REGATA PALERMO ASPRA 13 GIUGNO 2015 BANDO DI REGATA



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Transcript:

REGATA PALERMO ASPRA 13 GIUGNO 2015 BANDO DI REGATA 1. Organizzazione La regata è organizzata dalla Lega Navale Italiana Sezioni di Aspra, Palermo Centro, Palermo Arenella, dalla Associazione Diportisti Acquasanta e dallo Yacht Club Del Mediterraneo. 2. Programma Il programma prevede la regata costiera, in una prova, da svolgersi il giorno 13 GIUGNO 2015 nelle acque del Golfo di Palermo. PROVA: PALERMO - ASPRA MN 7,0 circa. 3. Regolamenti di regata La regata sarà disputata applicando: - le regole come definite nel Regolamento di Regata I.SA.F. (RR) in vigore; - le Norme per l Attività sportiva nazionale della Federazione Italiana Vela; - la Normativa per la Vela d Altura 2015; - il regolamento e le regulations ORC; - le Offshore Special Regulations in vigore per regate di IV categoria; - il presente Bando, le Istruzioni di Regata, i comunicati ufficiali del Comitato di Regata. Nell eventualità di conflitto tra i regolamenti e le norme in vigore, avrà prevalenza quanto prescritto dalle Istruzioni di Regata e successive varianti di esse a mezzo dei relativi Comunicati. Indipendentemente dai controlli che potranno essere effettuati da parte degli Organi e/o dalle persone preposte all organizzazione, conduzione e giurisdizione della manifestazione, gli Armatori sono gli unici responsabili della stretta osservanza delle regole e pertanto, risponderanno di loro eventuali violazioni a tutti gli effetti, sportivi, civili, penali e contravvenzionali. E fatto obbligo di zattera autogonfiabile. Dotazioni di sicurezza come da norme di legge. 4. Ammissione - divisioni Sono ammessi a partecipare alla regata tutti gli yachts in regola con le norme. Saranno istituite le seguenti divisioni: A. Regata - Crociera; B. Gran Crociera; C. No-Spi (con certificato di stazza, senza uso di laminati né spinnaker); D. Monotipo Azzurra; E. Monotipo Sciacchetrà; F. Monotipo Meteor; G. Minialtura.

