SERVIZIO FERROVIARIO METROPOLITANO LINEA 5: ORBASSANO TORINO STURA/ CHIVASSO FM5
|
|
|
- Raffaello Costantino
- 8 anni fa
- Visualizzazioni
Transcript
1 SERVIZIO FERROVIARIO METROPOLITANO LINEA 5: ORBASSANO TORINO STURA/ CHIVASSO FM5 Osservatorio Torino Lione mercoledì 22 gennaio 2014
2 SERVIZIO FERROVIARIO METROPOLITANO Accordo di programma per la progettazione delle opere di compensazione ambientale del termovalorizzatore del Gerbido Regione Piemonte Provincia di Torino Comune di Beinasco Comune di Grugliasco Comune di Rivaltadi Torino Comune di Orbassano Comune di Rivoli Comune di Torino ATO-R TRM S.p.A Primo Atto aggiuntivo all Intesa Generale Quadro "Reti e infrastrutture" tra il Orbassano Grugliasco San Luigi Le Gru Governo e la regione Piemonte. Priorità stralcio sul sistema ferroviario metropolitano (recepimento di Pracatinat): interconnessione Torino-Cerescon il passante ferroviario a Rebaudengo, attivazione delle fermate Zappata e Dora sul passante, collegamento delle due stazioni Dora-GTTe Dora-FS, interventi per la FM5 a Orbassano e rifunzionalizzazione dello scalo, attrezzaggiodei terminali del centro intermodale di Orbassano, acquisto di nuovo materiale rotabile.
3 SERVIZIO FERROVIARIO METROPOLITANO 2012-Con la conclusione dei lavori nel secondo tunnel del Passante Ferroviario di Torino, SFM entra in funzione. Il servizio èarticolato su cinque linee: SFM1 Pont-Rivarolo-Chieri, SFM2 Pinerolo-Chivasso, SFMA Torino-Aeroportodi Caselle-Ceres, SFM3 Torino-Susa/Bardonecchia, SFM4 Torino-Bra Accordo di Programma per l attuazione delle opere infrastrutturali necessarie per l attivazione della futura linea del sistema ferroviario metropolitano denominata S.F.M. 5 tra: Regione Piemonte Provincia di Torino Comune di Grugliasco Comune di Orbassano R.F.I.SPA T.R.M. SPA Regione Piemonte TRM SpA RFI SpA Orbassano Grugliasco San Luigi Le Gru FONDI SFM5 Totale , , , ,00
4 ACCORDO DI PROGRAMMA DEL 2013 ATTIVAZIONE LINEA 5: ORBASSANO TORINO STURA/ CHIVASSO PERIMETRO DELL ACCORDO Grugliasco Quaglia-Le Gru Orbassano San Luigi Movicentro FM5 Torino Stura Torino Rebaudengo Torino P. Susa Chivasso 1) progettazione e realizzazione di: itinerario interno allo scalo merci di Orbassano della futura linea SFM 5; fermata Ospedale S. Luigi di Orbassano; )progettazione e realizzazione delle opere di regimazione idraulica per mettere in sicurezza il Movicentro e l accesso alla fermata Ospedale S. Luigi di Orbassano; SOGGETTI ATTUATORI DEGLI INTERVENTI: 1) RFI SpA 2) PROVINCIA di TORINO 3) RFI SpA )studio di fattibilità e progettazione preliminare fermata Borgata Quaglia -Le Gru di Grugliasco TOTALE
5 1 -ITINERARIO INTERNO ALLO SCALO E FERMATA SAN LUIGI Itinerario interno: - attrezzaggio armamento; - attrezzaggio trazione elettrica; - attrezzaggio impianti di segnalamento e sicurezza; - attrezzaggio telefonia di servizio; - attrezzaggio informazioni al pubblico; - attrezzaggio servizio rifornimento idrico, preriscaldo e climatizzazione delle carrozze; -opere civili. Fermata San Luigi: ELENCO LAVORI realizzazione del marciapiede avente lunghezza adeguata, la pensilina di tipo semplice e il sottopasso pedonale al servizio dei viaggiatori, che consentirà il collegamento con il fabbricato viaggiatori: Movicentro CRONOPROGRAMMA E PIANO FINANZIARIO ATTIVITA TEMPI PREVISTI FONTE FINANZIAMENTO SOMME A DISPOSIZIONE Progettazione gennaio 2014 dicembre 2015 Regione Piemonte ,00 Aggiudicazione entro giugno 2015 TRM SpA RFI SpA , ,00 Fine lavori giugno 2018 Totale ,00
6 Elenco lavori 2 -OPERE DIREGIMAZIONE IDRAULICA DELL AREA ELENCO LAVORI - Adeguamento dell attuale fosso corrente in fregio al lato meridionale del muro di recinzione dell Ospedale San Luigi rendendolo in grado di convogliare le portatedi riferimento. - Realizzazione di manufatti che rendano possibile la continuità della portata irrigua ed immettano la stessa in un condotto separato fino a raggiungere iterreni a Sud della provinciale. - Realizzazione di tre attraversamenti rispettivamente della strada provinciale, della strada di accesso al futuro parcheggio, della strada interpoderale prevista per l accesso ai terreni agricoli, nonchédell apertura del tronco di raccordo ed immissione nel Garossodi Rivoli. Le opere si rendono necessarie per consentire la realizzazione del Movicentro, di cui all AdP del 2008 CRONOPROGRAMMA E PIANO FINANZIARIO ATTIVITA TEMPI PREVISTI FONTE FINANZIAMENTO SOMME A DISPOSIZIONE Progettazione gennaio 2014 dicembre 2014 Regione Piemonte - Aggiudicazione entro maggio 2015 TRM SpA RFI SpA Fine lavori Novembre 2015 Totale ,00
