di pneumatico riciclata, tenore compreso tra il 15% e il 22% in ragione del peso della miscela, compreso realizzazione di mano di attacco impermeabilizzante con bitume modificato in ragione di 1,20 0,2 kg/m2 con successivo spandimento di graniglia sabbia o calce idrata in quantità di di 10 0,2 Kg/m2., steso in opera con idonee vibrofinirici compreso la compattazione con rulli metallici ed ogni altro onere per dare il lavoro finito a regola d'arte carreggiata est 510,00 5,700 3, ,00 carreggiata ovest 510,00 5,700 3, ,00 SOMMANO mq/cm ,00 2, ,28 32 / 73 Fornitura e posa in opera di miscela fotocatalitica a base d'acqua e biossido di titanio (TiO2) di tipo Anatase con struttura NP.14 nanometrica, tipo Coverlite, che consenta l'abbattimento di inquinanti atmosferici quali ossidi di azoto e di zolfo, ozono, nonch?in modo indiretto, di alcuni componenti del particolato atmosferico. Il trattamento, sottoforma di pellicola, deve aderire al manto stradale bituminoso e mantenere inalterate le caratteristiche superficiali della pavimentazione in termini di aderenza, colorazione ed eventuale drenabilità. Le capacità fotocatalitiche del trattamento devono essere verificate tramite prove di laboratorio eseguite in rapporto alla vigente norma UNI e successive modificazioni: "Determinazione dell'attività di degradazione di ossidi di azoto in aria da parte di materiali inorganici fotocatalitici". L'efficacia fotocatalitica deve avere un valore iniziale di abbattimento > di 35% con 1,5 l/min di gas inquinante. carreggiate esy ed ovest 2,00 510,00 5, ,00 SOMMANO mq 5 814,00 5, ,88 Segnaletica orizzontale (SbCat 2) 33 / 74 Fornitura e posa in opera di calotte "marker" rifrangente in gomma dimensioni variabili fino a 30 cm. di diametro e muniti di NP.11 gambo o tasselli per l'ancoraggio a qualsiasi tipo di pavimentazione; compreso l'eventuale foratura di masselli in pietra, la fornitura e posa dei tasselli di ancoraggio, eventuali miscele collanti a presa rapida e quant'altro occorrente. 330,00 SOMMANO cadauno 330,00 4, ,20 34 / 75 Marker stradale a LD alimentazione solare, Lampeggiante Monofacciale, CARRABIL disponibile con Luce Bianca, NP.12 Gialla e Rossa. Dimensioni conformi alle norme del codice della strada che richiede un altezza massima dalla sede stradale di 25 mm (Art Art. 40 C.d.s.) 20,00 SOMMANO cadauno 20,00 48,89 977,80 35 / 76 Segnaletica orizzontale, a norma UNI N 1436/98, costituita da scritte a terra eseguite mediante applicazione di vernice Inf a rifrangente premiscelata di colore bianca o gialla permanente, in quantità di 1,1 kg/mq, in opera compreso ogni onere per il tracciamento e la fornitura del materiale, misurata vuoto per pieno - per un nuovo impianto attraversamenti pedonali 500,00 100,00 SOMMANO mq 600,00 2, ,00 36 / 77 Segnaletica orizzontale, a norma UNI N 1436/98, di nuovo impianto costituita da strisce longitudinali o trasversali, Inf a eseguite mediante applicazione di vernice rifrangente premiscelata di colore bianca o gialla permanente, in quantità di 1,6 kg/ mq, con aggiunta di microsfere di vetro per ottenere la retroriflessione della segnaletica nel momento in cui viene illuminata dai veicoli, in quantità pari a 0,2 kg/mq, in opera compreso ogni onere per il tracciamento e la fornitura del materiale - per strisce da 12 cm carreggiata est linee margine 2,00 510, ,00 linee parcheggi *(par.ug.=510/5) 102,00 2,00 204,00 carreggiata ovest linee margine 2,00 510, ,00 linee parcheggi *(par.ug.=510/5) 102,00 2,00 204,00 SOMMANO ml 2 448,00 0,26 636,48 Segnaletica verticale (SbCat 3) 37 / 78 Attraversamento pedonale luminoso, studiato appositamente per l'arredo urbano, composto da: Palo rastremato H mt 6,50 NP.13 con sbraccio da 2,50 o 4,00 mt completo di piastra e tirafondi, verniciato colore giallo standard. Altre colorazioni a richiesta. Tabella luminosa bifacciale con simbolo passaggio pedonale dimensioni cm 100X100 Tabella bifacciale in pellicola rifrangente classe II con simbolo passaggio pedonale cm 60X60 da applicare al ritto del palo Plafoniera per illuminazione con fascio asimmetrico completa di lampada SAP 250W Classe di Isolamento II 20,00 A R I P O R T A R 20, ,10

