Mod. FT Manifestazioni Territoriali TRIAL

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1 F E D E R A Z I O N E M O T O C I C L I S T I C A I T A L I A N A C O M I T A T O R E G I O N A L E L O M B A R D I A R E G O L A M E N T O T R I A L R E G I O N A L E I. DEFINIZIONE Il Trial è una manifestazione che si svolge su qualsiasi tipo di terreno all aperto e/o all interno di aree, in cui la resistenza, l abilità e la regolarità dei conduttori costituiscono la base principale per discernere dei risultati. Nel percorso di gara, sono incluse delle Zone Controllate (ZC), in cui l abilità del conduttore a percorrerle viene osservata ed eventualmente penalizzata da parte di personale. (Ufficiali Zona Trial- UZT). Tutto il percorso o parte di esso, deve essere compiuto in un tempo limite stabilito:il Tempo Ideale (TEI). II. IL CAMPIONATO Il CoRe Lombardia della FMI indice per l anno sportivo 2015 il Campionato Regionale di Trial da svolgersi in n 8 prove. Al Campionato possono partecipare tutti i conduttori tesserati a Moto Club delle regioni Lombardia. Le prove di campionato potranno svolgersi all interno di manifestazioni interregionali. Solamente i piloti tesserati con i Moto Club appartenenti alla/e regione/i Lombardia avranno diritto all acquisizione dei punti per il campionato. III. MANIFESTAZIONI COLLATERALI In concomitanza con la manifestazione di campionato, su richiesta dell organizzatore, possono essere svolte manifestazioni collaterali di avvicinamento alla disciplina aperte alla partecipazione dei Tesserati Member. I Moto Club organizzatori, alla presentazione dell'rp per la gara di Campionato Regionale dovranno contestualmente allegare richiesta di Hobby Sport, con la dicitura "CORSO TRIAL STOP&HOP". In questa occasione non è previsto il rilascio della Hobby Card. IV.ORGANIZZAZIONE MANIFESTAZIONE I Moto Club del CoRe Lombardia o organizzatori regolarmente affiliati alla FMI per l anno in corso potranno fare richiesta al CoRe tramite apposito modulo, accompagnato dalla relativa tassa di iscrizione a calendario di 15.00, per l organizzazione di una manifestazione di trial da svolgersi nel Le richieste per le prove di campionato regionale dovranno pervenire entro e non oltre il come da circolare del n.p.. Il Moto Club assegnatario dovrà rispettare quanto previsto dal Cap III del RMM, presentando al CoRe la documentazione richiesta sulla modulistica ufficiale scaricabile dal sito Documenti necessari per l organizzazione, adempimenti e oneri previsti: Presentazione richiesta iscrizione a calendario al CoRe Autorizzazione dell amministrazione competente Predisposizione servizio di cronometraggio (dove previsto) Predisposizione assistenza medica Incarico a un Direttore di Gara (GUE) e ufficiali di zona trial Saldo lettera gravami finanziari (TAG, CPC, DST, etc.) Assicurazione RC OBBLIGATORIA GARE massimale min Presentazione Regolamento Particolare al CoRe entro 30gg dall evento Nulla Osta e Regolamento Particolare approvato dal CoRe Mod. FT Manifestazioni Territoriali TRIAL

