6. COLLEGIO DEI COMMISSARI SPORTIVI, programma delle riunioni

Transcript

1 6. COLLEGIO DEI COMMISSARI SPORTIVI, programma delle riunioni Prima riunione Giovedì 18 maggio 17h00 - Olbia HQ Seconda riunione Venerdì 19 maggio Dopo la prima tappa Terza riunione Sabato 20 maggio Dopo la seconda tappa Quarta riunione Domenica 21 maggio Dopo la terza tappa 7. PARCO ASSISTENZA 7.1 INFORMAZIONI SUL PARCO ASSISTENZA Ubicazione Il Rally d Italia Sardegna avrà soltanto un Parco Assistenza ubicato in un area asfaltata e cementata situata nel Porto Industriale Cocciani di Olbia. Punto GPS: Nord Est Altitudine: 0 m s.l.m Targhe auto service e auxiliary Per tutta la durata del Rally soltanto i veicoli provvisti di targa service o auxiliary, distribuite dall Organizzazione o dalla ISC per quanto riguarda i JWRC, potranno accedere al parcheggio loro dedicato contiguo al Parco Assistenza. Le targhe devono essere applicate sulla parte destra del parabrezza dei veicoli Orario di ingresso nel Parco Assistenza I Team WRC e i JWRC potranno accedere al Parco Assistenza da domenica 14 maggio 2006 a partire dalle 12h00. Tutti gli altri Concorrenti a partire dalle 15h00. Dal 14 al 17 maggio, il Parco Assistenza resterà chiuso dalle 24h00 alle 6h Aree di servizio contigue Dopo la chiusura delle iscrizioni, l area di pertinenza di ciascun Concorrente verrà disegnata sul layout del Parco Assistenza e dunque assegnata. Tuttavia eventuali Piloti P2 e non prioritari che intendono usufruire di un area di lavoro contigua a un altro Concorrente devono informare l Organizzazione del Rally entro giovedì 4 maggio Finestra operativa del Flexi Service Tutti gli equipaggi devono terminare le operazioni di assistenza, relative ai Parchi Assistenza da 45 di fine tappa 1 e 2, entro i seguenti orari: Parco Assistenza B Tappa 1 orario limite al TC6C 22h25 Parco Assistenza E Tappa 2 orario limite al TC12C 21h SERVIZI NEL PARCO ASSISTENZA Servizi per tutti i Concorrenti - I Team WRC e i JWRC avranno spazi di lavoro secondo le indicazioni della FIA. A tutti gli altri Concorrenti verrà riservata un area di 10 x 10 metri - Nel Parco Assistenza funzionerà un servizio di vigilanza diurno e notturno - Rete elettrica principale. Sarà disponibile energia tri-fase (3x32 A 14 kw). I Teams dovranno essere provvisti di cavi elettrici per allacciarsi alla rete - Toilets chimiche

2 - Acqua potabile. I Concorrenti dovranno dotarsi di tubi e collettori - Ritiro e smaltimento rifiuti - Ritiro e smaltimento olii esausti e rifiuti speciali dagli appositi contenitori ubicati nel Parco Assistenza - Ritiro e smaltimento acqua di scarto. I concorrenti devono noleggiare i contenitori dell acqua di scarto rivolgendosi alla Segreteria del Rally SERVIZI A PAGAMENTO Energia elettrica è possibile acquistare una fornitura supplementare di energia elettrica oltre ai 14 KW garantiti dall Organizzazione del Rally: Potenza Costo 20 KW 440 euro + Iva (consumo incluso) 10 KW 400 euro + Iva (consumo incluso) 6 KW 360 euro + Iva (consumo incluso) 3 KW 250 euro + Iva (consumo incluso) Modulo d ordine per fornitura supplementare di energia elettrica Richiedente Responsabile Potenza richiesta 20kw 10kw 6kw 3kw Totale Estremi per la fatturazione 17 Rally d Italia Sardegna 2006 RG2