6 Progetto secutivo pag. 5 R I P O R T O 20, ,10 SOMMANO cadauno 20, , ,60 38 / 79 Segnaletica stradale Fornitura e posa in opera di sostegni tubolari di diametro 48/60 mm e sostegni ad U di qualsiasi altezza Inf e dimensione, eseguita con fondazione in calcestruzzo cementizio di dimensioni non inferiori a 0,30x0,30x0,50 m posti in opera, compreso il montaggio del segnale ed ogni altro onere e magistero. 30,00 SOMMANO cad 30,00 32,01 960,30 39 / 80 Segnaletica stradale Montaggio di cartelli e segnali vari su sostegno tubolare o ad U preesistente con un solo atta Inf ,00 SOMMANO cad 30,00 6,21 186,30 40 / 81 Segnali di "divieto" e "obbligo" di forma circolare su fondo bianco o azzurro (come da figure stabilite dal Codice della Inf m Strada e del Regolamento di Attuazione): in lamiera di alluminio 25/10, rifrangenza classeii: - diametro 60 cm 12,00 SOMMANO cad 12,00 41,03 492,36 41 / 82 Segnale di "localizzazione e "indicazione di servizi" (come da figure stabilite dal Codice della Strada e dal Regolamento di Inf m attuazione), a forma rettangolare: in lamiera di alluminio 25/10, rifrangenza classe II, delle dimensioni di: - 60 x 90 cm 4,00 SOMMANO cad 4,00 66,21 264,84 42 / 83 Segnali di "regolazione flessibile della sosta in centro abitato" e "parcheggio" (fig. II 79/d, fig. II 76 Art. 120 del Nuovo Inf p Codice della Strada e del Regolamento di Attuazione), di forma quadrata: in lamiera di alluminio 25/10, rifrangenza classe II: - lato 60 cm 10,00 SOMMANO cad 10,00 35,84 358,40 A21-1 traversa di via Ricci (Cat 4) Sovrastrutture stradali (SbCat 1) 43 / 47 Strato di fondazione in misto granulare stabilizzato con legante naturale, compresa l'eventuale fornitura dei materiali di Inf apporto o la vagliatura per raggiungere la idonea granulometria, acqua, prove di laboratorio, lavorazione e costipamento dello strato con idonee macchine, compresa ogni fornitura, lavorazione ed onere per dare il lavoro compiuto secondo le modalità prescritte nelle Norme Tecniche, misurata in opera dopo costipamento. 65,00 10,300 0, ,38 SOMMANO mc 167,38 12, ,10 44 / 48 Conglomerato bituminoso per strato di base, provvisto di marchiature C, costituito con materiale litoide proveniente da NP.01 cave naturali, ovvero risultante dalla frantumazione di roccia calcarea (inerti appartenenti a categoria non superiore alla IV delle Norme C.N.R.), impastato a caldo con bitume solido in idonei impianti, con dosaggi e modalità indicati nelle Norme Tecniche, con l'aggiunta di additivo attivante l'adesione ("dopes" di adesività) e con eventuali additivi richiesti dal progetto, compresa la stesa in opera eseguita mediante spanditrice o finitrice meccanica e la costipazione a mezzo rulli di idoneo peso, previa stesa sulla superficie di applicazione di emulsione bituminosa al 55% nella misura di Kg 0,500 per mq, compresa la fornitura di ogni materiale, lavorazione ed ogni altro onere per dare il lavoro compiuto a perfetta regola d'arte, misurato in opera dopo costipamento. - a ) per ogni mc di conglomerato compattato in opera 65,00 10,300 0,100 66,95 SOMMANO mc 66,95 69, ,58 45 / 49 Conglomerato bituminoso per strato di collegamento (binder) costituito da miscelati aggregati e bitume, secondo le Inf prescrizioni del CSdA, confezionato a caldo in idonei impianti, steso in opera con vibrofinitrici, e costipato con appositi rulli fino ad ottenere le caratteristiche del CSdA, compreso ogni predisposizione per la stesa ed onere per dare il lavoro finito: 65,00 10,300 7, ,50 SOMMANO mq/cm 4 686,50 0, ,72 46 / 50 Fornitura e posa in opera di strato di usura in conglomerato bituminoso Asphalt Rubber (metodo wet) confezionato a caldo NP.02 con bitume modificato con polverino di gomma di pneumatico riciclata, tenore compreso tra il 15% e il 22% in ragione del peso della miscela, compreso realizzazione di mano di attacco impermeabilizzante con bitume modificato in ragione di 1,20 0,2 kg/m2 con successivo spandimento di graniglia sabbia o calce idrata in quantità di di 