GUIDA Utente-Installatore da conservare con i documenti del veicolo

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1 GUIDA Utente-Installatore da conservare con i documenti del veicolo SISTEMA DI SICUREZZA SATELLITARE GPS-GSM Rev. 10/

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3 17. Smaltimento di apparecchiature elettriche ed elettro- La direttiva europea 2002/96/CE sui rifiuti di apparecchiature elettriche ed elettroniche (RAEE), prevede che gli stessi non debbano essere smaltiti nel normale flusso dei rifiuti solidi urbani. Gli apparecchi dismessi devono essere raccolti separatamente per ottimizzare il tasso di recupero e riciclaggio dei materiali che li compongono ed impedire potenziali danni per la salute e l ambiente. Il simbolo del cestino barrato è riportato su tutti i prodotti per ricordare gli obblighi di raccolta separata. Per ulteriori informazioni sulla corretta dismissione delle apparecchiature elettroniche, i detentori potranno rivolgersi al servizio pubblico preposto 1 Installazione della SIM telefonica 1.1 Operazioni preliminari 1.2 Inserimento della SIM 2 Collegamenti 3 Accensione 4 Significato dei Led 5 Configurazione Garanzia Garanzia: Il prodotto è garantito per 24 mesi per riparazione o sostituzione gratuita in caso di vizio di fabbricazione. Le presenti istruzioni sono parte integrante della garanzia e la mancata osservanza del loro contenuto comporta il decadimento della garanzia stessa. La ditta costruttrice non si assume la responsabilità per danni causati a cose, persone o animali dovuti alla mancata osservanza di tali avvertenze o all uso improprio del prodotto. 5.1 Configurazioni specifiche 6 Ritorno alla configurazione di Default 7 Attivazione 8 Disattivazione 9 Attivazione Blocco Avviamento Motore 10 Disattivazione Blocco Avviamento Motore Manutenzione Veicolo Attivazione/Disattivazione Uscite Conta Ore Richiesta di localizzazione Messaggio di Allarme inviato Attivazione Controllo Area Smaltimento apparecch. elettriche ed elettroniche Garanzia 18 3

4 1. Installazione della SIM telefonica 1.1 Operazioni preliminari OBBLIGATORIAMENTE LA SIM NON DEVE CONTENERE ALCUN CODICE PIN 1.2 Inserimento della Sim 1. Svitare le 2 viti e rimuoverne il fondo. 2. Inserire la Sim come da immagine: 16. Attivazione Controllo Area Dal Numero del cellulare del Proprietario è possibile richiedere l attivazione del Controllo Area da parte del dispositivo. In tal modo il dispositivo attivera un allarme solo quando il veicolo si troverà fuori dall area impostata dal Proprietario. Ovviamente per questo tipo di controllo il dispositivo non ha bisogno di essere attivato. Il Controllo Area si attiva tramite invio del seguente Sms dal Numero del cellulare del Proprietario: MLS AREA ON *** Raggio in metri dell area circolare consentita intorno al veicolo al di fuori della quale il dispositivo inviera un allarme. Valore minimo 50m.. Il Valore 0 invece disabilita il controllo area. MYLOCK OK SET CONTROLLO AREA Se e stato richiesta la disabilitazione del Controllo Area (MLS AREA ON 0), allora il dispositivo invia un Sms di risposta con il seguente formato: MYLOCK SET CONTROLLO AREA OFF!! 3. Assicurarsi di aver bloccato correttamente la Sim 4. Richiudere il fondo del dispositivo avvitando le 2 viti 4 17

