Pompe idrauliche, motori e accessori. La soluzione a tutte le necessità idrauliche

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1 Pompe idrauliche, motori e accessori La soluzione a tutte le necessità idrauliche

2 Indice La storia della Sunfab 3 Panoramica dei prodotti 4 Pompe a pistoni a cilindrata fissa 6 Pompe doppie a pistoni a cilindrata fissa 12 Pompe a pistoni a portata variabile 18 Motori a pistoni a cilindrata fissa 20 Accessori 26 Sviluppo 30 Produzione 31 I nostri servizi 32 Ambiente e Controllo qualità 33 Sunfab nel mondo 34 2

3 Il nostro successo continua ed è solo l inizio Sunfab sviluppa, produce e vende motori e pompe idrauliche per applicazioni mobili. L azienda Sunfab trae le sue origini da Sundins Fabriker, un azienda a conduzione familiare risalente al 1925 e, per molti anni, leader di successo nella produzione di sci. Una flotta di veicoli assicura un trasporto affidabile di materie prime alla fabbrica. Il carico e lo scarico pesante e irrazionale diede a Eric Sundin, fondatore dell azienda, la spinta necessaria a sviluppare gru per autocarri. La prima gru è stata realizzata nel 1947 da HIAB, un azienda a parte. Con il passare del tempo, aumentarono le richieste per capacità maggiori e, nel 1954, fu sviluppata una pompa idraulica che divenne la base dei futuri successi della nuova azienda, Sunfab. Al giorno d oggi, Sunfab Hydraulics AB rifornisce le aziende con alcuni dei prodotti più sofisticati a livello mondiale nella sua nicchia di mercato. Sono prodotti che soddisfano requisiti rigorosi ambientali, di qualità e di sicurezza e offrono soluzioni funzionali. Ci stiamo appena imbarcando in un viaggio di sviluppo lungo e di successo. 3

4 Panoramica dei prodotti Pompe mono flusso Sunfab è in grado di fornivi un ampia gamma di pompe idrauliche ottimizzate per qualsiasi tipo di applicazione. Offriamo 12 diverse taglie comprese tra 12 e cm3 con pressioni fino a bar. SAP DIN SAP 084, 108 DIN Optimised SAP 084, 108 DIN Optimised for injector Pompe a doppio flusso La pompa a doppio flusso Sunfab è indicata per i veicoli che necessitano di due diversi flussi. La gamma di pompe a cilindrata fissa a doppio flusso SPCD e SLPD comprende 10 diverse taglie da 20/20 cm3 fino a 76/76 cm3. Le pompe SCP a doppio flusso sono progettate ad asse inclinato, mentre le pompe SLPD sono in linea con disco oscillante. SCPD 56/26 DIN / By-Pass 12 SCPD 76/76 DIN SLPD 20/20-64/32 DIN Pompe a cilindrata variabile SVH 062, 092, 112 SVH Offriamo pompe a cilindrata variabile con cilindrate di 62, 92, 112 e cm3. Le pressioni di lavoro fino a 4 bar, i diversi tipi di regolatori e l assemblaggio delle pompe in tandem consentono di utilizzare questo tipo di pompa in quasi tutte le applicazioni dove è richiesto un flusso variabile di olio Motori Sunfab offre motori idraulici a norma SAE, ISO e DIN nonchè motori semiintegrati. La cilindrata è compresa tra 10 e cm3, con una vasta scelta di alberi, guarnizioni e porte di connessione. Grazie alle velocità di rotazione elevate ed alla pressione di esercizio fino a bar, i motori sono in grado di erogare una potenza fino a 285 kw. SCM 010- ISO SCM 010- SAE SCM SAE B Accessori L esclusiva gamma di accessori Sunfab è costituita da componenti progettati per soddisfare le esigenze dei costruttori di veicoli in termini di impianti idraulici di base. By-Pass PTO Tracpower Moltiplicatore splitter sz Prese di forza

5 SAPT 090, DIN SCP SAE SCP 012- ISO SLPD 20/20-64/32 DIN SAVTEC SLPD 40/20-64/32 SAE SCM M2 SCM 012- DIN Adattatori e Flange Staffe per pompe Valvola anticavitazione & Valvola di flusso Sensore di velocità Iniettore

6 Pompe mono flusso SAP DIN La gamma SAP DIN comprende pompe a pistoni dal peso contenuto con portata fissa per idrauliche mobili complesse. Le pompe della gamma SAP DIN coprono l intero intervallo di portate da 12 a 108 cm 3 giro alla pressione di lavoro max. di bar. Si tratta di moderne pompe compatte che soddisfano i severi requisiti del mercato relativi alle prestazioni di flusso, pressione, efficienza e ingombro contenuto. Il montaggio avviene direttamente sulla presa di forza o su una staffa del telaio per mezzo di un albero intermedio. Struttura del corpo dal peso contenuto Funzionamento regolare sull intero intervallo di velocità Lunga durata dovuta alla rigida selezione dei componenti quali cuscinetti, guarnizioni, ecc. Corpo in metallo leggero anticorrosione Minore generazione di calore dovuta all elevata effi cienza di dissipazione attraverso l involucro SAP DIN SAP DIN Flusso teorico dellʼolio l/min. alla velocità della pompa rpm Cilindrata cm 3 /rev Velocità max. della pompa continua Limitata Deplacement cm 3 /rev Max pumpvarvtal kontinuerlig begränsad rpm 2 0 Max arbetstryck bar Vikt kg Mått mm ISO G ISO G A B C D E F G P Q Egenviktsmoment (M) Nm Rotationsriktning Vänster (L) eller Höger (R) rpm 2 0 Pressione operativa max. bar Peso kg SCP DIN Dimensioni mm A B C D E F G H SCP DIN ISO G P Coppia Teoretiskt con tara (M) oljeflöde i l/min Nm l/min Direzione vid pumpens di rotazione varvtal Sinistra (L) o Destra (R) rpm / /2 l/min / / / / / / /2 6 Per maggiori informazioni, specifiche tecniche e disegni visitare:

7 SAP 084, 108 DIN Optimised La gamma SAP DIN con ottimizzazione comprende pompe a pistoni con portata fissa per idrauliche mobili complesse. Le pompe della gamma SAP 084, 108 DIN coprono l intero intervallo di portate tra 84 e 108 cm 3 giro alla pressione di lavoro max. di bar. Si tratta di moderne pompe compatte che soddisfano i severi requisiti del mercato relativi alle prestazioni di flusso, pressione, efficienza e ingombro contenuto. Il montaggio avviene direttamente sulla presa di forza o su una staffa del telaio per mezzo di un albero intermedio. Si tratta di pompe ottimizzate dal punto di vista della velocità e disponibili per rotazione sia sinistrorsa (L) sia destrorsa (R). Le guarnizioni dell albero anteriore della pompa sono realizzate in HNBR altamente resistente alle temperature elevate determinate dal montaggio sul motore PTO. Struttura del corpo dal peso contenuto Funzionamento regolare sull intero intervallo di velocità Lunga durata dovuta alla rigida SAP selezione 084, 108 dei componenti DIN Optimised quali cuscinetti, guarnizioni, ecc. Corpo in metallo leggero in metallo leggero anticorrosione Minore generazione di calore dovuta all elevata effi cienza di dissipazione attraverso l involucro Pump SAP 084, 108 DIN Optimised Flusso teorico dellʼolio l/min. alla velocità della pompa rpm Cilindrata cm 3 /rev Velocità max. della pompa continua Limitata Deplacement cm 3 /rev Max pumpvarvtal kontinuerlig begränsad rpm 2 0 Max arbetstryck bar Vikt kg Mått mm ISO G ISO G A B C D E F G P Q Egenviktsmoment (M) Nm Rotationsriktning Vänster (L) eller Höger (R) / / / / /2 l/min rpm Pressione operativa max. bar Peso kg SCP DIN Dimensioni mm A B C D E F G SCP DIN H ISO G 034 P Coppia Teoretiskt con tara (M) oljeflöde i l/min Direzione vid pumpens di rotazione varvtal rpm Nm Sinistra 8.5(L) o Destra 12.7 (R) 17.1 l/min / / / /2 Per maggiori informazioni, specifiche tecniche e disegni visitare: 7

8 Pompe mono flusso SAP 084, 108 DIN Optimised for injector La gamma SAP DIN con ottimizzazione per iniettore è una variante con drenaggio esterno della gamma SCA, che permette un flusso d olio molto elevato in combinazione con l iniettore Sunfab K-Jet 2. Le pompe della gamma SAP 084, 108 DIN con ottimizzazione per iniettore sono indicate per l azionamento di motori idraulici in sistemi idraulici chiusi con iniettore K-Jet 2 per pressurizzare il lato di aspirazione. Questa configurazione garantisce eccellenti caratteristiche di velocità e flussi elevati. Le guarnizioni dell albero anteriore della pompa sono realizzate in HNBR altamente resistente alle temperature elevate determinate dal montaggio sul motore PTO. Si tratta di pompe ottimizzate dal punto di vista della velocità e disponibili per rotazione sia sinistrorsa (L) sia destrorsa (R). Struttura del corpo dal peso contenuto Funzionamento regolare sull intero intervallo di velocità Lunga durata dovuta alla rigida selezione dei componenti quali cuscinetti, guarnizioni, ecc. Corpo in metallo leggero anticorrosione Minore generazione di calore dovuta all elevata effi cienza di dissipazione attraverso l involucro Pump SAP 084, 108 DIN Optimised for injector K-Jet 2 senza senza Flusso dellʼolio a unʼefficienza del % del volume e 20 MPa Cilindrata cm 3 /rev Velocità max. della pompa Continua min. Continua max. Limitata max. rpm rpm Pressione operativa max. bar Peso kg Dimensioni mm A B C D E F G H ISO G P Coppia con tara (M) Nm Direzione di rotazione Sinistra (L) o Destra (R) l/min l/min Per maggiori informazioni, specifiche tecniche e disegni visitare:

9 SAPT 090, DIN Le pompe SAPT 090, DIN integrano la gamma SAP supportando flussi più elevati e pressioni di lavoro fino a bar. Le pompe SAPT 090, DIN sono indicate per le applicazioni che richiedono flussi e pressioni di lavoro elevati, oltre a un volume d ingombro contenuto. Il montaggio avviene direttamente sulla presa di forza o su una staffa del telaio per mezzo di un albero intermedio. Struttura del corpo dal peso contenuto Funzionamento regolare sull intero intervallo di velocità Lunga durata dovuta alla rigida selezione dei componenti quali cuscinetti, guarnizioni, ecc. Corpo in metallo leggero anticorrosione Minore generazione di calore dovuta all elevata effi cienza di dissipazione attraverso l involucro Pump SAPT 090, DIN Theoretical Flusso teorico oil flow dellʼolio l minl/min. l/min l/min at alla pump velocità speed della pompa rpm rpm Displacement Cilindrata cm 3 cm /rev /rev Max Velocità pump max. speed della pompa continuous continua limited Limitata rpm rpm Max Pressione working operativa pressure max. bar bar Weight Peso kg kg Dimensions Dimensioni mm mm A A B B C C D D E E F F ISO ISO G G G G H H P P Tare-weight Coppia con tara torque (M) (M) Nm Nm M M Direction Direzione of di rotation rotazione Sinistra Left (L) (L) or Right o Destra (R) (R) Per maggiori informazioni, specifiche tecniche e disegni visitare: 9

10 Pompe mono flusso SCP SAE La gamma SCP SAE comprende SAE comprende pompe a pistoni con portata fissa per idrauliche mobili complesse. Le pompe Sunfab SCP SAE sono dotate di alberi e flange conformi agli standard SAE-B e SAE-C. Sono disponibili in varie cilindrate comprese tra 12 e 108 cm 3. Si tratta di moderne pompe compatte che soddisfano i severi requisiti del mercato relativi alle prestazioni di flusso, pressione, efficienza e ingombro contenuto. Il montaggio avviene direttamente sulla presa di forza o su una staffa del telaio per mezzo di un albero intermedio. La spalla d arresto sull alloggiamento angolare consente di invertire il senso di rotazione della pompa senza rischiare di danneggiare gli ingranaggi. Elevata velocità massima con livelli ridotti di rumorosità Funzionamento regolare sull intero intervallo di velocità Lunga durata dovuta alla rigida SCP selezione dei componenti SAE quali cuscinetti, guarnizioni, ecc. Gli O-ring su tutte le superfi ci di contatto e le doppie guarnizioni dell albero eliminano le perdite d olio dalla pompa e dalla presa di forza Pump SCP SAE Flusso teorico dellʼolio alla velocità della pompa rpm l min Cilindrata cm 3 /rev Velocità max. della pompa continua Limitata rpm Pressione operativa max. bar Peso kg Dimensioni mm A B C D E F G H SAE standard I SAE B 13T-16/32DP ISO G ISO G J K L P Q l min SAE C 14T-12/24DP Coppia con tara (M) Nm Direzione di rotazione Sinistra (L) o Destra (R) Per maggiori informazioni, specifiche tecniche e disegni visitare:

11 SCP 012- ISO La gamma SCP 012- ISO comprende ISO comprende pompe a pistoni con portata fissa per idrauliche mobili e statiche. Le pompe della gamma SCP 012- ISO coprono l intero intervallo di portate compreso tra 12 e cm 3 giro alla pressione di lavoro max. di bar. I cuscinetti della pompa, caratterizzati da un dimensionamento ottimale e dalla struttura a rullo a doppia rastremazione, tollerano carichi elevati sull albero e determinano eccellenti caratteristiche di velocità. Il drenaggio è esterno. Le pompe della gamma sono ottimizzate dal punto di vista della velocità e disponibili per rotazione sia sinistrorsa (L) sia destrorsa (R). Elevata velocità massima con livelli ridotti di rumorosità Funzionamento regolare sull intero intervallo di velocità Lunga durata dovuta alla rigida selezione dei componenti quali cuscinetti, guarnizioni, ecc. Pump SCP 012- ISO Flusso nominale olio a velocità della pompa rpm Cilindrata cm 3 /rev Pressione operativa max. bar Velocità max. della pompa n max (1) lim nmax (2) rpm Max alimentazione kw Peso kg Momento di inserzia massa (x 10-3 ) kg m Direzione di rotazione Sinistra (L) o Destra (R) (1) I valori visualizzati sono validi per una pressione in aspirazion di 1 bar. (2) Aumentando la pressione in entrata, la velocità di rotazione può essere aumentatae fino alla velocità massima l/min Esempio di disegno Per maggiori informazioni, specifiche tecniche e disegni visitare: 11

12 Pompe a doppio flusso SCPD 56/26 DIN / By-Pass La gamma SCPD 56/26 DIN comprende pompe doppie con due flussi distinti di portate diverse. Le pompe della gamma SCPD 56/26 DIN offrono cilindrate da 56,0 e da 26,0 cm 3 giro e supportano una pressione massima di lavoro di bar. Possono essere montate direttamente su cambi con presa di forza innestabile e disinnestabile. Sono ottimizzate dal punto di vista della velocità e disponibili per rotazione sia sinistrorsa (L) sia destrorsa (R). Le pompe SCPD 56/26 DIN By-Pass sono indicate per autoarticolati che richiedono flussi diversi e nei casi in cui sia necessario azionare le apparecchiature durante la marcia. Sono concepite principalmente per prese di forza montate sul motore. L innesto costante è reso possibile dalla valvola di bypass che allevia automaticamente il carico sulla pompa e sulla presa di forza quando l olio non è necessario. La valvola di by-pass subisce un calo di pressione molto contenuto e garantisce un buon rapporto tra risparmio energetico e rendimento. Elevata velocità di autoadescamento Bassa rumorosità costante Lunga durata dovuta alla rigida selezione dei componenti quali cuscinetti, guarnizioni, ecc. O-ring su tutte le superfi ci di contatto e doppie guarnizioni dell albero La valvola di by-pass allevia il carico dalla pressione massima di lavoro di bar, rendendo possibile la funzione di arresto di emergenza. I solenoidi da 24 V della valvola sono muniti di cavi elettrici integrati conformi alla classe di protezione ADR. Pump SCPD 56/26 DIN By-Pass Flusso teorico dellʼolio A+B alla velocità della pompa rpm Cilindrata A+B cm 3 /rev Velocità max. della pompa A+B rpm 18 Velocità max. della pompa A rpm 18 Velocità max. della pompa B rpm 2200 Velocità max. della pompa, scarica rpm 2700 Pressione operativa max. bar Peso senza valvola kg 18 Peso con valvola kg 22.5 Coppia con tara senza valvola Nm 21 Coppia con tara con valvola Nm 25.5 l/min = = = = = 147 Alimentazione nominale a pressione e la velocità della pompa Coppia nominale su albero pompa a diverse pressioni Direzione di rotazione Sinistra (L) o Destra (R) rpm Bar = 16.4 kw = 32.8 kw = 49.2 kw 200 Bar = 261 Nm Bar = 24.6 kw = 49.2 kw = 73.8 kw Bar = 391 Nm Bar = 32.8 kw = 65.6 kw = 98.4 kw Bar = 521 Nm Per maggiori informazioni, specifiche tecniche e disegni visitare: 12

13 SCPD 76/76 DIN L SCPD 76/76 DIN è una pompa a doppio flusso con due flussi distinti di uguale portata. L SCPD 76/76 DIN ha una portata massima di = 254 l/min e supporta una pressione massima di lavoro di bar. Può essere montata direttamente su scatole di ingranaggi con presa di forza innestabile e disinnestabile. L SCPD 76/76 è una pompa moderna e compatta che soddisfa i severi requisiti del mercato relativi a prestazioni di flusso, pressione, efficienza e ingombro contenuto. È ottimizzata dal punto di vista della velocità ed è disponibile con rotazione sinistrorsa (L) o destrorsa (R). La cilindrata elevata offre la possibilità di avere basse velocità del motore e ridotta rumorosità. Lunga durata dovuta alla rigida selezione dei componenti quali cuscinetti, guarnizioni, ecc. Gli O-ring su tutte le superfi ci di contatto e le doppie guarnizioni dell albero eliminano le perdite d olio dalla pompa e dalla presa di forza. Rapporto cilindrata/dimensioni più elevato del settore. SCPD 76/76 DIN Flusso teorico dellʼolio alla velocità della pompa rpm Cilindrata cm 3 /rev l/min = = 1 112, ,5 = 225 Velocità max. della pompa continua Limitata rpm Pressione operativa max. bar Peso kg 23.2 Coppia con tara Nm 34.5 Theoretical power at pressure and pump speed rpm Coppia nominale su albero pompa a diverse pressioni Direzione di rotazione Sinistra (L) o Destra (R) 200 Bar = 25.0 kw =.0 kw = 75 kw 200 Bar = 478 Nm 2 Bar = 31.2 kw = 62.6 kw = 93.8 kw 2 Bar = 596 Nm Bar = 43.8 kw = 87.6 kw = kw Bar = 836 Nm Per maggiori informazioni, specifiche tecniche e disegni visitare: 13