10 0,2 Kg/m2., steso in opera con idonee vibrofinirici compreso la compattazione con rulli metallici ed ogni altro onere per dare il lavoro finito a regola d'arte 65,00 10,300 3, ,50 SOMMANO mq/cm 2 008,50 2, ,14 Segnaletica orizzontale (SbCat 2) 47 / 51 Segnaletica orizzontale, a norma UNI N 1436/98, costituita da scritte a terra eseguite mediante applicazione di vernice Inf a rifrangente premiscelata di colore bianca o gialla permanente, in quantità di 1,1 kg/mq, in opera compreso ogni onere per il tracciamento e la fornitura del materiale, misurata vuoto per pieno - per un nuovo impianto attraversamenti pedonali 50,00 50,00 SOMMANO mq 100,00 2,24 224,00 48 / 52 Segnaletica orizzontale, a norma UNI N 1436/98, di nuovo impianto costituita da strisce longitudinali o trasversali, A R I P O R T A R ,44

7 Progetto secutivo pag. 6 R I P O R T O ,44 Inf a eseguite mediante applicazione di vernice rifrangente premiscelata di colore bianca o gialla permanente, in quantità di 1,6 kg/ mq, con aggiunta di microsfere di vetro per ottenere la retroriflessione della segnaletica nel momento in cui viene illuminata dai veicoli, in quantità pari a 0,2 kg/mq, in opera compreso ogni onere per il tracciamento e la fornitura del materiale - per strisce da 12 cm linee mezzeria 65,00 65,00 linee margine 2,00 65,00 130,00 linee parcheggi *(par.ug.=2,00*65/5) 26,00 2,00 52,00 SOMMANO ml 247,00 0,26 64,22 Segnaletica verticale (SbCat 3) 49 / 53 Segnaletica stradale Fornitura e posa in opera di sostegni tubolari di diametro 48/60 mm e sostegni ad U di qualsiasi altezza Inf e dimensione, eseguita con fondazione in calcestruzzo cementizio di dimensioni non inferiori a 0,30x0,30x0,50 m posti in opera, compreso il montaggio del segnale ed ogni altro onere e magistero. 4,00 SOMMANO cad 4,00 32,01 128,04 50 / 54 Segnaletica stradale Montaggio di cartelli e segnali vari su sostegno tubolare o ad U preesistente con un solo atta Inf ,00 SOMMANO cad 4,00 6,21 24,84 51 / 55 Segnali di "pericolo" e "dare la precedenza" di forma triangolare (come da figure stabilite dal Codice della Strada e del Inf l Regolamento di Attuazione): in lamiera di alluminio spessore 25/10, rifrangenza classeii: - lato 60 cm 1,00 SOMMANO cad 1,00 47,16 47,16 52 / 56 Segnale di "fermarsi e dare la precedenza" (fig. II 37 Art. 107 del Nuovo Codice della Strada e del Regolamento di Inf b Attuazione), di forma ottogonale di rifrangenza classe II: in lamiera di alluminio 25/10 - diametro 60 cm 1,00 SOMMANO cad 1,00 43,29 43,29 53 / 57 Segnali di "regolazione flessibile della sosta in centro abitato" e "parcheggio" (fig. II 79/d, fig. II 76 Art. 120 del Nuovo Inf p Codice della Strada e del Regolamento di Attuazione), di forma quadrata: in lamiera di alluminio 25/10, rifrangenza classe II: - lato 60 cm 2,00 SOMMANO cad 2,00 35,84 71,68 A22-2 traversa di via Ricci (Cat 5) Sovrastrutture stradali (SbCat 1) 54 / 58 Strato di fondazione in misto granulare stabilizzato con legante naturale, compresa l'eventuale fornitura dei materiali di Inf apporto o la vagliatura per raggiungere la idonea granulometria, acqua, prove di laboratorio, lavorazione e costipamento dello strato con idonee macchine, compresa ogni fornitura, lavorazione ed onere per dare il lavoro compiuto secondo le modalità prescritte nelle Norme Tecniche, misurata in opera dopo costipamento. 75,00 10,300 0, ,13 SOMMANO mc 193,13 12, ,41 55 / 59 Conglomerato bituminoso per strato di base, provvisto di marchiature C, costituito con materiale litoide proveniente da NP.01 cave naturali, ovvero risultante dalla frantumazione di roccia calcarea (inerti appartenenti a categoria non superiore alla IV delle Norme C.N.R.), impastato a caldo con bitume solido in idonei impianti, con dosaggi e modalità indicati nelle Norme Tecniche, con l'aggiunta di additivo attivante l'adesione ("dopes" di adesività) e con eventuali additivi richiesti dal progetto, compresa la stesa in opera eseguita mediante spanditrice o finitrice meccanica e la costipazione a mezzo rulli di idoneo peso, previa stesa sulla superficie di applicazione di