I2OI6 F.1 LE IMMAGINI PIU COLORS SPETTACOLARI DELLA FORMULA 1 2016
FORMULA 1 COLORS In un momento non propriamente d oro per la Formula 1, con la Mercedes che domina, lo spettacolo che spesso latita e gli sponsor che stanno diventando merce sempre più rara, la categoria regina dell automobilismo sportivo ha riscoperto il valore colore. Il ruolo fondamentale che può avere una corretta grafica da orsa, per comunicare l immagine dinamica delle scuderie e dei loro diversi sponsor. Come vedremo nelle pagine successive non tutti hanno centrato l obiettivo. A partire dalla rientrante Renault, che sulla RS 16 ripropone il classico giallo della prima turbo della storia, datata 1977, ma in maniera del tutto anonima. Di ritorno al passato si deve parlare anche per la Ferrari, che nel 2016 ha rispoverato quella presa d aria motore bianca, con tanto di tricolore italiano, che molta fortuna portò ad un certo Niki Lauda nel 1975. E che dire della Red Bull che, prima in Formula 1, ha adottato colori opachi. Le gradazioni mat non hanno stravolto il look della monoposto di Herr Mateshitz ma, secondo radio box, potrebbero facilitare lo scorrimento dei flussi d aria che lambiscono la carrozzeria e migliorare le velocità di punta, di addirittura sei chilometri. Se le cose stanno veramente così, mettiamo il cuore in pace: la Formula 1 del futuro, sarà sempre più opaca. PAOLO D ALESSIO
L ARGENTO E IL TURCHESE NON SONO IL MIGLIORE ABBINAMENTO POSSIBILE, MA SE SI VINCE TUTTO, DA TRE ANNI, ANCHE QUESTI COLORI, POCO RACING, DIVENTANO UN MUST.. 1
DOPO LE DUE VITTORIE DI MONTECARLO E NEL GRAN PREMIO DEL CANADA, LA MERCEDES F1 W07 DI LEWIS HAMILTON SI TINGE D ORO: UN ANTICIPAZIONE SULLA FINE DEL MONDIALE 2016? 2
TUTTO QUANTO FA SPETTACOLO IN F.1, ANCHE LA CORSIA BOX DI MONACO, CHE SI RIFLETTE NELLA VISIERA DEL CASCO DI UN MECCANICO DELLA MERCEDES. 3
LA STELLA D ARGENTO DI NIKO ROSBERG SFIORA I GUARDRAIL NEL TOBOGA MONEGASCO: UNA FOTO CLASSICA PER IL GRAN PREMIO DEL PRINCIPATO, DOVE I PILOTI CORRONO SEMPRE AL LIMITE. 4
PER L ENNESIMA VOLTA, NEL CORSO DELLA STAGIONE 2016, IN SPAGNA LE MERCEDES F1 W07 DI NIKO ROSBERG ED HAMILTON HANNO MONOPOLIZZATO TUTTA LA PRIMA FILA.POCHE CENTINAIA DI METRI DOPO PERO HANNO FATTO HARAKIRI. 5
DOPO LA BATTUTA DI ARRESTO NEL GRAN PREMIO DI SPAGNA, L ARGENTO MERCEDES BRILLA NUOVAMENTE A MONTECARLO, CON HAMILTON SUL GRADINO PIU ALTO DEL PODIO, DOPO UN LUNGO DIGIUNO IRIDATO. 6
NON E UNA IMMAGINE TRATTA DA GUERRE STELLARI, MA UNO SCATTO CATTURATO IN UNO DEI GP DEL 2016: LA MORTE NERA, PARDON GRIGIA, E SEMPRE IN AGGUATO E PRONTA A LASCIARE IL SEGNO, PER IL TERZO ANNO. 7
PASSANO GLI ANNI MA L ARGENTO BRILLANTE DELLA MERCEDES F1W07 CONTINUA A RIMANERE UN MIRAGGIO PER TUTTI I SUOI AVVERSARI. 8
ANCHE SE, DAL 1984, SULLA CARROZZERIA DELLA FERRARI SONO COMPARSI I LOGHI DI UNO SPONSOR LEGATO AL TABACCO, LA ROSSA DI MARANELLO E LA SOLA A MANTENERE IL SUO VECCHIO COLORE. 9
