QUADRO RIEPILOGATIVO INTERFERENZE
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- Patrizia Zamboni
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2 QUADRO RIEPILOGATIVO INTERFERENZE Interferenza Ente Tipo Individuazione interferenza Riferimento tavole n. Gestore Interferenza Progressiva SS. Progressiva di 640 esistente progetto Schema risolutivo 41 RFI Attraversamento Ferroviario SI02-ZP RFI Attraversamento Ferroviario Fuori SS SI02-ZP RFI Attraversamento Ferroviario SI02-ZP
3 INTERFERENZE Cod. scheda Rif.tavola Progressiva SS640 attuale Progressiva di progetto Sezioni di progetto Int. 041 SI02-ZP Sez. S1 - Sez. S2 Estremi autorizzazione ANAS Comune Caltanissetta Tipo interferenza linea elettrica bassa tensione media tensione linea telefonica metanodotto acquedotto alta tensione ferrovia altro Ente gestore TELECOM SNAM ENEL FFSS Altro: indirizzo personale di riferimento telefono città fax Palermo data sopralluogo 02/07/2010 Caratteristiche planoaltimetriche aerea interrata attraversamento progressiva di progetto: progressiva esistente SS640 : angolo incidenza [ ] : 127 materiale pali o tralicci : legno vetroresina acciaio cemento parallelismo progressiva di progetto iniziale: progressiva attuale SS640: progressiva di progetto finale: progressiva attuale SS640: posizione rispetto asse Ag-Cl: Sx Dx Attraversamento linea ferroviaria Agrigento Catania Descrizione interferenza Ipotesi risolutiva Sistemazione dei plinti e delle pile in modo da non interferire la linea Ferroviaria Stima costi per la risoluzione Vedi relazione descittiva interferenze Tempi per la risoluzione Vedi relazione descittiva interferenze Allegati Documentazione Fotografica Foto n. 1, 2. Stralcio planimetrico: Stato di fatto Profilo/Sezione: Stato di fatto - Ipotesi risolutiva
4 FOTO 01 FOTO 02
5 SEZIONE Inter Rilievo stato di fatto Attraversamento Telecom Enel - Acquedotto Pozzetto Guard rail Guard rail Scarpata Strada Scarpata Binari FF.SS. Condotta idrica interrata Cavo Telecom interrato Cavo Enel interrato SEZIONE Inter Ipotesi risolutiva Attraversamento Telecom Enel - Acquedotto Guard rail Guard rail Scarpata Strada Scarpata Binari FF.SS. Condotta idrica interrata Cavo Telecom interrato Cavo Enel interrato
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7 INTERFERENZE Cod. scheda Rif.tavola Progressiva SS640 attuale Progressiva di progetto Sezioni di progetto Int. 048 SI02-ZP6-016 Fuori SS Sez Sez. 717 Estremi autorizzazione ANAS Comune Caltanissetta Tipo interferenza linea elettrica bassa tensione media tensione linea telefonica metanodotto acquedotto alta tensione ferrovia altro Ente gestore TELECOM SNAM ENEL FFSS Altro: indirizzo personale di riferimento telefono città fax Palermo data sopralluogo 03/07/2010 Caratteristiche planoaltimetriche aerea interrata attraversamento progressiva di progetto: progressiva esistente SS640 : angolo incidenza [ ] : 121 materiale pali o tralicci : legno vetroresina acciaio cemento parallelismo progressiva di progetto iniziale: progressiva attuale SS640: progressiva di progetto finale: progressiva attuale SS640: posizione rispetto asse Ag-Cl: Sx Dx Descrizione interferenza Attraversamento linea ferroviaria Palermo Catania Ipotesi risolutiva Sistemazione dei plinti e delle pile in modo da non interferire la linea Ferroviaria Stima costi per la risoluzione Vedi relazione descittiva interferenze Tempi per la risoluzione Vedi relazione descittiva interferenze Allegati Documentazione Fotografica Foto n. 1, 2. Stralcio planimetrico: Stato di fatto - Ipotesi risolutiva Profilo/Sezione: Stato di fatto
8 FOTO 01 FOTO 02
9 Traliccio Enel Binari FF.SS Traliccio Enel SEZIONE Inter Rilievo stato di fatto Fuori SS 640 Attraversamento Enel media tensione ed attraversamento linea ferrata
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12 INTERFERENZE Cod. scheda Rif.tavola Progressiva FFSS Progressiva di progetto Sezioni di progetto Int. 067 SI02-ZP Sez Sez Estremi autorizzazione ANAS Comune Caltanissetta Tipo interferenza linea elettrica bassa tensione media tensione linea telefonica metanodotto acquedotto alta tensione ferrovia altro Ente gestore TELECOM SNAM ENEL FFSS Altro: indirizzo R.F.I. Via Rocco Pirri n. 21 città Palermo personale di riferimento Dott. Spoto telefono fax data sopralluogo 05/07/2010 Caratteristiche planoaltimetriche aerea interrata attraversamento progressiva di progetto: progressiva esistente FFSS : angolo incidenza [ ] : 38 materiale pali o tralicci : legno vetroresina acciaio cemento parallelismo progressiva di progetto iniziale: progressiva attuale SS640: progressiva di progetto finale: progressiva attuale SS640: posizione rispetto asse Ag-Cl: Sx Dx Attraversamento della linea Ferroviaria Palermo - Catania Descrizione interferenza Ipotesi risolutiva Sistemazione dei plinti e delle pile in modo da non interferire la linea Ferroviaria Stima costi per la risoluzione Vedi relazione descittiva interferenze Tempi per la risoluzione Vedi relazione descittiva interferenze Allegati Documentazione Fotografica Foto n. 1, 2. Stralcio planimetrico: Stato di fatto Profilo/Sezione: Stato di fatto
13 FOTO 01 FOTO 02
14 SEZIONE int 67 Km- SS Km. FF.SS Attraversamento Ferrovia dello Stato Guard rail AG - CL Guard rail Palo sostegno alim. FF.SS. Binari FF.SS.
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