emulsione bituminosa al 55% nella misura di Kg 0,500 per mq, compresa la fornitura di ogni materiale, lavorazione ed ogni altro onere per dare il lavoro compiuto a perfetta regola d'arte, misurato in opera dopo costipamento. - a ) per ogni mc di conglomerato compattato in opera 75,00 10,300 0,100 77,25 SOMMANO mc 77,25 69, ,52 56 / 60 Conglomerato bituminoso per strato di collegamento (binder) costituito da miscelati aggregati e bitume, secondo le Inf prescrizioni del CSdA, confezionato a caldo in idonei impianti, steso in opera con vibrofinitrici, e costipato con appositi rulli fino ad ottenere le caratteristiche del CSdA, compreso ogni predisposizione per la stesa ed onere per dare il lavoro finito: 75,00 10,300 7, ,50 SOMMANO mq/cm 5 407,50 0, ,83 57 / 61 Fornitura e posa in opera di strato di usura in conglomerato bituminoso Asphalt Rubber (metodo wet) confezionato a caldo NP.02 con bitume modificato con polverino di gomma di pneumatico riciclata, tenore compreso tra il 15% e il 22% in ragione del peso della miscela, compreso realizzazione di mano di attacco impermeabilizzante con bitume modificato in ragione di 1,20 0,2 kg/m2 con successivo spandimento di graniglia sabbia o calce idrata in quantità di di 10 0,2 Kg/m2., steso in opera con idonee vibrofinirici compreso la compattazione con rulli metallici ed ogni altro onere per dare il lavoro finito a regola d'arte 75,00 10,300 3, ,50 SOMMANO mq/cm 2 317,50 2, ,70 Segnaletica orizzontale (SbCat 2) A R I P O R T A R ,13

8 Progetto secutivo pag. 7 R I P O R T O ,13 58 / 62 Segnaletica orizzontale, a norma UNI N 1436/98, costituita da scritte a terra eseguite mediante applicazione di vernice Inf a rifrangente premiscelata di colore bianca o gialla permanente, in quantità di 1,1 kg/mq, in opera compreso ogni onere per il tracciamento e la fornitura del materiale, misurata vuoto per pieno - per un nuovo impianto attraversamenti pedonali 50,00 50,00 SOMMANO mq 100,00 2,24 224,00 59 / 63 Segnaletica orizzontale, a norma UNI N 1436/98, di nuovo impianto costituita da strisce longitudinali o trasversali, Inf a eseguite mediante applicazione di vernice rifrangente premiscelata di colore bianca o gialla permanente, in quantità di 1,6 kg/ mq, con aggiunta di microsfere di vetro per ottenere la retroriflessione della segnaletica nel momento in cui viene illuminata dai veicoli, in quantità pari a 0,2 kg/mq, in opera compreso ogni onere per il tracciamento e la fornitura del materiale - per strisce da 12 cm linee mezzeria 75,00 75,00 linee margine 2,00 75,00 150,00 linee parcheggi *(par.ug.=2,00*75/5) 30,00 2,00 60,00 SOMMANO ml 285,00 0,26 74,10 Segnaletica verticale (SbCat 3) 60 / 64 Segnaletica stradale Fornitura e posa in opera di sostegni tubolari di diametro 48/60 mm e sostegni ad U di qualsiasi altezza Inf e dimensione, eseguita con fondazione in calcestruzzo cementizio di dimensioni non inferiori a 0,30x0,30x0,50 m posti in opera, compreso il montaggio del segnale ed ogni altro onere e magistero. 2,00 SOMMANO cad 2,00 32,01 64,02 61 / 65 Segnaletica stradale Montaggio di cartelli e segnali vari su sostegno tubolare o ad U preesistente con un solo atta Inf ,00 SOMMANO cad 2,00 6,21 12,42 62 / 66 Segnali di "pericolo" e "dare la precedenza" di forma triangolare (come da figure stabilite dal Codice della Strada e del Inf l Regolamento di Attuazione): in lamiera di alluminio spessore 25/10, rifrangenza classeii: - lato 60 cm 1,00 SOMMANO cad 1,00 47,16 47,16 63 / 67 Segnale di "fermarsi e dare la precedenza" (fig. II 37 Art. 107 del Nuovo Codice della Strada e del Regolamento di Inf b Attuazione), di forma ottogonale di rifrangenza classe II: in lamiera di alluminio 25/10 - diametro 60 cm 1,00 SOMMANO cad 1,00 43,29 43,29 A Strade vicinali - Crocevia Trianello e Bonelli (Cat 6) Sovrastrutture stradali (SbCat 1) 64 / 207 Strato di fondazione in misto granulare stabilizzato con legante naturale, compresa l'eventuale fornitura dei materiali di Inf apporto o la vagliatura per raggiungere la idonea granulometria, acqua, prove di laboratorio, lavorazione e costipamento dello strato con idonee macchine, compresa ogni fornitura, lavorazione ed onere per dare il lavoro compiuto secondo le modalità prescritte nelle Norme Tecniche, misurata in opera dopo costipamento. 