BANDO DI REGATA 1. ENTE ORGANIZZATORE



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OPEN BANDO DI REGATA 1. ENTE ORGANIZZATORE Il Campionato Italiano MINIALTURA 2014 OPEN è organizzato da IL PORTODIMARE A.S.D. con la collaborazione dello Sporting Club DARSENA LE SALINE, base logistica della Manifestazione e sotto l autorità della Federazione Italiana Vela, dell Autorità Generale dell ORC e dell Associazione di Classe UVAI Tutte le informazioni sulla logistica e sull'andamento del campionato saranno pubblicate sul sito ufficiale www.italianominialtura2014.com // https://www.facebook.com/italianominialturachioggia?ref=hl 2. REGOLE - Le regate saranno disciplinate dalle regole come definite dalle Regole di Regata della vela. 2.1.Si applicano inoltre le seguenti regole: 2.1.1. Regolamento ORC; 2.1.2. La normativa FIV per la Vela d Altura; 2.1.3. Le ISAF Offshore Special Regulations Appendix J Category 5 Special Regulations for inshore races, sentito il Presidente della Commissione di Stazza, con obbligo d apparato radio VHF con canale 16 e 72 3. PUBBLICITÀ 3.1. Sarà in vigore il codice per la pubblicità ISAF. La pubblicità dei concorrenti e delle barche sarà senza restrizioni. 3.2.Alle barche potrà essere richiesto di esporre pubblicità scelta e fornita dall Autorità Organizzatrice. 3.3. L Autorità Organizzatrice potrà inoltre richiedere l istallazione a bordo, senza costi per i concorrenti, di telecamere e/o di dispositivi di localizzazione. 4. AMMISSIBILITÀ Si applicano espressamente le Norme Generali di Ammissibilità della Normativa FIV per la Vela d Altura. Il campionato è OPEN, il concorrente straniero non concorre per il titolo Italiano. 5. ISCRIZIONI E QUOTA DI ISCRIZIONE 5.1. Le barche idonee possono iscriversi entro le ore 18.00 di mercoledì 14 maggio 2014: a) Compilando il modulo qui allegato ed inviandolo all Autorità Organizzatrice: IL PORTODIMARE asd Via G.De Filippesi 1-35124 - PADOVA Tel/Fax: 049/713290 cell.329/9177562 E-mail: ilportodimare@libero.it Sito: www.portodimare.org, oppure, b) Compilando il modulo pubblicato su http://italianominialtura2014.com/ // https://www.facebook.com/italianominialturachioggia?ref=hl In entrambi i casi l iscrizione sarà ritenuta valida solo se accompagnata dalla ricevuta di versamento: Una copia del certificato di stazza, della licenza di pubblicità, dell assicurazione RCA, delle tessere di tutti i membri d equipaggio deve essere fatta pervenire all Autorità Organizzatrice almeno sei giorni prima dell inizio delle operazioni di stazza. Il C.O. sarà tenuto a trasmettere alla FIV e alla segreteria di classe, l elenco delle imbarcazioni e loro equipaggi per le opportune verifiche. 5.2. La quota di iscrizione non rimborsabile è di 280,00 pagabile: a) tramite bonifico bancario a:associazione IL PORTODIMARE a.s.d. IT 53 J 01030 12126 000000073063 c/o BANCA MONTE DEI PASCHI DI SIENA filiale Padova CF02748