14 Pompe a doppio flusso SLPD 20/20-64/32 DIN La gamma SLPD 20/20-64/32 DIN comprende pompe a doppio flusso in linea caratterizzate da un livello di rumorosità estremamente ridotto per impianti idraulici mobili complessi. Le pompe della gamma SLPD 20/20-64/32 DIN sono disponibili in otto diverse taglie, in cui tre modelli presentano flussi differenziati. Le pompe a flusso differenziato estendono il campo di applicazione in quanto in grado di erogare tre flussi di diversa portata: uno ridotto, uno elevato e uno combinato. La pressione massima è di 330- bar in base al modello. L involucro compatto rende possibile il montaggio diretto sulla presa di forza in spazi angusti. Le pompe della gamma SLPD 20/20-64/32 DIN sono disponibili anche per le installazioni mediante staffa a telaio attraverso un albero intermedio. Sono disponibili anche in versione con valvola Savtec per le applicazioni in cui è necessario azionare l impianto idraulico mentre il veicolo è in marcia. Senso di rotazione indipendente Soluzione totale a buon rapporto costo/qualità rispetto alle installazioni convenzionali costituite da due pompe e dotate di scatola del cambio Funzionamento regolare sull intero intervallo di velocità Lunga durata dovuta alla rigida selezione dei componenti quali cuscinetti, guarnizioni, ecc. O-ring su tutte le superfi ci di contatto e doppie guarnizioni dell albero Pump SLPD 20/20-64/32 DIN 20/20 28/28 40/20 35/35 56/28 46/46 53/53 64/32 Flusso teorico dellʼolio alla velocità della pompa rpm l/min Cilindrata cm 3 /rev Velocità max. della pompa rpm Pressione operativa max. bar Peso kg Dimensioni Min. dimensioni mm A B Coppia con tara (M) Nm Direzione di rotazione Indipendente 14 Per maggiori informazioni, specifiche tecniche e disegni visitare:

15 SLPD 20/20-64/32 DIN SAVTEC Le pompe della gamma SLPD 20/20-64/32 DIN Savtec sono corredate di valvola di intercettazione SAVTEC. La valvola Savtec permette di controllare la pompa SLPD in modo da azionare il pompaggio dell olio solo quando necessario. La valvola SLPD 20/20-64/32 DIN Savtec è disponibile per telecomando elettrico a 24 V o pneumatico. Il segnale viene attivato da un pulsante del quadro comandi oppure automaticamente, per esempio all azionamento del freno di stazionamento, del sensore di pressione o della porta a diodi. Se la valvola Savtec è chiusa non si generano né flusso né pressione e, di conseguenza, la presa di forza non si carica, contribuendo a contenere il consumo del carburante. In alcuni sistemi idraulici, quali ad esempio quelli con design a centro chiuso, una certa quantità d olio può affluire alle linee di pressione e, con il passare del tempo, provocare un aumento della pressione stessa. Di conseguenza, consigliamo di scaricare sempre la linea di pressione nel serbatoio. La gamma SLPD 20/20-64/32 DIN Savtec presenta condotti supplementari per la lubrificazione dei cuscinetti, che permettono la lubrificazione anche quando la valvola Savtec è chiusa. flussi di diversa portata: uno ridotto, uno elevato e uno combinato. La pressione massima è di 330- bar in base al modello. Senso di rotazione indipendente Soluzione totale a buon rapporto costo/qualità rispetto alle installazioni convenzionali costituite da due pompe e dotate di scatola del cambio con splitter Livello di rumorosità estremamente ridotto Funzionamento regolare sull intero intervallo di velocità Lunga durata dovuta alla rigida selezione dei componenti quali cuscinetti, guarnizioni, ecc. Gli O-ring su tutte le superfi ci di contatto e le doppie guarnizioni dell albero eliminano le perdite d olio dalla pompa e dalla presa di forza La valvola Savtec può essere utilizzata anche per l arresto di emergenza. Pump SLPD 20/20-64/32 DIN SAVTEC Flusso teorico dellʼolio alla velocità della pompa rpm /20 28/28 40/20 35/35 56/28 46/46 53/53 64/ l/min Cilindrata cm 3 /rev Velocità max. della pompa rpm Velocità max, a vuoto rpm Pressione operativa max. bar Peso kg 24.5/ / / / / / / /23.5 Dimensioni Min. dimensioni mm A B Coppia con tara (M) Nm 32.5/ / / / / / / /29.5 Direzione di rotazione Indipendente Per maggiori informazioni, specifiche tecniche e disegni visitare: 15

16 Pompe a doppio flusso SLPD 40/20-64/32 SAE La gamma SLPD 40/20-64/32 SAE comprende pompe a doppio flusso in linea caratterizzate da un livello di rumorosità estremamente ridotto per impianti idraulici mobili complessi. Le pompe SLPD 40/20-64/32 SAE sono dotate di alberi e flange conformi agli standard SAE-C. Sono disponibili in cinque diverse taglie. L involucro compatto rende possibile l installazione direttamente sulla presa di forza in spazi angusti. Le pompe SLPD sono inoltre facili da installare con montaggio a telaio per mezzo di albero intermedio. L alto livello di affidabilità si basa sulla scelta accurata di materiali, metodi di indurimento, strutture superficiali e sulla qualità garantita dai processi produttivi. La pressione massima è di 330- bar in base al modello. Senso di rotazione indipendente Soluzione totale a buon rapporto costo/qualità rispetto alle installazioni convenzionali costituite da due pompe e dotate di scatola del cambio Funzionamento regolare sull intero intervallo di velocità Smooth operation over the entire speed range Lunga durata dovuta alla rigida selezione dei materiali quali cuscinetti, guarnizioni, ecc. Gli O-ring su tutte le superfi ci di contatto e le doppie guarnizioni dell albero eliminano le perdite d olio dalla pompa e dalla presa di forza. Pump SLPD 40/20-64/32 SAE 40/20 35/35 56/28 46/46 53/53 64/32 Flusso teorico dellʼolio alla velocità della pompa rpm l/min Cilindrata cm 3 /rev Velocità max. della pompa rpm Pressione operativa max. bar Peso kg Dimensioni Min. dimensioni mm A B Coppia con tara (M) Nm Direzione di rotazione Indipendente 16 Per maggiori informazioni, specifiche tecniche e disegni visitare:

17 Pompe, versioni SA P L - N - SB4 - L35 - S0 M Linea SA SL SC Sunfab Aluminium Sunfab Line Sunfab Compact ES PS Accessori Elettronica Savtec (only SLPD) Pneumatica Savtec (only SLPD) Type P- Pompe PT SCT PD Doppio flusso Cilindrata Direzione di rotazione L Sinistra R Destra Guarnizione N Nitril V HNBR, High temperature Flangia di montaggio SB4 SAE B4 SC4 SAE C4 DL4 DIN 4-h Altro 0-1 Drenaggio esterno 2 Optimisée 3 Drenaggio esterno + Ottimizzazione 4 Savtec 1 ½ (only SLPD) 5 Savtec 2 (only SLPD) 6 Savtec 2 ½ (only SLPD) G M S S0 B13 C14 L35 Connessioni ISO G Metric Sunfab standard Coperchio posteriore 40 Sunfab standard Albero SAE Spline SAE Spline DIN Truck 17

