FRENO IDRAULICO SERIE BRK ATTUATORI

Transcript

1 FRENO IDRAULICO SERIE RK 1

2 FRENO IDRAULICO SERIE RK FRENO IDRAULICO SERIE RK Il freno idraulico è un circuito chiuso, privo di una propria sorgente di forza. Normalmente viene abbinato ad un cilindro pneumatico serie ISO Schematicamente consiste in un cilindro riempito d olio, una o più valvole di regolazione del flusso ed un serbatoio atto a compensare i trafilamenti d olio. È disponibile in due taglie, il ø 40 ed il ø 63, e in diverse esecuzioni: versione con regolazione uscita stelo, rientro stelo od entrambe valvola di SKIP (lento-veloce) o STOP o entrambe, con comando tipo NC o NO Dopo un certo periodo di lavoro, il serbatoio di compensazione del freno deve essere ricaricato dell olio perso. L eventuale insufficienza è indicata dalla tacca di minima carica posta sull astina livello olio: con lo stelo completamente fuori l astina deve sporgere non meno di 15 mm dal tappo del serbatoio. Per il ricaricamento impiegare olio idraulico DEXRON ATF o compatibile; l elenco degli olii compatibili é pubblicato sul sito Nei primi cicli di lavoro l olio in eccesso viene espulso da un forellino posto sul serbatoio. DATI TECNICI Ø40 Ø63 Temperatura d esercizio C Fluido Olio, già incluso nel freno Carico massimo applicabile N Velocità mm/min vedi diagrammi allegati Corse standard mm 50, 100, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500 su richiesta altre corse speciali, sino al massimo di Esecuzioni Regolazione in uscita e/o in rientro stelo. Valvole di SKIP. Valvole di STOP. NO e NC Serbatoio in linea o rinviato Fissaggio al cilindro Tramite Kit Flangia - Cilindri ISO collegabili mm da Ø 40 a Ø 100 da Ø 100 a Ø 200 COMPONENTI a STELO: acciaio cromato a spessore b TESTATE: lega alluminio anodizzato c GUARNIZIONE STELO: gomma NR d OCCOLA GUIDA STELO: nastro acciaio con riporto di bronzo e PTFE e CAMICIA: lega alluminio profilata e anodizzata f PISTONE: lega alluminio g GUARNIZIONE PISTONE: gomma NR h GUARNIZIONE TENUTA OLIO: poliuretano i OR statici: gomma NR j DISCO di TENUTA: plastica k MOLLE: acciaio zincato l VITE FISSAGGIO-ASSEMLAGGIO: vite autoformante (TapTite) m ASTINA LIVELLO OLIO: acciaio zincato n SERATOIO RECUPERO OLIO o VALVOLA per CARICAMENTO OLIO p SPILLO REGOLAZIONE FLUSSO q LINEA DI MINIMA CARICA 2

3 VELOCITA Velocità raggiungibile accoppiando il freno RK ad un cilindro pneumatico. I diagrammi danno la velocità, indicativa, in funzione dell alesaggio e della pressione di alimentazione del cilindro pneumatico. Valori medi, validi a temperatura di 20 C. A temperatura maggiore dell olio la velocità massima cresce e viceversa. FRENO RK Ø 40 CON VALVOLA/E DI REGOLAZIONE OPPURE VALVOLA/E DI SKIP OPPURE REGOLAZIONE + SKIP FRENO RK Ø 40 CON VALVOLA/E DI STOP OPPURE REGOLAZIONE + STOP Velocità [m/min] Velocità [m/min] FRENO IDRAULICO SERIE RK pressione [bar] pressione [bar] FRENO RK Ø 63 CON VALVOLA/E DI REGOLAZIONE OPPURE VALVOLA/E DI SKIP OPPURE REGOLAZIONE + SKIP FRENO RK Ø 63 CON VALVOLA/E DI STOP OPPURE REGOLAZIONE + STOP Velocità [m/min] Velocità [m/min] pressione [bar] pressione [bar] 3