7 IL MOVICENTRO: FINANZIAMENTO DA AdP 2008 La nuova fermata San Luigi / Orbassano costituirà un nuovo punto di interscambio del SFM, in particolare della linea FM5. La posizione strategica rispetto alla grande infrastruttura sanitaria del San Luigi Gonzaga e baricentrica tra i comuni di Beinasco e Rivalta, rendono il nodo di interscambio e la fermata ferroviaria una conveniente alternativa all uso dell auto per il raggiungimento dell Ospedale, importante centro sanitario in potenziamento, e per ilcollegamento con il centro di Torino. La finalità del progetto è quindi quella di concorrere alla realizzazione di un interfaccia tra più modi di trasporto che si attestano in uno stesso nodo attraverso i seguenti elementi principali: - la fermata ferroviaria - le fermate delle autolinee urbane e extraurbana - il parcheggio automobilistico -il parcheggio per i cicli ed i motocicli - aree commerciali e di servizio per l utenza - aree di stoccaggio a servizio dei pubblici servizi FONTE FINANZIAMENTO SOMME A DISPOSIZIONE Regione Piemonte TRM SpA Totale ,00
8 3 -FERMATA BORGATA QUAGLIA LE GRU: PROGETTAZIONE ELENCO LAVORI Studio di fattibilità: - Fermata con marciapiede avente lunghezza adeguata, pensilina di tipo semplice e sottopasso pedonale a servizio dei viaggiatori a collegamento con il Centro Commerciale Le Gru. Progetto preliminare CRONOPROGRAMMA E PIANO FINANZIARIO ATTIVITA TEMPI PREVISTI FONTE FINANZIAMENTO SOMME A DISPOSIZIONE Progettazione Gennaio 2014 dicembre 2014 Regione Piemonte Aggiudicazione - TRM SpA RFI SpA - - Fine lavori - Totale ,00
9 PREVISIONI PROGETTO PRELIMINARE NLTL SULL AREA QUADRO GENERALE Trasformazione dei bacini esistenti in stagni FERMATA SAN LUIGI FM5 Nuovo Movicentro Parco della ferrovia
10 PREVISIONI PROGETTO PRELIMINARE NLTL SULL AREA FERMATA STAZIONE SAN LUIGI -FM5 Nuovo Movicentro Si prevede a regime l estensione del piazzale del Movicentroe la riconversione del fabbricato ad usi connessi al nuovo contesto
11 PREVISIONI PROGETTO PRELIMINARE NLTL SULL AREA VISTA PLASTICO STAZIONE E IMBOCCO ECODOTTO
12 PREVISIONI PROGETTO PRELIMINARE NLTL SULL AREA FERMATA SAN LUIGI E SOTTOPASSO PEDONALE VERSO IL MOVICENTRO
A relazione del Vicepresidente Pichetto Fratin e dell'assessore Bonino: Premesso che:
REGIONE PIEMONTE BU51 19/12/2013 Deliberazione della Giunta Regionale 25 novembre 2013, n. 15-6727 Approvazione dello schema di Protocollo d' Intesa tra Regione Piemonte, Provincia di Torino, Comune di
GOVERNANCE DEL PROGETTO DA PARTE DELL OSSERVATORIO ATTIVITÀ DI PROPOSTA E DI INTERAZIONE
. GOVERNANCE DEL PROGETTO DA PARTE DELL OSSERVATORIO ATTIVITÀ DI PROPOSTA E DI INTERAZIONE PROPOSTE PROVENIENTI DAL TERRITORIO RELATIVAMENTE ALLA TRATTA FUNZIONALE GRONDA MERCI (SETTORE NORD OVEST) ED
OPERE IN ANTICIPAZIONE DELLA NUOVA LINEA TORINO-LIONE TRATTA NAZIONALE
OPERE IN ANTICIPAZIONE DELLA NUOVA LINEA TORINO-LIONE TRATTA NAZIONALE LINEA TORINO S.PAOLO ORBASSANO, FERMATA S.LUIGI DI ORBASSANO ED ITINERARIO INTERNO ALLO SCALO MERCI DELLA NUOVA LINEA SFM5 TORINO
Gli eleborati progettuali
REALIZZAZIONI IN CORSO Gli eleborati progettuali Elenco degli elaborati di progetto per il quadruplicamento della linea ferroviaria fra le stazioni di Porta Susa e Stura, con sottoattraversamento del fiume
MOVICENTRO DI MONDOVI
PREMESSA I problemi dell accessibilità sono stati, a Mondovì come altrove, causa principale del declino del centro storico, e l invasività dei veicoli privati ha prodotto modifiche consistenti nel paesaggio
Servizio Ferroviario Metropolitano Bolognese. Collegamento tra la Stazione Centrale di Bologna e la Fiera SFM 6. Elementi di fattibilità.