3 Bagni chimici Per questo servizio aggiuntivo si prega contattare la Segreteria del Rally. Il noleggio di un WC chimico comprensivo di due pulizie giornaliere avrà un costo di IVA per tutta la durata del Rally Vigilanza/sicurezza oltre al servizio garantito dall organizzazione. Per questo servizio aggiuntivo è possibile contattare agenzie del settore presenti ad Olbia: All Me Connection Via Nanni Il Castello del Borgo Via Veronese Istituto vigilanza Polsarda Via Poletti Ol Security Service Zona industriale Ol Securpol Zona industriale Sicur Sarda di Dentoni Via De Filippi STAND & MERCHANDISING Gli spazi (promozionali, merchandising ufficiale dei Teams, ecc.) saranno ospitati nell area dedicata dell Olbia Rally Village posta all interno del Parco Assistenza. Tariffe: spazi modulari indicativi da 6x6 mt (36 metri quadrati minimi) al prezzo di euro + IVA cad. o proporzionati a multipli, anche parziali. Oltre agli stand su strutture o mezzi autonomi, completi di eventuali elementi esterne, è previsto esclusivamente l uso di coperture fornite dall organizzazione alle seguenti tariffe: - noleggio copertura a tenda mt 6x6, tamponata su tre lati: un modulo 500 euro + IVA Forniture aggiuntive: - kit illuminazione: 100 euro +IVA; - pedana da calpestio in legno, altezza 7 cm, con posa in andamento con il suolo: 350 euro + IVA - moquette a pavimento ignifuga Cl. 1, colore Blu: 150 euro + IVA. Tutte le strutture sono certificate. Non sono comprese la pulizia dello stand ed il servizio di vigilanza. Lo stand potrà essere fornito da energia elettrica alle tariffe indicate nel capitolo

4 La prenotazione di quanto sopra riportato sarà contestuale al versamento dell importo totale tramite bonifico bancario presso la Banca: Banca di Roma, ag. 4 Via Solferino Roma Beneficiario: ACI Sport S.p.A. C/C: ABI : CAB: Swift Code: BROMITRDCEN BIC: BROMITR1004 IBAN: IT16C Copia del versamento dovrà pervenire alla Segreteria Generale del Rally entro e non oltre il 30 Aprile Per questi servizi contattare: Massimo Colognola cellulare: m.colognola@aci.it Documentazione richiesta - Descrizione dettagliata dei mezzi per i quali si richiede lo spazio; - Momento di arrivo nel Rally Village (compreso dalle ore 12h00 di domenica 14/05 alle ore 24h00 di mercoledì 17/05); - Specifiche sulla conformazione dei mezzi (ad esempio se comprendono veranda, scale, pianali, mensole, ecc. e relative dimensioni); - Fabbisogno di elettricità espresso in WATT ed AMPERE con specifica del tipo di attacco necessario; - Eventuale allaccio idrico e per quale utilizzo (ricordiamo che è proibito qualunque tipo di scarico a cielo aperto ); - Eventuale richiesta per linee telefoniche/dati (in base alla normativa vigente sarà necessaria la fornitura dei dati personali); - Eventuale richiesta per linee solo fax (in base alla normativa vigente sarà necessaria la fornitura dei dati personali); A conferma di quanto indicato sopra, è necessario allegare un LAYOUT dettagliato con misure e dimensioni di ciascuno dei mezzi ed allestimenti, comprensivo di spazi di servizio e rispetto. Si precisa che, data la natura dei piani carrabili, è vietato l utilizzo di qualsiasi tipo di fissaggio meccanico a terra (chiodi, tasselli, ecc.), che l organizzazione non ha la possibilità di fornire zavorre e/o ancoraggi di alcun tipo. è inoltre necessaria la fornitura alla scrivente delle certificazioni relative alle strutture installate. Tale documentazione dovrà essere recapitata alla Segreteria Generale del Rally entro e non oltre il 15 Maggio 2006 all attenzione di Anna Mascheroni. Per ulteriori informazioni: Anna Mascheroni cellulare: a.mascheroni@rallyitaliasardegna.com 19 Rally d Italia Sardegna 2006 RG2