4 APPLICAZIONE SKIP-STOP CON VALVOLE NO Ingresso aria STOP Ingresso aria SKIP NC STOP SKIP FRENO IDRAULICO SERIE RK Ingresso aria Ingresso aria Nelle versioni con valvole normalmente aperte (NO) il flusso passa liberamente tra A e D. Alimentando la bocca C si comanda la valvola SKIP ed il fluido è costretto a passare attraverso la stozzatura generata dallo spillo di regolazione. Alimentando la bocca si comanda la valvola di STOP e così si interrompe il passaggio del fluido. Nelle versioni con valvole normalmente chiuse (NC) il flusso è normalmente interdetto. Alimentando la bocca il flusso passa ma è costretto a passare attraverso la stozzatura generata dallo spillo di regolazione. Alimentando anche la bocca C il flusso passa liberamente tra A e D. DIMENSIONI E CODICI DI ORDINAZIONE FRENO IDRAULICO CON REGOLAZIONE USCITA STELO Simbolo Codice Ø W W Ø40: Per Corsa 0 mm = 1340 g / Ogni mm = 4.2 g Ø63: Per Corsa 0 mm = 2340 g / Ogni mm = 8.7 g 4 Ø CH1 D E H H1 K KF L L0 RT TG VA VD WH M M M M

5 FRENO IDRAULICO CON REGOLAZIONE USCITA STELO, SERATOIO IN LINEA Simbolo Codice Ø W L 40 W L 63 Ø40: Per Corsa 0 mm = 1300 g / Ogni mm = 4.2 g Ø63: Per Corsa 0 mm = 2300 g / Ogni mm = 8.7 g FRENO IDRAULICO SERIE RK Ø CH1 D E H H1 K KF L L0 RT TG VD WH M M M M FRENO IDRAULICO CON REGOLAZIONE RIENTRO STELO Simbolo Codice Ø W W Ø40: Per Corsa 0 mm = 1340 g / Ogni mm = 4.2 g Ø63: Per Corsa 0 mm = 2340 g / Ogni mm = 8.7 g Ø CH1 D E H H1 K KF L L0 RT TG VA VD WH M M M M

6 FRENO IDRAULICO CON REGOLAZIONE USCITA-RIENTRO STELO Simbolo Codice Ø W W Ø40: Per Corsa 0 mm = 1710 g / Ogni mm = 4.2 g Ø63: Per Corsa 0 mm = 2760 g / Ogni mm = 8.7 g FRENO IDRAULICO SERIE RK Ø CH1 D E H H1 K1 KF L L0 RT TG VA VD WH M M M M FRENO IDRAULICO CON REGOLAZIONE USCITA + VALVOLA SKIP FRENO IDRAULICO CON REGOLAZIONE USCITA + VALVOLA STOP W SKIP NO W SKIP NO W STOP NO W STOP NO W SKIP NC W SKIP NC W STOP NC W STOP NC Ø40: Per Corsa 0 mm = 1555 g / Ogni mm = 4.2 g Ø63: Per Corsa 0 mm = 2620 g / Ogni mm = 8.7 g 6 Ø CH1 D E H H1 K1 KF L L0 M RT TG VA VD WH M M5 M M M5 M

7 FRENO IDRAULICO CON REGOLAZIONE USCITA + VALVOLA SKIP, SERATOIO IN LINEA FRENO IDRAULICO CON REGOLAZIONE USCITA + VALVOLA STOP, SERATOIO IN LINEA W L 40 SKIP NO W L 63 SKIP NO W L 40 STOP NO W L 63 STOP NO Ø40: Per Corsa 0 mm = 1510 g / Ogni mm = 4.2 g Ø63: Per Corsa 0 mm = 2600 g / Ogni mm = 8.7 g W L 40 SKIP NC W L 63 SKIP NC W L 40 STOP NC W L 63 STOP NC FRENO IDRAULICO SERIE RK Ø CH1 D E H H1 K1 KF L L0 M RT TG VD WH M M5 M M M5 M FRENO IDRAULICO CON REGOLAZIONE RIENTRO + VALVOLA SKIP FRENO IDRAULICO CON REGOLAZIONE RIENTRO + VALVOLA STOP W SKIP NO W SKIP NO W STOP NO W STOP NO W SKIP NC W SKIP NC W STOP NC W STOP NC Ø40: Per Corsa 0 mm = 1555 g / Ogni mm = 4.2 g Ø63: Per Corsa 0 mm = 2620 g / Ogni mm = 8.7 g Ø CH1 D E H H1 K1 KF L L0 M RT TG VA VD WH M M5 M M M5 M

