K3VL Pompa a pistoni assiali a cilindrata variabile per circuito aperto HT 16 / F / 416 / 0416 / I

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1 HYDRAULIC COMPONENTS HYDROSTATIC TRANSMISSIONS GEAROXES - ACCESSORIES Certified Company ISO ISO 9001 Via M. L. King, MODENA (ITALY) Tel: Fax: / INTERNET: hansatmp@hansatmp.it Pompa a pistoni assiali a cilindrata variabile per circuito aperto K3VL

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3 Indice Informazioni generali... 4 Informazioni tecniche Codice di ordinazione Prestazioni K3VL Prestazioni K3VL Prestazioni K3VL Prestazioni K3VL Prestazioni K3VL Prestazioni K3VL Prestazioni K3VL Durata dei cuscinetti Carico radiale sull'albero Descrizione del funzionamento dei regolatori Taratura dei limitatori di coppia Istruzioni per l'installazione Limitazioni nelle applicazioni con albero di trasmissione passante Caratteristiche del controllo di cilindrata elettrico Disegni di installazione del controllo di cilindrata elettrico Disegni di installazione moduli messa a scarico e valvola proporzionale Disegni di installazione K3VL Disegni di installazione K3VL Disegni di installazione K3VL Disegni di installazione K3VL Disegni di installazione K3VL Ingombri delle valvole dei regolatori Taratura dei regolatori Valvola proporzionale serie PMV Pag. 3

4 Informazioni generali Grandezze: 28, 45, 60, 80, 112, 140, 200 Caratteristiche Flange di attacco secondo ISO e SAE Ingombro ridotto Albero di trasmissione passante Attacchi tubazioni SAE e metrici Attacchi tubazioni laterali e posteriori Possibilità di montaggio verticale Attacchi di drenaggio multipli Rotazione oraria e antioraria Pistone di contrasto della piastra oscillante Piastra oscillante con supporto Limitazione della cilindrata massima Servocomando assistito con molle Supporto idrostatico della piastra oscillante Compensazione della pressione Controllo proporzionale della pressione Load sensing Messa a scarico Limitatore di coppia Costruzione rigida Cuscinetti a rulli a lunga durata Piastra oscillante separata Piastra di distribuzione sferica Sedi di scorrimento dei pistoni con elevato Pistoni pieni Pag. 4

5 Descrizione generale La pompa a pistoni assiali a piastra oscillante K3VL è stata progettata e costruita per soddisfare le necessità di mercato dei settori: mobile, marino, industriale e dove è richiesta una pompa a cilindrata variabile per alte pressioni. La pompa K3VL è disponibile in una gamma di cilindrate da 28 a 200 cm 3 /giro con varie possibilità di comando: limitatore di pressione, limitatore di coppia, load sensing. Descrizione tecnica I componenti della pompa K3VL si possono suddividere in tre sottogruppi: Gruppo rotante - produce l azione pompante Gruppo piastra oscillante - produce la variazione di cilindrata Gruppo piastra di distribuzione - produce la distribuzione dell olio fra l aspirazione e la mandata Sezione K3VL 80 Pag. 5

6 Descrizione tecnica (continua) Gruppo rotante Il gruppo rotante è composto da: (a) Piastra di distribuzione (313) (c) Pistoni (9 x 151) + Pattini (9 x 152) (d) Disco di ritenuta (153) (h) Molle (9 x 157) supportato da entrambi i lati da cuscinetti ( ). I pattini sono agganciati alla parte sferica terminale dei pistoni e formano un giunto sferico. In aggiunta i pattini sono dotati di un sostentamento idrostatico, per bilanciare l azione dei pistoni, che permette agli stessi di strisciare con un attrito minimo sulla piastra oscillante (211). Il sottogruppo composto da pistoni e pattini viene spinto contro la piastra oscillante dall azione delle molle attraverso la bussola sferica ed il disco di ritenuta, la stessa forza mantiene anche il blocco cilindri aderente alla piastra di distribuzione sferica (313). Nelle pompe K3VL 45 e 60 un'unica molla centrale attraverso perni mantiene spinti i pistoni ed il blocco cilindri. Gruppo piastra oscillante Il gruppo piastra oscillante è composto da: (a) Piastra oscillante (212) (b) Piastra di contatto pattini (211) (c) Supporto piastra oscillante (251) (e) Perno di trascinamento (531) (f) Servo pistone di comando (532) (g) Molle di contrasto (535 e 536) La piastra oscillante, nella sua parte posteriore rispetto all appoggio dei pattini, è di forma cilindrica ed è sostenuta da cuscinetti idrostatici, la boccola di trascinamento è inserita nella piastra oscillante ed all interno della stessa viene inserito il terminale sferico del perno di trascinamento che a sua volta è collegato al servo-pistone di comando. Ogni movimento lineare del servo pistone produce una variazione dell inclinazione della piastra oscillante e perciò una variazione della cilindrata della pompa. L angolo massimo di inclinazione della piastra oscillante è regolabile attraverso la vite (954). Le molle di contrasto assicurano una pronta risposta nella variazione della cilindrata particolarmente nelle basse pressioni. Pag. 6

