Esperienze italiane Lorenzo Bertuccio Presidente Euromobility Bari, 18 maggio 2017
L Osservatorio PUMS
L Osservatorio PUMS
Documen; u;li Documen; del primo workshop dell Osservatorio Archivio newsleaer di EPOMM Manifesto dell Osservatorio Dichiarazione di Brema dalla 3a SUMP Conference Linee guida europee sui PUMS Presentazioni delle conferenze europee sui PUMS
Servizi
L Osservatorio
L Osservatorio 1) Aggiornamento al dell informazione ISTAT risalente al 2014 riguardo i PUM approva; in Italia 2) Censimento di tun i PUMS presen; in Italia, riguardo i quali non esiste alcuna fonte ufficiale
L Osservatorio i PUMS in Italia 70 PUMS
L Osservatorio i PUMS in Italia n 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Città Anno Stato del PUMS Acquaviva delle Fonti Agrigento 2017 Approvato Alessandria 2017 Arezzo 2015 Adottato Bagheria 2017 Approvato Bari 2017 Barletta in redazione Bassano del Grappa 2012 Adottato Bitonto 2017 Brescia Carpi Certaldo 2017 Cesena Città metropolitana di Bologna Civitanova Marche Cosenza Crema 2017 Adottato Cremona Cuneo 2015 Distretto Ceramico Faenza Ferrara Foggia 2015 Forlì n 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 Città Gela Gubbio Jesi Laterza Latina Lecce Lucca Mantova Marsala Mazara del Vallo Milano Modena Molfetta Napoli Narni Noci Padova Parma Pavia Perugia Pesaro Pescara Piacenza Pistoia Anno 2017 2017 2014 2013 2017 2017 2015 2017 2015 2017 2015 2017 2017 Stato del PUMS Adottato Approvato Adottato Adottato Approvato Adottato n 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 Città Anno Stato del PUMS Pordenone 2015 Approvato Porto Recanati Porto Torres Prato Adottato Ragusa Ravenna Reggio Calabria Reggio Emilia Rimini Roma Rosignano Marittimo Sanremo 2015 Sapri 2014 Sciacca 2017 Approvato Sestu Siena 2017 Spinea Spoleto 2017 Terni Terracina 2014 Approvato Torino 2011 Adottato Ugento 2017
L Osservatorio i PUMS in Italia
3^ Conferenza Europea sui Piani Urbani della Mobilità Sostenibile Dichiarazione di Brema sulla Pianificazione della Mobilità Urbana Sostenibile in Europa La 3^ conferenza annuale sui PUMS ha posto l aaenzione su una ciaà efficiente e orientata alla persona, come obienvo primario della pianificazione urbana della mobilità sostenibile. Prendendo spunto dai temi della conferenza, la dichiarazione ha posto l accento su alcuni pun; cardine, sia di contenuto sia di processo.
3^ Conferenza Europea sui Piani Urbani della Mobilità Sostenibile Parlare di efficienza dei traspor; significa innanzituao pensare a un uso efficiente dello spazio stradale Lo spazio stradale è una risorsa preziosa e limitata. Offrire un trasporto efficiente significa garan;re l accessibilità alle persone e alle anvità economiche con un minimo di infrastruaure. I da; sulla conges;one hanno dimostrato che la mobilità pedonale e quella ciclis;ca sono estremamente efficien; in termini di spazio e che le ciaà ciclabili hanno bassi livelli di conges;one. Dobbiamo guardare con più aaenzione a un uso più efficiente dello spazio come punto di partenza per un trasporto urbano efficiente.
4^ Conferenza Europea sui Piani Urbani della Mobilità Sostenibile A chi appar;ene lo spazio pubblico: alle auto o alle persone? Res;tuire le strade alle persone, invece che lasciarle alle auto, ha indubbi benefici sociali, poli;ci ed economici. È la partecipazione pubblica che può portare a condividere un idea di strada come spazio pubblico e non come spazio per i veicoli.
Quarta Conferenza Europea sui Piani Urbani della Mobilità Sostenibile 29-30 MARZO 2017 DUBROVNIK, CROAZIA Pianificazione intelligente per una mobilità sostenibile 4th European Conference on Sustainable Urban Mobility Plans Intelligent planning for sustainable mobility
4^ Conferenza Europea sui Piani Urbani della Mobilità Sostenibile I temi della Conferenza Le condizioni quadro Rendere più efficace l applicazione di un PUMS Capire come si interfacciano la pianificazione della mobilità, la pianificazione dell uso del territorio e la proge9azione urbana Conoscere gli altri piani e le poli:che che possono supportare il PUMS La sfida dell integrazione e dell innovazione Tecniche di pianificazione Individuare temi chiave per le poli:che, come le merci, i parcheggi, la sicurezza e le soluzioni IT Un aggiornamento su metodi e strumen: di pianificazione
4^ Conferenza Europea sui Piani Urbani della Mobilità Sostenibile I temi della Conferenza Le condizioni quadro Capire come si interfacciano la pianificazione della mobilità, la pianificazione dell uso del territorio e la proge9azione urbana A1) A chi appar:ene lo spazio pubblico: auto o persone? A2) PUMS per le ci9à con grandi flussi turis:ci A3) Come possono i PUMS migliorare l ambiente urbano, la qualità della vita e la salute pubblica A4) Le grandi rigenerazioni urbane e il loro rapporto con i PUMS
4^ Conferenza Europea sui Piani Urbani della Mobilità Sostenibile I temi della Conferenza Rendere più efficace l applicazione di un PUMS Conoscere gli altri piani e le poli:che che possono supportare il PUMS B1) Come possono i PAES, i PAESC e i PUMS supportarsi a vicenda B2) Programmi nazionali a supporto dello sviluppo e dell implementazione dei PUMS B3) La ges:one dei parcheggi e il PUMS B4) Le IT nella mobilità urbana: come possono aiutare a raggiungere gli obienvi di un PUMS
4^ Conferenza Europea sui Piani Urbani della Mobilità Sostenibile I temi della Conferenza La sfida dell integrazione e dell innovazione Individuare temi chiave per le poli:che, come le merci, i parcheggi, la sicurezza e le soluzioni IT C1) Pianificazione basata sui risulta: degli indicatori del PUMS C2) Il trasporto merci e i PUMS C3) Strategie locali nello sviluppo dei PUMS C4) L accessibilità per le persone con mobilità ridoaa nei PUMS
4^ Conferenza Europea sui Piani Urbani della Mobilità Sostenibile I temi della Conferenza Tecniche di pianificazione Un aggiornamento su metodi e strumen: di pianificazione D1) Rallentare il traffico e riorganizzare lo spazio stradale togliendolo alle auto fa bene alla ci9à e alla sua economia D2) Misure a basso costo e alto impa9o: come convincere i poli:ci che ne vale la pena D3) Aree suburbane e rurali: il ruolo dei PUMS D4) Come si inserisce l idea di Smart City nell approccio PUMS