Azienda Ospedaliera Universitaria Federico II Napoli

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1 Azienda Ospedaliera Universitaria Federico II Napoli Servizio Attività Tecniche e Manutentive Servizio di Manutenzione con Conduzione e Presidio e Lavori di Ammodernamento degli Impianti Elevatori installati nel Complesso Edilizio dell Azienda Ospedaliera Universitaria Federico II. Elenco Descrittivo delle Voci di Categoria d opera dei Lavori Progettista p.i. Mario D Arienzo ALL. Responsabile Unico del Procedimento Capo del Servizio A.T.M. ing. Mario Gubitosi Capo del Servizio Affari Generali - Settore P.L. dott.ssa Patrizia Speranza Elaborati specialità dell elaborato numero dell elaborato 08 data febbraio 2013

2 001 Fornitura e posa in opera di cabina per ascensore con portata fino a 800 Kg., di dimensioni fino a 1.450x1485x2290 mm., costruita nel pieno rispetto delle disposizioni impartite dalla Norma U.N.I /2003. Realizzata in lamiera di acciaio, con pareti rivestite in pennellature lisce antiacido tipo print, cielino ed antine rivestite in lamiera plastificata di colore a scelta della D.L.; pavimento rivestito in gomma liscia antisdrucciolo in tinta con le pareti; finiture della parete di fondo con angoli tondi convessi, realizzate in inox spazzolato; fascioni paracolpi sulle pareti in lamiera plastificata in tinta. Illuminazione normale con plafoniere fluorescenti incassate nel cielino; illuminazione di sicurezza a mezzo di inverter-kit. Aerazione interna realizzata secondo gli standard normativi europei. Completa di colonna comandi a tutta altezza realizzata in inox spazzolato, con pulsanti tipo "braille" a montaggio frontale con ghiera in tinta e segnalatori luminosi di posizione e direzione. Completa di porte automatiche a due ante ad apertura scorrevole centrale di dim. fino a 825x2000 mm., realizzate in lamiera plastificata in tinta con la cabina, comandate da operatore automatico con motorizzazione a braccio con motore in corrente alternata con dispositivo di riapertura per contro un ostacolo, con soglia e sottosoglia in alluminio, paramento, pattini inferiori di scorrimento e staffaggi vari, nonché di tutti gli accessori e meccanismi (bottoniera, linee luce, linee citofoniche e di allarme, luce d'emergenza, ecc.) e di ogni onere e magistero per darla montata nel vano corsa esistente. Compreso lo smontaggio del citofono, delle barriere a raggi infrarossi, dei pesacarico e di ogni altro componente riutilizzabile dalla vecchia cabina ed il loro rimontaggio sulla nuova, in maniera da assicurare il loro corretto funzionamento. certificato da progettista abilitato, qualsiasi attrezzatura necessaria per dare l'impianto elevatore funzionante, una volta effettuate le regolazioni delle apparecchiature e le verifiche di funzionamento di tutta l'installazione con particolare riguardo agli organi di sicurezza, nonché l'onere necessario per richiedere l'omologazione e/o la verifica straordinaria da parte degli Enti di collaudo preposti (DPR 162/99) e per l'elaborazione della documentazione tecnica (progetto as built, calcoli, certificati, eventuale analisi dei rischi, etc.), redatta in Pagina 1 di 12