RITORNO ALL ANTICO IN CASA FERRARI, CON LA PRESA D ARIA E LA PARTE SUPERIORE DEL COCKPIT BIANCA, COME SULLA 312 T DEL 1975 DI LAUDA. 10
PER IL MOMENTO IL RITORNO AL PASSATO NON HA PORTATO BENE ALLA FERRARI, CHE NON E ANDATA OLTRE IL SECONDO E TERZO POSTO DI RAIKKONEN E VETTEL NEL GP DI SPAGNA. 11
PROVE DI PIT-STOP IN CASA FERRARI. SE LA ROSSA VUOLE PER RISALIRE LA CHINA NON PUO TRALASCIARE NESSUN DETTAGLIO, A PARTIRE DALLE CONCITATE SOSTE AI BOX. 12
PIU BELLA LA FERRARI TUTTA ROSSA DEGLI ANNI PASSATI O QUELLA BIANCO-ROSSA DEL 2016? COME ERA SOLITO DIRE ENZO FERRARI..UN AUTO DA CORDA DIVENTA BELLA SOLO QUANDO VINCE. C. BARNI 13
A PROPOSITO DI COLORI, E DAL LONTANO 2001 CHE IL ROSSO FERRARI NON ESCE SULLA RUOTA DI MONACO. E QUEST ANNO VETTEL HA PURE MANCATO IL PODIO! 14
ANCHE SE LA FEDERAZIONE HA IMPOSTO AI PILOTI DI USARE LA STESSA LIVREA DEL CASCO PER TUTTA LA STAGIONE, SEB VETTEL NON HA RESISTITO AD INSERIRE UNA NOTA DI ROSSO FERRARI, IN OCCASIONE DEL GRAN PREMIO DI SPAGNA. 15
QUANDO PIOVE I PILOTI RINUNCIANO ALLE VISIERE COLORATE, IN FAVORE DI QUELLE TRASPARENTI, CHE LASCIANO INTRAVVEDERE LA LORO CONCENTRAZIONE NELLA GUIDA AL LIMITE. 16
LA LIVREA DELLA FERRARI 2016 NON SARA FORSE LA PIU BELLA NELLA STORIA DEL CAVALLINO, MA NON C E DUBBIO SUL FATTO CHE IL ROSSO E IL BIANCO DELLA SF16-H RISALTINO TANTO SUL FONDO SCURO. 17
IN CASA RED BULL NON SI LASCIA NULLA AL CASO PER FARE SPETTACOLO, A PARTIRE DALLE TENUTE DEI MECCANICI, VERAMENTE AVVENIRISTICHE, IN STILE GUERRE STELLARI. 18
NOVITA DI RILIEVO IN CASA RED BULL NEL 2016: PER LA PRIMA VOLTA IN FORMULA 1 UN TEAM ADOPERA VERNICI OPACHE, TANTO DI MODA TRA LE SUPERCAR E IN GRADO DI MIGLIORARE IL LIVELLO DI COMPETITIVITA DELLA RB12. C. BARNI 19
UN ESPLOSIONE DI COLORI? NO, SOLO UNA INSOLITA IMMAGINE DELLA RED BULL 2016, LA MONOPOSTO PIU ORIGINALE E CURATA DI TUTTO IL CIRCUS IRIDATO. 20
PARE CHE I COLORI OPACHI DELLA RED BULL 2016 NON SIANO SOLO UN PRETESTO GRAFICO, MA L ENNESIMA TROVATA DI ADRIAN NEWEY, CHE FAREBBE GUADAGNARE 6 CHILOMETRI SUL DRITTO A RICCIARDO E VERSTAPPEN. 21
MOLTO RIUSCITO IL CONTRASTO TRA LA CARROZZERIA OPACA DELLA RED BULL RB12 E I CASCHI METALLIZZATI DI RICCIARDO E DELLA STELLA NASCENTE MAX VERSTAPPEN, PRIMO IN SPAGNA. 22
SULLE PISTE GRANDE CARICO, COME QUELLA CITTADINA DI MONACO, E TORNATA ALLA RIBALTA LA RED BULL, COME SEMPRE DOTATA DEL MIGLIOR TELAIO IN CIRCOLAZIONE E DI UNA SUPER AERODINAMICA. D. PAGLINO 23
É NATA UNA NUOVA STELLA IN FORMULA 1? FORSE SI,DI SICURO DI MAX VERSTAPPEN, VINCITORE A SORPRESA DEL GRAN PREMIO DI SPAGNA, SE NE PARLERA PARECCHIO NEGLI ANNI A VENIRE! 24
DALL ALTARE, ALLA POLVERE: DOPO LA VITTORIA INATTESA IN SPAGNA, MAX VERSTAPPEN HA DATO IL PEGGIO DI SE A MONTECARLO, SIA IN PROVA, CHE IN GARA, DISTRUGGENDO, O QUASI, DUE FIAMMANTI RB12. 25
