2 REGOLAMENTO URBANISTICO

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1 REGOLAMENTO URBANISTICO Adottato con Del. CC. n. del 9/4/1 Approvato con Del. CC. n. del Sindaco Assessore all'urbanistica Progettista e Responsabile unico del procedimento Gianna Paoletti Consulenza geologica - idraulica Garante della comunicazione -

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3 A4 INGEGNERIA STUDIO TECNICO ASSOCIATO VIA ROMA PRATO TEL/FAX MAIL: info@a4ingegneria.it

4 RELAZIONE TECNICA SOMMARIO 1 PREMESSA... FASI DELLO STUDIO... ACQUISIZIONE DATI TOPOGRAFICI ANALISI IDROLOGICA ANALISI IDRAULICA DESCRIZIONE DELLA METODOLOGIA DI CALCOLO CON SCHEMA DI MOTO PERMANENTE DATI DI INPUT DEL MODELLO IDRAULICO DI CALCOLO RISULTATI DEL MODELLO IDRAULICO ANALISI DEI RISULTATI DELLE SIMULAZIONI CONCLUSIONI REGOLAMENTO URBANISTICO DEL COMUNE DI CALENZANO (FI) 1

5 RELAZIONE TECNICA 1 PREMESSA Il presente studio idrologico-idraulico è stato redatto a supporto del secondo Regolamento Urbanistico del Comune di Calenzano (FI) che è stato adottato con Deliberazione del Consiglio Comunale n. del 9/4/1. Nell ambito della fase di istruttoria è stata attivata ai sensi del DPGR n.5/r del 5/1/11 una conferenza istruttoria con il Genio Civile di Firenze, l'autorità di Bacino del Fiume Arno ed il Consorzio di Bonifica Area Fiorentina per l'esame congiunto ed istruttorio delle indagini geologiche di supporto al citato atto di governo del territorio. Dalla conferenza è emersa la necessità di implementare il quadro conoscitivo con l'analisi idrologicaidraulica di un tratto di torrente Marina, a monte di quello già precedentemente studiato e del torrente Marinella di Legri nel tratto immediatamente a monte della confluenza con il torrente Marina. Il seguente studio viene redatto ai sensi del Regolamento di Attuazione dell art.6 della Legge Regionale 1/5 (DECRETO DEL PRESIDENTE DELLA GIUNTA REGIONALE N.5/R DEL 5/1/11) e delle norme di attuazione ed allegati relativi al Piano di Assetto Idrogeologico dell Autorità di Bacino del Fiume Arno approvato con DPCM del 6/5/5. Lo studio ha come obiettivo verificare se, con riferimento alle piene "di progetto", si verificano allagamenti delle aree limitrofe ai tratti di studio dei due corsi d acqua, con la redazione, nel caso si verifichino fenomeni di tracimazione spondale, di cartografie che classifichino il territorio in base alla frequenza degli allagamenti. Verranno studiati gli scenari di progetto con riferimento ad eventi con tempi di ritorno pari a, 1 e anni e durata di pioggia che massimizza la portata al colmo in modo da ottenere un quadro complessivo che tenga conto delle caratteristiche e delle criticità del territorio. REGOLAMENTO URBANISTICO DEL COMUNE DI CALENZANO (FI)

6 RELAZIONE TECNICA FASI DELLO STUDIO La relazione si articola nei seguenti capitoli che si identificano con le diverse fasi dello studio: 1) Acquisizione dati topografici; ) Analisi idrologica: le valutazioni di carattere idrologico saranno eseguite con riferimento allo studio idrologico già redatto nell'anno 5 dal Consorzio di Bonifica Area Fiorentina a supporto del "Progetto preliminare di interventi urgenti sul torrente Marina". ) Analisi idraulica: vengono descritti gli strumenti di calcolo utilizzati, le ipotesi assunte ed i risultati ottenuti; 4) Perimetrazioni di rischio: alla luce delle verifiche idrauliche sono state delimitate le aree allagabili per i diversi tempi di ritorno studiati. Lo studio nello specifico ha riguardato i seguenti tratti. Corso d acqua Marina Marinella di Legri Ubicazione della sezione iniziale del tratto di studio Loc. Serrone Loc. Davanzello Ubicazione della sezione di chiusura del tratto di studio Loc. Carraia in corrispondenza della sezione terminale dello studio idraulico precedentemente eseguito dal Consorzio di Bonifica Area Fiorentina Confluenza con torrente Marina in località La Chiusa I calcoli di seguito esposti sono effettuati con le modalità ed i modelli indicati dall Autorità di Bacino nell Allegato alle Norme del P.A.I. approvato con D.P.C.M. del REGOLAMENTO URBANISTICO DEL COMUNE DI CALENZANO (FI)

7 RELAZIONE TECNICA ACQUISIZIONE DATI TOPOGRAFICI Per la redazione dello studio è stato utilizzato il rilievo topografico dei due tratti di corsi d acqua oggetto di studio eseguito da Durazzani s.r.l. nell'aprile del 1 su incarico del Consorzio di Bonifica Area Fiorentina, per un numero complessivo di sezioni pari a 86 così ripartite: Corso d acqua n. sezioni rilevate Torrente Marina 5 Torrente Marinella di Legri 4 A seguito di sopralluogo eseguito in data 14/11/1, è stato riscontrato che nella campagna topografica disponibile di cui sopra non erano state rilevate tre sezioni in corrispondenza di attraversamenti, due sul Marina ed una sul Marinella di Legri. Nello specifico trattasi di: ponte su torrente Marina di collegamento tra la strada provinciale n.8 per Barberino e l'abitato di Carraia (vedi seguente foto 1); guado su torrente Marina di collegamento tra la strada provinciale n.8 per Barberino e l'area di cava posta sul versante in sponda destra (vedi seguente foto ); attraversamento presumibilmente temporaneo, realizzato con tubi "Finsider", su torrente Marinella di Legri per l'accesso alle aree di cantiere dei lavori per la Variante di Valico e/o Ampliamento della Terza Corsia dell'autostrada A1 (vedi seguente foto ). Foto 1 REGOLAMENTO URBANISTICO DEL COMUNE DI CALENZANO (FI) 4

