19 OP.C. Operaio Comune EURO VENTICINQUE/95 /ora 25, ESCAVA Escavatore TORE EURO SETTANTADUE/50 /ora 72,50

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1 S.P.102/I (Vallone Tirabue) - S. Michele di Ganzaria Ex scalo Ferroviario - S.P.196. Pag. 1 Operai-Trasporti-Noli 19 OP.C. Operaio Comune EURO VENTICINQUE/95 /ora 25,95 14 ESCAVA Escavatore TORE EURO SETTANTADUE/50 /ora 72,50 4 AUTOCA RRO 15 Autocarro ribaltabile mc 15 operante nel luogo del cantiere, compreso conducente, carburante ed ogni altro onere per dare il lavoro a regola d'arte. EURO QUARANTATRE/75 /ora 43,75

2 S.P.102/I (Vallone Tirabue) - S. Michele di Ganzaria Ex scalo Ferroviario - S.P.196. Pag. 2 Voci Finite senza Analisi Demolizione parziale o totale, per lavori stradali e simili, da eseguirsi con qualsiasi mezzo, escluso le mine, di manufatti in muratura di qualsiasi genere e forma, qualunque sia la tenacità e la specie, compresi i calcestruzzi semplici o armati, anche con l'uso continuo di punta di acciaio, comprese tutte le cautele occorrenti, i ponti di servizio per interventi fino a m. 3,50 di altezza necessari, il tiro in alto, il carico sul mezzo di trasporto del materiale di risulta ed il trasporto a rilevato o a rinterro nell'ambito del cantiere, compreso il ritorno a vuoto. EURO SEDICI/20 /metro cubo 16, Conglomerato cementizio per strutture non armate o debolmente armate, in ambiente secco classe d'esposizione X0 (UNI 11104), in ambiente umido senza gelo classe d'esposizione XC1, XC2 (UNI 11104); classe di consistenza S4 oppure S5, dato in opera compresi gli oneri dei ponti di servizio (trabattelli o cavalletti) per interventi fino a m 3,50 di altezza, la preparazione dei cubetti, il conferimento in laboratorio per le prove dei materiali (queste ultime a carico dell'amministrazione), la vibratura dei getti, la lisciatura delle facce apparenti con malta di cemento puro ed ogni altro onere occorrente per dare il conglomerato in sito ed il lavoro eseguito a perfetta regola d'arte, esclusa l'eventuale aggiunta di altri additivi, da computarsi ove necessari ed escluse le casseforme e le barre di armatura. Per opere in fondazione con Rck = 20 N/mm2 EURO CENTOTREDICI/90 /metro cubo 113, Conglomerato cementizio per strutture non armate o debolmente armate, in ambiente secco classe d'esposizione X0 (UNI 11104), in ambiente umido senza gelo classe d'esposizione XC1, XC2 (UNI 11104); classe di consistenza S4 oppure S5, dato in opera compresi gli oneri dei ponti di servizio (trabattelli o cavalletti) per interventi fino a m 3,50 di altezza, la preparazione dei cubetti, il conferimento in laboratorio per le prove dei materiali (queste ultime a carico dell'amministrazione), la vibratura dei getti, la lisciatura delle facce apparenti con malta di cemento puro ed ogni altro onere occorrente per dare il conglomerato in sito ed il lavoro eseguito a perfetta regola d'arte, esclusa l'eventuale aggiunta di altri additivi, da computarsi ove necessari ed escluse le casseforme e le barre di armatura. Per opere in elevazione con Rck = 20 N/mm2 EURO CENTOVENTIDUE/90 /metro cubo 122, Acciaio in barre a aderenza migliorata Classi B450 C o B450 A controllato in stabilimento, in barre di qualsiasi diametro, per lavori in cemento armato, dato in opera compreso l'onere delle piegature, il filo della legatura, le eventuali saldature per giunzioni, lo sfrido e tutto quanto altro occorre per dare il lavoro eseguito a perfetta regola d'arte, compreso l'onere per la formazione dei provini ed il conferimento in laboratorio per le prove dei materiali (queste ultime a carico dell'amministrazione): per strutture in cemento armato escluse quelle intelaiate EURO UNO/49 /chilogramm 1,49 o Casseforme per getti di conglomerati semplici o armati, di qualsiasi forma e dimensione, escluse le strutture intelaiate in c.a. e le strutture speciali, realizzate con legname o con pannelli di lamiera monolitica d'acciaio rinforzati, di idoneo spessore, compresi piantane (o travi), morsetti a ganascia, morsetti tendifilo e tenditori, cunei bloccaggio, compreso altresì ogni altro onere e magistero per controventature, disarmo, pulitura e accatastamento del materiale, il tutto eseguito a perfetta regola d'arte; misurate per la superficie dei casseri a contatto dei conglomerati. EURO DICIOTTO/40 /metro 18,40 quadrato Fornitura e collocazione di rete d'acciaio elettrosaldata a fili nervati ad aderenza migliorata Classi B450 C o B450 A controllato in stabilimento,

3 S.P.102/I (Vallone Tirabue) - S. Michele di Ganzaria Ex scalo Ferroviario - S.P.196. Pag. 3 con diametro non superiore a 8 mm, di caratteristiche conformi alle norme tecniche vigenti, comprese le saldature ed il posizionamento in opera, gli eventuali tagli a misura, legature di filo di ferro, i distanziatori, gli sfridi, eventuali sovrapposizioni anche se non prescritte nei disegni esecutivi, compreso l'onere per la formazione dei provini ed il conferimento in laboratorio per le prove dei materiali previste dalle norme vigenti in materia (queste ultime a carico dell'amministrazione). EURO UNO/88 /chilogramm 1,88 o Fondazione stradale eseguita con misto granulometrico avente dimensione massima degli elementi non superiore a 40 mm, passante a 2 mm compreso tra il 20% ed il 40%, passante al setaccio 0,075 mm compreso tra il 4% ed il 10%, granulometria ben assortita, esente da materiale argilloso con l'onere dell'eventuale inumidimento per il raggiungimento dell'umidità ottima e del costipamento fino a raggiungere il 95% della densità AASHO modificata, nonché ogni altro onere occorrente per dare il lavoro completo ed eseguito a perfetta regola d'arte.misurato a spessore finito dopo costipamento e per distanza dalle cave di prestito fino a 5 km. per strade in ambito extraurbano EURO VENTI/50 /metro cubo 20, Conglomerato bituminoso chiuso per strato di usura di pavimentazioni stradali in ambito extraurbano (strade di categoria A, B, C, D e F extraurbana del CdS), in ambito urbano (strade di categoria E e F urbana del CdS), confezionato a caldo in centrale con bitume puro (del tipo 50/70 o 70/100 con IP compreso tra -1,2 e + 1,2) e aggregato lapideo proveniente dalla frantumazione di rocce di qualsiasi natura petrografica, purché rispondente ai requisiti di accettazione riportati nella Tabella 6 Traffico Tipo M e P (extraurbana) e nella Tabella 6 Traffico Tipo L (urbana), della norma C.N.R. B.U. n. 139/1992. La granulometria dell'aggregato lapideo deve rientrare nel fuso granulometrico per strati di usura previsto dal "Catalogo delle Pavimentazioni Stradali" CNR 1993.La percentuale di bitume sarà compresa all'incirca tra il 5,5-6 %. In ogni caso il dosaggio in bitume e l'assortimento granulometrico ottimali devono essere determinati mediante metodo Marshall. Nel caso di studio Marshall la miscela ottimale dovrà presentare le seguenti caratteristiche:stabilità non inferiore a kg., rigidezza non inferiore a 300 kg./mm.e vuoti residui sui campioni compresi tra 3 e 6%. Il prezzo di applicazione prevede la preparazione della superficie di stesa, la predisposizione dei giunti di strisciata e lo spandimento di mano di