Comunicato stampa. Associazione Nazionale Filiera Industria Automobilistica

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UN ALTRO MESE SI PER L AUTO: +6,8% A NOVEMBRE

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A NOVEMBRE IL MERCATO AUTO ITALIANO CONTINUA A RALLENTARE (-6,3%), MA IN LIEVE MIGLIORAMENTO RISPETTO AI DUE MESI PRECEDENTI

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Comunicato stampa. Espresso in valori concatenati con anno di riferimento 2010, corretto per gli effetti di calendario e destagionalizzato.

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ITALIA - IMMATRICOLAZIONI AUTOVETTURE ITALY - NEW CAR REGISTRATIONS

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ARRETRA ANCORA A OTTOBRE IL MERCATO AUTO ITALIANO (-7,4%), MA IN NETTO RECUPERO RISPETTO AL MESE PRECEDENTE

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CHIUDE CON IL SEGNO MENO (-3,1%) IL MERCATO AUTO ITALIANO NEL 2018, ANNO CARATTERIZZATO DA UN ANDAMENTO ALTALENANTE

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MARZO ANCORA IN CRESCITA PER IL MERCATO ITALIANO DELL AUTO: +15,1% IN LINEA CON IL RAFFORZAMENTO DEI PRIMI SEGNALI DI RIPRESA DELL ECONOMIA ITALIANA

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Per informazioni: Ufficio stampa ANFIA Miriam Gangi -- Tel Cell

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Comunicato stampa RALLENTA IL PASSO, AD APRILE, LA RIPRESA DEL MERCATO AUTO: +1,9%. E URGENTE SOSTENERE IL TREND POSITIVO DEL PRIMO QUADRIMESTRE (+5%) Finalmente approvati i provvedimenti che autorizzano il rifornimento di metano e GPL in modalità self-service, e anche attraverso multidispenser installati nelle stazioni di servizio, come nei maggiori Paesi europei Torino, 2 maggio 2014 Secondo i dati pubblicati oggi dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, ad aprile il mercato italiano dell auto totalizza 119.099 immatricolazioni, pari all 1,9% in più rispetto ad aprile dello scorso anno (116.838 unità). Nel primo quadrimestre 2014, i volumi immatricolati si attestano a 496.318 unità, il 5% in più rispetto al primo quadrimestre 2013. L incremento tendenziale delle immatricolazioni ad aprile è il più modesto da quando il mercato ha ripreso a crescere, ovvero da dicembre 2013 ha dichiarato Roberto Vavassori, Presidente di ANFIA. Diversi elementi concorrono a determinare questo rallentamento del trend, tra cui l effetto trainante, ma per forza di cose temporaneo, sortito, nei mesi scorsi, dal rinnovo delle flotte - in particolare del noleggio, che nel primo trimestre 2014 ha riportato una crescita del 30,1% rispetto allo stesso periodo dell anno precedente. Per il canale dei privati, la ripresa ha ritmi più lenti, sebbene i segnali relativi alla fiducia dei consumatori siano incoraggianti, e passa necessariamente attraverso una facilitazione dell accesso al credito per chi è intenzionato ad acquistare un auto nuova. Se nel breve-medio periodo produrrebbe sicuramente risultati positivi l alleggerimento del carico fiscale sugli autoveicoli con aree di intervento prioritarie come l allineamento della deducibilità delle auto aziendali a quella in vigore nel resto d Europa ragionando sul lungo termine, una novità interessante è rappresentata dai recenti decreti ministeriali che autorizzano il rifornimento di metano e GPL in modalità self-service come già avviene da tempo nei maggiori Paesi europei e anche attraverso multidispenser installati nelle stazioni di servizio. Questa misura, varata anche grazie a un intensa attività da parte dell Associazione, è destinata ad incoraggiare gli investimenti sulla rete di distribuzione dei due carburanti ha concluso Vavassori - che, diventando progressivamente più capillare, favorirà la diffusione delle auto a metano e GPL - con conseguenti benefici sul rinnovo del parco circolante in chiave ambientale e di efficienza dei consumi - nonché il rafforzamento della filiera industriale che sviluppa questo tipo di tecnologie, e che già oggi costituisce un eccellenza tutta italiana. Secondo l indagine ISTAT, ad aprile l indice del clima di fiducia dei consumatori (base 2005=100) aumenta nuovamente, passando da 101,9 del mese precedente a 105,4. 1