860,00 5,700 0, ,50 SOMMANO mc 1 225,50 12, ,13 65 / 208 Conglomerato bituminoso per strato di base, provvisto di marchiature C, costituito con materiale litoide proveniente da NP.01 cave naturali, ovvero risultante dalla frantumazione di roccia calcarea (inerti appartenenti a categoria non superiore alla IV delle Norme C.N.R.), impastato a caldo con bitume solido in idonei impianti, con dosaggi e modalità indicati nelle Norme Tecniche, con l'aggiunta di additivo attivante l'adesione ("dopes" di adesività) e con eventuali additivi richiesti dal progetto, compresa la stesa in opera eseguita mediante spanditrice o finitrice meccanica e la costipazione a mezzo rulli di idoneo peso, previa stesa sulla superficie di applicazione di emulsione bituminosa al 55% nella misura di Kg 0,500 per mq, compresa la fornitura di ogni materiale, lavorazione ed ogni altro onere per dare il lavoro compiuto a perfetta regola d'arte, misurato in opera dopo costipamento. - a ) per ogni mc di conglomerato compattato in opera 860,00 5,700 0, ,20 SOMMANO mc 490,20 69, ,62 66 / 209 Conglomerato bituminoso per strato di collegamento (binder) costituito da miscelati aggregati e bitume, secondo le Inf prescrizioni del CSdA, confezionato a caldo in idonei impianti, steso in opera con vibrofinitrici, e costipato con appositi rulli fino ad ottenere le caratteristiche del CSdA, compreso ogni predisposizione per la stesa ed onere per dare il lavoro finito: 860,00 5,700 7, ,00 SOMMANO mq/cm ,00 0, ,74 67 / 210 Fornitura e posa in opera di strato di usura in conglomerato bituminoso Asphalt Rubber (metodo wet) confezionato a caldo NP.02 con bitume modificato con polverino di gomma di pneumatico riciclata, tenore compreso tra il 15% e il 22% in ragione del peso della miscela, compreso realizzazione di mano di attacco impermeabilizzante con bitume modificato in ragione di 1,20 0,2 kg/m2 con successivo spandimento di graniglia sabbia o calce idrata in quantità di di 10 0,2 Kg/m2., steso in opera con idonee vibrofinirici compreso la compattazione con rulli metallici ed ogni altro onere per dare il lavoro finito a regola d'arte 860,00 5,700 3, ,00 SOMMANO mq/cm ,00 2, ,04 A R I P O R T A R ,65

9 Progetto secutivo pag. 8 R I P O R T O ,65 Segnaletica orizzontale (SbCat 2) 68 / 211 Segnaletica orizzontale, a norma UNI N 1436/98, costituita da scritte a terra eseguite mediante applicazione di vernice Inf a rifrangente premiscelata di colore bianca o gialla permanente, in quantità di 1,1 kg/mq, in opera compreso ogni onere per il tracciamento e la fornitura del materiale, misurata vuoto per pieno - per un nuovo impianto attraversamenti pedonali 500,00 100,00 SOMMANO mq 600,00 2, ,00 69 / 212 Segnaletica orizzontale, a norma UNI N 1436/98, di nuovo impianto costituita da strisce longitudinali o trasversali, Inf a eseguite mediante applicazione di vernice rifrangente premiscelata di colore bianca o gialla permanente, in quantità di 1,6 kg/ mq, con aggiunta di microsfere di vetro per ottenere la retroriflessione della segnaletica nel momento in cui viene illuminata dai veicoli, in quantità pari a 0,2 kg/mq, in opera compreso ogni onere per il tracciamento e la fornitura del materiale - per strisce da 12 cm linee margine 2,00 860, ,00 linea mezzeria 860,00 860,00 SOMMANO ml 2 580,00 0,26 670,80 Segnaletica verticale (SbCat 3) 70 / 213 Segnaletica stradale Fornitura e posa in opera di sostegni tubolari di diametro 48/60 mm e sostegni ad U di qualsiasi altezza Inf e dimensione, eseguita con fondazione in calcestruzzo cementizio di dimensioni non inferiori a 0,30x0,30x0,50 m posti in opera, compreso il montaggio del segnale ed ogni altro onere e magistero. 