8 RELAZIONE TECNICA Foto Foto REGOLAMENTO URBANISTICO DEL COMUNE DI CALENZANO (FI) 5

9 RELAZIONE TECNICA I suddetti attraversamenti sono stati rilevati in via speditiva riferendosi anche alle sezioni più vicine disponibili nell'ambito del rilievo eseguito da Durazzani s.r.l.. Gli attraversamenti di cui sopra sono collocati in corrispondenza delle seguenti sezioni: Ponte su torrente Marina in loc. Carraia Sez. n. 9 Guado su torrente Marina verso area cava Sez. n. 17. Attraversamento temporaneo su torrente Marinella di Legri Sez. n. 8.9 Durante l elaborazione del modello idraulico si è avuto necessità di estendere in sponda destra alcune sezioni trasversali del torrente Marina in modo tale da ricostruire la completa geometria del fondo valle. Nello specifico le sezioni estese sono la n.17, 18, 17, 16, 15, 14 e 1. L'estensione delle sezioni è stata eseguita con riferimento alla base cartografica disponibile CTR in scala 1:1'. L'ubicazione sulla cartografia CTR disponibile in scala 1:1' delle sezioni inserite all'interno del modello idraulico, definite con le modalità sopra descritte, è riportata negli Allegati /1 e /. Per ricostruire correttamente le geometrie dei corsi d'acqua nel modello idraulico, nei punti ove necessario (ad es. in prossimità di ponti, briglie, confluenze), alcune sezioni sono state replicate a monte o a valle a distanza opportuna, variandone comunque le quote in relazione a quelle del fondo alveo battute nel rilievo topografico lungo i corsi d acqua, o alzando/abbassando l intera sezione in base alle distanze e pendenze stimate. 4 ANALISI IDROLOGICA Come accennato in precedenza, le valutazioni di carattere idrologico a supporto dello studio idraulico in oggetto, sono state eseguite in base all'analisi già eseguita dal Consorzio di Bonifica Area Fiorentina a supporto del "Progetto preliminare di interventi urgenti sul torrente Marina" (5). Nello specifico è stato necessario definire gli input idrologici del modello idraulico in ragione dell'incremento di portata lungo il corso d'acqua scendendo da monte verso valle, per effetto delle immissioni dei vari affluenti minori. A tale scopo è stata seguita la seguente procedura di calcolo. 1. Definizione degli affluenti significativi presenti lungo i tratti oggetto di studio e ricostruzione dei relativi bacini idrografici (per semplicità di schematizzazione gli affluenti di minore entità sono stati accorpati nei bacini di riferimento per quelli di maggior rilievo).. Valutazione delle superfici dei vari sottobacini individuati e della superficie del bacino "di monte" della sezione iniziale di studio.. Calcolo dei coefficienti udometrici di riferimento per i bacini del torrente Marina e Marinella di Legri in base ai risultati degli studi disponibili, per eventi con tempi di ritorno di, 1 e anni. 4. Stima, in base alle superfici dei sottobacini ed ai coefficienti udometrici, delle portate di picco di riferimento per ciascun sottobacino per eventi con tempi di ritorno di, 1 e anni. REGOLAMENTO URBANISTICO DEL COMUNE DI CALENZANO (FI) 6

10 RELAZIONE TECNICA 1. Definizione degli affluenti significativi Lungo il tratto di studio del torrente Marina sono stati individuati n.7 affluenti significativi con relativi sottobacini. Per semplicità di schematizzazione del modello idraulico, i sottobacini n.6 e 7 comprendono al loro interno anche bacini afferenti ad impluvi di ridotte dimensioni. Nella seguente tabella sono riportati i sottobacini individuati e le sezioni dell'asta principale in corrispondenza delle quali si immette il corso d'acqua affluente. Torrente Marina Sottobacino n.1 Sezione n.9 Sottobacino n. Sezione n.96 Sottobacino n. Sezione n.1 Sottobacino n.4 Sezione n.1 Sottobacino n.5 Sezione n.11 Sottobacino n.6 Sezione n.17 Sottobacino n.7 Sezione n.19 Lungo il tratto di studio del torrente Marinella di Legri sono stati individuati n.4 affluenti significativi con relativi sottobacini. Per semplicità di schematizzazione del modello idraulico, i sottobacini n.1 e 4 comprendono al loro interno anche bacini afferenti ad impluvi di ridotte dimensioni. Nella seguente tabella sono riportati i sottobacini individuati e le sezioni dell'asta principale in corrispondenza delle quali si immette il corso d'acqua affluente. Torrente Marinella di Legri Sottobacino n.1 Sezione n.6 Sottobacino n. Sezione n.1 Sottobacino n. Sezione n.4 Sottobacino n.4 Sezione n.8 I sottobacini individuati come sopra indicato, sono riportati in Allegato 1.. Valutazione delle superfici dei sottobacini individuati Sulla base della cartografia tecnica regionale CTR in scala 1:1', sono stati ricostruiti i sottobacini relativi agli affluenti lungo i tratti oggetto di studio e di questi sono state calcolate le superfici. Nelle seguenti tabelle sono riportate le superfici dei sottobacini. Torrente Marina Sottobacino n kmq Sottobacino n.. kmq Sottobacino n..99 kmq Sottobacino n.4.1 kmq Sottobacino n.5.5 kmq Sottobacino n.6.98 kmq Sottobacino n.7 1. kmq REGOLAMENTO URBANISTICO DEL COMUNE DI CALENZANO (FI) 7