8 FRENO IDRAULICO CON REGOLAZIONE USCITA + VALVOLE SKIP/STOP W SKIP/STOP NO W SKIP/STOP NO W SKIP/STOP NC W SKIP/STOP NC FRENO IDRAULICO SERIE RK Ø40: Per Corsa 0 mm = 1730 g / Ogni mm = 4.2 g Ø63: Per Corsa 0 mm = 2850 g / Ogni mm = 8.7 g Ø CH1 D E H H1 K1 KF L L0 M RT TG VA VD WH M M5 M M M5 M FRENO IDRAULICO CON REGOLAZIONE USCITA + VALVOLE SKIP/STOP, SERATOIO IN LINEA W L 40 SKIP/STOP NO W L 63 SKIP/STOP NO W L 40 SKIP/STOP NC W L 63 SKIP/STOP NC Ø40: Per Corsa 0 mm = 1690 g / Ogni mm = 4.2 g Ø63: Per Corsa 0 mm = 2800 g / Ogni mm = 8.7 g 8 Ø CH1 D E H H1 K1 KF L L0 M RT TG VA VD WH M M5 M M M5 M

9 FRENO IDRAULICO CON REGOLAZIONE RIENTRO + VALVOLE SKIP/STOP W SKIP/STOP NO W SKIP/STOP NO W SKIP/STOP NC W SKIP/STOP NC Ø40: Per Corsa 0 mm = 1730 g / Ogni mm = 4.2 g Ø63: Per Corsa 0 mm = 2850 g / Ogni mm = 8.7 g FRENO IDRAULICO SERIE RK Ø CH1 D E H H1 K1 KF L L0 M RT TG VA VD WH M M5 M M M5 M FRENO IDRAULICO CON REGOLAZIONE USCITA-RIENTRO + VALVOLA SKIP IN USCITA W17002A 40 SKIP NO W17002A SKIP NO W SKIP NC W SKIP NC Ø40: Per Corsa 0 mm = 1850 g / Ogni mm = 4.2 g Ø63: Per Corsa 0 mm = 2910 g / Ogni mm = 8.7 g Ø CH1 D E H H1 KF L L0 M RT TG VA VD WH M M5 M M M5 M

10 FRENO IDRAULICO CON REGOLAZIONE USCITA-RIENTRO + VALVOLA SKIP IN RIENTRO W17002C 40 SKIP NO W17002C SKIP NO W17002D 40 SKIP NC W17002D SKIP NC FRENO IDRAULICO SERIE RK Ø40: Per Corsa 0 mm = 1850 g / Ogni mm = 4.2 g Ø63: Per Corsa 0 mm = 2910 g / Ogni mm = 8.7 g Ø CH1 D E H H1 KF L L0 M RT TG VA VD WH M M5 M M M5 M FRENO IDRAULICO CON REGOLAZIONE USCITA-RIENTRO + VALVOLA STOP IN USCITA W STOP NO W STOP NO W STOP NC W STOP NC Nota: Corsa minima 100 mm Ø40: Per Corsa 0 mm = 1990 g / Ogni mm = 4.2 g Ø63: Per Corsa 0 mm = 3230 g / Ogni mm = 8.7 g Ø CH1 D E H H1 KF L L0 M RT TG VA VD WH M M5 M M M5 M

11 FRENO IDRAULICO CON REGOLAZIONE USCITA-RIENTRO + VALVOLA STOP IN RIENTRO W STOP NO W STOP NO W STOP NC W STOP NC Nota: Corsa minima 100 mm Ø40: Per Corsa 0 mm = 2080 g / Ogni mm = 4.2 g Ø63: Per Corsa 0 mm = 3230 g / Ogni mm = 8.7 g FRENO IDRAULICO SERIE RK Ø CH1 D E H H1 KF L L0 M RT TG VA VD WH M M5 M M M5 M FRENO IDRAULICO CON REGOLAZIONE USCITA-RIENTRO + DOPPIA VALVOLA STOP W STOP NO W STOP NO W STOP NC W STOP NC Nota: Corsa minima 150 mm Ø40: Per Corsa 0 mm = 2260 g / Ogni mm = 4.2 g Ø63: Per Corsa 0 mm = 3560 g / Ogni mm = 8.7 g Ø CH1 D E H H1 KF L L0 M RT TG VA VD WH M M5 M M M5 M

