Smontaggio. 4 Ruotare verso destra la boccola (4) in direzione dell indicazione «OFF». La boccola (4) ha filetto sinistrorso.

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1 0 0 Utensili particolari Boccola con filetto interno 0 necessari Chiave per dado 0 Chiave esagonale da /" 000 Dischi d estrazione 0 Importante! Prima di iniziare una qualunque operazione di manutenzione, effettuare un controllo preliminare con prova della tensione come da VDE (Vedere Cap. «Istruzioni per il collaudo di componenti elettrici e meccanici»). Prima di qualunque intervento di riparazione, staccare la spina dalla presa di corrente! Smontaggio Togliere la boccola Smontare l attacco a vite (). Smontare la valvola (). Smontare la vite esagonale interna () per mezzo della chiave esagonale (utensile speciale: 000). Ruotare verso destra la boccola () in direzione dell indicazione «OFF». La boccola () ha filetto sinistrorso. Smontare la boccola Estrarre l anello guarnizione () e () dalla boccola (). Togliere il disco (). Togliere la cassa anteriore Togliere dalla cassa anteriore () le viti () con il disco di compensazione (). Togliere la cassa anteriore () dalla piastra laterale (). Eventualmente dare un leggero colpo di martello di plastica sulla cassa anteriore (). Togliere dalla cassa anteriore () le seguenti parti: staffa () disco () cuscinetto assiale () disco (). Smontare le viti (A) e togliere la piastra di riferimento (). A

2 0 0 Per utensili con rocchetto dentato separato - DCM-0C, DCM-0C: Smontare gli ingranaggi Dare un leggero colpo di martello di plastica sulla cassa anteriore () e sfilare l albero completo () così anche per l albero completo (D). Togliere le seguenti parti: albero () cuscinetto a sfere () chiavetta () ruota dentata () ruota dentata (G) cuscinetto assiale (F) disco (E) albero (D) con chiavetta (C) anello distanziatore (B) con ruota dentata cuscinetto assiale (A) disco () rocchetto dentato () rocchetto dentato () molle di pressione (). Estrarre la ruota dentata () e il cuscinetto a sfere () dall albero () e togliere la chiavetta (). Per l estrazione deve essere utilizzato il disco d estrazione (utensile speciale: 0)! D Togliere il rocchetto dentato () dall albero (D). Togliere il disco (), il cuscinetto assiale (A), l albero distanziatore (B) con la ruota dentata e la chiavetta (C). Per l estrazione deve essere utilizzato il disco d estrazione (utensile speciale: 0)! B A C D E F G

3 0 0 Per utensili con rocchetto dentato sull albero - DCM-0C: Smontare gli ingranaggi Dare un leggero colpo di martello di plastica sulla cassa anteriore () e sfilare l albero completo () così anche per l albero completo (B). Togliere le seguenti parti: albero () cuscinetto a sfere () chiavetta () ruota dentata () ruota dentata (E) cuscinetto assiale (D) disco (C) albero (B) con anello distanziatore (A) con ruota dentata cuscinetto assiale () disco () boccole di compensazione () molle di pressione (). Estrarre dall albero la ruota dentata () e il cuscinetto a sfere () dall albero () e togliere la chiavetta (). B B A C D E

4 0 0 Smontare l albero Posizionare la chiave per dado () (utensile speciale: 0 ) sul dado, come mostrato in figura (veduta parte anteriore dell utensile). Con la chiave per dado () sfilare l albero () in direzione della freccia, aiutandosi con una chiave a forcella (A) (vedere figura in basso). La chiave per dado () blocca la rotazione del dado (). Togliere la chiave per dado () e togliere dall albero le seguenti parti: dado () anello distanziatore () molle di pressione () disco () anelli () ruota dentata () dischi (). A

5 0 0 Estrarre l albero Dare un leggero colpo di martello di plastica sulla parte finale dell albero () sulla calotta (). Sfilare l anello di fissaggio () con una tenaglia. Estrarre il cuscinetto a sfere () con punteruolo adatto. Togliere il cuscinetto a sfere () con un estrattore interno (). Smontare le spazzole di carbone e togliere la piastra laterale Togliere la vite () da entrambe le calotte delle spazzole (). Togliere dall interno entrambe le calotte delle spazzole (). Togliere la vite () da entrambe le spazzole di carbone (). Estrarre dall utensile entrambe le spazzole di carbone (). Svitare la piastra laterale () dalla cassa ingranaggi con l aiuto di un cacciavite. Togliere la piastra laterale () con l indotto.