7 Descrizione tecnica (continua) Gruppo piastra di distribuzione Il gruppo piastra di distribuzione è composto da: (a) Coperchio distributore (312) (c) Perno di ritenuta della piastra di distribuzione (885) La piastra di distribuzione (313) con le sue asole di aspirazione e di mandata, è trattenuta sul coperchio dal perno. Le due asole di distribuzione permettono rispettivamente l aspirazione e la compressione dell olio dal blocco cilindri. condotti di aspirazione e mandata attraverso il coperchio distributore (312). La piastra di distribuzione è di forma sferica per tutti i modelli tranne che per il modello K3VL 45. Funzionamento della pompa Quando l albero della pompa ruota, trascinato dal motore elettrico o termico, anche il blocco cilindri ad esso Se la piastra oscillante è in posizione inclinata, i pistoni, che hanno i pattini trattenuti aderenti alla piastra inclinata, si muovono in senso alternato all interno del blocco cilindri una volta per ogni giro. Se esaminiamo il movimento del pistone, vedremo che per metà della rotazione la sua corsa sarà in uscita dal blocco cilindri (corsa di aspirazione) e nella seconda metà sarà in rientro verso la piastra di distribuzione (corsa di mandata olio). Più alto sarà l angolo di inclinazione della piastra oscillante, più lunga sarà la corsa dei pistoni e di conseguenza sarà maggiore la portata della pompa. Diminuendo progressivamente l angolo di inclinazione della piastra oscillante, si avrà una riduzione della corsa e di Albero di trasmissione passante Le pompe sono disponibili con l albero di trasmissione passante ad estremità scanalata che può trasmettere una varia grandezza a seconda del tipo di pompa. Pag. 7

8 Dati tecnici Fluidi da utilizzare Oli minerali, esteri fosforici ed acqua e glicole. Gli esteri fosforici sono da utilizzare esclusivamente con guarnizioni in Viton (FPM). Utilizzare solo oli minerali additivati di alta qualità quando la pressione è superiore a 206 bar (3000 psi). Campo di lavoro ideale Pag. 8

9 Dati tecnici (continua) Filtrazione Lo strumento più importante per prevenire danni alla pompa ed agli organi ad essa collegati e garantire quindi una che tutti i componenti (tubi, raccordi, serbatoio, etc...) siano rigorosamente puliti. a regime. da 5-10 micron. Livello di contaminazione suggerito essa dipende dal tipo e dalla natura dei contaminanti presenti nel sistema. Sabbia e silicio in particolare, data la loro alta capacità abrasiva, se presenti riducono sensibilmente la durata della vita della pompa. un livello massimo di contaminazione non superiore a classe 18/15/12 ISO 4406 corrispondente a classe NAS 9. Fluidi da utilizzare Fluidi antiusura come l olio minerale. Fluidi resistenti al fuoco variare della temperatura, per questo motivo i circuiti dovranno essere dotati di adeguati sistemi di raffreddamento valutazione del problema. Pag. 9

10 Dati tecnici (continua) P arametro : Tipo fluido: Olio minerale Estere polyol Acqua e glicole Pressione massima (bar) Temperatura raccomandata ( C) 20 ~ ~ ~ 50 Sensibilità alla cavitazione Durata comparata ad un olio minerale 100% < % raccomandato utilizzabile Pag. 10

11 Dati tecnici (continua) Precauzioni al primo avviamento Riempimento della pompa All'interno della pompa sono presenti cuscinetti e parti in strisciamento ad alta velocità che debbono essere Non seguire questa procedura può portare a danni irreversibili e limitare fortemente la durata della pompa. Controllo dei collegamenti e delle tubazioni tubazioni siano aperte. Controllo del senso di rotazione collegate. Avviamento Azionare la pompa in assenza di carico per qualche minuto per assicurare la totale espulsione di aria dal circuito. Pressione sulla linea di drenaggio Assicurarsi che la pressione max. sulla linea di drenaggio (e perciò all'interno della pompa) non superi il valore di 1 bar (punta 4 bar). valori di pressione sopra indicati. Periodi di inattività della pompa Non è raccomandabile lasciare inattiva la pompa per un periodo superiore ad un anno. In caso di inattività si consiglia di provvedere ad azionare la pompa anche in assenza di carico per brevi periodi. In caso di soste per periodi superiori a quelli indicati, provvedere ad un'ispezione interna della pompa. Pag. 11