SCULTURA MODERNA O F.1? LA DOMANDA VIENE SPONTANEA OSSERVANDO LA WILLIAMS MERCEDES FW38 DI MASSA E BOTTAS. 26
LA WILLIAMS MERCEDES FW38 NON SARÀ LA VETTURA PIÙ COMPETITIVA DEL 2016, MA IN QUANTO AD ELEGANZA NON HA RIVALI IN FORMULA 1. C. BARNI 27
SPETTACOLO NELLO SPETTACOLO: LE PROVE DI PIT STOP DELLA WILLIAMS IN UN NORMALE WEEKEND DI CORSA. 28
PASSANO GLI ANNI MA LE CLASSISCHE STRISCE ROSSO, BLU E AZZURRE DEL MARTINI RACING CONSERVANO INTATTO TUTTO IL LORO FASCINO, CHE RIMANE IMMUTATO DAL 1971. 29
SE SULL IMPECCABILE LOOK DELLA WILLIAMS 2016 NON C È NULLA DA ECCEPIRE, NON ALTRETTANTO SI PUÒ DIRE PER CERTE SCELTE CROMATICHE DEI PILOTI, VEDASI IL CASCO DI MASSA A MONTECARLO.. D.PAGLINO 30
IL SEGNO DEI TEMPI: ANNI FA LA MARTINI ERA L UNICO SPONSOR DI UN TOP TEAM. AL GIORNO D OGGI, PER FARE FRONTE AI CRESCENTI COSTI, LE SCUDERIE DI PRIMO PIANO DEVONO ATTRARRE UN NUMERO CRESCENTE DI SPONSOR. 31
MONTECARLO E L UNICA PISTA AL MONDO DOVE TRA LE AUTO E I RAIL PASSA IL CLASSICO FOGLIO DI CARTA. E I FOTOGRAFI SONO SUBITO DIETRO.. 32
LA McLAREN DI ALONSO INSEGUE VANAMENTE LA MERCEDES DI HAMILTON A BARCELLONA, MA LE STELLE D ARGENTO, PER IL MOMENTO, SONO FUORI PORTATA PER IL PILOTA DI RON DENNIS. C. BARNI 33
NEL 2015, PER DIFFERENZIARSI DALLA MERCEDES, LA McLAREN HA RIPUDIATO LA SUA LIVREA SILVER, PER VIRARE SU UN PIÙ ANONIMO LOOK TOTAL BLACK, DECISAMENTE MENO ACCATTIVANTE E ORIGINALE. 34
UNICA CONCESSIONE AL LOOK TOTAL BLACK DELLA McLAREN NEW STYLE I DUE FREGI ROSSI PRESENTI SULLA PARTE ALTA DELLE FIANCATE DELLE VETTURE ANGLO-NIPPONICHE. 35
QUALCHE MIGLIORAMENTO C È STATO, MA LA McLAREN DEL 2016 NON É ANCORA IN GRADO DI PUNTARE ALLE PRESTAZIONI DI VERTICE E TORNARE A RECITARE QUEL RUOLO CHE LE COMPETE. C. BARNI 36
SCENARIO ECCEZIIONALE PER LA TORO ROSSO CHE NEL 2016 É TORNATA ALLE POWER UNIT FERRARI, ANCHE SE VERSIONE 2015. D. PAGLINO 37
DIVERSE STRATEGIE DI COMUNICAZIONE IN CASA MATESHITZ: SE LA RED BULL HA PIÙ VOLTE CAMBIATO LOOK NEL CORSO DEGLI ULTIMI ANNI, LA TORO ROSSO HA SEMPRE MANTENUTO LA GRAFICA CREATA NEL LONTANO 2006 DA O. PIRKNER. 38
DOPO UN ANNO IN RED BULL, DANIIL KVYATT É TORNATO ALLA TORO ROSSO: AL PILOTA RUSSO É COSTATO CARO IL DOPPIO SPERONAMENTO DI SEBASTIAN VETTEL A SOCHI, NEL GP DI CASA. 39
PERCHÈ I PILOTI MODERNI NON OPTANO PER UNA LIVREA DEI CASCHI MENO ANONIMA? LE DIFFERENZE TRA QUELLA DI SAINZ, CON RICCIARDO VERSTAPPEN O KVYATT SONO VERAMENTE MINIME. PIÙ FANTASIA NON GUASTEREBBE. 40
LA VESTE GRAFICA DELLA FORCE INDIA RIFLETTE LO STATO DI CRISI CHE IL TEAM STA ATTRAVERSANDO: UN LOOK TROPPO CONFUSO E PRIVO DI PERSONALITÁ. D. PAGLINO 41
NON CI SONO DUBBI: L ELEMENTO PIÚ CARATTERIZZANTE DELLA FORCE INDIA CONTINUA AD ESSERE LA DOPPIA PRESA D ARIA DEL MUSO. TROPPO POCO PER FARE PRESA NELL IMMAGINARIO COLLETTIVO. 42
PER EMERGERE DALL ANONIMATO NEL 2016 I PILOTI DEL TEAM FORCE INDIA HANNO OPTATO PER CASCHI FLUO : GIALLO PER PEREZ, VERDE ACIDO PER NICO HULKEMBERG. 43
