Lezione 4 Progettazione di servizi

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1 Lezione 4 Progettazione di servizi Ingegneria dei Processi Aziendali Modulo 1 Servizi Web Unità didattica 1 Protocolli Web Ernesto Damiani Università di Milano

2 Caso di studio: servizio prenotazioni di una linea aerea Supponiamo che una linea aerea voglia creare un sistema telefonico di prenotazioni per i suoi clienti La linea aerea desidera assicurare ai suoi clienti top un servizio immediato, ai clienti abituali un servizio veloce e ai clienti occasionali un servizio regolare Per implementare questo servizio prenotazioni sono possibili due approcci principali

3 Approccio 1 La linea aerea mette a disposizione un numero di telefono e quando l utente si connette sente un messaggio registrato: Premete 1 se siete un cliente top, premete 2 se siete un cliente abituale, premete 3 se siete un cliente occasionale

4 Approccio 2 La linea aerea mette a disposizioni più numeri di telefono: uno per i clienti top, un altro per i clienti abituali e un altro ancora per i clienti occasionali

5 Discussione Nell Approccio 1, la segreteria telefonica comporta un ulteriore ritardo, che è particolarmente fastidioso per i clienti top Con l Approccio 2 non c è una fase intermedia: i clienti top ottengono risposta immediata dall operatore, mentre gli altri magari devono aspettare un po

6 Servizio prenotazioni basato sul Web Supponiamo ora che la linea aerea (alitalia.com) voglia fornire ai propri clienti un servizio prenotazioni tramite il Web Proprio come il servizio telefonico, la linea aerea vuole assicurare ai suoi clienti top un servizio immediato, ai clienti abituali un servizio veloce e ai clienti occasionali un servizio regolare Per implementare questo servizio via Web sono possibili due approcci, analoghi a quelli del servizio telefonico

7 Approccio 1 La linea aerea fornisce un singolo URL. Un servizio Web si occupa dell esame delle richieste in entrata dei client per determinare la loro priorità ed elaborarli di conseguenza

8 Nascondere più risorse dietro un singolo URL

9 Svantaggi dell Approccio 1 (1) Questo approccio si basa sull ipotesi sbagliata che un URL sia costoso e l utilizzo degli URL debba essere razionato Il servizio Web è un punto centrale di insuccesso, è un collo di bottiglia. Il bilanciamento del carico è una sfida. L Approccio 1 viola l Assioma 0 del Web Design di Tim Berners-Lee

10 Svantaggi dell Approccio 1 (2) Un URL nasconde più risorse I componenti Web non possono svolgere la loro funzione perché la destinazione effettiva è nascosta nel payload (i componenti Web esaminano solo l header) I motori di ricerca hanno accesso a un solo URL, quindi i metadati di ricerca sono per un solo URL Attualmente non esiste alcuna regola industriale accettata, quindi sarebbe meglio crearle. I clienti devono imparare la regola e l applicazione del servizio Web deve essere scritta in modo che comprenda la regola La modifica delle priorità può richiedere che il cliente modifichi il proprio software

11 Approccio 2 La linea aerea offre molti URL: uno per i clienti top, un altro per i clienti abituali e un altro ancora per i clienti occasionali

12 Vantaggi dell Approccio 2 (1) È facile implementare l alta priorità: basta assegnare una macchina veloce all URL del cliente top Gli URL diversi sono individuabili attraverso i motori di ricerca Non c è alcun collo di bottiglia e nemmeno punti centrali di insuccesso L Approccio 2 è coerente con l Assioma 0 del Web Design di Tim Berners-Lee

13 Vantaggi dell Approccio 2 (2) I componenti Web (ad esempio, i filtri proxy) possono funzionare correttamente perché le risorse di destinazione sono visibili nell header HTTP È facile capire ciò che ogni servizio esegue semplicemente esaminando l URL Non c è alcun bisogno di introdurre regole. le priorità sono gestite al livello di un URL. WYSIWYG (What-You-See-Is-What-You-Get) Il cliente può cambiare priorità semplicemente passando a un nuovo URL FINE