12 Dati tecnici (continua) Caratteristiche tecniche La tabella indica tutti i dati della pompa K3VL nella gamma da 28 a 200 cm 3 /n. Curve dei rendimenti più dettagliate si possono trovare nelle pagine successive. Cilindrata Pressione di esercizio Velocità di esercizio Velocità minima Pressione in carcassa continua punta autoaspirazione prealimentata max punta Peso a secco Quantità di olio in carcassa Coppia max. in entrata Flangia di montaggio cm 3 /n bar bar n / min n / min n / min. 600 bar 1 bar 4 kg cm Nm tipo SAE SAE SAE - ISO 100 SAE SAE - ISO 100 n viti Albero Coppia max. alla flangia posteriore (per pompe multiple ) SAE "A" S AE "" S AE "-" S AE "C" / C4 SAE "C-C" S AE "D" S AE "E" tipo ISO 25 mm ISO 25 mm forma scanalato chiavetta scanalato scanalato chiavetta chiavetta scanalato scanalato chiavetta chiavetta Nm SAE S AE S AE - Temperatura Viscosità Livello di contaminazione max. C cs t da -20 a 95 da 10 a / 18 / 15 ( ISO / DIN 4406 ) o NAS 1638 classe 9 NOTE: #1: o della chiavetta. Tuttavia devono essere considerati i seguenti punti: con i limiti dovuti dalla combinazione di eventuali sollecitazioni assiali e coppia di trascinamento. #2: con olio minerale antiusura. Pag. 12

13 SAE C IS O 125 SAE D ISO 180 SAE D ISO 180 SAE E SAE C ISO 32 mm SAE C SAE CC SAE D ISO 45 mm SAE C SAE CC SAE D ISO 45 mm SAE D SAE F scanalato chiavetta chiavetta scanalato scanalato scanalato chiavetta chiavetta scanalato scanalato scanalato chiavetta chiavetta scanalato chiavetta scanalato da -20 a 95 da 10 a / 15 /12 ( ISO / DIN 4406 ) o NAS 1638 classe 9 Pag. 13

14 Dati tecnici (continua) Caratteristiche tecniche - Pressione continua: Pressione alla quale la pompa può lavorare senza pregiudizi per la durata. - Pressione di punta: La durata della pompa viene ridotta. - Velocità massima in autoaspirazione: Valore valido per pressione di aspirazione assoluta 1 bar. Se viene ridotta la portata, o la pressione di aspirazione viene aumentata, la velocità può essere aumentata. - Velocità massima con prealimentazione: Velocità massima consentita alla quale deve essere prevista una pressione di alimentazione aumentata. - Peso: - Fluido idraulico: Olio idraulico minerale con additivo antifrizione. - Gamma di viscosità: di lavorare a pieno regime. Pag. 14

15 Codice di ordinazione K3VL 80 / R S S - L 0-12D - /1-H* Pompa Cilindrata massima: 28 = 28 cm 3 /n 45 = 45 cm 3 /n 60 = 60 cm 3 /n 80 = 80 cm 3 /n 112 = 112 cm 3 /n 140 = 140 cm 3 /n 200 = 200 cm 3 /n Progetto pompa: Serie (da 45 a 200) Serie C (solo 28) Fluido idraulico tipo - = Olio idraulico minerale W = Acqua e glicole (non per K3VL 200) Contattare il nostro Ufficio Tecnico per altri tipi di fluido Circuito tipo: 1 - Circuito aperto Flangia pompa posteriore e posizione attacco tubazioni: 0 = Pompa singola, attacchi laterali A = SAE A passante, attacchi laterali = SAE passante, attacchi laterali = SAE passante, attacchi laterali C = SAE C passante, attacchi laterali D = SAE D passante, attacchi laterali E = SAE E (solo per K3VL 200) R = Pompa singola, attacchi posteriori S = Pompa singola con coperchio in plastica (pompa a stock) N = Pompa singola con coperchio in acciaio attacchi laterali Senso di rotazione: R = Rotazione oraria (destra) L = Rotazione antioraria (sinistra) Flangia e albero anteriore: S = Flangia ed albero SAE Standard (vedi disegno di installazione) M = Flangia ISO, albero con chiavetta (no K3VL 200) F = Flangia SAE D con albero scanalato SAE F K = Flangia SAE e albero con chiavetta (vedi disegno di installazione) T* = Albero scanalato SAE e flangia SAE a 2 fori (solo K3VL 45 no 80) Albero scanalato SAE CC e flangia SAE D a 4 fori (solo K3VL no 200) U* = Albero SAE con chiavetta, flangia SAE 2 fori (solo K3VL 45 ) C* = Albero scanalato SAE C - Flangia SAE C a 2 fori (solo K3VL 112 / 140) R* = Albero scanalato SAE C - Flangia SAE D a 4 fori (solo K3VL 112 / 140) X* = Albero con chiavetta SAE C - Flangia SAE C a 2 fori (solo K3VL 112 / 140) W* = Albero scanalato SAE CC - Flangia SAE C a 2 fori (solo K3VL 112 / 140) Y* = Albero con chiavetta SAE CC - Flangia SAE C a 2 fori (solo K3VL 112 / 140) * Versioni non standard Controlli di pressione addizionali : 0 = Senza controlli addizionali N = Con valvola di messa a scarico integrata V = Con valvola di messa a scarico a distanza M = Con valvola di messa a scarico integrata 1 = Solo Load Sensing (Tappo R4 chiuso) Sistema di controllo: P L Solenoide della messa a scarico: (tipo N della casella in basso) - = Per tutti i tipo eccetto PN e LN 115A = 115V AC Hz Connettore DIN A = 230V AC Hz Connettore DIN D = 12V DC Connettore DIN D = 24V DC Connettore DIN = Compensatore di pressione a distanza = Load Sensing e controllo di pressione Filettatura attacco tubazioni: M S = Filettatura metrica = Filettatura UNC Opzioni regolatore: Controlli addizionali: - = Nessun controllo Limitatore di coppia /1- S = Taratura bassa (speciale) /1- L = Taratura bassa /1- M = Taratura media /1- H = Taratura alta /1- EL = Controllo elettronico della cilindrata con regolatore di potenza costante * Controllo di cilindrata (senza limitatore di coppia) /1E0 = Pilotaggio elettrico (serve pressione di pilotaggio) L0/EL = Controllo elettronico della cilindrata * /1Q0 = Pilotaggio idraulico * (non serve pressione di pilotaggio) - Differenziale standard locco by-pass + Differenziale standard C Differenziale alta pressione D locco by-pass + Differenziale alta press. Pag. 15

