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Conferenza stampa LA MOBILITA SOSTENIBILE IN ITALIA, 17 dicembre 28 Fondazione Europea Dragan - Foro Traiano 1/A INDAGINE SULLE PRINCIPALI 5 CITTA Lorenzo Bertuccio Direttore Scientifico

AO TO NO SS Monza MI PC GE BG PR LI FI BZ TN BS VR VI RE PO MO PD BO FE PG TR ROMA LT VE RA RN AQ AN NA TS PE CB FG PZ Andria BA L indagine è concentrata su 5 città che comprendono tutte le realtà con più di 1. abitanti, tutti i capoluoghi di regione e delle province autonome SA TA CA PA CT M E R C CZ CT

La popolazione 2.8. 2.7. 2.6. 2.5. 2.4. 2.3. 2.2. 2.1. 2.. 1.9. 1.8. 1.7. 1.6. 1.5. 1.4. 1.3. Popolazione residente > 5. 15.-5. 1.-15. [abitanti] 1.2. 1.1. 1.. 9. 8. 7. 6. 5. 4. 3. 2. 1. <1. Milano Napoli Genova Firenze Catania Venezia Messina Taranto Prato R. Calabria R. Emilia Salerno Sassari Siracusa Monza Bergamo Ancona Andria Catanzaro L'Aquila Campobasso Elaborazione su dati ISTAT aggiornati a gen. 28

La densità abitativa [ab/sup] 9 85 8 75 7 65 6 55 5 45 4 35 3 25 2 15 1 5 [ab/sup] [ab/sup] [ab/sup] Napoli 8.296,1 Prato 1.91,7 R. Calabria 786,3 Milano 7.136,9 1.846,3 713,3 6.975,9 Catania 1.652,6 R. Emilia 7,7 4.173,5 1.622,7 685,3 Monza 3.661,4 1.546,1 Venezia 652,1 3.654,5 1.417,5 Siracusa 65,6 Firenze 3.561,6 1.278,8 523,5 Bergamo 2.923,8 Messina 1.155,3 52,6 2.775,5 Andria 1.49,3 415,7 2.645,7 1.29,5 39,9 Genova 2.57,7 998,7 362,9 2.43,2 984,9 33,4 Salerno 2.382,7 Campobasso 923, 32,2 2.264,8 Taranto 897,1 Sassari 236,4 2.115,3 846,3 234,9 2.92, Catanzaro 844,6 L'Aquila 155,4 1.924,1 Ancona 819,9 MEDIA MEDIA 5 = CITTA' 1351 = 1351,4 ab/kmq Napoli Milano Monza Firenze Bergamo Genova Salerno Prato Catania Messina Andria Campobas Taranto Catanzaro Ancona R. Calabria R. Emilia Venezia Siracusa Sassari L'Aquila Elaborazione su dati ISTAT aggiornati a gen. 28

L indice di motorizzazione Media 5 = 61,3 8 : 21,3 Media 6 = 61,16 7 6 MEDIA = 61,1 MEDIA 5 CITTA' 61 veh/ab*1 5 4 3 [veh/ab*1] 2 1 L'Aquila Catania Campob R. Emilia Siracusa Sassari Prato Ancona Bergamo Monza Catanzar Taranto R. Messina Napoli Salerno Milano Firenze Andria Genova Venezia Elaborazione su dati ACI 27 MEDIA europea = 46

I veicoli per standard emissivo 1% 9% 8% 7% 6% 5% 4% 3% [standard_veh/tot_veh] 2% 1% % Napoli Catania Andria Salerno Messina Campobasso R. Calabria Siracusa Catanzaro Taranto L'Aquila Sassari Bergamo Milano Venezia Ancona R. Emilia Genova Prato Firenze Monza Elaborazione su dati ACI 27 % EURO % EURO 1 % EURO 2 % EURO 3 % EURO 4 % Non identificati

