NAFTA Il mercato è in crescita dal 2010 e nel 2014 supera i volumi 2007

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1 NAFTA Il mercato è in crescita dal 2010 e nel 2014 supera i volumi 2007 NAFTA Nel 2014 la domanda di motor vehicle 1 è stata di 19,9 milioni di unità, con una crescita del 6% sul Il mercato, dopo la pesante contrazione del 2009, risulta in crescita dal 2010 e nel 2014 supera i livelli del 2007, anno record delle vendite di autoveicoli nel mondo prima della crisi. NAFTA - Mercato Autoveicoli - Numeri indice Base 2007= Volumi (.000 unità) Numeri indici Elaborazioni ANFIA su dati Ward's Auto Sono state vendute nell area Nafta complessivamente 9,17 milioni di autovetture (+1,7% sul 2013), mentre le vendite di light trucks (10,24 milioni) e di autocarri medi-pesanti (circa 485 mila) registrano rispettivamente incrementi del 10 e del 12%. USA Il mercato statunitense degli autoveicoli aveva chiuso il 2013 con un incremento del 7,4%, dopo le già ottime performance delle vendite del 2012 (+13,4% sul 2011), beneficiate dal miglioramento dell economia americana. Nel 2014 il mercato ha proseguito il buon andamento dell anno prima, in particolare per le vendite di light trucks, che hanno contato 8,75 milioni di nuove registrazioni (+10%) e dei medium-heavy trucks, 407 mila vendite (+15,6%). Il mercato delle autovetture invece è risultato poco al di sopra dei livelli raggiunti nel 2013, con 7,69 milioni di auto (+1,4%). I light vehicles 2 totalizzano complessivamente 16,43 milioni di nuove immatricolazioni (+5,8%). 1 Motor vehicle (autoveicoli) include autovetture, light trucks, veicoli industriali medi e pesanti 2 Light vehicles includono autovetture e light trucks 1

2 Il 79% del mercato dei light vehicles ha riguardato veicoli prodotti nell area Nafta, i veicoli importati rappresentano il 21% dell intero mercato. Le vendite di LV di produzione domestica è cresciuta del 6,9%, mentre le importazioni hanno registrato un incremento appena dell 1,8%. Ottimi i risultati dei marchi storici americani: le Big Three hanno venduto complessivamente 7,44 milioni di light vehicles (+5,9%), pari al 45,3% del totale venduto: Fiat Chrysler ha totalizzato nel 2014 quasi 2,08 milioni di nuove registrazioni (+16%), Ford 2,42 milioni (- 0,7%) e General Motors 2,93 milioni (+5,3%). Le vendite di marche giapponesi, che rappresentano invece il 38% del mercato totale (6,2 mln di LV), sono aumentate del 7,1% sul Le marche coreane invece hanno registrato un aumento del 4% con oltre 1,3 milioni di LV venduti. Le nuove registrazioni di marca tedesca hanno consuntivato 1,36 milioni di unità (+2,3%), con uno share dell 8,3% del mercato complessivo LV. Secondo la segmentazione, i CUV rappresentano più di ¼ del mercato light vehicles, con oltre 4,4 milioni di veicoli (+11,8%), i SUV, con oltre 1,16 milioni di esemplari venduti, registrano un aumento del 12%. Van e Pick up complessivamente pesano per il 19% del mercato con 3,15 milioni di veicoli (+7%). I segmenti delle small e middle cars hanno un mercato complessivo di 6,1 milioni di auto e pesano per il 37% del mercato. Dopo anni di crescita sostenuta, rallenta la domanda di light vehicles ad alimentazione alternativa, nel 2014 sono stati venduti oltre 573 mila veicoli (-4,1%), così ripartiti: 545 mila autovetture (-5,5%) e oltre 28 mila light trucks (+35%). 2

