AVVERTENZA: SCOLLEGARE LA BATTERIA PRIMA DI INIZIARE LE OPERAZIONI DI COLLEGAMENTO
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- Lidia Tedesco
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1 BERNINI DESIGN SRL Istruzioni sostituzione BE23/BE46 con BE DIC-2014 [Pagina 1 di5 ] Potete sostituire la BE124 al posto della BE23/BE46. Il primo passo è la modifica dei collegamenti. Nella colonna Terminali BE23/BE46 trovate le connessioni della centralina da sostituire. Nella colonna Terminali BE124 le connessioni della nuova centralina. Potrebbe essere richiesta la modifica di alcuni parametri. Per la programmazione usare il manuale installatore della BE124. AVVERTENZA: SCOLLEGARE LA BATTERIA PRIMA DI INIZIARE LE OPERAZIONI DI COLLEGAMENTO La centralina Be124 potrebbe fare partire il motore in qualsiasi momento senza preavviso. Installare cartelli di pericolo in vicinanza del gruppo elettrogeno e del quadro di comando. Non lavorare mai nei pressi del gruppo elettrogeno con la centralina BE124 attiva. Terminali BE23/BE46 Funzione Descrizione e note Terminali Connessione alla BE124 BE124 JC-1 Ingresso Generatore Neutro JA-4 Questi terminali devono essere collegati al generatore. Consigliamo di proteggere il cablaggio con fusibili rapidi JC-2 Ingresso Generatore Fase L1 JA-1 JC-3 Ingresso Generatore Fase L2 JA-2 JC-4 Ingresso Generatore Fase L3 JA-3 da 1A con adeguato potere di interruzione. Usare una sezione minima di 1 mmq. Serrare bene le viti. Non lasciare fili di rame scoperti. Proteggere con nastro isolante e chiudere la bendatura con una fascietta. In caso di vibrazioni non c è la possibilità che un filo della tensione alternata tocchi pari a bassa tensione. JD-5 Ingresso Trasformatore Amperometrico Fase L1 Terminale S1 JD-6 Ingresso Trasformatore Amperometrico Fase L1 Terminale S2 JE-5 (terra) JE-1 Ingresso avvolgimento trasformatore di corrente. Il rapporto di trasformazione è programmabile da 10 a 2000 A. La corrente nominale del secondario è 5A. Collegare JE-5 al terminale S1 che deve essere a sua volta collegato a massa (negativo batteria). Vedi sezione pe la programmazione del rapporto del trasformatore amperometrico. Per non avere letture false sulle fasi rimanenti, collegare JE-2 e JE-3 al terminale JE-5. Lasciare JE-4 aperto (non connesso). JG-7 Uscita Eccitazione Alternatore di Carica batteria D+ /W.L. Non collegare. Sulla BE23/BE46 ci dovrebbe essere un ponte tra il JG7 e JG8. Collegare solo il filo dell alternatore di carica D+/W.L. al terminale JF-1 della BE124. JG-8 Ingresso Stato Alternatore di Carica batteria D+ /W.L. JF-1 Fornisce eccitazione di 3W per l alternatore di carica. Attenzione: il collegamento di questo filo è obbligatorio. Se il terminale rimane aperto la Be124 non può fare partire il motore. JG-9 Uscita Eccitazione Alternatore di Carica batteria D+ /W.L. Non collegare. Sulla BE23/BE46 ci dovrebbe essere un ponte tra il JG-8 e JG-9. Collegare solo il filo collegato all alternatore di carica D+/W.L. al terminale JF-1 della BE124. JG-10 Ground Pick Up Schermo Se il cavo del pick up ha lo schermo, collegarlo direttamente al negativo della batteia. JG-11 Ingresso Pick Up + (oppure 'W') JC-1 Se usate il pick up dovete impostare il numero denti della corona nel parametro [RAPPORTO PICKUP] (vedi sezione JG-12 Ingresso Pick Up (oppure 'W') JC ).