18 Pompe a cilindrata variabile SVH 062, 092, 112, La pompa Sunfab a portata variabile è studiata per essere montata direttamente sulla presa di forza (P.T.O.) dei veicoli commerciali. E una pressione di picco di 4 bar è adatta a un grande numero di applicazioni. Questo è complementato da una grande capacità di adescamento e una bassa rumorosità. La portata d olio erogata è dipendente dalla velocità della presa di forza e dalla cilindrata geometrica. La portata è regolabile su una scala che va da 0 a Qmax. La lunga operatività del prodotto è garantita dalla lubrificazione pressurizzata del cuscinetto della piattello. Il senso di rotazione della Sunfab SVH non è indipendente e dovrebbe essere ordinata in versione sinistra o destra. Altri vantaggi della Sunfab SVH: Brevi tempi di reazione nella regolazione del fl usso Dimensioni di installazione compatte Alta pressione di funzionamento Drenaggio esterno per un raffreddamento ottimizzato Costruzione robusta e lunga operatività Bassa rumorosità Alto rapporto peso/potenza Portata e potenza I diagrammi mostrano la relazione tra portata e pressione (senza regolatore). Potenza con angolo di regolazione max e potenza con angolo di regolazione min e 1.0 giri/min Portata () Portata (112) Portata (l/min) Portata (092) Portata (062) Pressione () Pressione (112) Pressione (092) Pressione (062) Pressione (zero stroke) Pressione (bar) Curva regolatore Pressione all'entrata (regolatore LSNR) Diagramma valido con viscosità di 75 mm 2 /s all'angolo di regolazione max. Potenza (kw) Descrizione dei regolatori, SVH 062, 092, 112 & : LSNR = Regolatore Load-Sensing con limitazione della pressione incorporata. NR = Regolatore della pressione, regolabile direttamente alla pompa. Il regolatore della pressione mantiene automaticamente una pressione costante nel sistema, indipendentemente dalla portata richiesta. È perciò adatto a sistemi a pressione costante, dove vengono richieste portate differenti oppure per limitare in modo efficiente la pressione dell impianto idraulico. /ZL (SVH 062, 092, 112) = Piastra intermedia con regolatore di potenza (limitazione coppia) Pressione x cilindrata = costante Intervallo di regolazione: % della coppia motrice max. /ZW = Piastra intermedia inclinata (45 ) obbligatoria per il montaggio dei regolatori sulle pompe con struttura dell alloggiamento -2, -3. /L (SVH ) = SVH : regolatore di potenza (di serie). Campo di regolazione: Nm. Potenza (kw) Pressione all'entrata (bar) SVH SVH 112 SVH 92 SVH 62 Per maggiori informazioni, specifiche tecniche e disegni visitare: Velocità [giri/min] Esempio di disegno (SVH ) Mounting flange design (input side) coding Y ISO Splined shaft coding D DIN ISO 14 LS Rotation direction, clockwise (R) (facing the input shaft) 18

19 Pompe a cilindrata variabile, Versioni SVH R DZN LSNR/ZL - 2/ C 022 Type Cylindrée Direzione di rotazione L = Gauche R = Droit Arbre D = Splined shaft conforming DIN ISO 14 (for trucks) M = Spline shaft DIN 5480 only SVH 092, 112 S = Spline shaft SAE-C J 744 H = Spline shaft SAE-B J 744 only SVH 062 T = Spline shaft SAE-B-B J 744 only SVH 062 U = Spline shaft SAE-B J 744(short) only SVH 062 Q = Spline shaft SAE-C S only SVH 112, Bride de montage (input side) Y = Flange ISO (for trucks) P = Flange ISO (for trucks), only SVH 112, G = Flange ISO , only SVH 092 F = Flange SAE-C-4-Hole J 744 ISO Z = Flange SAE-B-4-Hole J 744 ISO , only SVH 062 X = Flange SAE-B-2-Hole-45 offset J 744 ISO , only SVH-062 Bride de montage (output side), see Data Sheet no coding = Ports conforming ISO 228/1 (BSPP) UNF = Ports conforming SAE J 514 Pressure specification (bar) no coding = Without stroke limitation (standard) 2 = With stroke limitation (not available for versions with thru-shaft SVH 062, 092, 112) 2 /... = Factory set stroke limitation, specification V g (cm 2 /rev.) Pump controllers / Intermediate plates see Data Sheet Shaft design/housing design 1 = Standard, suction port and pressure outlet axial 2 = Thru-shaft, suction port and pressure outlet radial 3 = Standard, suction port and pressure outlet radial 4 = Standard, suction pressure port SAE axial, only SVH 092 Joint N = NBR (Nitrile rubber) - Standard V = FKM Tipo Cilindrata geometrica V g Pressione nom. p nom Pressione p max cm 3 /rev. Angolo di regolazione max. Pressione d'ingresso assol. necessaria nel circuito aperto bar Pressione max. ammissibile sul corpo (statica) bar Pressione max. ammissibile sul corpo (dinamica) bar Max.Coppia motrice (flangia/albero) Nm Max.Coppia motrice per la pompa (con regolatore di potenza) Nm Max.Coppia motrice per albero passante, dipende dalla flangia Nm Numero di giri max. in aspirazione e con angolo di regolazione max. rpm a una pressione d'ingresso assol. di 1 bar Pressione d'ingresso Numero di giri min. in funzionamento continuo rpm Coppia motrice necessaria a 100 bar Nm Potenza motrice a 2 bar e 2000 g/min kw Massa (peso) incluso il regolatore kg Coppia di taratura Nm Momento d'inerzia kg m 2 Rumorosità a 2 bar, 10 g/min e angolo di regolazione max. db(a) (misurato nell'ambiente di misurazione acustica secondo DIN ISO 4412, distanza di misurazione 1 m) bar bar SVH 062 SVH 092 SVH 112 SVH ,

