CBS Meccanico. Indice. Panoramica del sistema Tipo con freno anteriore e posteriore a tamburo meccanico Tipo con freno anteriore a disco idraulico

Dimensione: px
Iniziare la visualizzazioe della pagina:

Download "CBS Meccanico. Indice. Panoramica del sistema Tipo con freno anteriore e posteriore a tamburo meccanico Tipo con freno anteriore a disco idraulico"

Transcript

1 1/17 RISORSA Indice Panoramica del sistema Tipo con freno anteriore e posteriore a tamburo meccanico Tipo con freno anteriore a disco idraulico

2 2/17 Panoramica del sistema Il CBS meccanico montato su veicoli quali i piccoli scooter adotta per la ruota anteriore un freno a tamburo meccanico o un freno a disco idraulico. In entrambi i tipi, un cavo trasmette l azione della leva destra e sinistra ai freni. Azionando la leva sinistra, il ripartitore di frenata incorporato sincronizza meccanicamente i freni anteriore e posteriore secondo un adeguata proporzione, per ottenere una frenata bilanciata. Nel freno a disco idraulico anteriore, la pompa freno si trova nel ripartitore, il cavo tira il braccio verso l alto per controllare il pistone della pompa freno. Nei modelli che non ne sono dotati, la leva freno a destra è quella del freno anteriore, mentre quella a sinistra è quella del freno posteriore. Tuttavia, nel CBS, i freni anteriore e posteriore si sincronizzano, quindi le denominazioni sono leva freno sinistra e leva freno destra. Leva freno sinistra Cavo Leva freno destra Leva freno sinistra Cavo Leva freno destra Braccio ripartitore Alloggiamento ripartitore Pompa freni Braccio ripartitore Freno a disco posteriore Freno a disco anteriore Freno a disco posteriore Freno a disco anteriore idraulico Cavo Cavo Tubo freno

3 3/17 Tipo con freno posteriore a tamburo meccanico Il cavo freno destro che aziona solo il freno anteriore è collegato al cavo del freno anteriore attraverso la piastra A nella scatola del ripartitore di frenata. Il cavo freno sinistro è collegato al cavo del freno posteriore attraverso il bracco del ripartitore. La piastra B è montata sul perno del braccio ripartitore che sale e scende nel lungo foro della piastra A. Quando il cavo freno sinistro tira verso l alto il braccio del ripartitore, la molla di ritardo spinge in basso la piastra B per regolare il movimento. Il fine corsa della piastra B si muove nella scanalatura della copertura ripartitore, in modo tale che il movimento verticale della piastra B si interrompe quando il fine corsa tocca la copertura. In alcuni modelli, la scanalatura che regola il movimento della piastra B si trova dell alloggiamento del ripartitore di frenata. Attraverso una combinazione di parti quali piastre, perni, scanalature e molle, agendo sulla leva freno destra si attiva solo il freno anteriore. Azionando la leva freno sinistra si attiva il freno posteriore, quindi si attiva il freno posteriore. Se la leva freno sinistra viene azionata con energia, la forza dei freni anteriore e posteriore viene limitata per evitare una frenata anteriore eccessiva. Ripartitore di frenata Cavo freno sinistro Cavo freno destro Leva freno sinistra Leva freno destra Molla di ritardo Piastra B Piastra A Copertura ripartitore Perno Altezza scanalatura Scanalatura Fine corsa Braccio ripartitore Cavo freno posteriore Cavo freno anteriore

4 4/17 Azionamento della leva freno destra Azionando la leva freno destra, il cavo freno destro tira verso l alto il cavo freno anteriore, attraverso il cavo freno destro e la piastra A, per iniziare la frenata della ruota anteriore. Poiché il foro in cui il perno del ripartitore di frenata è montato nella piastra A è lungo, il ripartitore non si muove neppure se la piastra A viene sollevata. Quindi, azionando la leva freno destra, si attiva solo il freno anteriore e non quello posteriore. In tal modo, la leva freno destra controlla il freno anteriore in modo indipendente. Cavo freno destro A Azione della leva freno destra Funzionamento del ripartitore di frenata B La piastra A viene sollevata B Il perno nel fulcro B si muove all interno del lungo foro, ma il ripartitore di frenata non si muove C Il cavo freno anteriore viene tirato Il freno posteriore non si attiva Il braccio del ripartitore non si muove

5 5/17 Azionamento della leva del freno sinistra (1) Azionamento del freno posteriore Azionando leggermente la leva freno sinistra, il cavo freno sinistro tira verso l alto il braccio del ripartitore. In questo momento, la forza della molla di ritardo sulla piastra B preme la stessa nel punto in cui è fissato il perno (fulcro B) del braccio ripartitore. Per questo motivo, il braccio del ripartitore fa leva sul perno, tira il cavo posteriore, cosicché il freno comincia ad agire sulla ruota posteriore, quindi la piastra B viene sollevata. Se la leva freno sinistra viene azionata con forza, la piastra B comprime la molla di ritardo e sale, ma finché il perno si muove all interno del lungo foro della piastra A, il freno anteriore non si attiva. Cavo freno sinistro A Azione della leva freno sinistra La molla di ritardo spinge la piastra B Funzionamento del ripartitore di frenata B Sollevata quando il braccio ripartitore fa leva sul perno Piastra A e cavo freno anteriore non si muovono C Il cavo freno posteriore viene tirato Forza frenante (N) ruota anteriore (1) Agisce solo il freno posteriore Forza frenante (N) ruota posteriore

6 6/17 (2) Movimento sincronizzato del freno anteriore Se la leva freno sinistra viene azionata con forza dopo che il perno del braccio ripartitore (fulcro B) tocca la sommità del lungo foro nella piastra A, il braccio del ripartitore viene tirato ancora più in alto, e il perno (fulcro B) solleva la piastra A. In tal modo, sul freno posteriore viene esercitata una forza maggiore e, contemporaneamente, il freno anteriore si sincronizza con quello posteriore. Se si sviluppa forza di frenata e la distribuzione del carico sulla ruota anteriore è aumentata a causa dell azionamento del freno posteriore, il freno anteriore si attiva per ottenere un buon equilibrio di frenata tra i freni anteriore e posteriore anche se è stata azionata solo la leva sinistra. Cavo freno sinistra A Azionamento della leva freno sinistra con grande forza La molla di ritardo si comprime e la piastra B sale Funzionamento del ripartitore di frenata B Il braccio ripartitore viene tirato verso l alto C Il perno solleva la piastra A D I cavi freno anteriore e posteriore vengono tirati contemporaneamente Forza frenante (N) ruota anteriore (2) Il freno anteriore si sincronizza Forza frenante (N) ruota posteriore

7 7/17 (3) Prevenzione di una frenata anteriore eccessiva Azionando la leva freno sinistra con energia dopo che i freni anteriore e posteriore si sono sincronizzati, il fine corsa della piastra B tocca la copertura del ripartitore di frenata (o il corpo del ripartitore) e ferma il movimento della piastra B. Quindi, anche se la leva freno sinistra viene azionata con energia per aumentare la forza frenante sulla ruota posteriore, la forza frenante sulla ruota anteriore rimane costante per evitare una frenata anteriore eccessiva. Cavo freno sinistro B Il fine corsa tocca la parete e la piastra B si ferma A Azionamento della leva freno sinistra con energia B Il braccio ripartitore fa leva sul perno La piastra A e il cavo anteriore non si muovono oltre C Viene tirato ulteriormente solo il freno posteriore Forza frenante (N) ruota anteriore Aumenta solo la forza frenante del freno posteriore (3) Forza frenante (N) ruota posteriore

8 8/17 Regolazione dei cavi freni I comuni freni a tamburo utilizzano due cavi freni, uno anteriore e uno posteriore, con regolazione separata del gioco libero della leva freno. Tuttavia, nei modelli dotati di CBS meccanico, vi sono 4 cavi freni fissati al ripartitore di frenata. La lunghezza di tali cavi necessita di regolazione, affinché i freni anteriore e posteriore si sincronizzino correttamente. Regolazione dei cavi della leva freno destra e sinistra Il cavo della leva freno che collega le leve destra e sinistra al ripartitore di frenata necessita di adeguata regolazione per azionare correttamente i freni anteriore e posteriore e per sincronizzarli con la giusta fasatura e resistenza. Regolare i cavi delle leve freno dopo aver impostato il gioco libero delle leve freno destra e sinistra su 0, e i freni anteriore e posteriore cominciano ad agire nello stesso momento. Quindi, regolare il gioco delle leve sul valore standard per mezzo dell apposito dado sul braccio del freno. A Ruotare i dadi di regolazione sui bracci dei freni a tamburo anteriore e posteriore finché i freni non cominciano ad agire, quindi impostare il gioco libero dei bracci freno anteriore e posteriore su 0. Ciò fa sì che i freni anteriore e posteriore agiscano contemporaneamente. B Regolare il cavo freno destro per mezzo del bullone di regolazione del ripartitore, e impostare il gioco libero della leva freno destra su 0. Così, il freno anteriore comincia ad agire azionando la leva freno destra.

