Città di Cesano Maderno

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1 Città di Cesano Maderno Provincia di Monza e Brianza Codice ente sigla G.C. numero 19 data OGGETTO: PIANO DI SEGNALAMENTO "QUADRILATERO VIE PADOVA TRENTO - S. TARCISIO - PODGORA. INDIRIZZI N. 19 Città di Cesano Maderno Provincia di Monza e Brianza DELIBERAZIONE DELLA GIUNTA COMUNALE Il giorno nove del mese di febbraio dell anno duemilasedici alle ore nella Residenza Municipale, convocata nei modi di legge, si è legalmente riunita la Giunta Comunale. Sono personalmente intervenuti i Signori: N. COGNOME E NOME CARICA Presente 1 Pietro Luigi PONTI detto Gigi Sindaco SI 2 Pietro NICOLACI Vice Sindaco SI 3 Luca Teodoro Luigi VAGHI Assessore SI 4 Celestino Marco Giorgio OLTOLINI Assessore SI 5 Gabriele CAPEDRI Assessore SI 6 Emanuela MACELLONI Assessore SI 7 Salvatore Augusto FERRO Assessore SI Partecipa il Segretario Generale Dott.ssa Laura Mancini. Il Sig. Pietro Luigi PONTI Sindaco assume la PRESIDENZA e, riconosciuta legale l adunanza, dichiara aperta la seduta e la discussione sull argomento in oggetto.

2 ATTO N. 19 SEDUTA DEL OGGETTO: PIANO DI SEGNALAMENTO "QUADRILATERO VIE PADOVA TRENTO - S. TARCISIO - PODGORA. INDIRIZZI L A G I U N T A C O M U N A L E PREMESSO che: Via Trento è una via cittadina con un calibro stradale regolare, con carreggiata di 7,00m e le seguenti sommarie caratteristiche sia fisiche che di circolazione: > carreggiata asfaltata (tappeto d usura); > marciapiedi in massello autobloccante e/o asfalto; > parcheggio/sosta longitudinale e/o ortogonale su entrambi i lati, regolata/individuata; > transito e fermate TPL e Scuolabus. Via San Tarcisio è una via cittadina con un calibro stradale variabile tra 7,10m (prossimità incrocio con Via Trento), 5,30m (altezza recinzione oratorio) e 5,95m (prossimità incrocio con Via Podgora), con le seguenti sommarie caratteristiche sia fisiche che di circolazione: > carreggiata asfaltata (tappeto d usura e/o binder), escluse le banchine; > parcheggio/sosta longitudinale su entrambi i lati, non regolata/individuata ovvero organizzata (lato Nord, tra Via Pavoni e Via Domodossola); > assenza di marciapiedi; > presenza, pressocchè esclusiva, di residenze; > pochi passi carrabili. Via Podgora è una via cittadina con un calibro stradale regolare, con carreggiata (comprese le banchine) di 7,50m e le seguenti sommarie caratteristiche sia fisiche che di circolazione: > fondo asfaltato (tappeto d usura), comprese le banchine; > parcheggio/sosta longitudinale su entrambi i lati, non regolata/individuata; > assenza di marciapiedi; > relazione viabilistica con strade a fondo cieco; > alta, pressocchè esclusiva, concentrazione di residenze; > numerosissimi passi carrabili; > transito e fermate di Scuolabus ; Via Padova è una via cittadina con un calibro stradale variabile tra 6,80m (prossimità incrocio con Via Trento) e 8,80 (prossimità incrocio con Via Podgora) con le seguenti sommarie caratteristiche sia fisiche che di circolazione: > carreggiata asfaltata (tappeto d usura), comprese le banchine; > parcheggio/sosta longitudinale su entrambi i lati, non regolata/individuata;

3 > assenza di marciapiedi; > relazione viabilistica con diverse strade a fondo cieco; > alta, pressoché esclusiva, concentrazione di residenze; > numerosissimi passi carrabili; > transito e fermate di Scuolabus. RILEVATO che, in particolare, Via Padova, per le già evidenziate negative caratteristiche viabilistiche, essendo oggetto di traffico di by-pass - alternativo all asse viario principale rappresentato da Via Trento e Via Don Luigi Viganò (ex Provinciale 134) con frequenza e velocità non compatibili con la vocazione prettamente residenziale di questa intensiva area urbana interrelata viabilisticamente (vie Padova, Stresa, Monza, Lodi, Mantova, Cremona, Varese) - e non adeguatamente protetta, espone a potenziale pericolo per la pubblica incolumità i cittadini residenti; ATTESA l evidenza di contemperare le necessità di mobilità sicura dell utenza debole - bambini, diversamente abili, pedoni, ciclisti - così come dei residenti, anche motorizzati, mediante istituzione di circolazione a Senso Unico nelle Vie San Tarcisio e Padova, al fine di utilizzare lo spazio stradale, in via principale per il transito protetto dell utenza debole, per la circolazione e, ove compatibile, eventuale sosta longitudinale per autoveicoli; RITENUTO, pertanto, di dover incrementare il livello di sicurezza viabilistica e, quindi, impedire ovvero contenere, per quanto possibile, gli abusi compiuti dai conduttori di mezzi di trasporto motorizzati, in ambito prettamente residenziale; RILEVATA, conseguentemente, la necessità di provvedere all attuazione di uno specifico Piano di segnalamento, atto a ri-definire la viabilità complessiva all interno del Quadrilatero costituito dalle Vie Trento, San Tarcisio, Podgora e Padova, mediante attivazione/realizzazione di: senso unico Via S. Tarcisio da Via Trento a Via Podgora; senso unico Via Padova da Via Podgora a Via Trento; passaggi pedonali a raso (sostitutivi di marciapiedi), nelle Vie San Tarcisio, Podgora e Padova Via Trento per consentire la mobilità in sicurezza dell utenza debole; sosta longitudinale per autoveicoli - non regolamentata - ove compatibile con la sezione stradale, con i sensi di marcia, con la mobilità sicura dell utenza debole e con gli accessi laterali (passi carrabili) in Via San Tarcisio, in Via Podgora e in Via Padova; mediante fornitura e installazione/messa in opera di tutta la necessaria segnaletica stradale verticale, orizzontale e complementare. VISTO il D.Lgs 30 aprile 1992, n. 285 Nuovo Codice della Strada ; VISTO il D.P.R. 16 dicembre 1992, n. 485 Regolamento di esecuzione e di attuazione del Nuovo Codice della Strada ; VISTO il vigente P.G.T.U., così come da Deliberazione di Consiglio Comunale n. 50 in data 27/09/2012 Adozione definitiva dell aggiornamento del Piano Generale del Traffico Urbano e relativi Piani Particolareggiati con controdeduzioni alle osservazioni ; RITENUTO che la presente Deliberazione ex art.107, commi 1 e 2, D.Lgs , n.267 costituisce atto amministrativo contenente indirizzi, programmi e obiettivi relativi al PIANO DI SEGNALAMENTO "QUADRILATERO VIE PADOVA TRENTO - S. TARCISIO - PODGORA e che, alla competente Area Servizi al territorio ambiente e imprese ex art.107, comma 1, D.Lgs , n.267 sono attribuite le conseguenti procedure esecutive e gestionali; RITENUTO di dover provvedere in merito; PREMESSO inoltre che la proposta della presente deliberazione non necessita di pareri in quanto atto di indirizzo politico ( art. 49,1, D.Lgs 267/200);