20 Motori SCM 010- ISO SCM 010- ISO è una serie di motori a pistoni assiali ad asse inclinato particolarmente indicati per l idraulica mobile e per alte prestazioni. Questa configurazione determina motori compatti con poche parti in movimento, un elevata coppia di spunto e massima affidabilità. La gamma comprende cilindrate da 10 a cm 3 giri con una pressione massima di lavoro di bar. L alto livello di affidabilità si basa su una accurata scelta di materiali, metodi di indurimento, trattamenti superficiali e sulla qualità dei processi produttivi. Alta velocità massima Funzionamento regolare sull intero intervallo di velocità Disponibili numerose confi gurazioni diverse di alberi e raccordi Alta effi cienza Sensore di velocità disponibile come opzione Indicati per applicazioni che comportano elevate accelerazioni grazie all alta rigidità rotativa Motor SCM 010- ISO Cilindrata cm 3 /rev Pressione di esercizio max intermittente max continua Regime max intermittente max continuo min contiunuo Potenza max intermittente max continua bar rpm kw Coppia di spunto valore teorico Nm/bar Momento di inerzia di massa (x 10-3 ) kg m Peso kg Informazioni su dati tecnici I dati relativi a giri/min si basano sulla velocità periferica massima consentita del cuscinetto a rulli conici. Alimentazione dati intermittente massima può variare a seconda dell applicazione. Per ulteriori informazioni pregasi contattare Sunfab. Il valore della potenza continua si ottiene calcolando la potenza massima generata senza raffreddare l esterno del corpo motore. Per funzionamento intermittente si intendono max 6 secondi al minuto e può verifi carsi in caso di picchi di regime, ad es. durante lo scarico e l accelerazione. Esempio di disegno SCM ISO 20 Per maggiori informazioni, specifiche tecniche e disegni visitare:

21 SCM 010- SAE / SAE B2 SCM 010- SAE è una serie di motori a pistoni assiali ad asse inclinato particolarmente indicati per l idraulica mobile e per alte prestazioni. Questa configurazione determina motori compatti con poche parti in movimento, un elevata coppia di spunto e massima affidabilità. La gamma comprende cilindrate da 10 a cm giri con una pressione massima di lavoro di bar. L alto livello di affidabilità si basa su una accurata scelta di materiali, metodi di indurimento, trattamenti superficiali e sulla qualità dei processi produttivi. L alto livello di affidabilità si basa su una accurata scelta di materiali, metodi di indurimento, trattamenti superficiali e sulla qualità dei processi produttivi. Sunfab offre inoltre la flangia a 2 fori, SAE B nella gamma SCM. La struttura è caratterizzata da cuscinetti a rulli conici ad elevato carico sull albero che determinano eccellenti caratteristiche di velocità. Motor SCM 010 SAE 010 SAE B 012 SAE B 017 SAE B 025 SAE B 025 SAE C 034 SAE B Cilindrata cm 3 /rev Pressione di esercizio max intermittente max continua Regime max intermittente max continuo min contiunuo Potenza max intermittente max continua bar rpm kw Other advantages: Alta velocità massima Funzionamento regolare sull intero intervallo di velocità Disponibili numerose confi gurazioni diverse di alberi e raccordi Alta effi cienza Sensore di velocità disponibile come opzione Indicati per applicazioni che comportano elevate accelerazioni grazie all alta rigidità rotativa Coppia di spunto valore teorico Nm/bar Momento di inserzia massa (x 10-3 ) kg m Peso kg SAE C SAE C SAE C SAE C SAE C SAE C SAE D SAE C SAE D SAE C SAE D SAE D Informazioni su dati tecnici I dati relativi a giri/min si basano sulla velocità periferica massima consentita del cuscinetto a rulli conici. Alimentazione dati intermittente massima può variare a seconda dell applicazione. Per ulteriori informazioni pregasi contattare Sunfab. Il valore della potenza continua si ottiene calcolando la potenza massima generata senza raffreddare l esterno del corpo motore. Per funzionamento intermittente si intendono max 6 secondi al minuto e può verifi carsi in caso di picchi di regime, ad es. durante lo scarico e l accelerazione. Esempio di disegno SCM SAE Per maggiori informazioni, specifiche tecniche e disegni visitare: 21

22 Motori SCM M2 Sunfab SCM M2 è una gamma motori a pistoni assiali semi-integrati, particolarmente indicati per traslazione e rotazione. I motori SCM M2 sono ad asse inclinato e pistoni sferici. Questa configurazione determina motori compatti con poche parti in movimento, un elevata coppia di avviamento e la massima affidabilità. La gamma SCM M2 copre l intero intervallo di portate cm 3 giro alla pressione di lavoro max. di bar. I cuscinetti, caratterizzati da un dimensionamento ottimale e dalla struttura a rullo a doppia rastremazione, tollerano elevati carichi sull albero e determinano eccellenti caratteristiche di velocità. L alto livello di affidabilità si basa sulla scelta accurata di materiali, metodi di indurimento, strutture superficiali e sulla qualità garantita dai processi produttivi. Alta velocità massima Funzionamento regolare sull intero intervallo di velocità Disponibili numerose confi gurazioni diverse di alberi e raccordi Alta effi cienza Sensore di velocità disponibile come opzione Indicati per applicazioni che comportano elevate accelerazioni grazie all alta rigidità rotativa Motor SCM M Cilindrata cm 3 /rev Pressione di esercizio max intermittente max continua Regime max intermittente max continuo min contiunuo Potenza max intermittente max continua bar rpm kw Coppia di spunto valore teorico Nm/bar Momento di inerzia di massa (x 10-3 ) kg m Peso kg Informazioni su dati tecnici I dati relativi a giri/min si basano sulla velocità periferica massima consentita del cuscinetto a rulli conici. Alimentazione dati intermittente massima può variare a seconda dell applicazione. Per ulteriori informazioni pregasi contattare Sunfab. Il valore della potenza continua si ottiene calcolando la potenza massima generata senza raffreddare l esterno del corpo motore. Per funzionamento intermittente si intendono max 6 secondi al minuto e può verifi carsi in caso di picchi di regime, ad es. durante lo scarico e l accelerazione. Esempio di disegno SCM M2 22 Per maggiori informazioni, specifiche tecniche e disegni visitare:

23 SCM 012- DIN SCM 012- DIN è una serie di motori a pistoni assiali ad asse inclinato particolarmente indicati per l idraulica mobile e per alte prestazioni. Questa configurazione determina motori compatti con poche parti in movimento, un elevata coppia di spunto e massima affidabilità. La gamma comprende cilindrate da 12 a cm 3 giri con una pressione massima di lavoro di bar. L alto livello di affidabilità si basa su una accurata scelta di materiali, metodi di indurimento, trattamenti superficiali e sulla qualità dei processi produttivi. Funzionamento regolare sull intero intervallo di velocità Alta effi cienza Indicati per applicazioni che comportano elevate accelerazioni grazie all alta rigidità rotativa Motor SCM 012- DIN Cilindrata cm 3 /rev Pressione di esercizio max intermittente max continua Regime max intermittente max continuo min contiunuo Potenza max intermittente max continua bar rpm 0 2 kw Coppia di spunto valore teorico Nm/bar Momento di inerzia di massa (x 10-3 ) kg m Max press intermitente bar Peso kg Informazioni su dati tecnici Per funzionamento intermittente si intendono max 6 secondi al minuto e può verifi carsi in caso di picchi di regime, ad es. durante lo scarico e l accelerazione. Esempio di disegno SCM 084- DIN Per maggiori informazioni, specifiche tecniche e disegni visitare: 23