37,00 SOMMANO cad 37,00 32, ,37 71 / 214 Segnaletica stradale Montaggio di cartelli e segnali vari su sostegno tubolare o ad U preesistente con un solo atta Inf ,00 SOMMANO cad 37,00 6,21 229,77 72 / 215 Segnali di "pericolo" e "dare la precedenza" di forma triangolare (come da figure stabilite dal Codice della Strada e del Inf l Regolamento di Attuazione): in lamiera di alluminio spessore 25/10, rifrangenza classeii: - lato 60 cm 8,00 SOMMANO cad 8,00 47,16 377,28 73 / 216 Segnale di "fermarsi e dare la precedenza" (fig. II 37 Art. 107 del Nuovo Codice della Strada e del Regolamento di Inf b Attuazione), di forma ottogonale di rifrangenza classe II: in lamiera di alluminio 25/10 - diametro 60 cm 8,00 SOMMANO cad 8,00 43,29 346,32 74 / 217 Segnali di "divieto" e "obbligo" di forma circolare su fondo bianco o azzurro (come da figure stabilite dal Codice della Inf m Strada e del Regolamento di Attuazione): in lamiera di alluminio 25/10, rifrangenza classeii: - diametro 60 cm 8,00 SOMMANO cad 8,00 41,03 328,24 75 / 218 Segnale di "senso unico" (fig. II 348/349 Art. 135 del Codice della Strada e del Regolamento di Attuazione), parallelo 25 x Inf d 100 cm: - in lamiera di alluminio 25/10, rifrangenza classe II 7,00 SOMMANO cad 7,00 35,55 248,85 76 / 219 Segnale di "localizzazione e "indicazione di servizi" (come da figure stabilite dal Codice della Strada e dal Regolamento di Inf m attuazione), a forma rettangolare: in lamiera di alluminio 25/10, rifrangenza classe II, delle dimensioni di: - 60 x 90 cm 3,00 SOMMANO cad 3,00 66,21 198,63 A40 - Prolungamento via Lattanzio (Cat 7) Sovrastrutture stradali (SbCat 1) 77 / 337 Strato di fondazione in misto granulare stabilizzato con legante naturale, compresa l'eventuale fornitura dei materiali di Inf apporto o la vagliatura per raggiungere la idonea granulometria, acqua, prove di laboratorio, lavorazione e costipamento dello strato con idonee macchine, compresa ogni fornitura, lavorazione ed onere per dare il lavoro compiuto secondo le modalità prescritte nelle Norme Tecniche, misurata in opera dopo costipamento. carreggiata est 220,00 5,700 0, ,50 carreggiata ovest 220,00 5,700 0, ,50 SOMMANO mc 627,00 12, ,25 78 / 338 Conglomerato bituminoso per strato di base, provvisto di marchiature C, costituito con materiale litoide proveniente da NP.01 cave naturali, ovvero risultante dalla frantumazione di roccia calcarea (inerti appartenenti a categoria non superiore alla IV delle Norme C.N.R.), impastato a caldo con bitume solido in idonei impianti, con dosaggi e modalità indicati nelle Norme Tecniche, con l'aggiunta di additivo attivante l'adesione ("dopes" di adesività) e con eventuali additivi richiesti dal progetto, compresa la stesa in opera eseguita mediante spanditrice o finitrice meccanica e la costipazione a mezzo rulli di idoneo peso, previa stesa sulla superficie di applicazione di emulsione bituminosa al 55% nella misura di Kg 0,500 per mq, compresa la fornitura di ogni materiale, lavorazione ed ogni altro onere per dare il lavoro compiuto a perfetta regola d'arte, misurato in A R I P O R T A R ,16

10 Progetto secutivo pag. 9 R I P O R T O ,16 opera dopo costipamento. - a ) per ogni mc di conglomerato compattato in opera carreggiata est 220,00 5,700 0, ,40 carreggiata ovest 220,00 5,700 0, ,40 SOMMANO mc 250,80 69, ,30 79 / 339 Conglomerato bituminoso per strato di collegamento (binder) costituito da miscelati aggregati e bitume, secondo le Inf prescrizioni del CSdA, confezionato a caldo in idonei impianti, steso in opera con vibrofinitrici, e costipato con appositi rulli fino ad ottenere le caratteristiche del CSdA, compreso ogni predisposizione per la stesa ed onere per dare il lavoro finito: carreggiata est 220,00 5,700 7, ,00 carreggiata ovest 220,00 5,700 7, ,00 SOMMANO mq/cm ,00 0, ,96 80 / 340 Fornitura e posa in opera di strato di usura in conglomerato bituminoso Asphalt Rubber (metodo wet) confezionato a caldo NP.02 con bitume modificato con polverino di gomma di pneumatico riciclata, tenore compreso tra il 15% e il 22% in ragione del peso della miscela, compreso realizzazione di mano di attacco impermeabilizzante con bitume modificato in ragione di 1,20 0,2 kg/m2 con successivo spandimento di graniglia sabbia o calce idrata in quantità di di 10 