2 Gli oneri da versare al CoRe per l organizzazione della manifestazione e riportati in dettaglio nella lettera gravami, secondo quanto previsto per l anno sportivo 2015, sono i seguenti: Iscrizione a calendario* *(versata al momento della richiesta di iscrizione) Tassa Approvazione Gara 30 Cassa Previdenza Piloti 30 Diritto di Segreteria 35 Diritto di Urgenza Copertura Assicurativa RC Obbligatoria Gare gg 2 gg Diritto Servizio Tecnico Servizio Tecnico Supplementare Servizio Fonometrico Nel caso di manifestazioni rinviate, sospese o annullate, si rimanda all art 34 del RMM. V.PARTECIPAZIONE E LICENZE I piloti dovranno essere in regola con il tesseramento e la licenza per l anno in corso. Alle manifestazioni di trial indette dal CoRe Lombardia possono prendere parte tutti i tesserati FMI appartenenti al suddetto Comitato in possesso di licenza: LICENZA ELITE FUORISTRADA U/O21 AMATORIALE MINIYOUNG REGIONI AMMESSE in base all interregionalità prevista dalle NS 2015, specificata su regolamento particolare dell evento SOLAMENTE i piloti AMATORIALI devono rispettare le limitazioni di interregionalità. VI.CATEGORIE Saranno istituite le seguenti categorie: Classe/cat. Cilindrata Percorso Fascia di età Licenza TR1 124/500 BLU da 16 a 40 TR2 49/500 BLU da 14 a 50 TR3 49/500 VERDE da 14 a 34 TR /125 VERDE da 14 a 20 TR3 OV35 49/500 VERDE Da 35 a 75 TR4 49/500 GIALLO da 14 a 75 ELITE - FUORISTRADA U/O FUORISTRADA AMATORIALE TR5 49/500 BIANCO da 14 a 75 FEMMINILE 49/500 GIALLO da 14 a 75 Juniores A LIBERA VERDE da 12 a 15 Juniores B fino a 125 GIALLO da 9 a 15 MINIYOUNG - FUORISTRADA U21 FUORISTRADA AMATORIALE - Mod. FT Manifestazioni Territoriali TRIAL

3 Juniores C fino a 125 BIANCO da 9 a 15 Juniores D friz autom/ motoelettriche NERO da 8 a 11 MINIYOUNG VII.ISCRIZIONI Si potrà prevedere: a) l iscrizione alla singola gara, che dovrà pervenire al Moto Club organizzatore su apposito modulo ufficiale compilato e accompagnato da tassa di iscrizione entro la data della gara. Quota iscrizione individuale per il singolo evento: TR TR TR Femminile TR Juniores A TR Juniores B TR3 OV Juniores C TR Juniores D TR4/OV Ospiti b) la preiscrizione a tutto il Campionato, dovrà essere versata durante le O.P. alla 1 prova di Campionato, accompagnata dal modulo ufficiale F.M.I. La tassa di iscrizione relativa alle 8 gare sarà di: TR TR TR TR TR3 OV TR TR4OV TR Femminile Juniores A Juniores B Juniores C Juniores D Ospiti VIII.NUMERI DI GARA FISSI Ai conduttori iscritti al Campionato indetto dal CoRe Lombardia potrà essere assegnato un numero fisso, che resterà lo stesso per tutto l anno. L assegnazione dei numeri è gratuita per tutti e verrà effettuata alla 1^ gara. Ai conduttori iscritti al Campionato indetto dal Co.Re Lombardia sarà assegnato un numero di gara fisso che resterà lo stesso per tre anni (dic. 2017). Ai conduttori dei singoli eventi verrà assegnato il numero fisso in sede di manifestazione con un costo pari ad IX.SVOLGIMENTO GARA Le manifestazioni di trial si svolgeranno su di un giorno salvo diversamente espresso sul regolamento particolare dell evento. a) ASSISTENTI Sempre previsti. Tassa Iscrizione 0.00 b) OPERAZIONI PRELIMINARI giorno della gara dalle ore 8.30 alle ore c) VERIFICHE TECNICHE giorno della gara dalle ore 8.30 alle ore d) PERCORSO Il percorso di gara dovrà svilupparsi in 2 o più giri ZC TR/FE: minimo totale 24 massimo totale 30 ZC juniores:minimo totale 15 massimo totale 24 ORARIO DI PARTENZA Mod. FT Manifestazioni Territoriali TRIAL

