Smontaggio. 3 Togliere la gomma di protezione dei cavi (7). 4 Svitare la vite (3) e dividere l interruttore interno in 3 parti ((4), (5) e (6)).

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1 0 PGIN Utensili particolari Chiave interna esagonale da mm 00 necessari Chiave interna esagonale da mm 00 Cacciavite Torx TX 00 Cacciavite Torx TX0 00 Disco d estrazione 0 Tenaglia 0 occola di montaggio 0 Stampo di montaggio 0 Importante! Prima di iniziare una qualunque operazione di manutenzione, effettuare un controllo preliminare con prova della tensione come da VDE (Vedere Cap. «Istruzioni per il collaudo di componenti elettrici e meccanici»). Prima di qualunque intervento di riparazione, staccare la spina dalla presa di corrente! Smontaggio Per utensili con QUIK-LOK: il cavo QUIK-LOK Togliere il cavo QUIK-LOK dall utensile. Svitare la vite () e dividere la presa in parti (() e ()). La vite () ha un perno centrale (vedere ingrandimento). Può essere svitata solo con un cacciavite Torx con la fessura centrale ()! Il cacciavite Torx si trova nel set di manutenzione. E disponibile anche come utensile (numero ordine 0). Togliere la gomma di protezione dei cavi (). Svitare la vite () e dividere l interruttore interno in parti ((), () e ()). Togliere i contatti () con il cavo. Togliere l impugnatura laterale Svitare, ruotando verso sinistra, l impugnatura laterale () dall arresto (). Togliere il disco ().

2 0 PGIN l arresto dell impugnatura laterale Togliere il pezzo distanziatore () dalla fascetta di fissaggio (). Tirare verso l esterno entrambe le alette della fascetta di fissaggio () (vedere freccia) e svitare verso il basso la spina filettata (). Togliere la fascetta di fissaggio () dal davanti attraverso il mandrino (figura sotto). Per utensili con SDS-Plus: l attacco Per un facile smontaggio dell utensile si può utilizzare stampo di montaggio ( 0). Togliere il coperchietto di gomma () (per esempio con un cacciavite). Togliere la boccola (). Spingere verso il basso l anello di arresto () e svitare contemporaneamente l anello () con una tenaglia e quindi toglierlo. Togliere l anello di arresto (). Togliere le sfere () dalla boccola dell albero () (per esempio con un cacciavite magnetico). il lamierino () e la molla di compressione (). Stampo di montaggio ( 0)

3 0 PGIN Per utensili con FIXTEC: l attacco FIXTEC Per un facile smontaggio dell utensile si può utilizzare stampo di montaggio ( 0). l anello di sostegno () con una tenaglia adatta. Togliere la ghiera di regolazione (). Spingere verso il basso la boccola () e estrarre dall albero l attacco FIXTEC. le seguenti parti: anello di connessione () anello distanziatore (). Togliere le sfere () (Ø = mm) e la sfera () (Ø = mm) dall attacco FIXTEC () (eventualmente aiutarsi con un cacciavite magnetico). l anello O-Ring (). l anello a molla () e i perni di silicone () dalla boccola di regolazione (). Stampo di montaggio ( 0) Per utensili con FIXTEC: l adattatore FIXTEC Spingere verso il basso la boccola () e togliere dalla boccola () smontata l anello di sostegno () con una tenaglia. Spingere verso il basso l anello di riposo () e togliere le sfere () (Ø = mm) dalla boccola dell albero. le seguenti parti: anello di riposo () molla di compressione () disco (). l anello di sostegno () con una tenaglia () adatta (utensile speciale 0).

4 0 PGIN le spazzole di carbone Togliere le viti () (Kx (K per cassa di plastica)) dalla calotta del motore () e togliere verso il basso la calotta del motore (). i perni di silicone () dalla calotta del motore (). Sganciare la molla di compressione () sul sostegno spazzole (), che è bloccata nella scanalatura. Togliere le spazzole di carbone () dal sostegno spazzole (). l impugnatura Togliere le viti () (Kx) dalla metà dell impugnatura (). dalla metà dell impugnatura () i perni di silicone () e (). Togliere il perno di fissaggio () dalla metà dell impugnatura (). Togliere dallo statore () il conduttore () e togliere dalla cassa motore (). Togliere dall utensile l impugnatura ().