ancoraggio con emulsione bituminosa cationica a rapida rottura (dosaggio di bitume residuo pari a 0,30-0,35 kg./m2), la stesa del conglomerato mediante vibrofinitrice ed il costipamento dello stesso con rullo tandem vibrante, fino a dare lo strato finito a perfetta regola d arte, privo di sgranamenti e difetti visivi dovuti a segregazione degli inerti, ben regolare (scostamenti della superficie rispetto al regolo di 4 m.inferiori a 1,0 cm. in qualsiasi direzione per le strade extraurbane) (scostamenti della superficie rispetto al regolo di 4 m. inferiori a 0,5 cm.in qualsiasi direzione per le strade urbane). La densità in opera dovrà risultare non inferiore al 97% di quella determinata nello studio Marshall. per strade in ambito extraurbano - per ogni m2 e per ogni cm di spessore EURO UNO/60 /m²*cm 1, Fornitura e posa in opera di gabbioni in rete metallica a doppia torsione con maglia esagonale tipo 8x10 in accordo con le UNI-EN , tessuta con trafilato di ferro, conforme alle UNI-EN per le caratteristiche meccaniche e UNI-EN per le tolleranze sui diametri, avente carico di rottura compreso fra 350 e 500 N/mm2 e allungamento minimo pari al 10%, avente un diametro pari a 2,7 mm., ricoperto da un rivestimento di materiale plastico in polietilene autoestinguente modificato, (XPE) conforme alle EN , compresi i tiranti e le cuciture con filo di ferro a forte zincatura, nonché la preparazione della sede di appoggio con la sola esclusione del pietrame

4 S.P.102/I (Vallone Tirabue) - S. Michele di Ganzaria Ex scalo Ferroviario - S.P.196. Pag. 4 di riempimento, compreso quant'altro occorre per dare l'opera finita a perfetta regola d'arte. EURO OTTO/21 /chilogramm 8,21 o Fornitura e posa in opera di pietrame in scapoli di idonea pezzatura o ciottolame di adeguate dimensioni, provenienti da siti posti a distanza massima di 5 km dal luogo d'impiego, aventi peso specifico non inferiore a 20 N/m3 e di natura non geliva per riempimento di gabbioni metallici da effettuarsi con mezzo meccanico e con la regolarizzazione a mano, in opera a qualsiasi altezza o profondità, compreso lo smaltimento o la deviazione dell'acqua e compreso quant'altro occorre per dare l'opera finita a perfetta regola d'arte. EURO TRENTAQUATTRO/50 /metro cubo 34, Costituzione di drenaggi a tergo di manufatti eseguiti con mezzo meccanico a qualsiasi profondità o altezza e di qualunque spessore con pietrame calcareo, lavico o arenario o ciottoli di pezzatura non inferiore a 20 cm, provenienti da siti posti a distanza massima di 5 km dal luogo d'impiego, regolarizzati a mano, compresi eventuali ponti di servizio (trabattelli o cavalletti) per interventi fino a m 3,50 d altezza. EURO VENTITRE/20 /metro cubo 23, Compenso addizionale al prezzo di cui agli artt e per ogni km in più dalla cava oltre i primi 5. Tale maggiore distanza dovrà essere certificata dalla D.L. che dovrà inoltre dichiarare l'inesistenza di cave idonee a distanza inferiore. Per ogni metro3 e per ogni km EURO ZERO/46 /m³xkm 0, Fornitura e posa in opera di barriera di sicurezza in acciaio Fe 360 B zincato a caldo, conforme al D.M. 18/02/1992 n. 223 e successive modifiche (D.M. 03/06/1998 e D.M.11/06/1999), sottoposta alle prove di impatto come definito dalle Autorità competenti, valutata al metro lineare di barriera compresi i sistemi di attacco necessari per il collegamento dei vari elementi, l infissione dei pali di sostegno ed ogni altro onere e accessorio per dare il lavoro finito a perfetta regole d arte. Barriera di classe H1, da posizionare su rilevato, nella parte laterale