Relazione Tecnico-illustrativa

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1 DIPARTIMENTO PER LA RAZIONALIZZAZIONE DELLA SPESA - CENTRALE UNICA BENI E SERVIZI Direzione Servizi di Pubblica Utilità Autoparco Relazione Tecnico-illustrativa Procedura aperta per l affidamento delle lavorazioni di meccanica su autovetture, veicoli commerciali e automezzi medio/pesanti di proprietà di Roma Capitale

2 Progetto (ai sensi dell articolo 23 del D. LGS. 50/2016) per l affidamento delle lavorazioni di meccanica su autovetture, veicoli commerciali e automezzi medio/pesanti di proprietà di Roma Capitale Il presente Progetto contiene i seguenti paragrafi: 1. Relazione tecnico illustrativa con riferimento al contesto in cui è inserito il Servizio; 2. Calcolo della spesa; 3. Prospetto economico degli oneri complessivi per l acquisizione del servizio. 1. RELAZIONE TECNICO ILLUSTRATIVA CONTESTO DI RIFERIMENTO Vista l elevato incremento negli ultimi anni delle manutenzioni effettuate e da effettuare sui mezzi di proprietà di Roma Capitale assegnati e gestiti dalla Direzione Servizi di pubblica utilità Autoparco - del Dipartimento per la Razionalizzazione della Spesa Centrale Unica Beni e Servizi (fatta esclusione del dipartimento Ambiente e Polizia Locale, l Amministrazione Capitolina ritiene necessario dotarsi di un fornitore esterno che possa assicurare l erogazione dei servizi di manutenzione meccanica secondo le modalità descritte nella documentazione di gara. OBIETTIVI E DESCRIZIONE DEL SERVIZIO L Esecutore è tenuto a garantire l impiego di personale, attrezzature, automezzi, materiali di consumo, ecc. necessari per espletare tutte le attività oggetto del servizio, il cui costo si intende compreso nella tariffa offerta. a) Compilazione del foglio di lavoro da parte del personale addetto alla condotta del mezzo; b) Verifica sul mezzo da parte di personale tecnico dell Ufficio competente di quanto riportato nel foglio di lavoro; c) Ricovero del mezzo presso l officina aggiudicataria del servizio; d) Richiesta del preventivo di spesa; e) Approvazione del preventivo; f) Verifica e collaudo delle lavorazioni effettuate; g) Consegna del mezzo alla struttura di assegnazione; Le Richieste di Intervento saranno regolamentate con le modalità e tempistica così come riportato dal Capitolato Speciale Descrittivo e Prestazionale. Pagina 2 di 5

3 DURATA ED IMPORTO DEL SERVIZIO L appalto decorrerà dal 1 dicembre 2016, o comunque dalla data di affidamento del servizio, fino al 31 dicembre L importo complessivo posto a base d asta è pari a ,00 al netto dell I.V.A.. Il costo delle risorse professionali è stato valutato nel rispetto delle condizioni retributive praticate al personale dipendente, in virtù dei contratti collettivi applicabili nel settore qual norma imperativa non derogabile e delle norme vigenti in materia di previdenza, assistenza e sicurezza. 2. CALCOLO DELLA SPESA Per la definizione della base d asta indicata pari a ,00 al netto dell I.V.A., sono state valutate le seguenti percentuali di incidenza delle lavorazioni in considerazione che, il parco automezzi della Direzione Servizi di pubblica utilità Autoparco è composto, fatta esclusione del Dipartimento Ambiente e della Polizia Locale, da n. 200 mezzi inferiori ai 3,5 t. e n. 13 di massa superiore alle 3,5 t., per un totale complessivo di n. 213 mezzi di cui successivamente viene descritta la percentuale rispetto all età media dei veicoli: - 50% dei mezzi in media con più di 15 anni - 30% dei mezzi in media con più di 10 anni; - 20% dei mezzi in media con più di 7 anni Le suddette percentuali di incidenza rappresentano una stima di massima e non devono essere ritenute vincolanti per gli esecutori del servizio. Che a seguito delle verifiche effettuate dall Ufficio Tecnico competente in materia, considerata l usura dei mezzi, constatato che mediamente il costo degli interventi annui per veicolo si attesta intorno ai novecento euro oltre IVA. Tale importo è individuato per gli interventi necessari al ripristino funzionale dei veicoli, quali: revisione o sostituzione totale o parziale del motore, cambio, differenziale, sospensioni e quelli relativi all impianto elettrico ed elettronico (es.: sostituzione pastiglie freni, dischi, ferodi, sostituzione marmitta, cinghia di distribuzione, frizione, pompa acqua, pompa carburante, centraline elettroniche, controlli impianti GPL, metano e diesel; sostituzione pompe frizione, freni, iniezioni, acqua, oleodinamiche, prese di forza, tubazioni flessibili ad alta pressione, pressostati, valvole pilota, regolatori di flusso, deviatori di flusso, motori idraulici, pistoni idraulici pulizia filtri (aria, nafta, olio idraulico); rettifica delle parti meccaniche, mediante l'impiego delle macchine dei materiali ed attrezzature occorrenti; eliminazione perdite aria, acqua, olio, liquidi refrigeranti, regolazione freni; Pagina 3 di 5

4 controllo emissioni gas di scarico; revisioni ministeriali su richiesta dell'ente appaltante: controllo ed eventuale conseguente preparazione dei veicoli per invio alla revisione in ottemperanza alla normativa vigente in materia, compreso il pagamento dei relativi oneri economici e l'assistenza per il superamento della revisione. Per il triennio richiesto si può ipotizzare di sostenere le suddette spese per: - anno ,00 per circa n. 7 mezzi - anno ,00 per circa n. 65 mezzi - anno ,00 per circa n. 46 mezzi - Ripartizione in percentuale del parco macchine dell Autoparco di Roma capitale suddiviso per case costruttrici : 1. Fiat Iveco superiori ai 35 q.li 4% n Fiat autovetture 85% n Il restante Toyota-Citroen-Renault-Ford- Land Rover-Peugeot- Subaru-Mazda Bmw-Hyundai- ecc 11% n. 24 L'elenco potrebbe subire variazioni durante l'espletamento del servizio, dovute sia a motivi organizzativi che a rinnovo del parco mezzi. 3. PROSPETTO ECONOMICO DEGLI ONERI COMPLESSIVI PER L ACQUISIZIONE DEL SERVIZIO Per la definizione della base d asta indicata pari a ,00 al netto dell I.V.A. sono state valutate le seguenti percentuali di incidenza: 25% costo del personale impiegato in relazione all oggetto dell appalto 55% parti di ricambio, formazione del personale, materiale di consumo, attrezzature e per quant altro occorre per l esecuzione del lavoro 8 % costi della sicurezza per il rischio specifico e/o aziendale 2 % Spese generali di struttura; 10% utile d impresa Pagina 4 di 5

5 Le suddette percentuali di incidenza rappresentano una stima di massima e non devono essere ritenute vincolanti. L appalto è finanziato con fondi del bilancio 2016, 2017 e Tutte le spese comunque inerenti e conseguenti al presente atto sono a carico dell esecutore che chiede, ai sensi dell art. 40 del D.P.R. 26 aprile 1986, n. 131, l applicazione dell imposta di registro in misura fissa, essendo l appalto in questione soggetto all imposta sul valore aggiunto. Il Responsabile dell Ufficio Tecnico Giuseppe Gallo Pagina 5 di 5