Dove stai andando? Grazie per aver scelto la serie di amplificatori IMPACT JK! a scelta di un amplificatore IMPACT JK indica un desiderio di musica di alta qualità in auto. a serie JK è la sintesi di quattro decenni di esperienza car audio. Che tu sia un amante della musica o un serio concorrente di competizioni car audio, IMPACT ha il prodotto per Te! Per trarre il massimo vantaggio nell'utilizzo dell'amplificatore IMPACT JK che avete appena acquistato, si prega di leggere e seguire le istruzioni contenute in manuale. Come per tutti i nostri prodotti, una installazione professionale fatta da un rivenditore autorizzato IMPACT è altamente raccomandata! In caso contrario, le prestazioni del vostro nuovo amplificatore potrebbero non essere altrettanto soddisfacente. Con IMPACT stai andando nella giusta direzione!!!! INTODUZIONE Gli amplificatori IMPACT della serie JK offrono una riproduzione audio di alta qualità sia per l'audiofilo che per l'ascoltatore meno esperto. Tutti i modelli sono dotati di completamente variabili con una pendenza di 18 db per ottava, che consente di personalizzare il suono per adattarsi al meglio ai diffusori e le vostre preferenze di ascolto. MANUAE D USO Connessioni: Placcate in platino, assicurano collegamenti elettrici solidi e resistenti alla corrosione. Crossover: Sono completamente variabili e permettono una installazione facile e di risparmiare il costo di esterno. Se necessario, possono essere utilizzati in combinazione con passivi o attivi esterni, a seconda della complessità richiesta dal sistema. a pendenza di 18 db per ottava assicura un taglio efficace sopra o sotto la frequenza selezionata. Circuito di protezione: da sovraccarico, corto circuito, termica e inversione di polarità. Queste funzionalità sono progettate per proteggere l'amplificatore da uso improprio, nonché da cause comuni di guasto dell'amplificatore. MODEI: JK 902 JK 904 Amplificatore a due canali 90x2 Amplificatore a quattro canali 90x4 JK 1300 INSTAAZIONE 'installazione professionale da un concessionario autorizzato IMPACT è altamente raccomandata! In caso contrario, le prestazioni del vostro nuovo amplificatore potrebbero non essere sfruttate in modo ottimale. Nel caso in cui si decida di fare personalmente l installazione, leggere e seguire manuale con molta attenzione. Una installazione scorretta, può compromettere l'integrità di prodotto, la vostra automobile, ed eventualmente invalidare la garanzia. Amplificatore a un canale 130x1 1
Gli amplificatori sono generalmente montati nel bagagliaio di un auto o SUV o sotto o dietro il sedile di più pick up e camion. Verificare che la posizione scelta assicuri un'adeguata ventilazione per l'amplificatore. Evitare di montare l'amplificatore con il dissipatore verso il basso. 'alettatura dovrà essere rivolta verso l'alto, verticalmente o orizzontalmente. Fissare l'amplificatore con le viti in dotazione. GAANZIA! Prima di fissare l'amplificatore, controllare attentamente la posizione di installazione per assicurarsi di non forare o danneggiare cavi elettrici, condutture idrauliche o di altri fluidi oppure quelle del carburante. Sezione di ingresso A causa della vasta gamma di configurazioni di uscita delle sorgenti, tutti gli amplificatori IMPACT hanno un guadagno di ingresso regolabile (sens). Il guadagno non è un volume o una limitazione di potenza ma rende semplicemente più o meno sensibile lo stadio di ingresso dell amplificatore. Aumentando il guadagno l'amplificatore raggiungerà piena potenza ad un volume più basso della sorgente. Con il guadagno al massimo, l'ampli diventa anche più sensibile ai rumori dall'impianto elettrico della vettura. Provare a regolare il guadagno al minimo possibile compatibilmente con il livello di uscita della sorgente. Non vi è alcuna impostazione del guadagno "corretta". Poiché gli altoparlanti richiedono potenze diverse per raggiungere lo stesso livello di uscita, occorre spesso lavorare sul guadagno per compensare queste differenze. Se voi cercherete di impostare tutti i guadagni a metà strada probabilmente il sistema non avrà una resa ottimale. Usare il buon senso e ascoltare attentamente ogni altoparlante è ancora il modo migliore per ottimizzare un sistema. INE OUT EA EA FONT Alcuni di questi amplificatori sono multi canale ed hanno quindi diverse connessioni per altoparlanti. Effettuare la connessione dei fili al blocco dei terminali per il collegamento degli altoparlanti con cura e ordinatamente. Spellare bene il filo e avvolgere i conduttori, poi inserirli nella morsettiera facendo attenzione che non ci siano fili allentati o sfilacciati. Infine stringere a fondo la vite a brugola sul terminale fino a che il filo sia saldamente fissato in posizione. I fili non devono mai entrare in contatto tra di loro altrimenti l'amplificatore andrà in protezione. BIDGE FONT X-OVE FEQ X-OVE EA FONT Istruzioni per l'installazione 1. Prima di iniziare, scollegare il cavo negativo batteria dell'auto. Isolarlo con nastro isolante fino alla fine dell'installazione così è isolato batteria. 2. un cavo di sezione adeguata batteria all'amplificatore. Pianificare questa parte dell'installazione con particolare attenzione. Questo cavo trasporterà una corrente molto elevata. Dovesse casualmente andare in corto con la massa e se non fosse protetto da fusibile potrebbe prendere fuoco. 3. Collegare il cavo di alimentazione alla batteria con un fusibile in grado di proteggere il carico totale di tutti gli amplificatori collegati. Non installare ancora il fusibile. Attendere fino alla fine. Posizionare il portafusibile il più vicino possibile alla batteria. 4. Identificare una superficie metallica il più vicino possibile all'amplificatore per la connessione di massa. Sabbiare la superficie o raschiare tutta la vernice e la protezione carrozzeria e avvitare il filo di massa saldamente in posizione. Si consiglia di testare la massa con un tester tra il cavo di massa e il cavo negativo della batteria per controllare che si tratti di una buona connessione a bassa resistenza. Alcune leghe utilizzate nelle auto moderne non offrono una massa ottimale. Se credi che sia il caso consultati con il costruttore del veicolo. 5. Posizionare il cavo altoparlanti, lasciando una abbondanza per affinare il cablaggio in seguito. Sarà possibile tagliarlo e spelarlo al momento del collegamento. 6. Se non l'hai già fatto, montare l'amplificatore ora. FAT PF FONT 7. Collegare l'alimentazione e la terra per l'amplificatore. Solo dopo passaggio è possibile installare il fusibile sul cavo positivo batteria. 2 Controlli Crossover Un è un dispositivo che rimuove le frequenze indesiderate da un altoparlante o amplificatore. Un tweeter può essere facilmente distrutto da basse frequenze, se non vengono filtrate. Allo stesso modo un subwoofer non suona naturale, se si sta riproducendo le note di fascia media. Un rimuove questi suoni dagli altoparlanti permettendo di utilizzarli in modo ottimale E' necessaria una regolazione delle frequenze di per garantire che tutti gli altoparlanti possano riprodurre i suoni giusti senza che siano lasciati "buchi" o livelli di suono diversi nella risposta in frequenza. Connessione altoparlanti 3