11 RELAZIONE TECNICA. Coefficienti udometrici di riferimento Torrente Marinella di Legri Sottobacino n kmq Sottobacino n..5 kmq Sottobacino n..9 kmq Sottobacino n.4.58 kmq Dallo studio idrologico-idraulico eseguito dal Consorzio di Bonifica Area Fiorentina a supporto del "Progetto preliminare di interventi urgenti sul torrente Marina" risulta che: - il bacino del torrente Marina, con riferimento alla sezione di chiusura n.86, presenta una superficie complessiva pari a 5.96 kmq; - il bacino del torrente Marinella di Legri, con riferimento alla sezione di chiusura n.1 (in corrispondenza dell'immissione nel Marina), presenta una superficie complessiva pari a 1.75 kmq. Le portate di picco per eventi con tempo di ritorno pari a, 1 e anni relative ai due bacini suddetti sono riportate nella seguente tabella. Tr anni Tr 1 anni Tr anni Torrente Marina 8.5 mc/s mc/s mc/s Torrente Marinella di Legri 8. mc/s mc/s mc/s In base alle superfici dei bacini e alle portate di picco di cui sopra, risultano i seguenti coefficienti udometrici di riferimento per i due bacini. Tr anni Tr 1 anni Tr anni Torrente Marina. mc/(s kmq) 4.5 mc/(s kmq) 5. mc/(s kmq) Torrente Marinella di Legri.8 mc/(s kmq) 5. mc/(s kmq) 6.4 mc/(s kmq) 4. Portate di picco per ciascun sottobacino I valori delle portate di picco per ciascun sottobacino analizzato che, in base a quanto riportato ai precedenti punti 1, e, sono state calcolate, sono riassunte nelle seguenti tabelle. Torrente Marina Tr anni Tr 1 anni Tr anni (mc/s) (mc/s) (mc/s) Sottobacino n Sottobacino n Sottobacino n Sottobacino n Sottobacino n Sottobacino n Sottobacino n REGOLAMENTO URBANISTICO DEL COMUNE DI CALENZANO (FI) 8

12 RELAZIONE TECNICA Torrente Marinella di Legri Tr anni Tr 1 anni Tr anni (mc/s) (mc/s) (mc/s) Sottobacino n Sottobacino n Sottobacino n Sottobacino n ANALISI IDRAULICA Le geometrie dei due tratti di corsi d acqua oggetto di studio e delle aree a campagna potenzialmente interessate dalle esondazioni presentano caratteristiche omogenee in quanto scorrono in territorio collinare e le sezioni risultano essere incassate. Lungo alcuni tratti di studio sono presenti vecchi muri di sponda in pietrame. Data la morfologia dei luoghi, ne consegue che nei tratti oggetto del presente studio idraulico, le esondazioni non provocano una perdita di volume d acqua e le portate di piena in arrivo da monte giungono pressoché inalterate alle sezioni più a valle; in tali condizioni è stato deciso cautelativamente di utilizzare lo schema di moto permanente quale metodologia di calcolo. Le simulazioni idrauliche con schema di moto permanente sono state eseguite utilizzando il software HEC-RAS DESCRIZIONE DELLA METODOLOGIA DI CALCOLO CON SCHEMA DI MOTO PERMANENTE Il modello idraulico utilizzato, denominato HEC-RAS, è stato sviluppato dall US Army Corps Of Engineers; è in grado di effettuare simulazioni di tipo monodimensionale del fenomeno di propagazione dell onda di piena su corsi d acqua. Il modello presuppone che siano fornite tutte le informazioni necessarie, ed in particolare la geometria di un numero sufficiente di sezioni trasversali. Il programma consente di inserire sezioni trasversali fittizie, interpolando quelle rilevate, in modo da assicurare che il passo di discretizzazione spaziale non ecceda un assegnato valore limite (per i corsi d acqua studiati non è stato necessario utilizzare questa opzione). Per l analisi in moto permanente il software determina il profilo del pelo libero tra una sezione e la successiva mediante la procedura iterativa denominata standard step, risolvendo l equazione del bilancio energetico, dove: Y 1 e Y sono le altezze d acqua riferite al fondo dell alveo; Z 1 e Z sono le altezze del fondo rispetto ad una quota di riferimento; V 1 e V sono le velocità medie della corrente nelle due sezioni estreme del tronco fluviale considerato; α 1 e α sono coefficienti di ragguaglio delle potenze cinetiche; h e è la perdita di carico tra le due sezioni considerate. Il termine h e dipende sia dalle perdite per attrito che da quelle per contrazione ed espansione. Si può valutare mediante la relazione: REGOLAMENTO URBANISTICO DEL COMUNE DI CALENZANO (FI) 9