Servizio Ferroviario Metropolitano Bolognese Collegamento tra la Stazione Centrale di Bologna e la Fiera SFM 6 Elementi di fattibilità Ottobre 2011 Collegamento tra la Stazione Centrale di Bologna e la
Gli interventi per il nuovo assetto del nodo di Novara prevedono:
Gli interventi per il nuovo assetto del nodo di Novara prevedono: La realizzazione di un nuovo asse merci Vignale-Novara. Consente di potenziare il traffico merci da e per Domodossola-Luino e di liberare
IL PARCHEGGIO D INTERSCAMBIO DI FAMAGOSTA
IL PARCHEGGIO D INTERSCAMBIO DI FAMAGOSTA Uno dei maggiori parcheggi periferici di interscambio di Milano, realizzato dalla Metropolitana Milanese, si avvia a servire l area sud del capoluogo lombardo
Linea storica Torino-Modane. Torino Lione Piattaforma Logistica di Orbassano. San Luigi
18 maggio 2016 Comunicato stampa di Regione Piemonte, Città Metropolitana di Torino, Città di Torino, Comune di Grugliasco, Comune di Orbassano, Commissario di Governo per la Torino-Lione, Rete Ferroviaria
2.1. LE GRANDI INFRASTRUTTURE TRASPORTISTICHE
2. INTERVENTI STRATEGICI: LE GRANDI INFRASTRUTTURE TRASPORTISTICHE E STRADALI SCENARIO A MEDIO LUNGO TERMINE Obiettivo irrinunciabile per conseguire risultati sul fronte della sostenibilità ambientale
PO-FESR 2007-2013 GRANDE PROGETTO. Asse: 5 - Reti e collegamenti per la mobilità
PO-FESR 2007-2013 GRANDE PROGETTO Asse: 5 - Reti e collegamenti per la mobilità Linea d intervento: 5.4 - Adeguamento e potenziamento delle ferrovie locali Titolo intervento: Adeguamento ferroviario dell
BRIANZA EXPO LINEA MILANO BOVISA SEVESO ASSO
BRIANZA EXPO LINEA MILANO BOVISA SEVESO ASSO NUOVA FERMATA DI BRUZZANO/BRUSUGLIO 1. spostamento della fermata di circa 500 m verso nord; 2. realizzazione di due banchine di 250 m, alte 55 cm sul p.f.,
EXPO 2015 Infrastrutture e sistema della mobilità per l Expo l. MOBILITY CONFERENCE Milano, 10 febbraio 2009
EXPO 2015 Infrastrutture e sistema della mobilità per l Expo l 2015 MOBILITY CONFERENCE Milano, 10 febbraio 2009 LE OPERE ESSENZIALI (FONDI STATALI EXPO) PRIVATI PREVISTI COMUNI PROVINCIA REGIONE INTERVENTI
FOCUS PIEMONTE OPERE IN CORSO PASSANTE DI TORINO
FOCUS PIEMONTE OPERE IN CORSO PASSANTE DI TORINO Quadruplicamento Torino Porta Susa Torino Stura E in fase di realizzazione, fra Torino Porta Susa e Torino Stura, il quadruplicamento, prevalentemente in
Posizionamento. Rilevanza strategica comunitaria, nodo del core network;
Porto di Ancona Posizionamento Rilevanza strategica comunitaria, nodo del core network; Corridoio scandinavo-mediterraneo (38% traffico tir del porto proviene da Paesi lungo questo asse, Italia esclusa);
GRANDE PROGETTO POMPEI Realizzazione di un Hub a Pompei Scavi. Dicembre 2015
Dicembre 2015 Obiettivi dello studio di fattibilità con la funzione di: - nodo di smistamento e indirizzamento del flusso turistico verso il sito archeologico; - interscambio con la linea Circumvesuviana
Potenziamento del Nodo di Genova e Terzo Valico dei Giovi
Potenziamento del Nodo di Genova e Terzo Valico dei Giovi Inquadramento di rete Investimenti Terzo Valico dei Giovi Potenziamento Nodo di Genova Marsiglia Ventimiglia Collegamento del sistema portuale
Progettazione architettonica e design della comunicazione delle strutture ferroviarie
Luca Monica/Marco Negroni 21.05.2012 BMN Architetti Via Garibaldi 31, 43100 Parma Tel +39 0521 207315 Fax +39 0521 204470 Progettazione architettonica e design della comunicazione delle strutture ferroviarie
ACCORDO DI PROGRAMMA TRA COMUNE DI MILANO REGIONE LOMBARDIA E FERROVIE DELLO STATO ITALIANE
TRASFORMAZIONE URBANISTICA DELLE AREE FERROVIARIE DISMESSE E POTENZIAMENTO DEL SISTEMA FERROVIARIO DI MILANO Comune di Milano ACCORDO DI PROGRAMMA TRA COMUNE DI MILANO REGIONE LOMBARDIA E FERROVIE DELLO
LE INFRASTRUTTURE MOBILI E DEL SISTEMA VIABILISTICO NELL AREA METROPOLITANA
Capitolo 1. Il programma delle infrastrutture mobili e del sistema viabilistico nell area metropolitana. Come già detto, nel documento Indirizzi di politica urbanistica, elaborato dall Assessorato all
PIT Progetto Integrato Territoriale Stazione accessibile. Integrazione delle politiche di riqualificazione del centro urbano di Terni
PIT Progetto Integrato Territoriale Stazione accessibile. Integrazione delle politiche di riqualificazione del centro urbano di Terni IL PIT Il Progetto Integrato Territoriale ed il POR-FESR 2007-13 Il
Il potenziamento del nodo ferroviario di Torino e l abbassamento del piano del ferro
