Cilindri senza stelo Serie 50

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1 Cilindri senza stelo Serie 50 Doppio effetto, magnetici, ammortizzati ø6, 25, 32, 40, 50, 63, 80 I cilindri senza stelo sono stati realizzati in 7 diametri diversi al fine di coprire il maggior numero di applicazioni possibili. Sul pistone di questi cilindri è alloggiato un magnete permanente, che rende possibile attraverso degli interruttori di prossimità, disposti lungo l asse di scorrimento, l emissione di segnali elettrici che ne indicano la posizione. Questa serie di cilindri è fornita di ammortizzatori di fine corsa, regolabili per mezzo di una vite posta sulla testata. Si raccomanda di impiegare i cilindri, rispettando i valori dei carichi e dei momenti che sono reperibili nelle rispettive tabelle. Sensori e fascette porta sensori vedi pag..24 Quattro connessioni per ogni testata Possibilità di doppia alimentazione sullo stesso lato (su richiesta) 00

2 50 S E R I E Catalogo prodotti CARATTERISTICHE GENERALI Costruzione senza stelo con carrello integrale Funzionamento a doppio effetto Materiali testate, pistone, tubo AL, guarnizioni poliuretano e NBR Fissaggi a piedini Corse min - max per tutti i diametri mm Temperatura d'esercizio 0 50 C (con aria secca -0 C) CARATTERISTICHE PNEUMATICHE Pressione d'esercizio 8 bar Velocità mm/sec (senza carico) Fluido aria filtrata, senza lubrificazione* *nel caso si utilizzasse aria lubrificata, si consiglia olio ISOVG32 e di non interrompere mai la lubrificazione ESEMPIO CODIFICA CILINDRI 50M2P50A0500 SERIE VERSIONE M = standard magnetico CORSA (vedi tabella) FUNZIONAMENTO 2 = doppio effetto ammortizzato TIPO COSTRUTTIVO A = standard CARATTERISTICHE MATERIALI P = tubo profilo AL anodizzato guarnizioni poliuretano e NBR carrello standard U = tubo profilo AL anodizzato guarnizioni poliuretano e NBR carrello flangiato ALESAGGIO 6 mm 25 mm 32 mm 40 mm 50 mm 63 mm 80 mm 002

3 TABELLA DEI CARICHI E DEI MOMENTI MASSIMI AMMISSIBILI M =F x b MS =F xb MV =F xb Carico max. Momento flettente Momento flettente Momento torcente (N) (Nm) (Nm) (Nm) ø F M Ms Mv , 0, ,4, N.B.: i carichi e i momenti sono validi se applicati singolarmente. CARICHI IN FUNZIONE DELLA DISTANZA DEI SUPPORTI N.B.: I diagrammi sono stati ricavati in funzione di una freccia Max di 0,5 mm. Fissato il carico ed il diametro del cilindro, i diagrammi sotto riportati forniscono i valori di K oltre i quali è necessario porre un piedino intermedio. 003

4 50 S E R I E Catalogo prodotti Cilindro Mod. 50M2P... (con carrello standard) Standard. (+ significa sommare la corsa) ø A B C D E F F G H I L L L2 M d N P Q R M M5 5, M3 8 42, M ,5 G/8 9, M5 3, M G/4 0, M M G/4 7, M6 5 88, M G/4 3, M M G3/8 7, M M G/ M0 8,5 53,5 S S T U V Z X Y W AA BB TG SW , ,5 24, P , P , P , P 74, P P 5,5 7 58, P Cilindro Mod. 50M2U... (con carrello flangiato) Solo su richiesta. ø B B2 B3 B4 B5 B6 B , , Piedini Mod. B N 2 piedini N 4 viti. Mod. ø A A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 B , B , , , B , B , , B , , B B , ,

5 Supporti Mod. BH N 2 elementi di fissaggio N 2 piedini di supporto N 2 viti per: ø6-ø25 per: ø32-ø40-ø50 per: ø63-ø80 Mod. ø C C2 C3 C4 C5 C6 C7 C8 C9 C0 C C2 BH ,4 4,5 2-4 BH , ,5 0, 2-5 BH , ,6 9, BH ,6 8, BH , ,6 29, BH , BH , Giunto compensatore Mod. CF N cerniera flottante N perno spostamento orizzontale spostamento verticale Mod. ø C C2 C3 C4 C5 C6 C7 C8 C9 C0 C C2 C3 CF ,8 22,9 7,9 3,5 3 5,8,2 5, ,4 4,5 CF , ,4 27,4,9 38, 3,8 9,7 7, 48,5 69,4 5,5 CF , ,4 24,4,9 38, 3,8 9,2 7, 5 70,9 3,5 CF ,3 80 4,6 37,,9 43,9 6, 22,8 8, ,2 5,9 CF , ,6 42,2 5,9 43,9 6, 22 0,8 8, ,7 6,5 CF , ,5 42,2 9,9 50,3 6, 25, ,