16 Dati tecnici - Prestazioni - K3VL 80 Rendimento della pompa (%) Capacità di autoaspirazione 3000 Pressione di aspirazione Ps (bar) all ingresso della pompa 0.3 Portata percentuale (%) [q/qmax] Rendimento Volumetrico (%) Velocità N (n/min.) Pressione di mandata (bar) Cilindrata [cm /n.] Durata dei cuscinetti Rumorosità 10,000,000 Pressione di mandata (bar) Durata dei cuscinetti L10 [h] 1,000, ,000 10, , Rumorosità [db(a)] Velocità N (n/min.) Pressione di mandata (bar) Note: 1: 2: La d identici operanti alle stesse condizioni che iniziano a deteriorarsi a causa della fatica da rotolamento. durata dei cuscinetti. 3: La rumorosità è misurata in camera semi-anecoica in modo simile alle norme NFPA e DIN : Tecnico. Pag. 19

17 Durata dei cuscinetti Fattore di correzione della durata dei cuscinetti per cilindrata parziale Fattore di correzione della durata dei cuscinetti - % 1200% 1000% 800% 600% 400% 260% 200% 0% 50% 60% 70% 75% 80% 90% 100% Cilindrata (%) Tutte le curve delle pagine precedenti sono riferite ad un fattore di durata L10 a cilindrata totale. La curva illustrata dal diagramma deve essere usata quando il ciclo operativo della pompa richiede di valutare condizioni di lavoro diverse, ad esempio cilindrata parziale. Per esempio possiamo vedere come la durata dei cuscinetti di una pompa, valutata con le curve delle pagine ovvero ore. Carico radiale sull albero L albero della pompa non accetta carichi assiali. accettabile non accettabile Pag. 23

18 Descrizione del funzionamento dei regolatori Annotazione A A 1 1 Dr Pc Pi P L T air Leggenda delle annotazioni sullo schema idraulico Descrizione Mandata della pompa principale Mandata della pompa ausiliaria Aspirazione della pompa ausiliaria Aspirazione della pompa principale Drenaggio Pilotaggio a distanza, Compensatore di pressione Pilotaggio controllo di portata Collegamento Load sensing Sfiato aria Nota: Per tutti i controlli di portata è consigliabile l'impiego di una pompa supplementare ad ingranaggi. Gli schemi illustrano la pompa supplementare dove richiesta. Codice regolatore e descrizione Curva di controllo Schema idraulico LO/L1 Load Sensing e taglio della pressione La cilindrata della pompa è controllata adattando la portata richiesta in funzione del differenziale di pressione fra la mandata ed il carico dell utenza (pressione generata dal carico contro pressione di mandata). E disponibile una funzione di taglio pressione incorporata. Con l opzione L1 R4 è chiuso supplementare sulle valvole esterne. Portata Pressione P L R4 R1 Pressione Differenziale Taglio di pressione Dr A Tair Sfiato aria Pag. 24

