ALLEGATO AL DOCUMENTO ANALISI DEI FATTORI CHE INFLUENZANO GLI ASPETTI RAMS DEL SISTEMA SCMT

Transcript

1 Allegato al documento ANALISI DEI FATTORI CHE INFLUENZANO GLI ASPETTI RAMS DEL SCMT SCMT Codifica: DI TC PATC ST CM 01 G05 A01 FOGLIO 1 di 7 ALLEGATO AL DOCUMENTO ANALISI DEI FATTORI CHE INFLUENZANO GLI ASPETTI RAMS DEL SCMT Rev. Data Descrizione Redazione Verifica Tecnica Autorizzazione A (*) A

2 RAMS SCMT SICUREZZA DISPONIBILITÁ + PROGETTAZIONE - REALIZZAZIONE - INSTALLAZIONE E DEI SOTTOSISTEMI 2/7

3 + CARATTERISTICHE TECNICHE MANUTENIBILITÁ Diagnostica Requisiti di prestazioni - Errori nella scelta delle prestazioni di sistema (tempi di risposta di + ) - Errori nella scelta delle prestazioni (tempi di risposta) - Problemi legati alle curve di frenatura - Errori nell esprimere i requisiti su - Precisione dell odometria di bordo tramite PI Errori nell esprimere i requisiti su - Precisione delle misure di terra - Requisiti ambientali (tolleranza ai disturbi elettromagnetici, vibrazioni, polveri, condizioni atmosferiche, interferenza dell airgap ) - Requisiti tecnologici - Requisiti affidabilità e disponibilità apparati (ritardi/indisponibilità dovuti all introduzione degli apparati SCMT di ) - Intrusività delle apparecchiature SCMT sul sistema ferroviario e vice versa Requisiti funzionali - Mancata consistenza delle funzioni SCMT delle SRS verso il sistema ferroviario - Mancato svolgimento delle funzioni delle SRF e SRS vol. 1 - Errore nel formulare le regole di generazione dei telegrammi - Errore nel formulare la regole di posa dei PI - Regole applicazione Vril ridotta - Errori nel formulare le regole di generazione delle interfacce logiche SCMT/ACEI Sicurezza/disponibilità apparecchiature - Definizione dei requisiti di sicurezza in termini di SIL e di HFR per l intero sistema SCMT e allocazione dei requisiti di sicurezza ai e - Allocazione del SIL alle singole funzioni - Allocazione del SIL alle singole apparecchiature di terra e di bordo che svolgono le funzioni - Comportamento delle apparecchiature (LRU del ) a fronte di guasti - Mancato rispetto del tempo di ripristino di un 1 guasto in un apparecchiatura ridondata - Errori nell esprimere i requisiti su - MTTR, MTTReff - Pesi/ingombri delle LRU del - Incapacità del di diagnosticare il - mancata diagnostica dei PI di rallentamento - incapacità della rete diagnostica di terra di raccogliere i dat i - Incapacità del di autodiagnosticarsi anche per guasti ad uno o più elementi della catena diagnostica 3/7

4 + Procedure - PI di rallentamento - Errore nella definizione della procedura organizzativa dei rallentamenti protetti da PI - Errore di mancato rispetto della procedura/ programmazione/ posa - Errore di reperimento dei dati di rallentamento - Dati treno - Errore di reperimento dati treno forniti al PdM Condotta treno in condizioni normali in funzione della modalità operativa - comportamento del PdM di fronte alle diverse informazioni della MMI (es. Vril ridotta con segnale lontano dal marciapiede oppure il PdM si appoggia alla curva) - modifiche della normativa di condotta dei rotabili Degrado del - errore nella definizione della procedura di condotta treno procedura da parte del PdM, DM Condotta treno in condizioni degradate Degrado del - errore nella definizione della procedura di condotta treno procedura da parte del PdM, DM - errore nell operatività del PdM a fronte di un guasto al Attività umane sull ambiente di terra non SCMT procedure, o procedure inadeguate, durante lavori di manutenzione agli IS/infrastruttura (per es. errore di riposizionamento della boa dopo i lavori all infrastruttura, danni dovuti alla rincalzatura, mancato adeguamento delle interfacce a seguito di modifiche agli ACEI) - Procedura errata o inadeguata (sbaglio nella definizione della frequenza di intervento) procedura (per es. errore nell utilizzo del tool) Errori che si verificano pure se la procedura di manutenzione al è svolta correttamente - Procedura errata o inadeguata (per es. errore nel reperire i dati da programmare nelle boe) procedura (per es. nel collegamento boa encoder, nel fissaggio/posa boe (inclinazione, inversione), nella etichettatura boe, di programmazione /verifica telegrammi, errore nell utilizzo del tool offline) /LOGISTICA - Regole di organizzazione della manutenzione inadeguate per il procedura diagnostica (l informazione del guasto al non giunge al gestore della manutenzione) regole di organizzazione logistica - Mancato rispetto dei requisiti di immagazzinamento delle scorte per il - Errore calcolo scorte per il 4/7