3 Per quanto concerne il comparto degli autocarri medi-pesanti, dei venduti nel 2014 (+15,6% sul 2013), il livello più alto dal I trucks di classe 8 (i più pesanti) ammontano ad oltre 220 mila con un incremento del 19,3% sul Daimler è leader in questa classe e nel 2014 totalizza il 16% in più di vendite rispetto all anno precedente con una quota del 37% sul totale dei volumi della classe 8, seguono PACCAR con una quota del 27,6% e una crescita delle vendite del 20% e infine Volvo con il 21% di quota e il 25% in più di nuove registrazioni. Il comparto degli autocarri medium ha totalizzato oltre 186 mila nuove registrazioni (+11,6%). Migliorano ancora l occupazione e il clima di fiducia dei consumatori, cala il prezzo dei carburanti, questi fattori fanno prevedere che, anche nel 1 trimestre 2015, il mercato manterrà il ritmo di crescita dell ultima parte del Si potrebbero registrare aumenti a doppia cifra a gennaio e febbraio, perché un anno fa, in questi due mesi, le vendite furono molto basse a causa del maltempo, ci fu un recupero poi nel mese di marzo CANADA Nel 2014 il mercato dei light vehicles ha superato 1,84 milioni di unità (+6,1%): i Big Three, con 827 mila nuove registrazioni e una quota del 44,8% sul totale venduto, guadagnano il 6,9% in più rispetto allo stesso periodo 2013, grazie all ottima perfomance di Fiat-Chrysler, che ha visto incrementare le vendite dell 11,4% e raggiungere la quota di mercato del 15,6%. I brand giapponesi ed europei hanno registrato incrementi rispettivamente del 7,1% e del 7,8% del mercato; in controtendenza i brand coreani hanno subito una contrazione del 0,7%. I marchi giapponesi conquistano il 33,9% del mercato. Il mercato degli autocarri medi-pesanti ha consuntivato nel 2014 oltre 42 mila unità (+5,2%), di questi 29 mila riguardano il comparto dei pesanti. MESSICO Nel 2014 il mercato dei veicoli leggeri in Messico aumenta del 6,8%. Il segmento delle autovetture registra circa 733 mila vendite, il secondo miglior risultato dopo quello del 2004, mentre quello dei light trucks totalizza 401 mila veicoli venduti. In calo invece il mercato degli autocarri medi pesanti, che con 35 mila unità, subisce una contrazione di quasi il 10%. Il mercato complessivo registra circa 1,17 milioni di autoveicoli venduti (+6,2%), di questi il 47% è stato prodotto nel paese. Il mercato dell usato invece registra una contrazione del 23,7% (dato dei primi 11 mesi 2014, AMIA), con oltre 433 mila autoveicoli. E stato già evidenziato che la domanda interna di auto è molto bassa, rispetto alle potenzialità del paese, che conta oltre 120 milioni di abitanti. La competitività dell industria automotive messicana si concretizza anche grazie al costo del lavoro bassissimo (più basso di quello cinese) con un salario minimo, che è il più basso tra i paesi dell America Latina. 3

4 FOCUS PRODUZIONE AUTOVEICOLI - NAFTA NAFTA - PRODUZIONE AUTOVEICOLI / MOTOR VEHICLES PRODUCTION PAESI TIPO VEICOLO var. % 2013/ var. % 2014/13 USA Passenger cars (A) , ,6 Light trucks (B) , ,3 Medium-Heavy trucks ( C) , ,0 e Light vehicles (A+B) , ,1 e trucks (B+C+D) , ,4 e (A+B+C+D) , ,3 CANADA Passenger cars (A) , ,4 Light trucks (B) , ,5 Medium-Heavy trucks ( C) , ,2 e Light vehicles (A+B) , ,5 e trucks (B+C) , ,6 e (A+B+C) , ,6 MESSICO Passenger cars (A) , ,1 Light trucks (B) , ,1 Medium-Heavy trucks ( C) , ,7 e Light vehicles (A+B) , ,7 e trucks (B+C) , ,0 e (A+B+C) , ,2 NAFTA Passenger cars (A) , ,3 Light trucks (B) , ,6 Medium-Heavy trucks ( C) , ,8 e Light vehicles (A+B) , ,2 e trucks (B+C+D) , ,9 e (A+B+C+D) , ,5 Nota - Dati Ward's Automotive elaborati da ANFIA ANFIA - Area Studi e Statistiche 4 02/02/2015

5 (in.000 /.000's) USA - VENDITE AUTOVEICOLI - TREND CANADA - VENDITE AUTOVEICOLI - TREND (in.000 /.000's) fonte: ANFIA - Studi e statistiche MESSICO- VENDITE AUTOVEICOLI - TREND (in.000 /.000's) ANFIA - Area Studi e statistiche 5 02/02/2015

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