Accessori Originali BMW. Istruzioni di montaggio.

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1 Accessori Originali BMW. Istruzioni di montaggio. Postmontaggio del cinematismo del cambio BMW Performance BMW Serie 3 (E90, E9, E9, E93) BMW Serie (E8, E8, E87, E88) Istruzioni di montaggio valide solo per vetture con motore a benzina a 6 cilindri. Kit di postmontaggio n.: Postmontaggio del cinematismo del cambio (330i - LHD) Postmontaggio del cinematismo del cambio (38i - LHD) Postmontaggio del cinematismo del cambio (335i - LHD) Postmontaggio del cinematismo del cambio (8i - LHD) Postmontaggio del cinematismo del cambio (30i - LHD) Postmontaggio del cinematismo del cambio (35i - LHD) Postmontaggio del cinematismo del cambio (330i - RHD) Postmontaggio del cinematismo del cambio (335i - RHD) Postmontaggio del cinematismo del cambio (30i - RHD) Postmontaggio del cinematismo del cambio (35i - RHD) Tempo di montaggio Per il montaggio occorre circa,0 ora. Questo può differire a seconda delle condizioni e dell'equipaggiamento della vettura. Prima di iniziare i lavori di riequipaggiamento, generalmente la vettura deve essere aggiornata al livello I più recente mediante aggiornamento flash. A seconda dell'età della vettura e/o dei lavori su di essa eseguiti, sono necessari tempi di programmazione diversi; in questo caso non è quindi possibile fornire alcuna indicazione di tempo. Il tempo di montaggio non comprende il tempo necessario per la programmazione/codifica, poiché questo dipende dall'età e dall'equipaggiamento della vettura. Avvertenze importanti Queste istruzioni di montaggio sono destinate in primo luogo all'uso dell'organizzazione commerciale BMW e dei centri di assistenza autorizzati BMW. Il destinatario di queste istruzioni di montaggio è, in ogni caso, il personale specializzato e addestrato su automobili BMW, provvisto di adeguate conoscenze tecniche. Tutti i lavori dovranno essere eseguiti con l'ausilio di istruzioni per le riparazioni, schemi elettrici, manuali per la manutenzione e istruzioni di lavoro BMW aggiornate, seguendone l'ordine, usando gli attrezzi prescritti (attrezzi speciali) e osservando le norme vigenti per la sicurezza. BMW AG, Monaco di Baviera /008 (V/S)

2 In caso di problemi di montaggio o di funzionamento, limitare la ricerca difetti nella meccanica a circa 0,5 ore. Per evitare spese inutili e risparmiare i costi, inviare direttamente una richiesta al Supporto tecnico dei componenti mediante l'aftersales Assistance Portal (ASAP). In tal caso indicare quanto segue: - numero di telaio, - numero categorico del kit di postmontaggio, - descrizione dettagliata del problema, - operazioni già eseguite. Non archiviare la stampa di queste istruzioni di montaggio, perché le istruzioni vengono aggiornate quotidianamente tramite ASAP. Tutte le illustrazioni mostrano vetture con guida a sinistra; in caso di vetture con guida a destra procedere analogamente. Pittogrammi Indica le avvertenze che richiamano l'attenzione su questioni particolari. Indica la fine del testo dell'avvertenza o dell'indicazione di pericolo. Avvertenza per il montaggio Lo smontaggio e il montaggio sono illustrati in parte sulla E46; il montaggio nella E90 va eseguito analogamente. Attrezzi speciali e supplementari necessari 5 0, Chiave a denti BMW AG, Monaco di Baviera /008 (V/S)

3 Indice Capitolo Pagina. Operazioni preliminari Tabella dei componenti Smontare la leva del cambio presente Montare la leva del cambio (vedere al riguardo TIS n ) Operazioni conclusive e codifica BMW AG, Monaco di Baviera /008 (V/S) 3

4 . Operazioni preliminari Eseguire un test breve TIS N. Scollegare il polo negativo della batteria Smontare dapprima i seguenti componenti All'occorrenza, il rivestimento sottoscocca Smontare la protezione inferiore del motore posteriore BMW AG, Monaco di Baviera /008 (V/S) 4

5 . Tabella dei componenti B A F C D E V Legenda A Pomello leva cambio B Soffietto C Cuscinetto della leva cambio D Leva del cambio (rappresentazione schematica) E Rondella elastica F Braccio del cambio (solo per 35i e 335i) BMW AG, Monaco di Baviera /008 (V/S) 5

