100 Piazze. campagna per la sicurezza stradale e la tutela dell ambiente. APRILE 2011 Settima edizione

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Raffaello Spano
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1 100 Piazze campagna per la sicurezza stradale e la tutela dell ambiente APRILE 2011 Settima edizione

2 100 Piazze L iniziativa, giunta alla Settima edizione rappresenta un prezioso contributo alla conoscenza del reale stato del parco circolante Grazie al coinvolgimento delle Organizzazioni territoriali e degli Autoriparatori Associati, le rilevazioni sono state effettuate presso oltre 100 punti di controllo

3 100 Piazze La distribuzione sul territorio Nazionale e l estensione del campione consentono di avere una serie di dati significativi sui quali fare le appropriale valutazioni A seguire anticipiamo una sintesi dei dati, alla quale seguirà una pubblicazione a cura di Confartigianato Autoriparazione

4 Caratteristiche delle vetture che si sono presentate nei punti di controllo

L alimentazione Si riscontra la graduale crescita dei veicoli Diesel rispetto al Benzina con un andamento discontinuo dei veicoli ad alimentazione gassosa Solo

5 L alimentazione Si riscontra la graduale crescita dei veicoli Diesel rispetto al Benzina con un andamento discontinuo dei veicoli ad alimentazione gassosa Solo benzina ,2% 53,4% 57,8% 63.7% Diesel ,0% 39,1% 37,9% 32,5% 43,0% 52,2% 4,8% Gpl - Metano ,8% 7,5% 4,3% 3,8%

L età dell auto Nei vari anni di rilevazione si riscontra una sostanziale stabilità dell età del parco auto 11 anni e più 2010 2009 2008 2007 29,0% 30,5% 24,2% 27,1% 29,0% 0-2 anni 2010 2009 2008

6 L età dell auto Nei vari anni di rilevazione si riscontra una sostanziale stabilità dell età del parco auto 11 anni e più ,0% 30,5% 24,2% 27,1% 29,0% 0-2 anni ,2% 4,7% 5,5% 5,8% 3-4 anni ,2% 22,2% 13,9% 14,3% 16,0% 17,3% 28,2% 7-10 anni ,2% 31,6% 37,0% 31,5% 5-6 anni ,3% 19,3% 19,9% 19,6%

7 Regolarità delle manutenzioni Il 22 % dei veicoli controllati presenta una manutenzione non regolare, in forte crescita rispetto edizione precedente (14%) Auto con manutenzioni non regolari 22% 78% Auto con manutenzioni regolari

8 Anno di ultima manutenzione L analisi evidenzia una fascia di veicoli ove la manutenzione è fortemente trascurata o prima 4% 2% % 26% 48% 2010

9 Regolarità della revisione Il 5,2% dei veicoli controllati, presentavano la revisione scaduta; dato in forte aumento rispetto all edizione precedente (2,5%) Auto con revisione non regolare 5,2% 94,8% Auto con revisione regolare

10 Il parco circolante e la sua efficienza Analisi dei gas di scarico

11 Il Parco circolante e la sua efficienza Analisi dei gas di scarico - riscontro negativo sul totale delle auto controllate E da notare che i riscontri negativi sono del 3,4%; dato nettamente migliore rispetto alla edizione precedente (7,1%) Controllo gas di scarico con esito Negativo 3,4% 96,6% Controllo gas di scarico con esito positivo

12 Il parco circolante e la sua efficienza L impianto frenante

13 Il Parco circolante e la sua efficienza Verifica dell impianto frenante sul totale delle auto che si sono presentate nei punti di controllo Il 14,1% dei veicoli presentano una carenza sul sistema frenante; dato in leggero aumento rispetto alla edizione precedente (13,8%) Almeno un elemento usurato da sostituire o almeno una prova frenometro negativa 14,1% 85,9% Nessun elemento usurato da sostituire o prova frenometro positiva

Il Parco circolante e la sua efficienza Verifica dell impianto frenante sul totale delle auto che si sono presentate nei punti di controllo Spostando l analisi sull età dei veicoli, emerge una