9 9/17 C Dopodiché, regolare il bullone del cavo freno sinistro. Quindi, impostare il gioco libero del cavo freno sinistro su 0. Così, il freno posteriore comincia ad agire azionando la leva freno sinistra. Con l esecuzione di A, B e C, i quattro cavi freni vengono regolati in modo tale che i freni anteriore e posteriore possono cominciare ad agire contemporaneamente azionando le leve freno destra e sinistra. Se le leve freno vengono premute con forza in questa condizione, i freni anteriore e posteriore eseguono la frenata sincronizzata con fasatura e intensità adeguate. D Poiché in queste condizioni il gioco libero delle leve destra e sinistra è 0, regolare il gioco leve freno mediante l apposito dado sui bracci freno anteriore e posteriore, in modo analogo alla regolazione del gioco libero nei freni normali. Regolare prima la leva freno destra, collegata al freno anteriore, quindi la leva freno sinistra, collegata al freno posteriore. Leva freno destra Leva freno sinistra Freno anteriore Freno posteriore Controllo regolare e correzione del gioco libero Al termine della regolazione del ripartitore di frenata, eseguire la procedura D in modo identico ai modelli che non ne sono dotati per il controllo e la regolazione del gioco libero. Regolare nell ordine seguente: Innanzitutto, regolare la leva freno destra per il freno anteriore non sincronizzato con il freno posteriore. Quindi, regolare la leva freno sinistra per il freno posteriore. Registrare la posizione del perno di raccordo e della scanalatura del dado di regolazione OK NO

10 10/17 Tipo con freno anteriore a disco idraulico Il funzionamento del CBS con freno a disco anteriore idraulico è simile al tipo dei freni anteriore e posteriore relativamente alle leve destra e sinistra. Leva freno sinistra Cavo freno sinistro Cavo freno Leva freno destra E Braccio ripartitore G Molla di ritardo Pompa freni F Giunto A Fulcro A A Fulcro A A Fulcro A B Fulcro B B Fulcro B Freno a disco posteriore D Battuta Tubo freno anteriore C Braccio anteriore Freno a disco anteriore Cavo freno posteriore A Fulcro A: Fissa braccio anteriore, battuta, e giunto al corpo della pompa freni. B Fulcro B: Fulcro per il braccio del ripartitore, che si trova nel giunto e fa leva sul fulcro A. C Braccio anteriore: Fa leva sul fulcro A quando viene tirata la leva freno destra, spingendo su la battuta. D Battuta: Azionato da braccio anteriore e giunto; spinge il pistone della pompa freni. E Braccio ripartitore: Tirato dal cavo freno sinistro, tira in alto il cavo freno posteriore e il fulcro B. F Giunto: Fa leva sul fulcro A e trasmette il movimento del cavo freno sinistro alla battuta. G Molla di ritardo: Ferma il movimento del giunto finché la forza di spinta in alto del fulcro B supera il valore predeterminato.

11 11/17 Componenti del ripartitore di frenata Il ripartitore di frenata è composto da diversi bracci e molle montati nel corpo della pompa freni. Cavo freno sinistro Cavo freno destro Bullone olio Rondella di tenuta Pompa freni Cavo freno posteriore Molla di ritardo Braccio ripartitore Braccio anteriore Battuta

12 12/17 Azionamento della leva freno destra Azionando la leva freno destra, si attiva solo il freno anteriore e non quello posteriore. A Azionando la leva freno destra, il cavo freno destro fa sì che il braccio anteriore si muova attorno al fulcro A e spinga la battuta. B La battuta fa leva sul fulcro A e spinge il pistone della pompa freno. C La pressione del fluido freni nella pompa freno aumenta; il controllo pressione olio spinge il pistone della pinza freno anteriore per iniziare la frenata. Questo movimento non è correlato al freno posteriore. C Il pistone viene spinto e il freno anteriore si attiva Alla pinza anteriore Pompa freno Leva freno destra Cavo freno destro B La battuta spinge il braccio anteriore e fa leva sul fulcro A Fulcro A Braccio anteriore A Il braccio anteriore fa leva sul fulcro A Battuta

13 13/17 Azionamento della leva freno sinistra (1) Azionamento del freno posteriore A Azionando la leva freno sinistra per tirare il cavo freno sinistro, il ripartitore di frenata dev essere tirato in alto. B Tuttavia, il fulcro B del ripartitore non si muove, poiché la molla di ritardo spinge il giunto. C Il braccio del ripartitore fa leva sul fulcro B, e tira verso l alto il cavo freno posteriore. Poiché il giunto che preme la battuta non si muove, il freno anteriore non si attiva e agisce solo il freno posteriore. Leva freno sinistra Cavo freno sinistro A Il cavo freno viene tirato verso l alto B La molla azionata dal giunto non si muove, cosicché neppure il fulcro B si muove Molla di ritardo Giunto C Il braccio ripartitore fa leva sul fulcro A e tira il cavo freno posteriore Cavo freno posteriore Freno posteriore Fulcro B Braccio ripartitore Forza frenante (N) ruota anteriore (1) Agisce solo il freno posteriore Forza frenante (N) ruota posteriore

14 14/17 (2) Movimento sincronizzato del freno anteriore Azionando la leva freno sinistra con energia, si attiva prima il freno posteriore, quindi il freno anteriore si sincronizza. A Se il braccio del ripartitore di frenata viene tirato in alto con forza, anche il fulcro B viene tirato con forza, cosicché il giunto comprime la molla di ritardo e fa leva sul fulcro A. B Quando il giunto fa leva, la battuta lo spinge e fa leva sul fulcro A, spingendo il pistone della pompa freni, e il freno anteriore comincia ad agire. C Quando il braccio del ripartitore tira in alto il fulcro B, contemporaneamente, viene tirato anche il cavo freno posteriore, cosicché i freni anteriore e posteriore si sincronizzano, azionandosi. Leva freno sinistra A-2 Il fulcro B viene sollevato, la molla viene compressa e il giunto fa leva B Azionata dal giunto, la battuta fa leva e spinge il pistone del cilindro master A-1 Il braccio ripartitore viene tirato in alto con grande forza Cavo freno sinistro Molla di ritardo C L intero braccio ripartitore viene tirato in alto, tirando il cavo freno posteriore Giunto Battuta Fulcro A Giunto Fulcro B Braccio ripartitore Forza frenante (N) ruota anteriore Il freno anteriore si sincronizza (2) Forza frenante (N) ruota posteriore

15 15/17 (3) Prevenzione dell azione eccessiva del freno anteriore Se la leva del freno sinistra viene azionata con grande forza, la forza frenante sulla ruota anteriore diventa costante per evitare una frenata eccessiva. A Azionando la leva freno con energia, il giunto tocca il fine corsa, cosicché per la battuta diventa più difficile spingere il perno della pompa freno. Ciò determina un azione costante del freno anteriore. D Quando la forza frenante sulle ruote anteriore e posteriore diventa costante, il braccio del ripartitore di frenata fa leva sul fulcro B; se la leva freno sinistra viene ulteriormente tirata, viene tirato il cavo freno posteriore e aumenta solo la forza frenante sulla ruota posteriore. Leva freno sinistra B Il braccio ripartitore fa leva sul fulcro B cosicché il freno posteriore può agire con più forza Cavo freno sinistro A Quando il giunto tocca il fine corsa, non fa più leva, cosicché il freno anteriore non agisce con forza eccessiva Fine corsa Molla di ritardo Giunto Battuta Fulcro A Giunto Fulcro B Braccio ripartitore Forza frenante (N) ruota anteriore Aumenta solo la forza frenante del freno posteriore (3) Forza frenante (N) ruota posteriore