5 Requisiti di prestazioni - Errori nella scelta delle prestazioni del (tempi di risposta) CARATTERISTICHE TECNICHE Sicurezza/disponibilità apparecchiature - Comportamento delle apparecchiature (LRU del ) a fronte di guasti - Errori nell esprimere i requisiti su - MTTR, MTTReff - Pesi/ingombri delle LRU del MANUTENIBILITÁ Diagnostica - Incapacità del di autodiagnosticarsi anche per guasti ad uno o più elemti della catena diagnostica di bordo: DIS, registratore Errori nell esprimere i requisiti su - Precisione dei generatori tachimetrici - Requisiti ambientali (tolleranza ai disturbi elettromagnetici, vibrazioni, polveri, condizioni atmosferiche, sovratensioni ) - Requisiti tecnologici - Requisiti affidabilità e disponibilità apparati (ritardi, indisponibilità dovuti all introduzione degli apparati SCMT di ) - Intrusività delle apparecchiature SCMT sugli apparati di bordo e vice versa Attività umane sull ambiente di bordo non SCMT procedure, o procedure inadeguate, durante lavori di manutenzione agli apparati di bordo non SCMT (per es. danni durante lavori sottocassa o alla carrozzeria dei rotabili) Procedure - Errore del PdM nell introduzione dati treno - Procedura errata o inadeguata (sbaglio nella definizione della frequenza di intervento) procedura (per es. errore nell utilizzo del tool) Errori che si verificano pure se la procedura è svolta correttamente - nel collegamento tra armadio principale e apparati periferici - fissaggio/ posizionamento antenna/captatori - di programmazione dati configurazione procedura (per es. errore nell utilizzo del tool, nel collegamento tra armadio principale ed organi periferici, nel fissaggio / posizionamento antenna, riprogrammazione dati di configurazione) - Errori nel reperire i dati di configurazione del /LOGISTICA - Regole di organizzazione della manutenzione inadeguate per il procedura diagnostica (l informazione del guasto al non giunge al gestore della manutenzione) regole di organizzazione logistica - Mancato rispetto dei requisiti di immagazzinamento delle scorte per il - Errore calcolo scorte per il 5/7

6 (Progettazione Realizzazione Installazione e Manutenzione a cura dei Fornitori) INTERNI - Errori di definizione o mancato rispetto del processo di progettazione - Utilizzo di tecniche di progettazione non conformi agli standard richiesti (errori nella stesura del Piano Schematico SCMT, negli schemi di interfaccia, nella tabella di configurazione ingressi encoder) - Errore durante le fasi di test in fabbrica - Uso di strumenti non adeguati al livello di sicurezza richiesto - Errore nell implementazione dei requisiti (progettazione SW) - Problemi di produzione (saldatura, assemblaggio ) - Errori nell installazione e posa PI - Errore nell introduzione dei telegrammi e mancato rispetto delle regole di generazione dei telegrammi) - Errori/lacune durante le prove all ultimazione dei lavori (pre-esercizio) DISTURBI ESTERNI - Dati di input per la progettazione errati (tabella delle condizioni, profilo di linea, piano schematico IS, fascicolo orario) CARATTERISTICHE TECNICHE MISURE A TERRA - Errore misura distanze - Errore misura pendenza Errori che si verificano anche se la procedura di manutenzione è svolta correttamente / LOGISTICA - mancata reperibilità dei componenti - impossibilità a sostituire apparecchiature obsolete o fuori produzione con componenti uguali o diversi ma che svolgono la stessa funzione sostituito per manutenzione preventiva guasto 6/7

7 (Progettazione Realizzazione Installazione e Manutenzione a cura dei Fornitori) INTERNI - Utilizzo di tecniche di progettazione non conformi agli standard richiesti (errori nella stesura degli schemi di cablaggio, di installazione, nello svolgimento - Errore durante le fasi di test in fabbrica - Uso di strumenti non adeguati al livello di sicurezza richiesto - Errore nell implementazione dei requisiti (progettazione SW) - Problemi di produzione (saldatura, assemblaggguasto ALA - lacune durante le prove all ultimazione dei lavori (pre-esercizio) - Errori nella definizione della procedura di introduzione/verifica dati di configurazione del DISTURBI ESTERNI - Dati di input per la progettazione errati (schemi/disegni tecnici errati) Errori che si verificano anche se la procedura di manutenzione è svolta correttamente - influenza dei lavori di manutenzione sul locomotore e su componenti non SCMT (lavori sottocassa, alla carrozzeria ) / LOGISTICA - mancata reperibilità dei componenti - impossibilità a sostituire apparecchiature obsolete o fuori produzione con componenti uguali o diversi ma che svolgono la stessa funzione sostituito per manutenzione preventiva guasto 7/7