5 7.4 LINEE TELEFONICHE Nel Parco Assistenza e nel Quartier Generale del Rally funzioneranno esclusivamente linee telefoniche ad alta velocità (download e upload 8MB/s) che consentiranno anche la trasmissione in fonia. è possibile abbonarsi al servizio alla seguente tariffa: Abbonamento al servizio al Parco Assistenza: Abbonamento al servizio al Quartier Generale: Linea telefonica comprensiva di traffico ed apparecchio telefonico IP: 600 euro + IVA 600 euro + IVA 100 euro + IVA Per questo servizio contattare la segreteria del Rally: Anna Mascheroni cellulare: a.mascheroni@rallyitaliasardegna.com 7.5 ULTERIORI SERVIZI Smaltimento olii esausti Cines (Olbia) cpsio@cpsio.com Il Gabbiano Industria ecologica (Porto Torres) Impresa Turritana di Rais Raffaele (Porto Torres) Smaltimento rifiuti Cines (Olbia) cpsio@cpsio.com De Vizia Trasporti zona industriale Eco Olbia Servizi ecologici (Olbia) Ecological Crumbling (Olbia) Olbiaspurgo (Olbia) Siderpirina (Olbia) Co.S.Ir. (Tempio Pausania) PRESIDIO MEDICO Nel Parco Assistenza verrà allestito un presidio medico a cura del Servizio Sanitario Italiano. 7.7 LAVAGGIO DELLE AUTO I Concorrenti NON potranno lavare le proprie auto all interno degli spazi loro assegnati nel Parco Assistenza. L Organizzazione del Rally allestirà un servizio di lavaggio in un area contigua al Parco Assistenza indicata nel layout definitivo del parco stesso e nel Road Book del percorso di gara. 20

6 8. ELENCO ISCRITTI In allegato 9. RICOGNIZIONI 9.1 PROGRAMMA Le ricognizioni del percorso si svolgeranno martedì 16 maggio 2006 dalle 9h00 alle 20h00 e mercoledì 17 maggio 2006 dalle 9h00 alle 20h00. (Programma in allegato). 9.2 REGISTRAZIONE, CONSEGNA DEL MATERIALE e DEI DOCUMENTI La registrazione e la consegna del materiale e dei documenti per le ricognizioni sono in programma lunedì 15 maggio 2006 dalle 15h00 alle e Martedì 16 maggio 2006 dalle 8h00 alle 11h00 nel Rally HQ di Olbia. 9.3 PROCEDURE DI REGISTRAZIONE - I Piloti prioritari P1 e P2 iscritti da un Costruttore possono inviare un loro rappresentante, con delega scritta, alle operazioni di registrazione per le ricognizioni (le verifiche sportive per i Piloti prioritari P1 non sono previste in contemporanea) - Piloti P2 non iscritti da un Costruttore iscritto al FIA-WRC 2006, piloti P3 e piloti non prioritari: ambedue i membri dell equipaggio dovranno essere presenti alle operazioni di registrazione per le ricognizioni che coincidono con le pre-verifiche amministrative. - Durante le operazioni di registrazione sarà consegnato, agli equipaggi iscritti, un set di contrassegni per le Prove Speciali e sarà compilata una scheda di riconoscimento, con i dati dei membri dell equipaggio e della vettura, da usare durante le ricognizioni. - Durante le operazioni di registrazione saranno consegnati uno sticker da applicare obbligatoriamente al parabrezza e due placche da applicare alle portiere della vettura usata per le ricognizioni. 9.4 LIMITAZIONI E RESTRIZIONI PARTICOLARI - Le vetture utilizzate durante le ricognizioni dovranno essere conformi a quanto prescritto dall Art del Regolamento FIA GP I conduttori potranno effettuare un massimo di 2 passaggi per ogni Prova Speciale. In nessun caso gli equipaggi potranno percorrere le Prove Speciali in senso contrario a quello previsto dal programma delle ricognizioni - Gli Ufficiali di Gara del Rally controlleranno il percorso delle Prove Speciali ed i concorrenti dovranno seguire le loro istruzioni. Controlli potranno essere effettuati anche prima del periodo previsto per le ricognizioni - Durante le ricognizioni gli equipaggi dovranno fermarsi alla partenza di ogni Prova Speciale. I Commissari preposti ritireranno il contrassegno al fine di controllare il numero di passaggi delle vetture - Gli equipaggi potranno entrare in Prova Speciale solamente transitando dalla partenza - Ogni ricognizione effettuata al di fuori del Programma stabilito dall Organizzatore è considerata una grave infrazione ed il fatto sarà segnalato ai Commissari Sportivi che potranno applicare una sanzione (vedi l Articolo del regolamento FIA WRC) - Trattandosi di ricognizioni e non di prove o test, tutte le norme del Codice della Strada dovranno essere rispettate e le vetture impiegate dovranno essere coperte da assicurazione, nessuna responsabilità potrà essere imputata all Organizzatore - Durante le ricognizioni è imposta una velocità massima di 70 km/h, in tutte le Prove Speciali, salvo ulteriori limitazioni indicate dalla segnaletica stradale o da segnaletica posta in essere dall Organizzazione. Rally d Italia Sardegna RG2