19 Descrizione del funzionamento dei regolatori (continua) Pompa a pistoni assiali Codice regolatore e descrizione Curva di controllo Schema idraulico P C PV Taglio della pressione con valvola proporzionale integrata Una valvola proporzionale di regolazione della pressione a montaggio modulare, viene installata fra il regolatore e la pompa e varia il valore della pressione con il variare del segnale elettrico. E richiesta l'installazione di un proporzionale. Portata Pressione R2 R1 Pressione Differenziale Taglio di Pressione Valvola Proporzionale A T air Sfiato aria Dr PO/1 Taglio della pressione e limitatore di coppia La funzione P0 è stata descritte in precedenza. Quando la pressione aumenta, l inclinazione della piastra si riduce, con conseguente diminuzione della portata e mantenendo la coppia assorbita dalla pompa entro i valori voluti. Questo regolatore evita sovraccarichi di assorbimento sul motore primo. Il limitatore di coppia è composto da due molle che sono in opposizione alla forza generata dalla pressione sul cursore del regolatore. La posizione della piastra inclinata viene retroazionata tramite un sistema di leve collegato al regolatore di coppia. Il valore di intervento del regolatore può essere variata tramite le viti di regolazione. Nota: Collegando la bocca Pc ad una valvola di regolazione della pressione a distanza, si ottiene un'unità con regolazione a pressione variabile o si realizza la messa a scarico. Portata Molla esterna Pressione Molla esterna + molla interna P C R2 R1 Limitatore di coppia Pressione Differenziale Taglio di Pressione Dr A Tair Sfiato aria Pag. 28

20 Taratura del limitatore di coppia elettrico. Scegliendo un regolatore, assicurarsi che la taratura non sia superiore a quella massima ammessa dal motore elettrico utilizzato. Pag. 30

21 Installazione (continua) Raccomandazioni per il montaggio della pompa Linea di drenaggio La pompa deve essere montata con l albero orizzontale con la bocca di drenaggio "Dr" rivolta verso l alto e con la tubazione inizialmente mantenuta più alta della pompa per consentire il riempimento; successivamente la tubazione và collegata al serbatoio come illustrato. Non collegare la linea di drenaggio con l aspirazione della pompa. Portare oltre il punto più alto della pompa Profondità minima 200 mm. Attenzione A - Le tubazioni di aspirazione e di drenaggio devono essere immerse altezza non superiore ad un metro. C - Sostituire l'olio nel corpo pompa dopo una sosta di durata superiore ad un mese. La tubazione di drenaggio deve essere collegata alla bocca di drenaggio più alta e deve essere della dimensione massima consentita per mantenere al minimo la pressione all interno del corpo pompa. La pressione all interno del corpo pompa non deve superare il valore di 1 bar; eventuali picchi non devono superare il valore di 4 bar per 0,1 sec. come illustrato nel diagramma seguente. 4 bar ( punta ) P 0.1 sec 1 bar ( normale ) Montaggio della pompa con asse orizzontale sopra il serbatoio Linea di aspirazione Profondità minima 200 mm. non oltre 1m. non oltre 1m. Profondità minima 200 mm. Pag. 31

22 Installazione (continua) Nota: forzata attraverso il foro di spurgo aria di almeno 1-2 lt/min. Quando la pompa viene installata immersa nel serbatoio, aprire le bocche di drenaggio e spurgo aria per garantire Quando la pompa viene installata all esterno del serbatoio, collegare le tubazioni di drenaggio e spurgo aria al Se le tubazioni di drenaggio e spurgo aria sono più alte del livello del serbatoio, riempire d'olio prima dell avviamento dell impianto. tubazione sfiato aria livello minimo olio olio T olio sfiato aria drenaggio [a] Dr [b] Dr valvola di non ritorno apertura 0.1 bar tubo di drenaggio [c] Dr T Dr E consigliata l installazione sulla linea di drenaggio di una valvola di non ritorno con pressione di apertura 0,1 bar. Pag. 32

23 Installazione (continua) Accoppiamento dell albero Per collegare l albero della pompa al volano motore o all albero del motore elettrico è necessario utilizzare un Non applicare nessun carico assiale o radiale sull albero della pompa. Durante le operazioni di installazione o smontaggio, non forzare il giunto sull albero della pompa, ma utilizzare Allineamento assiale Allineamento angolare comparatore ( lettura a ) comparatore ( lettura b ) b d =a/ mm α =SIN -1 (b/d) 0.2 D d superfice di riferimento superfice di riferimento α Momento d inerzia GD 2 (kgf.m 2 ) Rigidità torsionale (N.m/rad) K3VL x x 10 4 K3VL x x 10 4 K3VL x x 10 4 K3VL x x 10 4 K3VL x x 10 5 Pag. 33