5 0 PGIN l elettronica Per utensili senza Quik-Lok: svitare le viti () (Kx) dal compensatore () e togliere quest ultimo. Staccare e togliere i cavi elettrici () dall interruttore (). Per utensili con Quik-Lok: staccare e togliere la boccola () dall interruttore (). Togliere dall impugnatura le seguenti parti: interruttore () elettronica () i cavi statore () (giallo). la cassa Togliere le viti () esterne dalla cassa motore () e le viti () interne della cassa motore () (TX o chiave interna esagonale da mm.). (Vite () e (): Mx, M = metallo). Togliere la cassa motore (). Togliere le viti () (Mx0) dal coperchietto di plastica () (TX o chiave interna esagonale da mm.). Togliere il coperchietto di plastica (). Togliere il feltro d aerazione () per l ingranaggio pneumatico del coperchietto di plastica ().

6 0 PGIN lo statore Togliere l anello guida aria () dalla cassa motore (). Togliere il sostegno spazzole di carbone () con lo statore () dalla cassa motore (). Eventualmente aiutarsi con un leggero colpo di martello di plastica. Sbloccare i fermagli di plastica () del sostegno spazzole di carbone () dallo statore () (eventualmente con un cacciavite) e togliere il sostegno spazzole di carbone (). Togliere dallo statore () il sostegno basso (). l elemento di smorzamento ttenzione! Per lo smontaggio del sistema di smorzamento. le viti () (TX0); togliere la lamiera d arresto () e le molle (). il bullone guida () con la chiave esagonale interna da mm. Il bullone guida () è incollato! Togliere le rondelle (). 0

7 0 PGIN l indotto Togliere le viti () (Mx) con una chiave esagonale interna da mm dalla piastra laterale () e togliere l indotto completo con la piastra laterale. Eventualmente aiutarsi con un leggero colpo di martello di plastica. Togliere l anello O-Ring () dalla piastra laterale (). Togliere le viti () (Mx) con una chiave esagonale interna da mm dalla piastra laterale (). Togliere la piastra laterale () dall indotto. le seguenti parti dall indotto (): cuscinetto () con pignone () Togliere il cuscinetto () con il pignone () per mezzo di un disco d estra- zione e il perno (Ø = mm). Quindi inserire il perno nel centro del pignone. anello di sostegno () anello O-Ring () coperchio del cuscinetto () (spingere) anello guarnizione () coperchietto di gomma (E) cuscinetto (D) (spingere) disco isolante (C). C D E l interruttore Portare in posizione l interruttore (). Tenere premuto l arresto () (figura ) e ruotare l interruttore () oltre la posizione (figura ), quindi togliere l interruttore (). l anello O-Ring ().

8 0 PGIN Togliere il coperchietto del cuscinetto e l isolamento della scatola ingranaggi le viti () (Mx) con una chiave esagonale interna da mm. Togliere il coperchietto del cuscinetto () e l anello O-Ring (). Posizionare un cacciavite sotto le «scanalature» dell isolamento della scatola ingranaggi () quindi allargare ed estrarlo dall utensile. la scatola ingranaggi Togliere le viti () (Mx) dalla scatola ingranaggi () ed toglierla dal davanti. Togliere la guarnizione (). Svitare la vite () (TX0) e smontare le seguenti parti: lamiera d arresto () bullone guida () molla (). Estrarre, con un estrattore interno, il cuscinetto a rullini piccolo () e quello grande (). Con un cacciavite togliere l anello guarnizione ().

9 0 PGIN l albero Togliere le viti () (Mx) con una chiave esagonale interna da mm. Estrarre l albero completo (). Estrarre il cilindro () dal disco a rotazione oscillante. Togliere le viti (). Togliere il bullone (). Scomporre l albero (smontare le parti esterne) Togliere il percussore (C) dall albero () o dal cilindro. l anello O-Ring (D). l anello () con una tenaglia. Togliere l anello di smorzamento (). Togliere l arresto () e il disco (). Togliere l anello di sicurezza (): spingere la ruota dell albero () con una boccola contro la molla a disco () l anello di sicurezza () deve essere liberato e può essere svitato con una tenaglia. Togliere il disco della frizione () con i bulloni (). Togliere la ruota dell albero (). Togliere le sfere (). Togliere la molla a disco (). D C Scomporre l albero (smontare l anello di sicurezza interno) Inserire due o eventualmente tre cacciaviti nelle fessure di servizio () e quindi estrarre a poco a poco l anello a filo tondo () dalla fessura. Spingere l anello a filo tondo () da un lato dell utensile per esempio con un perno (). Quindi estrarre le parti interne dell albero (per esempio il percussore, boccola di pressione ecc.).