3 002 Fornitura e posa in opera di cabina per montalettighe con portata fino a 800 Kg., di dimensioni fino a 1.400x2.360x2.300 mm., costruita nel pieno rispetto delle disposizioni impartite dalla Norma U.N.I /2003. Realizzata in lamiera di acciaio, con cielino, pareti ed antine rivestite in lamiera plastificata di colore a scelta della D.L.; pavimento rivestito in gomma liscia antisdrucciolo in tinta con le pareti; finiture della parete di fondo con angoli tondi convessi, realizzate in inox spazzolato; fascioni paracolpi sulle pareti in lamiera plastificata in tinta. Illuminazione normale con plafoniere fluorescenti incassate nel cielino; illuminazione di sicurezza a mezzo di inverter-kit. Aerazione interna realizzata secondo gli standard normativi europei. Completa di colonna comandi a tutta altezza realizzata in inox spazzolato, con pulsanti tipo "braille" a montaggio frontale con ghiera in tinta e segnalatori luminosi di posizione e direzione. Completa di porte automatiche a tre ante ad apertura scorrevole laterale di dim. almeno 1.200x2000 mm. realizzate in lamiera plastificata in tinta con la cabina, comandate da operatore automatico con motorizzazione a braccio con motore in corrente alternata con dispositivo di riapertura per contro un ostacolo, con soglia e sottosoglia in alluminio, paramento, pattini inferiori di scorrimento e staffaggi vari, nonché di tutti gli accessori e meccanismi (bottoniera, linee luce, linee citofoniche e di allarme, luce d'emergenza, ecc.) e di ogni onere e magistero per darla montata nel vano corsa esistente. Compreso lo smontaggio del citofono, delle barriere a raggi infrarossi, dei pesacarico e di ogni altro componente riutilizzabile dalla vecchia cabina ed il loro rimontaggio sulla nuova, in maniera da assicurare il loro corretto funzionamento. Sono compresi nel prezzo le opere murarie necessarie per l allargamento del vano di accesso nelle murature ai piani e tutte le opere murarie necessarie al finito, eventuale ponteggio certificato da progettista abilitato, qualsiasi attrezzatura necessaria per dare l'impianto elevatore funzionante, una volta effettuate le regolazioni delle apparecchiature e le verifiche di funzionamento di tutta l'installazione con particolare riguardo agli organi di sicurezza, nonché l'onere necessario per richiedere l'omologazione e/o la verifica straordinaria da parte degli Enti di collaudo preposti (DPR 162/99) e per l'elaborazione della documentazione tecnica (progetto as built, calcoli, certificati, eventuale analisi dei rischi, etc.), redatta in Pagina 2 di 12

4 003 Fornitura e posa in opera di cabina per montalettighe con portata 800 Kg., di dimensioni dim. da mm x2.365x2.305 a 1.550x2.305x2.230, costruita nel pieno rispetto delle disposizioni impartite dalla Norma U.N.I /2003. Realizzata in lamiera di acciaio, con pareti rivestite in pennellature lisce antiacido tipo print, cielino ed antine rivestite in lamiera plastificata di colore a scelta della D.L.; pavimento rivestito in gomma liscia antisdrucciolo in tinta con le pareti; finiture della parete di fondo con angoli tondi convessi, realizzate in inox spazzolato; fascioni paracolpi sulle pareti in lamiera plastificata in tinta. Illuminazione normale con plafoniere fluorescenti incassate nel cielino; illuminazione di sicurezza a mezzo di inverter-kit. Aerazione interna realizzata secondo gli standard normativi europei. Completa di colonna comandi a tutta altezza realizzata in inox spazzolato, con pulsanti tipo "braille" a montaggio frontale con ghiera in tinta e segnalatori luminosi di posizione e direzione. Completa di porte automatiche a tre ante ad apertura scorrevole laterale di dim. almeno 1.200x2000 mm. realizzate in lamiera plastificata in tinta con la cabina, comandate da operatore automatico con motorizzazione a braccio con motore in corrente alternata con dispositivo di riapertura per contro un ostacolo, con soglia e sottosoglia in alluminio, paramento, pattini inferiori di scorrimento e staffaggi vari, nonché di tutti gli accessori e meccanismi (bottoniera, linee luce, linee citofoniche e di allarme, luce d'emergenza, ecc.) e di ogni onere e magistero per darla montata nel vano corsa esistente. Compreso lo smontaggio del citofono, delle barriere a raggi infrarossi, dei pesacarico e di ogni altro componente riutilizzabile dalla vecchia cabina ed il loro rimontaggio sulla nuova, in maniera da assicurare il loro corretto funzionamento. certificato da progettista abilitato, qualsiasi attrezzatura necessaria per dare l'impianto elevatore funzionante, una volta effettuate le regolazioni delle apparecchiature e le verifiche di funzionamento di tutta l'installazione con particolare riguardo agli organi di sicurezza, nonché l'onere necessario per richiedere l'omologazione e/o la verifica straordinaria da parte degli Enti di collaudo preposti (DPR 162/99) e per l'elaborazione della documentazione tecnica (progetto as built, calcoli, certificati, eventuale analisi dei rischi, etc.), redatta in Pagina 3 di 12