Riguardo alla situazione economica del Paese, migliorano sia i giudizi sulle condizioni attuali, che le attese future (i saldi passano rispettivamente a -96 da -110 e a 14 da 3). Per quanto riguarda l opportunità di acquisto di beni durevoli, aumentano i giudizi sulla convenienza all acquisto immediato (a -76 da -83 il saldo) e quelli sulle intenzioni future (a -91 da -95 il saldo). Le consuete domande trimestrali relative ad alcune spese di particolare impegno, esprimono segnali favorevoli. In particolare, aumentano i saldi relativi alle intenzioni di acquisto dell autovettura a -168 da -178. Secondo i dati provvisori ISTAT, inoltre, l indice nazionale dei prezzi al consumo aumenta dello 0,2% rispetto al mese precedente e dello 0,6% nei confronti di aprile 2013, in accelerazione rispetto a marzo 2014 (+0,4%). La ripresa dell inflazione è dovuta anche alla riduzione dell ampiezza della flessione tendenziale dei prezzi dei carburanti, sebbene questi, considerati singolarmente, mostrino dinamiche diverse. Il prezzo della Benzina aumenta dello 0,4% rispetto al mese precedente e mostra una flessione del 2,2% su base tendenziale, più contenuta di quella rilevata a marzo (-4,6%), a causa del confronto con aprile 2013, mese in cui registrò un sensibile calo congiunturale (-2,0%). Il prezzo del Gasolio segna una diminuzione su base mensile dello 0,4% e una flessione dell 1,7% su base annua (da -3,6% del mese precedente); anche in questo caso il marcato ridimensionamento della flessione tendenziale è risultato del confronto con aprile 2013, quando si registrò un calo congiunturale più ampio (-2,3%). I prezzi degli Altri carburanti registrano un marcato decremento su base mensile (-2,6%) dovuto principalmente al sensibile ribasso del GPL e mostrano una flessione su base annua del 6,4% (da -6,5% di marzo). Secondo l anticipazione dello scambio di dati tra ANFIA e UNRAE, ad aprile 2014 gli ordini raccolti ammontano a 121.000 unità, in crescita del 3,5% rispetto ad aprile 2013. Nei primi 4 mesi del 2014, gli ordini registrati sono oltre 507.000, oltre il 9% in più rispetto ai primi 4 mesi del 2013. Le marche nazionali, nel complesso, totalizzano nel mese 34.753 immatricolazioni (-1,6%), mentre nel quadrimestre i volumi ammontano a 141.160 unità (+1,7%). I marchi di Fiat Group Automobiles (escludendo Ferrari e Maserati) totalizzano 34.589 immatricolazioni nel mese (-1,7%) e 140.486 immatricolazioni (+1,5%) nei primi quattro mesi dell anno. Segno positivo, ad aprile, per i marchi Fiat (+4,1%), Jeep (+58,8%), Ferrari (+4,2%) e Maserati (+364%). Nel primo quadrimestre 2014, risultati positivi per Fiat (+3,4%), Jeep (+26,1%), Ferrari (+3,2%) e Maserati (+639,7%). I marchi italiani mantengono le prime 5 posizioni nella top ten dei modelli più venduti ad aprile, che sono gli stessi di marzo. In testa alla classifica troviamo sempre Fiat Panda (8.884 unità), seguita da Fiat 500L (5.879) e da Fiat 500, (5.372), mentre 2

mantengono rispettivamente il quarto e quinto posto Fiat Punto (4.270) e Lancia Ypsilon (4.084). La top ten diesel vede in testa ancora Fiat 500L (4.644 unità) seguita, in seconda posizione, da Fiat Panda (3.022), che risale di due posti rispetto al mese precedente. Al settimo posto troviamo, infine, Fiat Punto (1.445), che conquista una posizione rispetto alla classifica di marzo. Dopo il calo registrato a marzo (-2,4%), ad aprile il mercato dell usato risale del 5,1%, totalizzando 357.966 trasferimenti di proprietà al lordo delle minivolture a concessionari. Nel primo quadrimestre 2014, i volumi complessivi si attestano a 1.437.534 unità, poco sopra i livelli del primo quadrimestre 2013 (+0,6%). Per informazioni: ufficio stampa ANFIA Miriam Gangi m.gangi@anfia.it Tel. 011 5546502 Cell. 338 7303167 ANFIA ANFIA è una delle maggiori associazioni di categoria aderenti a CONFINDUSTRIA. Nata nel 1912, da oltre 100 anni ha l obiettivo di rappresentare gli interessi delle Associate nei confronti delle istituzioni pubbliche e private, nazionali e internazionali e di provvedere allo studio e alla risoluzione delle problematiche tecniche, economiche, fiscali, legislative, statistiche e di qualità del comparto automotive. L Associazione è strutturata in 3 Gruppi merceologici, ciascuno coordinato da un Presidente. Componenti: comprende i produttori di parti e componenti di autoveicoli; Carrozzieri e Progettisti: comprende le aziende operanti nel settore della progettazione, ingegnerizzazione, stile e design di autoveicoli e/o parti e componenti destinati al settore autoveicolistico; Costruttori: comprende i produttori di autoveicoli in genere inclusi camion, rimorchi, camper, mezzi speciali e/o dedicati a specifici utilizzi - ovvero allestimenti e attrezzature specifiche montati su autoveicoli. 3