5 15. Messaggio di Allarme inviato dal dispositivo Se il dispositivo entra in allarme, invia un Sms al Numero cellulare del Proprietario con il seguente formato: ANTIFURTO MYLOCK: (*** ** **,*** ** **), *********, *********, Le cause di allarme sono: Latitudine e Longitudine es : ( , ATTIVO DISATTIVO dispositivo Attivo dispositivo Disattivo Una delle possibili cause di Allarme: TAGLIO CAVI MANOM. ACCENSIONE SPOSTAMENTO INGRESSI 2. Collegamenti del dispositivo Connettore per anten- Filo 6: Positivo Batteria (+30) Filo 5: Positivo sotto chiave (+15) Filo 4: Non Utilizzato Filo 3: Negativo Batteria Filo 2: Uscita 2 (*) Connettore per antenna TAGLIO CAVI Questa causa di Allarme è determinata dal taglio del filo 6 (Positivo Batteria) MANOM. ACCENSIONE Questa causa di Allarme è determinata dal positivo sul filo 5 (Positivo sotto chiave) SPOSTAMENTO Questa causa di Allarme è determinata dal sensore di antisollevamento del dispositivo INGRESSI Questa causa di Allarme è determinata quando uno degli ingressi del dispositivo si è attivato (a seconda della funzione configurata inviata al dispositivo) Filo 7: Uscita per Led Verde Filo 8: Uscita per Led Rosso Filo 9: Riservato Filo 10: Ingresso 3 Filo 11: Ingresso 2 Filo 12: Ingresso 1 FUORI AREA Il veicolo è fuori dall Area di controllo (se il controllo area è attivato) Il dispositivo invia al massimo 5 messaggi Sms di allarme, con un intervallo minimo di 1 minuto tra un messaggio ed il successivo (se la causa permane). Dopo 5 allarmi il dispositivo non invia più messaggi Sms fino a che non si verifica una delle seguenti condizioni: Riaccensione della vettura (Positivo sotto chiave +15), con invio del rispettivo Sms Disattivazione e successiva riattivazione del dispositivo. (*) Uscita1 e Uscita2: Uscite Open Collector (max 400 ma) 16 5

6 3. Accensione del dispositivo Dopo aver collegato il dispositivo sul veicolo, occorre porre le chiavi in posizione di marcia (positivo sotto chiave on), per poterlo inizializzare. Successivamente porre le chiavi in posizione di spento (positivo sotto chiave off). 4. Significato dei Led 14. Richiesta di localizzazione Dal Numero del cellulare del Proprietario è possibile richiedere la localizzazione del dispositivo tramite invio di un Sms. MLS LOC Il dispositivo ha 2 Led, il cui significato è il Led Verde. Identifica il comportamento del segnale GSM. Permanentemente Spento: dispositivo spento 600mSec spento / 600mSec acceso (lampeggio veloce): Sim card non correttamente inserita o assenza di copertura rete GSM 75mSec acceso / 3Sec spento (lampeggio lento): Sim inserita e dispositivo agganciato correttamente alla rete GSM Led Rosso. Identifica il comportamento del dispositivo Permanentemente Spento: dispositivo spento Permanentemente Acceso: dispositivo acceso, Proprietario non ancora configurato 75mSec spento / 5Sec spento (lampeggio veloce): dispositivo acceso e Proprietario configurato MYLOCK POSIZIONE, (*** ** **,*** ** **), ******, I1:*** I2:*** I3:*** U1:*** U2:*** ***, ***, *******, C.Ore->** Max:** Latitudine e Longitudine es : ( , ) ATTIVO DISATT ATT DIS ATT DIS dispositivo Attivo dispositivo Disattivo Ingresso Attivo Ingresso Disattivo Uscita Attiva Uscita Disattiva +15 Chiavi in Marcia -15 Chiavi su spento +30 Alimentazione presente -30 Alimentazione Assente SISPOST Vibrazione attiva NOSPOST Vibrazione disattiva Conteggio ore chiavi in marcia raggiunto 6 15