6 3. Smontare la leva del cambio presente A partire dal 03/07 esistono due diverse varianti. Nella versione il pomello e la copertura della leva del cambio sono separati. Nella versione il pomello e la copertura della leva del cambio sono un elemento unico. Versione : Nel serrare, non ruotare il pomello della leva (), altrimenti il fermo del pomello si stacca. Estrarre il pomello () con un movimento energico. Per lo smontaggio del soffietto () si inizia dal lato anteriore sinistro, altrimenti la cornice può danneggiarsi. Comprimere leggermente la cornice del soffietto () ed estrarre il soffietto () dalla consolle centrale. Vedere al riguardo TIS n V V Versione : Nella versione in caso di smontaggio errato si possono verificare danni. Per lo smontaggio del soffietto () si inizia dal lato anteriore sinistro, altrimenti la cornice può danneggiarsi. Comprimere leggermente la cornice del soffietto () ed estrarre il soffietto () dalla consolle centrale. Nel serrare, non ruotare il pomello della leva (), altrimenti il fermo del pomello si stacca. Con un movimento energico sfilare il pomello () insieme al soffietto (). Vedere al riguardo TIS n Per tutte le vetture: Togliere dapprima la rondella elastica (). Successivamente estrarre l'asta di comando del cambio () V BMW AG, Monaco di Baviera /008 (V/S) 6

7 3. Smontare la leva del cambio presente Applicare l'attrezzo speciale () nel supporto e ruotarlo di 90 in senso antiorario. Estrarre il supporto dal braccio agendo verso l'alto V Estrarre il soffietto () dal vano della carrozzeria e rimuoverlo dall'alto insieme alla leva del cambio () V Solo modelli 35i e 335i: Sbloccare il perno del cuscinetto () agendo nel senso della freccia e toglierlo. Vedere al riguardo TIS n V Smontare il braccio del cambio () ed estrarre il cuscinetto di sostegno () dal braccio (). Vedere al riguardo TIS n V BMW AG, Monaco di Baviera /008 (V/S) 7

8 3. Smontare la leva del cambio presente Espellere le boccole di gomma () dal braccio vecchio () e verificarne l'integrità. Le boccole di gomma (), se integre, possono essere riutilizzate montando il braccio F. In caso contrario, sostituirle V BMW AG, Monaco di Baviera /008 (V/S) 8

9 4. Montare la leva del cambio (vedere al riguardo TIS n ) F Per i modelli 35i e 335i montare il braccio F come da TIS n. 5 e Se le boccole () sono danneggiate, sostituirle. Altrimenti le boccole in gomma vecchie () possono essere riutilizzate. Ingrassare le boccole () con un normale prodotto lubrificante BMW. Forzare le boccole () nel braccio F fino a far sporgere in modo uniforme i bordi laterali V F Ingrassare il cuscinetto di sostegno () con un normale prodotto lubrificante BMW. Innestare il cuscinetto () sul braccio F con l'incavo () rivolto all'indietro V Ingrassare il perno del cuscinetto () con un normale prodotto lubrificante BMW. Montare il perno del cuscinetto () agendo nel senso della freccia e fissarlo in sede. Vedere al riguardo TIS n V D C 046 V Per tutte le vetture: Ingrassare la sfera della leva del cambio con un normale prodotto lubrificante BMW. Inserire la leva D nel braccio (). Posizionare il cuscinetto della leva C in modo che le frecce del cuscinetto C siano rivolte in senso longitudinale alla vettura e i naselli di arresto del cuscinetto C trasversalmente al senso di marcia. Spingere il cuscinetto C nel braccio agendo con un cacciavite nella zona dei naselli di arresto, fino a farlo innestare percettibilmente in sede. BMW AG, Monaco di Baviera /008 (V/S) 9

10 4. Montare la leva del cambio (vedere al riguardo TIS n ) Inserire il soffietto di gomma () con la freccia rivolta nel senso di marcia in avanti V 3 Innestare il soffietto interno () sull'invito () del braccio e il soffietto esterno (3) nel vano della carrozzeria (4) V Innestare il supporto nel braccio. Applicare l'attrezzo speciale () nel supporto e ruotarlo di 90 in senso orario V Ingrassare il perno dell'asta del cambio () con un normale prodotto lubrificante BMW. Introdurre l'asta del cambio in sede e innestarvi la rondella elastica E. E 046 V BMW AG, Monaco di Baviera /008 (V/S) 0

11 4. Montare la leva del cambio (vedere al riguardo TIS n ) B Infilare il soffietto B dall'alto innestandolo sulla leva del cambio D. Fissare il soffietto B con una fascetta fermacavi. Tirare il soffietto B sulla leva del cambio D e inserirlo nella consolle centrale. D V Spingere il soffietto B verso il basso fino a liberare completamente la scanalatura (). B V A Innestare il pomello A sulla leva del cambio D, posizionarlo di precisione e comprimerlo fino a farlo scattare in sede V BMW AG, Monaco di Baviera /008 (V/S)

12 5. Operazioni conclusive e codifica Il sistema di postmontaggio non è rilevante ai fini della codifica. Collegare la batteria della vettura Eseguire un test breve Completare correttamente l'assemblaggio della vettura A montaggio completato verificare la libertà di movimento della leva del cambio in tutte le marce. BMW AG, Monaco di Baviera /008 (V/S)