7 9.5 INSTALLAZIONE DI SISTEMI DI CONTROLLO DELLA VELOCITà Un sistema di rilevamento della velocità durante la ricognizione di ogni Prova Speciale potrà essere installato sulle vetture nominate. Il FIA GPS Tracker (il sistema di controllo impiegato) sarà consegnato durante le operazioni preliminari di registrazione. 9.6 ORARI DI APERTURA E CHIUSURA DELLE PROVE SPECIALI Non è consentito effettuare ricognizioni delle prove speciali dopo l orario di chiusura del programma stabilito dall Organizzazione. Ogni infrazione sarà oggetto di segnalazione ai Commissari Sportivi. 9.7 PARTECIPAZIONE ALLE RICOGNIZIONI Per una visione del percorso ai fini di un eventuale partecipazione al Rally d Italia Sardegna 2007, è possibile effettuare la ricognizione del percorso pur non essendo iscritti all edizione 2006 del Rally. Il modulo di richiesta, qui allegato, debitamente compilato deve pervenire alla Segreteria del Rally entro giovedì 27 aprile NUMERO TELEFONICO D EMERGENZA Il Signor Mauro Furlanetto seguirà l andamento delle ricognizioni e sarà reperibile, a partire dal 15 maggio presso la Direzione di Gara. Tel SHAKEDOWN 10.1 PROGRAMMA Giovedì 18 maggio 2006 Dalle ore 8h00 alle ore 10h30 Dalle ore 10h30 alle ore 12h00 Piloti P1 e P2 dei Costruttori FIA-WRC Piloti P2, P3 e piloti non prioritari 10.2 CONCORRENTI AMMESSI Solo gli equipaggi verificati, al completo, potranno partecipare allo shakedown. La partecipazione allo shakedown è obbligatoria per i Piloti prioritari P1 e P2 iscritti da un Costruttore e facoltativa per i Piloti prioritari P3. I Piloti non prioritari che desiderino partecipare allo shakedown devono spedire la domanda di partecipazione allo shakedown, debitamente compilata, firmata ed accompagnata dalla somma di Euro 600,00 più IVA (totale Euro 720,00 per vettura), entro giovedì 27 aprile UBICAZIONE, LUNGHEZZA Lo shakedown si svolgerà in località La Crucitta, Sant Antonio di Gallura, a una distanza approssimativa dal Parco Assistenza di Olbia di 30 chilometri. La lunghezza della prova è di 4.31 km ROAD BOOK SHAKEDOWN In allegato

