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14. GUIDA ALL'INSTALLAZIONE E AL COLLEGAMENTO DEI CAVI

Transcript:

Couper Motoriduttore per cancelli a battente I MANUALE ISTRUZIONI MADE IN ITALY

1 - DESCRIZIONE GENERALE 1A - AVVERTENZE Prima di procedere all'installazione verificare che siano presenti tutte le condizioni di sicurezza per operare nel pieno rispetto di leggi, norme e regolamenti.la non osservanza delle sotto elencate disposizioni solleva la ditta King gates srl da ogni responsabilità per danni causati a persone e cose. -All'apertura dell'imballo verificare che il prodotto sia integro. -In caso di anomalie nel funzionamento spegnere subito il motoriduttore, togliere l'alimentazione elettrica e gestire la porta manualmente finché non si è individuato ed eliminato il guasto. -Non eseguire modifiche su nessuna parte del prodotto, se non prevista nel manuale. -Lo smontaggio dell'apparecchio va eseguito esclusivamente da personale autorizzato e qualificato. -Evitare che le parti dell'automatismo vengano poste vicino a fonti di calore o a contatto con sostanze liquide. -Servirsi di cavi di alimentazione adeguati. -Per un funzionamento ideale dell'automatismo utilizzare accessori King gates. -L'installazione, il collaudo e la messa in funzione devono essere eseguite secondo la normativa vigente. -Smaltire i materiali di rifiuto nel rispetto della normativa locale. 1B - MODELLI DISPONIBILI VERSIONI DISPONIBILI Codice Couper 24 Finecorsa Motore meccanici 24 Vdc (1) Kit di fissaggio Dimensione max anta 2m - 250 kg COUPER 24 - CARATTERISTICHE TECNICHE Alimentazione (Vac) 230 Motore (Vac/Vdc) 24 Potenza (W) 80 Velocità (m/sec) 0,013 0,016 Corsa (mm) 360 Grado di protezione (IP) 44 Peso motoriduttore (kg) 6 Lunghezza max anta (m) 2 Peso max anta (kg) 250 Ciclo di lavoro (%) 50 D imensioni motoriduttore (mm) 100x104x780 Temperatura d esercizio ( C) -20 +50

2 - IMPIANTO TIPO 2A - IMPIANTO TIPO C F G B D2 D1 A E1 H H A H E2 A - Motoriduttore B - Centrale di comando C - Lampeggiante con antenna D - Fotocellule in chiusura E - Fotocellule in apertura F - Selettore a chiave G - Tabella segnaletica H - Fermi meccanici 2B - SCHEMA DEI COLLEGAMENTI + - C Ant L N RG58 (dist max 5m) 0,5mm2 (dist max 20m) 0,5mm2 (dist max 20m) 1,5mm2 (dist max 20m) 1,5mm2 (dist max 20m) B 0,5mm2 (dist max 50m) 0,5mm2 (dist max 50m) min 3X0,75 F A Tx D1 Rx D2 + - + - NC - PHO2 A min 3X0,75 Tx E1 Rx E2 + - + - NC - PHO2

2C - DIMENSIONI DI INGOMBRO 104 780 100 Staffa anteriore 130mm Staffa posteriore saldata orizzontalmente 130mm 40mm 80mm Staffa posteriore saldata verticalmente 60mm 130mm

3 - GRAFICO DI INSTALLAZIONE STAFFE 3A - PROCEDIMENTO PER USARE IL GRAFICO Misurare il valore "E", quindi tracciare una retta orizzontale nel grafico in corrispondenza del valore rilevato. Scegliere un punto nella retta appena tracciata, considerando l'angolo di apertura desiderato adeguato alla colonna. Tracciare una retta verticale partendo dal punto individuato e ricavare il valore di A. Per proseguire l'installazione verificare che il valore di A permetta il fissaggio della staffa posteriore altrimenti scegliere un altro punto sul grafico. Infine per fissare la staffa sull anta portare il pistone al limite della corsa (vedi figura seguente) evitando però che il perno di scorrimento tocchi la scocca in alluminio. E A

