fiat SCUDO tecnica / motori 10/2015 TRASPORTO MERCI COMBI Totale 3 anni di garanzia o pure km Tagliando ogni km
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- Cristina Galli
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1 fiat SCUDO TRASPORTO MERCI COMBI tecnica / motori 10/ anni di garanzia contrattuale, 1 anno di garanzia estesa Totale 3 anni di garanzia o pure km Tagliando ogni km
2 PASSO 3000 tecnica H1 Peso 90 Multijet Peso totale a terra Furgone 2661 doppia cabina Multijet Peso totale a terra Multijet Power Peso totale a terra Pesi garantiti sul asse anteriori Pesi garantiti sul asse posteriori Carico sul tetto aissibile Carico d appoggio Peso rimorchiabile frenata motore 90 Multijet Peso rimorchiabile frenata motore 130 Multijet Peso rimorchiabile frenata motore 165 Multijet Power 2000 Dimensioni Vano carico Lunghezza tra passaruote sogli di carico (a vuote) pneum. / mech / / Porta posteriore Porta laterale versioni disponibili Furgone lastrato Furgone vetrato Furgone doppia cabina FIAT scudo 10/2015 trasporto MERCI 2
3 PASSO 3000 tecnica combi Peso 130 Multijet Peso totale a terra Portata con 5 sedili compreso conducente Portata con 6 sedili compreso conducente Peso dei sedili Pesi garantiti sul asse anteriori Pesi garantiti sul asse posteriori Carico sul tetto aissibile Peso rimorchiabile frenata motore 130 Multijet Dimensioni Vano carico Porta posteriore Porta laterale Lunghezza tra passaruote FIAT scudo 10/2015 trasporto MERCI 3
4 PASSO 3122 tecnica H1 Peso 130 Multijet Peso totale a terra 165 Multijet Power Peso totale a terra Pesi garantiti sul asse anteriori Pesi garantiti sul asse posteriori Carico sul tetto aissibile Carico d appoggio Peso rimorchiabile frenata motore 130 Multijet Peso rimorchiabile frenata motore 165 Multijet Power furgone doppia cabina Dimensioni Vano carico Porta posteriore Porta laterale Lunghezza tra passaruote sogli di carico (a vuote) pneum. / mech / / versioni disponibili Furgone lastrato Furgone vetrato Furgone doppia cabina FIAT scudo 10/2015 trasporto MERCI 4
5 PASSO 3122 tecnica H2 Peso 130 Multijet Peso totale a terra 165 Multijet Power Peso totale a terra Pesi garantiti sul asse anteriori Pesi garantiti sul asse posteriori Carico sul tetto aissibile Carico d appoggio Peso rimorchiabile frenata motore 130 Multijet Dimensioni Vano carico Porta posteriore Porta laterale Lunghezza tra passaruote sogli di carico (a vuote) pneum. / mech / versioni disponibili Furgone lastrato Furgone vetrato FIAT scudo 10/2015 trasporto MERCI 5
6 PASSO 3122 tecnica combi Peso 130 Multijet Peso totale a terra Portata con 5 sedili compreso conducente Portata con 6 sedili compreso conducente Peso dei sedili Pesi garantiti sul asse anteriori Pesi garantiti sul asse posteriori Carico sul tetto aissibile Peso rimorchiabile frenata motore 130 Multijet Dimensioni Vano carico Porta posteriore Porta laterale Lunghezza tra passaruote FIAT scudo 10/2015 trasporto MERCI 6
7 PASSO 3122 tecnica Cabinato-pianale Peso 130 Multijet Peso totale a terra 165 Multijet Power Peso totale a terra Pesi garantiti sul asse anteriori Pesi garantiti sul asse posteriori Carico d appoggio Peso rimorchiabile frenata motore 130 Multijet Peso rimorchiabile frenata motore 165 Multijet Power Dimensioni Lunghezza massima pneum. / mech. Distanza retro cabina asse posteriore / versioni disponibili Cabinato pianale FIAT scudo 10/2015 trasporto MERCI 7