0,2 Kg/m2., steso in opera con idonee vibrofinirici compreso la compattazione con rulli metallici ed ogni altro onere per dare il lavoro finito a regola d'arte carreggiata est 220,00 5,700 3, ,00 carreggiata ovest 220,00 5,700 3, ,00 SOMMANO mq/cm 7 524,00 2, ,16 Segnaletica orizzontale (SbCat 2) 81 / 341 Segnaletica orizzontale, a norma UNI N 1436/98, costituita da scritte a terra eseguite mediante applicazione di vernice Inf a rifrangente premiscelata di colore bianca o gialla permanente, in quantità di 1,1 kg/mq, in opera compreso ogni onere per il tracciamento e la fornitura del materiale, misurata vuoto per pieno - per un nuovo impianto attraversamenti pedonali 200,00 100,00 SOMMANO mq 300,00 2,24 672,00 82 / 342 Segnaletica orizzontale, a norma UNI N 1436/98, di nuovo impianto costituita da strisce longitudinali o trasversali, Inf a eseguite mediante applicazione di vernice rifrangente premiscelata di colore bianca o gialla permanente, in quantità di 1,6 kg/ mq, con aggiunta di microsfere di vetro per ottenere la retroriflessione della segnaletica nel momento in cui viene illuminata dai veicoli, in quantità pari a 0,2 kg/mq, in opera compreso ogni onere per il tracciamento e la fornitura del materiale - per strisce da 12 cm carreggiata est linee margine 2,00 220,00 440,00 linee parcheggi *(par.ug.=220/5) 44,00 2,00 88,00 carreggiata ovest linee margine 2,00 220,00 440,00 linee parcheggi *(par.ug.=220/5) 44,00 2,00 88,00 SOMMANO ml 1 056,00 0,26 274,56 Segnaletica verticale (SbCat 3) 83 / 343 Segnaletica stradale Fornitura e posa in opera di sostegni tubolari di diametro 48/60 mm e sostegni ad U di qualsiasi altezza Inf e dimensione, eseguita con fondazione in calcestruzzo cementizio di dimensioni non inferiori a 0,30x0,30x0,50 m posti in opera, compreso il montaggio del segnale ed ogni altro onere e magistero. 10,00 SOMMANO cad 10,00 32,01 320,10 84 / 344 Segnaletica stradale Montaggio di cartelli e segnali vari su sostegno tubolare o ad U preesistente con un solo atta Inf ,00 SOMMANO cad 10,00 6,21 62,10 85 / 345 Segnali di "divieto" e "obbligo" di forma circolare su fondo bianco o azzurro (come da figure stabilite dal Codice della Inf m Strada e del Regolamento di Attuazione): in lamiera di alluminio 25/10, rifrangenza classeii: - diametro 60 cm 4,00 SOMMANO cad 4,00 41,03 164,12 86 / 346 Segnale di "localizzazione e "indicazione di servizi" (come da figure stabilite dal Codice della Strada e dal Regolamento di Inf m attuazione), a forma rettangolare: in lamiera di alluminio 25/10, rifrangenza classe II, delle dimensioni di: - 60 x 90 cm 2,00 SOMMANO cad 2,00 66,21 132,42 87 / 347 Segnali di "regolazione flessibile della sosta in centro abitato" e "parcheggio" (fig. II 79/d, fig. II 76 Art. 120 del Nuovo Inf p Codice della Strada e del Regolamento di Attuazione), di forma quadrata: in lamiera di alluminio 25/10, rifrangenza classe II: - lato 60 cm 4,00 SOMMANO cad 4,00 35,84 143,36 A42 - Parallela via Lattanzio (Falcone) (Cat 8) Sovrastrutture stradali (SbCat 1) A R I P O R T A R ,24

11 Progetto secutivo pag. 10 R I P O R T O ,24 88 / 281 Strato di fondazione in misto granulare stabilizzato con legante naturale, compresa l'eventuale fornitura dei materiali di Inf apporto o la vagliatura per raggiungere la idonea granulometria, acqua, prove di laboratorio, lavorazione e costipamento dello strato con idonee macchine, compresa ogni fornitura, lavorazione ed onere per dare il lavoro compiuto secondo le modalità prescritte nelle Norme Tecniche, misurata in opera dopo costipamento. 