I veicoli a gas (metano e GPL) 14 12 1 8 6 % GPL % METANO % TOT % GPL % METANO % TOT % GPL % METANO % TOT 6,1 7,2 13,3 2,6 2,6 5,2 2,1,4 2,5 7,2 5,4 12,6 4,5,4 4,9 Catanzaro 2,4, 2,4 Ancona 2,6 8,2 1,8 Salerno 4,4,5 4,9 Messina 2,2, 2,2 5,7 4,7 1,4 L'Aquila 4,,7 4,7 Bergamo 1,7,5 2,2 Reggio Emilia 5,6 4,2 9,8 Taranto 4,1,3 4,4 Reggio Calabria 2,1,1 2,2 2,1 6,9 9,1 Napoli 3,9,4 4,3 Prato 1,2,9 2,1 4, 4,9 8,8 Venezia 3,4,8 4,3 1,7,2 2, 4,9 3,1 8, 3,4,7 4,1 Sassari 2,, 2, 5,2 2, 7,2 Catania 3,5,2 3,7 1,6,1 1,6 4,8 1,8 6,6 2,6,5 3,1 Genova 1,,4 1,4 4, 2,2 6,2 2,5,3 2,9 1,,2 1,2 3,3 2,8 6,1 1,9,9 2,8 Milano,9,2 1,1 3,1 2,9 6, Firenze 1,6 1,2 2,8 Udine,8,1,9 3,5 2,5 6, 2,4,3 2,7,3,1,5 4,8,9 5,8 Siracusa 2,5,1 2,6,3,,3 Campobasso 4, 1,7 5,7 2,5, 2,5 Andria - - - 4,4 1,2 5,6 2,3,1 2,5 MEDIA 26 = 3.9 MEDIA = 4. % TOT GPL % TOT METANO 4 2 Ancona Reggio Emilia Campobasso Salerno L'Aquila Taranto Napoli Venezia Catania Firenze Siracusa Catanzaro Messina Bergamo Reggio Calabria Prato Sassari Genova Milano Udine Elaborazione su dati ACI 27 - livello provinciale

La qualità dell aria Informazioni non disponibili per: Andria e Catanzaro Nessuna rete di monitoraggio a: Dati di Ecosistema Urbano 29 per: L Aquila

La qualità dell aria 3 275 25 n gg superamento Giorni di superamento PM 1 rispetto PM1 a - 27 5 µg/m 3 225 2 175 15 125 Informazioni non disponibili per: Catanzaro e Andria Nessuna rete di monitoraggio a: [giorni/anno] 1 n max gg sup. PM 1 = 35 75 5 25 Siracusa Venezia Reggio Emilia Ancona Milano Monza Bergamo Firenze Salerno Prato Genova Taranto Napoli Messina Sassari L'Aquila Reggio Catania Campobasso

P.U.M. e P.U.T. P.U.T. Dati del 26 per: Bergamo, Milano, L Aquila, Napoli, Prato, Taranto, Campobasso, Ancona e R. Calabria P.U.M. 18 39 11 Comuni con PUT Comuni senza PUT n.d. 28 28 Comuni con PUM Comuni senza PUM n.d. 39 Città PUT PUM Sassari Messina Andria Firenze Catania Venezia Reggio Emilia Monza Bergamo* Milano* Genova L'Aquila* Napoli* Prato* Taranto* Campobasso* Ancona* Catanzaro Reggio Calabria* Salerno Siracusa n.d. n.d. n.d. n.d.

Piattaforme logistiche 22% 56% 22% Catanzaro no n.d. si

Trasporto pubblico Offerta Prato* Bergamo* Firenze* Milano* * Genova* Napoli* Sassari Catanzaro R. Emilia Campoba * * Salerno Monza R. Siracusa* Catania Informazioni non disponibili per: Messina, Andria, Venezia, L Aquila, Taranto e Ancona Vett*Km/Popolazione comunale 1 2 3 4 5 6 7 8 [Vett*Km/Popolazione comunale]

Trasporto pubblico Corsie preferenziali Milano* Catania Prato* Firenze* Genova* R. Emilia * Salerno * R.Calabri Venezia Catanzar Monza Bergamo* Messina Sassari * Informazioni non disponibili per: Andria,,, L Aquila, Napoli, Taranto, Campobasso, Ancona e Siracusa Km Corsie preferenziali/km TOT di rete 5 1 15 [Km corsie preferenziali/km rete tot.]

Trasporto pubblico Parcheggi di scambio Milano* Napoli* Venezia Bergamo* Reggio Emilia Prato* * Messina Siracusa Genova Catanzaro* Firenze Monza 17 31 14 5 6 7 18 7 3 1 5 7 5 5 7 2 4 3 5 4 3 3 3 2 3 4 1 3 3 2 4 2 2 2 2 1 2 3 3 capacità parcheggi di scambio, n parcheggi Informazioni non disponibili per:, Salerno, Taranto, Campobasso, Ancona e Parcheggi di scambio non presenti a: Sassari, Andria e Catania Dati del 26 per: Bergamo, Milano, L Aquila, Napoli, Prato e R. Calabria 2. 4. 6. 8. 1. 12. 14. 16.