6 0 0 Smontare la piastra laterale Colpire leggermente con un martello di plastica il rocchetto dentato dell albero dell indotto () sulla piastra laterale (). Estrarre il perno () dal pulsante (A). Togliere il comando () dalla piastra laterale () e le guarnizioni (). Togliere, aiutandosi con un estrattore interno, il cuscinetto a rullini () e il cuscinetto a sfere () e (). A Smontare l indotto Togliere dalla parte finale dell albero dell indotto il cuscinetto a sfere () e (). Togliere la ventola (). Smontare la cassa isolante Togliere l anello guida aria (). Togliere la vite (), per togliere il cavo di messa a terra. Colpire leggermente, con un martello di plastica, la cassa () per estrarre la cassa isolante (A) con lo statore. Togliere la scatola di protezione (). Sbloccare i cavi dal morsetto (). Svitare le viti () dal morsetto () e togliere il morsetto (). Svitare le viti () e togliere la targhetta (). Estrarre entrambi i sostegni spazzole di carbone (B). 0 A B

7 0 0 Smontare lo statore Svitare le viti (). Colpire leggermente, con un martello di plastica, la cassa isolante () per estrarre lo statore (). Smontare l interruttore di sicurezza Svitare le viti (). Svitare le viti (). Svitare le viti (). Svitare le viti (). Togliere tutti i componenti e i cavi.

8 0 0 Manutenzione In generale Pulizia Prova di usur Controllo elettrico lngrassaggío Schema di lubrifi cazione: Si raccomanda che l utensile sia sottoposto a manutenzione. Pulire a freddo tutti i componenti, ad eccezione dei componenti elettrici. Attenzione! Evitare di far penetrare del detergente nei cuscinetti. Pulire i componenti elettrici con un pennellino asciutto. Verificare il grado di usura dei componenti smontati (controllo a vista) e sostituire i componenti usurati. Sottoporre ad una verifica elettrica tutti i rilevanti componenti della macchina prima di passare al riassemblaggio (Vedere Cap. «Istruzioni per il collaudo di componenti elettrici e meccanici»). Ingrassare la macchina secondo il relativo schema in occasione di ogni operazione di manutenzione. Dopo aver smontato completamente la macchina, togliere completamente il grasso vecchio e sostituirlo con del grasso nuovo. Applicare il grasso sulla macchina in base allo schema di ingrassaggio. Ricoprire con ca. 0 g. di grasso tipo J (N. ordine -0-0). g g g g 0 g g g Ricoprire leggermente 0 g con ca. 0 g. g g 0 g g 0 g g g Coppia di torsione Viti di plastica Nm Viti di metallo 0 Nm Albero - Nm (secondo il tipo, vedere pag. ) Momento di reazione Allacciamento di sicurezza - Nm (secondo il tipo, vedere pag. )

9 0 0 Montaggio Montare l interruttore di sicurezza Inserire i seguenti componenti nell interruttore di sicurezza: interruttore () calotta dell interruttore () circuito CLD (C) interruttore () calotta dell interruttore (B) condensatore invertitore d interferenze (D) morsetto (E) cavo (G) con boccola di gomma (F) cavo () pezzi di fissaggi (). Collegare i componenti come mostrato nella schema dei collegamenti (vedere pag. 0). Montare le viti (A) all interruttore (). Montare le viti () al morsetto (E). Montare le viti () al pezzo di fissaggio (). Inserire la calotta () e fissare con le viti (). Fare attenzione che il cavo non sia schiacciato! A B C D E F G

10 0 0 0 Schema dei collegamenti dell interruttore di sicurezza Cavo N. Colore Funzione Marrone Cavo di rete Blu Cavo di rete Blu Cavo di rete Marrone Cavo di rete Rosso Collegamento Nero Collegamento Nero Collegamento Blu Collegamento Nero Collegamento 0 Verde/giallo Cavo di rete/messa a terra Verde/giallo Cavo di rete/messa a terra

11 0 0 Montare lo statore Inserire lo statore () nella cassa isolante () e fissare con le viti (). Per aiutarsi dare un leggero colpo di martello di plastica sullo statore! Montare la cassa isolante Inserire entrambi i sostegni spazzole (B). Fissare la targhetta () con le viti (). Posizionare il cavo di rete nel morsetto () e fissare il morsetto () con le viti () alla scatola del circuito (). Collegare il cavo, come mostrato in figura, al morsetto (). Posizionare il morsetto () alla cassa isolante (A). Per informazioni dettagliate sui collegamenti vedere lo schema dei collega- menti a pag.. Inserire e bloccare la scatola del circuito () attraverso il morsetto (). Inserire l anello guida aria () nella cassa isolante e quindi inserire il tutto nella cassa (). Le scanalature superiori ed inferiori dell anello guida aria () e della cassa isolante (A) devono corrispondere esattamente con quelle della cassa () e posizionare la cassa (). Per aiutarsi dare un leggero colpo di martello di plastica! A Schwarz nero marrone Braun B bianco Weiß Fissare il cavo di messa a terra verde e giallo con la vite (). blublau

12 0 0 Schema dei collegamenti dell utensile Visione posteriore Cavo N. Colore Funzione Blu Cavo di rete Marrone Cavo di rete Bianco Statore Nero Statore Bianco Statore Bianco Statore Verde/giallo Cavo di rete/messa a terra

13 0 0 Montare l indotto Inserire la ventola (). Inserire nella parte finale dell albero dell indotto il cuscinetto a sfere () e (). Montare la piastra laterale Inserire nella piastra laterale () il cuscinetto a rullini () e il cuscinetto a sfere () e (). Inserire, nella corretta posizione, nella piastra laterale () il pezzo di comando (). Inserire le guarnizioni () sul comando (). Inserire il pulsante () e il perno (). Inserire ruotando leggermente l indotto () nella piastra laterale (). Per aiutarsi dare un leggero colpo di martello di plastica sull indotto! Montare le spazzole di carbone e inserire la piastra laterale Inserire la piastra laterale () completa con l indotto nella cassa ingranaggi. Inserire entrambe le spazzole di carbone () nell utensile e fissare con la vite (). Inserire entrambe le calotte delle spazzole () e fissare con la vite ().