7 13. Conta Ore Dal Numero del cellulare del Proprietario è possibile impostare il limite del conteggio ore di funzionamento motore (tempo di Chiavi On ). ore minuti MLS ORE SET **:** Ore e minuti di chiavi in marcia prima di ricevere dal dispositivo un Sms di raggiunto limite Alla ricezione di questo Sms, il dispositivo riazzera il proprio conteggio di ore/minuti di funzionamento motore, lo riavvia ed invia il seguente Sms: MYLOCK OK SET ORE Non appena viene raggiunto il conteggio massimo impostato di ore con Chiavi On, il dispositivo invia un Sms al Numero cellulare Proprietario con il seguente formato: ore minuti ore minuti CONTAORE->**:** MAX->**:** 5. Configurazione del dispositivo Per configurare il dispositivo occorre inviare un Sms da un Cellulare. N.B. Il numero di Cellulare da cui si invierà l Sms sarà riconosciuto come UNICO numero del Proprietario A seconda delle configurazioni di impianto effettuate, è possibile scegliere tra 4 diverse configurazioni preimpostate del Sensore Antisollevamento e degli Ingressi/Uscite del dispositivo, corrispondenti ai seguenti messaggi Sms (rispettare TASSATIVAMENTE gli spazi indicati nella composizione del messaggio SMS): MLS CONF1 Livello di Sensibilità minimo, Ingresso 2 (Pin 11) connesso al segnale di attivazione (disattivo a 12/24V), Uscita 1 (Pin 1) Blocco Avviamento MLS CONF2 Livello di Sensibilità medio, Ingresso 2 (Pin 11) connesso al segnale di attivazione (disattivo a 12/24V), Uscita 1 (Pin 1) MLS CONF3 MLS CONF4 Blocco Avviamento Livello di Sensibilità minimo, nessun Ingresso od Uscita collegati Livello di Sensibilità medio, nessun In- Ore e minuti di chiavi in marcia raggiunti dal dispositivo Ore e minuti di chiavi in marcia impostati dal Proprietario N.B. Dopo l invio di questo Sms, il dispositivo non accetterà Sms provenienti da altri numeri di cellulare. Dal Numero del cellulare del Proprietario è possibile azzerare il limite ed il conteggio Ore e minuti di chiavi in marcia. MLS ORE RST Alla ricezione di questo Sms, il dispositivo azzera il limite di conteggio massimo di ore/minuti di funzionamento motore ed invia il seguente Sms: MYLOCK OK RESET ORE Il dispositivo, ricevuto un comando di configurazione valido risponde con un Sms di accettazione della configurazione. Ad esempio in risposta al messaggio MLS CONF1, il dispositivo invia il seguente messaggio: MYLOCK OK CONFIGURAZIONE I1:NU-SA-0 Ingr.1 non utilizzato I2:NA-AB-60 Ingr.2 segnale di attivazione (disattivo a 12/24V) Ingr.3 non utilizzato I3:NU-SA-0 U1:BM-180 Uscita 1 blocco motore tempo illimitato 14 7

8 5.1 Configurazioni specifiche È possibile inoltre configurare il dispositivo in modo più dettagliato per quanto riguarda il livello di sensibilità del sensore antisollevamento ed il comportamento degli Ingressi ed Uscite del dispositivo, inviando un messaggio di configurazione più completo (RISPETTANDO TASSATI- VAMENTE GLI SPAZI RICHIESTI): MLS CONF VI:* I1:**-**-** I2:**-**-** I3:**-**-** U1:**-*** U2:**-*** VI(Antisollevamento): 1 Sensibilità Massima 2 Sensibilità Media 3 Sensibilità Media 4 Sensibilità Media 5 Sensibilità Minima Configurazione Ingresso Utilizzo Ingresso: NU Ingresso non utilizzato NA Ingresso disattivo a 12/24 Volt NB Ingresso disattivo a 0 Volt Funzione Ingresso: SA Ingresso valido solo con dispositivo attivato AB Ingresso di attivazione 24 Ingresso sempre valido Ritardo Ingresso: Da 00 fino a 60 secondi di ritardo prima che l Ingresso sia considerato dal dispositivo 12. Attivazione/Disattivazione Uscite Dal Numero del cellulare del Proprietario è possibile richiedere l attivazione/disattivazione delle Uscite, secondo la configurazione data al dispositivo (vedi sopra). MLS USCITE U1:* U2:* ON OFF Per ragioni di sicurezza l Uscita verrà attivata solo con veicolo con chiavi in posizione spenta (Positivo sotto chiave off). MYLOCK OK USCITE Uscita Attivata Uscita disattivata Configurazione Uscita Durata Uscita: Da 000 fino a 180 secondi di durata uscita attiva (se 180, la durata è illimitata) Utilizzo Uscita: NU Uscita non utilizzata NA Uscita disattiva a 12/24 Volt Esempi di ingressi configurabili: Pulsante antipanico, sensore tappo serbatorio, ecc. 8 13