PER IL SUO RIENTRO IN F.1, LA RENAULT HA OPTATO PER IL CLASSICO GIALLO, SCELTO DALLA REGIE FIN DAL SUO ESORDO NEL MONDIALE, NEL GP D INGHILTERRA DEL 1977. D. PAGLINO 44
QUELLO DELLA RENAULT RC16 È IL CLASSICO NON LOOK : COLORE GIALLO A PARTE LA VETTURA ANGLO-FRANCESE NON PRERSENTA PARTICOLARI ELEMENTI GRAFICI, IN GRADO DI CARATTERARLA. VOTO 5. 45
L IMMAGINE DELLA RENAULT 2016 È SFUMATA QUASI COME QUESTA FOTO AD EFFETTO DELLA RS16: IL LOW PROFILE NELL ANNO DEL RITORNO IN F.1 É, PROBABILMENTE, UNA SCELTA BEN PONDERATA.. C. BARNI 46
IN UN ANNO DI TRANSIZIONE MEGLIO NON ENFATIZZARE LA PRESENZA DEL BRAND RENAULT SULLE FIANCATE DELLA VETTURA. 47
SCELTE INCOMPRENSIBILI PER UN TEAM AL SUO DEBUTTO IN FORMULA 1: LA LIVREA DELLA HASS È ANONIMA E POCO INCISIVA. UNA NEW ENTRY DOVREBBE OSARE DI PIÙ.. C. BARNI 48
SE IL LOOK DELLA HASS VF16 NON È UNO DI QUELLI CHE RESTERANNO NELLA STORIA, CI PENSANO I PILOTI DEL TEAM A CATTURARE L ATTENZIONE! 49
NON SI CAPISCE PERCHÈ IL TEAM HASS, CHE NON PERDE OCCASIONE PER RIBADIRE LA SUA AMERICANITÀ, ABBIA OPTATO PER IL GRIGIO E NON PER IL CLASSICO BLU, ABBINATO AL ROSSO E BIANCO DELLA BANDIERA STATUNITENSE. D. PAGLINO 50
QUANDO LA BILANCIA CONDIZIONA IL LOOK DELLE FORMULA 1: PER CONTENERE IL PESO DIVERSE COMPONENTI DELLA CARROZZERIA NON SONO PIÙ DIPINTE. 51
LA NEONATA HASS VF16 EVIDENZIA UN ALTRO PROBLEMA DELL ATTUALE FORMULA 1: L ASSENZA DEGLI SPONSOR SULLE FIANCATE DELLE VETTURE. 52
UN CAMBIO DI IMMAGINE NON MIGLIORA DI CERTO LE PRESTAZIONI DI UNA F.1 MA DEPONE A FAVORE DI UN INVERSIONE DI ROTTA, COME TESTIMONIA LA MANOR-MERCEDES MRT05. 53
UN ALTRA IMMAGINE CHE TESTIMONIA DELL ATTUALE STATO DI CRISO DELLA F.1: LA TOTALE ASSENZA DI SPONSOR SU COCKPIT E FIANCATE DELLA MANOR. 54
L ABBINAMENTO DEL ROSSO, DEL BIANCO E DEL BLU SONO UN CLASSICO NEL MONDO DEL MOTORSPORT, MA SEMPRE DI GRANDE IMPATTO VISIVO. D. PAGLINO 55
IN ASSENZA DI SPONSOR I PILOTI PAGANTI, COME L INDONESIANO HARYANTO, SONO LA PRINCIPALE RISORSA DEI COSIDDETTI TEAM MINORI. C. BARNI 56
IL MOMENTO DI CRISI DELLA SAUBER È TESTIMONIATO ANCHE DALLA LIVREA DELLA MONOPOSTO SVIZZERA: UNA DELLE PIÙ ANONIME NELLA STORIA RECENTE DELLA F.1. 57
IN CASA SAUBER VALE LO STESSO DISCORSO FATTO PER LA MANOR: SPONDOR BANCARIO DI NASR A PARTE, LA MONOPOSTO SVIZZERA È DESOLANTEMNENTE PRIVA DI ALTRE SCRITTE! D. PAGLINO 58
CON UN SOLO SPONSOR DI PESO I COSIDDETTI PILOTI PAGANTI, COME NASR, SONO LA RISORSA PRINCIPALE DI UN TEAM IN DIFFICOLTÀ COME LA SAUBER. D. PAGLINO 59
C. BARNI SE A VOLTE IL LOOK DELLE ODIERNE FORMULA 1 LASCIA UN PO A DESIDERARE, NON ALTRETTANTO SI PUÒ DIRE PER IL COLORATO PADDOCK. 60
IL FASCINO DELLE ZONE OFF LIMITS PER IL GRANDE PUBBLICO AUMENTA, QUANDO SUL PADDOCK CALANO LE PRIME OMBRE DELLA SERA. 61
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