8 10.5 PLANIMETRIA DELLO SHAKEDOWN In allegato 10.6 RESTRIZIONI/ISTRUZIONI - Lo shakedown sarà disputato come una prova speciale e cioè con gli allestimenti per la sicurezza e il rilevamento dei tempi - I risultati dello shakedown verranno diffusi nel Rally HQ e nel Media Centre - I concorrenti che prenderanno parte allo shakedown dovranno indossare l abbigliamento omologato e i caschi. I numeri di gara e placche dovranno essere applicati alle vetture. - L assistenza per lo shakedown NON verrà effettuata nel Parco Assistenza di Olbia, ma in una zona di servizio limitata a mezzi di piccole o medie dimensioni che sarà ubicata nelle immediate vicinanze dello shakedown, come indicato in planimetria 10.7 ALTITUDINE, GRAFICO DELLO SHAKEDOWN In allegato 11. VERIFICHE AMMINISTRATIVE 11.1 DATA E LUOGO Le verifiche amministrative si svolgeranno nel Rally HQ di Olbia secondo il seguente programma: Piloti P1 e P2 iscritti dai costruttori FIA WRC - Mercoledì 17 maggio 2006 dalle ore 13h00 alle ore 15,00 I Piloti prioritari P1 potranno essere rappresentati da un componente del Team con delega scritta. Tutti gli altri piloti - Lunedì 15 maggio 2006 dalle ore 15h00 alle ore 21h00: pre-verifiche amministrative - Martedì 16 maggio 2006 dalle ore 8h00 alle ore 11h00: pre-verifiche amministrative Le pre-verifiche sportive si svolgeranno contemporaneamente alle operazioni preliminari di registrazione per le ricognizioni (Art RPG). Entrambi i membri dell equipaggio dovranno essere presenti. - Mercoledì 17 maggio 2006 dalle ore 18h00 alle 23h00: verifiche amministrative 11.2 DOCUMENTI RICHIESTI Alle verifiche sportive saranno controllati: - la licenza del concorrente - la licenza di conduttore del 1 conduttore e del co-pilota - la patente di guida del 1 conduttore e del co-pilota - il certificato medico attitudinale del 1 conduttore e del co-pilota - l autorizzazione della ASN alla partecipazione dei conduttori, se prevista - i documenti di circolazione della vettura da gara Rally d Italia Sardegna RG2