5 004 Fornitura e posa in opera di cabina per montacarichi con portata fino a 450 Kg., di dimensioni fino a 1.000x2.200x2.230 mm. Realizzata in lamiera di acciaio, con cielino, pareti ed antine rivestite in lamiera plastificata di colore a scelta della D.L.; pavimento rivestito in gomma liscia antisdrucciolo in tinta con le pareti; finiture della parete di fondo con angoli tondi convessi, realizzate in inox spazzolato; fascioni paracolpi sulle pareti in lamiera plastificata in tinta. Illuminazione normale con plafoniere fluorescenti incassate nel cielino; illuminazione di sicurezza a mezzo di inverter-kit. Aerazione interna realizzata secondo gli standard normativi europei. Completa di colonna comandi a tutta altezza realizzata in inox spazzolato, con pulsanti tipo "braille" a montaggio frontale con ghiera in tinta e segnalatori luminosi di posizione e direzione. Completa di porte automatiche a tre ante ad apertura scorrevole laterale di dim. almeno 1.000x2000 mm., realizzate in lamiera plastificata in tinta con la cabina, comandate da operatore automatico con motorizzazione a braccio con motore in corrente alternata con dispositivo di riapertura per contro un ostacolo, con soglia e sottosoglia in alluminio, paramento, pattini inferiori di scorrimento e staffaggi vari, nonché di tutti gli accessori e meccanismi (bottoniera, linee luce, linee citofoniche e di allarme, luce d'emergenza, ecc.) e di ogni onere e magistero per darla montata nel vano corsa esistente. Compreso lo smontaggio del citofono, delle barriere a raggi infrarossi, dei pesacarico e di ogni altro componente riutilizzabile dalla vecchia cabina ed il loro rimontaggio sulla nuova, in maniera da assicurare il loro corretto funzionamento. certificato da progettista abilitato, qualsiasi attrezzatura necessaria per dare l'impianto elevatore funzionante, una volta effettuate le regolazioni delle apparecchiature e le verifiche di funzionamento di tutta l'installazione con particolare riguardo agli organi di sicurezza, nonché l'onere necessario per richiedere l'omologazione e/o la verifica straordinaria da parte degli Enti di collaudo preposti (DPR 162/99) e per l'elaborazione della documentazione tecnica (progetto as built, calcoli, certificati, eventuale analisi dei rischi, etc.), redatta in 005 Fornitura e posa in opera di cabina per montacarichi con portata fino a 700 Kg., di dimensioni fino a 1.476x2.960x2.000 Pagina 4 di 12