8 fiat scudo motore + trasmissione 1.6 multijet 90 CV euro 5+ Motore Carburante Diesel Livello ecologico Euro 5+ N. cilindri / disposizione 4 in linea Cilindrata (cm 3 ) 1560 Rapporto di compressione 18.0:1 Potenza max. CE: kw (CV) a giri/min 66 (90) 4000 Coppia max. CE Nm (m) a giri/min 180 (18.3) 1500 Distribuzione (coando) Alimentazione Accensione Trasmissione Trazione Frizione Cambio Sterzo Tipo Impianto frenante Tipo Anteriore: Ø Postriore: Ø Sospensioni Anteriore Posteriore Ruote Pneumatici Standard 2 ACT (a cinghia dentata) 8 v Iniezione diretta tipo Multijet «Coon Rail» a controllo elettronico con turbocompressore e intercooler Per compressione Anteriore Monodisco con dispositivo idraulico di disinnestro meccanico a cremagliera con servosterzo Impianto idraulico a 2 circuiti incrociati indipendenti 280 autoventilanti 290 autoventilanti A ruote indipendenti tipo McPherson, con bracci inferiori triangolari e barra stabilizzatrice A ponte torcente con molle elicoidali, Panhard ed aortizzatori idraulici inclinati 215/60 R16 Cerchi 7 J x 16 Pesi rifornimenti Peso max. rimorchiabile () non frenato 750 Rimorchio a timone 80 Capacità serbatoio (litri) 80 Consumo (l/100 km) urbano / extra-urbano / combinati 8.0 / 6.3 / 6.9 Emissioni CO 2 (g/km) 182 Prestazioni Velocità massima (km/h) 145 FIAT scudo 10/2015 trasporto MERCI 8
9 fiat scudo motore + trasmissione 2.0 multijet 130 CV euro 5+ Motore Carburante Diesel Livello ecologico Euro 5+ N. cilindri / disposizione 4 in linea Cilindrata (cm 3 ) 1997 Rapporto di compressione 17.5:1 Potenza max. CE: kw (CV) a giri/min 94 (128) 4000 Coppia max. CE Nm (m) a giri/min 320 (32.6) 2000 Distribuzione (coando) Alimentazione Accensione Trasmissione Trazione Frizione Cambio Sterzo Tipo Impianto frenante Tipo Anteriore: Ø Postriore: Ø Sospensioni Anteriore Posteriore Ruote Pneumatici Standard 2 ACT (a cinghia dentata) 16 v Iniezione diretta tipo Multijet «Coon Rail» a controllo elettronico con turbocompressore e intercooler Per compressione Anteriore Monodisco con dispositivo idraulico di disinnestro meccanico a cremagliera con servosterzo Impianto idraulico a 2 circuiti incrociati indipendenti 304 autoventilanti 290 autoventilanti A ruote indipendenti tipo McPherson, con bracci inferiori triangolari e barra stabilizzatrice A ponte torcente con molle elicoidali, Panhard ed aortizzatori idraulici inclinati 215/65 R16 Cerchi 7 J x 16 Pesi rifornimenti Peso max. rimorchiabile () non frenato 750 Rimorchio a timone 80 Capacità serbatoio (litri) 80 Consumo (l/100 km) passo CORTO Passo LUNGO urbano / extra-urbano / combinati Furgone: 8.0 / 6.1 / / 6.1 / 6.8 Combi: 8.3 / 6.4 / / 6.4 / 7.1 Emissioni CO 2 (g/km) Furgone: Prestazioni Velocità massima (km/h) 170 Combi: FIAT scudo 10/2015 trasporto MERCI 9
10 fiat scudo motore + trasmissione 2.0 multijet 165 CV euro 5+ Motore Carburante Diesel Livello ecologico Euro 5+ N. cilindri / disposizione 4 in linea Cilindrata (cm 3 ) 1997 Rapporto di compressione 16:1 Potenza max. CE: kw (CV) a giri/min 120 (163) 3750 Coppia max. CE Nm (m) a giri/min 340 (34.7) 2000 Distribuzione (coando) Alimentazione Accensione Trasmissione Trazione Frizione Cambio Sterzo Tipo Impianto frenante Tipo Anteriore: Ø Postriore: Ø Sospensioni Anteriore Posteriore Ruote Pneumatici Standard 2 ACT (a cinghia dentata) 16 v Iniezione diretta tipo Multijet «Coon Rail» a controllo elettronico con turbocompressore e intercooler Per compressione Anteriore Monodisco con dispositivo idraulico di disinnestro meccanico a cremagliera con servosterzo Impianto idraulico a 2 circuiti incrociati indipendenti 304 autoventilanti 290 autoventilanti A ruote indipendenti tipo McPherson, con bracci inferiori triangolari e barra stabilizzatrice A ponte torcente con molle elicoidali, Panhard ed aortizzatori idraulici inclinati 215/65 R16 T Cerchi 7 J x 16 Pesi rifornimenti Peso max. rimorchiabile () 2000 non frenato 750 Rimorchio a timone 80 Capacità serbatoio (litri) 80 Consumo (l/100 km) passo CORTO Passo LUNGO urbano / extra-urbano / combinati 8.0 / 6.1 / / 6.1 / 6.8 Emissioni CO 2 (g/km) Prestazioni Velocità massima (km/h) 170 FIAT scudo 10/2015 trasporto MERCI 10