14 0 0 Inserire l albero Inserire nell utensile i cuscinetti a sfere () e (). Inserire l anello di fissaggio () nella cassa (). Lubrificare leggermente l albero (). Inserire l albero () dal davanti nell utensile.

15 0 0 Montare l albero Inserire nell albero () le seguenti parti come mostrato in figura: dischi () ruota dell albero () dischi () Inserire sempre prima un disco con l interno dentato e poi un disco di frizione con «alette»! Le «alette» () dei dischi di frizione (in ()) devono incastrarsi nella fessura della ruota dentata dell albero ()! disco () molle di pressione () anello distanziatore (). Ruotare il dado () e posizionare la chiave per dado (A) (utensile speciale: 0 ) come mostrato in figura (veduta anteriore dell utensile) sul dado (). Inserire la chiave a forcella (B) sulla superficie dell albero e bloccare l albero (momento torcente secondo il tipo vedere tabella). Tipo DCM-0C DCM-0C Momento torcente M - Nm - Nm A DCM-0C - Nm La chiave per dado (A) blocca la rotazione del dado (). M B

16 0 0 Per utensili con rocchetto dentato sull albero - DCM-0C: Montare gli ingranaggi Inserire la chiavetta () nell albero () e inserire la ruota dentata () e il cuscinetto a sfere (). Inserire entrambe le molle di pressione () nelle boccole di compensazione () ed inserirle nelle fessure nella cassa anteriore (). Verificare entrambe le molle di pressione () con le boccole di compensazio- ne (). Inserire le seguenti parti nell albero (B): anello distanziatore (A) con ruota dentata cuscinetto assiale () disco () disco (C) cuscinetto assiale (D) ruota dentata (E). Inserire sia l albero completo () che l albero completo (B) nella cassa anteriore (). B A C D E

17 0 0 Per utensili con rocchetto dentato separato - DCM-0C, DCM-0C: Montare gli ingranaggi Inserire la chiavetta () nell albero () e inserire la ruota dentata () e il cuscinetto a sfere (). Inserire entrambe le molle di pressione () nelle boccole di compensazione () ed inserirle nelle fessure nella cassa anteriore (). Inserire le seguenti parti nell albero (D): chiavetta (C) anello distanziatore (B) con ruota dentata cuscinetto assiale (A) disco () rocchetto dentato () disco (E) cuscinetto assiale (F) ruota dentata (G). Inserire sia l albero completo () che l albero completo (D) nella cassa anteriore (). B A C D E F G

18 0 0 Montare la cassa anteriore Fissare alla cassa () la piastra di riferimento () con le viti (A). Inserire sull albero nella cassa anteriore () le seguenti parti: disco () cuscinetto assiale () disco () staffa (). Posizionare la cassa anteriore () sulla piastra laterale () e fissare con viti () e i dischi di compensazione (). 0 A Montare la boccola Inserire il disco (). Inserire l anello guarnizione () e () nella boccola (). Montare la boccola Inserire e ruotare la boccola () (utensile speciale: 0 ) nell albero (). ATTENZIONE: Durante il montaggio della boccola () con l utensile speciale () si può verificare il danneggiamento della guarnizione! Montare la boccola () attraverso l utensile speciale () e avvitare ruotando verso sinistra. Per facilitarsi colpire leggermente, con un martello di plastica, la boccola ()!

19 0 0 Inserire la boccola Montare la vite esagonale interna () per mezzo della chiave esagonale (utensile speciale: 000). Montare la valvola (). Montare l attacco a vite (). Verifica finale dell attacco di sicurezza Per verificare l attacco di sicurezza bloccare l indotto (per es. inserire un bastoncino di legno nella fessura dell indotto). Posizionare la chiave a forcella () sulla superficie dell albero e verificare se l attacco di sicurezza si allenta secondo i valori del momento torcente sotto elencati: Tipo Momento torcente M DCM-0C DCM-0C - Nm - Nm DCM-0C - Nm L albero deve rientrare nel range del momento torcente. M Accensione di prova Collaudo di componenti elettrici Inserire la macchina e lasciarla funzionare facendo particolare attenzione ai rumori. Far girare a vuoto la macchina. Sottoporre la macchina ad un collaudo elettrico (Vedere Cap. «Istruzioni per il collaudo di componenti elettrici e meccanici»).