4 TR-FEM: le partenze avranno luogo dalle ore 9.00 alle ore a discrezione dei piloti, con distacco di 1 minuto tra ogni concorrente. Tempo gara max ore minuti penalizzati (salvo diversa disposizione del Direttore di Gara). JUNIORES: a partire dalle ore con distacco di 1 minuto tra ogni concorrente in area chiusa al traffico. e) PARCO CHIUSO Facoltativo per le categorie Juniores. Non previsto per le altre categorie. f) RECLAMI Come da RMM. g) CLASSIFICHE Per tutte le categorie, tranne per le tessera FMI. Categorie con meno di 3 piloti, saranno accorpati in altra categoria di pari colore, verranno però inseriti in classifica di Campionato. I piloti con tessera FMI affronteranno il percorso più facile. Classifica finale di campionato per: TR-FEM viene calcolato su tutte le prove disputate, gli JUNIORES avranno lo scarto di una prova. In caso di mancato svolgimento di una o più prove le stesse non saranno recuperate. Classifica a squadre per clubs (composta dai primi 3 piloti dello stesso moto club meglio clasificati in differenti categorie, estratti dalla classifica della singola gara. Ogni categoria dovrà avere almeno 3 piloti partecipanti, nel caso che uno o più piloti si ritiri, fa fede il numero dei partenti) sono esclusi dalla classifica a squadre i concorrenti Juniores. Vedi ART. 25 classifica gara - coma h) PODIO Premiazoni per minimo i primi 3 classificati di ogni categoria. X. PUNTEGGI E TITOLI ASSEGNATI Saranno assegnati i seguenti punteggi per l assegnazione dei titoli regionali: class punti Nel caso di accorpamento delle classi in sede di manifestazione, i punteggi nelle classifiche di campionato sono sempre riassegnati. In base alle classifiche di campionato saranno assegnati i seguenti titoli: C. Reg. TR2 C. Reg. TR3 C. Reg. TR3/125 C. Reg. TR3/Over35 C. Reg. TR4 C. Reg. TR4/OVER40 C. Reg. TR5 C. Reg. FEMMINILE C. Reg. MOTO CLUB C. Reg. JUNIORES A C. Reg. JUNIORES B C. Reg. JUNIORES C C. Reg. JUNIORES D Titoli per riconoscimento Voti Plurimi TR2 TR3 TR3/125 TR3/Over35 TR4 TR5 FEMMINILE JUNIORES A JUNIORES B JUNIORES C JUNIORES D Il riconoscimento dei voti plurimi è assegnato ai titoli di classe/categoria rispondenti all attività nazionale. XI. NORME GENERALI Per quanto non contemplato nel presente regolamento si fa riferimento alle Norme Sportive TRIAL per la stagione agonistica Mod. FT Manifestazioni Territoriali TRIAL

5 XII. NORME TERRITORIALI Per il Campionato Regionale Lombardo viene mantenuta la categoria TR4/OVER40. I vincitori di tutte le categorie, l'anno successivo, dovranno passare alla categoria superiore.un pilota può richiedere di affrontare un percorso di difficoltà più elevato, di quello previsto, per favorire la propria crescita tecnico/sportiva. La scelta del percorso/passaggio di categoria, deve essere presentata per iscritto al responsabile Regionale del Settore che a suo giudizio potrà esprimere parere favorevole o meno. Al momento della scelta del percorso, anche nel corso del campionato, la stessa dovrà essere mantenuta per tutto l anno. I punti acquisiti fino a quel momento non saranno più validi ai fini della classifica finale. Solo a coloro che dopo il passaggio avranno disputato il 50% delle prove di campionato saranno resi validi i punteggi acquisiti nella nuova categoria. I possessori di licenza mini-young under 14 potranno accedere ai percorsi delle cat. TR solo se questi saranno chiusi alla pubblica circolazione stradale. PETTORALI DI GARA Il pettorale con il numero valido per tutto il campionato, verrà consegnato alla prima gara a cui il pilota partecipa al costo di Il pilota dovrà presentarsi alle O.P. con il pettorale assegnatogli. Il pilota avrà il dovere di tenere il pettorale pulito e in ordine. In caso di dimenticanza o smarrimento del pettorale lo stesso dovrà acquistarne uno nuovo al costo di rimborsabili qualora restituisca il pettorale alla gara successiva. Sarà possibile partecipare alla gara senza il pettorale, ma riportare il N di pettorale personale direttamente sulla maglia di gara, da posizionarsi sulla schiena in modo ben visibile, in un riquadro con dimensioni minime di 30 cm di altezza e 20 cm di larghezza e di colori contrastanti e ben visibili. Il pilota dovrà essere sempre identificabile attraverso la maglia e/o indossando il pettorale fornito. Approvato in data 5 Marzo 2015 Il Presidente del CoRe Timbro del CoRe Mod. FT Manifestazioni Territoriali TRIAL