Carte e scale.

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1 Carte e scale Le carte geografiche possono essere classificate in base alla scala di riduzione o in base al loro contenuto. In termini generali si distinguono: carte a grande scala, in cui il denominatore è piccolo (per esempio, 1 : 5000); esse rappresentano una piccola porzione di territorio e perciò possono contenere molti particolari; carte a piccola scala, in cui il denominatore è grande (per esempio, 1 : ); esse rappresentano porzioni di territorio molto estese e perciò sono poco dettagliate. Le categorie specifiche in cui le carte possono essere classificate sono le seguenti: piante, che rappresentano centri urbani, e mappe, per le aree rurali, con scale non superiori a 1 : ; sono molto dettagliate e vengono utilizzate soprattutto per scopi pratici, come la costruzione di strade e ferrovie, la stesura dei piani regolatori comunali, la progettazione di impianti, le bonifiche ecc.; carte topografiche, con scale comprese tra 1 : e 1 : ; sono assai ricche di particolari e vengono utilizzate per vari scopi che riguardano l'uso e l'organizzazione del territorio; carte corografiche, con scale comprese tra 1 : e 1 : ; essendo meno ricche di particolari rispetto alle precedenti, sono più adatte alla conoscenza generale del territorio che non a scopi applicativi. Sono utilizzate per rappresentare una regione o uno Stato; ne sono un esempio le carte turistiche in cui si devono mettere in rilievo le vie di comunicazione; carte geografiche, con scale piccole, inferiori a 1 : ; possono rappresentare anche un intero continente e includono i planisferi, che rappresentano in piano tutta la Terra, e i mappamondi, che la raffigurano, sempre in piano, divisa in due emisferi (entrambi sono a scala molto piccola, in genere non superiore a 1 : ); non bisogna confondere i mappamondi con i globi, modelli che riproducono la forma sferica della Terra. Classificazione delle carte in base al loro contenuto In base al loro contenuto, le carte possono essere classificate in generali (per esempio, carte fisiche e politiche), speciali, costruite per uno scopo specifico (per esempio, le carte nautiche e le carte geologiche ) e tematiche, che descrivono la distribuzione di un particolare fenomeno sul territorio e su alcune delle quali ci soffermeremo di seguito (tab. 6.1). Le carte tematiche, servendosi di una base topografica, in genere semplificata, riportano la distribuzione geografica di particolari "temi", fisici, biologici, economici ecc. Gli elementi del territorio che non interessano il tema considerato vengono quindi trascurati. Tra le numerosissime carte tematiche, prenderemo brevemente in esame le geomorfologiche, le pedologiche, le climatiche e le meteorologiche. Le carte geomorfologiche rappresentano le forme del terreno e indicano i processi che le hanno originate. Le forme scolpite dagli agenti naturali (valli, rilievi, depositi ecc.) sono classificate in fluviali, costiere, vulcaniche, glaciali ecc. Una carta geomorfologica, se studiata attentamente, permette di individuare i possibili cambiamenti del territorio: intensità e velocità dei processi erosivi che interessano i versanti di una valle, frequenza di frane, rischi di piena che interessano un fondovalle percorso da un fiume. Per questi motivi, sono particolarmente utili, per esempio, per la redazione dei piani regolatori comunali o dei progetti di bonifica.

