VARIANTE IN CORSO D OPERA



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PERIZIA SUPPLETIVA DI VARIANTE IN CORSO D OPERA N.2 (AI SENSI ART. 132, COMMA 1, lett. d) E COMMA 3, 2 PERIODO, DEL D.LGS. 163/2006 e s.m.i.

PERIZIA DI VARIANTE TECNICA

I. OPERE OGGETTO DELLA 2 a PERIZIA DI VARIANTE E SUPPLETIVA

B) SOMME A DISPOSIZIONE

DETERMINAZIONE DIRIGENZIALE

Comune di Siena SERVIZIO LAVORI PUBBLICI SERVIZIO LAVORI PUBBLICI

COMUNE DI ISOLA DI CAPO RIZZUTO (Provincia di Crotone)

Transcript:

. AREA VIABILITA Servizio Progettazione ed Esecuzione Interventi Viabilità III SP 56 DI STRAMBINO. COSTRUZIONE DI ROTATORIA ALL INCROCIO CON LA SS 26 IN COMUNE DI STRAMBINO. VARIANTE IN CORSO D OPERA DATA: Ottobre 2012 UFFICI TECNICI DEL SERVIZIO PROGETTAZIONE ED ESECUZIONE INTERVENTI VIABILITA' III: IL DIRIGENTE E RESPONSABILE DEL PROCEDIMENTO : SCALA: Ing. Matteo TIZZANI IL DIRETTORE DEI LAVORI: NOME FILE: Geom. Nicolino. COLAPRICO REDATTO VERIFICATO OGGETTO: RELAZIONE TECNICA DEL D.L. SULLA PERIZIA SUPPLETIVA E DI VARIANTE TAVOLA N : V-RE

SERVIZIO PROGETTAZIONE ED ESECUZIONE INTERVENTI VIABILITÀ III www.provincia.torino.it LAVORI: SP 56 di Strambino. Costruzione di rotatoria all incrocio con la SS 26 in Comune di Strambino IMPRESA: AGROGREEN S.R.L. Corso Galileo Ferraris 110, Torino CONTRATTO: N. 14426 Rep. registrato in data 30/05/2012 PERIZIA SUPPLETIVA TECNICO DESCRITTIVA E RELAZIONE DEL DIRETTORE DEI LAVORI Premesso che : - con deliberazione della Giunta Provinciale 786-27380/11 del 02 agosto 2011 è stato approvato il progetto definitivo - esecutivo dei lavori di cui trattasi, per complessivi 255.103,11 di cui 145.227,16 per lavori in appalto. - con deliberazione della Giunta Provinciale 1071-39481/11 del 8 novembre 2011 è stato approvato, a seguito del D.L. 138/2011, convertito nella L. 148/2011 che ha disposto l aumento dell IVA dal 20% al 21%, con decorrenza 17.09.2011, il seguente nuovo quadro economico dell opera «SP 56 DI STRAMBINO. COSTRUZIONE DI ROTATORIA ALL'INCROCIO CON LA SS 26 IN COMUNE DI STRAMBINO», per complessivi 255.103,11. - con determinazione del Dirigente del Servizio Progettazione ed Esecuzione Interventi Viabilità III n. 58-34871/2011 DEL 15/11/2011 è stato individuato di affidare i lavori relativi a SP 56 di Strambino. Costruzione di rotatoria all'incrocio con la SS 26 in Comune di Strambino a misura, ai sensi dell articolo 82, comma 2, lettera a), del decreto legislativo 12 aprile 2006, n. 163, con procedura aperta alla partecipazione degli operatori economici in possesso dei prescritti requisiti, con il criterio del prezzo più basso, inferiore a quello posto a base di gara, pari a 145 227,16, di cui 28 000,00 per oneri per la sicurezza non soggetti a ribasso; - con deliberazione della Giunta Provinciale 1193-43516/11 del 6 dicembre 2011 è stato approvato il seguente nuovo quadro economico dell opera «SP 56 DI STRAMBINO. COSTRUZIONE DI ROTATORIA ALL'INCROCIO CON LA SS 26 IN COMUNE DI STRAMBINO», per complessivi 255.103,11: - con determinazione del dirigente del Servizio Contratti 23-8578/2012 del 15 marzo 2012 i lavori sono stati aggiudicati all impresa Agrogreen s.r.l., con sede a Torino, Corso Galileo Ferraris, C.F./P.IVA 05947090014 con il ribasso del 25,233%, per un importo di Euro 114.637,91 (euro 90.637,91 importo netto lavori + Euro 24.000,00 per oneri relativi alla sicurezza non assoggettabili a ribasso) più Euro 24.073,96 per IVA 21%, e così complessivi Euro 138.711,87. - i lavori sono stati consegnati il 04 luglio 2012; - il contratto d appalto è stato stipulato il 24 maggio 2012 (rep. 14426); Dato atto che C.SO LANZA 75 10131 TORINO - TEL. 011 861 3349 - FAX 011 861 3107 E-MAIL: viabilita3@provincia.torino.it Pagina 2 di 5

