AEROPORTO "LEONARDO DA VINCI" FIUMICINO - ROMA PROGETTO ESECUTIVO

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Adelmo Crippa
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1 Ente Nazionale per l'aviazione Civile AEROPORTO "LEONARDO DA VINCI" FIUMICINO - ROMA SISTEMA AEROSTAZIONI HUB-EST OPERE DI COMPLETAMENTO DELLE INFRASTRUTTURE LAND SI DE ED AIR SIDE DEL SOTTOSISTEMA AEROSTAZIONI LATO EST LOTTO 2 - PROGETTO ESECUTIVO LOTTO 2 RELAZIONI SPECIALISTICHE IMPIANTI RELAZIONE DESCRITTIVA IMPIANTI ESISTENTI IL PROGETTISTA SPECIALISTICO Ing. Luca Campili Ord. Ingg. Perugia n IMPIANTISTA MECCANICO IL RESPONSABILE INTEGRAZIONE PRESTAZIONI SPECIALISTICHE Arch. Alessandro Ferreri Ord. Archh. Roma n CAPO PROGETTO IL DIRETTORE TECNICO Ing. Maurizio Torresi Ord. Ingg. Milano n RESP. COORDINAMENTO TECNICO E PROGETTI RIFERIMENTI COMMITTENTE: RIFERIMENTI ELABORATO: 0 DIRETTORIO Codice Comessa N. Unità / Ufficio Classe Tipo Elaborato N. elaborato Rev. A V _ C.I.G.: BDC rif. Incarico: A P T I D E R RESPONSABILE DIVISIONE PROGETTAZIONE E DIREZIONE LAVORI INFRASTRUTTURE AEROPORTUALI FILE E L RESPONSABILE UNITÀ PROG. TERMINAL E IMPIANTI A DATA: SCALA: Marzo 2017 _ Elaborazione grafica a cura di: n REVISIONE data Validazione Arch. Maurizio Martignago Consulenza a cura di: Ing. Claudio Barbetta Elaborazione progettuale a cura di: Il Responsabile Unità Visto del Committente: Aeroporti di Roma S.p.A. IL RESPONSABILE DELL'INIZIATIVA Ing. Giorgio Gregori DIREZIONE SVILUPPO INFRASTRUTTURE IL RESPONSABILE DEL PROCEDIMENTO Ing. Marco Iovacchini IL POST HOLDER DI AREA PROGETTAZIONE INFRASTRUTTURE E SISTEMI Ing. Paolo Cambula TERMINAL FIUMICINO Sig. Marco Sbrenni PER IL POST HOLDER MANUTENZIONE FCO CIVILE, IMPIANTI E SISTEMI Ing. Ivan Bassato

2 INDICE CAPITOLO 1 GENERALITÀ... 2 CAPITOLO 2 DESCRIZIONE GENERALE DELL'INTERVENTO... 3 Paragrafo 2.1 Descrizione delle opere meccaniche... 3 CAPITOLO 3 APPARECCHIATURE ESISTENTI POSTE IN COPERTURA TERMINAL 2 DA SMANTELLARE... 4 Paragrafo 3.1 UTA Sala accettazione... 4 Paragrafo 3.2 UTA Sale imbarco... 5 Paragrafo 3.3 UTA Avancorpo... 6 Paragrafo 3.4 Altre apparecchiature... 7 Paragrafo 3.5 Reti di distribuzione... 9 CAPITOLO 4 APPARECCHIATURE ESISTENTI DA MANTENERE Paragrafo 4.1 UTA Corpo di collegamento CAPITOLO 5 ELENCO ELABORATI Pagina 1 di 15

3 CAPITOLO 1 GENERALITÀ Il presente documento, allegato alla documentazione di Progetto Esecutivo 2 stralcio Progetto Demolizione T2, ha per oggetto la relazione descrittiva degli impianti esistenti a servizio del Terminal 2 (T2), che sarà oggetto di demolizione per consentire l'ampliamento ad Ovest del Terminal T1 presso l'aeroporto Leonardo da Vinci di Fiumicino - Roma. Pagina 2 di 15

