Progetto car sharing Bologna. Caratc. anni

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1 Progetto car sharing Bologna Caratc anni

2 Il quadro normativo A oggi il car sharing non è riconosciuto dal Codice della Strada A oggi il car sharing non è soggetto a finanziamenti pubblici strutturali come il Trasporto Pubblico Vi sono finanziamenti del Ministero dell Ambiente a favore delle città (POD) e pochi fondi residui a favore di ICS che coordina i gestori del car sharing delle varie città esclusivamente per l innovazione del servizio e non per la gestione Bologna ha un finanziamento europeo nell ambito del progetto Civitas Mimosa per l innovazione del servizio e la comunicazione e non per la gestione 2

3 Il finanziamento di Bologna POD Piano Operativo di Dettaglio Punti qualificanti sono 1. Aumento della flotta mantenendo un alta percentuale di veicoli ecologici 2. Comunicazione verso i clienti e i futuri clienti 3. Messa a disposizione del navigatore sulle auto 4. Diversificazione pagamenti e opportunità per i clienti 3

4 Dati 2010 a fine maggio clienti clienti Tessere clienti mesi km Km percorsi corse Corse annue Ore di utilizzo

5 Max (2005) km>50 Ore> Km medi Corsa Ore Medie corsa 41,83 41,63 41,59 41,40 7,66 7,10 6,82 6,43 5

6 Le convenzioni, una opportunità per i clienti Abbonati annuali ATC 59 (40 ) Dipendenti Provincia 19 (25 ) Dipendenti Regione 23 (25 ) Dipendenti Comune 29 (25 ) Rottamazione (prossima) 36 Università dip. e studenti 52 (25 ) Residenti Provincia 13 Altri 3 Soci Coop 187 (52 ) Oltre 420 convenzioni su iscritti 6

7 Aumento della flotta Inserimento mirato di vetture a doppia alimentazione ma di gradimento dei clienti ALFA MITO GPL Panda e Grande Punto metano Insistere sulle vetture più richieste Fiat 500 Verificare nel futuro l opzione di veicoli elettrici Nota: è inutile offrire auto difficili da guidare e/o poco gradite al pubblico 7

8 Ancora sulle auto Citycar 500 e Panda, l opzione tra vetture glamuor a 2 porte e pratiche vetture a 4 porte ecologica a metano Auto medie Grande Punto Evo, una comoda 4 porte per città e viaggi ecologici a metano Auto grandi Multipla e Doblò 7 posti, per famiglie o viaggi in compagnia ecologici a metano Auto innovative Mito, glamour ecologico grazie al GPL Fine sperimentazione Toyota Prius ibrida 8

9 nuove auto per una flotta moderna 9

10 Comunicazione verso i clienti Nuovo sito web,meno formale e più amichevole Apertura verso il web 2.0 e i social network, facebook su tutti (diventa fan) Newsletter via mail a richiesta Incontri con i clienti periodici dal vivo Apertura di canali di suggerimenti dai clienti al gestore 10

11 Migliorie sulle auto e sui parcheggi Installazione di funzioni di navigazione sul board computer, diventa di fatto un navigatore satellitare Sanificazione delle auto e deodorazione Crescendo il numero delle auto saranno disponibili due tipologie di auto per ogni parcheggio Più parcheggi in città 11

12 Pagamenti Pagamenti con carta di credito in modo sicuro con addebito ricorrente delle fatture su carta di credito Prepagato Visualizzazione su richiesta delle fatture on line senza oneri per il cliente 12

13 Opportunità per i clienti Controllo telematico dei parcheggi del car sharing contro l occupazione da parte di veicoli abusivi, diversi progetti in test Opzione annullamento franchigie assicurative in caso di incidente con un importo annuale Agevolazioni tariffarie per i clienti che parteciperanno a questionari dal vivo oppure on line 13

14 Semplificazioni per il cliente Maggior facilità di prenotare via web sempre gratuita Prenotazione personalizzata via web sempre gratuita Prenotazione da smart phone sempre gratuita Per chi si registra con mail e cellulare Opportunità in futuro di ricevere newsletter via mail Opportunità in futuro di ricevere info urgenti e scadenze via SMS 14

15 Sulla tutela dei parcheggi In via Zanolini sono già attivi due dissuasori che proteggono i due parcheggi grazie ad un ordinanza sperimentale del Comune di Bologna. La sperimentazione è attiva, prima in Italia Il dissuasore si abbassa automaticamente all arrivo dell auto, o su comando da remoto in emergenza 15

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