Il potenziamento del nodo ferroviario di Torino e l abbassamento del piano del ferro Principali obbiettivi: - creare nell area metropolitana un sistema di trasporto pubblico integrato; - migliorare la
Servizio di Trasporto Pubblico a Chiamata
Presìdi sanitari Servizio di Trasporto Pubblico a Chiamata Un nuovo servizio di collegamento comodo e flessibile tra i Presìdi Ospedalieri IRCC di Candiolo e SAN LUIGI di Orbassano e i comuni dell Area
IL PASSANTE FERROVIARIO DI TORINO di Daniele Segre
IL PASSANTE FERROVIARIO DI TORINO di Daniele Segre Ne sono passati di treni sotto i cavalcavia da quando, nel 1947, Giovanni Astengo presentò uno studio per il nuovo Piano Regolatore di Torino con il motto
NUOVA LINEA TORINO LIONE PARTE COMUNE ITALO FRANCESE - TRATTA IN TERRITORIO ITALIANO CUP C11J05000030001
NUOVA LINEA TORINO LIONE PARTE COMUNE ITALO FRANCESE - TRATTA IN TERRITORIO ITALIANO CUP C11J05000030001 PROGETTO PRELIMINARE IN VARIANTE CHIARIMENTI ED INTEGRAZIONI CANTIERIZZAZIONE - SITO DI CANTALUPO
ASSOLOMBARDA UNIONE INDUSTRIALE DI TORINO CONFINDUSTRIA GENOVA NODO METROPOLITANO DI TORINO
ASSOLOMBARDA UNIONE INDUSTRIALE DI TORINO CONFINDUSTRIA GENOVA NODO METROPOLITANO DI TORINO gennaio 2013 1. INQUADRAMENTO TERRITORIALE Torino e la sua area metropolitana rappresentano il nodo principale
corso di Tecnica ed Economia dei Trasporti a.a. 2004-2005 LE STAZIONI FERROVIARIE Umberto Crisalli crisalli@ing.uniroma2.it
corso di Tecnica ed Economia dei Trasporti a.a. 2004-2005 LE STAZIONI FERROVIARIE Umberto Crisalli crisalli@ing.uniroma2.it INTRODUZIONE Definizioni Si definisce stazione ogni complesso organico di impianti
DOCUMENTAZIONE ILLUSTRATIVA. Complesso Immobiliare PORTA MARGHERA
DOCUMENTAZIONE ILLUSTRATIVA Complesso Immobiliare PORTA MARGHERA AGENDA Descrizione generale Localizzazione Collegamenti Il Progetto Sezioni Dati Metrici Riferimenti DESCRIZIONE GENERALE Prospettiva SpA
Il Sistema Ferroviario Metropolitano dell Area Torinese
Il Sistema Ferroviario Metropolitano dell Area Torinese Giugno 2008 Indice 1. Premessa.... 3 2. Il Sistema Ferroviario Metropolitano... 4 3. Gli Interventi necessari... 8 4. Le risorse per l esercizio...
Nuovo Servizio di Trasporto Pubblico Extraurbano a chiamata. nell Area Metropolitana Nord Ovest
08 aprile 2013 80018 1850 5084 Nuovo Servizio di Trasporto Pubblico Extraurbano a chiamata Comune di nell Area Metropolitana Nord Ovest Leinì ALPIGNANO CASELETTE COLLEGNO DRUENTO. GIVOLETTO. LA CASSA PIANEZZA
Bureau d études TSE3 Gruppo di progetto TSE3 BG-AMBERG LOMBARDI-ARCADIS-TECNIMONT-STUDIO QUARANTA-SEA CONSULTING-ITALFERR-INEXIA-SYSTRA
1 INTRODUZIONE La realizzazione delle opere della nuova linea ad alta velocità Torino-Lione (N.L.T.L.) interessa a cielo aperto la piana delle Chiuse tra la pk 83+003, imbocco Ovest del Tunnel dell Orsiera
Progetto promosso e finanziato dalla. Unione Regionale delle Camere di Commercio del Molise
Osservatorio Regionale sui Trasporti, la logistica e le infrastrutture in Molise Progetto promosso e finanziato dalla Unione Regionale delle Camere di Commercio del Molise Rapporto finale Gennaio 2008
Evoluzione del sistema ferroviario. Marsiglia, 29 marzo 2005
Evoluzione del sistema ferroviario Marsiglia, 29 marzo 2005 Progetti Prioritari della rete TEN e corridoi Paneuropei interessanti l Italia Tratti italiani del Progetto Prioritario 6 (TEN) e del Corridoio
IL PIANO REGOLATORE GENERALE
DOSSIER TORINO Lo sviluppo dell aeroporto di Torino Caselle è regolato da un Piano Regolatore Generale (Master Plan), definito dalla Società di gestione nel 1986, che individua le aree su cui devono essere
S.F.M.R. SISTEMA FERROVIARIO METROPOLITANO REGIONALE
1 SISTEMA INTEGRATO DI TRASPORTO PUBBLICO A SERVIZIO DELL AREA METROPOLITANA DIFFUSA CENTRALE VENETA CON OBIETTIVI DI: DECONGESTIONE DELLE RETI INFRASTRUTTURALI VIARIE RIEQUILIBRIO MODALE CON PASSAGGIO
parcheggio d interscambio presso la stazione ferroviaria Carnate-Usmate
Pag. 0 di 10 Comune di Usmate Velate Comune di Carnate parcheggio d interscambio presso la stazione ferroviaria Carnate-Usmate Usmate Velate, 18 luglio 2008 Pag. 1 di 10 Premesse Premesse (1) In relazione
Il nodo di bologna come esempio di integrazione nell ambito del sistema ferroviario
1 La riqualificazione delle grandi infrastrutture Il nodo di bologna come esempio di integrazione nell ambito del sistema ferroviario ing. Vincenzo Conforti 1 Scelte economiche e tecniche nel Nodo di Bologna