10 0 PGIN 0 Per utensili con SDS-Plus: le parti interne dell albero Estrarre dall albero () le seguenti parti (per esempio con un perno da Ø = mm ()): disco () boccola di compressione () percussore () boccola () (è premuto). Togliere l anello O-Ring (), () e (). l anello O-Ring () interno della boccola di compressione (). Per utensili con FIXTEC: le parti interne dell albero Estrarre le seguenti parti dall albero () (per esempio con un perno Ø = mm): disco () boccola di compressione () percussore () boccola () (è premuto). Togliere l anello O-Ring (), () e (). l anello O-Ring () dalla boccola di compressione (). la scatola ingranaggi Togliere la vite () (TX). Trattenere l albero di rinvio ()! Togliere l albero di rinvio () dalla scatola ingranaggi (). Estrarre il cuscinetto () per mezzo di un estrattore interno.

11 0 PGIN l albero di rinvio Togliere l anello di sicurezza (). Durante lo smontaggio l anello di sicurezza () potrebbe danneggiarsi! Togliere la ruota dentata (). Togliere il pignone conico (C) per mezzo di un disco estrattore. Togliere dall albero di rinvio le seguenti parti: boccola distanziatrice () disco a rotazione oscillante () boccola () molla () disco () boccola () disco di comando () perno del cilindro (). C 0

12 0 PGIN Manutenzione In generale Pulizia Prova di usur Controllo elettrico lngrassaggío E consigliato sottoporre l utensile alla manutenzione delle spazzole di carbone. Pulire a freddo tutti i componenti, ad eccezione dei componenti elettrici. ttenzione! Evitare di far penetrare del detergente nei cuscinetti. Pulire i componenti elettrici con un pennellino asciutto. Verificare il grado di usura dei componenti smontati (controllo a vista) e sostituire i componenti usurati. Sottoporre ad una verifica elettrica tutti i rilevanti componenti della macchina prima di passare al riassemblaggio (Vedere Cap. «Istruzioni per il collaudo di componenti elettrici e meccanici»). Ingrassare la macchina secondo il relativo schema in occasione di ogni operazione di manutenzione. Dopo aver smontato completamente la macchina, togliere completamente il grasso vecchio e sostituirlo con del grasso nuovo. pplicare il grasso sulla macchina in base allo schema di ingrassaggio. Schema di lubrifi cazione per utensili con SDS-Plus: Ricoprire con,g. di grasso tipo Urethyn GE 00 (N. ordine : tubo da g.). Ricoprire con 0g. di grasso tipo Darina (N. ordine : tubo da 00g.). 0,g,g g g 0,g g g g g g 0,g 0,g g 0,g 0,g g 0,g 0,g Coppia di torsione Viti di plastica, Nm Viti di metallo, Nm (Omnifit 0 o Loctite )

13 0 PGIN Schema di lubrifi cazione per utensili con FIXTEC: Ricoprire con,g. di grasso tipo Urethyn GE 00 (N. ordine : tubo da g.). Ricoprire con g. di grasso tipo Darina (N. ordine : tubo da 00g.). 0g g,g g g g g 0,g g g 0,g g g g 0,g 0,g g 0,g 0,g g 0,g 0,g Coppia di torsione Viti di plastica, Nm Viti di metallo, Nm (Omnifit 0 o Loctite )

14 0 PGIN Montaggio Montare l albero di rinvio Montare le seguenti parti nell albero di rinvio (): disco () molla () boccola () disco a rotazione oscillante () boccola distanziatrice (). Inserire il pignone conico (). Mantenere una distanza di 0, - 0, mm per la boccola distanziatrice () (vedere figura sotto). Inserire la ruota dentata (). Montare il nuovo anello di sicurezza (). Inserire la boccola (). L attacco della boccola () deve essere in direzione del disco a rotazione oscillante! 0, - 0, mm Montare la scatola ingranaggi Inserire il cuscinetto () nella scatola ingranaggi (). Inserire il rinvio () senza la leva interruttore () e perno del cilindro () nella scatola ingranaggi () e fissare con la vite () (TX). Inserire la leva interruttore () inclinata e spingere verso il basso (figura ), poi portare in posizione diritta (figura ). Incastrare la leva interruttore () sotto all attacco della boccola di frizione (). Inserire il perno del cilindro () (figura ). Ruotare l albero di rinvio () e verificare il funzionamento.