2 BERNINI DESIGN SRL Istruzioni sostituzione di BE23/BE46 con la centralina BE124 [Pagina 2 di 5] BE23/BE46 Funzione Descrizione e note BE124 Connessione alla BE124 JB2-13 Ingresso Compensazione JC-4 dei sensori Permette la massima precisione della lettura dei sensori. Se il JB2-13 era collegato alla BE23/BE46 collegare il filo al terminale JC-4. Altrimenti lasciare il JC-4 non connesso. JB2-14 Ingresso Sensore Pressione Olio VDO JB2-15 Ingresso Non usato JB2-16 Ingresso Sensore Temperatura Motore VDO JC-7 JC-6 Ingresso Pressione Olio di tipo resistivo. Se la BE23/BE46 era collegata ad un sensore resistivo avevate la lettura della pressione olio sul display. Per avere la lettura dovete programmare un allarme di pressione OLIO (vedi sezione ). Impostare per esempio 1 BAR di PREALL.OLIO. Ingresso Temperatura Motore. Se la BE23/BE46 era collegata ad un sensore resistivo avevate la lettura della temperatura motore sul display. Per avere la lettura dovete programmare un allarme di temperatura motore (vedi sezione ). ). Impostare per esempio 90 C di PREALL.ALTA C. JB1-17 Ingresso Pressostato Olio JC-7 Ingresso Pressione Olio Contatto Normalmente Chiuso. Se la BE23/BE46 è collegata ad un pressostato non avevate la lettura della pressione olio sul display. Non dovete fare alcuna programmazione. La Be124 è prevista di fabbrica con funzionamento allarme olio da pressostato. JB1-18 Ingresso Ingresso 3 di Emergenza JC-10 Ingresso 1. La programmazione di fabbrica dell ingresso 1 è per un contatto di emergenza normalmente aperto. (vedi sezione 11.8 Ingresso 1 JC- 10). Se avete un contatto normalmente chiuso (allarme quando si apre il contatto), dovete programmare Ingresso 1 in modo [N.C.]. JB1-19 Ingresso Livellostato carburante JC-5 Ingresso Sensore Caburante (Riserva Carburante). JB1-20 Ingresso Start Remoto JC-9 Ingresso 2 (Ingresso Test Motore). Di fabbrica questo ingresso è programmato con la opzione [12]: avvia il motore senza attivare il Teleruttore Generatore (vedi tabella 11.8 manuale installatore) JB1-21 Ingresso Termostato Temperatura canale 1 JC-6 Ingresso Temperatura Motore. Se la BE23/BE46 è collegata ad un termostato di allarme non avevate la lettura della temperatura sul display. Non dovete fare alcuna programmazione. La Be124 è prevista di fabbrica con funzionamento allarme temperatura da contatto. Se avete un contatto normalente chiuso (allarme per alta temperatura=contatto aperto) dovete collegare il filo del JB1-21 al terminale JC9 e programmare la opzione [9] [n.c.] vedi sezione (11.8 manuale installatore). JB1-22 Ingresso A.M.F. ingresso 2 JC-8 Ingresso 3 (Ingresso Test Generatore). Di fabbrica questo ingresso è programmato con la opzione [13]: avvia il motore ed attiva il Teleruttore Generatore (vedi tabella 11.8 manuale installatore)
3 BERNINI DESIGN SRL Istruzioni sostituzione di BE23/BE46 con la centralina BE124 [Pagina 3 di 5] BE23/BE46 Funzione Descrizione e note BE124 Connessione alla BE124 JB1-23 Ingresso Sensore Carburante JC-5 Ingresso Sensore Caburante (Riserva Carburante). Per avere la lettura del livello carburante dovete impostare un livello di basso livello carburante oppure alto livello carburante. Vedi la sezione Impostare per esempio 1% di BASSO LIVELLLO (vedi ) JB Non usato JF-25 Uscita Valvola Carburante JF-8 Rele Valvola Caburante. JF-26 