Visualiner PRISM 42 Visualiner PRISM 42 ELITE

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1 Visualiner PRISM 42 Visualiner PRISM 42 ELITE Precisione Flessibilità Semplicità di utilizzo Assetto ruote professionale con tecnologia a 2 telecamere

2 LA PIÙ SOFISTICATA TECNOLOGIA A 2 TELECAMERE DI FACILE MANUTENZIONE Nessun componente elettronico sulle ruote anteriori. SEMPLICE DA UTILIZZARE I pod sono particolarmente leggeri. Snap-on Equipment vanta anni di esperienza nello sviluppo di assetti ruote ed è stata la prima azienda a proporre l allineamento in tecnologia 3D. Assetto ruote portatile Questo consolidato know-how, unito ai vantaggi della tecnologia CCD, ha portato allo sviluppo del primo assetto ruote completamente mobile con tecnologia a 2 telecamere. Il John Bean Visualiner PRISM 42 misura con bersagli sull asse anteriore e con pod (POrtable Device) sull asse posteriore. Con questa tecnologia a 2 telecamere, la comunicazione ottica tra le ruote anteriori non può essere interrotta, e per questo motivo non sono necessari adattatori per spoiler. Questo assetto ruote rende possibili le misurazioni fino all angolo di sterzata massimo senza piatti rotanti elettronici, con conseguente risparmio in termini di investimento e di costi di manutenzione. E c è ancora un vantaggio: sulle ruote anteriori non ci sono componenti elettronici, e ciò fa risparmiare anche sui costi di manutenzione. Grazie all innovativa tecnologia di misurazione del Visualiner PRISM 42, la sterzata di routine si esegue velocemente. I sensori, le ancore e i bersagli sono leggeri, facili da gestire essendo realizzati in magnesio. Con il Visualiner PRISM 42 potete: eseguire l allineamento ruote praticamente in qualsiasi punto dell officina, intervenire rapidamente se necessario, affidarvi a componenti moderni e leggeri appositamente sviluppati per il personale tecnico professionista. ASSETTO RUOTE

3 TRATTI DISTINTIVI PER L AUMENTO DELLA PRODUTTIVITÀ COMPONENTI MECCANICI DI LUNGA DURATA Pod con tecnologia moderna esclusivamente sulle ruote posteriori: così il peso totale dei componenti si riduce di circa il 50% I bersagli passivi sulle ruote anteriori aumentano la durata: nessuna delicata apparecchiatura elettronica I pod in magnesio, i bersagli e le ancore sono di lunga durata, resistenti e leggeri Il Visualiner PRISM 42 è particolarmente adattabile, perché è applicabile su diverse postazioni di allineamento; per questo assetto ruote non è necessario nessuno spazio aggiuntivo. Grazie alla speciale tecnologia di misurazione si possono misurare anche veicoli con interasse lungo, così dalla Smart al furgone basta un solo assetto ruote. Le moderne batterie agli ioni di litio hanno un autonomia di 24 ore (3 giorni con 3 4 allineamenti al giorno) e una durata particolarmente lunga. Le batterie sono controllate dal software, che indica in anticipo la necessità di caricarle, al fine di evitare un interruzione durante l allineamento delle ruote. La rimanente durata delle batterie viene visualizzata, in modo che ogni misurazione possa essere eseguita in sicurezza. Il menu guida di facile comprensione impedisce errori di immissione e accompagna l utente in modo semplice e rapido attraverso le procedure di misurazione.

4 TRATTI DISTINTIVI PER L AUMENTO DELLA PRODUTTIVITÀ Batterie agli ioni di litio Le batterie agli ioni di litio durano fino a una settimana senza ricarica L indicatore della batteria sul pod mostra la restante carica in percentuale. Se l autonomia restante scende al di sotto di un determinato valore, c è un segnale di avviso. I componenti elettronici sono progettati in modo tale da risparmiare energia; così il rendimento delle batterie può essere sfruttato al massimo. Lavorare con il minimo ingombro L allineamento ruote può essere eseguito praticamente in qualsiasi punto dell officina! Trasferimento dati tramite Bluetooth La comunicazione avviene tramite Bluetooth ed è quindi senza cavi: in tal modo si riduce notevolmente la manutenzione. Grazie all elevata affidabilità del trasferimento dati i risultati di misurazione sono sempre precisi. Gli allineamenti possono essere eseguiti nel raggio di 100 m dal terminale operativo, persino in ambienti con possibili interferenze elettromagnetiche; ciò significa grande mobilità. Il trasferimento dati tra un pod e l altro e tra i pod e il terminale operativo avviene tramite tecnologia Bluetooth. ASSETTO RUOTE

5 TECNOLOGIA D AVANGUARDIA Interfaccia utente di facile utilizzo Trasforma i tecnici in esperti dell allineamento grazie a grafici e testi guida di facile comprensione. Guida con sicurezza, passo per passo, attraverso i procedimenti più complessi, in modo chiaro e comprensibile. Dati del veicolo Con i dati completi dei veicoli, è possibile misurare quasi ogni veicolo che arriva in officina. I dati dei veicoli provengono direttamente dai costruttori, e ciò garantisce la loro completezza, correttezza e aggiornamento. Informazioni e dati completi e specifici per costruttore supportano la misurazione anche per i tipi di veicolo meno diffusi. Sono disponibili quasi tutti i modelli degli ultimi 25 anni.