6 Realizzata in lamiera di acciaio, con cielino, pareti ed antine rivestite in lamiera plastificata di colore a scelta della D.L.; pavimento rivestito in gomma liscia antisdrucciolo in tinta con le pareti; finiture della parete di fondo con angoli tondi convessi, realizzate in inox spazzolato; fascioni paracolpi sulle pareti in lamiera plastificata in tinta. Illuminazione normale con plafoniere fluorescenti incassate nel cielino; illuminazione di sicurezza a mezzo di inverter-kit. Aerazione interna realizzata secondo gli standard normativi europei. Completa di colonna comandi a tutta altezza realizzata in inox spazzolato, con pulsanti tipo "braille" a montaggio frontale con ghiera in tinta e segnalatori luminosi di posizione e direzione. Completa di porte automatiche a quattro ante ad apertura scorrevole centrale di dim. fino a 1.470x2.000 mm., realizzate in lamiera plastificata in tinta con la cabina, comandate da operatore automatico con motorizzazione a braccio con motore in corrente alternata con dispositivo di riapertura per contro un ostacolo, con soglia e sottosoglia in alluminio, paramento, pattini inferiori di scorrimento e staffaggi vari, nonché di tutti gli accessori e meccanismi (bottoniera, linee luce, linee citofoniche e di allarme, luce d'emergenza, ecc.) e di ogni onere e magistero per darla montata nel vano corsa esistente. Compreso lo smontaggio del citofono, delle barriere a raggi infrarossi, dei pesacarico e di ogni altro componente riutilizzabile dalla vecchia cabina ed il loro rimontaggio sulla nuova, in maniera da assicurare il loro corretto funzionamento. certificato da progettista abilitato, qualsiasi attrezzatura necessaria per dare l'impianto elevatore funzionante, una volta effettuate le regolazioni delle apparecchiature e le verifiche di funzionamento di tutta l'installazione con particolare riguardo agli organi di sicurezza, nonché l'onere necessario per richiedere l'omologazione e/o la verifica straordinaria da parte degli Enti di collaudo preposti (DPR 162/99) e per l'elaborazione della documentazione tecnica (progetto as built, calcoli, certificati, eventuale analisi dei rischi, etc.), redatta in 006 Fornitura e posa in opera di porte di piano automatiche per ascensore di dim. fino a 825x2.000 mm., realizzate in acciaio inox satinato (gr. 180/220) a due ante ad apertura scorrevole centrale. Pagina 5 di 12

7 Complete di imbotti laterali e superiore in lamiera di acciaio inox satinato, sospensioni secondo norme EN-81, leva di emergenza inclusa, soglia in alluminio completa di sottosoglia e paramento, pattini inferiori di scorrimento e kit ancoraggi twin. Sono compresi nel prezzo qualsiasi opera muraria necessaria al finito (compresa pitturazione degli squarci ai piani), eventuale ponteggio certificato da progettista abilitato, qualsiasi attrezzatura necessaria per dare l'impianto elevatore funzionante, una volta effettuate le regolazioni delle apparecchiature e le verifiche di funzionamento di tutta l'installazione con particolare riguardo agli organi di sicurezza, nonché l'onere necessario per richiedere l'omologazione e/o la verifica straordinaria da parte degli Enti di collaudo preposti (DPR 162/99) e per l'elaborazione della documentazione tecnica (progetto as built, calcoli, certificati, eventuale analisi dei rischi, etc.), redatta in conformità delle Normative vigenti in materia. 007 Fornitura e posa in opera di porte di piano automatiche per montalettighe di dim. fino a 1.200x2000 mm., realizzate in acciaio inox satinato (gr. 180/220) a tre ante ad apertura scorrevole laterale. Complete di imbotti laterali e superiore in lamiera di acciaio inox satinato, sospensioni secondo norme EN-81, leva di emergenza inclusa, soglia in alluminio completa di sottosoglia e paramento, pattini inferiori di scorrimento e kit ancoraggi twin. Sono compresi nel prezzo le opere murarie necessarie per l allargamento del vano di accesso nelle murature ai piani e tutte le opere murarie necessarie al finito, eventuale ponteggio certificato da progettista abilitato, qualsiasi attrezzatura necessaria per dare l'impianto elevatore funzionante, una volta effettuate le regolazioni delle apparecchiature e le verifiche di funzionamento di tutta l'installazione con particolare riguardo agli organi di sicurezza, nonché l'onere necessario per richiedere l'omologazione e/o la verifica straordinaria da parte degli Enti di collaudo preposti (DPR 162/99) e per l'elaborazione della documentazione tecnica (progetto as built, calcoli, certificati, eventuale analisi dei rischi, etc.), redatta in 008 Fornitura e posa in opera di porte di piano automatiche per montacarichi di dim. fino a 1.000x2.000 mm., realizzate in acciaio inox satinato (gr. 180/220) a tre ante ad apertura scorrevole laterale. Pagina 6 di 12