16 16/17 Regolazione del cavo freno I normali freni a disco idraulici non necessitano di regolazione manuale del gioco libero della leva freno anteriore, poiché tale regolazione avviene in automatico. Tuttavia, il freno a disco anteriore del CBS meccanico aziona il pistone del cilindro master attraverso cavi dalla leva freno, che richiedono regolazione. Il cavo freno che collega le leve destra e sinistra al ripartitore di frenata necessita di adeguata regolazione per il corretto azionamento dei freni anteriore e posteriore e per sincronizzarli con la giusta fasatura e resistenza. Regolazione dei cavi delle leve freno destra e sinistra Per prima cosa, regolare in modo tale che solo il freno posteriore cominci ad attivarsi azionando la leva freno sinistra. A Ruotare il dado di regolazione del braccio del freno a tamburo posteriore finché quest ultimo non comincia ad attivarsi, quindi impostare il gioco libero del braccio freno posteriore su 0. B Servendosi del bullone di regolazione del braccio ripartitore, impostare il gioco libero del cavo freno sinistro su 0. Quindi, azionare la leva freno sinistra finché il freno posteriore non si trova nella stessa condizione in cui era quando ha cominciato ad attivarsi. Adjustment bolt C In questo caso, il cavo freno sinistro viene eccessivamente teso, spingendo la battuta. Se vi è gioco tra battuta e cilindro master, il freno anteriore non può essere adeguatamente messo a punto. Accertarsi che non vi sia gioco. Altrimenti, agire nuovamente sul bullone di regolazione del cavo freno.

17 17/17 D In questa condizione, regolare il bullone del cavo freno destro e impostare il gioco libero della leva freno destra su 0. Lo scopo è tendere il cavo in modo tale che il braccio anteriore tocchi leggermente la battuta, e leva e pompa freno operino senza gioco. Se la tensione è eccessiva, si crea gioco tra la battuta e la pompa freno. Dopo aver stretto il dado di bloccaggio, accertarsi che non vi sia alcun gioco. Dado di regolazione Al termine della procedura di tensionamento dei cavi freno destro e sinistro e del cavo freno posteriore per non avere gioco, nonché della regolazione del ripartitore di frenata, regolare il gioco libero della leva freno sinistra sul valore standard. E In modo analogo a quello per la regolazione dei freni normali, il gioco libero della leva freno sinistra può essere regolato attraverso l apposito dado sul braccio freno posteriore Controllo e regolazione tipici del gioco libero Una volta terminata la regolazione del ripartitore di frenata, eseguire la procedura E come per i modelli non dotati di CBS e controllare e regolare il gioco libero. Se il freno a disco anteriore viene regolato in modo tale che non vi sia gioco nel percorso dalla leva freno destra, braccio anteriore e battuta, la leva spinge direttamente il pistone come in una normale pinza freno. La regolazione non è necessaria.

Montaggio. Disimballare la macchina. Pneumatici Montare le ruote motrici posteriori utilizzando i dadi ad aggetto installati sui mozzi.

Montaggio. Disimballare la macchina. Pneumatici Montare le ruote motrici posteriori utilizzando i dadi ad aggetto installati sui mozzi. Istruzioni per il montaggio 9689995/BZ7C e 9689996/BZ4C Equipaggiati con uno dei seguenti gruppi di taglio: 96899945 TRD6B Gruppo di taglio Tunnel Ram 96899946 TRD7B Gruppo di taglio Tunnel Ram 96899950

Dettagli

<!---->Smontaggio e montaggio / sostituzione di entrambi i cavi Bowden del freno a mano

<!---->Smontaggio e montaggio / sostituzione di entrambi i cavi Bowden del freno a mano Smontaggio e montaggio / sostituzione di entrambi i cavi Bowden del freno a mano https://webista.bmw.com/webista/show?id=915952395&lang=it&print=1 Pagina 1 di 2 REP-REP-RAE8334-3441120 Smontaggio

Dettagli

CIRCOLARE TECNICA PRE-CONSEGNA

CIRCOLARE TECNICA PRE-CONSEGNA CIRCOLARE TECNICA PRE-CONSEGNA A) MONTAGGIO pag 2 MANUBRIO pag 2 PEDALI pag 2 B) REGOLAZIONI pag 3 FRENO V-BRAKE pag 3 PATTINI BRACCETTI LEVA CAMBIO SHIMANO NEXUS 3 MARCE pag 4 SUPPORTO BATTERIA pag 4

Dettagli

Descrizione dell invenzione industriale avente per titolo: DISPOSITIVO ANTIAFFONDAMENTO PER FORCELLE TELESCOPICHE * * * * * * *

Descrizione dell invenzione industriale avente per titolo: DISPOSITIVO ANTIAFFONDAMENTO PER FORCELLE TELESCOPICHE * * * * * * * Descrizione dell invenzione industriale avente per titolo: DISPOSITIVO ANTIAFFONDAMENTO PER FORCELLE TELESCOPICHE DI MOTOCICLETTE A nome: Tam Eugenio * * * * * * * La presente invenzione si riferisce ad

Dettagli

STRUMENTI UTILI. Set di Chiavi a Brugola. Chiave inglese. Cacciavite a stella

STRUMENTI UTILI. Set di Chiavi a Brugola. Chiave inglese. Cacciavite a stella STRUMENTI UTILI Set di Chiavi a Brugola Chiave inglese Cacciavite a stella STEP 1 Rimuovi tutto il materiale d imballaggio Rimuovi completamente la confezione per preparare l assemblaggio Nota che il tubo

Dettagli

Gruppo Freno a Disco MILLENNIUM

Gruppo Freno a Disco MILLENNIUM Manutenzione Sistema 7 7.1 7.2-16 16.1 16.2 meccanico Bassano Grimeca S.p.A. Via Remigia, 42 40068 S. Lazzaro di Savena (Bologna) Italy tel. +39-0516255195 fax. +39-0516256321 www.grimeca.it info@grimeca.it

Dettagli

il freno di stazionamento

il freno di stazionamento www.tecnicafuturo.it support@tecnicafuturo.it FOCALIZZIAMO L ATTENZIONE SUL FRENO DI STAZIONAMENTO ELETTRO ASSISTITO DELLA BMW X6 (E71) E SULLE SUE PARTICOLARITA, COSI DA SAPERE COME PROCEDERE IN CASO

Dettagli

www.active-walker.com 1 UNO INDICE 1. Indice 2. Introduzione 6. Assemblaggio e trasporto 7. Sicurezza personale 3. Descrizione dei componenti 4. Cura e manutenzione 5. Regolazioni per il comfort 8. Modo

Dettagli

Manuale di Riparazione Cambio 02T Volkswagen. INA GearBOX

Manuale di Riparazione Cambio 02T Volkswagen. INA GearBOX Manuale di Riparazione Cambio 02T Volkswagen INA GearBOX Attrezzi speciali Attrezzo per pressa: Utilizzato per estrarre il doppio cuscinetto a sfera dall alloggiamento. Codice articolo: 400 0428 10 Piastra

Dettagli

Cilindro con pistone cavo

Cilindro con pistone cavo Cilindro con pistone cavo Nr. 6920 Cilindro con pistone cavo a semplice effetto, con molla di ritorno, Pressione d esercizio max. 400 bar. N. articolo Forza di trazione e compressione a 100 bar Forza di

Dettagli

Pinza crimpatrice manuale idraulica B 12 + matrici di crimpatura. Istruzioni per pressare terminali e mini-terminali sul cavo (fune):

Pinza crimpatrice manuale idraulica B 12 + matrici di crimpatura. Istruzioni per pressare terminali e mini-terminali sul cavo (fune): Pinza crimpatrice manuale idraulica B 12 + matrici di crimpatura Istruzioni per pressare terminali e mini-terminali sul cavo (fune): Funi metalliche in acciaio inossidabile: Solitamente i cavi (funi) sono

Dettagli

CHAS 4-16 FRENO ANTERIORE E FRENO POSTERIORE. Intervento/ Nome della parte Q.tà Osservazioni. Staccare le parti nell ordine dato.