24 Installazione (continua) Limitazioni nelle applicazioni con albero di trasmissione passante Oltre alle limitazioni di coppia previste, occorre prevenire ogni possibile eccessivo momento di ribaltamento prodotto dai carichi delle pompe combinate. Lunghezza della pompa - mm. Grandezza pompa Pompa singola tipo N / Peso approssimato della pompa - Kg Pompa singola tipo N Senza limitatore di coppia Con limitatore di coppia Grandezza Pompa & Kit di adattamento - Massa e spessore Kit di adattamento Massa Kg Spessore mm SAE A 0 0 SAE & 2 20 SAE A 0 0 SAE & 3 20 SAE C & C SAE A 0 0 SAE & 3 25 SAE C, CC & C SAE D SAE A 1 6 SAE & 8 25 SAE C, CC & C SAE D SAE E Centro di gravità dalla flangia di montaggio - mm Grandezza pompa Pompa singola tipo N / Grandezza Pompa / Momento di ribaltamento max. ammissibile (Nm) Pag. 34

25 Controllo di cilindrata elettrico tipo E0, Q0 Caratteristiche tecniche Per il funzionamento del regolatore di cilindrata elettrico, è necessario alimentare la bocca "Pi" della pompa con una pressione minima di 40 bar. La pressione di pilotaggio può essere ottenuta da una pompa ad ingranaggi applicata sul retro della pompa principale K3VL, oppure da una sorgente esterna. Caratteristiche della valvola riduttrice di pressione proporzionale Portata massima di pilotaggio: 10 lt/min. Fluido idraulico: Olio idraulico minerale 18/15/12 ISO 4406 o migliore (NAS 9 o migliore) Corrente nominale: 700 ma Dither consigliato: 80 Hz map p Resistenza all acqua: JIS D 0203 S2 Pag. 35

26 Controllo di cilindrata elettrico tipo E0, Q0 Pi G F C A Pi Pi Pc D E Dimensioni (mm) Grandezza Pompa A C D E F G K3VL K3VL K3VL112/ K3VL Dimensioni in millimetri Pag. 36

27 Modulo di messa a scarico tipo N, M Valvola proporzionale *V Modulo valvola di messa a scarico (tipo N, M) Modulo valvola contr. press. proporzionale (*V) A A K3VL K3VL K3VL K3VL K3VL112/ K3VL112/ K3VL K3VL A: Distanza fra l asse della pompa e la testa delle viti del regolatore di taglio pressione. : Distanza fra l asse della pompa e la parte superiore del solenoide. Pag. 37

28 Dimensioni (continua) K3VL 80 con taglio di pressione, Load Sensing e limitatore di coppia (rotazione oraria). Vedere tabella regolazione limitatori di coppia P L (P C) Dr P L(P C) A A Dr 181 Vite di regolazione del taglio di pressione Vite di regolazione della pressione differenziale 17.5 Vite di regolazione limitatore di potenza P L (P C) P L (P C) P L (P C) Vite di regolazione della cilindrata max. diam ±0.2 A Dr Dr 45 T air Dr diam. 114 T air Dr 35 L diam ±0.3 Vedi dettagli attacchi tubazioni 26.2 ± ± Vedi dettagli attacchi tubazioni Dimensioni in millimetri Pag. 45

29 Dimensioni (continua) Flangia SAE "C" a 2 fori SAE "C" 2 fori SAE J Flangia ISO a 2 fori (solo con albero tipo M ) Flangia ISO 3019/2-125A2HW diam diam. 125 h diam diam Albero SAE "C" scanalato (Tipo "S") Albero SAE "C" cilindrico con chiavetta (Tipo "K") diam Albero scanalato SAE "C" 30 SAE J denti 12/24 DP h diam M8 Albero cilindrico SAE "C" SAE J Albero ISO cilindrico con chiavetta (Tipo "M") diam. 32 k h M12 Albero ISO 3019/2-G32 N Dimensioni in millimetri Pag. 46

30 Dimensioni (continua) K3VL 80 Attacchi tubazioni posteriori Senso di rotazione * Vedi dettaglio attacchi tubazioni Vedi dettaglio attacchi tubazioni Dimensioni in millimetri K3VL 80 Flange SAE di aspirazione e mandata Flange SAE - Attacchi principali Rifer. Denominazione Dimensione V ers ione filettatura UNF - C odice di ordinazione "S " pos. 9 Coppia di serraggio Nm F ilettature A Mandata 1 SAE J518C code 61 (3000 psi) 57 3/8-16UNC-2 x 18mm Aspirazione 2 SAE J518C code 61 (3000 psi) 98 1/2-13UNC-2 x 22mm Versione filettatura Metrica - C odice di ordinazione "M" pos. 9 A Mandata 1 SAE J518C code 61 (3000 psi) 57 M10 x 17 Aspirazione 2 SAE J518C code 61 (3000 psi) 98 M12 x 20 Attacchi ausiliari Rifer.. Denominazione Dimensione Coppia di serraggio Nm V ers ione S AE - C odice di ordinazione "S ", "K " o "T " pos. 8 Dr Drenaggio ( x2 ) Filettatura diritta con OR -S AE J1926/1 3/4-16UNF-2-tubo diam.est. 1/2" 98 PL Load Sensing Filettatura diritta con OR -S AE J1926/1 PC C ontrollo P ressione 7/16-20UNF-2-tubo diam.est. 1/4" 12 Tair S fiato aria Filettatura diritta con OR -S AE J1926/1 7/16-20UNF-2-tubo diam.est. 1/4" 12 V ers ione IS O - C odice di ordinazione "M" pos. 8 Dr Drenaggio (x2) M22 x 1.5 DIN PL PC Load Sensing C ontrollo P ressione M14 x 1.5 DIN Tair S fiato aria M14 x 1.5 DIN Pag. 47

