Istruzioni per aggiornare il cablaggio ROTAX DD2 evo

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Domenica Martinelli
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1 Istruzioni per aggiornare il cablaggio ROTAX DD2 evo Motore DD2 versione 19/01/2016 rotaxmaxkart.it pagina 1 di 19

2 Informazione importante Con il cablaggio Rotax evo, non è più necessario staccare il polo (+) più o il polo (-) meno della batteria. Basta posizionare l interruttore multifunzione nella posizione OFF. Il cablaggio deve essere montato sul telaio in ogni punto come spiegato nella descrizione successiva. Se avete dubbi sul montaggio del cablaggio, vi preghiamo di contattare un centro servizio Rotax autorizzato per un supporto tecnico. Qualsiasi rottura dovuta ad un montaggio scorretto dell impianto, non può essere coperto da garanzia. Ulteriori informazzioni si trova su * Il pezzettino di tubo benzina nel sacchetto, non è necessario per l aggiornamento. versione 19/01/2016 rotaxmaxkart.it pagina 2 di 19

3 Pezzi attuali di un ROTAX 125 MAX DD2 evo No. Articolo Descrizione Qta. Bisogno per aggiornare? Tubo nero 220 mm 1 SI Centralina DD2 1 SI Bobina 1 SI Elettrovalvola 1 SI Silent block 10x16xM5 1 NO Silent block 18x15xM6 2 SI Piastra supporto 1 NO Dado M6 4 SI Rondella 6,4 4 SI Dado M5 2 SI Rondella 5,3 2 NO Distanziale 1 SI versione 19/01/2016 rotaxmaxkart.it pagina 3 di 19

Supporto 481 259 (+ pezzi di un motore attuale ROTAX 125 DD2 evo) No. Articolo Descrizione Qta. Bisogno per aggiornare?

4 Supporto (+ pezzi di un motore attuale ROTAX 125 DD2 evo) No. Articolo Descrizione Qta. Bisogno per aggiornare? Tubo nero 220 mm 1 NO Centralina DD2 1 NO Bobina 1 NO Elettrovalvola 1 NO Piastra supporto 1 SI (pezzo nuovo) Silent Block 18x15xM6 3 SI (quantità) Piastra montaggio 1 SI (pezzo nuovo) Dado M6 7 SI (quantità) Rondella 6,4 6 SI (quantità) Dado M5 2 NO Rondella 5,5 2 SI (pezzo nuovo) Distanziale 1 NO Vite M5x16 2 SI (pezzo nuovo) Fascetta lungo 3 SI (pezzo nuovo) Fascetta media 4 SI (pezzo nuovo) Fascetta piccola 3 SI (pezzo nuovo) versione 19/01/2016 rotaxmaxkart.it pagina 4 di 19

Passo 1 Prendere il silent block M6 (2) e fissarlo sulla piastra montaggio (651 920) (1). Da ricordare: Il dado M6 (3) deve essere fissato sul lato corto del silent block.

5 Passo 1 Prendere il silent block M6 (2) e fissarlo sulla piastra montaggio ( ) (1). Da ricordare: Il dado M6 (3) deve essere fissato sul lato corto del silent block. Passo 2 Prendere la bobina (1) e fissare con il silent block M6 (2), dado M6 e rondella (3) sulla piastra. Da ricordare: Il dado M6 (3) deve essere fissato sul lato lungo del silent block. versione 19/01/2016 rotaxmaxkart.it pagina 5 di 19

Passo 3 Prendere la centralina (1) e fissarla lo sulla piastra con silent block M6, distanziale, rondella e dado M6 (2). Da ricordare: Dado M6 (2) è da fissare sul lato lungo del silent block.

6 Passo 3 Prendere la centralina (1) e fissarla lo sulla piastra con silent block M6, distanziale, rondella e dado M6 (2). Da ricordare: Dado M6 (2) è da fissare sul lato lungo del silent block. Da ricordare: La centralina e la piastra hanno lo stesso disegno in questa area. (3) Passo 4 L elettrovalvola (1) è da fissare sulla piastra con due viti M5 e due rondelle (2). Da ricordare: Per i modelli senza elettrovalvola I buchi (2) sono da usare per fissare il connettore dummy (666900) su questa posizione. versione 19/01/2016 rotaxmaxkart.it pagina 6 di 19

7 Passo 5 Sul lato destro della piastra, i dadi M5 (1) vengono usati per fissare l elettrovalvola. Da ricordare: Le rondelle non sono necessarie. Passo 6 Prende la piastra supporto DD2 ( ) (1) e alineare nella per la posizione corretta. (vedi immagine) I dadi M6 (2) sono da usare per fissare la piastra sulle silent-block. Da ricordare: Una vite deve essere più lunga delle altre due viti! Questo è necessario per fissare il cavo massa. (vedi passo 14) Da ricordare: Le rondelle non sono necessarie. versione 19/01/2016 rotaxmaxkart.it pagina 7 di 19

8 Passo 7 Prendere il tubo nero 220mm (1) e fissarlo sulla elettrovalvola. Da ricordare: Prendere una delle fascette per fissare il tubo. Passo 8 Mettere le due fascette grandi nella giusta posizione (vedi immagine) (1). versione 19/01/2016 rotaxmaxkart.it pagina 8 di 19

Passo 9 Collegare il connettore elettrico dell elettrovalvola. Da ricordare: la fascetta (1) sul connettore è già fissata su ogni cablaggio (666 831).