9 - i dati indicati nella scheda d iscrizione - i documenti di circolazione della vettura usata per le ricognizioni Ogni membro dell equipaggio dovrà inviare o portare due foto d identità formato tessera 12. VERIFICHE TECNICHE 12.1 UBICAZIONE Le verifiche tecniche, così come le punzonature, si svolgeranno nel Parco Assistenza di Olbia per le vetture dei Piloti Prioritari P1 e P2 iscritte dai costruttori FIA WRC e presso la Fiat Pincar, Olbia, zona industriale, per tutti gli altri piloti PROGRAMMA Mercoledì 17 maggio dalle ore 16h00 alle ore 18h00: i verificatori visiteranno i box dei Costruttori per punzonatura dei ricambi piloti P1 e P2 iscritti da un Costruttore. - dalle ore 19h00 alle ore 22h00: verifica delle vetture e punzonatura dei ricambi dei Piloti P2 non appartenenti ad un costruttore FIA WRC Giovedì 18 maggio dalle ore 8h00 alle ore 11h00: verifica delle vetture e punzonatura dei ricambi dei Piloti P3 e non prioritari Non è necessario che l equipaggio sia presente alle verifiche tecniche. In ogni caso l equipaggio deve essere rappresentato da un proprio delegato designato per iscritto.il programma con gli orari di convocazione individuale sarà distribuito attraverso una Circolare informativa PRESCRIZIONI PARTICOLARI E REGOLAMENTI NAZIONALI - Vetri L uso di vetri protettivi è consentito in rispetto dell Articolo dell Annesso J del Codice Sportivo FIA - Limite di rumorosità Il limite di rumorosità è fissato a 98 decibel. Le vetture non conformi con questa regola non saranno ammesse alla partenza. Il limite sarà misurato con un fonometro posto ad una distanza di 50 cm. dallo scarico, con un angolo di 45 gradi e con il motore della vettura a giri/min - Punzonatura dei ricambi - Piloti non prioritari Alle verifiche ante gara non sarà punzonata la trasmissione (inclusi i ricambi) delle vetture dei Piloti non prioritari; saranno punzonati i loro eventuali turbo (inclusi i ricambi) 12.4 EQUIPAGGIAMENTO FIA SAFETY TRACKER RALLY SYSTEM 24 Ogni concorrente deve prevedere il montaggio sulla propria vettura del FIA Safety Tracker Rally System e di un pulsante d emergenza forniti dalla ISC-Technology.Il Tracking Units potrà essere ritirato Mercoledì 17 maggio 2006 dalle ore 10,00 alle ore 21h00 nel Rally HQ.L equipaggiamento dovrà essere collegato all auto prima delle verifiche tecniche, mentre il corretto montaggio ed il funzionamento dell equipaggiamento saranno controllati durante le verifiche stesse.prima possibile, i concorrenti ritirati devono restituire l equipaggiamento e i relativi cablaggi ai tecnici della ISC-Technology il cui motorhome stazionerà nel Parco Assistenza.

10 ISTRUZIONI PER IL MONTAGGIO E L UTILIZZO FIA SAFETY TRACKER RALLY SYSTEM WRC GPS BOX 1. Il box GPS dovrebbe essere posizionato orizzontalmente rispetto alla sua base e posizionato sul fondo della vettura. 2. Evitare di posizionarlo in zone molto calde dell auto 3. Si possono usare elementi di fissaggio M6 (ma che siano facili da togliere). 4. Posizionare il box in maniera che sia facile da raggiungere. 5. Assicurarsi che si possa vedere il LED. 6. Lasciare abbastanza spazio affinché i cavi siano facilmente collegabili (almeno 100mm). Importante 1. Il GPS Box deve essere facile da mettere e da togliere. 2. Non fissare il box in una posizione difficile da raggiungere per esempio sotto un sedile. 3. Non usare elementi di fissaggio difficili da rimuovere, per esempio rivetti-chiodi. 4. Riparazioni o ricambi verranno effettuati durante i 20 minuti di assistenza in maniera tale che una persona possa rimuovere il kit velocemente. 5. Il box deve essere molto sicuro. CONSOLE DI EMERGENZA FIA 1. La console di emergenza deve essere posta tra il pilota e il co-pilota. 2. Si possono usare elementi di fissaggio M4 (ma che siano facili da togliere). 3. Mentre si connette il cavo assicurarsi di allineare i punti rossi come mostrato nella foto. Non avvitarlo 4. Lasciare abbastanza spazio perché il connettore sia facilmente connesso (almeno 50mm). Importante 1. La console di emergenza deve essere facilmente accessibile sia dal pilota che dal copilota. CAVO DELLA CONSOLE Lungh. approssimativa 3,90 mt 1. Collegare al connettore più grande nel GPS Box. 2. Assicurarsi che il punto rosso del connettore sia allineato con quello della console. 3. Non piegare il cavo specialmente vicino al connettore. 25 Rally d Italia Sardegna 2006 RG2