3C - GRAFICO 220 210 200 190 90 E (mm) 180 170 160 100 150 140 110 130 120 140 160 180 200 A (mm) Nel caso in cui non venissero rispettate le quote di installazione delle staffe, l automazione potrebbe presentare mal funzionamenti, quali: - Andamenti ciclici e accelerazioni in alcuni punti della corsa - Rumorosità del motore accentuata - Grado di apertura limitato o nullo (in casi di motore fissato controleva)

4 - INSTALLAZIONE 4A - INTRODUZIONE E' indispensabile leggere attentamente le istruzioni prima di procedere all'installazione. Si declina ogni responsabilità per eventuali danni e malfunzionamenti derivanti dall'inosservanza delle istruzioni e da errori di collegamento che potrebbero compromettere la sicurezza o il corretto funzionamento del motoriduttore. 4B - ALTEZZA DELLE STAFFE Fissare le staffe con 35 mm di distanza tra i piani d'appoggio in modo da ancorare il motoriduttore in posizione perfettamente orizzontale. (vedi fig.1). 1 35mm 4C - FISSAGGIO DEL MOTORIDUTTORE ALLE STAFFE Fissare il motoriduttore alla staffa posteriore. (vedi fig.2). Fissare il motoriduttore alla staffa anteriore. (vedi fig.3). 2 3

5 - MANOVRA MANUALE 5A - INTRODUZIONE! Prima di eseguire la manovra manuale del motoriduttore togliere l'eventuale alimentazione. La manovra di sblocco è stata prevista per l'apertura manuale del cancello in caso di mancanza di corrente o di avaria del motore. 5B - SBLOCCO ISTRUZIONI (vedi fig.4). - Aprire il tappo copri sblocco - Inserire la chiave in dotazione nell'apposito cilindro e ruotarla in senso antiorario di 90. 4 5C - RIPRISTINO AUTOMAZIONE ISTRUZIONI (vedi fig.5). - Inserire la chiave in dotazione nell'apposito cilindro e ruotarla in senso orario di 90. - Riposizionare il tappo nella posizione originale 5

6 - COLLEGAMENTI ELETTRICI 6A - COLLEGAMENTO DEL MOTORE ALLA CENTRALE Per collegare il motoriduttore alla Centrale di comando, procedere nel modo seguente: 01. Togliere il coperchio al motoriduttore come mostrato in fig. 6 02. Allentare il passacavo del motoriduttore, inserire nel suo foro il cavo di collegamento e collegare i tre fili elettrici 03. Rimettere il coperchio al motoriduttore Per eseguire le verifiche dei collegamenti, del senso di rotazione del motore, dello sfasamento del movimento delle ante e della regolazione del finecorsa, fare riferimento al manuale istruzioni della Centrale di comando. 6 7 - REGOLAZIONE DEL FINECORSA 7A - INTRODUZIONE Il finecorsa ha il compito di fermare il cancello in un punto desiderato, evitando urti dell'anta sui fermi d'arresto. 7B - ISTRUZIONI PER LA REGOLAZIONE ISTRUZIONI (vedi fig.7): -Portare il motoriduttore sul funzionamento manuale (fig.4). -Allentare la vite del finecorsa meccanico (B). -Portare l'anta nella posizione desiderata in completa apertura. -Posizionare il finecorsa adiacente al perno di scorrimento (C), facendolo agire da blocco. -Riavvitare energicamente la vite. -Ripristinare il funzionamento automatico del motoriduttore (fig.5). 7 B C D! I motoriduttori sono forniti di serie con i finecorsa in apertura. In caso di mancanza di battute in chiusura è possibile aquistare il fermo meccanico opzionale.

DATI DELL INSTALLATORE AZIENDA: TIMBRO LOCALITÀ: PROVINCIA: RECAPITO TELEFONICO: REFERENTE: DATI DEL COSTRUTTORE King Gates S.r.l. Via A. Malignani, 42-33077 Sacile (PN) ITALY Tel. +39 0434 737082 - Fax +39 0434 786031 e-mail: info@king-gates.com web: www.king-gates.com