- in corso d opera si sono riscontrate le seguenti criticità impreviste e imprevedibili che rendono necessarie maggiori opere: (articolo 132, comma 1, lettera d), del decreto legislativo 12 aprile 2006, n. 163) 1) Nel corso della realizzazione dei lavori di razionalizzazione dell intersezione delle carreggiate si è constatata una situazione difforme di quella rilevata e preventivata a progetto. Nell ambito delle demolizione delle aiuole preesistenti si è dovuto provvedere a maggiori risanamenti. Inoltre al di sotto di una di queste è stata riscontrata la presenza di un vecchio manufatto in cemento da demolire, in quanto incompatibile con le quote progettuali. Si è riscontrata, inoltre, una diffusa ed estesa situazione di cedimenti della sovrastruttura stradale, dovuta al tempo intercorso tra la data dell approvazione del progetto e l inizio dei lavori, oltre al fatto che durante le lavorazioni il traffico stradale ha sollecitato maggiormente alcune zone specifiche, viste le limitazioni e l organizzazione stradale dovuta al cantiere stesso. Infine le quote di recapito della regimazione delle acque della piattaforma stradale in fognatura preesistente interrata sono risultate difformi da quelle indicate comportando la necessità di dover provvedere alla rettifica dei piani finiti di carreggiata. Tale situazione comporta la necessità di prevedere in corso d opera maggiori quantitativi di lavorazioni (demolizioni e risanamenti) ed in particolare un maggiore quantitativo di ricariche in conglomerato bituminoso per una corretta regolarizzazione delle livelletta stradale e per la piena funzionalità dell opera in corso di realizzazione. Stante inoltre la diffusa situazione di ammaloramenti della carreggiata stradale citati e le maggiori sollecitazioni indotte dalla realizzazione della rotatoria occorre sostituire il normale tappeto d usura e di finitura con analogo rinforzato, tipologia hard per maggiori garanzie di tenuta e durabilità. Tali circostanze comportano un aumento di spesa conseguente ai maggiori quantitativi di alcune lavorazioni (demolizioni e risanamenti), di ricarica della sede stradale mediante fornitura e stesa di conglomerato bituminoso in binder e della sostituzione della tipologia del tappeto di usura; + 21.305,92; (articolo 132, comma 3, 2 periodo, del decreto legislativo 12 aprile 2006, n. 163) 2) Durante l esecuzione dei lavori è emersa la necessità, al fine di migliorare la funzionalità dell opera, di provvedere ad alcune variazioni esecutive delle opere in corso e, in particolare, di provvedere all integrazione delle opere di pavimentazione in cubetti delle zone di percorrenza pedonale, integrazione ed adeguamento della segnaletica stradale per adeguarli alle concrete ed effettive condizioni di traffico riscontrate; + 2.806,50; Dato atto che si è pertanto redatta un apposita perizia di variante, composta dagli elaborati di seguito elencati, che comporta una maggior spesa di 24.112,42 oltre IVA 21% per 5.063,61 e, quindi, per complessivi 29.176,03, pari allo 21,03% dell importo di contratto: 1) V-RE Relazione tecnica del Direttore dei Lavori sulla perizia suppletiva e di variante; 2) V-01 Computo metrico estimativo di Variante; 3) V-02 Verbale n 1 di Concordamento nuovi prezzi; 4) V-03 Atto di sottomissione; C.SO LANZA 75 10131 TORINO - TEL. 011 861 3349 - FAX 011 861 3107 E-MAIL: viabilita3@provincia.torino.it Pagina 3 di 5