CHAS 4-16 FRENO ANTERIORE E FRENO POSTERIORE. Intervento/ Nome della parte Q.tà Osservazioni. Staccare le parti nell ordine dato. EAS00577 PASTIGLIE FRENO ANTERIORI 6 Nm (0,6 m kg) 40 Nm (4,0 m kg) Sequenza Intervento/ Nome della parte Q.tà Osservazioni 3 4 5 6 7 Rimozione delle pastiglie del freno anteriore Bullone della pinza freno

Dettagli

Rhino VE Scheda operatore dello scaricatore CE - Italian -

Rhino VE Scheda operatore dello scaricatore CE - Italian - Rhino VE Scheda operatore dello scaricatore CE - Italian - Posizione dei componenti Vedi figura 1 e fare riferimento alla tabella 1. ILLUSTRATO IN POSIZIONE APERTA 1 3 8 4 7 6 5 Figura 1 Elemento Reperimento

Dettagli

Freno di stazionamento elettroassistito BMW X6

Freno di stazionamento elettroassistito BMW X6 Freno di stazionamento elettroassistito BMW X6 Vediamo oggi un particolare componente che ha subito negli ultimi tempi un notevole sviluppo. Quindi focalizzeremo l attenzione sul freno di stazionamento

Dettagli

Schema di montaggio porta anteriore

Schema di montaggio porta anteriore Schema di montaggio porta anteriore vw-wi://rl/c.it-it.s00.6013.00.wi::48647285.xml?xsl=3 Schema di montaggio porta anteriore 1 - Porta smontaggio e montaggio 2 - Maniglia porta smontaggio e montaggio

Dettagli

Manuale uso e manutenzione 0758/C. 1. Il copiatore per tornio è stato disegnato per essere installato sul tornio 0751 e 0758.

Manuale uso e manutenzione 0758/C. 1. Il copiatore per tornio è stato disegnato per essere installato sul tornio 0751 e 0758. ARTICOLO: 0758/C 1. Il copiatore per tornio è stato disegnato per essere installato sul tornio 0751 e 0758. 2. Fissate il dispositivo per copiare sul bancale del tornio. Fare riferimento alle norme di

Dettagli

Harley-Davidson FLSTF Fat Boy

Harley-Davidson FLSTF Fat Boy TM 0 Harley-Davidson FLSTF Fat Boy INDICE Harley-Davidson FLSTF Fat Boy - Guida al montaggio Fase 60: Il montaggio della pedalina del cambio Fase 6: Il forcellone posteriore Fase 6: Il montaggio del forcellone

Dettagli

Macchina soffiaggio micro cavi

Macchina soffiaggio micro cavi Macchina soffiaggio micro cavi 1 Macchina soffiaggio micro cavi Diametro tubo = da 10 mm a 40 mm. Diametro Cavo = da 5 mm a 12 mm. Pressione necessaria =Minimo 12 bar - 10.5 mt. / minuto Dimensioni = 44cm*36

Dettagli

Motosega a scoppio AL-KO BKS 4540

Motosega a scoppio AL-KO BKS 4540 Motosega a scoppio AL-KO BKS 4540 Alimentata a miscela al 2,5 % Cilindrata 45 cc Barra e Catena Oregon da 40 cm Serbatoio carburante 0,39 L Serbatoio olio 210 ml Cavalli 2,3 CV Velocità catena 21 m/s Lubrificazione

Dettagli

Cilindri Idraulici a staffa rotante

Cilindri Idraulici a staffa rotante Cilindri Idraulici a staffa rotante Cilindri idraulici a staffa rotante, a doppio effetto Pressione di esercizio max. 250 bar Versione attivabile Questa nuova versione, migliorata di attrezzi a staffa

Dettagli

Dinamica del punto ESERCIZI. Dott.ssa Elisabetta Bissaldi

Dinamica del punto ESERCIZI. Dott.ssa Elisabetta Bissaldi Dinamica del punto ESERCIZI Dott.ssa Elisabetta Bissaldi Elisabetta Bissaldi (Politecnico di Bari) A.A. 2018-2019 2 Si consideri un corpo di massa m posto alla base di un piano inclinato di un angolo θ,

Dettagli

KART (C8) CARENATURE:

KART (C8) CARENATURE: KART (C8) DEFINIZIONE: Sono ammessi nella categoria 8 Kart, i veicoli kart il cui telaio deriva strettamente dai kart a motore, che dispongono di una omologazione da parte della Federazione Internazionale

Dettagli

Raccomandazioni di manutenzione e installazione. PRESE DI FORZA a punto morto TWIN DISC

Raccomandazioni di manutenzione e installazione. PRESE DI FORZA a punto morto TWIN DISC Raccomandazioni di manutenzione e installazione PRESE DI FORZA a punto morto TWIN DISC 1 PRINCIPI DI MANUTENZIONE Consultare sempre il manuale d uso specifico. In generale: Ingrassaggio: ingrassare (utilizzando

Dettagli

SEDIA A ROTELLE WHEELCHAIR

SEDIA A ROTELLE WHEELCHAIR 1 PROFESSIONAL MEDICAL PRODUCTS Gima S.p.A. - Via Marconi, 1-20060 Gessate (MI) Italy Italia: tel. 199 400 401 - fax 199 400 403 Export: tel. +39 02 953854209/221/225 - fax +39 02 95380056 gima@gimaitaly.com

Dettagli

Gruppo Freno a Disco MILLENNIUM

Gruppo Freno a Disco MILLENNIUM Manutenzione Sistema 1 1.1 15 15.1 idraulico Bassano Grimeca S.p.A. Via Remigia, 42 40068 S. Lazzaro di Savena (Bologna) Italy tel. +39-0516255195 fax. +39-0516256321 www.grimeca.it info@grimeca.it Copyright

Dettagli

Foratura di fori in serie con sistema da 32 mm

Foratura di fori in serie con sistema da 32 mm N 04 Foratura di fori in serie con sistema da 3 mm A Descrizione L'industria impone standard: le serie di fori vengono sempre eseguite con fori di diametro di 5 o 3 mm e con una distanza tra i fori di

Dettagli

Einbauanleitung. Componenti dei freni BPW. Istruzioni di montaggio e di utilizzo Versione 0 1 BPW-TI-Belag TSB i

Einbauanleitung. Componenti dei freni BPW. Istruzioni di montaggio e di utilizzo Versione 0 1 BPW-TI-Belag TSB i Einbauanleitung Componenti dei freni BPW Istruzioni di montaggio e di utilizzo 37121101 Versione 0 1 BPW-TI-Belag TSB 37121101 i Freno a disco per Trailer BPW ECO Disc Informazioni di installazione per

Dettagli

DATI MOTORISTICI. Motore Cod. CACX Numero cilindri / Tipo Cilindrata cm Rapporto di compressione 19.7 Potenza

DATI MOTORISTICI. Motore Cod. CACX Numero cilindri / Tipo Cilindrata cm Rapporto di compressione 19.7 Potenza DB AU D DATI MOTORISTICI Motore Cod. CACX Numero cilindri / Tipo / DOHC Cilindrata cm 0 Rapporto di compressione. Potenza () 000 KW (CV) g/min IMPIANTO DI ALIMENTAZIONE Pompa d'iniezione Marca Bosch Pompa

Dettagli

Motore Cod. BEX. Ordine di accensione Anticipo Gradi / giri motore Centralina elettronica. Gioco valvole aspirazione Mm Idraulica

Motore Cod. BEX. Ordine di accensione Anticipo Gradi / giri motore Centralina elettronica. Gioco valvole aspirazione Mm Idraulica DATI MOTORISTICI Motore Cod. BEX Numero cilindri 4 / DOHC Cilindrata Cm 3 1781 Potenza KW (CV) g/min 140 (188) 5700 Resistenza primario Ω Resistenza secondario Ω Ordine di accensione 1342 MESSA A PUNTO

Dettagli

FRENO DI STAZIONAMENTO

FRENO DI STAZIONAMENTO Manuale di assistenza tecnica2007 Matiz-Spark FRENO DI STAZIONAMENTO Pagina 1 di 11 SEZIONE 4G FRENO DI STAZIONAMENTO SPECIFICHE Specifiche generali Applicazione Numero punzonato sulla leva del freno di

Dettagli

BIKE TRAINER MOTION PRO

BIKE TRAINER MOTION PRO BIKE TRAINER MOTION PRO PART LIST 1 bike trainer 1 gruppo magnetico 1 supporto ruota anteriore 1 sgancio rapido 1 manuale in inglese Attrezzi per il montaggio ASSEMBLAGGIO Il bike trainer viene fornito

Dettagli

900 Monteringsanvisning. SCdefault. Accessories Part No. Group Date Instruction Part No. Replaces :89-12 Mar 03

900 Monteringsanvisning. SCdefault. Accessories Part No. Group Date Instruction Part No. Replaces :89-12 Mar 03 SCdefault 900 Monteringsanvisning SITdefault Supporto biciclette, gancio di traino MONTERINGSANVISNING INSTALLATION INSTRUCTIONS MONTAGEANLEITUNG INSTRUCTIONS DE MONTAGE Accessories Part No. Group Date

Dettagli

CATALOGO PARTI DI RICAMBIO

CATALOGO PARTI DI RICAMBIO CATALOGO PARTI DI RICAMBIO MAXXI, TONN 00CC 00-00 Prefisso telaio: TLCAME, ZDT Benzina/GPL/Metano Maxxi - MAXXI, TONN 00CC 00-00 Prefisso telaio: TLCAME, ZDT Indice Prodotti finiti... Indice alfanumerico...