13 RELAZIONE TECNICA dove: L è la lunghezza del tronco considerato; S f è la cadente media tra le due sezioni; C è il coefficiente di perdita di carico per contrazione o espansione. Il primo termine rappresenta la perdita totale per attrito, prodotto tra la distanza tra le due sezioni e la cadente media. Il programma prevede diverse possibilità di calcolo della cadente, che viene determinata presupponendo una suddivisione dell alveo in sottosezioni all interno dei quali la velocità possa ritenersi con buona approssimazione costante. Il secondo termine della equazione per il calcolo delle perdite di carico rappresenta invece il contributo dovuto alla contrazione ed espansione dell area bagnata; tali perdite sorgono nel momento in cui si abbia un allargamento o restringimento della sezione che determini una situazione di corrente non lineare. Il coefficiente C varia in un intervallo compreso tra.1 e 1 per correnti subritiche, mentre in caso di correnti veloci generalmente si assumono valori inferiori. L altezza del pelo libero, in riferimento ad una assegnata sezione, viene determinato mediante una risoluzione iterativa delle equazioni (1) e (). Il modello fornisce inoltre i valori dell altezza critica nelle diverse sezioni fluviali. Qualora si verifichino transizioni da corrente lenta e veloce o viceversa, in tali segmenti di asta fluviale l equazione di bilancio energetico è sostituita dall equazione globale di equilibrio dinamico. Il modello HEC-RAS consente di modellare l effetto indotto sulla corrente dalla presenza di attraversamenti fluviali, nel caso che il deflusso attraverso il ponte avvenga a pelo libero ma anche in pressione. La perdita di energia causata dal ponte è divisa in tre parti: in primo luogo le perdite che si hanno nella zona immediatamente a valle del ponte dove, generalmente, si ha un espansione della corrente. Sono poi considerate le perdite di energia che si verificano durante l attraversamento del ponte, nonché le perdite che si hanno immediatamente a monte, ove la corrente subisce una contrazione. Per lo studio del deflusso attraverso un ponte HEC-RAS fa riferimento a quattro sezioni fluviali trasversali: sezione a monte del ponte, sezione di ingresso al ponte, sezione in uscita al ponte e sezione a valle del ponte. Il calcolo può essere effettuato utilizzando diverse soluzioni. Il metodo del bilancio energetico (metodo standard step), che è stato utilizzato nell ambito del presente studio, tratta la sezione in cui è presente il ponte esattamente come le altre, ad eccezione del fatto che l area occupata dalla struttura viene sottratta dall area totale e che il perimetro bagnato risulta incrementato per via del contributo dato dal ponte stesso. Poiché le perdite totali sono funzione delle perdite per attrito e delle perdite per contrazione ed espansione, occorre definire in questa fase i coefficienti necessari per il calcolo. In particolare, essendovi variazioni di velocità anche notevoli, il coefficiente di contrazione e soprattutto quello di espansione risulteranno sensibilmente maggiori dei valori assunti per i normali tronchi fluviali. Il metodo del bilancio della quantità di moto si basa invece sull applicazione dell omonima equazione tra le quattro sezioni fluviali in precedenza descritte. Il modello permette all utente di utilizzare, per lo studio di ogni ponte, ciascuno dei metodi sopra citati o eventualmente di selezionarli entrambi; il software provvede a restituire il profilo che prospetta la situazione caratterizzata da maggior criticità. REGOLAMENTO URBANISTICO DEL COMUNE DI CALENZANO (FI) 1

14 RELAZIONE TECNICA 5. DATI DI INPUT DEL MODELLO IDRAULICO DI CALCOLO Per ricostruire il modello geometrico sono state inserite le sezioni dell alveo dei corsi d acqua oggetto di studio (vedi capitolo ). Gli impalcati dei ponti presenti sono stati definiti così come riportato nelle sezioni, senza alcuna approssimazione, nel caso di ponti ad arco, l andamento di quest ultimo è stato riportato con un numero finito di punti. Nella seguente figura 1 si riporta la schematizzazione dei corsi d acqua analizzati nel presente studio. Figura 1. Schematizzazione modello idraulico dei tratti di torrente Marina e Marinella di Legri REGOLAMENTO URBANISTICO DEL COMUNE DI CALENZANO (FI) 11

15 RELAZIONE TECNICA Ricostruita la geometria dei corsi d acqua oggetto di studio, il primo passo dell analisi consiste nel definire le condizioni di moto con le quali svolgere le simulazioni con HEC-RAS. E' stato deciso di considerare una condizione di corrente lenta, pertanto tale tipo di moto richiede di stabilire una condizione al contorno di valle. La conferma della correttezza della scelta di eseguire i calcoli in condizioni di corrente lenta è stata poi verificata analizzando i risultati delle simulazioni da cui emergono, infatti, salvo pochi casi singolari, sempre valori del Numero di Froude inferiori a 1. Per le condizioni al contorno di valle è stato fatto riferimento cautelativamente, prescindendo anche dagli aspetti di concomitanza dei picchi di piena tra il corso d'acqua principale ed i vari affluenti, ai massimi livelli idrometrici che risultano dal modello idraulico di calcolo elaborato a supporto del "Progetto definitivo degli Interventi urgenti sul Torrente Marina e verifiche di sottobacino" (approvato dal Consorzio di Bonifica Area Fiorentina con Deliberazione della deputazione amministrativa n.18 del 1//1). I valori utilizzati sono riportati nelle seguenti tabelle. Tr anni Tr 1 anni Tr anni Torrente Marina (m s.l.m.) (m s.l.m.) (m s.l.m.) Sezione n Tr anni Tr 1 anni Tr anni Torrente Marinella di Legri (m s.l.m.) (m s.l.m.) (m s.l.m.) Sezione n Per i coefficienti di scabrezza secondo Manning è stato fatto riferimento ai valori già utilizzati nel precedente modello idraulico, nonché in base all'osservazione diretta. Durante il sopralluogo del 14/11/1 è stato riscontrato che le aree a lato dell'alveo inciso nel tratto a monte della sezione n.1 sul torrente Marina, sono caratterizzate da un'elevata presenza di vegetazione infestante (arbusti ed alberi di alto fusto). Alla luce di quanto sopra riportato sono quindi stati utilizzati i valori di scabrezza riportati nella seguente tabella. Alveo inciso Aree golenali con bassa presenza di vegetazione Aree golenali con elevata presenza di vegetazione n Manning. m -1/ s.7 m -1/ s.6 m -1/ s Per le portate di input del modello di calcolo è stato creato un file di flusso con le portate di picco per gli eventi relativi ai tempi di ritorno di, 1 e anni ricavate dalle valutazioni idrologiche di cui al capitolo 4. I valori utilizzati, riportati di seguito, rappresentano le portate progressive lungo lo sviluppo dei tratti dei corsi d acqua oggetto di studio. I suddetti valori sono stati ricostruiti per le sezioni di riferimento, in ragione dei contributi dei vari sottobacini presenti valutati nell'analisi idrologica di cui al precedente capitolo 4. REGOLAMENTO URBANISTICO DEL COMUNE DI CALENZANO (FI) 1