Dato altresì atto che l importo dei lavori di cui al precedenti punti 2) è contenuto nei limiti previsti dall articolo 132, comma 3, terzo periodo, del decreto legislativo12 aprile 2006, n. 163, in quanto ammonta a 2.806,50 ed è pari al 2,44% dell importo originario del contratto; Ritenuto opportuno affidare i lavori in variante, in quanto strettamente connessi a quelli principali, all impresa aggiudicataria del contratto principale, all impresa Agrogreen s.r.l., con sede a Torino, Corso Galileo Ferraris, C.F./P.IVA 05947090014, agli stessi prezzi, patti e condizioni del contratto principale e ai nuovi prezzi previsti dall Atto di sottomissione e Verbale concordamento nuovi prezzi, agli atti, per l importo di 24.112,42 oltre IVA 21% per 5.063,61 e, quindi, per complessivi 29.176,03; Ritenuto, pertanto, di modificare come segue il quadro economico dei lavori: C.SO LANZA 75 10131 TORINO - TEL. 011 861 3349 - FAX 011 861 3107 E-MAIL: viabilita3@provincia.torino.it Pagina 4 di 5

QE approvato con QE NUOVO QE DGP 1193-43516/11 D.D. 23-8578/2012 A) Lavori a base d'appalto (a misura) 145 227,16 114 637,91 138 750,33 a1) di cui soggetti a ribasso 121 227,16 90 637,91 114 750,33 a1) di cui non soggetti a ribasso 24 000,00 24 000,00 24 000,00 (Costi ordinari per la sicurezza compresi nei prezzi unitari) 10 000.00-10 000.00-10 000.00 - (Costi speciali per la sicurezza) 14 000.00-14 000.00-14 000.00 - B) Somme a disposizione della stazione appaltante: b1) lavori in economia e imprevisti IVA inclusa 17 616,05 17 616,05 17 616,05 b2) Incentivo per la progettazione 2.902,27 2.902,27 3.708,63 b3) Spostamento sottoservizi, risoluzioni ed allacciamenti, completamento reti esistenti 38 756,82 38 756,82 38 756,82 b4) Spese per accertamenti di laboratorio 15 000,00 15 000,00 15 000,00 b5) IVA sui lavori a base d'appalto 30 497,70 24 073,96 29 137,57 Totale somme a disposizione 104 772,84 98 349,10 103 412,71 Ribasso di gara (25,233%) -- 37 012,99 7 030,60 TOTALE PROGETTO (A+B) 250 000,00 250 000,00 250 000,00 Spese per assicurazione dipendenti (0,71 per mille) 103,11 103,11 103,11 Spese per pubblicità di gara 5 000,00 5 000,00 5 000,00 TOTALE COMPLESSIVO 255.103,11 255.103,11 255.103,11 In relazione alla perizia di variante si rende necessario prorogare i lavori con nuova scadenza in data 31/10/2012. Torino 5/10/12 IL DIRETTORE DEI LAVORI Geom. Nicolino Colaprico C.SO LANZA 75 10131 TORINO - TEL. 011 861 3349 - FAX 011 861 3107 E-MAIL: viabilita3@provincia.torino.it Pagina 5 di 5