MOBILAIR M 13/M 15/M 17

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Transcript:

MOBILAIR M 13/M 15/M 17 Motocompressori da cantiere con il PROFILO SIGMA riconosciuto in tutto il mondo Portate: da 0,75 fino a 1,60 m³/min (27 57 cfm) www.kaeser.com

MOBILAIR M 13/M 15/M 17 Piccoli nel formato, grandi nelle prestazioni La prestazione non è una questione di dimensioni o di elevato peso operativo i piccoli modelli Mobilair M 13, M 15 ed M 17 ne sono un esempio eccellente: sono compatti, leggeri e, a seconda del modello, hanno rispettivamente portate di 1,2, 1,4 e 1,6 m³/min (a 7 bar). Per coprire una vasta gamma di applicazioni, il modello M 13 è disponibile in versione standard con motore a benzina o elettrico. Versatile Il più piccolo tra i compressori Mobilair è disponibile in tre versioni e offre un ampio ventaglio di applicazioni. A temperature fino a +40 C queste macchine sono in grado di azionare vanghe, martelli, trapani, seghe, avvitatori, levigatrici, lance ad aria compressa o frese robotizzate (cutter). La versione a 15 bar è ideale per la posa senza scavo dei cavi in fibra ottica o per eseguire test di tenuta. In opzione è possibile installare un radiatore esterno per aria compressa fredda e priva di condensa oppure una combinazione di filtri esterni per ottenere aria compressa tecnicamente oilfree. Gruppo vite con azionamento a benzina o elettrico Il cuore della macchina è costituito da un potente gruppo vite KAESER con efficiente PROFILO SIGMA, azionato da un economo motore a benzina Honda o da un motore trifase ad alta efficienza energetica (M 13E). La trasmissione è affidata ad una cinghia con minimo carico manutentivo. A seconda delle esigenze sono disponibili più versioni con pressioni d'esercizio tra 7 e 15 bar. Facile impiego L'elevata qualità dei compressori Mobilair M 13, M 15 ed M 17 si rivela tra l'altro nella loro particolare semplicità d'utilizzo. Essa è garantita da: un pannello strumenti di facile lettura completo di manometro, un contaore di servizio e monitoraggio della temperatura di fine compressione un semplice avviamento a chiave del motore a benzina, un affidabile dispositivo di avviamento a freddo (starter) e un motorino di avviamento elettrico l'avviamento del motore elettrico solo con un selettore con avviamento stella-triangolo per evitare una corrente di spunto eccessiva; monitoraggio della rotazione del motore e pratico selettore di inversione della polarità (in caso di erronea polarità durante l'allacciamento elettrico della macchina). Facile da trasportare Il compressore trova posto anche su veicoli con piccole superfici di carico. Il carico e lo scarico sono facilitati da un occhione di sollevamento a scomparsa. Colori opzionali La cappottatura insonorizzante della macchina è in polietilene sinterizzato, anticorrosione e antigraffio. Altri colori disponibili sono: blu simile a RAL 5017 verde simile a RAL 6024 rosso simile a RAL 3020 arancione simile a RAL 2009 Altri colori a richiesta. 2

Minimo ingombro 3

4

Grandi prestazioni fin nei minimi dettagli con due tipi di azionamento Grande resistenza Le straordinarie prestazioni dei modelli a benzina sono da ricondurre al loro serbatoio in plastica di grandi dimensioni e alla modulazione della portata che adatta in modo rapido e preciso il rendimento del compressore al rispettivo fabbisogno d aria. Ciò riduce ulteriormente il consumo di carburante della macchina già di per sé particolarmente efficiente. Alternativa a emissioni zero Per l'impiego in ambienti chiusi e/o a basso impatto acustico è stato progettato il modello M 13E anche con motore a corrente trifase (IP54 classe di isolamento F). Questo tipo di azionamento non è solo a emissioni zero, ma anche particolarmente silenzioso. Formato bagaglio Grazie a quattro maniglie ergonomiche e senza l ausilio di gru, il compressore può essere semplicemente sollevato a mano e caricato, ad esempio, all'interno di un furgone. Maneggevole La struttura compatta, il baricentro basso, gli pneumatici e una lunga staffa ribaltabile conferiscono massima maneggevolezza alla macchina. 5