11 fiat scudo glossario tecnico ABS Sistema antibloccggio ruote ASR Sistema antislittamento EBD Ripartitore elettronico della frenata Il sistema impedisce il bloccaggio di una o più ruote durante una frenata di emergenza, permette di sfruttare la massima aderenza possibile evitando la perdita di controllo del mezzo. Il sistema contrasta gli effetti sittamento di una o di entrambe le ruote motrici in condizioni di scarsa aderenza, intervendo sui freni o riducendo temporaneamente la potenza enogata dal motore. Il sistema elettronico ripartisce la frenata tra asse anteriore e posteriore, per ottimizzarne l efficienza in ogni situazione di guida. ESP Prograa elettronico di stabilità Sensori di parcheggio Sospensioni autolivellanti Il sistema interviene in situazioni di emergenza, come ad esempio manovre di scarto improvvise per evitare un ostacolo. Effettua il monitoraggio di parametri quali l accelerazione laterale, la velocità, l aderenza a terra e l angolo del volante. Elabora i dati e, se necessario, interviene sulla coppia motrice e sull impianto frenante per riportare il veicolo in condizioni di perfetta stabilità. Forniscono a chi guida un informazione sulla distanza tra il veicolo e gli ostacoli retrostanti. Il sistema si attiva con la retromarcia inserita e funziona tramite 4 sensori ad ultrasuoni. L avvicinamento ad un ostacolo è segnalato da un segnale acustico intermittente. Un segnale acustico continuo indica il limite massimo di avvicinamento. Mantengono il veicolo in assetto costante, indipendentemente dall entità e dalla disposizione del carico, aumentando la sicurezza e il comfort di marcia. Le sospensioni sono controllate da una centralina che agisce su un sistema di sospensioni pneumatiche. Lo stesso sistema consente, a veicolo fermo, di alzare o abbassare il piano di carico di 70. MBA Assistanza meccanica di frenata Le informazioni contenute in questo documento sono solo a titolo indicativo. Il peso del veicolo, la portata e il peso rimorchiabile dipendono dalla configurazione del prodotto. Solamente i dati dell approvazione tipo sono vincolanti. Idroguida ad asservimento variabile Incrementa automaticamente la pressione del circuito frenante durante una frenata d emergenza, consentendo la riduzione degli spazi d arresto, agendo direttamente sul servofreno. Se il veicolo è dotato di ESP, analoga funzione è svolta dall HBA (Hydraulic Brake Assistance). Il sistema aumenta il comfort di guida, rendendo più facili anche le manovre di parcheggio a veicolo fermo e pieno carico. L idroguida ad asservimento variabile riduce lo sforzo sul volante di quasi la metà rispetto ad una normale idroguida. Allo stesso tempo garantisce la massima precisione alle alte velocità, adeguando lo sforzo del guidatore in maniera progressiva. FIAT scudo 10/2015 trasporto MERCI 11
12 L allestimento dei modelli ed i relativi optional possono variare per specifiche esigenze di mercato o legali. I dati di questo stampato sono forniti a titolo indicativo. La Fiat potrà apportare in qualunque momento modifiche ai modelli descritti in questo stampato per ragioni di natura tecnica o coerciale. FCA Switzerland SA - Zürcherstrasse Schlieren
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