1. Quali dei seguenti interventi può rendere concorrenziale l uso dell autobus rispetto all auto privata?
1. Quali dei seguenti interventi può rendere concorrenziale l uso dell autobus rispetto all auto privata? Due risposte possibili - Votanti: 115+188=33 3 25 2 22 Valori assoluti 15 1 5 72 13 58 84 142 43
Lione per l alta velocità con i collegamenti nazionali, ma che scende proprio nel concetto della risistemazione del traffico su binari anche nell
CONSIGLIO COMUNALE DEL 16.12.2013 Interventi dei Sigg.ri Consiglieri Accordo di programma ex art. 34 del D.lgs. n. 267/2000 e s.m.i., tra Regione Piemonte, Provincia di Torino, Comune di Grugliasco, Comune
IL TRASPORTO FERROVIARIO
REPUBBLICA ITALIANA Regione Siciliana Assessorato del Turismo, delle Comunicazioni e dei Trasporti Dipartimento Trasporti e Comunicazioni IL TRASPORTO FERROVIARIO ANNO 2003 Acquisizione ed elaborazione
SISTEMA DI RISALITA DEGLI ERZELLI OBIETTIVO DELL INTERVENTO
SISTEMA DI RISALITA DEGLI ERZELLI OBIETTIVO DELL INTERVENTO La collina degli Erzelli, occupata in precedenza da attività di deposito e movimentazione container, è interessata oggi da un progetto volto
IL PRESIDENTE DELLA GIUNTA REGIONALE
REGIONE PIEMONTE BU12S1 20/03/2014 Decreto del Presidente della Giunta Regionale 12 marzo 2014, n. 21 Approvazione ex art.34 D.L.gs.267/00 e s.m.i. Accordo di programma tra Regione Piemonte, Provincia
Lo scenario di riferimento del PUM
Lo scenario di riferimento del PUM I principali elementi invarianti che caratterizzano lo scenario di riferimento sono: Interventi sulla viabilità Riassetto nodo autostradale / Gronda di Ponente Tunnel
dott. Demetrio Arena Amministratore Unico
La realizzazione dell autostazione di Largo Botteghelle rappresenta il raggiungimento di un importante traguardo per la città e per la nostra azienda, conseguito grazie alla valida azione sinergica tra
CORRIDOIO PLURIMODALE PADANO
CORRIDOIO PLURIMODALE PADANO Accessibilità ferroviaria Malpensa Opere connesse all'expo: tratta Rho-Gallarate e Raccordo Y per la connessione diretta tra Rho-Fiera/Expo e Malpensa SCHEDA N. 13 LOCALIZZAZIONE
corso di Terminali per i Trasporti e la Logistica Umberto Crisalli crisalli@ing.uniroma2.it
corso di Terminali per i Trasporti e la Logistica LE STAZIONI FERROVIARIE Umberto Crisalli crisalli@ing.uniroma2.it INTRODUZIONE Definizioni Si definisce stazione ogni complesso organico di impianti ferroviari
Alla cortese attenzione degli assessori Viabilità (Claudio Lubatti) ed Ambiente (Enzo La Volta) del Comune di Torino
Alla cortese attenzione degli assessori Viabilità (Claudio Lubatti) ed Ambiente (Enzo La Volta) del Comune di Torino Coerentemente con quanto dichiarato e nelle intenzioni del Biciplan di Torino approvato
LA «PROMENADE» DI CIRCONVALLAZIONE A MONTE
Proposta per la valorizzazione di Circonvallazione a Monte e la sua trasformazione in nuova «promenade» genovese, con l'eliminazione dei posti auto lato mare, l'allargamento del marciapiede esistente e
SCHEDA N. 121 CUP: SOGGETTO TITOLARE: TIPOLOGIA OPERA: ULTIMAZIONE LAVORI LOCALIZZAZIONE J11H03000100008. RFI Spa.
SISTEMI URBANI Sistema integrato di trasporto del nodo di Catania Nodo di Catania - Interramento stazione centrale e raddoppio bivio Zurria- Catania Acquicella SCHEDA N. 121 LOCALIZZAZIONE CUP: TIPOLOGIA
MASTER PLAN 2014-2029 AEROPORTO DI FIRENZE A. VESPUCCI
MASTER PLAN 2014-2029 AEROPORTO DI FIRENZE A. VESPUCCI FIRENZE PALAZZO VECCHIO 6 NOVEMBRE 2014 OBIETTIVI E ASSUNTI DEL NUOVO MASTER PLAN IL NUOVO MASTER PLAN 2014-2029 Il Nuovo Master Plan si pone l obiettivo
Giunta Regionale della Campania. Bollettino Ufficiale della Regione Campania n. 5 del 21 gennaio 2005
Bollettino Ufficiale della Regione Campania n. 5 del 21 gennaio 2005 REGIONE CAMPANIA - Giunta Regionale - Seduta del 18 dicembre 2004 - Deliberazione n. 2337 - Area Generale di Coordinamento - N. 14 -
LINEA M4 DELLA METROPOLITANA DI MILANO
LINEA M4 DELLA METROPOLITANA DI MILANO 2011 L insieme delle soluzioni architettoniche e di finitura per la linea metropolitana 4 di Milano si basa sui concetti di psicologia ambientale applicati ai contesti
CdL Vicenza 16 gennaio 2015 Ilario Simonaggio Segretario Generale Filt Veneto
CdL Vicenza 16 gennaio 2015 Ilario Simonaggio Segretario Generale Filt Veneto 16/01/2015 1 Contesto nazionale e locale Utile premessa: nessuna linea ferroviaria italiana supera gli standard internazionali
NODO METROPOLITANO DI TORINO
ASSOLOMBARDA UNIONE INDUSTRIALE DI TORINO CONFINDUSTRIA GENOVA NODO METROPOLITANO DI TORINO Dicembre 2009 1. Inquadramento territoriale e programmatico Un efficiente rete infrastrutturale, stradale e ferroviaria,
LA NUOVA LINEA FERROVIARIA TORINO LIONE (COMPETENZE)
LA NUOVA LINEA FERROVIARIA TORINO LIONE (COMPETENZE) VAL DI SUSA FRANCIA FRANCIA U.E. F-UE F. - I. - U.E. I-UE I-UE ITALIA 2030 2023 2023 2023 2030 NUOVA LINEA TORINO LIONE TUNNEL DI BASE Il Tunnel di
1. IL PROTOCOLLO PER LA TRATTA GARIBALDI-CENTRO DIREZIONALE-POGGIOREALE-CAPODICHINO DELLA LINEA 1
1. IL PROTOCOLLO PER LA TRATTA GARIBALDI-CENTRO DIREZIONALE-POGGIOREALE-CAPODICHINO DELLA LINEA 1 Il protocollo per la realizzazione della tratta Garibaldi-Centro Direzionale- Poggioreale-Capodichino della
Gli impianti idroelettrici di pompaggio: nuovi protagonisti sulla scena del mercato elettrico?