Dettagli

Passeggino sport per bambini Coccolle Favo C 306

Passeggino sport per bambini Coccolle Favo C 306 Passeggino sport per bambini Coccolle Favo C 306 MANUALE DI MONTAGGIO E UTILIZZO Avvertenze! Leggere attentamente le istruzioni prima dell'uso. La sicurezza del vostro bambino dipende dal uso corretto

Dettagli

Istruzioni di montaggio supplementari per la DH-SO a doppia ripiegatura

Istruzioni di montaggio supplementari per la DH-SO a doppia ripiegatura Istruzioni di montaggio supplementari per la DH-SO a doppia ripiegatura Le sponde retrattili con pianali a doppia ripiegatura (DH-SMO, DH-SO5, DH-S07 e DH-SO8,...) sono montate in modo simile alle sponde

Dettagli

CODICE DESCRIZIONE MODELLO PREV. Q.TA' CAG60N VITE SST 125 9,00 CAG60N BULLONE SST 125 7,00 CAG60N VITE SST ,00 CAG60N101085

CODICE DESCRIZIONE MODELLO PREV. Q.TA' CAG60N VITE SST 125 9,00 CAG60N BULLONE SST 125 7,00 CAG60N VITE SST ,00 CAG60N101085 CODICE DESCRIZIONE MODELLO PREV. Q.TA' CAG60N101077 VITE SST 125 9,00 CAG60N101078 BULLONE SST 125 7,00 CAG60N101079 VITE SST 125 12,00 CAG60N101085 VITE SST 125 19,00 CAG60N101089 VITE SST 125 12,00 CAG60N101091

Dettagli

Cilindro a staffa rotante

Cilindro a staffa rotante Cilindro a staffa rotante Spiegazione sui tipi: Tipo 21 = a doppio effetto, rotazione destra Tipo 22 = a doppio effetto, rotazione sinistra Senso di rotazione: Punto di bloccaggio A B = Bloccaggio rotazione

Dettagli

Cambio olio forcelle

Cambio olio forcelle Cambio olio forcelle Attrezzatura necessaria: Chiave dinamometrica. Bussola da 10, 12, 32. Chiave da 10, 14, 22, 32. al posto di questo ho usato due tondini d acciaio provenienti da due chiavi a T dimesse

Dettagli

DISCHI FRENO. fonte:

DISCHI FRENO.  fonte: PASTIGLIE FRENO Le pastiglie freno si trovano dentro le pinze, sono una componente fondamentale del sistema frenante, applicando pressione e quindi attrito contro i dischi freno fermano il veicolo. Caratteristiche

Dettagli

sostituzione ammortizzatori

sostituzione ammortizzatori www.tecnicafuturo.it support@tecnicafuturo.it Mini Cooper SEMBREREBBE UN OPERAZIONE BANALE, MA LO SMONTAGGIO DEGLI AMMORTIZZATORI DEVE ESSERE ESEGUITO CON ESTREMA ATTENZIONE, POICHE SULLA MINI COOPER,

Dettagli

MANUALE DI PRECONSEGNA SERIE ML

MANUALE DI PRECONSEGNA SERIE ML MANUALE DI PRECONSEGNA SERIE N24 SERIE ML SERIE N36 SOMMARIO MONTAGGIO MONTAGGIO 3 REGOLAZIONI MANUBRIO PEDALI 3 FRENI PATTINI BRACCETTI LEVA CAMBIO SHIMANO 6 MARCE 6 6 6 CONNESSIONE E FISSAGGIO DEL CAVO

Dettagli

4357/4860 MX Atrezzo Multiregistro

4357/4860 MX Atrezzo Multiregistro 12_234 Forcella anteriore 4357/4860 MX Atrezzo Multiregistro Introduzione 2 3 Smontaggio forcella 4 Smontaggio coperchio a vite 15 Montaggio coperchio a vite 17 Smontaggio cartuccia 18 Smontaggio attrezzo

Dettagli

MC37,40 MANUALE D ISTRUZIONI

MC37,40 MANUALE D ISTRUZIONI MC7,40 MANUALE D ISTRUZIONI I INDICE!. CARATTERISTICHE TECNICHE E TRATTI DISTINTIVI... @. INSTALLAZIONE E FUNZIONAMENTO DEI COMPONENTI.... Installazione del tirante del MC40.... Regolazione della valvola

Dettagli

Manuale di officina 4357 ROMA. Prodotto Vista esplosa Smontaggio e montaggio. Forcella anteriore 4357 ROMA

Manuale di officina 4357 ROMA. Prodotto Vista esplosa Smontaggio e montaggio. Forcella anteriore 4357 ROMA Forcella anteriore 03/2002 Forcella anteriore Introduzione 2 3 Smontaggio forcella 4 Montaggio forcella 21 Smontaggio cartuccia 31 Smontaggio disco compressione 37 Montaggio disco compressione 41 Smontaggio

Dettagli

Centrale idroelettrica Istruzioni parti

Centrale idroelettrica Istruzioni parti Centrale idroelettrica Istruzioni 065 85 parti Questo set permette di scoprire come utilizzare l'idraulica e la pneumatica: generare energia mediante esempi come mulini ad acqua, pistoni e generatori oppure

Dettagli

Kit luci LED Tosaerba serie Greensmaster 800, 1000, 1600, Flex 1820/2120 ed eflex 1820/2120 con numero di serie e successivi

Kit luci LED Tosaerba serie Greensmaster 800, 1000, 1600, Flex 1820/2120 ed eflex 1820/2120 con numero di serie e successivi Form No. 3415-342 Rev A Kit luci LED Tosaerba serie Greensmaster 800, 1000, 1600, Flex 1820/2120 ed eflex 1820/2120 con numero di serie 400000000 e successivi Nº del modello 04063 Nº del modello 04064

Dettagli

10L (1100W ) POS. DESCRIZIONE Q.TÀ

10L (1100W ) POS. DESCRIZIONE Q.TÀ A1 10L (1100W ) 1 Pomo M8 Ø 50 mm. 6 2 Maniglia 2 3 Vasca 1 Vasca 1 4 Staffa gamba 4 5 Gamba 4 6 Tappo gamba 16 7 Pomo M8 Ø 30 mm. 6 8 Staffa fissaggio spalla 2 9 Staffa fissaggio pompa per ricircolo acqua

Dettagli

KD Raccomandazioni montaggio/smontaggio

KD Raccomandazioni montaggio/smontaggio KD455.50/IT/01-06/2014 KD455.50 Raccomandazioni montaggio/smontaggio NISSAN: Primastar, Primastar FL, Interstar (I, II, II FL) MOTORI RIFERIMENTI OE 2.2 dci 2.5 dci 16806-00QAG CINEMATICA DELLA DEL KIT

Dettagli

ContiTech: consigli degli esperti sulla sostituzione della cinghia dentata

ContiTech: consigli degli esperti sulla sostituzione della cinghia dentata ContiTech: consigli degli esperti sulla sostituzione della cinghia dentata Istruzioni dettagliate per un CT884 K1 in una Opel Omega B (25_,26_,27_) 2,5ltr. V6 con codice motore X25XE anno 1997 ContiTech

Dettagli

Attrezzo pneumatico ad asta di spinta CAD bloccaggio a spinta Esecuzione rinforzata per una lunga durata in esercizio. Nota: Tabella dimensionale:

Attrezzo pneumatico ad asta di spinta CAD bloccaggio a spinta Esecuzione rinforzata per una lunga durata in esercizio. Nota: Tabella dimensionale: Attrezzo pneumatico ad asta di spinta Attrezzo pneumatico ad asta di spinta bloccaggio a spinta Esecuzione rinforzata per una lunga durata in esercizio. con aperture per lo smorzamento della velocità,

Dettagli

DISPOSITIVI MECCANICI GESTIONE DELLA FRIZIONE DISINSERITA (DIN 709) E RELATIVI CAVI COMPATIBILI MODELLO QUICKSTART-GFD

DISPOSITIVI MECCANICI GESTIONE DELLA FRIZIONE DISINSERITA (DIN 709) E RELATIVI CAVI COMPATIBILI MODELLO QUICKSTART-GFD GESTIONE DELLA FRIZIONE DISINSERITA (DIN 709) E RELATIVI CAVI COMPATIBILI MODELLO QUICKSTART-GFD Il Quickstart-GFD è un sistema azionato da due leve combinate, che agisce sulla frizione della macchina,

Dettagli

IL RIMORCHIO AGRICOLO È DEL TIPO MONOASSE RIBALTABILE MECCANICAMENTE LARGHEZZA PIANO DI CARICO (MM) AGDF (2720) 1800 (1720) 1200

IL RIMORCHIO AGRICOLO È DEL TIPO MONOASSE RIBALTABILE MECCANICAMENTE LARGHEZZA PIANO DI CARICO (MM) AGDF (2720) 1800 (1720) 1200 AGDF 15 IL RIMORCHIO AGRICOLO È DEL MONOASSE RIBALTABILE MECCANICAMENTE MASSA COMPLESSIVA TARA LUNGHEZZA PIANO LARGHEZZA PIANO AGDF 15 1500 490 2800 (2720) 1800 (1720) POSTERIORE SEZIONE PORTATA PER RUOTA

Dettagli

Freno cantilever. Manuale del Rivenditore. STRADA MTB Trekking. City Touring/ Comfort Bike CICLISMO URBANO

Freno cantilever. Manuale del Rivenditore. STRADA MTB Trekking. City Touring/ Comfort Bike CICLISMO URBANO (Italian) DM-RCBR001-00 Manuale del Rivenditore STRADA MTB Trekking City Touring/ Comfort Bike CICLISMO URBANO E-BIKE Freno cantilever BR-CX70 BR-CX50 BL-4700 BL-4600 BL-R780 BL-R3000 ST-7900 ST-6700 ST-5700

Dettagli

Dati tecnici. Sistema Liftrunner. Rimorchio di tipo E Rimorchio di tipo C Carrelli

Dati tecnici. Sistema Liftrunner. Rimorchio di tipo E Rimorchio di tipo C Carrelli @ Dati tecnici Sistema Liftrunner Rimorchio di tipo E Rimorchio di tipo C Carrelli 2 SPECIFICHE TECNICHE RIMORCHIO DI TIPO E Questa scheda tecnica fornisce solo i dati tecnici per il rimorchio standard.

Dettagli

6.23 B. Venieri. terna. articolata. Prestazioni carico benna (kg) Carico forche (kg) - centro del carico a 500 mm

6.23 B. Venieri. terna. articolata. Prestazioni carico benna (kg) Carico forche (kg) - centro del carico a 500 mm 6.23 B Potenza max 89 CV Capacità benna 1.0-1.3 m 3 Profondità max scavo 4.30 m (5.10 m) Peso operativo max 7400 kg Trasmissione idrostatica 4 ruote motrici Venieri terna articolata Prestazioni carico

Dettagli

ARCHIVE MOTORCYCLE AM60 -AM66

ARCHIVE MOTORCYCLE AM60 -AM66 ARCHIVE MOTORCYCLE AM60 -AM66 PAG DESCRIZIONE PAG DESCRIZIONE B-1 FARO ANTERIORE B-23 CARTER FRIZIONE B-2 MANUBRIO + RETROVISORI B-24 CARTER ACCENSIONE B-3 PIASTRE FORCELLA + STERZO B-25 CILINDRO + TESTA

Dettagli

FRENI DI SICUREZZA O.E.G. A PRESSIONE DI MOLLE CORRENTE ALTERNATA TRIFASE, MONOFASE E CONTINUA SERIE MS e MSFM MANUALE TECNICO

FRENI DI SICUREZZA O.E.G. A PRESSIONE DI MOLLE CORRENTE ALTERNATA TRIFASE, MONOFASE E CONTINUA SERIE MS e MSFM MANUALE TECNICO 1 FRENI DI SICUREZZA O.E.G. A PRESSIONE DI MOLLE CORRENTE ALTERNATA TRIFASE, MONOFASE E CONTINUA MANUALE TECNICO 1 Corpo magnete 2 Ancora mobile 3 Disco freno 4 Mozzo trascinatore 5 Leva di sblocco manuale

Dettagli

3 - INTERFACCIA CON IL MANUBRIO

3 - INTERFACCIA CON IL MANUBRIO ERGOPOWER FLT R 1 - SPECIFICHE TECNICHE 2 - COMPTIILIT TTENZIONE! COMPTIILIT! Questi comandi sono stati concepiti, dimensionati e realizzati per un uso esclusivamente stradale; non sono pertanto adatti

Dettagli

La vettura ha, di serie, i più sofisticati sistemi elettronici di ausilio alla frenata e alla dinamica del veicolo:

La vettura ha, di serie, i più sofisticati sistemi elettronici di ausilio alla frenata e alla dinamica del veicolo: IMPIANTO FRENANTE L impianto frenante è stato dimensionato per raggiungere prestazioni eccellenti in termini di spazi di frenata, resistenza all utilizzo sportivo, progressività e prontezza. CARATTERISTICHE

Dettagli

Lancia Delta HF 4WD. 03. DOCUMENTAZIONE FOTOGRAFICA! Incollare le foto richieste in formato 10x15cm

Lancia Delta HF 4WD. 03. DOCUMENTAZIONE FOTOGRAFICA! Incollare le foto richieste in formato 10x15cm 01. GENERALITA 01.1. NOME AUTOVEICOLO 01.2. TIPO CARROZZERIA Berlina Chiusa 5 porte. 01.3. PREFISSO E No TELAIO ZLA831AB0 01.4. PREFISSO E No MOTORE 831B5.000 01.5. ANNO DI COSTRUZIONE! Indicare l anno

Dettagli

Strumentazione - E. Indagini Non Distruttive : Principio di funzionamento dello sclerometro meccanico

Strumentazione - E. Indagini Non Distruttive : Principio di funzionamento dello sclerometro meccanico DRC Srl Strumentazione - E Michele Massaccesi Indagini Non Distruttive : Principio di funzionamento dello sclerometro meccanico Il presente documento mostra il funzionamento meccanico di uno sclerometro.

Dettagli

ContiTech: consigli degli esperti sulla sostituzione della cinghia dentata

ContiTech: consigli degli esperti sulla sostituzione della cinghia dentata ContiTech: consigli degli esperti sulla sostituzione della cinghia dentata Istruzioni dettagliate per kit cinghia dentata CT881K2 / CT881WP1 su Ford Fiesta V anno 2004 (JH_JD_) 1,4 litri 16 V con codice

Dettagli

Installation instructions, accessories. Kit Telaio Polestar. Volvo Car Corporation Gothenburg, Sweden , , ,

Installation instructions, accessories. Kit Telaio Polestar. Volvo Car Corporation Gothenburg, Sweden , , , Installation instructions, accessories Istruzioni No 31454845 Versione 1.1 Part. No. 31454559, 31454560, 31650301, 31650302 Kit Telaio Polestar Volvo Car Corporation Kit Telaio Polestar- 31454845 - V1.1

Dettagli

ISTRUZIONI SUPPLEMENTARI PER MOTORI ASINCRONI TRIFASI E MONOFASI AUTOFRENANTI

ISTRUZIONI SUPPLEMENTARI PER MOTORI ASINCRONI TRIFASI E MONOFASI AUTOFRENANTI ISTRUZIONI SUPPLEMENTARI PER MOTORI ASINCRONI TRIFASI E MONOFASI AUTOFRENANTI REGOLAZIONE E MANUTENZIONE DELL APPARECCHIATURA FRENANTE SERIE DFM-AFM-RC La presente istruzione è supplementare al manuale

Dettagli

CARROZZINE PIEGHEVOLI MANUALE DI ISTRUZIONI. Fax

CARROZZINE PIEGHEVOLI MANUALE DI ISTRUZIONI. Fax CARROZZINE PIEGHEVOLI MANUALE DI ISTRUZIONI MA CAXXX 01 A MORETTI S.P.A. Via Bruxelles 3 - Meleto 52022 Cavriglia (Arezzo) Tel. +39 055 96 21 11 Fax +39 055 96 21 200 www.morettispa.com info@morettispa.com

Dettagli

Regolamento tecnico C8i Kart FICS

Regolamento tecnico C8i Kart FICS Categoria C8i - Kart - 16-99 anni 1. Definizione Sono ammessi nella categoria C8i Kart, i veicoli il cui telaio deriva dai kart a motore e che rispettano i parametri indicati contenuti nel presente regolamento.