8 Complete di imbotti laterali e superiore in lamiera di acciaio inox satinato, sospensioni secondo norme EN-81, leva di emergenza inclusa, soglia in alluminio completa di sottosoglia e paramento, pattini inferiori di scorrimento e kit ancoraggi twin. Sono compresi nel prezzo qualsiasi opera muraria necessaria al finito (compresa pitturazione degli squarci ai piani), eventuale ponteggio certificato da progettista abilitato, qualsiasi attrezzatura necessaria per dare l'impianto elevatore funzionante, una volta effettuate le regolazioni delle apparecchiature e le verifiche di funzionamento di tutta l'installazione con particolare riguardo agli organi di sicurezza, nonché l'onere necessario per richiedere l'omologazione e/o la verifica straordinaria da parte degli Enti di collaudo preposti (DPR 162/99) e per l'elaborazione della documentazione tecnica (progetto as built, calcoli, certificati, eventuale analisi dei rischi, etc.), redatta in conformità delle Normative vigenti in materia. 009 Fornitura e posa in opera di porte di piano automatiche per montacarichi di dim. fino a 1.470x2.000 mm., realizzate in acciaio inox satinato (gr. 180/220) a quattro ante ad apertura scorrevole centrale. Complete di imbotti laterali e superiore in lamiera di acciaio inox satinato, sospensioni secondo norme EN-81, leva di emergenza inclusa, soglia in alluminio completa di sottosoglia e paramento, pattini inferiori di scorrimento e kit ancoraggi twin. Sono compresi nel prezzo qualsiasi opera muraria necessaria al finito (compresa pitturazione degli squarci ai piani), eventuale ponteggio certificato da progettista abilitato, qualsiasi attrezzatura necessaria per dare l'impianto elevatore funzionante, una volta effettuate le regolazioni delle apparecchiature e le verifiche di funzionamento di tutta l'installazione con particolare riguardo agli organi di sicurezza, nonché l'onere necessario per richiedere l'omologazione e/o la verifica straordinaria da parte degli Enti di collaudo preposti (DPR 162/99) e per l'elaborazione della documentazione tecnica (progetto as built, calcoli, certificati, eventuale analisi dei rischi, etc.), redatta in conformità delle Normative vigenti in materia. 010 Fornitura e posa in opera di bottoniera di piano terra ad incasso a parete, con piastra realizzata in inox spazzolato, con pulsanti tipo "braille" a montaggio frontale e segnalatori luminosi di prenotato, posizione e frecce di direzione. Pagina 7 di 12

9 E compreso nel prezzo qualsiasi opera muraria al finito (compresa la pitturazione delle murature interessate dall installazione) ed ogni accessorio, onere e magistero per darla incassata a parete e funzionante. 011 Fornitura e posa in opera di bottoniera di piano ad incasso a parete, con piastra realizzata in inox spazzolato, con pulsanti tipo "braille" a montaggio frontale e segnalatore luminoso di prenotato e frecce di direzione. E compreso nel prezzo qualsiasi opera muraria al finito (compresa la pitturazione delle murature interessate dall installazione) ed ogni accessorio, onere e magistero per darla incassata a parete e funzionante. 012 Smontaggio della cabina, delle porte di piano e di ogni componente non riutilizzabile di elevatore esistente, con trasporto dello stesso a rifiuto o a magazzino dell Amministrazione Appaltante, a giudizio insindacabile della D.L. certificato da progettista abilitato, qualsiasi attrezzatura e magistero necessari. Per ogni elevatore con 9 fermate. 013 Smontaggio della cabina, delle porte di piano e di ogni componente non riutilizzabile di elevatore esistente, con trasporto dello stesso a rifiuto o a magazzino dell Amministrazione Appaltante, a giudizio insindacabile della D.L. certificato da progettista abilitato, qualsiasi attrezzatura e magistero necessari. Per ogni elevatore con 8 fermate. 014 Smontaggio della cabina, delle porte di piano e di ogni componente non riutilizzabile di elevatore esistente, con trasporto dello stesso a rifiuto o a magazzino dell Amministrazione Appaltante, a giudizio insindacabile della D.L. certificato da progettista abilitato, qualsiasi attrezzatura e magistero necessari. Pagina 8 di 12