16 RELAZIONE TECNICA Torrente Marina Tr anni Tr 1 anni Tr anni (mc/s) (mc/s) (mc/s) Sezione n Sezione n Sezione n Sezione n Sezione n Sezione n Sezione n Torrente Marinella di Legri Tr anni Tr 1 anni Tr anni (mc/s) (mc/s) (mc/s) Sezione n Sezione n Sezione n Sezione n Sezione n RISULTATI DEL MODELLO IDRAULICO Negli Allegati A/1, B/1, C/1 e A/, B/, C/ sono riportati rispettivamente i profili, le sezioni e le tabelle dei risultati dei calcoli per i tratti di torrente Marina e di torrente Marinella di Legri, per i tre scenari studiati (Tr, 1 e anni). 6 ANALISI DEI RISULTATI DELLE SIMULAZIONI I risultati delle simulazioni hanno mostrato che nei tratti di torrente Marina e di torrente Marinella di Legri oggetto di studio i livelli idrometrici massimi raggiunti nei tre scenari studiati (eventi di piena con tempi di ritorno pari a, 1 e anni) rimangono contenuti in alveo e/o nelle aree "golenali" limitrofe, senza quindi dar luogo a fenomeni di esondazione che possano andare ad interessare zone abitate e/o nelle quali siano presenti infrastrutture significative. In considerazione di ciò e del fatto che la cartografia di base disponibile di maggior dettaglio è la CTR in scala 1:1', è stata elaborata solo la carta delle aree allagabili per evento con Tr anni (le differenze a livello di aree bagnate tra l'evento Tr anni e gli altri due tempi di ritorno non sarebbero infatti apprezzabili). Negli Allegati /1 e / sono riportate le aree allagabili per Tr anni con riportate le tracce delle sezioni sui torrenti Marina e Marinella di Legri. Si segnalano infine che: viene ovviamente sormontato dalla piena per i tre tempi di ritorno considerati il guado sul torrente Marina presso la sezione n.17. che conduce all'area estrattiva ed allagato un tratto di strada bianca presente in sponda destra che porta verso l'immobile in località Cascina; i livelli idrometrici per Tr anni nel tratto di torrente Marina compreso tra le sezioni n.1 e 118 sono prossimi alla quota del ciglio di sponda sinistra (franco minimo pari a circa cm presso la sezione n.119); REGOLAMENTO URBANISTICO DEL COMUNE DI CALENZANO (FI) 1

17 RELAZIONE TECNICA i livelli idrometrici per Tr anni nel tratto di torrente Marina compreso tra le sezioni n.11 e 111 sono pressoché in quota con il ciglio di sponda destra; i livelli idrometrici per Tr anni sul torrente Marinella di Legri presso la sezione n. sono prossimi alle quote dei cigli di sponda destra e sinistra (franco pari a circa cm); i livelli idrometrici per Tr anni nel tratto di torrente Marinella di Legri compreso tra le sezioni n.8 e 6.8 sono prossimi alla quota del ciglio di sponda sinistra (franco minimo pari a circa 5 cm presso la sezione n.7); i livelli idrometrici per Tr anni nel tratto di torrente Marinella di Legri compreso tra le sezioni n. e sono pressoché in quota con il ciglio di sponda sinistra (sezione n.) e destra (sezioni n., 1 e ); i livelli idrometrici per Tr anni nel tratto di torrente Marinella di Legri compreso tra le sezioni n.1 e 11 sono prossimi alla quota del ciglio di sponda sinistra (franco minimo pari a circa cm presso la sezione n.7). 7 CONCLUSIONI Il presente studio dei tratti di torrente Marina e Marinella di Legri è stato redatto a completamento del quadro conoscitivo a supporto del secondo Regolamento Urbanistico del Comune di Calenzano (FI) adottato con Deliberazione del Consiglio Comunale n. del 9/4/1. Lo studio è stato condotto in ottemperanza alle disposizioni del Regolamento di Attuazione dell art.6 della Legge Regionale 1/5 (DECRETO DEL PRESIDENTE DELLA GIUNTA REGIONALE N.5/R DEL 5/1/11) e delle norme di attuazione ed allegati relativi al Piano di Assetto Idrogeologico dell Autorità di Bacino del Fiume Arno approvato con DPCM del 6/5/5. Per l'elaborazione dei calcoli sono stati utilizzati: - i dati geometrici dei due corsi d'acqua rilevati durante la campagna topografica condotta nel 1 da Durazzani s.r.l. su incarico del Consorzio di Bonifica Area Fiorentina opportunamente integrate ed aggiornate alla luce del sopralluogo del 14/11/1; - i dati idrologi dello studio redatto dal Consorzio di Bonifica Area Fiorentina a supporto del "Progetto preliminare di interventi urgenti sul torrente Marina" (5); - i dati idraulici ripreso dal modello di calcolo elaborato dal Consorzio di Bonifica Area Fiorentina nell'ambito del "Progetto definitivo degli Interventi urgenti sul Torrente Marina e verifiche di sottobacino" (11-1). Le valutazioni idrologiche condotte in base a quanto indicato nello studio sopra citato hanno permesso di definire le portate di massima piena per i due tratti oggetto di studio con riferimento ad eventi di pioggia con tempi di ritorno di, 1 e anni. Sono state effettuate simulazioni idrauliche con schema di moto permanente al fine di stabilire le eventuali aree soggette ad inondazioni per effetto delle piene relative ai tempi di ritorno studiati. Dalle simulazioni eseguite risulta che nei tratti di torrente Marina e di torrente Marinella di Legri oggetto di studio i livelli idrometrici massimi raggiunti nei tre scenari studiati rimangono contenuti in alveo e/o nelle aree di "pertinenza fluviale" adiacenti, senza quindi dar luogo a fenomeni di esondazione che possano andare ad interessare zone abitate e/o nelle quali siano presenti infrastrutture significative. REGOLAMENTO URBANISTICO DEL COMUNE DI CALENZANO (FI) 14