Nella causale dovrà essere indicato il numero velico ed il nome dell imbarcazione. Le iscrizioni dovranno essere possibilmente effettuate 5.3. Le imbarcazioni che si iscriveranno entro il 30 marzo beneficeranno di uno sconto di 50.00. 5.4. Il C.O. riconoscerà un contributo di 20.00 per barca, all Associazione di Classe che effettuerà l iscrizione cumulativa di almeno 10 barche. 5.5. Una barca sarà considerata iscritta quando avrà adempiuto a tutte le sue obbligazioni. 5.6. L Autorità Organizzatrice non si ritiene responsabile per qualsiasi costo derivante dalla mancata accettazione dell iscrizione di una barca. 6. REGISTRAZIONI 6.1. Il rappresentante di una barca (armatore o skipper) deve registrare personalmente la barca all ufficio di regata sito presso la segreteria del Campionato allo Sporting Club-Darsena LE SALINE, dalle ore 9.30. alle ore 19 del 15 maggio 2014. 6.2.All atto della registrazione devono essere presentati i seguenti documenti: 6.2.1. Un certificato ORC o di Classe deve essere emesso almeno 24 ore prima della partenza prevista per la prima prova. 6.2.2. Un assicurazione di responsabilità civile verso terzi con un massimale minimo di 1.000.000 per incidente, con l estensione per la partecipazione alle regate. 6.2.3. Se espone pubblicità individuale, licenza FIV per la pubblicità. 6.2.4 Elenco dei membri d equipaggio, con Nome, Cognome, numero di tessera FIV valida, eventuale certificato Isaf sailor id e peso. 6.2.5 Numeri di telefono e nome della persona di contatto. 6.2.6 Modulo sottoscritto di accettazione delle clausole di scarico di responsabilità. 6.3.Non dovranno essere fatte modifiche al certificato di stazza ORC dopo le ore 24.00 del 14 maggio, a meno che non siano richieste dal comitato alle stazze. 6.4. Proteste di stazza da parte di un concorrente dovranno essere presentate entro due ore dalla pubblicazione dei compensi finali. 6.5. L elenco dei membri d equipaggio può essere modificato fino al momento dell iscrizione; oltre questo termine le modifiche all equipaggio possono essere fatte solo con l approvazione scritta da parte del Comitato di Regata / Giuria. 7. PROGRAMMA 7.1.Giovedì 15 maggio Registrazione e perfezionamento dell iscrizione: Giovedì 15 maggio dalle ore 9.30 alle ore 18:00: Stazze e controlli: Venerdì 16 maggio ore 9.45: briefing Venerdì 16 maggio ore 12.00: segnale di avviso della prima prova Sabato 17 maggio regate Domenica 18 maggio regate a seguire la premiazione Nessun segnale di avviso sarà dato dopo le ore 16:00 di domenica 18 maggio. 7.2.Sono previste un massimo di 8 prove. 8. STAZZE 8.1. Ogni barca dovrà presentare un valido certificato di stazza.orc Standard o ORC CLUB.Per le Classi Monotipo già in possesso di un valido certificato di monotipia, potrà essere rilasciato un rating certificato da un regolare documento. 8.2. Controlli di stazza ed ispezioni per la verifica di conformità ai regolamenti di classe potranno essere effettuati durante tutto il campionato, prima o dopo ogni prova. 8.3.Per le Classi Monotipo riconosciute si applicano, ai fini delle dotazioni di sicurezza, le Regole di Classe. 9. ISTRUZIONI DI REGATA Le istruzioni di regata saranno disponibili dalle ore 09.00 del 16 maggio presso la Segreteria di Regata. 10. PUNTEGGIO 10.1.Si correrà in tempo compensato con il sistema GPH, utilizzando il software ufficiale ORC. 10.2.Si utilizzerà il sistema del Punteggio Minimo come da Appendice A. 10.3.E necessario che sia completata una prova per costituire una serie. 10.4.Il titolo di Campione Italiano MINIALTURA verrà assegnato solo se verranno completate almeno 3 prove. 10.5.Scarto di una prova se saranno completate almeno cinque prove. 10.6.Numero massimo delle prove disputabili: 8 (otto) 11. CARTE NAUTICHE Le istruzioni di regata faranno riferimento alla carta nautica n 222 o 38 dell Istituto Idrografico della Marina Bando di regata Campionato Italiano Minialtura 2014 open v. 1.04 - Pag. 2

Italiana. 12. SISTEMA DI PENALIZZAZIONE La regola 44.1 è modificata nel senso che è richiesta l esecuzione di un solo giro di penalità invece di due giri. 13. ORMEGGI Le barche dovranno rimanere nei posti loro assegnati allo SPORTING CLUB - darsena LE SALINE a Marina di Chioggia, Isola Morin 2. 14. RESTRIZIONI PER LA MESSA A TERRA Le barche non potranno essere messe a terra durante il periodo del Campionato, salvo dispensa scritta ed in osservanza con le condizioni poste dal comitato di regata. 15. RADIOCOMUNICAZIONI Il canale di ascolto durante la regata sarà:72vhf. Una barca in regata non dovrà fare trasmissioni radio e non dovrà ricevere comunicazioni non accessibili a tutte le altre barche, tranne quando è in comunicazione con il Comitato di Regata,. Questa disposizione vale anche per l uso di telefoni cellulari. 16. PREMI Verranno premiati: Verranno premiati i primi 5 classificati della Categoria Minialtura (il numero varia in base al numero di iscritti) Trofeo MONTURA keepsailing al Campione Italiano Minialtura 2014 Trofeo CITTA DI CHIOGGIA al primo di ogni classe monotipo se saranno iscritte almeno 6.barche Trofeo speciale Young all'equipaggio più giovane Trofeo speciale Senior all'equipaggio meno giovane Premio speciale "Il Portodimare Line Honours" all'imbarcazione che ha ottenuto i migliori risultati in tempo reale. Premio speciale Sergio Palmi Caramel all'armatore timoniere che ha ottenuto il miglior risultato in classifica generale. Premio speciale Corinthian al 1 in classifica generale con tutto l equipaggio certificato Isaf sailor id cat1 L'organizzazione si riserva di istituire eventuali altri premi a sorpresa. La premiazione avverrà appena possibile dopo la fine dell ultima regata di domenica 18 maggio. 17. DIRITTI FOTOGRAFICI E TELEVISIVI I Concorrenti concedono pieno diritto e permesso all Ente Organizzatore di pubblicare e/o trasmettere tramite qualsiasi mezzo, ogni fotografia o ripresa filmata di persone o barche durante l evento, inclusi ma non limitati a spot pubblicitari televisivi e tutto quanto possa essere usato per i propri scopi editoriali o pubblicitari o per informazioni stampate 18. CLAUSOLA ESONERATIVA DI RESPONSABILITÀ I concorrenti prendono parte alla regata a loro totale rischio e pericolo. Vedi la Regola 4, decisione di partecipare alla Regata. Gli Organizzatori non assumono alcuna responsabilità per danni alle cose od infortuni alle persone o nei casi di morte che avvengano a causa della regata prima, durante o dopo la stessa. Si richiama, inoltre, l attenzione alla regola 1.02 delle ISAF OFFSHORE SPECIAL REGULATION Categoria 5 Responsabilità della Persona Incaricata. 19 ASSICURAZIONE Ogni barca partecipante dovrà essere coperta da polizza assicurativa RC in corso di validità con estensione alla partecipazione a regate, con massimale minimo di 1.000.000,00 (unmilione) per incidente o equivalente. 20 SISTEMA DI TRACKING GPS Ogni imbarcazione sarà tracciata, durante la regata, attraverso un sistema GPS: i partecipanti dovranno munirsi di uno Smartphone Android per barca. Sarà messa a disposizione un'applicazione che sfrutterà l'antenna GPS dei dispositivi ed invierà i dati di navigazione all'interfaccia video pubblicata sul sito della manifestazione. Sarà possibile seguire l'evento in remoto. L'applicazione dovrà essere avviata 15 minuti prima dei segnali di partenza e disattivata al termine delle regate giornaliere. Saranno a disposizione un numero limitato di dispositivi GPS Professionali che verranno consegnati, casualmente, la mattina del primo giorno di regata, in sostituzione all'utilizzo dello smartphone personale. La consegna avverrà presso l'ufficio iscrizioni a partire dalle ore 9 del 16 maggio. Non verrà richiesta una franchigia cauzionale, all'atto di consegna si firmerà la presa in carico. Al termine dell'ultima giornata, il dispositivo dovrà essere riconsegnato entro 60 minuti dal proprio orario di arrivo in banchina. Il danneggiamento o la mancata restituzione del dispositivo comporterà il risarcimento del valore della tecnologia pari a 400,00 euro. Il sistema di Tracking è finalizzato alla sicurezza in mare. In nessun caso l eventuale malfunzionamento dello strumento potrà essere motivo di richiesta di riparazione e ciò modifica la regola 62.1(a). Bando di regata Campionato Italiano Minialtura 2014 open v. 1.04 - Pag. 3