2 Le carte pedologiche rappresentano i tipi di suolo. In natura esistono moltissime varietà di suoli, che si differenziano fra loro per spessore, colore, composizione, proprietà fisiche e chimiche. Attraverso la consultazione delle carte pedologiche, è possibile scegliere i tipi di coltivazione più idonei a un particolare tipo di suolo, i metodi di irrigazione adeguati e la quantità d'acqua ottimale da erogare. Più in generale, le carte pedologiche offrono suggerimenti preziosi sulle migliori modalità d'uso del suolo, scegliendo, per esempio, le aree da destinare all'uso agricolo e quelle da adibire alla costruzione di case, di strade e in generale a opere urbane. All'agricoltura andranno riservati i suoli più profondi, più fertili, più facilmente irrigabili e lavorabili. All'uso urbano saranno destinati i terreni meno fertili, quelli più elevati rispetto ai corsi d'acqua e quindi più al sicuro da eventuali inondazioni. Le carte climatiche danno informazioni sul clima di una data regione. Per esempio, sull'entità delle precipitazioni atmosferiche (pioggia e neve), sulla temperatura dell'aria, sulla direzione e l'intensità del vento, sulla durata e la persistenza della nebbia. Un particolare tipo carta climatica è la carta meteorologica, che documenta la variazione del tempo. È una carta dinamica, che deve essere aggiornata ora per ora, soprattutto quando è impiegata per la navigazione aerea o marittima. Le scale di riduzione Cosa sono - come si usano - come si rappresentano Cos'è una scala di riduzione? La scala di riduzione è il rapporto che esiste tra una lunghezza misurata sulla carta geografica e la corrispondente lunghezza reale sulla superficie della terra. Perché si usa una scala di riduzione? Ad esempio, se su una carta la distanza tra due città A e B è pari a 1 centimetro e nella realtà tale distanza è di 250 metri (che sono pari a centimetri) diremo che la scala di riduzione della carta è di 1 a : cioè un centimetro sulla carta corrisponde a centimetri della realtà. Su una carta geografica è impossibile rappresentare la superficie terrestre o una parte di essa usando le dimensioni reali del territorio. Quindi dobbiamo rappresentare la realtà riducendone le dimensioni. Per questo, per rappresentare la superficie terrestre o una sua porzione su una carta geografica è necessario usare una scala di riduzione. Dove trovo scritta la scala di riduzione? Tanto maggiore è la superficie che dobbiamo rappresentare sulla carta è più grande sarà lascala di riduzione che dobbiamo impiegare. Nelle carte geografiche la scala di riduzione è scritta generalmente in basso a destra Come si legge la scala di riduzione? Se su una carta geografica trovo scritto

3 1: leggerò uno a un milione. Poiché 1 : è una divisione avremmo potuto scrivere anche Cosa indica la scala di riduzione? 1/ Se su una carta geografica trovo scritto 1: significa che 1 cm sulla carta corrisponde a di cm nella realtà. Dato che di cm sono pari a 10 km scrivere 1: significa che 1 cm sulla carta corrisponde a 10 km nella realtà. Quindi: se sulla carta, due città distano 2 cm significa che nella realtà distano 20 km; se sulla carta, le due città distano 3 cm significa che nella realtà distano 30 km; e così via. Scrivere 1 : equivale a scrivere 1/ Quindi più è grande il denominatore della scala, maggiore è la riduzione che è stata operata per rappresentare il territorio sulla carta. Scale numeriche e scale Sulle carte, in genere, viene indicata sia una scala numerica che una scala grafiche grafica. La scala numerica è una scala espressa con numeri. Esempio: 1 :

4 La scala grafica è una scala espressa mediante una linea retta o due linee parallele suddivise in tante parti uguali. Al termine di ognuna di esse è scritto un numero. Sulla scala è anche indicato se il valore è espresso in metri o in chilometri. Esempio: Ogni segmento nel quale è divisa la retta corrisponde ad 1 cm. Osserviamo le due immagini: 1. la prima immagine ci dice che 1 segmento di retta, cioè 1 centimetro, equivale a 100 m: 2 segmenti, cioè 2 cm, saranno 200 m e così via; 2. la seconda immagine ci dice che un segmento di retta, cioè 1 cm, equivale a 500 km: 2 segmenti, cioè 2 cm, saranno km e così via. Alcuni esempi di scale di riduzione. 1: cm = cm 1 cm = 100 m 1 : cm = cm 1 cm = 5 km 1: cm = cm 1 cm = 3 km Classificazione delle Esistono varie classificazioni delle carte geografiche. Alcune di esse sono

5 carte e scale di riduzione Distanze reali o virtuali? effettuate in base alla scala di riduzione utilizzata. Le distanze indicate sulle carte geografiche non sono distanze reali, ma distanze in linea d'aria. Se, ad esempio, sulla carta risulta che la distanza tra due città è di 100 km questa distanza è una distanza in linea d'aria che non tiene conto di montagne, colline, vallate, fiumi, ecc.. Potrebbe accadere, quindi, che la distanza da percorrere per andare dall'una all'altra città sia maggiore.