15 0 PGIN Per utensili con SDS-Plus: Montare l albero (montare le parti interne) Montare l anello O-Ring () sul percussore (). Montare gli anelli O-Ring () e () sulla boccola di compressione (). Montare l anello O-Ring () nella boccola di compressione (). Inserire nell albero le seguenti parti: boccola () (spingere) percussore completo () boccola di compressione completa () disco (). Spingere fino all arresto l anello di sicurezza () con il cilindro () nell albero (). La corretta posizione dell anello di sicurezza () è garantita, se la metà del perforatore del cilindro () s incastra nell albero () e se l anello di sicurezza () è visibile attraverso la fessura di servizio (C) sull albero. C Per utensili con FIXTEC: Montare l albero (montare le parti interne) Montare l anello O-Ring () sul percussore (). Montare gli anelli O-Ring () e () sulla boccola di compressione (). Montare l anello O-Ring () nella boccola di compressione (). Inserire nell albero le seguenti parti: boccola () (spingere) percussore completo () boccola di compressione completa () disco (). Spingere fino all arresto l anello di sicurezza () con il cilindro () nell albero (). La corretta posizione dell anello di sicurezza () è garantita, se la metà del perforatore del cilindro () s incastra nell albero () e se l anello di sicurezza () è visibile attraverso la fessura di servizio (C) sull albero. C

16 0 PGIN Montare l albero (montare le parti esterne) Montare l anello O-Ring (D) sul percussore (C). Montare sull albero le seguenti parti: molla a disco () Porre la molla a disco () come mostrato nella sezione trasversale ingran- dita. ruota dell albero () disco della frizione () con i bulloni () sfere () (fissare con grasso) Per il posizionamento dei bulloni () e delle sfere () seguire la visione dall alto. anello di sicurezza () Per il montaggio dell anello di sicurezza () spingere la ruota dell albero () con una boccola contro la molla a disco () (figura in alto). Le dimensioni della boccola possono essere rilevate dall illustrazione sotto riportata! ca 0 Ø 0 Ø 0 Ø Ø 0 disco () arresto () Il lato liscio dell arresto () deve essere posto in direzione dell attacco. anello di smorzamento () anello (). Inserire il percussore (C) completo nel cilindro (E). ca 0 0 Sezione trasversale Montaggio dell anello di sicurezza Visione dall alto C D E

17 0 PGIN Montare l albero Inserire il cilindro () con i dischi () e il bullone () nel disco a rotazione oscillante. Il disco a rotazione oscillante deve trovarsi in posizione superiore. Fare at- tenzione che il perno del disco a rotazione oscillante sia incastrato nella fessura del bullone (). Inserire l albero (). Ricoprire le viti () (Mx) con Loctite o Omnifit 0 e ruotare con una chiave esagonale interna da mm (M =, Nm). Montare la scatola ingranaggi Inserire l anello guarnizione () con l aiuto di una boccola di montaggio () (utensile speciale 0). Inserire il cuscinetto a rullini piccolo () e quello grosso (). Inserire la molla () nella scatola ingranaggi (). Inserire il bullone guida () e la vite () nella lamiera d arresto () e inserire nella scatola ingranaggi (). vvitare il bullone guida () con una chiave esagonale interna da mm. vvitare la vite () (TX0) (M =, Nm). Inserire la guarnizione (). Fissare con le viti () (Mx) la scatola ingranaggi () (TX o chiave esagonale interna da mm).