11 CAVO ELETTRICO Lungh. approssimativa 3,0 mt 1. Si dovrebbe provvedere all energia del WRC GPS Box tramite interruttore di accensione (o interruttore principale) a 12V DC, protetto da un fusibile o da un interruttore a 5A continuo. 2. Non tagliare il cavo. 3. Non piegare il cavo specialmente vicino al connettore. ANTENNA UHF Lungh. approssimativa 5,25 mt 1. Posizionare l antenna sul tetto dell auto. 2. Dovrebbe essere vicina alla parte posteriore del tetto lontana dai bordi. 3. Si possono fare buchi di 20mm protetti da guarnizioni che permettano il passaggio dei cavi UHF e GPS dell antenna. ANTENNA GPS Lungh. approssimativa 4,95 mt 1. Posizionare l antenna sul tetto dell auto. 2. Se necessario si può assicurare l antenna con del nastro isolante. 3. Assicurarsi che non ci sia il rischio che i cavi dell antenna vengano tagliati. Importante Il kit gps deve essere fissato e connesso prima dell arrivo alle verifiche tecniche. Sarà controllato alle verifiche tecniche dagli ingegneri ISC-T. Il kit sarà rimosso dalla vettura al Parc Fermé. Se ci si ritira dal rally si deve riportare il kit al parco assistenza ISC-T o al quartier generale nelle condizioni in cui era stato consegnato. Deve essere riconsegnato prima della fine del rally. 26

12 DIMENSIONI WRC GPS BOX WRC SAFETY TRACKING SYSTEM Istruzioni per il funzionamento Il sistema funziona in due modalità: trasferimento e prova speciale. - Alla partenza di ciascuna prova speciale, quando l equipaggiamento è stato spento la sera precedente, il sistema è in modalità trasferimento - Alla partenza di ciascuna prova speciale, l equipaggio deve convertire il sistema alla modalità prova speciale. La conversione avviene tenendo premuto il silver button fino all accensione della luce verde. - Allo stop di ciascuna prova speciale, l equipaggio deve convertire il sistema alla modalità trasferimento. La conversione avviene tenendo premuto il silver button sino allo spegnimento del Led. - Qualora la vettura dovesse fermarsi in prova speciale senza problemi di sorta, l equipaggio deve premere una volta il silver button. Il sistema ritornerà in modalità prova speciale non appena la vettura riprenderà a muoversi. Se il silver button non viene premuto, dopo 60 secondi scatta l allarme automaticamente. Sistema di emergenza In caso di emergenza occorre alzare la calotta rossa e spingere l interruttore. Il Led rosso comincerà a lampeggiare. - In caso d emergenza, qualora l equipaggio non fosse in grado di spingere l interruttore, un sistema di allarme si attiverà automaticamente dopo 60 secondi. - Qualora l equipaggio attivasse il sistema accidentalmente, occorre riportare indietro la calotta rossa. In questo caso occorre, il più velocemente possibile, contattare il proprio Team oppure la direzione di gara per descrivere quanto è avvenuto. 27 Rally d Italia Sardegna 2006 RG2

13 DIMENSIONI CONSOLE D EMERGENZA FIA Lasciare 50 mm di tolleranza PREPARATIVI PRIMA DELLE VERIFICHE TECNICHE Le vetture devono presentarsi alle verifiche tecniche con le targhe del Rally e i numeri di gara già applicati VERIFICHE TECNICHE FINALI UBICAZIONE: Fiat Pincar, Olbia zona industriale. DATA: Domenica 21 maggio 2006 alle 16h45. - I concorrenti convocati dai Commissari Sportivi per le verifiche finali dovranno provvedere all invio di personale ed attrezzatura idonea presso il luogo delle verifiche. Ogni vettura prescelta sarà condotta al luogo delle verifiche da una persona (che dovrà essere presente all arrivo) prescelta dal concorrente, accompagnata da un Ufficiale di Gara. - In caso di reclamo, la vettura interessata sarà controllata nello stesso luogo. - In appendice il Road Book dalla sede dell arrivo finale del Rally alla sede delle verifiche finali. 28