9 Passo 9 Collegare il connettore elettrico dell elettrovalvola. Da ricordare: la fascetta (1) sul connettore è già fissata su ogni cablaggio ( ). Quando il cavo è sul l altro lato del connettore, cambia la posizione del cavo facendo riferimento all immagine nella foto. Fissare la fascetta (2). Il cablaggio dell elettrovalvola è da fissare solo con questa fascetta. Passo 10 Collega il connettore con la centralina. Fissare una fascetta media (1) come da immagine (circa 20 mm dal connettore) INFO: Questo passo è necessario per evitare delle vibrazione sui cavi. Porta il cablaggio in posizione (2) versione 19/01/2016 rotaxmaxkart.it pagina 9 di 19

Passo 11 Collega la presa elettrica alla bobina. Prendere una delle fascette medie (1) per fissare il cavo alla bobina. INFO: Questo passo è necessario per evitare delle vibrazione sui cavi.

10 Passo 11 Collega la presa elettrica alla bobina. Prendere una delle fascette medie (1) per fissare il cavo alla bobina. INFO: Questo passo è necessario per evitare delle vibrazione sui cavi. Passo 12 La fascetta (1) è fatta per fissare.. a) cavo della centralina b) cavo della bobina c) cavo cambio DD2 nella posizione coretta sulla piastra montaggio versione 19/01/2016 rotaxmaxkart.it pagina 10 di 19

Passo 13 Prende il cavo meno (massa), (quello usato sul cilindro) e fissare sulla piastra con un dado M6 (1) Passo 14 Prendere il cavo meno (massa), (quello usato sul cilindro) e

11 Passo 13 Prende il cavo meno (massa), (quello usato sul cilindro) e fissare sulla piastra con un dado M6 (1) Passo 14 Prendere il cavo meno (massa), (quello usato sul cilindro) e fissare sulla piastra con un dado M6 (1) Prendere un altra fascetta media e fissarlo nell angolo del cablaggio come sull immagine. versione 19/01/2016 rotaxmaxkart.it pagina 11 di 19

Passo 15 Prendere una fascetta media e fissare sulla curva del cablaggio come da immagine (1). Assicurarsi che il cavo del contatto cambio (2) è sià fissato con una fascetta.

12 Passo 15 Prendere una fascetta media e fissare sulla curva del cablaggio come da immagine (1). Assicurarsi che il cavo del contatto cambio (2) è sià fissato con una fascetta. Prende un altra fascetta media per fissare il cavo del sensore pick up al cablaggio (3) Passo 16 Prendere il kit completo e montare questo sul motore. Da ricordare: l alloggio della piastra supporto deve essere in posizione corretta, vedi immagine (1). La vite M8x50 (2) (del supporto piastra precedente) è da usare per fissare. Da ricordare: il distanziale deve essere tra la piastra supporto e il basamento. La posizione corretta dipende dal vostro sedile. versione 19/01/2016 rotaxmaxkart.it pagina 12 di 19

13 Immagine nel dettaglio. Passo 17 Collega il connettore candela con la candela (1) Collega il tubo nero 220mm con la valvola (2) INFO: Per smontare il motore dal telaio. Non è necessario smontare tutto il supporto. versione 19/01/2016 rotaxmaxkart.it pagina 13 di 19

14 Passo 18 Collegare il connettore cambio nel buco del basamento (1) Passo 19 Collegare il contatto cambio. Da ricordare: Il tubo benzina (974531) deve avere una lunghezza da 8mm. versione 19/01/2016 rotaxmaxkart.it pagina 14 di 19

15 Passo 20 Collega il connettore pick-up con il sensore pick-up (1) Collega il connettore motorino avviamento con motorino avviamento. (senza immagine) Passo 21 Collega il cavo SINGOLO ROSSO sul lato sinistro del relay (1) Collega il cavo DOPPIO ROSSO sul lato destro del relay (2) Collega il cavo SINGOLO ROSSO sul centro del relay (3) Da ricordare: L isolante del cavo centrale è trasparente! Collega il cavo di massa sul lato destro del coperchio del relay (4) versione 19/01/2016 rotaxmaxkart.it pagina 15 di 19

16 Passo 22 Prendere una fascetta grande per fissare il cablaggio al supporto della batteria. (1) Da ricordare: Assicurarsi che anche il connettore per caricare la batteria sia fissato con una fascetta (2) Passo 25 Collega il connettore center a CENTER sul l interrutore multifunzione. Collega il connettore ignition a IGNITION sul l interrutore multifunzione. Collega il connettore start a START sul l interrutore multifunzione. Da ricordare: Le etichette sui cavi servono per aiutare a vedere il cavo corretto Da ricordare: Quando l iterruttore multifunzione non è montato sul coperchio, è più facile collegare i cavi. versione 19/01/2016 rotaxmaxkart.it pagina 16 di 19

17 Passo 26 Per evitare un corto circuito, i cavi dell interruttore sono da isolare con un nastro isolante. Passo 27 Il cablaggio è da fissare con una fascetta al coperchio. versione 19/01/2016 rotaxmaxkart.it pagina 17 di 19

18 Passo 28 Collega (+) polo e (-) polo a la batteria. Da ricordare: (+) polo è colorato di rosso (-) polo è colorato di nera (1) versione 19/01/2016 rotaxmaxkart.it pagina 18 di 19

19 versione 19/01/2016 rotaxmaxkart.it pagina 19 di 19

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