9 10. Disattivazione Blocco Avviamento Motore Il Blocco avviamento può essere rimosso tramite un Sms specifico da parte del Numero cellulare del Proprietario. MLS BLK OFF MYLOCK OK SBLOCCO Esempio di messaggio Sms valido: MLS CONF VI:2 I1:NB-SA-10 I2:NA-AB-30 I3: NA U1:BM-180 U2:NB-050 Il Messaggio di configurazione inviato corrisponde alla seguente impiantizzazione del dispositivo Sensibilità: Ingresso 1: Ingresso 2: 2, ossia un livello intermedio (vicino al massimo) disattivo a 0V, considerato solo con dispositivo attivato e ritardo 10 secondi disattivo a 12/24V, utilizzato per attivare il dispositivo, ritardo 30 secondi 11. Manutenzione Veicolo Se è necessario scollegare il positivo batteria del veicolo, allora occorre porre il dispositivo in stato di Manutenzione. MLS SHTDWN MYLOCK OK SHUTDOWN Dopo aver ricevuto il messaggio di risposta è possibile scollegare il positivo batteria. Una volta eseguita la manutenzione del veicolo ricollegare il positivo batteria. Successivamente occorre porre le chiavi in posizione di marcia per ripristinare le normali funzionalità del dispositivo. Non occorre inviare una nuova configurazione. Ingresso 3: Uscita 1: Uscita 2: disattivo a 12/24V, considerato sempre dal dispositivo, anche quando il dispositivo non è attivato (ex.: un pulsante antipanico) Uscita blocco avviamento, durata illimitata disattivo a 12/24V, Filo 1: Uscita1 (Blocco Avviamento) Filo 2: Uscita2 (Disattivo a 12/24V) Filo 3: Negativo Batteria Filo 4: Filo 5: Positivo sotto chiave (+15) Filo 6: Positivo Batteria (+30) Filo 7: Filo 8: Filo 9: Filo 10: Ingresso3 (Disattivo a 12/24V) (Antipanico) Filo 11: Ingresso2 (Disattivo a 12/24V) (Chiave di attivazione) Filo 12: Ingresso1 (Disattivo a 0V) (Sotto Attivazione) 12 9

10 6. Ritorno alla configurazione di Default È possibile tornare alla configurazione di produzione iniziale (ossia dispositivo vergine) mediante un Sms inviato TASSATIVAMENTE dal numero del cellulare Proprietario: Il formato del Sms inviato dal Numero del cellulare del Proprietario è il MYLOCK OK DEFAULT MLS DEF ATTENZIONE: DOPO QUESTA OPERAZIONE E NECESSARIO RICONFIGURARE IL DISPOSITIVO 7. Attivazione del dispositivo Il dispositivo viene attivato in due modi possibili: Mediante attivazione dell ANTIFURTO meccanico Mediante invio di un Sms specifico MLS ATT MYLOCK OK ATTIVAZIONE L Sms inviato dal Proprietario è PRIORITARIO ASSOLUTO rispetto allo stato del segnale di antifurto inserito/disinserito. Pertanto, SOLO il Proprietario può attivare il dispositivo da Cellulare anche se l antifurto non è stato inserito. Una volta attivato, il dispositivo entra in allarme a fronte di uno dei seguenti eventi: taglio cavi di alimentazione tentativo di accensione motore sollevamento Disattivazione del dispositivo Il dispositivo può essere disattivato da Numero cellulare del proprietario. Il formato del Sms inviato dal Numero del cellulare del Proprietario è il MLS DIS MYLOCK OK DISATTIVAZIONE 9. Attivazione Blocco Avviamento Motore Se una delle 2 Uscite del dispositivo è stata configurata per il blocco avviamento (vedi paragrafo precedente), dal cellulare del Proprietario è possibile inviare un Sms specifico con il quale si impedirà l avviamento del motore successivamente, dopo averlo spento al termine del normale lavoro. MLS BLK ON Per ragioni di sicurezza, l uscita Blocco Motore verrà attivata solo quando il segnale chiavi (+15) è disattivo. MYLOCK OK BLOCCO 11