24 Versions, Motori Motori, versioni SC M W - N - SB4 - L35 - S0 M Linea SC Sunfab Compact Type M Cilindrata Motor Direzione di rotazione W Indipendente Guarnizione N Nitril H Nitril, Alta pressione V Viton, Alta temperatura Flangia di montaggio I41 ISO 4-h Ø80 ( ) I42 ISO 4-h Ø100 ( ) I43 ISO 4-h Ø125 ( ) I44 ISO 4-h Ø140 ( ) I45 ISO 4-h Ø160 (108-) SB2 SAE B2 ( ) SB4 SAE B4 ( SC4 SAE C4 ( ) SD4 SAE D4 (084-) M21 Plug-In Ø135 ( ) M22 Plug-In Ø160 ( ) M23 Plug-In Ø190 ( ) DL4 DIN 4-h (012-) Albero W20 ISO Spline ( ) B13 SAE Spline ( ) W25 ISO Spline ( ) C14 SAE Spline ( ) W30 ISO Spline ( ) C21 SAE Spline ( ) W35 ISO Spline ( ) D13 SAE Spline (084-) W40 ISO Spline (084-) B25 SAE Key ( ) W45 ISO Spline (108-) C32 SAE Key ( ) K20 ISO Key ( ) D44 SAE Key (084-) K25 ISO Key ( ) W30 M2 Spline ( ) K30 ISO Key ( ) W35 M2 Spline ( ) K35 ISO Key ( ) W40 M2 Spline ( ) K40 ISO Key ( ) L35 DIN Spline (012-) K45 ISO Key (108-) Sensore di velocità 00 Nessun sensore di velocità P1 Predisposto per sensore di velocità S1 Sensore di velocità installato tipo PNP S2 Sensore di velocità installato tipo NPN Altro 1 Drenaggio esterno Connessioni G* ISO G ( ) M** Metric ( ) U*** UN (025-) * Solo connessioni filettate ** Solo connessioni flangiate *** Disponibile solo per culatte S Coperchio posteriore ISO/SAE/DIN S1 40 flangia posizione verticale (084-) S2 40 flangia posizione orizzontale ( ) S3 40 porte filettate ( ) V1 90 flangia posizione verticale (084-) V2 90 flangia posizione orizzontale (025-) R1 Connessioni laterali, flangiate (025-) K3 Combicover 90 Conn. laterale, filett (084-) Coperchio posteriore M2 V1 90 flangia posizione verticale (084-) V2 flangia posizione orizzontale (025-) Alcune configurazioni non sono disponibili per tutti i modelli. Per schede tecniche complete visitare: Choise of shaft seal Motor SCM ISO SCM & M2 Code Temp. SCM 010- SAE Max. housing pressure bar at rpm C N H V N H V N H V Temp. Max. housing pressure bar at rpm SCM Motor SAE SCM Code C B N H 75 24,6 12, V C N H 75 24,6 12, V D N H 75 15, V Code according to page diagram 2, Versions, above. main data Factors affecting the choice of shaft seal include the hydraulic motor housing pressure and the drainage oil temperature. 24 The drainage oil should have a maximum temperature of 75 C with a Nitrile shaft seal and 90 C with a Viton shaft seal. These temperatures must not be exceeded. The housing pressure must be equal to or greater than the external pressure on the shaft seal.

25 Innovazione e visione del futuro 25

26 Accessori By-Pass Sunfab By-Pass/SBP è una valvola di scarico per la pompa SAP/SCP che consente la commutazione a distanza tra funzionamento al minimo e funzionamento regolare. La valvola By-Pass è utilizzata nelle installazioni dove la presa di forza non viene disinserita durante il trasporto. Si tratta generalmente di veicoli dotati di impianto idraulico che devono essere manovrati in movimento, ad esempio veicoli per la manutenzione stradale, miscelatori di cemento, veicoli di raccolta dei rifiuti, ecc. Design simmetrico che consente di installare la valvola in diverse direzioni e di utilizzare pompe con rotazione sia a destra che a sinistra ATEX approvato come opzione Connettore Deutsch Perdite di potenza ridotte grazie alla bassa caduta di pressione Moltiplicatore splitter sz Il moltiplicatore splitter SZ montato su staffe permette di installare due pompe sulla stessa PTO. Moltiplicatore splitter SZ fornisce infinite possibilità di combinare due pompe con portate differenti. Adatta a tutte le pompe Sunfab con fl angia DIN Può essere montato orizzontalmente o verticalmente Tracpower PTO TRACPOWER HD aumenta di 2,5 volte la velocità della presa di forza del trattore, assicurando quindi condizioni migliori per il funzionamento idraulico. TRACPOWR HD è la soluzione ideale quando l impianto idraulico originale del trattore non eroga portata e pressione sufficientemente elevate. Ideale per tutte le pompe Sunfab dotate di fl angia DIN Può essere ruotata 26 Per maggiori informazioni, specifiche tecniche e disegni visitare:

27 La presa di forza della Sunfab è il collegamento tra il veicolo e la pompa. Può essere montata sul cambio o sul motore. Sunfab fornisce un ampia gamma di prese di forza con differenti rapporti di riduzione e coppie da adattare a molteplici scatole del cambio. Assieme all ampia gamma di pompe Sunfab formano una combinazione imbattibile sia tecnicamente che economicamente e offrono una grandissima scelta. Le prese di forza Sunfab sono progettate per essere montate direttamente su tutte le pompe Sunfab. La presa di forza è integrata con un adattatore per installazione di alberi intermedi. Prese di forza Adattatori per prese di forza Prese di forza singole Prese di forza doppie Adattatori per alberi di trasmissione Adattatori SAE Sunfab ha un ampio range di accessori che facilita il montaggio della pompa e del motore in applicazioni dove non è possibile installare direttamente la pompa o il motore, Sunfab ha un ampio range di adattatori, flange e staffe per facilitare l installazione. Adattatori e flange Ad esempio montaggi che prevedano un controalbero per ragioni di spazio, due o più pompe sullo stesso cambio, o compressori. Staffe per pompe Adattatori per fl ange per cambio splitter Adattatori per fl ange trasmissione scanalate Flange di trasmissione neutre Flange di trasmissione Telai di fi ssaggio Staffe per pompe Per maggiori informazioni, specifiche tecniche e disegni visitare: 27