Trattamento aria (opzione) È possibile azionare i Mobilair M 13, M 15 ed M 17 con un radiatore finale esterno (per aria compressa fredda e priva di condensa) o a richiesta con una combinazione supplementare di microfiltri (per aria compressa tecnicamente oil-free) con possibilità di bypass dei filtri. A tale scopo, le macchine sono equipaggiate in fabbrica con: Presa elettrica 12-V per l'alimentazione della ventola del radiatore Raccordo per il recupero della condensa espulsa (nei modelli a benzina la condensa evapora per effetto dei gas di scarico, nella versione elettrica si deposita in un serbatoio integrato nella macchina). Entrambi i telai sono equipaggiati con linee per la connessione dell'aria compressa, l'alimentazione elettrica della ventola e il recupero della condensa. L utente deve solo eseguire l allacciamento al compressore. La facilità di utilizzo è di serie Oltre alla facilità di trasporto e all'agevole movimentazione della macchina, tra i principali obiettivi della progettazione vi erano tra l'altro anche la semplicità di funzionamento e l'accesso ottimale a tutti i punti di manutenzione. Risultato: bassi costi di manutenzione ed elevata disponibilità della macchina. 6

Specifica tecnica Unità con motore a benzina Modello Compressore Motore a benzina Unità Portata Pressione d'esercizio Marca Modello Potenza nominale motore Velocità a pieno carico Capacità serbatoio carburante Peso in esercizio Livello di potenza sonora* Livello di pressione sonora** m 3/ min cfm bar PSI kw giri/min l kg db(a) db(a) Mandata aria compressa*** M 13 1,20 1,00 0,90 0,85 42 35 32 30 7 10 12 13 100 145 175 190 Honda GX 630 15,5 2500 20 202 97 76 1 G½ solo per l'esportazione M 15 1,4 50 7 100 Honda GX 630 15,5 3000 20 202 al di fuori dell'ue 1 G½ M 17 solo per l'esportazione 1,6 57 7 100 3300 al di fuori dell'ue Honda GX 630 15,5 20 204 1 G½ 1,0 35 15 215 2300 97 76 Unità con motore elettrico Modello Compressore Motore elettrico (corrente trifase) Unità Portata Pressione d'esercizio Marca Modello Potenza nominale motore Varianti di tensione Fusibile raccomandato Peso in esercizio Livello di potenza sonora* Livello di pressione sonora** Mandata aria compressa m 3/ min cfm bar PSI kw l kg db(a) db(a) M 13E 1,20 1,00 0,90 0,85 0,75 42 35 32 30 27 7 10 12 13 15 100 145 175 190 215 ABM 4D112-M-2 7,5 400V 50 Hz 230V 50 Hz 460V 60 Hz 25A 187 97 73 1 G½ *) Livello garantito di potenza sonora conforme alla direttiva 2000/14/CE **) Livello di pressione sonora superficiale secondo ISO 3744, (r = 4 m) ***) G½ = attacco filettato i tubi flessibili con attacco a baionetta G¾ possono essere collegati Dimensioni 790 1085 1400 800 1085 790 1220 1070 780 7

Sentirsi a casa dovunque nel mondo In qualità di uno dei maggiori costruttori e fornitori di sistema d'aria compressa, KAESER vanta una presenza a livello mondiale: fi liali e partner commerciali, distribuiti in oltre 100 Paesi, operano affi nché gli utilizzatori d'aria compressa possano fruire di impianti sempre all'avanguardia per affi dabilità ed effi cienza. Tecnici esperti e valenti ingegneri sono al vostro servizio con il loro ampio bagaglio di consulenza e soluzioni effi cienti per tutti i campi d'impiego dell'aria compressa. La rete informatica globale del gruppo KAESER consente, dovunque nel mondo, l'accesso per tutti i clienti al knowhow KAESER. Grazie all'ottima rete commerciale e di assistenza a livello internazionale è sempre assicurata nel mondo l'assoluta disponibilità di tutti i prodotti e i servizi KAESER. KAESER COMPRESSORI s.r.l. Via del Fresatore, 5 (z. i. Roveri) 40138 BOLOGNA Tel. 051-600 90 11 Fax 051-600 90 10 E-mail: info.italy@kaeser.com www.kaeser.com P-517IT I modelli e le caratteristiche possono essere variati senza alcun preavviso!.5/19