AVVISO DI VELEGGIATA CIRCOLO NAUTICO UGO COSTAGUTA CIRCOLO VELICO INTERFORZE A.S.D.P.S. PRA SAPELLO 1952

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1 AVVISO DI VELEGGIATA CIRCOLO NAUTICO UGO COSTAGUTA CIRCOLO VELICO INTERFORZE A.S.D.P.S. PRA SAPELLO TROFEO PRA SAPELLO 7 maggio 2017, mare nostrum Con la collaborazione di Patrocinio Sponsor culturali Adesione vele di solidarietà per i terremotati del centro Italia. Partecipiamo in molti versando a : VELE - BANCA ETICA FILIALE DI MILANO IBAN IT28G PROGRAMMA: Domenica 07/05/ Partenza ore 10.30

2 ORGANIZZAZIONE: Circolo Nautico Ugo Costaguta Circolo Velico Interforze A.S.D.P.S. PRA' SAPELLO 1952 AREA DELLA MANIFESTAZIONE E SUOI REGOLAMENTI: Specchio acqueo tra Voltri e Varazze La navigazione oggetto della manifestazione si effettuerà osservando le Norme Internazionali per Prevenire gli Abbordi in Mare (NIPAM COLREG1972) pertanto non si potrà in alcun modo applicare il Regolamento di Regata World Sailing. PERCORSO: Secondo schema in ultima pagina AMMISSIONE : La manifestazione è aperta alle imbarcazioni d'altura in possesso delle documentazioni prescritte per la navigazione da diporto e della prevista copertura assicurativa complete di interni da crociera. Le imbarcazioni saranno divise in gruppi omogenei come qui sotto dettagliato: Cat A fino a metri 8,00 B superiore a metri 8,00 fino a metri 10,00 C superiore a metri 10,00 fino a metri 12,00 D superiore a metri 12,00 Per la determinazione dei gruppi o di un possibile raggruppamento farà fede la LFT (Lunghezza Fuori Tutto) dichiarata nella licenza di navigazione od a altra documentazione probante in tal senso per i natanti, (a chiarimento si precisa che la LFT non contempla pulpiti, fermi di prua, delfiniere, musoni, buttafuori di poppa, timoni esterni allo scafo). Qualora per tipi identici di imbarcazioni fossero rilevate diverse LFT da documentazione prodotta e tali differenze le facessero collocare in classi o raggruppamenti differenti, il Comitato Organizzatore si riserva di collocarle comunque tutte nello stesso raggruppamento (che sarà quella o quello che ne comprende la maggioranza). Per costituire un raggruppamento sono necessarie almeno 3 imbarcazioni, se questo non fosse possibile, le relative imbarcazioni saranno accorpate al raggruppamento immediatamente superiore. E fatto obbligo di dichiarare al Comitato Organizzatore eventuali allungamenti della LFT, ottenute con appendici fisse tipo spoiler o similari, se non già registrate nei documenti di navigazione, onde poter creare classi omogenee. Le imbarcazioni non rientranti nelle suddette caratteristiche e quelle dedite ad attività agonistica potranno, ad insindacabile giudizio del Comitato Organizzatore,

3 affiancare una veleggiata se inserite in appositi raggruppamenti e rispettando partenze separate. Il C.O. dovrà quindi predisporre partenze separate. ISCRIZIONI Le iscrizioni si effettueranno presso la Segreteria del Circolo e/o sito WEB. COMUNICAZIONI AI PARTECIPANTI: Ogni modifica alle istruzioni verrà esposta all albo del C.N.U.C. prima delle ore del giorno 07/05/2017 Ulteriori modifiche potranno essere comunicate, in mare ai concorrenti sul canale 72 VHF o a voce, prima della partenza. BOE: Le boe saranno cilindriche di colore giallo LINEA DI PARTENZA: Sarà la congiungente tra la boa di partenza, posta a circa 500 metri dalla spiaggia di Voltri, e un asta portante una bandiera arancione posta sul molo posto davanti al Circolo Nautico di Voltri. La boa di partenza dovrà essere lasciata a sinistra ed il molo a destra. Le boe 1 e 2 del percorso dovranno essere lasciate a destra. SEGNALI ED ORARI DI PARTENZA: Ore Significato Segnalazione 10,25 Inizio operazioni Bandiera Blu ed un suono sirena Partenza tutte le barche Amm.Bandiera Blu ed un suono sirena Tutte le operazioni di partenza della veleggiata saranno annunciate via radio sul canale VHF 72 REGOLE IN PARTENZA: Al momento del segnale di partenza nessuna barca dovrà navigare oltre la linea di partenza. LINEA DI ARRIVO: Sarà la congiungente tra la boa Gialla e un asta con bandiera Arancione posta sul molo dalla spiaggia di Voltri antistante il Circolo Costaguta. Una barca che arriva dovrà lasciare la boa gialla a destra e il Battello del Comitato Organizzatore o il molo a sinistra. La linea di arrivo sarà tolta dopo l'ultimo arrivato, non più tardi delle ore 17. Chi dovesse ritirarsi dovrà comunicarlo al C.O. sul canale radio VHF della manifestazione o per telefono.