18 0 PGIN Inserire il coperchietto del cuscinetto e l isolamento della scatola ingranaggi llargare leggermente i lati dell isolamento della scatola ingranaggi () e inserirlo attraverso la scatola ingranaggi () (eventualmente aiutarsi con cacciaviti). Incastrare l isolamento della scatola ingranaggi () nelle scanalature della scatola ingranaggi ()! Inserire l anello O-Ring () nella scatola ingranaggi () e fissare la calotta () con viti (Mx) per mezzo di una chiave esagonale interna da mm. Montare l interruttore Ricoprire leggermente di grasso l anello O-Ring () e montare sull interruttore (). Inserire l interruttore () in posizione nell utensile (figura ). Premere l arresto e ruotare in senso orario (figura ) fino a quando si ode l arresto dell interruttore (). Quindi ruotare nuovamente in senso antiorario nella posizione desiderata (C) e rilasciare l arresto. C

19 0 PGIN Montare l elemento di smorzamento Inserire le rondelle () e montare il bullone guida () per mezzo di una chiave esagonale interna da mm (M =, Nm). Inserire le molle (), unire cautamente e fissare con il lamierino d arresto () e le viti () (TX0). ttenzione! Non montare elementi di smorzamento danneggiati! Montare la molla fissare con il lamierino d arresto () e la vite (). Quindi. montare lo statore e bloccare con il lamierino d arresto () fino a bloccaggio delle viti () nel bullone guida ()!

20 0 PGIN 0 Montare l indotto Montare nell indotto le seguenti parti: disco isolante (C) cuscinetto (D) anello O-Ring () calotta () (premere) anello guarnizione (). Montare l anello di sostegno () sul pignone (). Inserire il cuscinetto () sul pignone () e inserire il tutto nell albero dell indotto. Tenere in considerazione la misura di forzamento pari a, mm (vedere sezione trasversale sotto)! Inserire la piastra laterale () e fissare con viti () (Mx) per mezzo di una chiave esagonale interna da mm. Inserire l anello O-Ring () sulla piastra laterale (). Fissare l indotto alla scatola ingranaggi con viti () (Mx) (chiave esagonale interna da mm). Fissare il coperchietto di gomma (E). 0 C D E Misura di forzamento: Pignone - cuscinetto dell indotto interno, mm

21 0 PGIN Montare lo statore Inserire lo statore () nella cassa motore (). Montare il sostegno a rullini (). Inserire il sostegno spazzole di carbone () sui contatti nello statore (). loccare i fermagli di plastica () del sostegno spazzole di carbone () nel pezzo di bloccaggio dello statore (). Eventualmente ripiegare leggermente i fermagli di plastica () con un cacciavite in modo tale che si possa bloccare meglio lo statore (). Inserire l anello guida aria (). Montare la cassa Inserire il feltro d aerazione () nel coperchietto di plastica (). Fissare il coperchietto di plastica () con le viti () (Mx0) alla scatola ingranaggi (TX o chiave esagonale interna da mm, M =, Nm). Inserire la cassa motore completa () e fissare con le viti esterne () e le viti interne () (Mx) (TX o chiave esagonale interna da mm, M =, Nm).

22 0 PGIN Montare l elettronica Inserire le seguenti parti nell impugnatura: cavo statore () elettronica () interruttore (). Vedere lo schema dei collegamenti a pag.. Per utensili con Quik-Lok: inserire i cavi elettrici () nell impugnatura e collegare l interruttore (). Fissare il compensatore () con le viti () (Kx) (M = Nm). Per utensili senza Quik-Lok: inserire il connettore () nell interruttore e scollegare l interruttore (). Fare attenzione che nessun cavo sia schiacciato! Montare l impugnatura Inserire nell utensile l impugnatura (). Il lamierino d arresto () deve essere posto nella scanalatura () nell impugnatura ()! Far passare il conduttore giallo () attraverso l impugnatura () e la cassa motore () e collegare entrambi i contatti dello statore (). Vedere lo schema dei collegamenti a pag.. Fare attenzione che nessun cavo sia schiacciato! Inserire il perno di fissaggio () nella metà dell impugnatura (). Montare i perni di silicone () e () nella metà dell impugnatura (). Fissare le due metà dell impugnatura () e () con le viti () (Kx) (M =, Nm).