della carreggiata, costituita da fascia orizzontale a doppia onda ed elementi complementari, come da documento certificante l effettuazione delle prove previste dalle normative EURO SETTANTASEI/70 /metro 76, Fornitura e posa in opera di barriera di sicurezza in acciaio Fe 360 B zincato a caldo, conforme al D.M. 18/02/1992 n. 223 e successive modifiche (D.M. 03/06/1998 e D.M.11/06/1999), sottoposta alle prove di impatto come definito dalle Autorità competenti, valutata al metro lineare di barriera compresi i sistemi di attacco necessari per il collegamento dei vari elementi, l infissione dei pali di sostegno ed ogni altro onere e accessorio per dare il lavoro finito a perfetta regole d arte. Barriera di classe H2, da posizionare su manufatto in calcestruzzo (bordo ponte), costituita da fascia orizzontale a tripla onda ed elementi complementari, come da documento certificante l effettuazione delle prove previste dalle normative EURO CENTOSESSANTA/80 /metro 160, Fornitura e posa in opera di spianata di malta, in preparazione del piano di posa della impermeabilizzazione, con malta fine di calce dello spessore di almeno 2 cm, tirata con regolo per il livellamento delle superfici, sia piane che inclinate, l'onere dei ponti di servizio per interventi fino a m. 3,50 di altezza e quanto altro necessario per dare il lavoro finito a perfetta regola d'arte. EURO SETTE/10 /metro 7,10 quadrato Fornitura e posa in opera di impermeabilizzazione con guaina prefabbricata a base di bitume dello spessore minimo di 4 mm, con armatura in poliestere, questo del peso non inferiore a 0,15 kg/m2, posta

5 S.P.102/I (Vallone Tirabue) - S. Michele di Ganzaria Ex scalo Ferroviario - S.P.196. Pag. 5 a qualsiasi altezza, per superfici orizzontali od inclinate, in unico strato, in opera a caldo, con giunti sovrapposti per almeno 10 cm, compresa spalmatura del sottofondo con emulsione bituminosa, compresi risvolti di raccordo con le pareti per una altezza minima di 20 cm, ponti di servizio per interventi fino a m 3,50 d'altezza, tiri in alto, ed ogni altro onere e magistero per dare l'opera completa a perfetta regola d'arte. - per ogni m2 di proiezione orizzontale EURO DODICI/70 /metro 12,70 quadrato Fornitura e posa in opera di massetto isolante confezionato, per metro cubo di inerte, con 250 kg di cemento tipo 32.5 R, in opera per lastrici solari, battuto e spianato anche secondo pendenze, compreso l'onere dei ponti di servizio per interventi fino a 3,50 m d'altezza e ogni altro onere e magistero per dare il lavoro finito a perfetta regola d'arte: in conglomerato di granulato di argilla espansa EURO DUECENTOVENTIUNO/40 /metro cubo 221, Perforazione a rotazione, eseguita sia orizzontalmente che comunque inclinata, a qualsiasi altezza o profondità, compreso il noleggio del macchinario ed ogni onere e magistero, per lunghezza complessiva della perforazione oltre i 15,00 m e diametro fino a 65 mm, in muratura di pietrame, mattoni, calcestruzzo e pietra da taglio. EURO UNO/34 /centimetro 1, Dotazione standard per dispositivi di protezione individuale (DPI) conservati in apposito contenitore, comprendente: elmetto, guanti, occhiali, cuffia antirumore, mascherina antipolvere usa e getta, giacca impermeabile, stivali in gomma e calzature antinfortunistiche. Valutata per ogni addetto e per tutta la durata dei lavori. EURO TRECENTOTRENTASEI /cadauno 336,00