4 CAPITOLO 2 Paragrafo 2.1 DESCRIZIONE GENERALE DELL'INTERVENTO Descrizione delle opere meccaniche Con riferimento agli elaborati grafici allegati ed al computo metrico estimativo, le attività di demolizione e smantellamento degli impianti esistenti posti in copertura si possono così riassumere: 1) Demolizione di una serie di unità trattamento aria e di estrattori d aria posti sulla copertura del Terminal 2. 2) Demolizione della passerella impianti esistente che collega la sottocentrale PG010 posta sotto la Torre di Controllo con la copertura del Terminal 2, con le relative tubazioni. 3) Demolizione delle tubazioni di distribuzione idronica a servizio delle apparecchiature oggetto di smantellamento poste in copertura, incluse le tubazioni acqua refrigerata provenienti dalla sottocentrale PG344. 4) Demolizione delle colonne montanti poste nel cavedio K0 esistente. Nel presente appalto saranno inoltre smantellati tutti gli impianti presenti a quota +2,00 del Terminal 2, che consistono essenzialmente in impianti di climatizzazione a tutt aria con canalizzazioni di distribuzione provenienti dalle UTA e cassette di riduzione della velocità del tipo a portata variabile. Tali impianti non vengono descritti nella presente relazione. Pagina 3 di 15

5 CAPITOLO 3 smantellate. Paragrafo 3.1 APPARECCHIATURE ESISTENTI POSTE IN COPERTURA TERMINAL 2 DA SMANTELLARE Vengono di seguito descritte le apparecchiature esistenti poste sulla copertura del Terminal 2 che devono essere UTA Sala accettazione Si tratta di un unità di trattamento aria posta in realtà a quota +2,00 nelle vicinanze del Terminal 1, a servizio della sala accettazione di quota +2,00 del Terminal 2. L UTA Sala accettazione ha le seguenti caratteristiche: Portata aria di mandata mc/h (600 Pa) Portata aria di ripresa mc/h (400 Pa) Potenza termica batteria di riscaldamento 118 kw Potenza frigorifera batteria di raffreddamento 295 kw di alimentazione. L UTA Sala accettazione dovrà essere smantellata assieme alle relative canalizzazioni e alle tubazioni idroniche Pagina 4 di 15

000 mc/h (400 Pa) Potenza termica batteria di riscaldamento 98 kw Potenza frigorifera batteria di raffreddamento 250 kw Potenza elettrica nominale ventilatore mandata

6 Paragrafo 3.2 UTA Sale imbarco Si tratta di un unità di trattamento aria a servizio delle sale imbarco di quota +2,00 del Terminal 2. L UTA Sale imbarco ha le seguenti caratteristiche: Portata aria di mandata mc/h (600 Pa) Portata aria di ripresa mc/h (400 Pa) Potenza termica batteria di riscaldamento 98 kw Potenza frigorifera batteria di raffreddamento 250 kw Potenza elettrica nominale ventilatore mandata 22,0 kw Potenza elettrica nominale ventilatore ripresa 15,0 kw Le due foto seguenti sono relative all UTA Sale imbarco. alimentazione. L UTA Sale imbarco dovrà essere smantellata assieme alle relative canalizzazioni e alle tubazioni idroniche di Pagina 5 di 15

7 Paragrafo 3.3 UTA Avancorpo Si tratta di un unità di trattamento aria a servizio dell avancorpo di quota +2,00 del Terminal 2. Le due foto seguenti sono relative all UTA Avancorpo. alimentazione. L UTA Avancorpo dovrà essere smantellata assieme alle relative canalizzazioni e alle tubazioni idroniche di Pagina 6 di 15

Paragrafo 3.4 Altre apparecchiature Sono presenti inoltre le seguenti apparecchiature: N.

700 mc/h e da una sezione di ripresa da 2.

8 Paragrafo 3.4 Altre apparecchiature Sono presenti inoltre le seguenti apparecchiature: N.1 Termoventilante composta da una sezione di mandata da mc/h e da una sezione di ripresa da mc/h a servizio degli spogliatoi personale impianto bagagli posto a quota +1,72 dell AIC N.2 Estrattori aria da mc/h ciascuno a servizio dei nastri bagagli posto a quota +1,72 dell AIC Le tre foto seguenti sono relative alla termoventilante e ai due estrattori (nella prima si vedono anche l UTA Sale imbarco e l UTA Corpo di collegamento nella sua vecchia posizione). Pagina 7 di 15