Trasporto e stoccaggio dell energia: come diventare smart Milano 11 luglio 2011 Gli impianti idroelettrici di pompaggio: nuovi protagonisti sulla scena del mercato elettrico? Clara Risso Direttore Fonti
Un modello di calcolo per i costi standard infrastruttura ferroviaria
Un modello di calcolo per i costi standard infrastruttura ferroviaria Commissione ASSTRA Costi Standard ferroviari A cura dell Ing. Marco Barra Caracciolo Capillarità (km medi tra stazioni) 7,00 Posizionamento
6.1. Generalità LA SITUAZIONE ATTUALE
6. Modelli di esercizio ferroviario 6.1. eneralità La definizione di uno o più modelli di esercizio ferroviario, che specifichi quali treni dovranno circolare sulla rete di progetto ai vari orizzonti temporali,
STATO DI AVANZAMENTO DELLE ATTIVITÀ
Dott.Ing. Giorgio Mainardi Direzione Sviluppo Innovazione Infrastrutture e servizi ferroviari 14 Aprile 2015 Direzione Sviluppo e Innovazione STATO DI AVANZAMENTO DELLE ATTIVITÀ INQUADRAMENTO GENERALE
L IMPEGNO DI RFI IN LIGURIA
L IMPEGNO DI RFI IN LIGURIA Imperia-Porto Maurizio, 21 luglio 2008 Il territorio della Liguria è interessato da un intenso programma di potenziamento infrastrutturale e tecnologico. Rete Ferroviaria Italiana
European Mobility Week. Palermo 16/22 settembre. Mobilità sostenibile a Palermo
European Mobility Week Palermo 16/22 settembre Mobilità sostenibile a Palermo A A sampler (of benzene level) in a central street: Via Roma Zone a traffico limitato ZTL A = auto Euro 3 and Euro 4 e mezzi
Prolungamento oltre Battistini Tratta Battistini Torrevecchia Progetto Preliminare Integrato
Metropolitana di Roma Linea A Prolungamento oltre Battistini Tratta Battistini Torrevecchia Progetto Preliminare Integrato 1 I prolungamenti delle linee della metropolitana di Roma 2 Lunghezza complessiva:
Mettere a frutto gli investimenti nel servizio ferroviario regionale
Spiriti liberi, Bra Conferenza dibattito Sì al sottopasso automobilistico dei binari. No all interramento della ferrovia Mettere a frutto gli investimenti nel servizio ferroviario regionale Giorgio Stagni
Una piastra logistica verde per l Italia Centrale AZIONI INTEGRATE INNOVATIVE. LA RETE DEI TERRITORI
AZIONI INTEGRATE INNOVATIVE. LA RETE DEI TERRITORI Progetto Territorio Snodo di Jesi Verso una piastra logistica verde per l Italia centrale Daniele Olivi, Assessore Comune di Jesi ANCONA JESI Indice della
La città che cambia. Per ospitare eventi Con un grande parco urbano
La città che cambia Per ospitare eventi Con un grande parco urbano Variante al piano strutturale per nuove funzioni pubbliche e strutture di servizio complementari all aeroporto Comune di Pisa Perchè la
L INTERPORTO DI BERGAMO MONTELLO
LOMBARDIA Situato a est di Bergamo, l'interporto di Montello si pone come il punto di riferimento per potenzialità, posizione e rete infrastrutturale del bacino produttivo a nord est di Milano e della
Preambolo. a) SVILUPPARE L'USO DELLA BICICLETTA QUALE MEZZO DI TRASPORTO ALTERNATIVO AI MEZZI MOTORIZZATI; b) AGEVOLARE IL TRAFFICO CICLISTICO.