6 POSSIBILITÀ DI MISURAZIONE MODERNE MISURAZIONE DELL ALTEZZA SCOCCA Grazie alla misurazione dell altezza scocca si ottengono, per i veicoli che lo richiedono, gli esatti valori di allineamento ruote. EZ-TOE Ruota anteriore sterzata, e già si raggiungono punti di regolazione difficili da raggiungere, senza perdere il contatto con il terminale operativo. Netto risparmio di tempo per la regolazione della convergenza anteriore! FACILITAZIONE D ACCESSO OPZIONALE TRAMITE TELECAMERA Grazie a questa telecamera opzionale, l utente può seguire sul monitor il modo in cui il veicolo viene portato sul ponte sollevatore. Ciò facilita il posizionamento ottimale del veicolo sul ponte di allineamento. Facilitazione d accesso opzionale tramite telecamera ASSETTO RUOTE

7 VISUALINER PRISM 42 ELITE L assetto ruote Visualiner PRISM 42 è ora disponibile anche in versione Visualiner PRISM 42 ELITE. Questa versione si caratterizza per le seguenti funzioni aggiuntive: Compensazione fuori centro tramite scorrimento del veicolo Misurazione delle dimensioni del veicolo Se c è spazio sufficiente, si può eseguire una compensazione fuori centro senza sollevamento del veicolo: basta farlo scorrere avanti e indietro. Di conseguenza, il veicolo rimane al medesimo livello e non c è rischio di mal interpretare i risultati misurati. Questa funzione permette di misurare la deviazione dell asse anteriore e posteriore nonché l interasse. Viene misurata anche la differenza di carreggiata degli assi anteriore e posteriore con cui è possibile determinare lo spostamento degli assi. È però possibile dividere lo scorrimento avanti e indietro del veicolo: ciò fa risparmiare spazio. Queste possibilità di diagnosi aggiuntive completano in modo ottimale il servizio offerto al cliente.

8 CARATTERISTICHE DI PRESTAZIONE E DATI TECNICI CARATTERISTICHE DI PRESTAZIONE Caratteristiche generali Sistema operativo Windows Dati veicolo di oltre 25 anni fa Possibilità d inserire dati veicolo specifici per il cliente Autodiagnosi Backup/ripristino dei dati di calibrazione e regolazione Misurazioni Incidenza + inclinazione del perno del fuso a snodo sui piatti rotanti Inclinazione del perno del fuso a snodo in posizione sollevata Divergenza in curva Dati veicolo con misurazione dell altezza scocca Angolo telaio FrameCheck TM per la correzione dell incidenza Semplicità di utilizzo Guida integrata Animazioni in 3D Istruzioni su utensili, accessori + regolazione Moderne banche dati clienti Backup/ripristino della banca dati clienti Formati di stampa multipli Unità di misura multiple Avviso: Impostare la convergenza Impostazioni Incidenza, campanatura + convergenza piatti rotanti Incidenza, campanatura + convergenza sollevate Campanatura + convergenza (incidenza bloccata) piatti rotanti Campanatura + convergenza (incidenza bloccata) sollevate Regolazione braccio A Spessori posteriori DATI TECNICI Fornitura standard Optional Monitor formato largo TFT 19 Kit prolunga ancore universali + 4 PC con sistema operativo Windows e software VALUE (SILVER per la versione ELITE) Dati tecnici 2 Pod et 2 bersagli Dimensioni ruote Terminale operativo mobile Diametro pneumatici fino a 37 Ancore universali Carreggiata mm Bloccasterzo Interasse mm Bloccafreno Alimentazione 230 V monofase, 50 / 60 Hz, 6 A / 3 EMEA-JA Snap-on Equipment s.r.l. Via Prov. Carpi, Correggio (RE) Tel: Fax: Francia Snap-on Equipment France ZA du Vert Galant 15, rue de la Guivernone BP Saint-Ouen-l Aumône Cergy-Pontoise CEDEX Tel: Fax: Germania Snap-on Equipment GmbH Konrad-Zuse-Straße Unterneukirchen Tel: Fax: Inghilterra Snap-on Equipment Ltd. Unit 17 Denney Road, King s Lynn Norfolk PE30 4HG Tel: Fax: Italia Snap-on Equipment s.r.l. Via Prov. Carpi, Correggio (RE) Tel: Fax: Una parte delle macchine è illustrata con dispositivi opzionali disponibili previo pagamento di un sovrapprezzo. Con riserva di modifiche tecniche e visuali. Cod.: /2015