18 ALLEGATO 1: SOTTOBACINI DEI TORRENTI MARINA E MARINELLA DI LEGRI CON PUNTI DI IMMISSIONE NEI TRATTI OGGETTO DI STUDIO (SCALA 1:15') S_8 S_4 S_17 S_19 S_1 S_11 S_1 S_1 S_96 S_9 S_6 LEGENDA BACINO DI MONTE TORRENTE MARINA BACINO DI MONTE TORRENTE MARINELLA DI LEGRI RETICOLO IDRAULICO DI RIFERIMENTO PER SOTTOBACINI SOTTOBACINI TORRENTE MARINA SOTTOBACINO n.1 - IMMISSIONE PRESSO SEZ.9 SOTTOBACINO n. - IMMISSIONE PRESSO SEZ.96 SOTTOBACINO n. - IMMISSIONE PRESSO SEZ.1 SOTTOBACINO n.4 - IMMISSIONE PRESSO SEZ.1 SOTTOBACINO n.5 - IMMISSIONE PRESSO SEZ.11 SOTTOBACINO n.6 - IMMISSIONE PRESSO SEZ.17 SOTTOBACINO n.7 - IMMISSIONE PRESSO SEZ.19 SOTTOBACINI TORRENTE MARINELLA DI LEGRI SOTTOBACINO n.1 - IMMISSIONE PRESSO SEZ.6 SOTTOBACINO n. - IMMISSIONE PRESSO SEZ.1 SOTTOBACINO n. - IMMISSIONE PRESSO SEZ.4 SOTTOBACINO n.4 - IMMISSIONE PRESSO SEZ.8

19 ALLEGATO /1: TORRENTE MARINA - PERIMETRO BAGNATO PER EVENTO Tr ANNI CON TRACCE DELLE SEZIONI UTILIZZATE (SCALA 1:5') LEGENDA TRACCE SEZIONI RILIEVO DURAZZANI (1) TRATTI SEZIONI ESTESE SU BASE CTR 1:1' TRACCE SEZIONI NOSTRO RILIEVO SPEDITIVO (1) PERIMETRO BAGNATO PER EVENTO TR ANNI

20 ALLEGATO /: TORRENTE MARINELLA DI LEGRI - PERIMETRO BAGNATO PER EVENTO Tr ANNI CON TRACCE DELLE SEZIONI UTILIZZATE (SCALA 1:5') LEGENDA TRACCE SEZIONI RILIEVO DURAZZANI (1) TRACCE SEZIONI NOSTRO RILIEVO SPEDITIVO (1) PERIMETRO BAGNATO PER EVENTO TR ANNI

21 ALLEGATI ALLA RELAZIONE TECNICA ALLEGATO A/1 RISULTATI SIMULAZIONI IDRAULICHE TORRENTE MARINA PROFILO CON INDICAZIONE LIVELLI IDROMETRICI PER EVENTI TR, 1 E ANNI REGOLAMENTO URBANISTICO DEL COMUNE DI CALENZANO (FI)

22 Main Channel Distance (m) Left Right

23 ALLEGATI ALLA RELAZIONE TECNICA ALLEGATO B/1 RISULTATI SIMULAZIONI IDRAULICHE TORRENTE MARINA SEZIONI CON INDICAZIONE LIVELLI IDROMETRICI PER EVENTI TR, 1 E ANNI REGOLAMENTO URBANISTICO DEL COMUNE DI CALENZANO (FI)

24 147 River = Marina Reach = Le Torri RS = copia River = Marina Reach = Le Torri RS = 144. sezione di monte River = Marina Reach = Le Torri RS = 144. IS River = Marina Reach = Le Torri RS = sezione di valle

25 River = Marina Reach = Le Torri RS = 14 River = Marina Reach = Le Torri RS = River = Marina Reach = Le Torri RS = 141 River = Marina Reach = Le Torri RS =

26 River = Marina Reach = Le Torri RS = 19 River = Marina Reach = Le Torri RS = River = Marina Reach = Le Torri RS = 17.5 copia sez 17 (+.5 m) River = Marina Reach = Le Torri RS = 17. Culv

27 River = Marina Reach = Le Torri RS = 17 River = Marina Reach = Le Torri RS = River = Marina Reach = Le Torri RS = BR River = Marina Reach = Le Torri RS =

28 River = Marina Reach = Le Torri RS = 16. River = Marina Reach = Le Torri RS = 16. IS River = Marina Reach = Le Torri RS = 16.1 River = Marina Reach = Le Torri RS =

29 River = Marina Reach = Le Torri RS = 14 River = Marina Reach = Le Torri RS = River = Marina Reach = Le Torri RS = 1 River = Marina Reach = Le Torri RS =

30 River = Marina Reach = Le Torri RS = 1 River = Marina Reach = Le Torri RS = River = Marina Reach = Le Torri RS = 18 River = Marina Reach = Le Torri RS =

31 River = Marina Reach = Le Torri RS = 16 River = Marina Reach = Le Torri RS = River = Marina Reach = Le Torri RS = 14 River = Marina Reach = Le Torri RS =