2 19 18 17 16 15 14 13 12 11 17 16 15 14 13 12 11 1 9 [ab/1 km] [km] Pop/1 km di piste ciclabili 1 9 8 7 6 5 4 3 2 1 Abitanti per 1 Km di rete ciclabile Km di piste ciclabili Informazioni non disponibili per: Andria, Monza e Genova Nessuna pista ciclabile a: Catania, e Siracusa R. Emilia Prato* Monza* Venezia Firenze Bergamo Catanzar Milano* Salerno Messina Sassari R.Calabr 8 7 6 5 4 3 2 1

Bike sharing Milano Reggio Emilia Prato 67 19 54 5 24 4 5 5 5 45 11 6 11 6 48 4 7 19 45 6 88 8 98 8 32 35 2 2 16 18 18 ANNO INIZIO ATTIVITA' 2 n bici n postazioni 22 n bici n postazioni 23 n bici n postazioni 24 n bici n postazioni 25 n bici n postazioni 26 n bici n postazioni 27 n bici n postazioni 28 n bici n postazioni 8 5 1 15 2 25 3 35 4 45 5 55 6 65 7 75 8 85 [n bici disponibili, n postazioni]

Bike sharing Milano Reggio Emilia Prato 2 54 68 2 4 16 5 45 6 6 15 48 4 16 45 88 98 18 18 38 5 45 59 57 53 7 8 128 16 2 22 23 24 25 26 27 28 2 2 2 4 6 8 1 12 14 16 18 2 [n bici disponibili, n abbonamenti]

Car sharing: n auto in flotta 12 17 1 8 6 93 1 99 5 74 48 52 auto flotta 27 auto flotta Ott. 28 7 autoin più = + 16,4% 4 33 41 4 4 31 2 24 21 17 18 1 5 5 5 3 3 3 Milano Genova Venezia Firenze Monza

Car sharing: utenti card attive 3 25 2471 2793 2.782 2.339 utenti 27 utenti Ott. 28 2 15 1.437 1.926 1.661 1.823 2.5 utenti in più = + 18% 1 155 151 143, 1.18 817, 74 5 3339 28628 189 132 47 65 4 63 Venezia Milano Genova Firenze Monza

Sintesi principali innovazioni Firenze Genova Venezia Città car sharing bike sharing car pooling taxi collettivo Reggio Emilia * trasporti flessibili piattafor. merci punti ricarica mob. Man traffic calming domenica ecologiche giornate senz'auto altre iniziative Milano* Salerno Andria Catania Catanzaro Messina Monza* Prato* Napoli* Reggio Calabria* Siracusa Ancona* Sassari Bergamo* Campobasso* LA MOBILITA L'Aquila* SOSTENIBILE IN ITALIA: INDAGINE SULLE PRINCIPALI 5 CITTA Taranto*

Ancona Catania Firenze Genova Messina Milano Monza Napoli Reggio Calabria Reggio Emilia Salerno Siracusa Venezia Mobility Management 4 SI NO 1 35 Uffici d Area Comunale 4 Uffici d Area Provinciale 1 Uffici d Area Industriale Andria Campobasso Catanzaro L'Aquila Sassari Taranto Bergamo Prato

Incentivi per i veicoli a gas veicoli coinvolti ROMA = 11.283 7 61.724 6 5 44.471 4 27.35 28.875 3 2 1 7.64 5.144 ICBI 21-23 ICBI 26-27 INCENTIVI REGIONALI INCENTIVI COMUNALI MAP 26 MSE 27 MSE 28

LA MOBILITA SOSTENIBILE IN ITALIA INDAGINE SULLE PRINCIPALI 5 CITTA FONTI Questionario ISTAT ACI APAT ARPA Regionali Siti Comuni si ringrazia il gruppo di lavoro Aldo Di Berardino Emanuela Cafarelli Federica gnani Daniele Silvestri Alessandra Bellucci

LA MOBILITA SOSTENIBILE IN ITALIA La classifica 1 21 31 Catanzaro 41 Reggio Calabria 11 2 22 32 42 Napoli Firenze 13 23 Prato 33 Ancona 3 43 Venezia 14 Milano 34 Salerno Andria 24 5 15 Reggio Emilia 35 45 Catania 6 16 26 Messina Sassari 36 46 7 17 27 Monza Siracusa 8 38 48 Campobasso 18 28 9 39 49 L'Aquila 1 Genova 2 3 Bergamo 4 5 Taranto INDAGINE SULLE PRINCIPALI 5 CITTA