10 Per ogni elevatore con 7 fermate. 015 Smontaggio della cabina, delle porte di piano e di ogni componente non riutilizzabile di elevatore esistente, con trasporto dello stesso a rifiuto o a magazzino dell Amministrazione Appaltante, a giudizio insindacabile della D.L. certificato da progettista abilitato, qualsiasi attrezzatura e magistero necessari. Per ogni elevatore con 6 fermate. 016 Smontaggio della cabina, delle porte di piano e di ogni componente non riutilizzabile di elevatore esistente, con trasporto dello stesso a rifiuto o a magazzino dell Amministrazione Appaltante, a giudizio insindacabile della D.L. certificato da progettista abilitato, qualsiasi attrezzatura e magistero necessari. Per ogni elevatore con 2 fermate. 017 Fornitura e posa in opera di Gruppo motoriduttore, di potenza da 4,35 a 11,80 KW, con numero di giri al minuto variabile da 375 a 1.500, costituito da: - un motore asincrono trifase a due velocità con due avvolgimenti, il primo per la velocità di esercizio e l'altro per la velocità di rallentamento motore o a velocità variabile (adatto per uso con inverter), alimentato con una tensione di 380 Volt, con caratteristiche simili a quello esistente, desumibili dal relativo libretto di immatricolazione; - un gruppo di riduzione del tipo a corona dentata e vite senza fine, con caratteristiche simili a quello esistente; - un freno di tipo elettromagnetico che aziona la sua forza frenante mediante ganasce che agiscono su un tamburo posto sull'albero veloce posizionato tra il motore e il gruppo riduzione, con caratteristiche simili a quello esistente, desumibili dal relativo libretto di immatricolazione; - una puleggia di opportuno diametro denominata ''puleggia di frizione'' sulla quale le funi di sospensione appoggiano nelle cave di forma conica con facce inclinate di Pagina 9 di 12

11 32, permettendo un'adeguata tenuta contro lo scorrimento delle funi, con caratteristiche simili a quella esistente, desumibili dal relativo libretto di immatricolazione. Nel prezzo è compreso l onere per la sostituzione delle funi di trazione di diametro fino a 13,5 mm. in numero fino a 6 e di lunghezza fino a 30 mt. per ogni impianto. E inoltre compreso lo smontaggio del vecchio gruppo ed il suo trasporto a rifiuto o a deposito dell Amministrazione (ad insindacabile giudizio della D.L.), per l eventuale modifica ed adattamento dei relativi supporti e basamenti, per le opere murarie, e per ogni onere, accessorio e magistero necessari per dare l apparecchiatura funzionante. E' compreso nel prezzo l'onere necessario per l'omologazione da parte degli Enti di collaudo preposti (DPR 162/99) e per l'elaborazione della documentazione tecnica redatta in 018 Revisione di Gruppo motoriduttore esistente, di potenza da 4,35 a 16,20 KW, con numero di giri al minuto variabile da 375 a 1.500, Comprendente: - Lo smontaggio e pulizia dei componenti dell argano motore ed il suo rimontaggio con riverniciatura con prodotto antiossidante; - La eliminazione delle perdite di olio mediante la sostituzione delle guarnizioni di tenuta, sostituzione dell olio di lubrificazione, previo lavaggio con solvente del carter; - La sostituzione delle guarnizioni delle ganasce con revisione completa del gruppo freno; - La eventuale tornitura delle gole delle pulegge di trazione e di rinvio, o, se necessario, la loro sostituzione; - La rettifica delle bronzine della vite senza fine e del motore; - L eventuale rettifica/sostituzione delle bronzine delle pulegge di rinvio e/o di trazione; - L eventuale riallineamento dell argano motore con la vite senza fine; - L eventuale riduzione del gioco assiale, mediante la rettifica della calotta di contenimento del cuscinetto reggispinta; - La sistemazione del motore comprendente la messa a punto della gabbia di scoiattolo, la rettifica del collettore e la sostituzione delle spazzole. Nel prezzo è compreso l onere per la sostituzione delle funi di trazione di diametro fino a 13,5 mm. in numero fino a 6 e di lunghezza fino a 30 mt. per ogni impianto. Pagina 10 di 12