6 S.P.102/I (Vallone Tirabue) - S. Michele di Ganzaria Ex scalo Ferroviario - S.P.196. Pag. 6 Voci Finite con Analisi 23 N.P.1 Conglomerato bituminoso del tipo chiuso per strato di collegamento (binder), di pavimentazioni stradali in ambito extraurbano (strade di categoria A, B, C, D e F extraurbana del CdS), in ambito urbano (strade di categoria E e F urbana del CdS), confezionata caldo in centrale con bitume puro (del tipo 50/70 o 70/100 con IP compreso tra -1,2 e + 1,2) e aggregato lapideo proveniente dalla frantumazione di rocce di qualsiasi natura petrografica, purché rispondente ai requisiti di accettazione riportati nella Tabella 5 Traffico Tipo M e P (extraurbana) e nella Tabella 5 Traffico Tipo M (urbana), della norma C.N.R. B.U. n. 139/1992. La granulometria dell'aggregato lapideo deve rientrare nel fuso granulometrico per strati di collegamento previsto dal "Catalogo delle Pavimentazioni Stradali" CNR La percentuale di bitume sarà compresa all'incirca tra il 4-5,5 %. In ogni caso il dosaggio in bitume e l'assortimento granulometrico ottimali devono essere determinati mediante metodo Marshall. Nel corso dello studio Marshall la miscela ottimale dovrà presentare le seguenti caratteristiche: stabilità non inferiore a kg., rigidezza non inferiore a 300 kg./mm. e vuoti residui sui campioni compresi tra 3 e 7%. Il prezzo di applicazione prevede la preparazione della superficie di stesa, la predisposizione dei giunti di strisciata e lo spandimento di mano di ancoraggio con emulsione bituminosa cationica a rapida rottura (con dosaggio di bitume residuo pari a 0,350,40 kg./mq.), la stesa del conglomerato mediante vibrofinitrice ed il costipamento dello stesso con rullo tandem vibrante, fino a dare lo strato finito a perfetta regola d'arte, privo di sgranamenti e difetti visivi dovuti a segregazione degli inerti, ben regolare (scostamenti della superficie rispetto al regolo di 4 m. inferiori a 1,0 cm. in qualsiasi direzione). La densità in opera dovrà risultare non inferiore al 98% di quella determinata nello studio Marshall. per strade in ambito extraurbano - misurato in frasca EURO CENTODIECI/83 /metro cubo 110,83 58 N.P.2 Smontaggio di barriera metallica di sicurezza esistente, compreso l'onere dell'estrazione dei paletti od il loro taglio alla base, il carico sul mezzo di trasporto del materiale, il suo definitivo allontanamento dal cantiere compreso, altresi, eventuali oneri per il conferimento a discariche autorizzate, nonchè ogni altro onere per dare il lavoro finito a regola d'arte. EURO QUATTORDICI /metro 14,00

7 S.P.102/I (Vallone Tirabue) - S. Michele di Ganzaria Ex scalo Ferroviario - S.P.196. Pag. 7 Oneri Sicurezza 38 O.S.A.01 Fornitura e collocazione di segnaletica verticale per segnalamento temporaneo cantiere di lavoro stradale, conforme alle prescrizione del Codice della Strada e del regolamento di attuazione, di forma triangolare (di pericolo) con lato di 90 cm, circolare (di prescrizione) del diametro di 60 cm, costituiti in lamiera di ferro dello spessore non inferiore a 10/10 di mm, rinforzati con bordatura perimetrale, verniciati con due mani di antiruggine sintetica cotta in forno a 120 e rivestiti, dalla parte frontale, interamente con pellicola rifrangente scotchlite liscia, a normale efficienza (classe 1 di cui al D.L.30/4/92 n.285 modificato ed integrato dal D.L. 10/9/93 n.360 ed in ottemperanza con il regolamento di esecuzione e di attuazione DPR 16/12/92 n.495) a pezzo unico, nei colori e con sagome e scritte regolamentari, compresa la rimozione e il carico su mezzo di trasporto, il trasporto, lo scarico, il riposizionamento in nuovo sito di intervento, la manutenzione ed eventuali perdite e/o danneggiamenti, il tutto dato in opera su apposito