4 VISTI I PARERI FAVOREVOLI: di legittimità del Segretario Generale, ai sensi dell Art. 9 2 comma, lettera j), del Regolamento sull ordinamento degli uffici e dei servizi; allegati quale parte integrante alla presente Deliberazione; VISTO altresì l art. 48 del T.U.E.L. n. 267 del ; A voti unanimi espressi nelle forme di legge; DELIBERA 1. la premessa narrativa forma parte integrante e sostanziale del presente atto e si intende qui richiamata; 2. approvare lo schema di circolazione QUADRILATERO VIE PADOVA TRENTO - S. TARCISIO - PODGORA allegato al presente atto quale parte integrante e sostanziale; 3. di dare atto che la presente Deliberazione ex art.107, commi 1 e 2, D.Lgs , n.267 costituisce atto amministrativo contenente indirizzi, programmi ed obiettivi relativi al PIANO DI SEGNALAMENTO "QUADRILATERO VIE PADOVA TRENTO - S. TARCISIO - PODGORA e che, alla competente Area Servizi al territorio ambiente e imprese ex art.107, comma 1, D.Lgs , n.267 sono attribuite le conseguenti procedure esecutive e gestionali; 4. di dare atto che ex artt. 5 e 6 Legge 07/08/1990, n.241 e s.m.i. il Responsabile del Procedimento è Alessandro D Anna. Quindi, con successiva votazione, a voti unanimi espressi nelle forme di legge DELIBERA 5. dichiarare la presente deliberazione immediatamente eseguibile, ai sensi dell art comma del T.U.E.L. D.Lgs n. 267.

5 Letto, confermato e sottoscritto. IL SINDACO F.to Pietro Luigi Ponti F.to Dott.ssa Laura Mancini CERTIFICATO DI PUBBLICAZIONE Del presente atto deliberativo viene iniziata oggi la pubblicazione all'albo Pretorio, consultabile sul sito Internet alla sezione Albo Pretorio on-line, per almeno quindici giorni consecutivi, con contestuale comunicazione ai Capigruppo Consiliari ai sensi dell'art. 125 del T.U.E.L. - D.Lgs n Cesano Maderno, F.to Dott.ssa Laura Mancini Il presente atto diventa esecutivo: in data, decorsi dieci giorni dalla pubblicazione, ai sensi dell art comma - del T.U.E.L. D.Lgs n. 267 in data per immediata eseguibilità, ai sensi dell art comma - del T.U.E.L. D.Lgs n. 267 Cesano Maderno, F.to Dott.ssa Laura Mancini

6 Città di Cesano Maderno Provincia di Monza e Brianza DELIBERAZIONE DELLA GIUNTA COMUNALE ATTO N. 19 DEL OGGETTO: PIANO DI SEGNALAMENTO "QUADRILATERO VIE PADOVA TRENTO - S. TARCISIO - PODGORA. INDIRIZZI Manutenzione beni pubblici e demaniali Responsabile del Procedimento: Alessandro D Anna PARERI (ai sensi dell art comma - del T.U.E.L. - D. Lgs n. 267) La presente proposta di deliberazione è tecnicamente regolare, alla luce anche della vigente normativa in materia. Data, IL DIRIGENTE DAVIDE CEREDA La presente proposta di deliberazione è contabilmente regolare, alla luce anche della vigente normativa in materia. Data, IL RESPONSABILE DI RAGIONERIA ANNOTAZIONI DEL RESPONSABILE DEL AREA SERVIZI AMMINISTRATIVI E FINANZIARI La spesa di troverà copertura sul seguente capitolo di bilancio U.E.B. Entrata Uscita Impegno provvisorio N. Impegno definitivo N. Data, IL DIRIGENTE AREA SERVIZI AMMINISTRATIVI E FINANZIARI PARERE DI LEGITTIMITA Art. 9 comma 2, lettera j, Regolamento ordinamento degli uffici e dei servizi. Favorevole Data, F.TO DOTT.SSA LAURA MANCINI

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