REGIONE: PIEMONTE LEGGE REGIONALE 17 APRILE 1990, n. 33 (G.U. n. 040 SERIE SPECIALE N. 3 del 13/10/1990 - BU n. 017 del 24/04/1990) INTERVENTI PER LA PROMOZIONE DELLA BICICLETTA COME MEZZO DI TRASPORTO,
PRUSST Area urbana di Ancona Pagina 1 CRONOPROGRAMMA allegato all'accordo Quadro
1 8.1 Sistemazione Fiume Esino e Fosso Acquaticcio 2 8.1 sub1 Sistemazione Fiume Esino 3 Progettazione definitiva 4 Progettazione esecutiva 5 Esecuzione lavori 6 8.1 sub2 Sistemazione Fosso Acquaticcio
COMUNE DI VOLVERA LUGLIO 2015 VOLVERA TRASPORTO PUBBLICO. Il nuovo sistema integrato. I Servizi Gli Orari Le Fermate Le Tariffe
COMUNE DI VOLVERA VOLVERA LUGLIO 2015 TRASPORTO PUBBLICO Il nuovo sistema integrato I Servizi Gli Orari Le Fermate Le Tariffe Introduzione Cari Concittadini, con questa pubblicazione l Amministrazione
1.2.3. Accessibilità ciclabile e pedonale del territorio
1.2.3. Accessibilità ciclabile e pedonale del territorio La percorribilità pedonale degli spazi pubblici non risulta essere ottimale, soprattutto dal punto di vista della continuità. Numerose sono le strade
Provincia dell Aquila. 23 Febbraio 2009. Piano Provinciale per la Mobilità Sostenibile 1
23 Febbraio 2009 Piano Provinciale per la Mobilità Sostenibile 1 Nelle linee guida definite dal Piano Regionale Integrato dei Trasporti della Regione Abruzzo, su richiesta della Provincia dell Aquila,
Empoli. Centrale. inquadramento ciclostazioni
Empoli Centrale numero di treni e passeggeri giornalieri feriali sabato domenica 198 189 124 6.961 4.580 3.315 Localizzazione La stazione di Empoli ha una posizione molto centrale, a poca distanza dal
ISTRUZIONI PER RAGGIUNGERE LA SEDE DELL OSSERVATORIO EPIDEMIOLOGICO DELLE DIPENDENZE (O.E.D.)
DOVE SIAMO: 1/7 IN METRO: Da TORINO / Stazione PORTA SUSA: (tempo necessario 30-40 ): - Dalla Stazione PORTA SUSA raggiungere a piedi il capolinea della Metro. - Scendere alla Stazione PARADISO. Uscire
GRANDI HUB AEROPORTUALI -ALLACCIAMENTI FERROVIARI E STRADALI
GRANDI HUB AEROPORTUALI -ALLACCIAMENTI FERROVIARI E STRADALI Hub aeroportuale sistema Veneto - Collegamenti ferroviari con aeroporti veneti (Venezia e Verona) Collegamento ferroviario con l'aeroporto Marco
NUOVO ORARIO CADENZATO TORINO-MODANE
NUOVO ORARIO CADENZATO TORINO-MODANE PRESENTAZIONE NEI COMUNI NOVEMBRE 11 NUOVO ORARIO CADENZATO CARATTERISTICHE Dall 11 dicembre 11 entra in vigore il nuovo orario cadenzato che prevede: MODANE BARDONECCHIA
PROGETTO PRELIMINARE. ELENCO ELABORATI (per conferenza dei servizi)
Comune di Cagliari policlinico ARST S.p.A. settimo s.p. METROPOLITANA LEGGERA DI CAGLIARI LINEA 3 collegamento Repubblica/Matteotti/Stazione gottardo repubblica PROGETTO PRELIMINARE san saturnino bonaria
Facoltà di Architettura LABORATORIO DI PROGETTAZIONE URBANISTICA
I Programmi complessi Si innestano in una duplice riflessione: 1. scarsità delle risorse pubbliche per la gestione delle trasformazioni urbane; 2. limiti della operatività del Piano Regolatore Generale.
LE POLITICHE REGIONALI DI INVESTIMENTO PER LE INFRASTRUTTURE ED I TRASPORTI
LE POLITICHE REGIONALI DI INVESTIMENTO PER LE INFRASTRUTTURE ED I TRASPORTI IERI OGGI - DOMANI 15 ottobre 2014 Michele MARINO Regione Piemonte Direzione Trasporti Infrastrutture Mobilità Logistica Settore
Roma Capitale ha adottato un Piano Strategico per la Mobilità Sostenibile per garantire lo sviluppo e la
Il caso di Roma Capitale: interventi prioritari nell area metropolitana e regionale Stazioni, città e ferrovie verso l Europa - Bologna, 17 ottobre 2012 Piano Strategico della Mobilità Sostenibile Roma
RACCORDO AUTOSTRADALE FERRARA - PORTO GARIBALDI
RACCORDO AUTOSTRADALE FERRARA - PORTO GARIBALDI IL CORRIDOIO CISPADANO: R.A. FERRARA PORTO GARIBALDI OBIETTIVI STRATEGICI COMUNITARI E NAZIONALI collega il corridoio europeo 1 Berlino-Palermo al mare Adriatico
La linea Firenze-Empoli-Pisa
La linea Firenze-Empoli-Pisa La variante Signa-Montelupo La variante Signa-Montelupo La realizzazione della variante Signa-Montelupo sulla linea Firenze-Empoli-Pisa consentirà il potenziamento del servizio
Il Piano di sviluppo del teleriscaldamento nell area metropolitana torinese
Il Piano di sviluppo del teleriscaldamento nell area metropolitana torinese Alberto Cucatto Provincia di Torino Servizio Qualità dell aria e Risorse Energetiche Giugno 2006 Analisi delle possibilità di
UPGRADING NODO DI TORINO
UPGRADING NODO DI TORINO OPERE IN ANTICIPAZIONE DELLA NUOVA LINEA TORINO-LIONE TRATTA NAZIONALE LINEA TORINO S. PAOLO ORBASSANO FERMATA S. LUIGI DI ORBASSANO ED ITINERARIO INTERNO ALLO SCALO MERCI DELLA
ATLANTIS SYSTEM GESTIONE ACQUE METEORICHE
ATLANTIS SYSTEM GESTIONE ACQUE METEORICHE Atlantis produce una serie di prodotti geosintetici in polipropilene (PP) pressofuso ad alta resistenza, anche rivestiti con geotessile, che trovano applicazione
Politiche della Regione Piemonte per la logistica e il riequilibrio modale
Politiche della Regione Piemonte per la logistica e il riequilibrio modale Intervento di Daniele Borioli, Assessore ai Trasporti della Regione Piemonte, nel corso della riunione del 21 novembre 2007, dedicato
53 milioni di Euro. il Parcheggio di Acilia Nord, 550 mila Euro. Acilia sud.