Dettagli

Kit per cesto di raccolta flessibile o Kit per cesto di raccolta flessibile esteso Apparato di taglio 46 cm Reelmaster Serie 3550

Kit per cesto di raccolta flessibile o Kit per cesto di raccolta flessibile esteso Apparato di taglio 46 cm Reelmaster Serie 3550 Form No. 3397-832 Rev A Kit per cesto di raccolta flessibile o Kit per cesto di raccolta flessibile esteso Apparato di taglio 46 cm Reelmaster Serie 3550 Nº del modello 03923 Nº del modello 03924 Istruzioni

Dettagli

Dispositivo per i ferri delle toupie SVP 80

Dispositivo per i ferri delle toupie SVP 80 Dispositivo per i ferri delle toupie SVP 80 COLTELLI PER TESTINA TOUPIE Affila coltelli per testina toupie con una distanza di 24, 30 o 38 mm tra i centri dei fori di guida. Non adatto per coltelli privi

Dettagli

IMPIANTO DI EROGAZIONE

IMPIANTO DI EROGAZIONE Pagina: 1 RISORSA IMPIANTO DI EROGAZIONE INDICE Pagina CONFIGURAZIONE DELL'IMPIANTO 2 COMPONENTI PRINCIPALI 3 FLUSSO DEL CARBURANTE 4 POMPA CARBURANTE 5 REGOLATORE DI PRESSIONE 7 INIETTORE CARBURANTE 9

Dettagli

ContiTech: consigli degli esperti sulla sostituzione della cinghia dentata

ContiTech: consigli degli esperti sulla sostituzione della cinghia dentata ContiTech: consigli degli esperti sulla sostituzione della cinghia dentata Istruzioni dettagliate per Fiat Doblò Cargo/Combi (263) 1.6 D Multijet ContiTech mostra come evitare errori durante la sostituzione

Dettagli

FOCUS TECNICO MONTAGGIO KIT CINGHIA DISTRIBUZIONE PER MODELLI ALFA ROMEO MITO 1,4 LITRI TB A BENZINA

FOCUS TECNICO MONTAGGIO KIT CINGHIA DISTRIBUZIONE PER MODELLI ALFA ROMEO MITO 1,4 LITRI TB A BENZINA FOCUS TECNICO Settembre 2015 MONTAGGIO KIT CINGHIA DISTRIBUZIONE PER MODELLI ALFA ROMEO MITO 1,4 LITRI TB A BENZINA Kit Dayco KTBWP2853 Il motore da 1,4 litri TB a benzina utilizzato sui modelli MiTo è

Dettagli

Leggere tutte le istruzioni prima di procedere con il montaggio dell attrezzo. Conservare il manuale.

Leggere tutte le istruzioni prima di procedere con il montaggio dell attrezzo. Conservare il manuale. O 1 IMPORTANTE! Leggere tutte le istruzioni prima di procedere con il montaggio dell attrezzo. Conservare il manuale. IMPORTANTI ISTRUZIONI DI SICUREZZA Questo attrezzo è stato progettato e costruito per

Dettagli

DISPOSITIVI MECCANICI GESTIONE DELLA FRIZIONE DISINSERITA (DIN 709) E RELATIVI CAVI COMPATIBILI MODELLO DFD-C VERSIONI DFD-C / DFD-M

DISPOSITIVI MECCANICI GESTIONE DELLA FRIZIONE DISINSERITA (DIN 709) E RELATIVI CAVI COMPATIBILI MODELLO DFD-C VERSIONI DFD-C / DFD-M GESTIONE DELLA FRIZIONE DISINSERITA (DIN 709) E RELATIVI CAVI COMPATIBILI MODELLO DFD-C VERSIONI DFD-C / DFD-M Il DFD è un sistema azionato da due leve combinate, che agisce sulla frizione della macchina,

Dettagli

Effettua la sostituzione nel seguente ordine:

Effettua la sostituzione nel seguente ordine: Come sostituire le ganasce dei freni a tamburo posteriori Effettua la sostituzione nel seguente ordine: 1 Sostituisci le pastiglie freno della tua Fiat Punto 188 in coppia per asse. Ciò garantisce una

Dettagli

MANUALE DI PRECONSEGNA PIEGA

MANUALE DI PRECONSEGNA PIEGA MANUALE DI PRECONSEGNA PIEGA SOMMARIO MONTAGGIO 3 PEDALI 3 REGOLAZIONI 3 FRENI V-BRAKE 3 PATTINI 3 BRACCETTI 3 LEVA 5 CAMBIO SHIMANO 7 MARCE 6 CONNESSIONE E FISSAGGIO DEL CAVO 6 REGOLAZIONE INFERIORE 6

Dettagli

RP RP 5 RP 10 RP 11 RP 12 RP 15 RP 17 RP 18 RP

RP RP 5 RP 10 RP 11 RP 12 RP 15 RP 17 RP 18 RP SERIE RP PINZE PNEUMATICHE PARALLELE A DUE DITA SU GUIDA SCORREVOLE AZIONATE DA PIGNONE E CREMAGLIERA Kip2SCO.pdf Edizione 12-00 Caratteristiche Esecuzione compatta Costruzione robusta Elevata forza di

Dettagli

ESSE NC SERVICE MANUAL 3.1 CORPO SUPPORTO SCHEDA PULSANTI EL NERO

ESSE NC SERVICE MANUAL 3.1 CORPO SUPPORTO SCHEDA PULSANTI EL NERO ESSE NC SERVICE MANUAL 3.1 CORPO Pos. Codice Descrizione 01 02 03 04 05 SUPPORTO NASO NASO COVER FRONTALE NASO CASSETTO RACCOLTA CAPSULE 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 1004.101.001

Dettagli

Via Michelangelo Buonarroti, 52/B Cologno M.se (Mi) ISTRUZIONI PER L USO STATIVO PENSILE

Via Michelangelo Buonarroti, 52/B Cologno M.se (Mi) ISTRUZIONI PER L USO STATIVO PENSILE Via Michelangelo Buonarroti, 52/B - 20093 Cologno M.se (Mi) ISTRUZIONI PER L USO STATIVO PENSILE REV.01/2015. 1.0 MONTAGGIO 1) Stabilita la posizione di installazione a soffitto, applicare la staffa circolare

Dettagli

Installazione e Rimozione -Anteprima di stampa-

Installazione e Rimozione -Anteprima di stampa- Page 1 of 6 MECCANICA DEL MOTORE 2AD-FTV > GRUPPO MOTORE > SMONTAGGIO 1. RIMUOVERE IL TAPPO DEL PORTA INIETTORI a. Con un cacciavite, estrarre i 4 tappi del porta-iniettori. 2. RIMUOVERE IL TAPPO DI RIEMPIMENTO

Dettagli

Esercizi e problemi supplementari sulla dinamica dei sistemi di punti materiali

Esercizi e problemi supplementari sulla dinamica dei sistemi di punti materiali Esercizi e problemi supplementari sulla dinamica dei sistemi di punti materiali A) Applicazione del teorema dell impulso + conservazione quantità di moto Problema n. 1: Un blocco A di massa m = 4 kg è

Dettagli

MANUALE OPERATIVO TRANSPALLET MANUALE PORTATA 2500 KG

MANUALE OPERATIVO TRANSPALLET MANUALE PORTATA 2500 KG MANUALE OPERATIVO TRANSPALLET MANUALE PORTATA 2500 KG NOTA: Leggere attentamente questo manuale prima di utilizzare il carrello. ATTENZIONE Vi ringraziamo per aver scelto il nostro transpallet manuale.