31 Dimensioni (continua) K3VL 80 Albero di trasmissione passante (presa di moto posteriore) Albero di trasmissione passante SAE "A" T air Dr P L(P c) diam. 82, SAE "A" 2 fori SAE J diam M10 Profondità 17 Mozzo scanalato SAE "A" 30 SAE J denti 16/32 DP Albero di trasmissione passante SAE "" T air P L(P c) diam. 101, SAE "" 2 fori SAE J diam M12 profondità 20 Mozzo scanalato SAE "" 30 SAE J denti 16/32 DP Dimensioni in millimetri Pag. 48

32 Dimensioni (continua) K3VL 80 Albero di trasmissione passante (presa di moto posteriore) Albero di trasmissione passante SAE "" P L(P c) SAE "" 2 fori SAE J T air diam. 101,6 45 Dr diam M12 profondità 20 Mozzo scanalato SAE "-" 30 SAE J denti 16/32 DP Albero di trasmissione passante SAE "C" P L(Pc) S AE "C " 2 fori S AE J T air Dr diam diam M16 profondità 24.5 Mozzo scanalato SAE "C" 30 S AE J denti 12/24 DP Dimensioni in millimetri Pag. 49

33 Dimensioni (continua) K3VL 80 Albero di trasmissione passante (presa di moto posteriore) Albero di trasmissione passante SAE "C4" PLPC SAE "C" 2 fori SAE J Tair Dr ø Mozzo scanalato SAE "C" 30 SAE J denti 12/24 DP M12 Passanti Kit coperchio chiuso Kit SAE"A" Kit SAE"", "", "C" e C4 Numero di Coperchio Kit Kit Kit Kit riferimento Nome Quant. chiuso SAE "A" SAE "" SAE "" SAE "C" Codice Kit 29L8TN 29L8T A 29L8T 29L8T2 29L8TC 743 O-Ring 1 00RG85 00RG85 00RG85 00RG85 00RG O-Ring RG105 00RG105 00RG Vite SM1025 0SM1025 0SM Vite 2 0SM Controflangia Coperchio Giunto Kit SAE "C4" 29L8TC4 00RG85 00RG130 0SM Dimensioni in millimetri Pag. 50

34 Ingombri delle valvole dei regolatori A A A *N o *M *V */1-EO Valvola di messa a scarico - *N o *M * 1 Valvola di sicurezza proporzionale - *V A K3VL45/ K3VL K3VL1 2/ K3VL A K3VL45/ K3VL K3VL112/ K3VL * 1 Controllo di cilindrata elettronico - 1/EO K3VL45/60 K3VL80 K3VL112/ K3VL A Psv - Connessione per pressione di pilotaggio Tipo S : 3/8 con O-ring SAE J1926/1 (9/16-18UNF-2) Tipo S : 3/8 con O-ring SAE J1926/1 (9/16-18UNF-2) Tipo S : 3/8 con O-ring SAE J1926/1 (9/16-18UNF-2) Tipo S : 3/8 con O-ring SAE J1926/1 (9/16-18UNF-2) Caratteristiche del solenoide: Valvola di messa a scarico - *N o *M Voltaggio solenoide 115 VAC 230 VAC 6V DC 12V DC 24V DC Connettore tipo IS O4400 / DIN Resistenza del solenoide a 22 C 551 Ω 2010 Ω 3.5 Ω 12.8 Ω 45.8 Ω Corrente a 50 C Potenza assorbita Fattore di durata Tempo di risposta Protezione 0.18 A 0.09 A 1.71 A 0.94 A 0.52 A 21VA IE C 144 / DIN 100% 30 ms 12W C lasse IP 65 * Vedi pagin per i dati de amplificator Dimensioni in millimetri Pag. 68