Gent.mo sig. Mazzanti, la stazione di Tor di Valle non è certo abbandonata a se stessa come non lo è l intera tratta Roma Lido. Lo dimostrano i provvedimenti che il nostro Assessorato alla Mobilità ha
Ministero delle Infrastrutture
PRIORITÀ INFRASTRUTTURALI NELLE REGIONI REGIONE LIGURIA SISTEMI STRADALI E AUTOSTRADALI Tunnel sottomarino/sotterraneo Genova Nel sistema della grande viabilità urbana di Genova si inserisce il progetto
Le poliolefine nell impermeabilizzazione di opere complesse IL PASSANTE FERROVIARIO DI TORINO
PERIODICO D INFORMAZIONE N. 4 - Agosto 2010 Le poliolefine nell impermeabilizzazione di opere complesse IL PASSANTE FERROVIARIO DI TORINO Si è inaugurata il 19 ottobre 2009 la prima galleria del passante
CONFERENZA STAMPA TORINO, MARTEDI 30 NOVEMBRE
CONFERENZA STAMPA TORINO, MARTEDI 30 NOVEMBRE 2007 2010 CONTRATTO DI SERVIZIO INESISTENTE BANDO DI GARA 60% DELLE LINEE 2007 2010 OFFERTA DEI VETTORI COMFORT AMBIENTALE SERVIZI IGIENICI PULIZIA INFO AI
PIANO DI MANUTENZIONE DELL OPERA PROGETTO ESECUTIVO
PROVINCIA DI AREZZO Piano Regionale Agricolo Forestale (PRAF 2012/2015) - Fondi 2015- Misura A.2.11 azione a Realizzazione di interventi finalizzati alla valorizzazione delle risorse superficiali ed al
Ingresso urbano dell interconnessione di Brescia Ovest
Infrastrutture ferroviarie strategiche definite dalla Legge Obiettivo n. 443/01 Tratta AV/AC Milano-Verona Lotto funzionale Treviglio Brescia Ingresso urbano dell interconnessione di Brescia Ovest Ottobre
CONVEGNO/WORKSHOP. l PATTO dei SINDACI per le SMART CITIES
CONVEGNO/WORKSHOP l PATTO dei SINDACI per le SMART CITIES 1 Il territorio Il Comune di Scandicci si estende su un territorio di 59,75 km 2. Il 29% del territorio è caratterizzato dalla presenza di aree
SEDI SVOLGIMENTO TEST DI AMMISSIONE AI CORSI DI LAUREA DELLE PROFESSIONI SANITARIE 4 settembre 2015. Scuola di Management ed Economia
SEDI SVOLGIMENTO TEST DI AMMISSIONE AI CORSI DI LAUREA DELLE PROFESSIONI SANITARIE 4 settembre 2015 Scuola di Management ed Economia Indirizzo: Via Filadelfia 73 Dalla Stazione ferroviaria Porta Nuova:
Le infrastrutture ferroviarie del Nord Est
Le infrastrutture ferroviarie del Nord Est Grazie agli interventi di potenziamento infrastrutturale e di ammodernamento tecnologico delle linee ferroviarie del Nord Est portati a termine negli ultimi anni
Masterplan ZIPA VERDE
Masterplan ZIPA VERDE il piano idea e il prg Ambito di nuova urbanizzazione TT1.9 SUL 143.000 mq Destinazioni d uso: industrie e artigianato di produzione (compatibili con l eco-distretto), complessi terziari,
Interporto della Toscana Centrale Piano di Ampliamento
Interporto della Toscana Centrale Piano di Ampliamento Information Memorandum Strettamente privato & confidenziale Novembre 2012 Con la consulenza fornita da: Indice & Disclaimer 1. Finalità della presentazione
1. LA MOBILITA ATTUALE NELL AREA DI STUDIO
1. LA MOBILITA ATTUALE NELL AREA DI STUDIO Il settore di città Flaminio Foro Italico è compreso nell ansa del Tevere definita a nord da Piazzale di Ponte Milvio, dal sistema del Foro Italico e dello stadio
PRINCIPALI OTTIMIZZAZIONI APPORTATE AL PROGETTO. Tratta Collegno-Cascine Vica Linea 1 Metropolitana Automatica di Torino
PRINCIPALI OTTIMIZZAZIONI APPORTATE AL PROGETTO Tratta Collegno-Cascine Vica Linea 1 Metropolitana Automatica di Torino Principali ottimizzazioni apportate nel progetto definitivo Sulla base di una serie
62 7-2-2003 - GAZZETTA UFFICIALE DELLA REGIONE SICILIANA - PARTE I n. 7
62 7-2-2003 - GAZZETTA UFFICIALE DELLA REGIONE SICILIANA - PARTE I n. 7 FIG. 1 - Rappresentazione dei flussi sulla rete stradale FIG. 2 - Rappresentazione dell accessibilità attiva 7-2-2003 - GAZZETTA