OPERE DI URBANIZZAZIONE: RELAZIONE TECNICA

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Costanza Alberti
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2 REGIONE FRIULI VENEZIA GIULIA COMUNE DI PORDENONE PROVINCIA DI PORDENONE PIANO ATTUATTIVO COMUNALE DI INIZIATIVA PRIVATA N.46 DI VIALE TREVISO OPERE DI URBANIZZAZIONE: RELAZIONE TECNICA Pordenone lì, Il Progettista Pag.1

3 Premessa Il progetto prevede la realizzazione delle Opere di Urbanizzazione, di cui alle Tavole n.o01 e O02, relative alle opere impiantistiche, di smaltimento delle acque reflue e di allacciamento ai vari enti erogatori di servizi necessari a rendere funzionale l intervento, nonché la realizzazione di parcheggi di relazione e stanziali e aree verdi. Le opere da realizzare sono: A. Rete di scarico acque meteoriche; B. Rete di scarico acque reflue; C. Allacciamento alla rete idrica; D. Allacciamento alla rete di distribuzione dell'energia elettrica; E. Allacciamento alla rete telefonica; F. Predisposizione allacciamento rete banda larga; G. Allacciamento alla rete di adduzione del gas metano; H. Realizzazione dei parcheggi, della viabilità interna al lotto e delle aree verdi. Pag.2

realizzazione di parcheggi di relazione e stanziali e aree verdi. Le opere da realizzare sono: A. Rete di scarico acque meteoriche; B. Rete di scarico acque reflue; C.

4 A) Rete di scarico delle acque meteoriche Lungo la strada interna ed i parcheggi saranno messi in opera pozzetti prefabbricati in cemento con caditoia in ghisa e provvisti di cestello posti a circa ml.15,00 di distanza l'uno dall'altro, del diametro interno di cm.50, allacciati alla rete con tubazioni in Pvc UNI tipo 303/14 del diametro interno di mm.160, completamente rivestiti con calcestruzzo dosato a q.li 2,00 per mc. di impasto. Allo stesso modo saranno collegati i pozzetti di raccolta delle acque provenienti dal tetto del nuovo fabbricato di progetto. Tutte le reti saranno collegate a pozzi perdenti per raccolta e smaltimento acque piovane, e quest ultime saranno preventivamente trattate tramite una vasca di sedimentazione e disoleazione atta a trattenere l eventuale materiale trascinato durante il dilavamento. Tutte le caditoie ed i chiusini, nonché le griglie di canalette saranno in ghisa lamellare perlitica o ghisa sferoidale, del tipo carrabili in Classe D400, atte a sopportare carichi pesanti e dotate di superficie antisdrucciolo, coperchio rotondo o quadrato con articolazione, bloccaggio automatico, telaio con guarnizione antirumore e antibasculamento, opportunamente dimensionato e poggiante completamente sul sottostante pozzetto, il peso del coperchio deve essere adeguato. I grigliati delle caditoie avranno maglie non attraversabili da una sfera di 2 cm. di diametro; i grigliati ad elementi paralleli saranno posati con elementi ortogonali al verso di marcia secondo quanto imposto dall art del D.M. 236 del Le griglie delle canalette saranno imbullonate al telaio ed opportunamente dimensionate. Tutto sarà conforme con la norma UNI-EN 124 (1995), e sarà dotato di apposita certificazione rilasciata da Ente accreditato a livello nazionale. Pag.3

160, completamente rivestiti con calcestruzzo dosato a q.li 2,00 per mc. di impasto.

5 B) Rete di scarico delle acque reflue Dal momento che la viabilità pubblica antistante il lotto non presenta una condotta di raccolta delle acque reflue, il progetto prevede la realizzazione di condutture all interno del lotto al fine di raccogliere le acque nere e saponate e convogliarle, previo trattamento con Vasca Imhoff (acque nere) e Bacino Condensagrassi (acque saponate), ad un pozzo perdente. Si predispone un by-pass per futuro allacciamento alla fognatura pubblica, qualora questa venga realizzata sulla sede stradale di viale Treviso; prima dello scarico finale sarà realizzato un pozzetto d ispezione e prelievo dei campioni al fine di accertare la qualità del refluo scaricato. Tutti chiusini saranno in ghisa lamellare perlitica o ghisa sferoidale, del tipo carrabili in Classe D400, atti a sopportare carichi pesanti e dotati di superficie antisdrucciolo, coperchio rotondo o quadrato con articolazione, bloccaggio automatico, telaio con guarnizione antirumore e antibasculamento, opportunatamente dimensionato e poggiante completamente sul sottostante pozzetto, il peso del coperchio deve essere adeguato. C) Allacciamento alla rete idrica Lungo viale Treviso è presente la condotta della rete idrica, perciò il progetto prevede il solo allacciamento alla linea per mezzo di un giunto di derivazione per alimentazione utenza; il giunto prevederà una saracinesca in ghisa a corpo ovale e una flangia mobile universale in ghisa antisfilamento che collegherà la nuova condotta in polietilene PEAD Ø63 PN16 alla condotta esistente in corrispondenza dell accesso carraio esistente. Le nuove tubazioni di distribuzione dell'acqua saranno collocate ad una profondità non inferiore a mt.1,00, posate su letto di sabbia di cm.10 e ricoperte con sabbia per cm.10 e con materiale arido per la parte rimanente. Sarà prevista la posa di un nastro segnacondotta in Pvc azzurro a cm.30 sopra la tubazione. Pag.4