14 Il Parco circolante e la sua efficienza Verifica dell impianto frenante sul totale delle auto che si sono presentate nei punti di controllo Spostando l analisi sull età dei veicoli, emerge una graduale crescita delle anomalie in relazione alla maggiore anzianità dei veicoli 100% 90% 80% Almeno un elemento usurato da sostituire o almeno una prova frenometro negativa 70% 60% 50% 40% 30% 20% Nessun elemento usurato da sostituire o prova frenometro positiva 10% 0% 0-2 ANNI 3-4 ANNI (06-05) 7-10 ANNI 11 ANNI E +

15 Il parco circolante e la sua efficienza Le spazzole tergicristallo

Il Parco circolante e la sua efficienza Verifica delle spazzole tergicristallo sul totale delle auto che si sono presentate nei punti di controllo Risulta elevata la % complessiva di

16 Il Parco circolante e la sua efficienza Verifica delle spazzole tergicristallo sul totale delle auto che si sono presentate nei punti di controllo Risulta elevata la % complessiva di veicoli che hanno spazzole usurate o semi-usurate Spazzole tergicristallo usurate - da sostituire Spazzole tergicristallo in buono stato 10% 47% 43% Spazzole tergicristallo semi usurate

17 Il Parco circolante e la sua efficienza Spazzole tergicristallo per classi di età dell auto Commento 100% 90% Spazzole tergicristallo usurate - da sostituire 80% 70% 60% 50% Spazzole tergicristallo semi usurate 40% 30% 20% 10% Spazzole tergicristallo in buono stato 0% 0-2 ANNI 3-4 ANNI 5-6 ANNI 7-10 ANNI 11 ANNI E + Classi di età dell auto

18 Il parco circolante e la sua efficienza Pneumatici

Il Parco circolante e la sua efficienza Verifica dei pneumatici sul totale delle auto che si sono presentate nei punti di controllo Risulta elevata la % di veicoli che

19 Il Parco circolante e la sua efficienza Verifica dei pneumatici sul totale delle auto che si sono presentate nei punti di controllo Risulta elevata la % di veicoli che presentano anomalie ai pneumatici Almeno un pneumatico da sostituire o con rigonfiamenti 8% 56% 36% Pneumatici in buono stato Almeno un pneumatico usurato a metà o con usura irregolare

Il Parco circolante e la sua efficienza Pneumatici per classi di età dell auto E da notare l incremento dei casi sui veicoli di 5-6 anni e di oltre 11 anni 100% Almeno un pneumatico da sostituire o

20 Il Parco circolante e la sua efficienza Pneumatici per classi di età dell auto E da notare l incremento dei casi sui veicoli di 5-6 anni e di oltre 11 anni 100% Almeno un pneumatico da sostituire o con rigonfiamenti 90% 80% 70% 60% 50% Almeno un pneumatico usurato a metà o con usura irregolare 40% 30% 20% Pneumatici in buono stato 10% 0% 0-2 ANNI 3-4 ANNI 5-6 ANNI 7-10 ANNI 11 ANNI E + Classi di età dell auto

21 Il parco circolante e la sua efficienza L impianto di illuminazione

Il Parco circolante e la sua efficienza Verifica dell impianto di illuminazione sul totale delle auto che si sono presentate nei punti di controllo Risultano numerose le anomalie (oltre il 26%) sull

22 Il Parco circolante e la sua efficienza Verifica dell impianto di illuminazione sul totale delle auto che si sono presentate nei punti di controllo Risultano numerose le anomalie (oltre il 26%) sull impianto di illuminazione e segnalazione dei veicoli, ed in aumento rispetto alla precedente edizione (21,7%) Almeno un elemento non integro o non funzionante 26,2% 73,8% Tutti gli elementi integri o funzionanti

23 Il Parco circolante e la sua efficienza Impianto di illuminazione per classi di età dell auto Le anomalie risultano in crescita con l avanzare dell età dei Veicoli 100% 90% 80% Almeno un elemento non integro o non funzionante 70% 60% 50% 40% 30% 20% Tutti gli elementi integri o funzionanti 10% 0% 0-2 ANNI 3-4 ANNI 5-6 ANNI 7-10 ANNI 11 ANNI E + Classi di età dell auto

24 100 Piazze campagna per la sicurezza stradale e la tutela dell ambiente grazie per l attenzione

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