Verso la commercializzazione di Celle a Combustibile per applicazioni nei trasporti, stazionarie e portatili Giovanni Dotelli
tutti o quasi avete un auto e quindi possedete un motore a combustione interna 2 carburante nel motore Il motore converte l energia chimica del carburante in energia meccanica movimento..o quasi. vacanza
Cos è una Cella a Combustibile? 3 È un motore che converte l energia chimica di un carburante in energia elettrica Carburante: idrogeno H 2 A N O D O e - e- H + H + O 2 /Aria C A T O D O Gas esausto H 2 O + aria esausta
Esiste un solo tipo di cella a combustibile? 4 Celle alcaline (AFC); 1-100 kw Celle a membrana polimerica (PEMFC); Celle ad acido fosforico (PAFC); Celle a carbonati fusi (MCFC); Celle ad ossidi solidi (SOFC); Celle a metanolo diretto (DMFC). 2-500 kw 100-200 kw 500 kw - 30 MW 250 kw -25 MW 1 W - 100 kw
Molti vantaggi e. qualche difficoltà VANTAGGI: Zero emissioni Alta efficienza Rapida risposta al carico Dimensioni e peso contenuti Bassa rumorosità Assenza di parti in movimento e : Costi elevati Approvvigionamento del combustibile
Applicazioni Dispositivi portatili Sistemi di back-up Settore dei trasporti Generazione di energia elettrica Applicazioni domestiche Settore biomedico..
Potenza portatile : 1W 1,5 kw COSTRUTTORE TIPO DI COMBUSTIBILE TIPO DI CELLA POTENZA MTI MicroFuel Cells Medis Technologies Metanolo DMFC > 30 W Etanolo o Metanolo DMFC 1,3 W Smart Fuel Cell Metanolo DMFC 40 W PolyFuel Metanolo DMFC 15-40 W DMFC Corporation Metanolo DMFC 1 W-1,4 kw
Ricariche di computer portatili, di cellulari, di macchine fotografiche, di MP3 player.. 8
Potenza di riserva: 0,5 500 kw ( back-up units, Auxiliary Power Units APU, Uninterruptible Power Units UPS ) COSTRUTTORE TIPO DI COMBUSTIBILE TIPO DI CELLA POTENZA ReliOn Idrogeno compresso PEMFC 1-1,2 kw Ballard Power System Idrogeno compresso PEMFC 1-5 kw Plug Power Corp Idrogeno compresso PEMFC 0,5-500 kw Nuvera Idrogeno compresso PEMFC 2-25 kw
APU
Trasporti: 7 100 kw Ciclomotori, biciclette, auto, aerei. COSTRUTTORE TIPO DI COMBUSTIBILE TIPO DI CELLA POTENZA Ford Idrogeno compresso, metanolo PEMFC, DMFC 75-85 kw General Motors Idrogeno compresso o liquido, metanolo Ibride PEMFC, DMFC 50-100 kw Toyota Idrogeno compresso, metanolo Ibride PEMFC, DMFC 20-90 kw Honda Idrogeno compresso, metanolo PEMFC, PEMFC con batterie o supercondensatori, DMFC 60-85 kw Mazda Idrogeno, metanolo PEMFC, DMFC 20 kw Volkswagen Idrogeno compresso o liquido, metanolo PEMFC con batterie o condensatori, DMFC 15-75 kw Hyundai Idrogeno compresso PEMFC 75-80 kw Fiat Idrogeno compresso PEMFC con batterie 7 kw
Bicicletta elettrica a idrogeno: 32 kg, velocità massima 25 km/h, autonomia 100 km 12
Auto elettrica 13 ercedes-benz (DaimlerChrysler) nno presentato il primo prototipo di to con cella a combustibile nel 1994. allora ad oggi sono stati sviluppati 20 delli di auto, fino ad arrivare alle ercedes classe A.
Autobus 16
Aeroplano Boeing a cella a combustibile alimentata a idrogeno: velocità 100 km/h per 20 minuti 17
.yes, you can!
Produzione di potenza: 1 kw 5 MW Applicazioni stazionarie: nel 2007 n.11.000 installazioni COSTRUTTORE Ansaldo Fuel Cells S.p.A. Ballard Ceramic Fuel Cells Fuel Cell Technologies Fuel Cell Energie Fuji Electric H-Power Corp. TIPO DI COMBUSTIBILE Biogas, Diesel, Gas naturale Idrogeno, Olio, Gas naturale, Metano TIPO DI CELLA MCFC PEMFC POTENZA 100-500 kw 1-250 kw Gas naturale SOFC 1 kw Biogas, Gas naturale, etanolo Gas naturale, Metanolo, etano Metano Gas naturale, Idrogeno, propano SOFC MCFC PEMFC, PAFC PEMFC 5 kw 3 kw - 2 MW 1 kw - 5 MW 500 W - 4,5 kw
viluppi futuri
ucchero: Non solo caramelle!!!!
Grazie a tutti per la cortese attenzione!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!