23 0 PGIN Collegamenti per utensili da 0 V N. cavo Colore Funzione Posizione ed alloggiamento rosso collegamento tra interruttore ed elettronica giallo collegamento tra interruttore ed elettronica blu collegamento tra interruttore ed elettronica marrone cavo elettrico ( alla vite) azzurro chiaro cavo elettrico ( alla vite) blu collegamento tra interruttore ed elettronica - (contatto fisso) blu collegamento tra interruttore ed elettronica - (contatto fisso) giallo collegamento tra elettronica e spazzole di carbone (filo metallico corto) - (contatto fisso) giallo collegamento tra elettronica e spazzole di carbone (filo metallico largo) - (contatto fisso

24 0 PGIN Montare le spazzole di carbone Inserire le spazzole di carbone () nel sostegno spazzole di carbone (). loccare entrambe le molle di compressione () nella scanalatura e inserire sulle spazzole di carbone () (eventualmente aiutarsi con un cacciavite). Montare i perni di silicone () nella calotta motore (). Fissare alla cassa motore la calotta () con le viti () (Kx) (M =, Nm). Per utensili con SDS-Plus: Montare l attacco Montare le seguenti parti: molla di compressione () Il diametro più grosso deve essere posto in direzione dell attacco. lamierino () sfere () (porre a lato nell albero) anello d arresto (). La fase dell anello d arresto () deve essere posta davanti, in direzione dell attacco! Montare l anello di sostegno () (eventualmente aiutarsi con cacciaviti). Inserire la boccola (). Inserire il coperchietto di gomma ().

25 0 PGIN Per utensili con FIXTEC: Montare l attacco Montare sull albero () le seguenti parti: anello di sostegno () Inserire l anello di sostegno () con la boccola di montaggio (utensile speciale 0): inserire attraverso la prima scanalatura fino a quando si ode l arresto nella seconda scanalatura! disco () molla di compressione () anello di riposo () inserire le sfere () nell albero () Ricoprire leggermente le sfere di grasso! Per porre le sfere tenere premuto verso il basso l anello di riposo ()! boccola () nello di sostegno (). Montare l anello O-Ring () sull attacco FIXTEC (). Per utensili con FIXTEC: Montare l adattatore FIXTEC Spingere la boccola () e inserire nell albero l adattatore FIXTEC (). Montare l anello a molla () e i perni di silicone () nella boccola di regolazione () (vedere ingrandimento della boccola di regolazione). Portare l utensile in posizione verticale. Inserire la sfera () (Ø = mm) nell adattatore FIXTEC e inserire l anello distanziatore (). Inserire la sfera () (Ø = mm) nell adattatore FIXTEC e inserire l anello di connessione (). Inserire la sfera (C) (Ø = mm) nell adattatore FIXTEC e inserire la ghiera di regolazione (). La fessura () della ghiera di regolazione () deve corrispondere con la po- sizione della sfera (C). In alternativa la sfera (C) può essere posta anche nella fessura () nella ghiera di regolazione ()! Sezione dall alto della ghiera di regolazione C Spingere verso il basso la ghiera di regolazione () e fissare l anello di sostegno ().

26 0 PGIN Montare l arresto dell impugnatura laterale Inserire e allargare leggermente la fascetta di fissaggio () (vedere freccia). Inserire la spina filettata () e inserire il pezzo distanziatore (). Inserire l impugnatura laterale Inserire il disco () sul pezzo distanziatore () e avvitare l impugnatura laterale () in direzione della freccia.

27 0 PGIN Montare il cavo QUIK-LOK Posizionare il cavo di rete nei nuovi contatti (a crimpare) Crimp () ed effettuare il corretto collegamento tramite le tenaglie Crimp (vedere entrambe le figure a destra). Solo i collegamenti corretti permettono il perfetto funzionamento meccanico ed elettronico! Sezione trasversale: calotta Crimp Collegamento Crimp corretto Inserire il contatto Crimp () con il cavo nella boccola (). ttaccare le metà della calotta () e () nella boccola () ed avvitare con la vite (). Come prevedere un cavo di mm (vedere figura in basso)! Posizionare il tubo di protezione del cavo () e la boccola () montata nella metà della spina (). Unire le metà () e () ed avvitare la vite (). La vite () ha un perno centrale (vedere ingrandimento). Può essere svitata solo con un cacciavite Torx con la fessura centrale ()! Il cacciavite Torx si trova nel set di manutenzione. E disponibile anche come utensile (numero ordine 0). ccensione di prova Collaudo di componenti elettrici Inserire la macchina e lasciarla funzionare facendo particolare attenzione ai rumori. Far girare a vuoto la macchina. Sottoporre la macchina ad un collaudo elettrico (Vedere Cap. «Istruzioni per il collaudo di componenti elettrici e meccanici»).