Toscana, Europa. Il People Mover di Pisa

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1 5 febbraio 2013, Auditorium di Palazzo Blu, Lungarno Gambacorti, Pisa Toscana, Europa. Il People Mover di Pisa SAT - Società Aeroporto Toscano Galileo Galilei - S.p.A Gina Giani, Amministratore Delegato e Direttore Generale

2 1h30 Lo scenario competitivo - i competitors diretti del Galilei Genova (1,4M pax) Alta Velocità GE-MI dal 2020 Previsione collegamento RFI-aeroporto dal 2020 Bologna (5,9M pax) Alta Velocità People Mover dal 2015 (?) residenti entro 120 dall aeroporto di Pisa (*) Pisa (4,5M pax) No Alta Velocità People Mover dal 2015 Firenze (1,8M pax) Alta Velocità Tranvia T2 dal 2015 Fonte dati: Assaeroporti, traffico passeggeri (*) Fonte dati: ISTAT Tempi percorrenza auto 2

3 I COLLEGAMENTI FERROVIARI stato attuale Pisa Centro Storico Linee ferroviarie FI-PI-APT FI-PI-LI FI-PI-GE RM-LI-PI-GE NO BINARIO DEDICATO TRENI DA/PER L AEROPORTO Stazione Centrale FS 2 treni/h anche causa della sovrapposizione tracce ferroviarie su dorsale tirrenica Terminal Aeroporto 3

4 Aeroporto di Pisa: provenienza del passeggero La maggior parte dei passeggeri dell Aeroporto di Pisa è rappresentata da passeggeri incoming (73,9%) ovvero dai passeggeri esteri e italiani non residenti in Toscana. Il 29,6 % è costituito da traffico outgoing ovvero dai passeggeri residenti nella nostra regione. Traffico Incoming 70,4% Traffico Outgoing 29,6% *Fonte: Profilo del passeggero SAT

5 Traffico passeggeri aeroporti italiani: 2012 Sistemi Aeroportuali Aeroporti con oltre 5 mln di pax annui Aeroporti con 3-4 mln di pax annui Aeroporti con 1-2 mln di pax annui *Fonte dati: Assaeroporti Pisa presenta il valore massimo del rapporto passeggeri /abitante dell'intero sistema aeroportuale italiano (+) Roma Sistema comprende: Roma Fiumicino e Roma Ciampino Milano Sistema comprende Milano Linate, Milano Malpensa e Bergamo Orio al Serio 5

6 PIANO DI SVILUPPO AEROPORTUALE UN AEROPORTO PER COMPETERE IN EUROPA LEGENDA 6

7 PIANO DI SVILUPPO AEROPORTUALE AEROPORTO GALILEO GALILEI LEGENDA UN AEROPORTO PER COMPETERE IN EUROPA 7 7

8 Investimenti in corso di progettazione Ampliamento Terminal Pax Superficie terminal 2011: mq Superficie totale terminal 2015: mq Δ su stato di fatto: mq (+76,3%) 2015: Capacità Aeroporto Galilei di Pisa pari a 5,8 milioni di passeggeri Concorso di idee per la definizione architettonica dell aerostazione 8

9 I COLLEGAMENTI FERROVIARI People Mover Pisa Centro Storico Linee ferroviarie FI-PI People Mover FI-PI-LI FI-PI-GE RM-LI-PI-GE Stazione Centrale FS People Mover FS People Mover sede dedicata libera tracce ferroviarie su dorsale tirrenica quindi migliore collegamento FI-LI People Mover Parcheggi People Mover Aeroporto Terminal Aeroporto 9

10 15 vettori di linea: 2 basi operative: 1 vettore intercontinentale 4 vettori hub : 8 vettori point-to point : Network PSA: Estate 2013 Albania Belgio Repubblica Ceca Danimarca Francia Germania Grecia Ungheria Irlanda Italia Malta Olanda Norvegia Polonia Romania Spagna Svezia Regno Unito 21 mercati serviti con collegamenti di linea Marocco Russia USA Nuove destinazioni

11 Lo scenario aeronautico le compagnie aree Una crescita di settore verso il 2030 Miliardi di Pax Fonte: intervento di Yiannis N. Paraschis, Presidente di ACI World durante il convegno Airport leadership and change management» - Londra, 18 ottobre

12 Aeroporto Galileo Galilei: lo sviluppo verso Oriente Il Medio e l Estremo Oriente sono le regioni che registreranno la maggior crescita del traffico passeggeri (+250%) nei prossimi 20 anni (*). Importanti commesse di aeromobili di lungo raggio sono state effettuate dai vettori dell area medioorientale Pisa Istanbul, Doha, Abu Dhabi, Dubai Bombay N.Delhi Kuala Lampur Pechino Seoul SHANGHAI Hong Kong Singapore Manila Tokio Osaka IL MONDO STA GUARDANDO AD EST MERCATI CHE PUNTANO SULL ECCELLENZA DEL SERVIZIO onte: intervento di Yiannis N. Paraschis, Presidente di ACI World durante il convegno Airport leadership and change management» - Londra, 18 ottobre

13 Shanghai International Airport: Airport Shuttle Maglev Il treno a levitazione magnetica MAGLEV connette l aeroporto internazionale di Shanghai con la stazione della metropolitana di Longyang con una corsa ogni 20 minuti. Raggiunge una velocità di 431 km/h. Percorre i 32 km dall aeroporto alla stazione della metro in 8 minuti. 13

14 Instanbul Ataturk International Airport: Airport metro La linea della metropolitana M1 Aksaray - Ataturk Airport Metro Line copre 19,4 km in 32 minuti. Trasporta ogni giorno, dalle 6.00 alle 24.00, oltre passeggeri effettuando 180 corse per direzione ogni 5 minuti. 14

15 New York JFK International Airport: AIR TRAIN AirTrain JFK collega in 35 minuti l aeroporto internazionale di New York con New York Transit subways ( la rete metropolitana). Il servizio opera 365 giorni l anno 24 ore su

16 Dubai International Airport Il sistema di metropolitana di Dubai detiene il Guiness World Record di lunghezza (73 km) senza conducente a bordo. Nel 2012 è stato utilizzato da oltre 109 milioni di passeggeri. 16

17 2013 : fermata «Pisa Aeroporto» 17

18 Progetto People Mover 18

19 Aeroporto di Pisa: l impatto economico sul territorio Passeggeri (Mln) 1,2 2, 3 4,5 Impatto economico sul territorio 1 Impatto occupazionale , Valori in Euro/1000 Nota: L impatto economico totale comprende l impatto economico diretto, indiretto ed indotto. I dati derivano dallo studio L impatto Economico dell Aeroporto Galileo Galilei di Pisa redatto dall Università di Pisa. 19

20 (*) Fonte Società, pass in essere al (+) Cooperative smistamento bagagli e pulizie, Security esterna, tecnici ditte esterne, etc. Aeroporto Galilei di Pisa: occupati in aeroporto (*) SAT: n ,5% Tot. Vettori (Pax+Cargo): n ,1% Tot. Attività Commerciali: n ,0% Tot. Servizi Aeroportuali (+): n ,8% Tot Posti di lavoro in aeroporto Altri: n ,6% Tot. Enti di Stato: n ,0% Tot.

21 Galileo Galilei di Pisa: un aeroporto per competere Fonte immagine: Tour Eiffel Statua della Libertà 1886 Big Ben 1858 Torre di Pisa - XIV Secolo 21