28 Accessori Valvola anticavitazion per SCM La valvola anticavitazione è progettata per essere installata direttamente sul motore idraulico e previene problemi di cavitazione quando il carico è in diminuzione, per esempio nelle pompe a vuoto. La valvola anticavitazione Sunfab viene utilizzata per minimizzare il rischio di danni da cavitazione associati a una pressione di ingresso insufficiente. Ciò può verificarsi, tra l altro, in applicazioni aventi massa rotante relativamente grande con un tempo di esaurimento prolungato (ad es. uso di ventole). Quando si utilizza la valvola anticavitazione, il motore idraulico deve avere un senso di rotazione definito. La valvola può essere adattata a entrambi i sensi di rotazione verso destra e verso sinistra. Valvola di flusso per SCM Le valvole di flussaggio sono richieste quando si opera ad alte velocità e potenze. la valvola di flusso/lubrificazione SUNFAB fa in modo che la temperatura dell olio all interno del corpo motore rimanga al livello consigliato. Le temperature eccessivamente elevate riducono la durata di esercizio della guarnizione dell albero e deteriorano la viscosita dell olio. Sensore di velocità per SCM Per i motori idraulici che richiedono uno specifico valore di velocità Sunfab offre i sensori di velocità con misurazione elettronica. I sensori di velocità Sunfab sono disponibili per tutti i motori ISO/SAE/DIN, nelle cilindrate 010- cc. Il sensore è un sensore a due canali effetto Hall. Il sensore ha due frequenze di output entrambe forniscono segnali ad onda quadra, sfasati. Può operare ad alte temperature. La frequenza è determinata da: 30*n 60 n 2 ƒ = =, n (rpm) Può operare ad alte temperature. La velocità è misurata tramite i denti presenti sul blocco cilindri. Siccome il sensore lavora con due canali, può essere individuato anche il senso di rotazione. Il numero di ingranaggi è 30 per tutte le cilindrate. Nei motori prodotti con predisposizione per il sensore di velocità il sensore può essere installato anche successivamente. Iniettore L iniettore Sunfab K-JET 2 è una soluzione tecnica di base economica e leggera, per il ricircolo dell olio in impianti idraulici chiusi. K-JET 2 ricircola l olio con un iniettore. Questa funzione sostituisce lo standard precedente di pompe a pressione di alimentazione come compensazione per le perdite d olio nel circuito principale e qualsiasi pompa di lavaggio per i circuiti di raffreddamento e filtraggio. 28 Velocità della pompa signifi cativamente più elevata Dimensioni ridotte del serbatoio e del volume dell olio. Solo il % della portata della pompa principale Minore peso grazie a serbatoi dell olio di dimensioni più contenute Minor costo per l olio

29 Classificazione ATEX Sunfab è in grado di fornire la classificazione ATEX di tutte le proprie gamme standard di pompe (SAP & SCP) e motori (SCM). I prodotti sono conformi ai requisiti previsti dalla Direttiva ATEX 94/9/CE in materia di apparecchi non elettrici. ISO 9001 ISO 11 Theoretical oil flow l min at pump speed rpm 0 SAP DIN Max pump speed SAP 084, 108 DIN INJECTOR SAP DIN l/min Displacement cm 3 /rev continuous rpm limited Max working pressure bar Weight kg Dimensions mm B C D E H P 1 1 ISO G A F G Tare-weight torque (M) Nm Direction of rotation Left (L) or Right (R) SAP DIN Optimised for Injector is an externally drained variant of the SAP series, which offers a very high oil flow in combination with the Sunfab injector K-Jet 2. SAP 084, 108 DIN Optimised for Injector is suitable for hydraulic motor operations in closed hydraulic systems with injector K-Jet 2 for pressurisation of the suction side. This gives excellent speed characteristics and high flows. The front seals in the pump are made of HNBR to withstand the higher temperatures that occur at engine PTO mounting. It is a speed-optimised pump and therefore supplied for either left (L) or right (R) rotation direction. Other advantages: Light weight metal casing design Smooth operation over the entire speed range Long life due to high demands on material selection, such as bearings, seals, etc Corrosion free light metal-housing Less heat generation due to better ability to dissipate heat through housing 3101GB Printed: 05/07/ :29:16 - Page 3/4 Sunfab Hydraulics AB, Box 4, SE Hudiksvall, Sweden. Tel: , Fax: , sunfab@sunfab.se Web: GB Printed: 05/07/ :37:29 - Page 1/4 Sunfab Hydraulics AB, Box 4, SE Hudiksvall, Sweden. Tel: , Fax: , sunfab@sunfab.se Web: Tutte le schede tecniche si trovano sul nostro sito web: 29

30 Sviluppo La qualità dei prodotti Sunfab è famosa ovunque. Le nostre pompe e i nostri motori vengono sottoposti a collaudi rigorosi nei nostri laboratori e impianti di test durante la produzione, per garantire un affidabilità insuperabile sul campo. Il nostro impianto di produzione dispone dei macchinari più avanzati e impiega solo i più qualificati operatori NC e tecnici di servizio. Grazie a una tecnologia IT all avanguardia, nonché a sensori e componenti di controllo di alta qualità, siamo in grado di offrirvi misurazioni strutturate e accurate. Il nostro reparto Ricerca & Sviluppo è lieto di rispondere alle domande tecniche dei clienti all indirizzo tech@sunfab.se 30

31 Produzione La produzione certificata assicura qualità Siamo convinti che la nostra esperienza produttiva e il know-how sono gli ingredienti chiave del nostro continuo successo. Questo è il motivo per cui produciamo internamente tutti i componenti fondamentali, assicurando ai nostri prodotti la ben nota qualità e alta prestazione. 31

32 Cosa offriamo Siamo al tuo servizio. E sempre facile trovare la persona giusta da contattare nella nostra azienda. I nostri servizi forniscono un rapido aiuto. Per informazioni tecniche contattare: tech@sunfab.se. Sul sito è possibile trovare le schede tecniche più aggiornate, le guide all installazione e le novità. Per le questioni di garanzia assicuriamo una reazione veloce: garantiamo consegne di parti di ricambio entro 24 ore e veloci analisi del malfunzionamento. Se necessiti ulteriori informazioni sui nostri prodotti, contattare l indirizzo mail sunfab@sunfab.se. 32