6 Al completamento dei lavori saranno effettuati gli esami batteriologici sulla condotta idrica presso il Laboratorio Provinciale d'igiene e Profilassi a cura e spese della Ditta appaltatrice. Dalla rete di distribuzione dell'acqua potranno essere derivate condotte per eventuali idranti richiesti dai Vigili del Fuoco. D) Allacciamento alla rete di distribuzione dell'energia elettrica Dal momento che lungo viale Treviso è presente la condotta della rete di distribuzione dell energia elettrica, il progetto prevede il solo allacciamento alla linea per l alimentazione della nuova utenza. L allacciamento prevede la posa di un pozzetto d'ispezione protetto da un chiusino in ghisa pesante striata e zincata con apertura a chiave. La nuova linea per l allacciamento sarà realizzata ad una profondità di cm.60 entro tubazioni in polietilene corrugato a doppia camera del diametro di mm.125 omologato Enel e sarà localizzata in corrispondenza dell accesso carraio esistente. E) Allacciamento alla rete telefonica Dal momento che lungo viale Treviso è presente la condotta della rete telefonica, il progetto prevede il solo allacciamento alla linea per l alimentazione della nuova utenza. L allacciamento prevede la posa di un pozzetto d'ispezione protetto da un chiusino in ghisa pesante striata e zincata con apertura a chiave. La nuova linea per l allacciamento sarà composta da una doppia tubazione in polietilene corrugato a doppia camera del diametro di mm.110 collocata ad una profondità di cm.60 dal piano di calpestio. Pag.5

D) Allacciamento alla rete di distribuzione dell'energia elettrica Dal momento che lungo viale Treviso è presente la condotta della rete di distribuzione dell energia elettrica, il progetto prevede

7 F) Predisposizione allacciamento alla rete banda larga Sarà posata in opera idonea predisposizione per allacciamento alla rete per banda larga, completa di linea interrata, pozzetti e chiusini secondo le disposizioni impartite dal D.P.Reg. del n.0248/pres, e così come indicata nelle tavole grafiche. G) Allacciamento alla rete di adduzione del Gas Metano Dal momento che la viabilità di accesso al lotto è già provvista di rete gas il progetto prevede il solo allacciamento alla stessa. Le nuove tubazioni di adduzione del gas metano saranno realizzate in PEAD con un diametro pari a mm.75, saranno collocate ad una profondità non inferiore a mt.1,00, posate su letto di sabbia di cm.10 e ricoperte con sabbia per cm.10 e con materiale arido per la parte rimanente. Sarà prevista la posa di un nastro segnacondotta in Pvc giallo a cm.30 sopra la tubazione. Tutte le opere saranno realizzate in conformità alle prescrizioni impartite dall Ente gestore e fornitore del gas metano. H) Realizzazione dei parcheggi, della viabilità interna al lotto e delle aree verdi Il progetto prevede la realizzazione di n.16 parcheggi, della relativa viabilità interna al lotto e delle aree verdi. Per la realizzazione di buona parte dei posti auto è prevista la stesura di un cassonetto in tout-venant stabilizzato dello spessore compresso non inferiore a cm.30 cilindrato con rullo pesante con sovrastante terreno vegetale e grigliato carrabile in cls del tipo proteggi prato eco-green ; inoltre si prevede la messa a dimora di alberature a medio fusto del tipo latifoglie di essenze autoctone locali. Pag.6

G) Allacciamento alla rete di adduzione del Gas Metano Dal momento che la viabilità di accesso al lotto è già provvista di rete gas il progetto prevede il solo allacciamento alla stessa.

8 La viabilità interna ed i restanti parcheggi saranno realizzati con cassonetto in tout-venant stabilizzato dello spessore compresso non inferiore a cm.30 cilindrato con rullo pesante con sovrastante binder aperto dello spessore di cm.7 e tappeto di usura in conglomerato bituminoso dello spessore di cm.3. Saranno inoltre realizzate le aree verdi piantumate localizzate lungo i confini nord, est e sud al fine di permettere la realizzazione di un area a prato con alberature di essenze autoctone tali da fungere anche da schermatura rispetto ai lotti residenziali limitrofi. Cinte da cordonata in pietra artificiale posta su massello in calcestruzzo e rinfiancata lateralmente, saranno completate con alberature a medio fusto del tipo latifoglie di essenze autoctone locali e siepi poste lungo i confini. Si prevede inoltre la realizzazione di nuove recinzioni lungo i confini costituite da muretto e rete metallica fino ad un altezza di cm. 150, mentre lungo Viale Treviso é previsto un muretto di cls di altezza cm. 50 ed eventuale rete. Pag.7

piantumate localizzate lungo i confini nord, est e sud al fine di permettere la realizzazione di un area a prato con alberature di essenze autoctone tali da fungere anche da schermatura rispetto ai

9 Indice Premessa pag. 02 A) Rete di scarico acque meteoriche pag. 03 B) Rete di scarico acque reflue pag. 04 C) Allacciamento alla rete idrica pag. 04 D) Allacciamento alla rete di distribuzione dell'energia elettrica pag. 05 E) Allacciamento alla rete telefonica pag. 05 F) Predisposizione allacciamento alla rete banda larga pag. 06 G) Allacciamento alla rete di adduzione del gas metano pag. 06 H) Realizzazione dei parcheggi, della viabilità interna al lotto e delle aree verdi pag. 06 Pordenone lì, Il Progettista Pag.8

05 E) Allacciamento alla rete telefonica pag. 05 F) Predisposizione allacciamento alla rete banda larga pag.

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