32 River = Marina Reach = Le Torri RS = 1 River = Marina Reach = Le Torri RS = River = Marina Reach = Le Torri RS = 1 River = Marina Reach = Le Torri RS =

33 River = Marina Reach = Le Torri RS = 118 River = Marina Reach = Le Torri RS = River = Marina Reach = Le Torri RS = 116 River = Marina Reach = Le Torri RS =

34 River = Marina Reach = Le Torri RS = 114 River = Marina Reach = Le Torri RS = River = Marina Reach = Le Torri RS = 11 River = Marina Reach = Le Torri RS =

35 River = Marina Reach = Le Torri RS = 11 River = Marina Reach = Le Torri RS = River = Marina Reach = Le Torri RS = 18 River = Marina Reach = Le Torri RS =

36 River = Marina Reach = Le Torri RS = 16 River = Marina Reach = Le Torri RS = River = Marina Reach = Le Torri RS = 14 River = Marina Reach = Le Torri RS =

37 River = Marina Reach = Le Torri RS = 1 River = Marina Reach = Le Torri RS = River = Marina Reach = Le Torri RS = BR River = Marina Reach = Le Torri RS = 11.1 sezione di valle

38 River = Marina Reach = Le Torri RS = 1 River = Marina Reach = Le Torri RS = River = Marina Reach = Le Torri RS = 98. sezione di monte River = Marina Reach = Le Torri RS = BR

39 River = Marina Reach = Le Torri RS = 98.1 sezione di valle River = Marina Reach = Le Torri RS = River = Marina Reach = Le Torri RS = 97. IS River = Marina Reach = Le Torri RS = 97.1 sezione di valle

40 River = Marina Reach = Le Torri RS = 96 River = Marina Reach = Le Torri RS = River = Marina Reach = Le Torri RS = 94. sezione di monte River = Marina Reach = Le Torri RS = BR

41 River = Marina Reach = Le Torri RS = 94.1 sezione di valle River = Marina Reach = Le Torri RS = River = Marina Reach = Le Torri RS = 9 River = Marina Reach = Le Torri RS = 91 sez 91 Valle ponte

42 River = Marina Reach = Le Torri RS = 9 BR River = Marina Reach = Le Torri RS = 86 sez 91 Valle ponte

43 ALLEGATI ALLA RELAZIONE TECNICA ALLEGATO C/1 RISULTATI SIMULAZIONI IDRAULICHE TORRENTE MARINA TABELLA RISULTATI PER EVENTI TR, 1 E ANNI REGOLAMENTO URBANISTICO DEL COMUNE DI CALENZANO (FI)

44 HEC-RAS Plan: tr-1- River: Marina Reach: Le Torri Reach River Sta Profile Q Total Min Ch El W.S. Elev Crit W.S. E.G. Elev E.G. Slope Vel Chnl Flow Area Top Width Froude # Chl (m/s) (m) (m) (m) (m) (m/m) (m/s) (m) (m) Le Torri Tr Le Torri Tr Le Torri Tr Le Torri 144. Tr Le Torri 144. Tr Le Torri 144. Tr Le Torri 144. Inl Struct Le Torri Tr Le Torri Tr Le Torri Tr Le Torri 14 Tr Le Torri 14 Tr Le Torri 14 Tr Le Torri 14 Tr Le Torri 14 Tr Le Torri 14 Tr Le Torri 141 Tr Le Torri 141 Tr Le Torri 141 Tr Le Torri 14 Tr Le Torri 14 Tr Le Torri 14 Tr Le Torri 19 Tr Le Torri 19 Tr Le Torri 19 Tr Le Torri 18 Tr Le Torri 18 Tr Le Torri 18 Tr Le Torri 17.5 Tr Le Torri 17.5 Tr Le Torri 17.5 Tr Le Torri 17. Culvert Le Torri 17 Tr Le Torri 17 Tr Le Torri 17 Tr Le Torri 16.5 Tr Le Torri 16.5 Tr Le Torri 16.5 Tr Le Torri Bridge Le Torri 16.4 Tr Le Torri 16.4 Tr Le Torri 16.4 Tr Le Torri 16. Tr Le Torri 16. Tr Le Torri 16. Tr Le Torri 16. Inl Struct Le Torri 16.1 Tr Le Torri 16.1 Tr Le Torri 16.1 Tr Le Torri 15 Tr Le Torri 15 Tr Le Torri 15 Tr Le Torri 14 Tr Le Torri 14 Tr Le Torri 14 Tr Le Torri 1 Tr Le Torri 1 Tr Le Torri 1 Tr Le Torri 1 Tr Le Torri 1 Tr Le Torri 1 Tr

45 HEC-RAS Plan: tr-1- River: Marina Reach: Le Torri (Continued) Reach River Sta Profile Q Total Min Ch El W.S. Elev Crit W.S. E.G. Elev E.G. Slope Vel Chnl Flow Area Top Width Froude # Chl (m/s) (m) (m) (m) (m) (m/m) (m/s) (m) (m) Le Torri 11 Tr Le Torri 11 Tr Le Torri 11 Tr Le Torri 1 Tr Le Torri 1 Tr Le Torri 1 Tr Le Torri 19 Tr Le Torri 19 Tr Le Torri 19 Tr Le Torri 18 Tr Le Torri 18 Tr Le Torri 18 Tr Le Torri 17 Tr Le Torri 17 Tr Le Torri 17 Tr Le Torri 16 Tr Le Torri 16 Tr Le Torri 16 Tr Le Torri 15 Tr Le Torri 15 Tr Le Torri 15 Tr Le Torri 14 Tr Le Torri 14 Tr Le Torri 14 Tr Le Torri 1 Tr Le Torri 1 Tr Le Torri 1 Tr Le Torri 1 Tr Le Torri 1 Tr Le Torri 1 Tr Le Torri 11 Tr Le Torri 11 Tr Le Torri 11 Tr Le Torri 1 Tr Le Torri 1 Tr Le Torri 1 Tr Le Torri 119 Tr Le Torri 119 Tr Le Torri 119 Tr Le Torri 118 Tr Le Torri 118 Tr Le Torri 118 Tr Le Torri 117 Tr Le Torri 117 Tr Le Torri 117 Tr Le Torri 116 Tr Le Torri 116 Tr Le Torri 116 Tr Le Torri 115 Tr Le Torri 115 Tr Le Torri 115 Tr Le Torri 114 Tr Le Torri 114 Tr Le Torri 114 Tr Le Torri 11 Tr Le Torri 11 Tr Le Torri 11 Tr Le Torri 11 Tr Le Torri 11 Tr Le Torri 11 Tr Le Torri 111 Tr Le Torri 111 Tr