12 E inoltre compreso qualsiasi onere, accessorio e magistero necessario per dare l apparecchiatura perfettamente funzionante in sicurezza, anche se non espressamente riportati in descrizione. E' compreso nel prezzo l'onere necessario per l'omologazione da parte degli Enti di collaudo preposti (DPR 162/99) e per l'elaborazione della documentazione tecnica redatta in 019 Fornitura e posa in opera di Dispositivo elettronico di emergenza per mancanza di energia, completo di riporto al piano ed apparecchiatura apri porta automatica con batterie ermetiche di portata adeguata incorporate per ascensori, montalettighe e montacarichi a fune fino a 21 fermate. Costruito in contenitore ad armadio in lamiera di acciaio con grado di protezione almeno IP40, con all interno i circuiti elettrici, elettronici e di alimentazione, suddivisi in: 1) Sezione di potenza che provvede ad alimentare i motori (argano ed operatore porte), sia i circuiti ausiliari e di sicurezza, costituita da: - Commutatore rete/inverter, con un circuito di controllo che commuta l apparato in posizione inverter quando inizia la manovra di emergenza in caso di blackout elettrico ed in posizione rete al termine della stessa; - Sensore di rete, che in caso di mancanza della rete elettrica (o anche di una sola fase) comunica all interfaccia la condizione di black-out, dando inizio alla manovra di emergenza; - Alimentatore carica batterie, che provvede alla ricarica degli accumulatori ed alimenta i circuiti presenti nell apparato; - Inverter, che provvede ad alimentare sia l argano alla tensione e frequenza necessarie, che l operatore apriporte. 2) Sezione logica di comando, che analizza le informazioni del quadro di manovra ed in caso di black-out da inizio alla manovra di emergenza per il ritorno al piano dell elevatore. Al termine di tale manovra pone l apparato in stand-by, fino al ritorno dell alimentazione. 3) Batteria di accumulatori ermetici al piombo, di portata adeguata, che in caso di black-out fornisce l energia necessaria per la manovra di emergenza, con dispositivo di riconoscimento del verso di marcia in cui procedere per il ritorno al piano col minor consumo di energia possibile. Pagina 11 di 12

13 Caratteristiche: - Alimentazione trifase V + o 10% - 50Hz. - Batterie ermetiche al Pb di potenza e tensione di portata adeguata all uso, con ricarica in 12 h; - Protezioni contro il sovraccarico, i corto circuiti e la completa scarica delle batterie; - Segnalazioni luminose di tutte le principali funzioni, oltre allo stato delle batterie e guasti; - Velocità dell impianto durante la manovra di emergenza, circa il 10% della velocità normale; Fissato a parete, compreso ogni accessorio, onere e magistero e linee elettriche di collegamento, necessari per dare l'opera funzionante, una volta effettuate le regolazioni delle apparecchiature e le verifiche di funzionamento di tutta l'installazione ed in particolare degli organi di sicurezza. E' compreso nel prezzo l'onere necessario per l'omologazione da parte degli Enti di collaudo preposti (DPR 162/99) e per l'elaborazione della documentazione tecnica redatta in Pagina 12 di 12

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