I partecipanti in solitario (nessun accompagnatore è ammesso a bordo) avranno una premiazione speciale, quale che sia la divisione alla quale sono iscritti. Tutte le imbarcazioni di cui alle div. A-B-C, dovranno essere munite di certificato di stazza, anche semplificato, valido per l'anno in corso. Tutti gli yachts dovranno essere muniti di numero velico ben leggibile o di adeguato segno di riconoscimento comunicato all'atto della iscrizione. Sono ammessi alla divisione no-spi (C) tutti gli scafi che per età, tipologia, attrezzatura, equipaggio ridotto e\o familiare etc. non possono competere equamente con gli altri yachts e concorreranno a vele bianche, ovverosia senza uso di laminati, né spinnaker, né vele similari non inferite come gennaker etc Nella categoria B, Gran Crociera, le barche di lunghezza fino a ml. 10.50, potranno avere un equipaggio composto al massimo da 5 persone. Le barche di lunghezza superiore a ml. 10.50, fino a 6 persone. Per le categorie dei monotipo, non occorre certificato di stazza, ma saranno tutte equiparate e computate in tempo reale. Le imbarcazioni stazzate, appartenenti ai monotipo, a richiesta, potranno avere doppia classifica. Per appartenere alla categoria Gran Crociera (attività di base), le imbarcazioni dovranno avere le caratteristiche appresso descritte, avendo mantenuto la propria configurazione originale di barca da diporto, ovvero senza alcuna modifica successiva al suo scafo ed appendici ed essere in possesso di Certificato di Rating ufficiale, anche semplificato o provvisorio, come descritto al punto 2.3 delle Disposizioni Tecniche. Dette imbarcazioni, in regola anche con le Norme vigenti per la Navigazione da Diporto, devono essere dotate d arredi interni da crociera completi e idonei per lunghe navigazioni e sono caratterizzate da alcune attrezzature proprie per una facile crociera, quali: Rollafiocco con vela installata o vela di prua con Garrocci - Rollaranda - Ponte in teak completo - Elica a pala fissa - Alberatura senza rastrematura Salpancore completamente installato in coperta Salpancore in apposito gavone a prua con ancora e catena adeguate di peso (Kg) almeno tre volte la LOA nell alloggiamento - Desalinizzatore proporzionato - Vele di tessuto a bassa tecnologia (dacron e altre fibre poliesteri, nylon ed altre fibre poliammide, cotone e, comunque, di filati a basso modulo di elasticità tessuti a trama ed ordito senza laminature) - Bulbo in ghisa (qualora nella serie fosse previsto anche quello in piombo) Bulbo in ghisa corto (qualora nella serie fosse previsto anche quello lungo) - bow-thrusters a vista - impianto di condizionamento - l anno di varo, se anteriore al 1984. Ciò premesso il concorrente dovrà indicare: - solo quattro delle succitate attrezzature a condizione che tra esse vengano scelte le Vele a bassa tecnologia ; - dovrà indicarne cinque se non userà vele in tessuto a bassa tecnologia. L inserimento di uno yacht nella categoria Gran Crociera, è a discrezione del Comitato Organizzatore. 5. Tesseramento F.I.V. Possono prendere parte alle regate soltanto concorrenti in possesso della tessera F.I.V. vidimata visita medica entro il limite di scadenza. 6. Iscrizioni 1

Si richiede: 1) tassa d iscrizione; 2) lista equipaggio e n. tessere FIV; 3) copia della polizza dell assicurazione RCT o valido documento sostitutivo attestante massimale minimo di 1.000.000 di euro e la non esclusione per le regate veliche (nb: non il solo contrassegno), conforme con il RRS I.SA.F. art. 68, con le Norme per l Attività sportiva nazionale FIV p.e.1.1 e con a Normativa vela D altura P.1.6); 4) copia firmata del certificato di stazza valido e aggiornato: ORC International o ORC Club (semplificato). Solo per le divisioni A B C. Le iscrizioni, potranno essere regolarizzate presso la sede dell Associazione Diportisti Acquasanta (Marina di Villa Igea), presso la sezione Arenella della L.N.I., presso lo Yacht Club del Mediterraneo e presso la "Libreria del Mare" tra le ore 16.30 e le ore 19.00 di venerdì 12 GIUGNO 2015. Saranno accettate preventivamente iscrizioni telefoniche ai seguenti numeri: 334/1882569 (Gianfranco Sciortino - Aspra), 347/7094972 (Gaetano Messina Acquasanta), 328/6195671 (Gaetano Verri). Le quote di iscrizione sono così stabilite: - 25,00 per tutti gli yachts partecipanti, con equipaggio; - 20,00 per gli yachts che intendono partecipare in Solitario; - Per le imbarcazioni che intendono partecipare a due categorie (es. monotipo stazzato, ecc ), pagheranno 5,00 in più). 7. Istruzioni di Regata Le istruzioni di regata potranno essere ritirate all'atto della formalizzazione della iscrizione. 8. Classifiche Saranno redatte classifiche in tempo compensato ed in tempo reale per ogni Classe dai punteggi conseguiti nella classifica over-all. 9. Premi Saranno effettuate le premiazioni per ogni divisione. Per i solitari premiazione speciale, quale che sia la divisione alla quale sono iscritti. Verrà premiata la barca più datata presente alla manifestazione. Il Trofeo Peppino ARENA sarà attribuito al 1 assoluto in tempo compensato. La premiazione dei partecipanti, avverrà DOMENICA 14 GIUGNO 2015, alle ore 18.30, presso la Sala Consiliare della Circoscrizione di Aspra, sita in Piazza Mons. Cipolla n. 4 Aspra. Seguirà rinfresco e sfincionata. 10. Logistica L Associazione Diportisti Acquasanta, ospiterà nei limiti delle disponibilità di spazio presso i propri pontili, gli yachts provenienti da fuori Palermo, per la notte del 12 giugno - (contattare Gaetano Messina al numero 347/7094972). 2

