RELAZIONE TECNICO-ECONOMICA

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2 RELAZIONE TECNICO-ECONOMICA Realizzazione di opere di manutenzione straordinaria su manufatti stradali, e marciapiedi costituita da: RIFACIMENTO MARCIAPIEDI Demolizione marciapiedi esistenti Scarifica Demolizione marciapiedi esistenti per allargamento degli stessi. Lievo del tappeto di finitura, cordonata, getto in calcestruzzo e fondo, compreso il taglio relativo al nuovo allargamento eseguito con clipper sulla carreggiata stradale. Scarifica di massicciata e/o terreno esistente, fino alla profondità massima di cm.20, compreso compattazione del fondo Sagomatura con materiale stabilizzato Fornitura e posa di materiale stabilizzato per la realizzazione del sottofondo dei nuovi marciapiedi, per uno spessore di cm.15 compreso livellamento con macchina e a mano, formazione di adeguata pendenza. Compresa l'esecuzione di giunti di dilatazione in corrispondenza dei passi carrai, la formazione di abbassamenti del marciapiede. Massetto in calcestruzzo armato per marciapiedi Formazione di massetto armato per marciapiedi, mediante getto di calcestruzzo a resistenza Rck 25, spessore non inferiore a cm.10 lungo i tratti di marciapiedi normali e di cm.20 in corrispondenza dei passi carrai, armato con rete elettrosaldata di diam.6 mm a maglia 20*20. Cordonata per marciapiedi Fornitura e posa in opera di cordolo in cls vibro compresso colore grigio, rettilinea o curva, sez.12/15*25 h.25 cm compreso pezzi speciali per abbassamenti o attraversamenti pedonali a raso, il tutto da posare in opera su fondazione e rinfianco in calcestruzzo, compreso stuccature e fugature delle giunzioni. Caditoie stradali a bocca di lupo Fornitura e posa in opera di pozzetti in cls per ispezione caditoie a bocca di lupo o griglie, comprensivi di chiusino in acciaio zincato classe B125 Tav. H PIRUEA n 24 via Padova- pag. 1

3 Tappeto d usura Fornitura stesa e costipamento di tappeto d usura in conglomerato bituminoso 0/5 al 5% di da stendere su marciapiede previa la perfetta pulizia del sottofondo, per uno spessore finito di cm.3, steso con macchina vibro finitrice e a mano, compreso compattazione con rullo meccanico e piastra vibrante Saturazione superficiale Spruzzatura di emulsione liquida al 55% e successiva stesa e spazzolatura di sabbia bituminosa per saturazione della superficie in asfalto realizzata Spostamento pozzetti e caditoie Spostamento caditoie e pozzetti esistenti della carreggiata stradale a seguito dell allargamento dei marciapiedi eseguito attraverso demolizione del manto per inserimento del nuovo pozzetto, raccordo alla tubazione esistente ASFALTATURA STRADE Fresatura meccanica di conglomerati bituminosi Fresatura meccanica di conglomerati bituminosi atta a ridurre la quota del piano viabile o ad eliminare tratti ammalorati di superficie variabile, eseguita con idonei macchinari per uno spessore fino a cm.10, compreso la simultanea raccolta con nastro trasportatore del materiale fresato, con pendenza trasversale tra il 2 % ed il 2,5 %; compensato l'onere per la cilindratura a fondo della superficie scarificata in modo da ottenere la massima costipazione. Eventuale ripristino ed integrazione della fondazione stradale eseguita con materiale legante misto di cava, di adatta granulometria, e spessore, giudicato idoneo dalla D. L., compresa la livellazione e la cilindratura con rullo compressore di tonn o corrispondente rullo vibrante fino al raggiungimento della densità idonea. Pulizia e spazzolatura piano d appoggio Tav. H PIRUEA n 24 via Padova- pag. 2

4 Pulizia e spazzolatura piano d appoggio Pulizia del piano d appoggio con motoscopa e successiva spruzzatura di emulsione liquida al 55% in ragione di 0,7 kg/mq, compreso stesa e spazzolatura di sabbia bituminosa per saturazione della superficie. Messa in quota di chiusini e caditoie Rimozione o demolizione di pozzetti e caditoie in cls di ogni tipo o dimensione compresa la rimozione di sigilli e telai, l utilizzo di pietre, mattoni o prolunghe per la messa in quota del piano finito dei chiusini compreso malta, sigillature Spruzzatura del piano d'appoggio Spruzzatura di emulsione bituminosa al 55 % in ragione di 0,7 kg/m². Fornitura e posa di binder Fornitura, stesa e costipamento di conglomerato bituminoso per la formazione dello strato unico, binder chiuso ( tipo E ), avente granulometria di mm 0-20 confezionato a caldo e composto da aggregati durissimi ottenuti per frantumazione, opportunamente miscelati con bitume di idonea penetrazione e dosaggio in conformità alle Norme Tecniche vigenti. Fornitura e posa di tappeto d usura Fornitura e posa di conglomerato bituminoso fillerizzato per strato d usura impastato a caldo con bitume semisolido 0/8 in idonei impianti in ragione del 6% di liquido bituminoso, stesa con macchina vibro finitrice e a mano compreso compattazione con rullo meccanico e piastra vibrante vicino a marciapiedi e chiusini. Formazione di dossi e attraversamenti pedonali Trattamento di pavimentazione, eseguito su sede stradale trafficata, consistente nella fornitura e posa di grigliatura metallica per l'imprimitura sulla superficie asfaltica di disegni variabili mediante scarifica della parte di ancoraggio della rampa del dosso per tutta la larghezza in entrambi i lati per una larghezza di cm 40. Esecuzione di un rilevato d asfalto per uno spessore massimo complessivo, dopo compattazione, di cm 7 dal piano stradale esistente realizzato con manto di conglomerato bituminoso 0/8 ben chiuso, previa spruzzatura di emulsione bituminosa per mano d ancoraggio. Le parti terminali saranno realizzate con una rampa di 80 cm. circa con arrivo a 0 al piano strada dai cm del piano rilevato. La larghezza del dissuasore sarà di circa 5,00 ml. più le rampe da 80 cm, per una Tav. H PIRUEA n 24 via Padova- pag. 3

5 larghezza totale di 6,60 ml. per la carreggiata totale della strada. Stampa del manto d'usura con matrice motivo attraversamento pedonale con modulo di 50 cm e disegno a mattoncino - Resinatura con 3 mani di copertura. sezione tipo dosso esempio dosso attraversamento rialzato Tav. H PIRUEA n 24 via Padova- pag. 4

6 Accordo di programma di cui all'art.5 L.R. 23/99 Bellinell pietro Previatello Daniella - Bentini Anna - Germani Costanza e Massimo Adeguamento al Voto Regionale ridefinizione opere speciali QUADRO ECONOMICO A - LAVORI A BASE D'ASTA Marciapiedi ,00 asfaltature ,00 Oneri per la sicurezza 6.000,00 SOMMANO ,00 B - SOMME A DISPOSIZIONE DELL'AMMINISTRAZIONE 1) Accantonamento fondo Incentivo U.T.C. (2%) 4.920,00 2) imprevisti 3.444,00 SOMMANO (B) 8.364,00 TOTALE ,00 TOTALE ,00 (IVA compresa)

1.2.3 metro quadrato x

1.2.3 metro quadrato x Unità misura prezzo 1 Scarifica, fresatura e irruvidimenti 1.1 Scarificazione di massicciata stradale per profondità non superiore a 15 cm, compresa la vagliatura e la raccolta in cumuli del materiale

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