9 N.1 Estrattore aria da mc/h a servizio dei bagni posti a quota +2,00 del Terminal 2 N.1 Estrattore aria da 500 mc/h a servizio del deposito ristorante posto a quota +2,00 del Terminal 2 N.1 Estrattore aria da 500 mc/h a servizio del deposito ADR posto a quota +2,00 del Terminal 2 Tutte queste apparecchiature dovranno essere smantellate assieme alle relative canalizzazioni e alle tubazioni idroniche di alimentazione (per la batteria ad acqua calda della termoventilante). Pagina 8 di 15

idronica a servizio delle apparecchiature descritte nei paragrafi precedenti, incluse le

10 Paragrafo 3.5 Reti di distribuzione Dovranno essere smantellate tutte le tubazioni di distribuzione idronica a servizio delle apparecchiature descritte nei paragrafi precedenti, incluse le due tubazioni acqua refrigerata (andata e ritorno) provenienti dalla sottocentrale PG344 (posta oltre il Terminal 1), che si vedono nelle due foto seguenti. Pagina 9 di 15

Esso conteneva le seguenti tubazioni: AR - Acqua refrigerata (mandata e ritorno) AC - Acqua calda (mandata

11 Il cavedio K0 esistente, che si trovava verso l edificio AIC, è già stato smantellato nel precedente appalto (Opere propedeutiche - 1 Stralcio). Esso conteneva le seguenti tubazioni: AR - Acqua refrigerata (mandata e ritorno) AC - Acqua calda (mandata e ritorno) AP - Acqua potabile AI - Acqua industriale AA - Acqua antincendio Le foto seguenti sono relative al vecchio cavedio K0 sulla copertura dell edificio AIC. Pagina 10 di 15

12 Le foto seguenti sono relative all innesto delle tubazioni acqua calda (AR) e acqua refrigerata (AC) nel vecchio cavedio K0 sulla copertura del Terminal 2. Pagina 11 di 15

13 La passerella impianti esistente, che collega la sottocentrale PG010 posta sotto la Torre di Controllo con la copertura del Terminal 2, dovrà essere demolita. Esso contiene le seguenti tubazioni: AR - Acqua refrigerata (mandata e ritorno) AC - Acqua calda (mandata e ritorno) AP - Acqua potabile AI - Acqua industriale AA - Acqua antincendio Pagina 12 di 15

14 Le foto seguenti sono relative alla passerella impianti esistente. Pagina 13 di 15

mantenuto in esercizio per garantire il transito dei passeggeri tra il Terminal 1 e l AIC.

15 CAPITOLO 4 Paragrafo 4.1 APPARECCHIATURE ESISTENTI DA MANTENERE UTA Corpo di collegamento A nord del Terminal 2 è posizionato il corpo di collegamento di quota +6,55 tra l Area di imbarco B (AIB) e l AIC, che dovrà essere mantenuto in esercizio per garantire il transito dei passeggeri tra il Terminal 1 e l AIC. Esso è servito da: Un unità di trattamento aria che è stata spostata sulla copertura dell AIC nel precedente appalto (opere propedeutiche) Un impianto a fan-coil del tipo canalizzato alimentato da rete a quattro tubi (acqua calda e refrigerata) che è stato riprotetto nel precedente appalto (opere propedeutiche) Tali impianti dovranno essere mantenuti in esercizio, mentre dovranno essere smantellate le canalizzazioni relative alla vecchia posizione dell UTA Corpo di collegamento e le tubazioni relative alla vecchia alimentazione dei fan-coil. Le due foto seguenti sono relative all UTA Corpo di collegamento nella vecchia posizione. Pagina 14 di 15

16 CAPITOLO 5 ELENCO ELABORATI Di seguito si allega l'elenco degli elaborati relativi agli impianti meccanici DEMOLIZIONE T2. PROGETTO ESECUTIVO - DEMOLIZIONE T2 ELABORATO TITOLO ELABORATO SCALA F.TO RELAZIONI SPECIALISTICHE IMPIANTI DE REL 011 GEN RELAZIONE DESCRITTIVA IMPIANTI ESISTENTI - A4 ELABORATI GRAFICI IMPIANTI DE ICL 001 ET1 PIANTA LIVELLO +6,55 - IMPIANTI ESISTENTI 1:200 A0 DE ICL 002 ET1 RETI DISTRIBUZIONE AERAULICA QUOTA +2,00 IMPIANTI ESISTENTI 1:200 A0 DE ICL 003 ET1 RETI DISTRIBUZIONE ACQUA CALDA QUOTA +2,00 IMPIANTI ESISTENTI 1:200 A0 Pagina 15 di 15

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