Dettagli

OFFICINA TUTTE LE IMMAGINI SONO STATE PRESE E RIPORTATE DA JIANGO70 DAL REPROM BMW. Smontaggio del cambio per sostituzione frizione

OFFICINA  TUTTE LE IMMAGINI SONO STATE PRESE E RIPORTATE DA JIANGO70 DAL REPROM BMW. Smontaggio del cambio per sostituzione frizione TUTTE LE IMMAGINI SONO STATE PRESE E RIPORTATE DA JIANGO70 DAL REPROM BMW Smontaggio del cambio per sostituzione frizione Per prima cosa, smontiamo la sella. Girare la chiave nella serratura della sella

Dettagli

BIKE TRAINER MT 02 MANUALE UTENTE. Pagina 1

BIKE TRAINER MT 02 MANUALE UTENTE.  Pagina 1 BIKE TRAINER MT 02 MANUALE UTENTE www.motogalaxy.it Pagina 1 www.motogalaxy.it Pagina 1 Lista componenti LISTA COMPONENTI 1 bike trainer 1 gruppo magnetico 1 supporto ruota anteriore 1 adattatore perno

Dettagli

Distributori per rimorchi Corso base

Distributori per rimorchi Corso base Distributori per rimorchi Corso base Funzione I distributori per rimorchi vengono utilizzati all'interno del sistema frenante del rimorchio. Il loro pilotaggio viene rispettivamente realizzato attraverso

Dettagli

MANUBRIO E CAVI 01 FARO ANTERIORE + FRECCE 19 RETROVISORI E COMANDI 02 FARO POSTERIORE 20 FORCELLA 03 FASCIO ELETTRICO 21 RUTOA ANTERIORE 04

MANUBRIO E CAVI 01 FARO ANTERIORE + FRECCE 19 RETROVISORI E COMANDI 02 FARO POSTERIORE 20 FORCELLA 03 FASCIO ELETTRICO 21 RUTOA ANTERIORE 04 MANUBRIO E CAVI 01 FARO ANTERIORE + FRECCE 19 RETROVISORI E COMANDI 02 FARO POSTERIORE 20 FORCELLA 03 FASCIO ELETTRICO 21 RUTOA ANTERIORE 04 SERBATOIO OLIO 22 FRENO ANTERIORE 05 FILTRO ARIA 23 MARMITTA

Dettagli

[ Se la catena di distribuzione salta, il motore soffre:

[  Se la catena di distribuzione salta, il motore soffre: www.tecnicafuturo.it support@tecnicafuturo.it L ARTICOLO RIGUARDA LE PROBLEMATICHE RISCONTRATE SUL SISTEMA DI DISTRIBUZIONE DEL MOTORE VW 1.2 12V 3 CILINDRI CAUSATE DA UN SALTELLAMENTO DELLA CATENA DI

Dettagli

4860 MX Atrezzo Multiregistro 2003

4860 MX Atrezzo Multiregistro 2003 12_234 Forcella anteriore 4860 MX Atrezzo Multiregistro 2003 Introduzione 2 3 Smontaggio forcella 4 Smontaggio cartuccia 17 Smontaggio attrezzo compressione 21 Montaggio attrezzo compressione 24 Smontaggio

Dettagli

Kit protezione cinghia Tosaerba rider commerciale Serie Z Master 2000

Kit protezione cinghia Tosaerba rider commerciale Serie Z Master 2000 Kit protezione cinghia Tosaerba rider commerciale Serie Z Master 2000 Nº del modello 119-9925 Form No. 3375-946 Rev A Istruzioni di installazione Parti sciolte Verificate che sia stata spedita tutta la

Dettagli

GETO Lifter Doppio Piano di carico

GETO Lifter Doppio Piano di carico PIÙ RAPIDO: tempi di consegna brevi grazie ai componenti standard PIÙ SICURO: qualità GS garantita PIÙ LEGGERI: 25% di peso in meno rispetto a strutture paragonabili GETO Lifter Doppio Piano di carico

Dettagli

ContiTech: consigli degli esperti sulla sostituzione della cinghia dentata

ContiTech: consigli degli esperti sulla sostituzione della cinghia dentata ContiTech: consigli degli esperti sulla sostituzione della cinghia dentata Istruzioni dettagliate per Ford Galaxy (WRG) 2000-2006, 1.9 85KW con codice motore AUY dal modello 2003 Kit cinghie dentate CT1028K3,

Dettagli

Lancia Delta HF integrale (evoluzione)

Lancia Delta HF integrale (evoluzione) 01. GENERALITA 01.1. NOME AUTOVEICOLO Lancia Delta HF integrale 01.2. TIPO CARROZZERIA Berlina Chiusa 5 porte. 01.3. PREFISSO E No TELAIO ZLA831AB0 01.4. PREFISSO E No MOTORE 831E5.000 01.5. ANNO DI COSTRUZIONE!

Dettagli

Harley-Davidson FLSTF Fat Boy

Harley-Davidson FLSTF Fat Boy TM Harley-Davidson FLSTF Fat Boy Harley-Davidson FLSTF Fat Boy INDICE Harley-Davidson FLSTF Fat Boy - Guida al montaggio Fase 66: La trasmissione 4 Fase 67: Le sospensioni posteriori Fase 68: Il sistema

Dettagli

Valvole relè con e senza protezione contro sovraccarico. Corso base. Funzione. Tipi di esecuzione

Valvole relè con e senza protezione contro sovraccarico. Corso base. Funzione. Tipi di esecuzione Valvole relè con e senza protezione 9 Funzione Le valvole relè hanno la funzione di abbreviare la durata e la soglia di risposta di una frenatura tramite una rapida alimentazione d'aria della Brake Chamber

Dettagli

Attrezzature da taglio La mototroncatrice

Attrezzature da taglio La mototroncatrice Attrezzature da taglio La mototroncatrice Generalità La mototroncatrice è uno strumento che serve al taglio di materiali diversi dal ferro al calcestruzzo Il taglio viene materialmente fatto da un disco

Dettagli

980 mm 1363 mm. 319 Miniescavatori

980 mm 1363 mm. 319 Miniescavatori 980 mm 1363 mm 319 Miniescavatori Facilità di trasporto Trasferire un escavatore da un cantiere all altro non è mai stato così facile. Il miniescavatore Bobcat 319 può essere trasportato su un rimorchio

Dettagli

Manutenzioni particolari su impianto freni della nuova Alfa Romeo Giulia

Manutenzioni particolari su impianto freni della nuova Alfa Romeo Giulia [WWW.TECNICAFUTURO.IT] Boll.Tecnico Dic/2-2018 www.tecnicafuturo.it support@tecnicafuturo.it LA SOLUZIONE ADOTTATA PER IL SISTEMA FRENANTE DELLA NUOVA ALFA ROMEO GIULIA COMPORTA ALCUNE PECULIARITA ; VEDIAMO

Dettagli

ITALIANO AVVERTENZE PER LA SICUREZZA MF-7900-H22,23 MANUALE D ISTRUZIONI

ITALIANO AVVERTENZE PER LA SICUREZZA MF-7900-H22,23 MANUALE D ISTRUZIONI ITALIANO AVVERTENZE PER LA SICUREZZA MF-7900-H22,23 MANUALE D ISTRUZIONI INDICE 1. CARATTERISTICHE TECNICHE... 1 2. DISEGNO DEL TAVOLO (Tipo montaggio sul tavolo / Tipo cinghia a V)... 2 3. DISEGNO DEL

Dettagli

Fédération Internationale Speeddown

Fédération Internationale Speeddown Categoria C8 Kart - 16-99 anni In vigore dal 1.01.2012 1. Definizione Sono ammessi nella categoria 8 Kart, i veicoli kart il cui telaio deriva strettamente dai kart a motore, che dispongono di una omologazione

Dettagli

Effettua la sostituzione nel seguente ordine:

Effettua la sostituzione nel seguente ordine: Come sostituire le pastiglie dei freni a disco anteriori Mazda 3 BK Effettua la sostituzione nel seguente ordine: 1 Eseguire la sostituzione delle pastiglie freno in kit completo per ogni asse. Questo

Dettagli