11.Responsabilità Si riporta il punto 1.02 delle Prescrizioni Speciali I.SA.F. per la Vela d Altura: 1.02 Responsabilità della persona in comando 1.02.1. La sicurezza di un imbarcazione e del suo equipaggio è esclusiva e inderogabile responsabilità della persona in comando, la quale deve fare del suo meglio per assicurare che l imbarcazione sia pienamente affidabile, perfettamente in grado di tenere il mare ed armata da un equipaggio esperto che sia stato appropriatamente addestrato, e che sia fisicamente idoneo ad affrontare il cattivo tempo. Egli deve essere sicuro della solidità dello scafo, dell alberatura, dell attrezzatura, delle vele e di tutto l equipaggiamento. Egli deve assicurarsi che tutte le dotazioni di sicurezza siano correttamente mantenute e stivate e che l equipaggio sia a conoscenza della loro dislocazione e di come devono essere impiegate. 1.02.2. L istituzione delle presenti Prescrizioni Speciali, il loro impiego da parte degli organizzatori di regate e l ispezione di un imbarcazione ai fini di queste Prescrizioni Speciali in nessun caso limitano o riducono la completa ed illimitata responsabilità della persona in comando. 1.02.3. Decisione di regatare La responsabilità della decisione di una imbarcazione di partecipare ad una regata o di continuarla è solo sua Regolamento di Regata, Regola Fondamentale 4. In ogni caso è fatto obbligo alla persona in comando avere a bordo le dotazioni di sicurezza prescritte dalla legge per la navigazione che sarà intrapresa. Tutte le imbarcazioni devono essere in possesso dell assicurazione prescritta. L iscrizione comporta automaticamente l accettazione di quanto sopra e l esclusione di ogni responsabilità da parte del Comitato di Regata e del Circolo organizzatore anche per quanto riguarda la custodia delle attrezzature. Comunicazione: L organizzazione intende realizzare un video ricordo della manifestazione mediante riprese di tutta la regata, sia da barche di accompagnamento che da stazioni a terra alla partenza, fino all arrivo ad Aspra. Sono graditi contributi video di tutte le imbarcazioni partecipanti con riprese nelle fasi più significative della regata (partenza, arrivo ad Aspra, ecc ). L inserimento nel video finale di detti contributi, è comunque a discrezione dell Organizzazione. Gli yachts dovranno prestare massima attenzione ai bassi fondali nei pressi dell abitato di Aspra ed in particolare della barriera frangiflutto semi-sommersa e nei pressi di Capo Mongerbino, da cui dovranno tenersi a distanza di sicurezza, secondo prudenza marinaresca. 3

Comitato Organizzatore Carlo BRUNO Beppe TISCI Leonardo RESTIVO Gianfranco SCIORTINO Giuseppe ROCCA Paolo TRAPASSI Ignazio SPINELLI Gaetano MESSINA Gaetano VERRI Tommaso CESARINI Delegato Regionale L.N.I per la Sicilia Occidentale Presidente della Sez. L.N.I. Palermo Centro Vice Presidente Sez. L.N.I. Aspra Presidente della Sez. L.N.I. Aspra Presidente della Sez. L.N.I. Palermo Arenella Presidente A.D.A. Ass. Diportisti Acquasanta Presidente Yacht Club Del Mediterraneo A.D.A. Associazione Diportisti Acquasanta L.N.I. Termini Imerese Segretario Sez. L.N.I. Aspra 4