PEUGEOT PARTNER up-front IL MONDO IN VIAGGIO DA UNA PROSPETTIVA DEL TUTTO NUOVA. PRINCIPALI CARATTERISTICHE DELL ALLESTIMENTO UP-FRONT PRIMO VEICOLO DI QUESTO SEGMENTO, COMPATTO ED ACCATTIVANTE, in grado di ospitare un disabile non deambulante in cabina di guida a lato del conducente (visuale frontale libera dal parabrezza!) Sistemi full autonomy per consentire al disabile di salire a bordo in autonomia mediante ausili automatici con movimentazioni radiocomandate sequenziali (portellone, rampa posteriore, abbassamento pianale) Possibilità di ospitare fino a 2 (due) carrozzelle a bordo simultaneamente (ESCLUSIVA ASSOLUTA SU DI UN VEI- COLO DI QUESTO SEGMENTO) Interni sviluppati con style dedicato al veicolo originale, privi di spigolature e parti sporgenti invasive Possibilità di cambio automatico e consolle integrata al cruscotto per garantire massimo spazio in cabina Numerose personalizzazioni possibili mediante una lunga serie di accessori opzionali a richiesta DOSSIER TECNICO
LO STILE DEL VEICOLO: ESTETICA E LOOK DINAMICI E MODERNI STILE GIOVANE E DINAMICO! NUOVA PLANCIA COMANDI CON CONSOLLE CENTRALE! DISPONIBILE ANCHE CON CAMBIO AUTOMATICO TETTO PANORAMICO A RICHIESTA! Massima cura dei particolari, interni e finiture da autovettura, ricerca stilistica degna di veicoli lussuosi e navette di lusso rendono Partner un veicolo davvero esclusivo ed apprezzato. Plance avvolgenti, consolle centrale con sistema di navigazione (opzionale), cambio su consolle rialzata (a richiesta automatico) questi alcuni particolari che hanno reso Partner uno dei veicolo più ricercati e considerati il miglior compromesso qualità/prezzo del segmento P.
SISTEMA DI SALITA A BORDO: LA RAMPA POSTERIORE IN UNICO PEZZO MANUALE O CON MOVIMENTAZIONE AUTOMATICA Selleria della seconda fila con sistema di impacchettamento a parete 1540 mm Fianchi del vano passeggeri privi di spigoli e con rivestimento in moquettes di colore nero 1470 mm 1450 mm 850 mm 950 mm Rampa posteriore in unico pezzo compatta e leggera 830 mm Posizione lato passeggero in cabina dedicata al disabile sulla carrozzella Per una massima sicurezza: superficie antiscivolo e bordi laterali contenitivi ANCHE CON COMANDO A DISTANZA! Portellone basculante posteriore con apertura manuale o automatica (a richiesta) mediante radiocomando Rampa posteriore con apertura servo assistita manuale o automatica (a richiesta) abbinata al portellone automatico Sistema di abbassamento idraulico del piano di accesso del veicolo (opz) (anche con comando a distanza)
GLI INTERNI DEL VANO PASSEGGERI: OGNI PARTICOLARE PENSATO PER UN VIAGGIO CONVIVIALE DEL DISABILE IN CARROZZINA Immagine panoramica degli interni dal posteriore con i sedili monoposto della seconda fila impacchettati sui fianchi SX e DX IMMAGINE DEL LATO PASSEGGERO CON CARROZZELLA A LATO DEL CONDUCENTE! 1470 mm Sedile lato passeggero smontabile in presenza della carrozzella a bordo 830 mm 1260 mm Superficie del pavimento uniforme e priva di dislivelli o gradini Immagine aerea del posto carrozzella a lato del conducente, ricavato mediante lo smontaggio rapido del sedile originale Sedile del conducente a fianco del posto carrozzella MASSIMA CONVIVIALITA IN MARCIA!
