Emulatori Di Pressione Benzina Manuale tecnico Versione Installatore

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1 Emulatori Di Pressione Benzina Manuale tecnico Versione Installatore

2 INDICE 1 Introduzione 2. AEB AEB431 Schema 3. AEB AEB394 Schema Schema Schema Schema emulazione in resistenza Schema emulazione in tensione KitTap KitTap Programmazione

3 1. Introduzione Gli emulatori di pressione benzina sono dispositivi che vanno installati su auto che hanno il sensore di pressione carburante e che durante il funzionamento a gas non scaricando il circuito memorizzano un errore su OBD. Questi dispositivi ingannano I valori letti dalla centralina benzina durante il funzionamento a gas per non farla andare in diagnosi. Emulano la pressione quando la macchina commuta a gas. Come capire su quale auto è necessario installarli? Commutando l auto a gas, dopo pochi minuti memorizza l errore Usando un palmare OBD si vede il valore della pressione carburante L auto è nella lista nel KitTap Abbiamo diversi modelli di emulatori di pressione: AEB431 AEB

4 2. AEB431 L AEB431 è un emulatore di pressione benzina che viene utilizzato solo su un modello di Volvo. Elenco vetture dove è possibile installarli: Volvo S cc Turbo (OBD)

5 2.1. AEB431 Schema Schema di collegamento e principio di funzionamento: Any Installation Different than the above description must be discuss and allowed by AEB Technical Department

6 3. AEB394 L AEB394 è un emulatore di pressione benzina, viene utilizzato sui Jaguar che non hanno una centralina che comanda la pompa in PWM. Elenco vetture dove è possibile installarli: Jaguar X-Type 2.5i V6 24v Multipoint '02 - XB (OBD). Jaguar X-Type 3.0i V6 Altri dispositivi da installare: Se si monta su queste vetture L AEB394 bisogna installare anche un altro dispositivo che cancelli la memoria AEB375, AEB426 o AEB428 perché installando solo l AEB394 l auto non memorizza errore negli errori congelati durante il funzionamento ma memorizza un errore nei latenti e se non cancelliamo l errore, alla riaccensione successiva, lo memorizza nei DTC accendendo la spia. L errore P1000 è sempre presente. Come scegliere che emulatore montare insieme all AEB394 AEB375 se cancella gli errori latenti staccando la batteria AEB426-prog 18 se ha una connessione OBD AEB428-prog 18 se ha una connessione OBD

7 3.1. AEB394 Schema Schema di collegamento e principio di funzionamento: Any Installation Different than the above description must be discuss and allowed by AEB Technical Department

8 Il è un emulatore di pressione benzina che viene utilizzato su motori che hanno un sensore di pressione benzina sul rail e non hanno una centralina che comanda la pompa in PWM. Elenco vetture dove è possibile installarli: Motori Ford di grossa cilindrata Motori GM o americani Motori Jaguar al posto dell AEB394 (se si utilizza su queste auto va installato con AEB375, AEB426 o AEB428)

9 Schemi Schema di collegamento e principio di funzionamento: Any Installation Different than the above description must be discuss and allowed by AEB Technical Department

10 Il è un emulatore che va installato su auto che hanno il sensore di pressione benzina e una centralina che comanda la pompa con un segnale in PWM, non è riprogrammabile. Elenco vetture dove è possibile installarli: Chevrolet Captiva 2.4cc 123 Kw engine code LE5 MY2011 Opel Astra 1.4cc 103 Kw engine code A14NET MY2010 Opel Astra 1.6cc 85 Kw engine code A16XER MY2010 Opel Antara 2.4cc 123 Kw engine code LE5 MY2011

11 Schema Schema di collegamento e principio di funzionamento: Any Installation Different than the above description must be discuss and allowed by AEB Technical Department

12 Il è un emulatore che va installato su auto che hanno il sensore di pressione benzina e una centralina che comanda la pompa con un segnale in PWM ed è riprogrammabile con il Kit Tap o Kit Stap per adattarlo alle diverse vetture. Elenco vetture dove è possibile installarli: Cadillac Escalade 6.2cc 301 Kw engine code L9H MY2011 Chevrolet Captiva 2.4cc 123 Kw engine code LE5 MY2011 Ford Kuga 2.5cc 147 Kw engine code HYDB MY2009 Jaguar XF 4.2cc 306 Kw V8 engine code 1G MY2008 Jaguar XJ 3.0cc 175 Kw V6 engine code VB MY2003 Hummer H2 6.2cc 293 Kw engine code L92 MY2008 Mercedes Classe E 6.3cc 430 Kw V8 AMG Opel Astra 1.4cc 103 Kw engine code A14NET MY2010 Opel Astra 1.6cc 85 Kw engine code A16XER MY2010 Opel Antara 2.4cc 123 Kw engine code LE5 MY2011 Volvo XC90 4.4cc 232 Kw V8 engine code B8444S MY2005 Volvo XC60 3.0cc 224 Kw V6 MY2010

13 Principio di funzionamento: Questo emulatore cambia l emulazione del sensore di pressione in base al pilotaggio della pompa (duty cycle) Ha due tipi diversi di emulazione: Emulazione in resistenza Emulazione in tensione L obbiettivo è arrivare ad avere tutte le emulazioni in tensione perché siamo più precisi ed essendo noi a dare in centralina la tensione che serve per l emulazione è più ripetibile perché non siamo legati al sensore di pressione.

14 Schema emulazione in resistenza Schema di collegamento e principio di funzionamento: Emulazione in resistenza: Con questo tipo di emulazione il dispositivo lavora con lo stesso principio un ma possiamo cambiare la resistenza come se avesse un trimmer in funzione del duty cycle. Any Installation Different than the above description must be discuss and allowed by AEB Technical Department

15 Schema emulazione in tensione Schema di collegamento e principio di funzionamento: Emulazione in tensione: Con questo tipo di emulazione andiamo a tagliere il filo del sensore di pressione durante il funzionamento a gas e diamo un segnale in centralina benzina che varia in base al duty cycle della pompa. Any Installation Different than the above description must be discuss and allowed by AEB Technical Department

16 KitTap Programmazione Installazione emulatore: Aprire il software KitTap o KitStap sul pc. Verificare nella pagina «Emulatori di pressione» se in elenco è presente l auto sulla quale vogliamo installare il dispositivo. (Vedi Fig. 1) Se è presente, selezionarla e col pulsante «Programma» scaricare la configurazione Fig. 1

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