cavalletto universale zincato e completo di sacchetto di appesantimento con graniglia per tutta la durata del cantiere. EURO OTTANTAUNO/31 /cadauno 81,31 39 O.S.A.02 Fornitura e collocazione di cono in gomma a 3 fasce rifrangenti in classe II, di altezza pari a 50 cm, conforme alla fig. 396 del C.d.S. e alle disposizioni ministeriali, utilizzato per delineare zone o aree di lavoro o per operazioni di manutenzione, compresa la rimozione e il carico su mezzo di trasporto, il trasporto, lo scarico, la manutenzione ed eventuali perdite e/o danneggiamenti e il riposizionamento in nuovo sito di intervento per tutta la durata del cantiere. EURO UNDICI/51 /cadauno 11,51 40 O.S.A.03 Fornitura e collocazione di rete in plastica di recinzione, color arancio, di altezza 120 cm, conforme alle disposizioni ministeriali, sostenuta da appositi paletti di sostegno in ferro, muniti di tappi in pvc protettivi colore arancio, fissati nel terreno a distanza di 1 m, compreso lo smontaggio, il carico su mezzo di trasporto e la manutenzione ed eventuali perdite e/o danneggiamenti per tutta la durata del cantiere.costo per ogni metro di recinzione realizzata. EURO QUATTORDICI/05 /ml 14,05 41 O.S.A.04 Fornitura e collocazione di segnaletica verticale per segnalamento temporaneo cantiere di lavoro stradale, conforme alle prescrizione del Codice della Strada e del regolamento di attuazione, di forma quadrata (di prescrizione) con lato di 60 cm, costituiti in lamiera di ferro dello spessore non inferiore a 10/10 di mm, rinforzati con bordatura perimetrale, verniciati con due mani di antiruggine sintetica cotta in forno a 120 e rivestiti, dalla parte frontale, interamente con pellicola rifrangente scotchlite liscia, a normale efficienza (classe 1 di cui al D.L.30/4/92 n.285 modificato ed integrato dal D.L. 10/9/93 n.360 ed in ottemperanza con il regolamento di esecuzione e di attuazione DPR 16/12/92 n.495) a pezzo unico, nei colori e con sagome e scritte regolamentari, compresa la rimozione e il carico su mezzo di trasporto, il trasporto, lo scarico, il riposizionamento in nuovo sito di intervento, la manutenzione ed eventuali perdite e/o danneggiamenti, il tutto dato in opera su apposito cavalletto universale zincato e completo di sacchetto di appesantimento con graniglia per tutta la durata del cantiere. EURO OTTANTADUE/34 /cadauno 82,34 42 O.S.A.05 Fornitura e collocazione di tabella lavori, fondo giallo, (in osservanza del Regolamento di attuazione del Codice della Strada fig. 382) da apporre in cantiere di durata superiore a sette giorni di dimensioni 120x90 cm, in lamiera di acciaio spessore 10/10 mm a rifrangenza classe I, compresa la collocazione, la rimozione e il carico su mezzo di trasporto, il trasporto, lo scarico, il riposizionamento in nuovo sito di intervento, la manutenzione ed eventuali perdite e/o danneggiamenti, il tutto dato in opera su apposito cavalletto universale zincato e completo di sacchetto di appesantimento con graniglia. Costo d'utilizzo per l'intera durata dei

8 S.P.102/I (Vallone Tirabue) - S. Michele di Ganzaria Ex scalo Ferroviario - S.P.196. Pag. 8 lavori. EURO CENTOOTTANTATRE/54 /cadauno 183,54 43 O.S.A.06 (Art Prezzario Regionale Sicilia anno 2007) Armadietto di medicazione per cantieri con più di 5 addetti, conforme alla normativa vigente, contenente specialità medicinali per interventi di pronto soccorso, compresa la costante sostituzione dei presidi deteriorabili.valutato per tutta la durata dei lavori. EURO CENTOVENTICINQUE /cadauno 125,00 Tremestieri Etneo (CT) lì 29/11/2011 PROGETTISTA IL