LA CARROZZELLA IN CABINA DI GUIDA: UN MODO TUTTO NUOVO DI VIAGGIARE Montante destro per installazione del poggiatesta rotante (opzionale) Sedili della seconda fila impacchettati a filo del pianale (massimo spazio per il passaggio della carrozzella) Immagine panoramica dell area carrozzella a lato del conducente Rendering raffigurante il cinturamento del disabile con cintura di sicurezza originale a 3 (TRE) punti Il passaggio dal posteriore del veicolo può avvenire in sicurezza e con facilità grazie alla selleria della seconda fila con sistema easy slide di impacchettamento rapido. L ergonomia ribassata di schienale e seduta impaccehttati, garantiscono il passaggio anche di carrozzelle extra - size anche elettriche o scooter POGGIATESTA ROTANTE PER CARROZZELLA! Rendering del sistema safe pillar per la carrozzella in cabina di guida (opzionale)
SELLERIA POSTERIORE: IL MONOPOSTO PICCOLO, COMODO E ROTANTE Schienale ergonomico alto-confort bi-colore Sedile lato passeggero con sistema di sgancio rapido easy lock su ruote facilmente scarrabile dal veicolo Seduta alzabile co superficie morbida confort Sedile del conducente in cabina di guida Lunotto posteriore completamente libero alla visuale Sistema di impacchettamento rapido a parete Il veicolo base dedicatoa questa trasformazione si presta in tutto e per tutto alla massima accessibilità e convivialità di bordo, grazie alle ampie vetrature latreali e posteriore ed alla presenza di doppia porta laterale scorrevole sulla seconda fila; questo permette un accesso a bordo indipendente da ambo i lati del veicolo Rampa riposta al di sotto del lunotto posteriore del tutto invisibile dall esterno
UP-FRONT: TUTTI A BORDO NEL MASSIMO CONFORT DI MARCIA Poggiatesta alzabile ergonomico con profilo ribassato Seduta confort con sistema di alzamento assistito Maniglia per sblocco sedile integrata allo schienale Retro-schienale dei sedili in ABS anti graffio e lavabile Rivestimenti laterali in moquettes pavitex nera La selleria della seconda fila presenta particolarità esclusive come il sistema di impacchettamento rapido quick release mediante leva di sblocco posta a lato del poggiatesta (di facile utilizzo anche per il disabile nelle fasi di raggiungimento del posto a lato del passeggero in cabina) e gli schienali ergonomici con profilo ultra-ribassato confort. Maniglie quick release per impacchettamento rapido dei monoposto della seconda fila Visuale libera dall interno del vano passeggeri
DISPOSIZIONI DI VIAGGIO: CON UP-FRONT UN VIAGGIO DEL TUTTO NUOVO! SOLUZIONE A 4 TOTALI SOLUZIONE B 3 + 1 DISABILE SOLUZIONE C 4 + 1 DISABILE SOLUZIONE OPZIONALE 1 2 1 1 2 4 3 4 3 3 4 FINO A 2 CARROZZELLE A BORDO! SOLUZIONE D 1 + 2 DISABILI SOLUZIONE OPZIONALE 1 UP FRONT by Olmedo si presenta come il primo veicolo del segmento P per trasporto disabili in grado di offrire contestualmente differenti disposizioni di marcia del personale in carrozzella. Gli ampi spazi interni ricavati mediante l abbassamento totale del pianale, inoltre, consentono anche l esclusiva disposizione con 2 (due) carrozzelle a bordo simultaneamente (a lato).
INGOMBRI ESTERNI E MISURE DELL AREA DI STIVAGGIO DELLA CARROZZELLA MISURE ESTERNE ED INTERNE DEL VEICOLO TRASFORMATO 1801-1862 1450 mm 1470 mm 1540 mm 1470 mm MISURE IN PIANTA DELL AREA DI STIVAGGIO CARROZZELLA IN CABINA 1470 mm 1800 mm 1370 mm 2650 mm 830 mm 850 mm
L allestimento dei modelli, le immagini allegate e le foto di repertorio espressi in questa pubblicazione, possono variare per specifiche esigenze di mercato o legali, i dati di questo stampato sono forniti a titolo indicativo nelle parti descrittive e commerciali, e a titolo esaustivo nelle definizioni tecniche dei contenuti presenti sul modello di allestimento descritto. La OLMEDO S.p.A. potrà apportare in qualunque momento modifiche ai modelli descritti in questo stampato per ragioni di natura tecnica, legislativa o commerciale. Successivamente alla data di chiusura redazionale di questa pubblicazione (18-6-14) possono essersi verificate variazioni alla struttura, alla forma e ai colori dei prodotti illustrati. Le immagini stesse possono contenere anche accessori o equipaggiamenti speciali non compresi nelle forniture di serie. Alcuni dati sono indicativi e possono essere soggetti a variazioni senza preavviso. Vi preghiamo pertanto di rivolgervi, per una maggiore informazione, al Vostro agente di zona OLMEDO o contattare direttamente il nostro ufficio commerciale che sarà lieto di fornirvi ulteriori dettagli ed aggiornamenti sui nostri prodotti e servizi. Potete visitare i nostri siti internet www. - www.soranet.it ATTENZIONE: ogni divulgazione parziale o completa dei contenuti del presente dossier tecnico, nonch è l utilizzo di file, planimetrie, immagini o figurini contenuti nello stesso, sono da ritenersi vietati se non preventivamente autorizzati dall ufficio commerciale OLMEDO Up-front PARTNER E un esclusiva OLMEDO La continua ricerca volta a concretizzare le richieste di chi utilizza giornalmente veicoli attrezzati per trasporto disabili, dimostra il continuo contatto col Cliente da parte di Olmedo. Da oggi, con UP-FRONT, il viaggio per un disabile risulta conviviale grazie all esclusiva trasformazione che permette di ospitare la carrozzella in cabina di guida. Dimostrazione inequivocabile di come la ricerca di soluzioni tecniche volte a garantire l autonomia di movimento a persone affette da disabilità, possa portare a risultati sorprendenti sia per chi ne beneficia che per chi instancabilmente li progetta. olmedo special vehicles S.p.A. - Via Montesanto, 54-42021 Ghiardo di Bibbiano (REGGIO EMILIA) - tel. 0522-253303 Fax 0522-872104 Linea diretta lautonomia: 0522-253850 sede di PARMA Strada dei Mercati, 14/A 43126 Parma - tel. e fax 0521-255564 Sede di UDINE via Leonardo da Vinci 48/3-33010 Reana del Rojale (UD) - tel. 0432-986010 Fax 0432-986040 Cap. Soc. 150.000,00 euro i.v. P.Iva 02062440355 - REA di RE N. 248153 - Reg. Imp. di RE 02062440355 Sede di LATINA: Borgo Piave 75,A - 04100 LATINA - tel. 0773-1714729 fax 0773-1716253