ITALIA - IMMATRICOLAZIONI AUTOVETTURE ITALY - NEW CAR REGISTRATIONS dati provvisori/provisional data APRILE VAR. % GENNAIO/APRILE VAR. % APRIL % CHG. JANUARY/APRIL % CHG. MARCA/MAKE 2014 % 2013 % 14/13 2014 % 2013 % 14/13 FGA 34.589 29,04 35.192 30,12-1,71 140.486 28,31 138.414 29,28 1,50 FIAT 26.623 22,35 25.574 21,89 4,10 106.890 21,54 103.356 21,87 3,42 ALFA ROMEO 2.776 2,33 2.973 2,54-6,63 10.844 2,18 11.480 2,43-5,54 LANCIA/CHRYSLER 4.431 3,72 6.167 5,28-28,15 19.986 4,03 21.385 4,52-6,54 JEEP 759 0,64 478 0,41 58,79 2.766 0,56 2.193 0,46 26,13 FERRARI 25 0,02 24 0,02 4,17 98 0,02 95 0,02 3,16 MASERATI 116 0,10 25 0,02 364,00 466 0,09 63 0,01 639,68 DR MOTOR 17 0,01 57 0,05-70,18 91 0,02 211 0,04-56,87 LAMBORGHINI 4 0,00 14 0,01-71,43 13 0,00 35 0,01-62,86 ALTRE NAZIONALI 2 0,00-0,00-6 0,00 2 0,00 200,00 TOT. MARCHE NAZ. 34.753 29,18 35.312 30,22-1,58 141.160 28,44 138.820 29,37 1,69 AUDI 4.401 3,70 4.289 3,67 2,61 19.258 3,88 17.193 3,64 12,01 BMW 3.661 3,07 3.576 3,06 2,38 15.675 3,16 15.354 3,25 2,09 CHEVROLET 705 0,59 1.919 1,64-63,26 5.314 1,07 8.352 1,77-36,37 CITROEN 5.381 4,52 5.712 4,89-5,79 22.061 4,44 22.146 4,69-0,38 DACIA 2.567 2,16 2.218 1,90 15,73 12.264 2,47 8.416 1,78 45,72 FORD 8.224 6,91 8.961 7,67-8,22 32.484 6,54 31.884 6,75 1,88 HONDA 380 0,32 354 0,30 7,34 1.679 0,34 1.672 0,35 0,42 HYUNDAI 3.894 3,27 3.730 3,19 4,40 14.609 2,94 14.490 3,07 0,82 JAGUAR 96 0,08 58 0,05 65,52 374 0,08 398 0,08-6,03 KIA 2.784 2,34 2.441 2,09 14,05 11.593 2,34 11.599 2,45-0,05 LAND ROVER 1.120 0,94 1.074 0,92 4,28 5.170 1,04 4.830 1,02 7,04 MAZDA 397 0,33 419 0,36-5,25 1.890 0,38 1.713 0,36 10,33 MERCEDES 4.380 3,68 3.786 3,24 15,69 16.456 3,32 15.871 3,36 3,69 MINI 1.370 1,15 1.565 1,34-12,46 6.282 1,27 5.975 1,26 5,14 MITSUBISHI 227 0,19 193 0,17 17,62 1.013 0,20 858 0,18 18,07 NISSAN 4.189 3,52 2.951 2,53 41,95 17.360 3,50 18.293 3,87-5,10 OPEL 6.751 5,67 5.897 5,05 14,48 26.259 5,29 24.638 5,21 6,58 PEUGEOT 6.327 5,31 5.815 4,98 8,80 26.384 5,32 22.566 4,77 16,92 PORSCHE 442 0,37 200 0,17 121,00 1.267 0,26 926 0,20 36,83 RENAULT 6.235 5,24 6.151 5,26 1,37 26.657 5,37 21.313 4,51 25,07 SEAT 989 0,83 950 0,81 4,11 3.754 0,76 3.805 0,81-1,34 SKODA 1.152 0,97 953 0,82 20,88 5.053 1,02 3.788 0,80 33,39 SMART 1.558 1,31 1.855 1,59-16,01 6.926 1,40 7.318 1,55-5,36 SSANGYONG 95 0,08 108 0,09-12,04 389 0,08 409 0,09-4,89 SUBARU 150 0,13 319 0,27-52,98 950 0,19 1.254 0,27-24,24 SUZUKI 1.315 1,10 1.021 0,87 28,80 5.966 1,20 5.186 1,10 15,04 TOYOTA 4.732 3,97 4.242 3,63 11,55 21.779 4,39 18.658 3,95 16,73 LEXUS 111 0,09 67 0,06 65,67 424 0,09 256 0,05 65,63 VOLKSWAGEN 9.692 8,14 9.549 8,17 1,50 40.777 8,22 39.432 8,34 3,41 VOLVO 927 0,78 1.048 0,90-11,55 4.730 0,95 4.551 0,96 3,93 ALTRE 94 0,08 105 0,09-10,48 361 0,07 692 0,15-47,83 TOT.MARCHE EST. 84.346 70,82 81.526 69,78 3,46 355.158 71,56 333.836 70,63 6,39 TOT.MERCATO 119.099 100,00 116.838 100,00 1,94 496.318 100,00 472.656 100,00 5,01 Elaborazioni ANFIA su dati del Ministero dei Trasporti/Prepared by Anfia from the data of Ministry of Transportations I dati rappresentano le risultanze dell'archivio nazionale dei veicoli al 30/04/2014 Sede di Torino: 10128 - Corso Galileo Ferraris, 61 Tel. +39 011 5546511 Fax +39 011 545464 Dir. Studi e Ricerche: Tel. +39 0115546524 E-mail: studi.ricerche@anfia.it Sede di Roma: 00144 - Viale Pasteur, 10 Tel. +39 06 54221493 (4) Fax +39 06 54221418 E-mail: anfia.roma@anfia.it