170,00 8,000 0, ,00 SOMMANO mc 340,00 12, ,00 89 / 282 Conglomerato bituminoso per strato di base, provvisto di marchiature C, costituito con materiale litoide proveniente da NP.01 cave naturali, ovvero risultante dalla frantumazione di roccia calcarea (inerti appartenenti a categoria non superiore alla IV delle Norme C.N.R.), impastato a caldo con bitume solido in idonei impianti, con dosaggi e modalità indicati nelle Norme Tecniche, con l'aggiunta di additivo attivante l'adesione ("dopes" di adesività) e con eventuali additivi richiesti dal progetto, compresa la stesa in opera eseguita mediante spanditrice o finitrice meccanica e la costipazione a mezzo rulli di idoneo peso, previa stesa sulla superficie di applicazione di emulsione bituminosa al 55% nella misura di Kg 0,500 per mq, compresa la fornitura di ogni materiale, lavorazione ed ogni altro onere per dare il lavoro compiuto a perfetta regola d'arte, misurato in opera dopo costipamento. - a ) per ogni mc di conglomerato compattato in opera 170,00 8,000 0, ,00 SOMMANO mc 136,00 69, ,32 90 / 283 Conglomerato bituminoso per strato di collegamento (binder) costituito da miscelati aggregati e bitume, secondo le Inf prescrizioni del CSdA, confezionato a caldo in idonei impianti, steso in opera con vibrofinitrici, e costipato con appositi rulli fino ad ottenere le caratteristiche del CSdA, compreso ogni predisposizione per la stesa ed onere per dare il lavoro finito: 170,00 8,000 7, ,00 SOMMANO mq/cm 9 520,00 0, ,20 91 / 284 Fornitura e posa in opera di strato di usura in conglomerato bituminoso Asphalt Rubber (metodo wet) confezionato a caldo NP.02 con bitume modificato con polverino di gomma di pneumatico riciclata, tenore compreso tra il 15% e il 22% in ragione del peso della miscela, compreso realizzazione di mano di attacco impermeabilizzante con bitume modificato in ragione di 1,20 0,2 kg/m2 con successivo spandimento di graniglia sabbia o calce idrata in quantità di di 10 0,2 Kg/m2., steso in opera con idonee vibrofinirici compreso la compattazione con rulli metallici ed ogni altro onere per dare il lavoro finito a regola d'arte 170,00 8,000 3, ,00 SOMMANO mq/cm 4 080,00 2, ,20 Segnaletica orizzontale (SbCat 2) 92 / 285 Fornitura e posa in opera di calotte "marker" rifrangente in gomma dimensioni variabili fino a 30 cm. di diametro e muniti di NP.11 gambo o tasselli per l'ancoraggio a qualsiasi tipo di pavimentazione; compreso l'eventuale foratura di masselli in pietra, la fornitura e posa dei tasselli di ancoraggio, eventuali miscele collanti a presa rapida e quant'altro occorrente. 120,00 SOMMANO cadauno 120,00 4,04 484,80 93 / 286 Segnaletica orizzontale, a norma UNI N 1436/98, costituita da scritte a terra eseguite mediante applicazione di vernice Inf a rifrangente premiscelata di colore bianca o gialla permanente, in quantità di 1,1 kg/mq, in opera compreso ogni onere per il tracciamento e la fornitura del materiale, misurata vuoto per pieno - per un nuovo impianto attraversamenti pedonali 80,00 30,00 SOMMANO mq 110,00 2,24 246,40 94 / 287 Segnaletica orizzontale, a norma UNI N 1436/98, di nuovo impianto costituita da strisce longitudinali o trasversali, Inf a eseguite mediante applicazione di vernice rifrangente premiscelata di colore bianca o gialla permanente, in quantità di 1,6 kg/ mq, con aggiunta di microsfere di vetro per ottenere la retroriflessione della segnaletica nel momento in cui viene illuminata dai veicoli, in quantità pari a 0,2 kg/mq, in opera compreso ogni onere per il tracciamento e la fornitura del materiale - per strisce da 12 cm linee mezzeria 170,00 170,00 linee margine 2,00 170,00 340,00 linee parcheggi *(par.ug.=2,00*170/5) 68,00 2,00 136,00 rotatoria 40,00 40,00 SOMMANO ml 686,00 0,26 178,36 Segnaletica verticale (SbCat 3) 95 / 288 Segnaletica stradale Fornitura e posa in opera di sostegni tubolari di diametro 48/60 mm e sostegni ad U di qualsiasi altezza Inf e dimensione, eseguita con fondazione in calcestruzzo cementizio di dimensioni non inferiori a 0,30x0,30x0,50 m posti in opera, compreso il montaggio del segnale ed ogni altro onere e magistero. 8,00 SOMMANO cad 8,00 32,01 256,08 96 / 289 Segnaletica stradale Montaggio di cartelli e segnali vari su sostegno tubolare o ad U preesistente con un solo atta Inf ,00 SOMMANO cad 8,00 6,21 49,68 97 / 290 Segnali di "pericolo" e "dare la precedenza" di forma triangolare (come da figure stabilite dal Codice della Strada e del Inf l Regolamento di Attuazione): in lamiera di alluminio spessore 25/10, rifrangenza classeii: - lato 60 cm 2,00 SOMMANO cad 2,00 47,16 94,32 A R I P O R T A R ,60