35 Taratura dei regolatori Regolazione della portata massima Regolazione della portata massima Pompa K3VL 45 K3VL 60 K3VL 80 K3VL 112 K3VL 140 K3VL 200 Vite di regolazione: esagono interno mm Variazione di cilindrata per giro di vite cm Campo di variazione della cilindrata cm Lunghezza della sporgenza della vite (L) mm Dimensione esagono del controdado mm Coppia di serraggio controdado Nm L Dado di Lock-nut bloccaggio Adjustment Vite di Screw regolazione Regolazione del Taglio di Pressione (PO) o del Load sensing (LO) Regolazione del Taglio di Pressione (PO) o del Load Sensing (LO) Vite di regolazione: esagono interno Variazione di pressione per giro di vite *1 Pompa mm bar K 3VL45/60/ K 3VL112/140/ Variazione di pressione differenziale per giro di vite *1 bar Dimensione esagono del controdado Coppia di serraggio controdado mm Nm *1 La rotazione in senso orario della vite produce un incremento della regolazione. Vite di regolazione del taglio di pressione Dadi di bloccaggio Vite di regolazione della pressione differenziale Modulo limitatore di coppia Dado di bloccaggio della molla esterna Vite di regolazione della molla esterna Vite di regolazione della molla interna Dado di bloccaggio della molla interna Portata Curva del limitatore di coppia Pressione Regolazione della molla esterna Regolazione della molla esterna + molla interna Regolazioni del modulo limitatore di coppia Vite di regolazione molla esterna: esagono esterno mm 27 Dimensione esagono del controdado molla esterna mm 41 Coppia di serraggio controdado molla esterna Nm 102 Vite di regolazione molla interna: esagono interno mm 4 Dimensione esagono del controdado molla interna mm 13 Coppia di serraggio controdado molla interna Nm 16 Pag. 69

36 Accessori Valvola proporzionale serie PMV Descrizione Valvola proporzionale a cursore per il controllo della portata idonea ad essere installata direttamente sulle pompe a pistoni assiali Kawasaki K3VL. I costruttori di equipaggiamenti che necessitano di variazione elettrica proporzionale della portata possono trarre benefici di installazione, di funzionamento e di prestazioni con l installazione della valvola PMV. Attualmente la valvola PMV è disponibile per installazione diretta sulle pompe Kawasaki K3VL 45, K3VL 60, K3VL 80 con flangia di mandata SAE 1 codice 61. La produzione della valvola PMV per portate maggiori e flange di maggiori dimensioni è programmata ma al momento non disponibile. La valvola PMV è stata progettata specificamente per le pompe a pistoni assiali K3VL con compensatore Load-S La valvola è normalmente chiusa e aumenta la portata con l incremento della corrente.. Caratteristiche. Costruzione compatta per installazione diretta sulla bocca di mandata della K3VL Load-sense, prese manometriche e. drenaggio, sono incorporati nel corpo valvola E prevista una vite di regolazione. della portata massima E prevista come optional una vite di apertura parziale in posizione normale o di apertura totale in caso di guasto elettrico Prestazioni superiori. Solenoidi 12 o 24 VDC Idoneo per essere utilizzato con l amplificatore PROAM21 Ṿantaggi Tempi di installazione ridotti Componenti di collegamento ridotti Minori punti potenziali di perdite Soluzioni personalizzate. Migliore rendimento del sistema Aggiornamento e retrofitting per impianti esistenti Schema Pag. 70

37 Accessori Valvola proporzionale serie PMV Dimensioni Grafici delle prestazioni * Massima cilindrata, Viscosità 46 cst Configurazione di una pompa doppia K3VL 80 + K3VL 45 Pag. 71

38 Accessori Pulsazione della corrente con modulazione Voltaggio Command Input Signal Voltage Corrente nominale in uscita Corrente max. in uscita Potenza assorbita Resistenza Impedenza in ingresso Temperatura ambiente Grado max. di umidità Resistenza alle vibrazioni (JIS C50250 Type A) Isolamento C orrente di monitoraggio in uscita Massa Guadagno Tensione di polarizzazione Tempo di rampa regolabile Linearità Stabilità di corrente Fusibili 50 ~ 250 Hz regolabile 24V DC +/-20% 0 ~ 5VDC, Max 7.5VDC 0.8A (con segnale di ingresso 5V DC) 1.2A Max. 20VA 14 ~ 21Ω 100KΩ 0 ~ 50 C 90% R H (non ammessa condensa) Ampiezza: 1.5 mm da picco a picco F requenza: 10 ~ 55 Hz 100MW min. a 500V DC 0.47V/A 0.041lb (90g) 0.8A +/- 0.2A at 5VDC input 0 ~ 0.24A 0.1 ~ 5 sec. per rampa in diminuzione da 0 ~ 0.8A 0.1 ~ 5 sec. per rampa in aumento da 0.8A ~ 0 Fino a 2 % Fino a 1,5 % (variazioni di temperatura ambiente 50 C) Fino a 2% (variazioni di voltaggio +/-20%) Fino a 2% (variazione di resistenza 14 ~ 21Ω) Tipo PC anti-sovratensione 3,2 A, installato Disegno di installazione 0.8 Ø R = Pag. 72