4 RIDUZIONE DEL PERCORSO: Eventuali riduzioni saranno comunicate via radio sul canale VHF 72 PASSAGGIO A BOE ED OSTACOLI Le imbarcazioni che si trovano fra una boa od un ostacolo ed una o più imbarcazioni, hanno diritto di spazio per passare od effettuare la virata o strambata se questa manovra è necessaria. E' comunque vietato incunearsi fra una boa od ostacolo ed altra o altre imbarcazioni, quando si è a meno di 100 metri dalla boa od ostacolo. SPAZIO PER VIRARE AD UN OSTACOLO Quando motivi di sicurezza richiedono che una barca di bolina stretta faccia un sostanziale cambiamento di rotta per evitare un ostacolo ed essa intenda virare ma non possa farlo senza collidere con un'altra barca, essa deve dare un richiamo per avere lo spazio per tale manovra; prima di virare essa deve dare alla barca richiamata il tempo per rispondere. REGOLAMENTI DI RIFERIMENTO PER LA MANIFESTAZIONE Normativa Federale per il Diporto Norme internazionali per Prevenire gli abbordi in Mare (NIPAM COLREG1972). Dotazioni di sicurezza come da norme di legge per la navigazione da diporto. In caso di contrasto tra i predetti regolamenti avranno prevalenza le presenti disposizioni per la manifestazione che integrano le Norme per Prevenire gli Abbordi in Mare (NIPAM-COLREG1972). ACCETTAZIONE DELLE REGOLE Nel partecipare ad una manifestazione velica del diporto organizzata nel rispetto delle presenti disposizioni, ogni partecipante e proprietario di barca acconsente: a) Ad assoggettarsi incondizionatamente, senza possibilità di ricorso, al rispetto delle presenti disposizioni; b) ad accettare le decisioni assunte dal C.O. relative ad ogni questione sorgente dalle presenti disposizioni; a non ricorrere ad altri relativamente alle decisioni assunte dal C.O. CORRETTO NAVIGARE Una barca ed il suo armatore devono navigare nel rispetto dei principi di sportività e correttezza.

5 RESPONSABILITÀ E DECISIONE DI PARTECIPARE I concorrenti partecipano alle veleggiata a loro proprio rischio e pericolo e sotto la propria personale responsabilità. Ciascuna barca e per essa l'armatore od un suo rappresentante sarà il solo responsabile della decisione di partire o di continuare la veleggiata. Gli Organizzatori declinano ogni responsabilità per danni che potrebbero subire le persone o le cose, sia in terra che in mare, in conseguenza della partecipazione alla veleggiata. L'armatore è l'unico responsabile della sicurezza della propria imbarcazione e della rispondenza delle dotazioni di bordo alle esigenze della navigazione d'altura e della salvaguardia delle persone imbarcate e dei naviganti in genere. ORDINE DI ARRIVO: sarà comunicato ai partecipanti alle ore 17,30 stesso giorno presso la sede della A.S.D.P.S. Prà Sapello 1952 sulla banchina Ovest della fascia di rispetto di Prà. Tutti i partecipanti saranno festeggiati con brindisi conclusivo. BUON VENTO A TUTTI! Il Comitato Organizzatore

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