Uscita Start (motorino avviamento) JF-7 Rele comando Teleruttore Motorino Avviamento. JF-27 Uscita Sirena di Allarme JF-6 Rele comando Sirena Allarme. JF-28 Uscita Uscita Contattore Generatore JF-5 Rele comando Teleruttore Generatore. JF-29 Uscita Uscita 1 JF-4 Queste sono uscite programmabili opzionali per la BE23 /BE46. Nel caso erano utilizzate occorre programmare JF-30 Uscita Uscita 2 JF-3 la opzione corrispondente alla BE124. Vedi tabella Se non trovate la funzione corrispondente contattare Bernini Design per assisetnza. JF-31 Uscita Elettrostop od Elettromagnete JF-4 Rele comando Elettromagnete di Stop del Motore. Per attivare questa funzione dovete impostare la opzione [23] per la Uscita 1 (JF4). Vedi la tabella 11.9 e la sezione per la programmazione del tempo di eccitazione dell elettrostop. JF-32 Uscita Candelette JF-3 Rele comando Preriscaldo Candelette. Per attivare questa funzione dovete impostare la opzione [12] per la Uscita 2 (JF-3). Vedi la tabella 11.9 e la sezione per la programmazione del tempo di Preriscaldo Candelette. JA-33 oppure JA-35 Batteria +12Vdc Batteria 30 Faston Be124 dispone di un fusibile elettronico da 300mA con rispristino automatico. Usare fusibili di formato adeguato per la protezione dei cablaggi. La BE124 funziona da 5 a 33V in continua. JA-34 Massa Negativo batteria -BT Collegare al negativo della Batteria. Faston
4 Uscita 5A D+ - 24V D+ - 12V PRESSIONE OLIO TEMPERATURA PRESSOSTATO OLIO EMERGENZA LIVELLO CARBURANTE START REMOTO TEMPERATURE 1 AMF INGRESSO 2 INPUT4 (LIVELLO CARB.) BERNINI DESIGN SRL Migrazione connessioni BE24/BE46 a BE124 [Pagina 4 di 5] VALVOLA CARBURANTE MOTORINO AVVIAMENTO ALLARME O SIRENA TELERUTTORE GEN. USCITA 1 USCITA 2 ELETTROSTOP CANDELETTE JB Ingressi vari JC BE124=VERDE Positivo Batteria Negativo Batteria 30 -BT JB Uscite JF Alimentazione JF JA BE23/46=ARANCIO 24V 12V Vac Generatore 4 JA T.A. JE D+ JF Pickup JC JC JD JG PICK-UP MAGNETICO (fino a 15 KHz) N L1 L2 L3 Teleruttore al carico L1 L2 L3 N D+ (W.L.) ALTERNATORE DI CARICA B+
5 BERNINI DESIGN SRL Schema basilare automazione gruppo elettrogeno con Be124 [Pagina 5 di 5] AVVERTENZE 1) La centralina Be124 potrebbe fare partire il motore in qualsiasi momento senza preavviso. Installare cartelli di pericolo in vicinanza del gruppo elettrogeno e del quadro di comando. Non lavorare mai nei pressi del gruppo elettrogeno con la centralina BE124 attiva. 2) Quando si eseguono delle modifiche ai collegamenti scollegare sempre la batteria ed eventuali caricabatterie collegati alla batteria. Ricordare di bendare accuratamente il connettore JA (Tensioni Alternatore) e chiudere la fasciatura con una fascietta di nylon bloccante. 3) La centralina ha fusibili interni di protezione, tuttavia è buona norma mettere fusibili esterni per la protezione dei cavi allo scopo di evitare incendi e gravi bruciature all impianto. 4) E obbligatoria la connessione di terra del negativo della batteria e della struttura del gruppo elettrogeno. 5) In caso di batteria scarica non usare mai sistemi alternativi di avviamento. Usare solo batterie cariche pronte all uso. E buona norma avere sempre una batteria di scorta efficiente. Per evitare esplosioni mantenere il livello liquido di batterie conforme alle raccomandazioni del fabbricante.
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