ITALIA - IMMATRICOLAZIONI AUTOVETTURE - Top ten ITALY - NEW CAR REGISTRATIONS - Top ten dati provvisori/provisional data TOTALE MERCATO / MARKET TOTAL N. MARCA MODELLO APRILE 2014 N. MARCA MODELLO GENNAIO-APRILE 2014 Make Model APRIL 2014 Make Model JANUARY-APRIL 2014 1 FIAT PANDA 8.884 1 FIAT PANDA 36.882 2 FIAT 500L 5.879 2 FIAT 500L 21.434 3 FIAT 500 5.372 3 FIAT PUNTO 21.352 4 FIAT PUNTO 4.270 4 FIAT 500 18.685 5 LANCIA YPSILON 4.084 5 LANCIA YPSILON 18.387 6 VOLKSWAGEN GOLF 3.333 6 VOLKSWAGEN GOLF 14.090 7 FORD FIESTA 3.066 7 RENAULT CLIO 13.326 8 CITROEN C3 3.033 8 CITROEN C3 12.917 9 RENAULT CLIO 2.729 9 FORD FIESTA 12.746 10 NISSAN QASHQAI 2.658 10 VOLKSWAGEN POLO 12.276 DIESEL N. MARCA MODELLO APRILE 2014 N. MARCA MODELLO GENNAIO-APRILE 2014 Make Model APRIL 2014 Make Model JANUARY-APRIL 2014 1 FIAT 500L 4.644 1 FIAT 500L 16.800 2 FIAT PANDA 3.022 2 VOLKSWAGEN GOLF 11.093 3 VOLKSWAGEN GOLF 2.565 3 FIAT PANDA 10.290 4 NISSAN QASHQAI 2.286 4 RENAULT CLIO 8.048 5 RENAULT CLIO 1.898 5 NISSAN QASHQAI 7.924 6 CITROEN C3 1.705 5 CITROEN C3 7.379 7 FIAT PUNTO 1.445 7 FIAT PUNTO 6.816 8 VOLKSWAGEN POLO 1.308 8 VOLKSWAGEN POLO 6.773 9 PEUGEOT 2008 1.282 9 PEUGEOT 2008 5.799 10 FORD C-MAX 1.264 10 MERCEDES CLASSE A 5.425 Elaborazioni ANFIA/UNRAE su dati del Ministero dei Trasporti presenti in archivio al 30/04/2014 (Aut. Min. D07161/H4) Prepared by ANFIA/UNRAE from the databases of Ministry of Transportations as of April 30, 2014 Sede di Torino: 10128 - Corso Galileo Ferraris, 61 Tel. +39 011 5546511 Fax +39 011 545464 Dir. Studi e Ricerche: Tel. +39 0115546524 E-mail: studi.ricerche@anfia.it Sede di Roma: 00144 - Viale Pasteur, 10 Tel. +39 06 54221493 (4) Fax +39 06 54221418 E-mail: anfia.roma@anfia.it