MODULO D ISCRIZIONE Il sottoscritto in qualità di Proprietario/Armatore Indirizzo Cellulare E-mail prega di iscrivere la barca NOME Modello Numero Velico Certificato di stazza n emesso il: Polizza assicurativa: Compagnia: emessa il: scadenza il: Licenza pubblicità: emessa il: Numero telefonico del responsabile durante il campionato Circolo di Appartenenza Autorizza il trattamento dei dati personali ai sensi del D.L. 196/2003 ai fini delle formalità d iscrizione, pubblicazione delle immagini sul sito e sulle pubblicazioni relative al Campionato. Gli originali delle tessere FIV di tutto l equipaggio, certificato di stazza, assicurazione RC, licenza di pubblicità, dovranno essere consegnati in segreteria all atto del perfezionamento dell iscrizione. Data Firma Bando di regata Campionato Italiano Minialtura 2014 open v. 1.04 - Pag. 4

FEDERAZIONE ITALIANA VELA MANIFESTAZIONE - SPORTING EVENT YACHT Lista Equipaggio - Crew List Cognome e Nome Naz. Class. ISAF Ruolo Tessera FIV Peso Full name Nat. ISAF Sail. Class. Role Auth. License Weight 1) Armatore/Owner 2) Timoniere/Helmsman 3) 4) 5) 6) 7) 8) RESPONSABILITA': Accetto di sottopormi al Regolamento di Regata ISAF in vigore, alle Istruzioni e al Bando di Regata. Dichiaro di assumere personale responsabile sulle qualità marine del mio yacht, sull'equipaggiamento, sull'efficienza dell'equipaggio, sulle dotazioni di sicurezza. Dichiaro esplicitamente di assumere qualsiasi responsabilità per danni causati a persone o a cose di terzi, a me stesso o alle mie cose, sia in terra che in acqua in conseguenza della partecipazione alla Regata, sollevando da ogni responsabilità il Circolo Organizzatore e tutti coloro che concorrono nell'organizzazione sotto qualsiasi titolo. Sono a conoscenza della Regola fondamentale ISAF: "ciascun yacht sarà il solo responsabile della propria decisione di partire o di continuare la regata". DISCLAIMER: I agree to be bound by the rules of the ISAF in force, by the Sailing Instructions and the Notice of Race. I declare to take on myself any personal responsibility on the nautical qualities of my yacht rigging, crew's capacity security equipment. I also declare to take responsibility of damages caused to third person and to their things or myself and my personal things, at sea or ashore, in consequence of my taking part in the regatta, relieving from any responsibility the Organizing Committee and all people who contribute in the organization under whatever qualification. I am acquainted with the ISAF- fundamental rule: "it shall be the sole responsible of each yacht to decide whether or not to start or to continue to race". Data / Date: Firma / Signature: Bando di regata Campionato Italiano Minialtura 2014 open v. 1.04 - Pag. 5