8. Collegare il cavo remote sorgente all'amplificatore. Ora è un buon momento per accendere l'amplificatore per la prima volta. Assicurarsi che si accenda correttamente e non vada in protezione. 9. Collegare i cavi degli altoparlanti tra l'amplificatore e gli altoparlanti (assicurarsi che l'amplificatore sia spento prima). Assicurarsi che la polarità (+ / -) sia corretta. XOVE XOVE 10. Collegare il cavo CA con il segnale, all'amplificatore. 11. Verificare i controlli dell'amplificatore in momento. Assicurarsi che tutto sia impostato correttamente per il vostro sistema. FUSE EMOTE GOUND 12. Ora sei pronto a testare l'impianto per la prima volta. Inizialmente posizionare il guadagno al minimo, alzando gradualmente il livello del segnale sorgente. 13. Ora si può affinare l'utilizzo dell'amplificatore. Prendete il tempo necessario e fate solo un cambiamento alla volta. Per ottimizzare il sistema nel modo corretto può essere necessario un certo tempo. Durante questa messa a punto, l'amplificatore consuma corrente batteria. Si dovrebbe controllare la tensione della batteria di volta in volta e, se la tensione si abbassa occorre ricaricarla. Questo è tutto, il gioco è fatto ed è ora di divertirsi. BIDGE SUBWOOFE MONO Posizionare per i bassi su PF INE OUT X-OVE FEQ X-OVE potenziomentro per regolare il FAT PF POWE POTECT jk 902 STEEO 2 CANAI PASSA ATO egolare per gli ATI o FAT INE OUT X-OVE FEQ X-OVE FAT PF POWE POTECT FUSE BIDGE 4 5 EMOTE GOUND
jk 904 jk 904 STEEO PE GI ATI con SUBWOOFE MONO STEEO 4 CANAI PASSA ATO per gli ATI per gli ATI egolare o FAT egolare o FAT potenziomentro per regolare il per i bassi per gli ATI egolare o FAT Posizionare su PF INE OUT EA EA X-OVE FEQ X-OVE FAT FAT Impedenza minima 4 Ohm XOVE FAT PF FONT POWE POTECT BIDGE EMOTE EA FONT FONT XOVE A causa dello spazio limitato sui pannelli laterali, i FUSIBII sono all interno, sul circuito stampato. In caso di necessità aprire il coperchio e cambiare i fusibili con altri di valore appropriato 6 GOUND EA XOVE PF X-OVE FEQ X-OVE EA BIDGE FAT FONT FONT XOVE X-OVE PF EA POWE POTECT INE OUT EA EA X-OVE FEQ PF X-OVE FEQ X-OVE FONT XOVE XOVE EMOTE GOUND A causa dello spazio limitato sui pannelli laterali, i FUSIBII sono all interno, sul circuito stampato. In caso di necessità aprire il coperchio e cambiare i fusibili con altri di valore appropriato 7
jk 1300 jk 1300 AMPIFICATOE MONO PE SUBWOOFE IN CASSE D STABIE A 1 OHM Configurazione Master/Slave egolare attentamente il guadagno potenziomentro per regolare il EMOTE SUBSONIC PF SPEAKE Il collegamento di due JK 1300 in modalità master / slave raddoppierà la potenza di uscita, su un carico minimo di 2 Ohm. Impostare in posizione MASTE il selettore per un JK 1300 e SAVE per un altro JK 1300. Collegare i 2 amplificatori tramite il cavo di collegamento dati nella presa "bridge". Collegare il segnale di ingresso e impostare tutti i filtri al solo amplificatore MASTE. Attenzione: l'impedenza minima dell'altoparlante è di 2 Ohm. POWE BIDGE POTECT 10Hz 55Hz 30Hz 300Hz SAVE MASTE egolare il filtro Subsonico per prevenire per i bassi danni al Woofer Posizionare in Master connettore per il controllo remoto del Bass Boost EMOTE SUBSONIC PF SPEAKE POWE BIDGE POTECT 10Hz 55Hz 30Hz 300Hz SAVE MASTE Min 2 OHM FOM HEADUNIT FUSE EMOTE EMOTE GOUND SUBSONIC PF SPEAKE POWE BIDGE POTECT 10Hz 55Hz 30Hz 300Hz SAVE 8 MASTE 9
CAATTEISTICHE TECNICHE MODE NO. JK 902 JK 904 JK 1300 POTENZA MS A 4 Ω 90x2CH 90x4CH 600x1CH POTENZA MS A 2 Ω 130x2CH 130x4CH 900x1CH POTENZA MS A 1 Ω --- --- 260x1CH 260x2CH --- DISTOSIONE AMONICA TOTAE <0.1% <0.1% <0.1% APPOTO SEGNAE UMOE A 1W A 4Ω >95dB >95dB >95dB 0.2V-8V 0.2V-8V 0.2V-8V COSSOVE ANGE 40-40- 30-300Hz ISPOSTA IN FEQUENZA 20-20KHz 20-20KHz 20-300 Hz INE OUT SI SI NO EMOTE CONTO NO NO SI 30Ax1 30Ax2 40Ax3 244x180Wx50H 344x180Wx50H 404x180Wx50H POTENZA MS A 4 Ω A PONTE IBIITA D INGESSO FUSIBIE DIMENSIONI(MM) 1300x1CH GAANZIA Se il vostro amplificatore richiedere una riparazione si prega di contattare il rivenditore locale IMPACT che provvederà a ritornarcelo per la riparazione. IMPACT CA AUDIO Via dell Industria, 28-42025 Corte Tegge - Cavriago (E) - Italy Tel. +39.0522.941444 - Fax +39.0522.942363 www.impact-car-audio.com E-mail: sales@impact-car-audio.com 10