12 FRENO IDRAULICO CON REGOLAZIONE USCITA-RIENTRO + DOPPIA VALVOLA SKIP W SKIP NO W SKIP NO W SKIP NC W SKIP NC FRENO IDRAULICO SERIE RK Ø40: Per Corsa 0 mm = 1850 g / Ogni mm = 4.2 g Ø63: Per Corsa 0 mm = 3050 g / Ogni mm = 8.7 g Ø CH1 D E H H1 KF L L0 M RT TG VA VD WH M M5 M M M5 M FRENO IDRAULICO CON REGOLAZIONE USCITA-RIENTRO + DOPPIA VALVOLA SKIP + VALVOLA STOP IN USCITA STELO W SKIP + STOP NO W SKIP + STOP NO W SKIP + STOP NC W SKIP + STOP NC Nota: Corsa minima 100 mm Ø40: Per Corsa 0 mm = 2110 g / Ogni mm = 4.2 g Ø63: Per Corsa 0 mm = 3490 g / Ogni mm = 8.7 g Ø CH1 D E H H1 KF L L0 M RT TG VA VD WH M M5 M M M5 M

13 FRENO IDRAULICO CON REGOLAZIONE USCITA-RIENTRO + DOPPIA VALVOLA SKIP + VALVOLA STOP IN RIENTRO STELO W SKIP + STOP NO W SKIP + STOP NO W SKIP + STOP NC W SKIP + STOP NC Nota: Corsa minima 100 mm Ø40: Per Corsa 0 mm = 2210 g / Ogni mm = 4.2 g Ø63: Per Corsa 0 mm = 3490 g / Ogni mm = 8.7 g FRENO IDRAULICO SERIE RK Ø CH1 D E H H1 KF L L0 M RT TG VA VD WH M M5 M M M5 M FRENO IDRAULICO CON REGOLAZIONE USCITA-RIENTRO + DOPPIA VALVOLA SKIP + DOPPIA VALVOLA STOP W SKIP + STOP NO W SKIP + STOP NO W SKIP + STOP NC W SKIP + STOP NC Nota: Corsa minima 150 mm Ø40: Per Corsa 0 mm = 2415 g / Ogni mm = 4.2 g Ø63: Per Corsa 0 mm = 3820 g / Ogni mm = 8.7 g Ø CH1 D E H H1 KF L L0 M RT TG VA VD WH M M5 M M M5 M

14 CHIAVE DI CODIFICA FRENO IDRAULICO SERIE RK W L CORSA W170 Freno idraulico 0 Regolazione 0 Uscita 1 Nessuna valvola Inserire la corsa _ Ø 40 RK 1 Regolazione + SKIP 1 Rientro oppure NO desiderata in 4 cifre L Ø 40 Serbatoio in linea 2 Regolazione + STOP 2 Uscita e rientro 2 NC (ad es per corsa 63 Ø 63 3 Regolazione + SKIP 3 + STOP uscita NO 500) 63L Ø 63 Serbatoio in linea + STOP 4 + STOP uscita NC 5 + STOP rientro NO 6 + STOP rientro NC A + SKIP uscita NO + SKIP uscita NC C + SKIP rientro NO D + SKIP rientro NC Solo per versione con regolazione uscita stelo In combinazione con regolazione uscita/rientro oppure regolazione + SKIP uscita/rientro In combinazione con regolazione uscita/rientro NOTE 14

15 ACCESSORI FLANGIA PER MONTAGGIO FRENO IDRAULICO Ø 40 CON CILINDRO ISO Ø 40 Ø ACCESSORI FRENO IDRAULICO SERIE RK Codice Ø A C D E F F1 G ØH ØH1 I ØL ØM N W W W W W Nota: n. 1 pezzo per confezione completo di n viti KIT VITI PER FLANGIA PER FRENO IDRAULICO Ø 40 Codice Descrizione W Kit RK-P/C W Kit RK-P/C W Kit RK-P/C W Kit RK-P/C Nota: al codice corrispondono n viti Le dimensioni e i dati riportati nel catalogo potranno essere variati senza preavviso in qualsiasi momento MNWS01085_ITA - IM03_04/