46 HEC-RAS Plan: tr-1- River: Marina Reach: Le Torri (Continued) Reach River Sta Profile Q Total Min Ch El W.S. Elev Crit W.S. E.G. Elev E.G. Slope Vel Chnl Flow Area Top Width Froude # Chl (m/s) (m) (m) (m) (m) (m/m) (m/s) (m) (m) Le Torri 111 Tr Le Torri 11 Tr Le Torri 11 Tr Le Torri 11 Tr Le Torri 19 Tr Le Torri 19 Tr Le Torri 19 Tr Le Torri 18 Tr Le Torri 18 Tr Le Torri 18 Tr Le Torri 17 Tr Le Torri 17 Tr Le Torri 17 Tr Le Torri 16 Tr Le Torri 16 Tr Le Torri 16 Tr Le Torri 15 Tr Le Torri 15 Tr Le Torri 15 Tr Le Torri 14 Tr Le Torri 14 Tr Le Torri 14 Tr Le Torri 1 Tr Le Torri 1 Tr Le Torri 1 Tr Le Torri 1 Tr Le Torri 1 Tr Le Torri 1 Tr Le Torri 11. Tr Le Torri 11. Tr Le Torri 11. Tr Le Torri Bridge Le Torri 11.1 Tr Le Torri 11.1 Tr Le Torri 11.1 Tr Le Torri 1 Tr Le Torri 1 Tr Le Torri 1 Tr Le Torri 99 Tr Le Torri 99 Tr Le Torri 99 Tr Le Torri 98. Tr Le Torri 98. Tr Le Torri 98. Tr Le Torri Bridge Le Torri 98.1 Tr Le Torri 98.1 Tr Le Torri 98.1 Tr Le Torri 97. Tr Le Torri 97. Tr Le Torri 97. Tr Le Torri 97. Inl Struct Le Torri 97.1 Tr Le Torri 97.1 Tr Le Torri 97.1 Tr Le Torri 96 Tr Le Torri 96 Tr Le Torri 96 Tr Le Torri 95 Tr Le Torri 95 Tr Le Torri 95 Tr

47 HEC-RAS Plan: tr-1- River: Marina Reach: Le Torri (Continued) Reach River Sta Profile Q Total Min Ch El W.S. Elev Crit W.S. E.G. Elev E.G. Slope Vel Chnl Flow Area Top Width Froude # Chl (m/s) (m) (m) (m) (m) (m/m) (m/s) (m) (m) Le Torri 94. Tr Le Torri 94. Tr Le Torri 94. Tr Le Torri Bridge Le Torri 94.1 Tr Le Torri 94.1 Tr Le Torri 94.1 Tr Le Torri 9 Tr Le Torri 9 Tr Le Torri 9 Tr Le Torri 9 Tr Le Torri 9 Tr Le Torri 9 Tr Le Torri 91 Tr Le Torri 91 Tr Le Torri 91 Tr Le Torri 9 Bridge Le Torri 86 Tr Le Torri 86 Tr Le Torri 86 Tr

48 RELAZIONE TECNICA ALLEGATO A/ RISULTATI SIMULAZIONI IDRAULICHE TORRENTE MARINELLA DI LEGRI PROFILO CON INDICAZIONE LIVELLI IDROMETRICI PER EVENTI TR, 1 E ANNI REGOLAMENTO URBANISTICO DEL COMUNE DI CALENZANO (FI)

49 Left Right Main Channel Distance (m)

50 RELAZIONE TECNICA ALLEGATO B/ RISULTATI SIMULAZIONI IDRAULICHE TORRENTE MARINELLA DI LEGRI SEZIONI CON INDICAZIONE LIVELLI IDROMETRICI PER EVENTI TR, 1 E ANNI REGOLAMENTO URBANISTICO DEL COMUNE DI CALENZANO (FI)

51 River = Marinella di Leg Reach = Marinella RS = 4 River = Marinella di Leg Reach = Marinella RS = River = Marinella di Leg Reach = Marinella RS = River = Marinella di Leg Reach = Marinella RS = 1.9 IS

52 River = Marinella di Leg Reach = Marinella RS =.8 River = Marinella di Leg Reach = Marinella RS = River = Marinella di Leg Reach = Marinella RS = 9 River = Marinella di Leg Reach = Marinella RS =

53 River = Marinella di Leg Reach = Marinella RS = 7 briglia River = Marinella di Leg Reach = Marinella RS = 6.9 IS River = Marinella di Leg Reach = Marinella RS = 6.8 briglia River = Marinella di Leg Reach = Marinella RS = 6. sezione di monte

54 River = Marinella di Leg Reach = Marinella RS = 6. BR River = Marinella di Leg Reach = Marinella RS = 6.1 sezione di valle River = Marinella di Leg Reach = Marinella RS = 5 River = Marinella di Leg Reach = Marinella RS =